Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: กด9เพื่อกลับสู่เมนูหลัก ที่ กรกฎาคม 21, 2013, 00:10:49
-
ผมคิดว่า โตโยต้าที่ผ่านๆมา ลักษณะงานออกแบบจะไม่หวือหวา แต่ว่าดูกลมกลืน ลงตัว
ย้อนไปสิบกว่าปีที่ผ่านมาก็ได้ โตโยต้า ไม่เคยทำให้ผมรู้สึกว่า ออกแบบแพ้คู่แข่งเลย
คำว่าสวยของผม ไม่ใช่ว่ามันดูวัยรุ่น หรือ ดูแก่ นะ แต่มันคือความกลมกลืนลงตัว
อัลติสหน้าหมู - Civic ไดเมนชั่น
งานออกแบบอัลติสดูสวยงามกว่า ล้ำหน้ากว่าด้วยซ้ำ
อัลติสตัวปัจจุับน - ซีวิคFD
แน่นอนว่า FDนั้นล้ำยุคไปไกล ดูวัยรุ่นและโฉบเฉี่ยว แต่อัลติสตัวนี้ผมถือว่าเป็นงานออกแบบที่ดีที่สุดของโตโยต้าเท่าที่ผมเคยเห็นมา มันดูกลมกลืน ลงตัวไปทุกจุด (ไมเนอร์)
งานออกแบบพยายามเดินทางสายกลางไม่แก่ ไม่วัยรุ่นจนเกินไป ไม่หวือหวาแต่ว่าสวยนาน
แคมรี่ตาเหยี่ยว - แอคคอร์ด G7
ตาเหยี่ยวคือรุ่นสร้างชื่อให้กับแคมรี่ในเมืองไทย งานออกแบบ ณ วันนั้นถือว่าดูหรูหรามาก ดูภูมิฐาน งานโดยรวมถือว่าค่อนข้างลงตัว ส่วนแอคคอร์ดG7เน้นไปที่ความสปอร์ต ผสมผสานความหรูหรา ส่วนตัวผมถือว่าเป็นแอคคอร์ดที่สวยที่สุดแม้ตัวG9จะออกมา ณ วันนั้นผมยังตื่นตาตื่นใจกับงานออกแบบของG7มากกว่า G9ในวันนี้
แคมรี่ avc40 -แอคคอร์ด G8
avc40 คือ แคมรี่ที่สวยที่สุดในความเห็นของผม เส้นสายไร้ที่ติ ลงตัวและสมูทในทุกๆจุด ดูภูมิฐาน แลดูมีอันจะกิน เป็นงานออกแบบที่ผมคิดว่าไม่แพ้งานออกแบบของรถยุโรปเลย
ในขณะที G8 เป็นความล้มเหลวของฮอนด้า ออกแบบมาได้ยังไง ถ้าไม่ได้ความงามของด้านข้างช่วยๆไว้ รถคันนี้ตายแน่ๆ เพราะด้านท้ายถือว่าน่าเกลียดที่สุดกับไฟติ่งๆที่ดูขัดตามาก
จะเห็นได้ว่าที่ผ่านมา งานออกแบบของโตโยต้า จะไม่เคยดูด้อยกว่าคู่แข่งเลย คู่แข่งอย่างฮอนด้าจะมาในแนวหวือหวา ล้ำสมัย แต่โตโยต้าจะยืดแน่นกับความเรียบง่าย ลงตัว วัยรุ่นบางคนอาจจะไม่ชอบ แต่ถ้าพูดในแง่ของงานออกแบบ ผมถือว่าประสบความสำเร็จอย่างสูง เพราะหาจุดติได้ยาก สัดส่วนเส้นสายมีความกลมกลืนลงตัว ดูแล้วไหลลื่น
แต่พอหลังปี 2012 เป็นต้นมา ผมไม่ทราบว่า โตโยต้าเปลี่ยนผู้บริหารด้านงานออกแบบรึป่าว แต่คิดว่าต้องเปลี่ยนแน่ๆ เพราะ ดูจากรถที่ออกมาหลังปีนี้ งานออกแบบในสายตาผมถือว่าถอยหลังลงคลองอย่างแท้จริง เหมือนจะพยายามที่จะปฏิวัติงานออกแบบของตัวเอง แต่ลืมไปว่าทีมงานออกแบบของตัวเองไม่ได้มีจุดแข็งเรื่องความล้ำแบบบีเอ็ม หรือ เบ็นซ์ แต่มีจุดแข็งที่ความงามแบบเรียบๆหรูๆ ที่ใช้ได้ทุกเพศทุกวัย
