Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: SoluMon ที่ กรกฎาคม 08, 2013, 16:01:43
-
พอดีเพื่อนมาปรึกษาครับ คือเพื่อนอยากจะขายดาวน์ Altis 2.0G ราคารถ 979,000 ปี 2012 ตอนซื้อดาวน์ 15% 146,850 ผ่อนไป 11งวด งวดละ 13,916บาท
รวมเป็นเงิน 153,076 ค้างไฟแนนซ์อยู่ 848,876บาท อยากสอบถามว่าเพื่อนควรตั้งราคาขายดาวน์สักเท่าไหร่ดีแบบที่พอจะปล่อยออกไม่ยากเท่าไหร่
ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ
-
แบบว่า ตอนนี้ รุ่นนี้มือหนึ่งก็อัดส่วนลดเยอะมากกกกกกก น่าจะเหยียบแสนอ่ะครับ
ดังนั้น คงต้องยกให้ฟรีๆพร้อมค่าโอนด้วยล่ะครับ
-
ลำบากเลยครับขายช่วงนี้เจอโปรป้ายแดงลดเป็นแสนเข้าไป อีกอย่างรุ่น 2.0 ไม่ค่อยมีคนเล่นเท่าไหร่ก็ลองตั้งขายดูนะครับซัก 50,000 - 100,000 ถ้ายังไม่มีคนสนใจก็ค่อยลอราคาลงเรื่อยๆแต่ถ้าอยากปล่อยเร็วๆเพราะถ้ายิ่งนานไปก็ต้องจ่ายค่างวดไปเรื่อยๆแต่เงินที่จะขายดาวน์ไม่มีใครให้ราคาเพิ่มหรอกก็ตั้งไปเลย 20,000 - 50,000 ถ้ามีคนสนใจเค้าจะต่อเองแหละครับไม่ก็ฟรีดาวน์ไปเลยตัดใจสละก่อนที่จะมารัดพันตัวดิ้นไม่ออก ค่างวดก็สูงมากหาคนสนใจสำบาก ถ้าคิดจะตัดขายสดได้เสียเงินเพิ่มอีกเหยียบแสนแน่นอน
-
ของผม 1.8 ปี 2010 ผ่อนหมดแล้ว ไปถามที่เต็นให้ 50X,XXX
ลงประกาศในเวปเงียบกริบ ไม่มีโทรมาถามเลย เอาไปเทริน์ศูนย์ แลก PPV
ยังไม่พอเงินดาว 20% เลย รักษาอย่างดี แต่งไปก็เยอะ
จะคืนสภาพก็เสียดายของแต่ง สุดท้ายเสียดายไม่ขายละ ไปออกเพิ่มอีกคันเลย
โปรรถคันใหม่ลด แลก แจก แถม สุดๆ ได้ IPad Mini ด้วย อิอิ
-
ของผม 1.8 ปี 2010 ผ่อนหมดแล้ว ไปถามที่เต็นให้ 50X,XXX
ลงประกาศในเวปเงียบกริบ ไม่มีโทรมาถามเลย เอาไปเทริน์ศูนย์ แลก PPV
ยังไม่พอเงินดาว 20% เลย รักษาอย่างดี แต่งไปก็เยอะ
จะคืนสภาพก็เสียดายของแต่ง สุดท้ายเสียดายไม่ขายละ ไปออกเพิ่มอีกคันเลย
โปรรถคันใหม่ลด แลก แจก แถม สุดๆ ได้ IPad Mini ด้วย อิอิ
แก้ไขครับ
ยังไม่พอเงินดาว 40% เลย รักษาอย่างดี แต่งไปก็เยอะ
-
ให้ผ่อนต่อฟรีๆ น่าจะพอมีคนเอาอยู่ครับ
-
