Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NineGap ที่ พฤศจิกายน 25, 2009, 08:35:35
-
(http://upic.me/i/d5/exora_000.jpg)
สวัสดีพี่น้องทุกท่านเลยนะครับ _/\_
-----------------------------------------------------------------------------
พอดีเห็นโฆษณาเจ้านี่ใน TV เลยหาเวลาว่างแวะไปดูตัวเป็นๆซะหน่อยครับ
ซึ่งในความเป็นจริง...ผมเห็นเจ้ารถรุ่นนี้มาแล้วหลายครั้งตอนไปเที่ยวที่หาดใหญ่ แต่ได้แค่ดูมันวิ่งผ่านหน้าผมไป ภายในก็ยังไม่ได้สัมผัส
โอกาสมาถึงแล้วต้องไม่พลาด เป็นโชคดีของผมเหมือนกันที่โชว์รูม Proton อยู่ใกล้ๆบ้านผม เลยทำให้ไม่ต้องไปดิ้นรนหาชมให้ลำบาก
-----------------------------------------------------------------------------
ว่าแล้วลองไปชมกันดูครับ...
-
(http://upic.me/i/55/exora_001.jpg)
เอา "โบชัวร์" ไปชมกันก่อนครับ ^_^
ภาพนี้เป็นหน้าแรก...ไม่รู้ว่าพี่น้องเคยเห็นกันหรือยังนะ
พิมพ์สีสวยงาม
-
ถัดไปเป็นหน้าที่ 2 ถึง 11 ครับ ^_^
ซึ่งในแต่ละหน้าจะบอกสรรพคุณต่างๆอย่างละเอียดชัดเจน
(http://upic.me/i/79/exora_002.jpg)
(http://upic.me/i/mu/exora_003.jpg)
(http://upic.me/i/qf/exora_004.jpg)
(http://upic.me/i/2o/exora_005.jpg)
(http://upic.me/i/y2/exora_006.jpg)
-
(http://upic.me/i/pu/exora_007.jpg)
มาดูรายละเอียดทางเทคนิค + ออฟชั่นกันแบบชัดๆ
รุ่นนี้ Proton เขาจัดให้แบบ "เต็มๆ" เลยครับ ^_^
-
Proton Exora แบ่งย่อยออกเป็น 3 รุ่น และราคาดังนี้ !!!
M-Line / MT = 699,000 บาท
M-Line / AT = 739,000 บาท
H-Line / AT = 799,000 บาท
ราคานี้จะอยู่จนถึงจบงาน Motor Expo 2009 อ่ะครับ หลังจากนั้นราคาจะปรับขึ้นอีกนิดหน่อย
ปล. จะปรับขึ้นทำไมฟะเนี่ย แบบนี้ก็ดีอยู่แล้วนะ ^_^"
-
(http://upic.me/i/f3/exora_008.jpg)
(http://upic.me/i/lt/exora_009.jpg)
เห็นโบชัวร์กันไปแล้วมาลองดู "ตัวเป็นๆ" ดูบ้างว่าจะ OK มั้ย
นี่เป็น...ด้านหน้าและด้านหลัง
ปล. ไฟท้ายแบบ LED แท้ๆนี่มันแจ่มจริงๆเลย ^_^
-
(http://upic.me/i/qc/exora_011.jpg)
(http://upic.me/i/bj/exora_012.jpg)
มาดูที่ "เครื่องยนต์" กันบ้างครับ !!!