แคมรี่ 2012 สวยนะ ถ้ามองเป็นจุดๆ ไฟหน้า ไฟท้าย บานประตู ด้านข้าง ถ้ามองแยกกันแบบนี้ก็สวยอยู่ แต่พอเอามารวมกันแล้วกลายเป็นอะไรที่ยุ่งเหยิง ไม่มีความลงตัวเลย (นี่ขนาดผมใช้อยู่ ผมยังด่ารถตัวเองเลยคิดดู) งานออกแบบภายในเน้นหรูหราก็จริง แต่ว่ารถคุณคือรถตลาด ไม่ใช่ เบนลี่ย์ ไม่ใช่ โรลสรอยซ์ เพราะฉะนั้นมันต้องตามโลกด้วย ชาวบ้านเขาใส่จอมากันกี่จอแล้ว ผมเข้าใจว่าทีมงานออกแบบกำหนดธีมไว้่ให้ดูหรูหราที่สุดเท่าที่จะทำได้ แต่ปัญหาคือมันต้องหาทางให้มันทันสมัยตามโลกเขาไปด้วย
ในขณะที่ G9 ถ้าไม่ได้ ไฟเดย์ไลท์มาช่วยนี่ก็ตายเหมือนกัน รถใหญ่แต่ออกแบบให้ดูคล้ายกับรถคอมแพ็ต ดูแล้วขาดความภูมิฐาน แต่โดยรวมถือว่ามีเส้นสายที่ลงตัวหมดจด หาจุดติยาก เป็นงานออกแบบที่ผมคิดว่าสมบูรณ์ดีแล้ว ถ้าพูดแค่เรื่องงานออกแบบ แคมรี่แพ้แบบไม่ต้องสงสัยเลย
วีออส 2013 ใครจะว่ามันสวยก็ตาม แต่ผมคิดว่าเป็นรถที่น่าเกลียดมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโตโยต้า ด้านหน้าก็แสนจะอุบาทว์ ด้านท้ายเหมือนอีโค่คาร์ ส่วนด้านข้างพยายามจะทำให้ดูหรู แต่รถมันสั้นทำยังไงก็ดูไม่ขึ้น เป็นงานออกแบบที่ผมคิดว่าล้มเหลว ไร้ซึ่งความลงตัว ดูขัดกันไปหมด ไม่ต้องไปเทียบกับคู่แข่ง แค่เทียบกับวีออสตัวเก่า ยังสู้ไม่ได้ ตัวเก่าดูลงตัวกว่าเยอะ
อัลติส 2014 ยังไม่เห็นคันจริง ดูจากรูป ผมคิดว่างานออกแบบของโตโยต้าจบแล้ว ซีวิคFBดูสวย ดูลงตัวขึ้นมาทันที ผมเกลียดกระจังหน้าแบบใหม่ของโตโยต้ามาก มันทำให้รถดูโง่ อัลติส2014 เหมือนได้แรงบันดาลใจจากเชฟโรเล็ตครูซและฮุนไดผสมกันเลย
ในขณะที่ คู่แข่งเบอร์1อย่างฮอนด้า ออกแบบรถสวยๆอย่าง G9 , Civic minor , CRV งานออกแบบของฮอนด้าดูมีพัฒนาการขึ้นอย่างชัดเจน
แต่โตโยต้ากลับออกแบบรถที่ดูไม่ลงตัว ขาดๆเกินๆ เส้นสายยุ่งเหยิงไปหมด ดูแล้วขัดตา ผมเข้าใจนะว่าผู้บริหารพยายามจะออกแบบรถให้มันดูหวือหวา ให้มันดูน่าตื่นเต้น เหมือนๆกับ ที่ฮอนด้า หรือ มาสด้า ทำได้ แต่แนวทางตลอดชีวิตที่ผ่านมาของโตโยต้ามันไม่ใช่ จิตวิญญาณการออกแบบของคุณที่เน้นความเรียบๆลงตัว มันก็ดีอยู่แล้ว มันสวยอยู่แล้ว ทำไมต้องลุกขึ้นมาปฏิวัติงานออกแบบไปในแนวทางที่ตัวเองไม่ถนัด
เพราะถ้าโตโยต้าจะออกแบบให้มันสปอร์ต ก็ไม่มีทางสู้มาสด้าได้
จะออกแบบให้ดูล้ำสมัย ก็ไม่มีทางสู้ฮอนด้าได้
แต่จะให้มาสด้า และ ฮอนด้า ออกแบบรถที่คนทุกเพศทุกวัย ตั้งแต่อายุ 18-60ปี ใช้ได้อย่างไม่เคอะเขิน ดูสวยได้นาน ไม่สปอร์ตจ๋า แต่ก็ไม่แก่เกินไป ก็ไม่สามารถทำได้ดีเท่าโตโยต้า
ผมมองว่า จุดแข็งของโตโยต้า ค่อยๆหายไปทีละอย่างแล้ว
