Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: dee ที่ พฤศจิกายน 18, 2009, 13:38:56
-
รบกวนคุณ J!MMY ช่วยเลือกระหว่าง nissan GTR R35 กับ BENZ E 350 AMG คูเป้ ให้หน่อยครับ
(ชอบความแรงของ Nissan แต่ก็ชอบความหรูของ BENZ)
-
หูยยยไม่น่าจะเลือกยากเลยนะครับ ความหรูมันทดแทนความแรงไม่ได้หรอก ยังไง GTRก็เกาะถนนกว่าและเรี่ยวแรงมหาศาลกว่า ถ้าไม่ได้ออกข่าวสังคมบ่อยๆข้ามเบนซ์ไปเถิดดด ;D
-
สรุปได้คร่าวๆว่า
เน้นขับเพื่อความบันเทิงของคนขับ ไม่เน้นออกงานสังคม
GT-R
เน้นขับหรูหราไม่ซิ่งมากนัก ออกงานสังคม ดูภูมิฐานมีฐานะและดูไฮโซ
E350 Coupe
..................
ว่าแต่ E-Class Coupe นี่ออกมาแทน CLK ใช่ไหมครับ
-
ไม่ต้องคิดมากเลยครับ.....
2 คำตอบข้างบนนี้ ตอบไว้เสร็จสรรพเรียบร้อยแล้วครับ
ถ้าเอาแรง และออกงานสังคมได้บ้างนิดหน่อย GT-R แล้วจบ
ส่วน E-Coupe นั้น...เอาไว้ควงหญิงเป็นหลักครับ
-
โอ๊ยถามแบบนี้ผมว่า หลายคนในนี้บอก
GT-R แน่นอน ครับ
เรื่องเข้าสังคมผมว่า GT-R ก็ไม่เลวน่ะครับ
เป็น premiere ของ nissan เลยทีเดียว
-
ผมเลือก GT-R แบบไม่ต้องคิดมากครับ :)
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
ในไทย มีคนสั่งมายังอ่ะครับ
เห็นแต่ตัวธรรมดา
ราคาคงทะลุ 10 ล้าน
-
ผมชอบ E-Coupe มากกว่าครับ
แต่ผมว่า GT-R ดู "พิเศษ" และ "แพง" กว่า E-Coupe ครับ
-
GTR แบบไม่ต้องคิดมากเลยครับ ทุกอย่างเหนือ กว่า และก็ไม่ได้หล่อน้อย ไปกว่า e coupe หรอกครับ
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
ในไทย มีคนสั่งมายังอ่ะครับ
เห็นแต่ตัวธรรมดา
ราคาคงทะลุ 10 ล้าน
SpecV ที่ญี่ปุ่นราคาเกือบ 2 เท่าของ GT-R มาตรฐานนะครับ
เพราะฉะนั้นมาไทยคงสัก 15-16 ล้าน :o
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
ในไทย มีคนสั่งมายังอ่ะครับ
เห็นแต่ตัวธรรมดา
ราคาคงทะลุ 10 ล้าน
SpecV ที่ญี่ปุ่นราคาเกือบ 2 เท่าของ GT-R มาตรฐานนะครับ
เพราะฉะนั้นมาไทยคงสัก 15-16 ล้าน :o
14ล้านบาทครับ จัดเลยไหม ;D ;D ;D
-
เอา E-Coupe มาขับหล่อๆ ติดไฟแดงในกรุงเทพ ;D
-
ถ้าให้เลือกสองตัวนี้ ผมมอง E Coupe แต่งแหะ ... :P
-
Porsche Cayman อาจจะอยู่ระหว่างกลางนะครับ ยิ่ง + ของแต่ง Techart ด้วย ผมว่า Work สุดครับ
ส่วนถ้าเลือกระหว่าง 2 รุุ่น มันก็มีบุคลิคที่ต่างมากพออยู่แล้วครับ
ปล. เป็นความเห็นจากการอ่านนะครับ ไม่มีปัญญาสัมผัส
-
E Coupe ครับ พอดีชอบ สอยดาว ;D
-
E350 เน้นขับหล่อครับ
เคยเจอตอนวิ่งบนถนนแบบว่า เท่สุดๆครับ
-
ถ้าในทางเลือกสองทางแบบนี้
Benz ใช้เรียกหญิงได้ดี
GT-R เรียกได้ดีทั้งหญิง และชาย ฉะนั้นถ้าคุณต้องการใช้รถที่แสดงภาพลักษณ์..เรียกว่าไงดี..ขอแบบหยาบๆละกันว่า "แมนโคด โหดกระโดดกระทืบเป็ด" ก็ต้องคันนี้
เรื่องของเรื่องก็คือผมเกรงแค่ว่า GT-R จะเป็นดาบเอ็กซ์คาลิเบอร์น่ะครับ
กล่าวคือมันมีความวิเศษ..ทุกคนรู้ว่ามันพิเศษ แต่มันมีโอกาสได้ใช้ไม่มาก ต้องรอจังหวะ เหมือนดาบวิเศษ ต้องให้ผู้วิเศษมาดึง และไม่ใช่ทุกคน..หรือทุกเวลาที่จะดึงมันออกมาได้
ดังนั้นให้ผมเลือก ผมยังทำใจยากเลยครับถ้าสมมติมีเงินพอซื้อ GT-R จริงๆ