บ่องตง ต้องยกให้ไปผ่อนต่อ ฟรีดาวน์ถึงจะมีลุ้นครับ เพราะมือสองรุ่นนี้น่าป้วนเปี้ยนอยู่ราวๆ 750k+/- แต่ถ้าเหตุผลคือผ่อนไม่ไหว ถ้าจำใจต้องขายเต้นท์เพื่อปิดไฟแนนท์คิดว่าต้องเพิ่มตังค์ให้ไฟแนนซ์ชัวร์ๆครับ อีกประมาณ 150,000+ ครับ (ยังไงลองหาคนรู้จักยกให้ผ่อนต่อดีกว่าครับ แต่ถ้าอยากขายเพราะรถเคย accident ยังไงก็ไม่กล้าให้คนรู้จัก แต่จะหาคนที่สนใจมาซื้อดาวน์เปลี่ยนสัญญาให้ผ่อนต่อนี่ยิ่งยากไปใหญ่ครับ ประกาศแจกตังค์สักหมื่นสองหมื่นให้คนมารับเปลี่ยนชื่อสัญญาไฟแนนซ์น่าจะหาง่ายกว่าครับ สรุปเคสนี้ก็ไม่ได้ตังค์แน่ๆ มีแต่เจ้ากับเจ๊งครับ)
-
ยกให้ผ่อนต่อฟรี ยังหาคนรับยากเลยครับ ตอนนี้รุ่น 2.0 พี่โต ให้ส่วนลด 130000 ไหนจะค่าเสื่อราคาอีก
-
จริงครับ อีก เกือบ 8 แสนห้า
ต้องอยากได้จริงๆเท่านั้นด้วยครับ
ถึงจะรับไปผ่อนต่อ ถึงจะยกให้ฟรีๆก็เถอะ
รถอายุ 1 ปี เวลาขายถูกหักเยอะมาก
สูตรคำนวนตามเตนท์รถปีแรกหัก 25-30%
เลยนะครับ ลองคิดเล่นๆที่ 25%
ยังเหลือราคาซื้อเข้าแค่ 734,000 กว่าบาท
แต่งานนี้ค้างไฟแนนท์อีก 8.5 แสน
คิดยังไงๆก็คงจะขายดาวน์ได้ยากมากครับ
-
ของผมมีคนจะเอาฟอจูนเนอร์มาขายดาวน์ให้เหมือนกัน
เป็นตัว 2.7 ติดแก๊สแล้ว เจ้าของเขาดาวน์ไป 3แสน ผ่อน 14,900*72งวด
ผ่อนไปแล้ว 12 งวด เหลืออีก 14,900*60 งวด เท่ากับค้างไฟแนนท์อีก 894,000
จะขายดาวน์ 2แสน ไม่รู้จะคุ้มหรือป่าวเลย เพื่อนๆว่าไงดีครับ รถวิ่งไป 35,000 KM
-
ของผมมีคนจะเอาฟอจูนเนอร์มาขายดาวน์ให้เหมือนกัน
เป็นตัว 2.7 ติดแก๊สแล้ว เจ้าของเขาดาวน์ไป 3แสน ผ่อน 14,900*72งวด
ผ่อนไปแล้ว 12 งวด เหลืออีก 14,900*60 งวด เท่ากับค้างไฟแนนท์อีก 894,000
จะขายดาวน์ 2แสน ไม่รู้จะคุ้มหรือป่าวเลย เพื่อนๆว่าไงดีครับ รถวิ่งไป 35,000 KM
ไม่คุ้มครับ รุ่นนี้เต็นรับซื้อเข้าไม่ถึง 7 แสน ยกให้ฟรีๆ ให้ผ่อนต่อยังไม่คุ้มเลย เพิ่มนิดหน่อย ป้ายแดง ยี่ห้ออื่นคุ้มกว่า รุ่นนี้มันปลายอายุแล้ว ตัวดีเซล คุ้มกว่าเยอะ
-
ของผมมีคนจะเอาฟอจูนเนอร์มาขายดาวน์ให้เหมือนกัน
เป็นตัว 2.7 ติดแก๊สแล้ว เจ้าของเขาดาวน์ไป 3แสน ผ่อน 14,900*72งวด
ผ่อนไปแล้ว 12 งวด เหลืออีก 14,900*60 งวด เท่ากับค้างไฟแนนท์อีก 894,000
จะขายดาวน์ 2แสน ไม่รู้จะคุ้มหรือป่าวเลย เพื่อนๆว่าไงดีครับ รถวิ่งไป 35,000 KM
ถ้าเค้าซื้อมาป้ายแดงก็ปี 2012 MC แล้ว ก็นับว่าพอได้ครับรุ่นนี้ราคาแข็งถ้าสนใจจริงลองต่อลงมาหน่อยสิครับ 150,000 นี่โอเคเลย แต่ถ้าซื้อมาจากมือสองหล่ะก็แพงทันทีเลย