ไม่อยากคิดว่าถ้าวันนึง ยี่ห้ออื่นเขามีศูนย์บริการมากพอๆกับโตโยต้า และ คนเลิกบ้าเรื่องราคาขายต่อ
โตโยต้าจะมีจุดขายในเรื่องอะไร
ไฟตัดหมอกหลัง อย่างนั้นเรอะ
-
จุดแข็งของโตโยต้าไม่ใช่ Design อยู่แล้วครับ ในความคิดผม แต่ยอมรับว่า Design ของ ACV40 นี่โอเคมากๆ
จุดแข็งของโตโยต้า ผมว่า คือ อัตราเร่งของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างจะติดเท้า ความทนทาน ความเสถียรของระบบ อารมณ์แบบ เติมน้ำมันกับเช็คระยะพอ ไม่ต้องสนใจอะไรมาก และ ระบบการจัดการภายในที่ดี ทั้งในการผลิตและต้นทุน รวมถึง ศูนย์บริการครับ
-
มันธรรมดาจริงๆครับ เทียบกับค่ายอื่น แต่ถ้าสำหรับโตโยต้าเองอย่างเดียวผมรู้สึกโอเคครับ ขอให้อ๊อฟชั่นหยุดกั๊กซักที
-
จุดแข็งของโตโยต้าไม่ใช่ Design อยู่แล้วครับ ในความคิดผม แต่ยอมรับว่า Design ของ ACV40 นี่โอเคมากๆ
จุดแข็งของโตโยต้า ผมว่า คือ อัตราเร่งของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างจะติดเท้า ความทนทาน ความเสถียรของระบบ อารมณ์แบบ เติมน้ำมันกับเช็คระยะพอ ไม่ต้องสนใจอะไรมาก และ ระบบการจัดการภายในที่ดี ทั้งในการผลิตและต้นทุน รวมถึง ศูนย์บริการครับ
ผมคิดว่า ดีไซน์ ล่ะเป็นจุดแข็งหนึ่งของโตโยต้าเลยครับ
ญาติผมหลายคน ไม่กล้าขับมาสด้า3 เพียงเพราะมันดูวัยรุ่นจ๋าจนเกินไป
ญาติผมบางคน เลือกอัลติส เพราะว่าออกแบบมาได้เหมาะกับอายุตามความคิดของเขา เขามองว่าซีวิคFDมันวัยรุ่น ขับแล้วเขิน
คำว่าจุดแข็ง บางทีมันก็ไม่จำเป็นต้องเป็นรถที่สวยที่สุดในตลาด แต่ถ้ามันทำให้คนรู้สึกว่า งานออกแบบแบบนี้เหมาะกับเขา ผมถือว่านี่เก่งแล้วนะ เป็นจุดแข็งแล้ว
-
มันลงคลองมาตั้งแต่การจากไปของ AE86 ในตำนานนั่นแล้วหละครับ แล้วนี่ผมไม่ได้พูดในมุมมองของแฟน Initial D อ่านแต่การ์ตูนไปวันๆนะ ปัญหามันไม่ใช่ที่ความสวยงามหรอกครับ แต่มันขาดจิตวิญญาณ นี่ถ้าผมคุยแบบนี้กับเรื่องงานศิลปะได้ ผมคงจะชื่ออาจารย์เฉลิมชัยแล้วหละ รถอันที่จริงมันก็ไม่ได้ดูแย่ขนาดนั้นหรอกครับ แต่มันน่าเบื่อจริงอะไรจริง มันลุค Generic เอามากๆ เหมือนรถก๊อปปี้ใน Grand Theft Auto เพราะเหตุผลทางลิขสิทธ์ เอาเข้าจริงไอ AE86 และ Toyota รุ่นก่อนหน้านั้นมันก็ดู Generic กันหมดนะ เพียงแต่ว่ารุ่นก่อนๆมันมี Certain charm อยู่ในตัวครับ KE30 ทำให้พวกเรานึกถึงรถคันเล็กๆน่ารักๆซึ่งสตาร์ทติดทุกวันไม่เหมือน Austin A40 หรืออย่าง AE86 ก็มีเรื่องรูปแบบของตัวรถเองซึ่งเหมาะสำหรับการเอาไปสาดโค้งจริงๆ ส่วนรุ่นอื่นๆที่ผมนึกไม่ออกก็แสดงว่าคนลืมพวกมันกันไปหมดแล้ว ก็ไม่นับว่ามันดูแย่