แต่ถ้าผมขออนุญาตตอบแบบไม่ได้เรื่อง..ผมขอ E350AMG ครับ ส่วนเงินที่เหลือ..ก็หวังว่าจะหา Skyline R34 GT-R มือสองเจอสักคัน..ผมมองว่าคนที่เล่นรถประเภทนี้เท้าหนักแน่ล่ะ แต่คงชั่งใจอยู่ว่าจะแรงหรือหรู ดังนั้นเอา E350 ไว้ขับได้ทุกวัน ส่วน R34 ก็โมมันเข้าไปหนักๆ อยากใส่เท่าไหร่ใส่ไป แล้วใช้มันเป็นรถเอาไว้ย้ำเตือนถึงรถนักเลงในวันที่โลกยังไม่ได้อุดมด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า (มากนัก)
-
GT-R แบบไม่ต้องคิดอีกเสียงครับ
-
แต่ถ้าผมขออนุญาตตอบแบบไม่ได้เรื่อง..ผมขอ E350AMG ครับ ส่วนเงินที่เหลือ..ก็หวังว่าจะหา Skyline R34 GT-R มือสองเจอสักคัน..ผมมองว่าคนที่เล่นรถประเภทนี้เท้าหนักแน่ล่ะ แต่คงชั่งใจอยู่ว่าจะแรงหรือหรู ดังนั้นเอา E350 ไว้ขับได้ทุกวัน ส่วน R34 ก็โมมันเข้าไปหนักๆ อยากใส่เท่าไหร่ใส่ไป แล้วใช้มันเป็นรถเอาไว้ย้ำเตือนถึงรถนักเลงในวันที่โลกยังไม่ได้อุดมด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า (มากนัก)
เงินไม่น่าเหลือนะครับเพราะ GT-R R34 spec V แท้ๆ มือสองประมาณห้าล้านบาทแล้วครับ
ถ้าผมมีงบเหมือนเจ้าของกระทูผมซื้อ GT-R R35 tuned by Mines เดินท่อใหม่ และจูน ecu ได้ประมาณ 600 แรงม้า
ผมถือคติที่ว่าแรงม้ามันทำเพิ่มยาก ภายในสวยๆเนี่ยทำง่ายกว่า
GT-R คุ้มค่าเงินต่อหน่วยมากกว่า
อ้อ E-coupe ไม่มีเครื่อง AMG เหมือนเช่น C63 AMG นะครับ แต่มีเป็นชุดแต่ง AMG
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
ในไทย มีคนสั่งมายังอ่ะครับ
เห็นแต่ตัวธรรมดา
ราคาคงทะลุ 10 ล้าน
มีแล้วครับถ้าผมนับไม่ผิดน่าจะมีประมาณ 3-4 คันครับ ราคาอ้างอิงตามprice list gray market แห่งหนึ่ง 16 ล้านบาทครับ
-
GTR ครับ ขับแล้วทำให้คนมองเหลียวหลังไม่แพ้ E350 หรอกครับ
แถมตอนอยากแรง มันก็ดึงได้มากโขอยู่ครับ ;D
-
E250 AMG(ชุดแต่ง) ก้พอแล้วมั้งครับ
5ล้านกลางๆ เองหนิครับ (รึป่าว)
แล้วเอาเงินที่เหลือ ไปหารถแรงๆมือสองเอาก็ได้
รถแรงๆ ใช้ได้ไม่บ่อยหรอกครับในเมืองไทย
-
ขอบคุณทุกความเห็นครับ
แล้วถ้าเป็น Nissan GTR กับ Porsche Cayman จะเลือกอะไรดีครับ
-
ผมเอา GTR พอดีไม่สนใจสังคม เอา แรง +มัน เป็นหลัก ;D
-
อืม ผมเอา ปอร์ช อะ ใช้ได้ยาวไม่ตกเทรนง่าย
-
ผมเองนะM3
-
Cayman สิ
-
porsche เลยครับ
-
GT-R Spec V ด้วยนะครับ
ในไทย มีคนสั่งมายังอ่ะครับ
เห็นแต่ตัวธรรมดา
ราคาคงทะลุ 10 ล้าน
มีแล้วครับถ้าผมนับไม่ผิดน่าจะมีประมาณ 3-4 คันครับ ราคาอ้างอิงตามprice list gray market แห่งหนึ่ง 16 ล้านบาทครับ
มีแล้วครับผมเคยเจอคันนึงบนทางด่วน วิ่งจู๊ด........ ผ่านรถผมไปเลย รู้สึกว่า GT-R เนี่ยเคยเจอวิ่งบนถนนมาสัก 3 คัน SPEC V 1 คัน
http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=H24090152&row=2
โชว์รูมนี้อยู่แถว ๆ บ้านผมซะด้วย ขอเข้าไปถ่ายรูปได้มั้ยน่อ
-
ไม่ลองดู JAGUAR XK บ้างหรอครับ ??
-
กะลังจะบอกอยู่พอดีว่า Cayman ทั้งสาวทั้งหนุ่มเหลียวหลังแน่นอน
แรงพอใช้ได้แถมยังเป็นพอร์ชอีก
รถในฝันเลยล่ะ
ส่วน GTR ผมว่าสาว ๆ อาจงง ๆ มากกว่านะ แต่หนุ่ม ๆ นี่ตาวาวแน่นอน (เป็นคุณอยากให้หนุ่มหรือสาวมองล่ะ ;D)
-
ผมว่า GTR สุดจริงๆ อ่ะ มีสองคันมารับสาวที่มหา'ลัยผม อะโห สาวที่ก้าวขึ้นรถไป >_< สุด ๆ ขาว สวย หมวย เอ็กส์ หุหุ
-
GTR สาวก็เหลียวจริงๆฮับ