Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Prachsaphol_yjd ที่ กรกฎาคม 16, 2013, 09:47:48
-
เมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม ที่ผ่านมาได้ไปจองรถมอไซค์คันใหม่มาครับ
โดยรถคันนี้ทุกอย่างตามใจท่าน ผบ. ผมแค่พลขับ :-X
ตอนแรกเลยก็ไม่อยากได้คันนี้ซักเท่าไร รถอะไร 125 CC ขาดร้อยเดียวครบแสนนึงพอดี
พยายามโน้มน้าวให้ซื้อรถญี่ปุ่นพาไปดู Zoomer-X กับ Scoopy i แต่ไม่ถูกใจท่าน
เลยพากันไปดูตัวจริงที่ร้าน เพราะตอนแรกภรรยาเห็นผ่านๆ แล้วถูกใจ ไม่ได้ดูใกล้ๆ
สุดท้ายเลยตัวสินใจจองจนได้ คุยรายละเอียดของรถไม่ถึงครึ่งชั่วโมง...โดนเลย
นั่นคือ Vespa LX125ie Limited Edition Pink (Silver Pink) จ้า....
ตัวนี้เป็นเครื่อง 2 วาล์วของปี 2012 นะครับ ปีนี้ 2013 จะเป็นระบบ 3 วาล์วแล้ว แต่ปัญหาค่อนข้างเยอะกว่า
เลยตัดสินใจเอาตัว 2012 ตัวลิมิเต็ดดีกว่า
(http://image.free.in.th/v/2013/in/tui01.png) (http://pic.free.in.th/id/c03964e7da6c9fa27c176851a2decc09)
http://vespa.co.th/baciami/ (http://vespa.co.th/baciami/)
ดีไซเบอร์คนไทยเป็นคนออกแบบลวดลายครับชื่อ คุณตุ๊ย - ทิพนันท์ ศรีเฟื่องฟุ้ง
ผมไม่รู้จักนะ 555
รับรถ 27 นี้ ไม่เคยขับรถแบบนี้มาก่อนเลย...ไว้ว่างๆ จะมารีวิวให้ชมกัน ;D
-
ใช้อยู่ครับ สีขาวล้วน
ส่วนตัวผมว่าเครื่องเล็กไปหน่อย
รถมันหนักครับ แต่ก็ขี่นิ่งดีครับ
-
เจอสถานะการเดียวกันเลย ปกติผมเล่น Bigbike มาสามปีกว่าๆ
ตอยแรกเล่น Super4 อินวอย แต่พอค่ายสีเขียวนำ Bigkike มาขายในไทย
(ที่จริงก็ผลิตในไทยด้วย) เลยจัด ER6N 2012 มาขับอุ่นใจดี ถูกกฎหมายด้วย
แล้ว ผบ. ก็อยากขับมอไซค์บ้าง พอดีเจ้เค้าไปเดินมอเตอร์ด้วยพาสะดุดกับ
Vespa LX125ie 2012 สีขาว เจ้บอกให้ผมจองเลยทันที่ เอาไว้ขี้แทน Fino
คันเดิม ได้มาแกชอบมาก ลงทุนล้างเองเลย ตอนนี้ใช้มาปีกว่าๆ ยังไม่มีปัญหา
เน้นเวลาเช็คระยะตามไมล์ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ motul แพงแต่ดี
สว่นผมตอนนี้กำลังขอ ผบ. ขยับไปเล่น Z1000 อยุ่เสียง 4 สูบมันเพราะกว่า
สองสูบจิงๆ
-
ตอนแรกก็ว่าจะซื้อเหมือนกันดู PCX 125 ไว้แต่มันดูใหญ่และแพงไป
สรุป ซื้อจักรยานมา2 คัน touring Areya คัน พับ Dahon อีกคัน นึง 2 คันราคาพอๆกับ Fino ใหม่
แต่ได้ออกกำลังกาย ปั่นในหมู่บ้านทุกวัน เดือนนึงลงไป 2 กก ส่วนจะไปไกล้ๆ ขับรถไปปลอดภัยกว่าขี่2 ล้อ
-
.
.
.