เอาเข้าจริงรถสมัยนี้มันก็รูปร่างหน้าตาทุเรศ ขาดจิตวิญญาณไปหมดแหละ ในสายตาผมนะ แต่โตโยต้านี่มันชัดเจนกว่าชาวบ้านจริงๆ
แล้วทำไมคนยังซื้อกันอยู่หละ? ก็เพราะว่าไม่เคยมีแฟนคลับโตโยต้ารวมตัวกันกว่า 50คน ไปประท้วงเรื่องเกียร์ไงครับ
-
ทุกอย่าง ย่อมมีการเปลี่ยน แปลงไปตามกาลเวลา แนวทางการออกแบบ ก็ย่อมเปลี่ยนไป แต่ยังคงโลโก้แบรนด์ไว้ครับ ถัาลองมองดูในระยะต่อไปนี้ โตโยต้าจะมีการออกแบบ ไปตามแนวทาง วีออส แอลติช แคมรีี พริอุส แนวกระจัง โคมไฟหน้า จะตามนึ้ เช่น เดียวกับ มาสดัา ที่เหมือนรุ่นเล็กมาขยายร่าง หรือยกสูง หนัาตาแนวเดียว กันมาเลยทีเดียว เพราะ มันเป็นเอกลักษณ์ ของแต่ละค่าย กันไปแล้ว ถามว่า มาถึงตอนนี้ โตโยต้า พ่ายแพ้ ฮอนด้า ในส่วนของรถเก๋ง นั่นเพราะ มีช๊อยให้เลือกน้อยกว่า แต่ไม่ทิ้งกันมาก แถม กำไร และการจัดการต้นทุน ผมคิดวีากำไรมากกว่า ฮอนด้า มากถึงจะขายได้น้อยกว่าก็ตาม ซึ่งจุดแข็งของโตโยต้า ไม่ว่าเราจะมองว่าไม่สวย ขี้เหร้ สุดท้ายผู้บริโภค ก็ยังคง เชื่อมั่น ในภาพลักษณ์ความอุ่นใจ งานบริการ ความรวดเร็ว สะดวก ก็ยังคงขายได้ เพียงแต่ ถ้าอยากให้ได้มาก หรือเป็นที่ 1 ก็แค่เพิีมออฟชัน ให้ครบๆ หรือวีา คิดแต่ ขายได้ กำไรสูง อย่างอืีนไม่แคร์ อาจ จะเป็นที่ 2 ในตลาด ก็ไม่เป็นไร เพราะตอนนี้ เมื่อเราดูทางฝั่งอเมริกา แมั แคมรี่ จะมาก่อน ออฟชั่นน้อยกว่า ใครเขา ก็ยังมียอดขาย แซง แอคคอร์ด เทียน่า กี่ปีซ้อนไปแล้ว มันช่างน่าแปลกใจยิ่งนัก...........
-
Toyota การออกแบบ ดูด้อยกว่าคู่แข่งมาร่วม 10 ปีแล้วอะครับสำหรับผม
แต่ผมเห็นตัวใหม่ๆยุคใหม่ อย่าง Vios Corolla ผมกลับมองว่าทำได้ดีกว่าเดิม แต่ยังไม่โดดเด่น
สำหรับผมตอนนี้มียี่ห้อนึงที่การออกแบบ Drop ไป ทั้งภายนอก-ภายใน คือ Honda
- Brio > เป็นรถที่สวยครึ่งคันหน้า..แต่ครึ่งคันหลังไม่ลงตัวเลยทั้ง 4 และ 5 ประตู อีกทั้งการออกแบบและวัสดุภายในเข้าขั้นผิดมาตรฐาน Honda มากๆ
- City > Gen1 แย่ / Gen2 สวยลงตัว / Gen3 รอลุ้นดูอีกที
- Jazz > สวยตั้งแต่ Gen 1-2-3 แต่ภายใน คอนโซลตัว Gen3 ดูถอยหลังลงคลองจัง
- Civic > ทำได้ดีมีเสน่ห์มาหลายยุค...แต่ FB ออบแบบมาด้อยกว่า FD ทั้งภายนอกที่ดูเรียบจืดชืด ภายในที่ดูไม่ลงตัว อสมมาตรแบบลดต้นทุนเยอะไปหน่อยไหม?
- CR-V > ผมชอบมาทุก Gen มี Gen4 เนี่ยแหละครับ หน้าอย่างหล่อ แต่ท้ายพองๆเหมือนคนหลังโก่ง...เส้นสายหน้าหลังไม่เข้ากันเลย
- Accord > ปกติผมเป็นคนชอบ Accord นะ...