Exora ใช้เครื่องยนต์ฝาแดงตัวเดียวกับ Gen-2
เติมน้ำมันออกเทน 91 และ E20 ได้ (ค่อยยังชั่ว) ^_^
-
(http://upic.me/i/8e/exora_010.jpg)
(http://upic.me/i/0c/exora_013.jpg)
ล้อแม็กขนาด 15 นิ้ว ลวดลายธรรมดาไปหน่อย
ส่วนช่วงล่างด้านหลังแบบ "ทอร์ชั่นบีม" เทคโนโลยี Lotus จากอังกฤษ
จะนุ่มนวล เกาะถนน แค่ไหนกันนะ ^_^
-
ราคาแบบนี้กระชากใจมากเลยครับ :o
-
(http://upic.me/i/27/exora_014.jpg)
(http://upic.me/i/8a/exora_015.jpg)
(http://upic.me/i/yt/exora_016.jpg)
(http://upic.me/i/lu/exora_017.jpg)
เห็นภายนอกคร่าวๆแล้วมาลองดู "ภายใน" กันบ้างนะครับ ^_^
- คอนโซลกลาง (พวงมาลัยออกแบบเชยมาก)
- มาตรวัดแบบเรืองแสง (อันนี้แจ่ม)
- ช่องใส่ของด้านหน้า (น่าจะจุของได้เยอะ)
- ที่วางแก้วน้ำ (มีถึง 4 ช่อง)
-
น่าสนใจ ทั้งรูปภายใน และ ราคา ครับ
-
ราคาแบบนี้กระชากใจมากเลยครับ :o
ขอบคุณนะครับ...ที่แวะมาปาดให้ ^_^
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ดีนะที่ยังโสดอยู่
ถ้าผมมีครอบครัว + มีลูกแล้วล่ะก็
เจ้า Exora สงสัยจะไม่รอดครับ ผมวางเงินจองเดี๋ยวนั้นเลย 555+
-
เลยทำให้ลำบากใจเลยทีนี้ ตอนแรกว่าจะเอา New Lancer CNG 682,000 แต่พอดูราคาแล้ว ต่างกันไม่มากเลยชักจะลังเล
แต่ยังติดใจเรื่องอนาคตของศูนย์บริการกับราคาอะไหล่ เฮ้ย.... ทำไงดีนะ...
-
น่าสนจริงๆครับ
-
ได้ลองขับมั่งหรือป่าว เล่าสู่กันฟังหน่อย.... ;D
-
ราคาตัว ท๊อป ยังไมไ่ด้ FREED เลย 55
-
เลยทำให้ลำบากใจเลยทีนี้ ตอนแรกว่าจะเอา New Lancer CNG 682,000 แต่พอดูราคาแล้ว ต่างกันไม่มากเลยชักจะลังเล
แต่ยังติดใจเรื่องอนาคตของศูนย์บริการกับราคาอะไหล่ เฮ้ย.... ทำไงดีนะ...
ถ้ากังวลเรื่องราคาอะไหล่ล่ะก็...ลองดูนี่ครับ !!!
-------------------------------------------------------------------------
ราคาอะไหล่ของ Proton Gen-2 (ใช้เครื่องตัวเดียวกับ Exora)
1 กรองน้ำมันเครื่อง (1) 200
2 กรองอากาศ (1) 355
3 กรองเบนซิน (1) 625
4 สายพานหน้าเครื่อง (1) 1,050
5 ประเก็นน๊อตถ่ายน้ำมันเครื่อง (1) 20
ราคาไม่รวม VAT
1 หัวเทียน (ชุด 4 หัว) (1) 90
2 สายหัวเทียน (1) 3,610
3 ผ้าเบรคหน้า (1) 1,490
4 ผ้าเบรคหลัง (1) 1,790
5 ประเก็นฝาครอบวาล์ว (1) 220
6 สายพานไทม์มิ่ง (1) 1,200
7 ลูกรอกไทม์มิ่ง (1) 2,140
8 ลูกรอกสายพานหน้าเครื่อง (1) 5,500
9 แผ่นคลัช (1) 2,600
10 หวีคลัช (1) 2,650
11 ลูกปืนคลัช (1) 740
12 คลิปล๊อกลูกปืนคลัช (1) 50
13 ชุดซ่อมเบรคหน้า (1) 1,360
14 ชุดซ๋อมเบรคหลัง (1) 3,800
15 ยางแท่นเครื่องเกียร์ธรรมดา,ขวา (1) 2,550
16 ยางแท่นเครื่องหน้าเกียร์ธรรมดา (1) 730
17 ยางแท่นเครื่องหน้าเกียร์ออโต้ (1) 760
18 ยางแท่นเครื่องหลังเกียร์ธรรมดา (1) 730
19 ยางแท่นเครื่องหลังเกียร์ออโต้ (1) 720
20 ยางแท่นเกียร์ธรรมดา(1) 2,110
21 ยางแท่นเกียร์ออโต้ (1) 2,250
22 ลูกหมากกันโคลงหน้า (2) 1,200
23 คันชักคันส่ง(ไม้ตีกลอง) (2) 1,350