เป็นผมถ้าจะซื้อตอนนี้ รออีกหน่อยเอา 946 ดีกว่าครับ : )
-
ตัวถังเป็นเหล็กด้วย เมื่อเทียบกำลังกับรถญี่ปุ่นขนาดซีๆ เท่ากัน
ใครวิ่งดีกว่ากันครับ..ไม่เคยขับออโต้นะ เคยขับแต่เวฟครับ
ใช้อยู่ครับ สีขาวล้วน
ส่วนตัวผมว่าเครื่องเล็กไปหน่อย
รถมันหนักครับ แต่ก็ขี่นิ่งดีครับ
แฟนผมไม่กล้านั่นรถใหญ่ครับ...ที่สำคัญไม่มีเงิน 55 ;D
เจอสถานะการเดียวกันเลย ปกติผมเล่น Bigbike มาสามปีกว่าๆ
ตอยแรกเล่น Super4 อินวอย แต่พอค่ายสีเขียวนำ Bigkike มาขายในไทย
(ที่จริงก็ผลิตในไทยด้วย) เลยจัด ER6N 2012 มาขับอุ่นใจดี ถูกกฎหมายด้วย
แล้ว ผบ. ก็อยากขับมอไซค์บ้าง พอดีเจ้เค้าไปเดินมอเตอร์ด้วยพาสะดุดกับ
Vespa LX125ie 2012 สีขาว เจ้บอกให้ผมจองเลยทันที่ เอาไว้ขี้แทน Fino
คันเดิม ได้มาแกชอบมาก ลงทุนล้างเองเลย ตอนนี้ใช้มาปีกว่าๆ ยังไม่มีปัญหา
เน้นเวลาเช็คระยะตามไมล์ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ motul แพงแต่ดี
สว่นผมตอนนี้กำลังขอ ผบ. ขยับไปเล่น Z1000 อยุ่เสียง 4 สูบมันเพราะกว่า
สองสูบจิงๆ
ผมก็มองไว้ครับ แต่คันมันใหญ่สำหรับผู้หญิง แถมบอกไม่สวยด้วย :'(
ตอนแรกก็ว่าจะซื้อเหมือนกันดู PCX 125 ไว้แต่มันดูใหญ่และแพงไป
สรุป ซื้อจักรยานมา2 คัน touring Areya คัน พับ Dahon อีกคัน นึง 2 คันราคาพอๆกับ Fino ใหม่
แต่ได้ออกกำลังกาย ปั่นในหมู่บ้านทุกวัน เดือนนึงลงไป 2 กก ส่วนจะไปไกล้ๆ ขับรถไปปลอดภัยกว่าขี่2 ล้อ
ถ้าซื้อรุ่นนี้ใจไม่รักจริงๆ ไปซื้อรถยนต์ดีกว่า แพงมากๆเลยครับ
.
.
.
เป็นผมถ้าจะซื้อตอนนี้ รออีกหน่อยเอา 946 ดีกว่าครับ : )
-
ตอนแรกผมก็จะวื้อเหมือนกันครับแต่ไปๆมาๆคิดไปซื้อมาไว้ซื้อกับข้าวที่ตลาดใกล้ๆบ้านกับไป 7-11 ปากซอยเลยไม่เอาดีกว่ากับราคาค่าตัวกับการใช้งาน
แต่ตอนนั้นที่ผมเล็งไว้เป็น Vespa LX150ie ครับ 125 ผมว่ามันอืดๆไงไม่รู้
-
.
.
.
เป็นผมถ้าจะซื้อตอนนี้ รออีกหน่อยเอา 946 ดีกว่าครับ : )
946 ผมก็อยากได้นะ พอเช็คราคาคร่าวๆได้ ๗ แสน ครับ เลยถอยดีกว่า ;D
-
2 ล้อไม่ค่อยรู้เรื่อง
ยังไงก็ยินดีด้วยครับ :D :D :D
-
ยินดีด้วยครับ ผมเองใช้อยู่เช่นกันครับ สีขาว s150ie ไฟเหลี่ยม จะครบ2ปีแล้วครับ ออกมาตั้งแต่ไฟเหลี่ยมเปิดตัวแรกๆ
ตอนนี้เริ่มมีให้เห็นเยอะขึ้นแล้วครับ สีสันสดใสขึ้นด้วย :D
-
ถามแบบไม่รู้เลยจริงๆนะครับ ว่าอะไรทำให้มันแพง
-
เพราะมันคือ Vespa ครับ ....อันนี้ไม่ได้กวนนะครับ
ราคามันสูงกว่ารถญี่ปุ่นในความจุเท่ากัน เจ้าของแบรนต์เป็นอิตาลี
ตัวถังเป็นเหล็กปั้มขึ้นรูป การทรงตัวจะดีกว่า แต่อะไหร่ต่างๆ ก็แพงกว่ามากอยู่
แต่รุ่น 125 หรือ 150 ผลิตที่เวียตนามหมดแล้วครับ
ถามแบบไม่รู้เลยจริงๆนะครับ ว่าอะไรทำให้มันแพง
-
อยากได้Vespaมากครับ
แต่ Scoopy I ยังไม่พัง ใช้ 3 ปีแล้ว(ซื้อตั้งแต่เปิดตัวเลย) ไม่ต้องซ่อมเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้ายเอง รถภรรยา แต่เขายึดTeana แล้ว Scoop I จึงต้องเป็นผมใช้ 555+
-
ผมใช้รุ่น Classic อยู่ครับ เป็นตัว 64 ยินดีกับรถใหม่นะครับ มาเป็นสาวกเวสป้าด้วยกัน :)
-
.
.
.
เป็นผมถ้าจะซื้อตอนนี้ รออีกหน่อยเอา 946 ดีกว่าครับ : )
946 ผมก็อยากได้นะ พอเช็คราคาคร่าวๆได้ ๗ แสน ครับ เลยถอยดีกว่า ;D
ไม่ถึงครับ น้องผมทำงานอยู่ ;)
-
ยินดีด้วยครับ ผมก็ใช้ LX150ie ปี 2011อยู่ ถ้าเทียบกัยรถญี่ปุ่นที่ขนาดเท่ากัน ความรู้สึกต่างก็คล้ายๆขับ 3 ห่วงเทียบกับ Peugeot 306 ประมาณนั้น ตอนนี้วิ่งมา 4100 กม. รีเลย์ไฟเลี้ยวเตรียมจะลากลับอิตาลีแล้วชักจะกะพริบไม่เป็นจังหวะ ยังไม่มีเวลาไปเปลี่ยนเลย