G8 หน้า-ท้ายเฉยๆ แต่ผมชอบด้านข้างรถคันนี้
G9 รู้สึกสวยเด่นตรง DRL เท่านั้นอะ สำหรับผม.....โดยภาพรวมผมเฉยๆ เหมือนเอา Accord งูเห่ามา Mix กับ Accord G8
(ภายในไม่ชอบ Console ของทั้ง G8 G9 เลยครับ ตอนเห็นใหม่ๆก็สวยดี แต่พอได้ขับจริงๆหลายเดือน...ไม่ชอบคอนโซลที่พราวไปด้วยปุ่มหรือจอ ที่มากจนเกินไปแถมกระจายไปทั่ว ขับจริงๆใช้งานไม่สะดวกเลย T__T)
-
ผมว่าเรื่องความสวยมันวัดกันยากแต่ผมกลับมองว่า Altis ตัวใหม่ดูดีกว่าตัวปัจจุบันมากนะในความคิดผม
-
ต่างคนก็ต่างสเปค เหมือนฝรั่งบอกสาวอีสานบ้านเรางดงามทั้งหน้าตาและจิตใจ
ส่วนชายไทยบอกสาวเกาหลีหน้าบล๊อคเหมือนๆกัน สวยน่ารักจุงเบย
แต่สิ่งหนึ่งที่พิสูจน์ได้แน่ๆคือ ต่อให้หน้าสวยขนาดไหน แต่ถ้าคบๆก็ไปเกิดมีนิสัยเกเร ชอบนอนนอกบ้าน(อู่)บ่อย ยังไงก็ไปด้วยกันไม่รอด
-
ผมว่าก็ดีนะ ไสตล์ใหม่ของโตโยต้า เหมือนดีไซน์ได้แบบมีความกล้าในการออกแบบมากขึ้น ส่วนบางมุมผมก็ว่าปลกๆอยู่ครับ แต่รวมๆผมว่าก็ไม่ได้แย่อะไรครับ คหสต. นะครับ
-
แล้วแต่คนจะมอง คนจะชอบนะครับ ส่วนตัวผมคิดว่า ออกแบบดูสวยขึ้นครับ
-
ขอเถียง Toyota ออกแบบสวยมาก
โดยเฉพาะ Camry รุ่นนี้ สุดยอดมากๆ
เสียอย่างเดียว มันจะตัด option ออกหา สวรรค์paradise อะไร
-
ACV40 สวยมากครับ ส่วน ACV50 พลาดอย่างเดียวคือไม่เอาตัว US version รุ่น SE มาขาย ตัวนั้นสวยแซบพอตัวเลย
ตัวใหม่ๆของพี่โตผมว่าสวยขึ้นนะ แต่หลายๆเส้นยังเยอะๆอยู่ดี
พี่ฮอน ผมว่าสวยเป็นจุดๆนะ CRV นี่สวยแต่ข้างหน้า ท้ายนี่อย่างกับโดนเป่าลม
Accord สวยแต่ไฟหน้า อย่างอื่นไม่แย่ แต่เฉยๆครับ
รุ่นอื่นๆดูล้ำดีครับ แต่ส่วนตัวผมไม่ชอบหน้าแหลมๆ งั้นไม่ออกความเห็นดีกว่าครับ ::)
-
วีออส 2013 ใครจะว่ามันสวยก็ตาม แต่ผมคิดว่าเป็นรถที่น่าเกลียดมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโตโยต้า ด้านหน้าก็แสนจะอุบาทว์ ด้านท้ายเหมือนอีโค่คาร์ ส่วนด้านข้างพยายามจะทำให้ดูหรู แต่รถมันสั้นทำยังไงก็ดูไม่ขึ้น เป็นงานออกแบบที่ผมคิดว่าล้มเหลว ไร้ซึ่งความลงตัว ดูขัดกันไปหมด ไม่ต้องไปเทียบกับคู่แข่ง แค่เทียบกับวีออสตัวเก่า ยังสู้ไม่ได้ ตัวเก่าดูลงตัวกว่าเยอะ
อัลติส 2014 ยังไม่เห็นคันจริง ดูจากรูป ผมคิดว่างานออกแบบของโตโยต้าจบแล้ว ซีวิคFBดูสวย ดูลงตัวขึ้นมาทันที ผมเกลียดกระจังหน้าแบบใหม่ของโตโยต้ามาก มันทำให้รถดูโง่ อัลติส2014 เหมือนได้แรงบันดาลใจจากเชฟโรเล็ตครูซและฮุนไดผสมกันเลย
สรุปว่า 2013 Vios : น่าเกลียดมากที่สุด แสนจะอุบาทว์ ยังกับอีโค่คาร์ ล้มเหลว ไร้ความลงตัว ขัดกัน
2014 Altis : กระจังหน้าน่าเกลียด ดูโง่ ก็อปปี้ค่ายอื่น