24 ลูกหมากคันชักคันส่ง (2) 950
25 ลูกหมากกันโคลงหลัง (2) 570
26 BUSH LOWER ARM (2) 450
27 BUSH TRAILING ARM (2) 520
28 เหล็กกันโคลงหลัง (2) 2,200
ราคาไม่รวม VAT
เครดิตข้อมูลทั้งหมดจาก : http://www.protonclub.net
--------------------------------------------------------------------------
ปล. หวังว่าคงจะสบายใจขึ้นมาบ้างนะครับ ^_^
-
ได้ลองขับมั่งหรือป่าว เล่าสู่กันฟังหน่อย.... ;D
แหม !!! เจอคนรู้จักอีกและ 555+
ยังไม่ได้ลองขับเลยครับพี่ กะว่าจะไปลองขับที่งาน Motor Expo 2009 ทีเดียวเลย
อยากลองขับ Ford Fiesta ด้วย (ถ้ามันมีให้ลองนะ อิอิ)
-
(http://upic.me/i/ab/exora_019.jpg)
(http://upic.me/i/ed/exora_020.jpg)
ว่ากันต่อครับ...เด๋วไม่จบ 555+
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
มาดูกันที่ "เบาะนั่ง" เป็นแบบหนังสลับกับสักหลาดนิดหน่อย
ส่วนเวลาจะขึ้นไปนั่งในแถว 3 ก็ให้พับเบาะแถว 2 ลงแล้วยกขึ้น
ปล. ผมสูง 172 ซม. ตอนที่นั่งอยู่ในแถว 3 ของ Exora นั้น
"ไม่อึดอัด" มีเนื้อที่เหลือสำหรับวางขาได้ ไม่เมื่อยครับ ^_^
-
(http://upic.me/i/vv/exora_018.jpg)
จุดสำคัญที่หลายคนเป็นห่วง คือ พวกพลาสติกต่างๆ
เจ้า Exora ได้ปรับปรุงให้ดีขึ้นแล้ว
เท่าที่ผมสังเกตและสัมผัส พวกพลาสติกต่างๆที่ใช้งานอยู่ในเกณฑ์ "รับได้" ครับ
ปล. คนอื่นจะคิดเห็นอย่างไรอีกเรื่องนึง ^_^"
-
(http://upic.me/i/ic/exora_021.jpg)
อุปกรณ์เพื่อความบันเทิงครับ !!!
- มีเครื่องเล่น DVD ติดตั้งจากโรงงานมาให้เสร็จ (ในรุ่น Top)
- เครื่องเสียงที่ใช้ยี่ห้อ Clarion (ทุกรุ่นซะด้วย)
---------------------------------------------------------------------------------------------
ปล. ผมลองเปิดเครื่องเสียงฟังดูแล้วบอกได้เลยว่า "แจ่ม" ครับ ^_^
-
(http://upic.me/i/xz/exora_022.jpg)
ระบบปรับอากาศ "ครบถ้วนทุกที่นั่ง"
แรงลมคงจะมากน่าดูเพราะมีตั้ง 4 เบอร์ (ทั้งด้านหน้าและด้านบน)
แบบนี้เย็นฉ่ำแน่นอนครับ ^_^
-
(http://upic.me/i/js/exora_023.jpg)
"ประตูหลัง" เปิดขึ้นได้สูงครับ
แบบนี้ขน-ย้ายหรือใส่ข้าวของได้สะดวกแน่นอน ^_^
-
(http://upic.me/i/ig/exora_024.jpg)
(http://upic.me/i/li/exora_025.jpg)
ทั้งหมดที่เห็นคร่าวๆนั้นมาในราคา 799,000 บาท !!!
-----------------------------------------------------------------------------
แพงไปหรือถูกไปสำหรับรถประเภทนี้ ก็อยู่ที่พี่น้องจะตัดสินใจล่ะ
จะเรียกว่าน้องเอ็กซ์ , พี่เอ็กซ์ หรือ ไอ้เอ็กซ์ ก็แล้วแต่จะเรียกนะครับ ^_^
-
หลังจากผมได้สัมผัสแบบจะๆแล้วขอสรุปคร่าวๆตามนี้นะครับ ^_^
-----------------------------------------------------------------------------
ด้านที่ชอบ !!!
1. ตัวรถใหญ่ ภายในโปร่งสบาย นั่งแถว 3 ไม่อึดอัด
2. เครื่องเสียงคุณภาพดี
3. มาตรวัดแบบเรืองแสง บอกข้อมูลครบถ้วน
4. วัสดุพวกพลาสติกต่างๆดีขึ้น
5. ออฟชั่นเยอะ
6. ระบบปรับอากาศครบทุกที่นั่ง
ด้านที่ไม่ชอบ !!!