นี่มันรถหรืออะไรครับเนี่ย มันแย่มากๆเลยหรอครับ :D
-
ยกเว้น ... 86 ... ให้ผมด้วยนะครับ
ผมชอบตัวนี้มากๆ :D
-
วีออส 2013 ใครจะว่ามันสวยก็ตาม แต่ผมคิดว่าเป็นรถที่น่าเกลียดมากที่สุดรุ่นหนึ่งของโตโยต้า ด้านหน้าก็แสนจะอุบาทว์ ด้านท้ายเหมือนอีโค่คาร์ ส่วนด้านข้างพยายามจะทำให้ดูหรู แต่รถมันสั้นทำยังไงก็ดูไม่ขึ้น เป็นงานออกแบบที่ผมคิดว่าล้มเหลว ไร้ซึ่งความลงตัว ดูขัดกันไปหมด ไม่ต้องไปเทียบกับคู่แข่ง แค่เทียบกับวีออสตัวเก่า ยังสู้ไม่ได้ ตัวเก่าดูลงตัวกว่าเยอะ
อัลติส 2014 ยังไม่เห็นคันจริง ดูจากรูป ผมคิดว่างานออกแบบของโตโยต้าจบแล้ว ซีวิคFBดูสวย ดูลงตัวขึ้นมาทันที ผมเกลียดกระจังหน้าแบบใหม่ของโตโยต้ามาก มันทำให้รถดูโง่ อัลติส2014 เหมือนได้แรงบันดาลใจจากเชฟโรเล็ตครูซและฮุนไดผสมกันเลย
สรุปว่า 2013 Vios : น่าเกลียดมากที่สุด แสนจะอุบาทว์ ยังกับอีโค่คาร์ ล้มเหลว ไร้ความลงตัว ขัดกัน
2014 Altis : กระจังหน้าน่าเกลียด ดูโง่ ก็อปปี้ค่ายอื่น
นี่มันรถหรืออะไรครับเนี่ย มันแย่มากๆเลยหรอครับ :D
555 :D
-
เรื่องความสวยความงามนี่ตอบยากครับ
ไม่มีตัวเลขมาวัดกันเป็นเรื่อง เป็นราว เหมือนความแรง ว่ารุ่นไหนเจ๋งกว่ากัน
สุดท้าย ขึ้นอยู่กับมุมมองและรสนิยมของแต่ละท่านครับ
โดยส่วนตัว ผมแทบจะเห็นตรงกันข้ามกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
Vios ใหม่ >> มันสวยและลงตัวมาก
yaris ใหม่ >> ออกแบบได้โครตเฟี้ยว
Altis ที่กำลังจะมา >> ดูหรูและลงตัวกว่าเดิมเยอะ ดูมีราคามากๆ ส่วนตัวปัจจุบัน เป็นอะไรที่น่าเกลียดที่สุดในสายตาผม
Camry >> เป็นรุ่นเดียวที่ผมคิดว่าตัวเก่าสวยกว่า
-
เรื่องความสวยความงามนี่ตอบยากครับ
ไม่มีตัวเลขมาวัดกันเป็นเรื่อง เป็นราว เหมือนความแรง ว่ารุ่นไหนเจ๋งกว่ากัน
สุดท้าย ขึ้นอยู่กับมุมมองและรสนิยมของแต่ละท่านครับ
โดยส่วนตัว ผมแทบจะเห็นตรงกันข้ามกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
Vios ใหม่ >> มันสวยและลงตัวมาก
yaris ใหม่ >> ออกแบบได้โครตเฟี้ยว
Altis ที่กำลังจะมา >> ดูหรูและลงตัวกว่าเดิมเยอะ ดูมีราคามากๆ ส่วนตัวปัจจุบัน เป็นอะไรที่น่าเกลียดที่สุดในสายตาผม
Camry >> เป็นรุ่นเดียวที่ผมคิดว่าตัวเก่าสวยกว่า
เห็นด้วยกับคุณ Simcity ครับ เรื่องความสวยงาม ขึ้นอยู่กับรสนิยมส่วนตัวครับ
-
ความสวยงามแล้วแต่คนชอบครับ ผมว่าโตโยต้าทำได้ดีพอตัว แต่ถ้าจะเอาสวยโดดเด่นสู้ค่ายอื่นๆไม่ได้เลย มีดีด้านอื่นๆแทน เช่น ศูนย์บริการ อะไหล่ และราคาขายต่อ
-
ผมว่า vios ใหม่สวยกว่าตัวเก่า. แต่ถ้ามองด้านข้าง. เหมือนๆเดิม. เฉยๆ เรียบๆ. ไม่ได้มีอะไรเลย
Yaris ใหม่ ถ้ายาวจริงเหมือนในรูปที่เห็นกันไป. ผมว่าสวยมาก
อัลติส. ที่ผมเห็นจากคลิปน่ะ. ผมว่าสวยกว่าตัวปัจจุบันพอสมควรเลยทีเดียว
Camry 2012 ผมชอบน่ะ. . แต่ตัวเก่าผมเฉยๆ. ตัวเก่าผมว่ามันดูหรู. ดูดี. แต่ตัวปัจจุบันดูสปอร์ตกว่า
ดูแล้วโตโยต้าพยายามที่จะทำรถให้ดูล้ำขึ้น และพยายามทำช่วงหน้าให้ดูแหลม แบน. ผมว่าก็ดีน่ะ
แอคคอร์ด ก็ดีที่ไฟหน้า. อย่างอื่นผมเฉยๆ. ผมชอบรูปทรงของคัมรี่2012 มากกว่า. แต่ก็น่ะ ผบ.ชอบและที่บ้านก็มีแล้ว
ส่วนข้างในก็แล้วแต่รสนิยมใครล่ะครับ. เค้าอาจเจาะกลุ่มลูกค้าตามช่วงอายุด้วยมั้ง
ส่วนโตโยต้าจะล้มเพราะดีไซน์หรือเปล่า. ผมว่ายังไม่ใช่ช่วง5-10 ปีนี้หรอกครับ
เป็นไปได้มั้ย. อะไรก็เกิดขึ้นได้. ใครจะไปนึกว่าวันนึงซัมซุงกะแอปเปิ้ล จะทำกับโนเกียได้. อะไรก็ไม่จีรังทั้งนั้นล่ะครับ
-
.
.
.
ถึงผมจะเกลียด toyota แต่ผมว่ารถ honda รุ่นหลังๆ
น่าเกลียดกว่ามากเลยครับ อย่าง Accord ตัวใหม่ก็อย่างกับรุ่นงูเห่า
ซึ่งจริงๆรุ่นงูเห่าผมชอบนะแต่มันย้อนกลับไปกี่ปีคิดดูเถอะ
เห็นทีไรขัดตาทุกที ยิ่ง civic ผมให้รุ่นเตารีดดูดีสุดละ
รองมาก็ FD รุ่นใหม่ FB นี่ถอยหลังลงคลองชัดเจน
ต่างประเทศด่ากันกระจาย แล้วยิ่งได้เห็น Jazz ตัวใหม่นี่ชัดเลย
-
เอ่่ ผมกลับมองว่าโตโยต้าเป็นรถที่มีรูปลักษณ์หลากหลายดีไซด์เยอะมากๆครับ บางรุ่นที่ขายในตลาดญี่ปุ่นหรืออเมริกา สวยขึ้นในอีกหลายรุ่นก็เยอะไป ถ้าสังเกตุจากตลาดมุมกว้างๆไม่ใช่ดูแค่รถตลาดบ้านเรา ซึ่งโตโยต้าบ้านเรามีให้เลือกรุ่นเพียงไม่กี่รุ่น แค่เอารถที่ขายบ้านเราแล้วเป็นจุดสรุปมาติดสินว่ามันเป็นอย่างนั้น ผมว่าไม่น่าจะใช่ครับ รวมถึงรถแบรนด์อื่นๆด้วยนะครับ
-
ที่ผานมาผมว่า Toyota ออกแบบมาแบบพอไปได้ครับ เหมือนคนไม่กล้าไปซ้ายหรือขวาแน่ชัดมันเลยไม่สุด แต่ไม่น่าเกียจ (ทำตัวเป็นกราฟค่ามีนให้คนอื่นใครทำได้ดีกว่า T ก็ดูแย่ ใครมาแบบแย่ๆ T ก็จะดูดี)
แต่ตัวใหม่เนี่ยคิดหนักหน่อยเพราะแทนที่จะพอไปได้ ดันมาสวยฉาบฉาวยซะงั้น
งานออกแบบที่ผ่านมา (เอาเฉพาะรถบ้านพวก 86 , Supra อื่นๆไม่เกียว)
ผมชอบ
Vios เจ๊บริทนี่ ผมว่ามันดูงตัวที่สุดตั้งแต่มี Vios
Camry Ac40 เป็นรถที่ดูลงตัวที่สุดใน Camry แต่ถ้าเอา Ac50 มาแก้กระจังหน้าได้ผมว่า Ac 50 จะสวยกว่า
Prius - ผมสามารถยกตำแหน่งรถ Hatch Back ที่สวยที่สุดในตลาดให้เจ้านี่แบบไม่ยากเย็นเลย จุดที่ไม่ชอบคงเป็นไฟ ตอนกลางคืนที่ดูลกไป
ส่วนรถที่ผมว่าค่อนข้างขัดตาอยู่
Avanza ทั้ง 2 รุ่น , Innova แรก , Vios ตัวปุจจับัน ซึ้งถ้าไม่นับ Vios ที่เหลือเป็นรถแนวเอนกประสงค์หมดเลย
-
.