1. โทนสีเทาที่ใช้ภายในตัวรถทำให้ดูเก่าเร็ว (ถ้าเป็นสีดำจะดูดีกว่า)
2. พวงมาลัยรถออกแบบได้เชยมาก
3. ล้อแม็กเล็ก + ลวดลายธรรมดาไปหน่อย (น่าจะซักขนาด 16 นิ้ว)
-----------------------------------------------------------------------------
ด้านสมรรถนะในการขับขี่นั้น ผมยังไม่ได้ทดลองขับเลยสรุปออกมาไม่ได้
ส่วนเรื่องดีไซน์หรือรูปทรงของรถนั้น ก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคลว่าสวยหรือไม่สวย
สรุปง่ายๆ คือ Exora เป็นรถที่ "คุ้มค่า" มากอีกรุ่นนึงในขณะนี้ครับ ^_^
-
หมดแล้วครับ !!!
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ขอบคุณพี่น้องทุกท่านที่ชมอยู่หน้าคอม _/\_
ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็น
Mini Review บ้านๆแบบนี้หากขาดตก-บกพร่อง หรือผิดพลาดประการใดก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้
ด้วยความเคารพ...สวัสดีครับ ^_^
-
ราคาดีจริงๆ
แต่ก็คงเป็นกลยุทธ ที่ effective ที่สุด สำหรับรถที่ต้องการทำตลาดใหม่ เนอะ
ดูดีที่เดียวเชียวววว ศุนย์อยู่ไหนครับ เนี่ย :) อยากแชวบไปดูบ้าง
-
โอ้ ... แม่เจ้า
ออฟชันเพียบจริงด้วยอ่ะ
อย่างนี้ต้องรอดูยอดจองที่งาน EXPO อีกทีครับ จะไปสวยหรือป่าว
-
เห็นด้วยที่คอนโซล น่าจะใช้สีดำจะได้ตัดกับสีห้องโดยสารหน่อย
ดูเทาไปทั้งคอนโซลเหมือนพลาสติกหล่อ ทั้งพวงมาลัยด้วย ใส่ดำไปเลย
ขอบคุณครับที่นำมาให้ชม
-
เกียร์ at 30000+ที่พักเท้า 10000 ในรุ่นกลางกับต่ำ พี่ไม่เพิ่ม มาในรุ่นล่างด้วยละคราบบบ ที่พักเท้าอัดจิ๊ดเดียว
ส่วนตัวท็อป ราคารับได้เลย มีกุ้ยคอนโทลมาด้วย
แต่ที่สำคัญ ทุกรุ่น ถุงนมคู่ เฮ้ย ถุงลมคู่ ในราคาระดับนี้ เทียบกันในรุ่น 1500-1600 ด้วยกัน ถือว่า คุ้มโคตรๆ
สิ่งต่อไปที่ต้องดูคือ ระยะเวลาที่มันจะสมบุกสมบัน ได้มาขนาดไหน กับเครื่อง 1600 ที่คิดว่ายังงัยแล้วมี พท. ว่าถัง Lpg or CNG แน่ๆ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ;D
-
ขอบคุณครับสำหรับรายละเอียด
ยังไงอาจต้องลองขับขี่ เพื่อดูสมรรถนะครับ
แล้วก็อย่าลืมเรื่องระบบช่วงล่างและเบรคด้วยนะครับ
-
ขอบคุณมาก อ่านเพลินดีเชียว
-
ขอบคุณที่อุตส่าห์ทำมาให้ดูกันครับ
แล้วพี่เคยนั่งสเปซวาก้อนแถวสามไหม
-
ขอบคุณที่อุตส่าห์ทำมาให้ดูกันครับ
แล้วพี่เคยนั่งสเปซวาก้อนแถวสามไหม
เคยนั่งแล้วครับ แถว 3 ของ Space Wagon นั่งสบาย เบาะก็นุ่มกว่า (สมราคา 1.5 ล้าน อิอิ)
ส่วนแถว 3 ของ Exora เบาะอาจจะไม่นุ่มเท่าเขา แต่ก็นั่งสบายเหมือนกันครับ (ตามอัตภาพราคา) ;D
-
ราคาตัว ท๊อป ยังไมไ่ด้ FREED เลย 55
ฮอนด้า ฟรีด อาจจะกลายเป็น Honda ฝืด ก็ได้ใครจะไปรู้ใช่ป่าวล่ะครับ (ราคาเริ่มต้นแพงซะขนาดนั้น 555+)
ผมขอเชียร์มวยรองอย่าง Exora ดีกว่าอยากให้ขายดีๆ มีคนใช้เยอะๆ ^_^
-
อย่าเชียร์มากครับเดี๋ยวเขาหาว่าเป็นเซลส์แมนปลอมตัวมา
แต่ว่า มันก็น่าจะฆ๋าฟรีดได้จริงๆแหละครับ ถ้าอัตราเร่ง โปรตอน ถึงร้อยไม่เกิน 16 วิ
-
MOTOR EXPO ต้องไปดูซะแล้ว(ถึงจะไม่ซื้อก็เถอะ) ;D
ใครที่ไปทดสอบสอบแล้วอย่าลืมมาบอกกันบ้างนะครับว่าเป็นยังไงบ้าง
-
เรื่องราคาอะไหล่ของโปรตอนนี่
ผมว่า Tiburon ผม (ซึ่งใครๆ ก็ชอบบ่นว่าหาอะไหล่ยาก) ราคาอะไหล่ยังถูกกว่าเลยครับ บางตัวเกินครึ่ง :-\
-
วันนี้ก็แวะไปดูตัวจริง Exora กะ Freed
แต่ Freed เซลส์บอกว่าตัวจริงจะเข้าโชว์รูมเดือนมกราคม ให้ไปดูมอเตอร์โชว์ ตอนนี้มีคนจองแล้วสิบกว่าคัน
ส่วน Exora ดูแล้วภายนอกโอเคเลย แต่ภายในวัสดุยังไม่ดีพอ
แต่ถ้าใครจำเป็นต้องมีรถประเภทนี้ไว้ใช้ในครอบครัว และพอรับได้กับสภาพก็น่าใช้ทีเดียว
ที่สำคัญ ถ้าทำใจได้ว่าเงินที่จ่ายไปราวเจ็ดแสนบาทจะเหลือสองสามแสนในสี่ห้ามีข้างหน้า
ผมว่า Proton Exora น่าซื้อคันนึงทีเดียว
-
Honda Honda ดูราคาเอาไว้
-
เออ ขอบอกว่า ในเว็ป เป็นถุงนม เฮ้ย ถุงลมด้านคนขับ เท่านั้นในรุ่นMedium line เพิ่มชมไปแหมะๆว่าเอ่งให้คู่หน้ามาตั้งแต่เกิด
-
หุหุหุ ดูรูป ชักจะอยากเห็นตัวจริงซะแว้วววววว
ดูไปก็ไม่เลวร้ายนะคับ แต่เครื่อง 1.6 นี่สิ คิดหนักหน่อย
-
ตอนแรกนึกว่าเครื่อง 2.0 อ่านโบชัวร์อีกที 1.6 อืมนะ
-
การตอบสนองการใช้งานขั้นพื้นฐานสำหรับครอบครัวขนาดใหญ่ 5-6 คน ดูแล้ว Exora น่าจะตอบโจทย์ได้ดี เพราะพวกเราหลายคนบางทีเวลาซื้อรถ ก็ขอแค่ขับแล้วรู้สึกโอเคกับเบาะ พวงมาลัย อัตราเร่ง มีอุปกรณ์ลูกเล่นที่ตรงใจคนที่มองหารถประเภทนี้อยู่ และไม่ได้สนว่าระยะห่างจากการประกอบทั้งคันจะกว้างหรือแคบ ไม่ได้สนว่าวัสดุดีหรือแค่พอรับได้ และไม่จุกจิกกับส่วนที่ละเอียดมาก ขอแค่รถที่นั่งได้มากกว่า 5 คนเมื่อจำเป็น ขับแล้วไว้ใจได้ โอเค จบ
ราคาที่ตั้งมาจะส่งผลต่อตลาดในกลุ่มนี้อย่างแน่นอน เพราะมีตัวเลือกตัวอื่นไม่มาก เช่น Suzuki APV 1.6, Honda Freed 1.5 เป็นต้น ราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด ประกอบกับของติดรถที่มีมาให้ น่าจะส่งเสริมให้เซลส์สามารถขายรถได้ง่ายขึ้น
ที่ชอบก็คือ เมื่อดูลิสต์รายการอุปกรณ์ทางด้านความปลอดภัย แม้รุ่นเกียร์ธรรมดาตัวล่างสุด ก็ยังมีถุงลมนิรภัยด้านหน้าเป็นคู่ มี ABS มาให้ และมีเข็มขัด Pretensioner มาให้
-
มีรีวิวหรือยังครับ
-
ผมว่า Proton มาถูกทางแล้วครับ
-
ถ้าสเปคเครื่องเหมือนกัน
0-100 = 15.5 sec
top speed 165 km/h
อันนี้เอามาจากเวปเค้าเอง