.
.
ถึงผมจะเกลียด toyota แต่ผมว่ารถ honda รุ่นหลังๆ
น่าเกลียดกว่ามากเลยครับ อย่าง Accord ตัวใหม่ก็อย่างกับรุ่นงูเห่า
ซึ่งจริงๆรุ่นงูเห่าผมชอบนะแต่มันย้อนกลับไปกี่ปีคิดดูเถอะ
เห็นทีไรขัดตาทุกที ยิ่ง civic ผมให้รุ่นเตารีดดูดีสุดละ
รองมาก็ FD รุ่นใหม่ FB นี่ถอยหลังลงคลองชัดเจน
ต่างประเทศด่ากันกระจาย แล้วยิ่งได้เห็น Jazz ตัวใหม่นี่ชัดเลย
Like
-
มันก็นานาจิตตังนะครับ ความสวยไม่สวย
ผมคิดว่าวีออสใหม่มองหน้าตรงดูดีกว่าตัวเก่า ส่วนด้านข้างกับหลังเฉยๆ
Altis ใหม่ ผมเห็นต่างนะ ตัวปัจจุบันมันดูไม่ลงตัวยังไงไม่รู้ ตัวใหม่ที่เห็นแค่ภาพเนี่ยดูดีกว่าเดิมเยอะ ผมยกให้เป็น c-seg ที่หล่อลำดับต้นๆในบ้านเราเลยนะ
ส่วน camry ใหม่ ทำให้ผมรู้สึกดีมากๆๆๆๆๆๆๆๆๆ เพราะ รู้สึกว่าเจ้า ACV41 ของผมหล่อกว่า จึงเป็นการตกรุ่นที่รู้สึกดี 555+
-
ไม่แน่เสมอไปนะครับ
อย่างน้อยๆ วีออส ยาริสใหม่ ก็ทำให้อะไรๆดูดีขึ้น ทั้งภายนอกภายใน
เรื่องการออกแบบ อยู่ที่คนชอบครับ
-
เรื่อง design เถียงกันยาก
ส่วนตัวผมมองว่าดีไซน์โตโยต้าให้ความรุ้สึกเหมาะกะผู้สูงอายุ และคนที่ชอบอะไรที่อนุรักษ์นิยม ชอบอะไรธรรมดาๆ ช้ชีวิตเรียบง่าย ไม่ชอบอะไรที่หวือหวาหรือวัยรุ่นมากนัก
ที่ผ่านมาโตโยต้าก็เป็นแบบนั้นตลอด ยกเว้น vios 2013 ที่ผมว่าสวยและน่าชืนชมในการออกแบบ
ส่วน altis ใหม่ผมไม่รู้เพราะตัวจริงยังไม่ออก
ส่วนฮอนด้านั้นตรงข้ามกับโตโยต้า คือออกแบบสวยและวัยรุ่นมาตลอด มาลงคลองและแก่จนรับไม่ได้ก็ตัว civic fb
ปล คหสต
-
ผมมองว่าความสวยงามของรถ ถือเป็นรสนิยมส่วนบุคคล
สำหรับ Camry ผมมองว่าตัวเก่า AVC 40 สุดลงตัวที่สุดเท่าที่เคยมีมา ส่วนตัวปัจจุบัน AVC 50
ต้องเป็นตัว Hybrid ถึงจะสวยในสายตาผม แต่ก็ยังไม่เท่า AVC 40 อยู่ดี
ส่วน New VIOS , New Yaris และ New Altis ที่กำลังจะมา ผมมองว่าสวย ลงตัวขึ้นนะ
-
toyota ออกแบบเชิงอนุรักษ์นิยม ออกแนวเรียบๆ ง่ายๆ เน้นขับสบายๆ
Honda ออกแบบให้ดูล้ำสมัย ยึดเส้นสายรถยุโรป Benz BMW เน้นขับสนุก
-
ผมคิดเหมือน จขกท ครับว่าทั้ง vios และ altis ตัวใหม่นั้น มันไม่สวยเลย ถ้าเทียบกับตัวปัจจุบัน เหมือนอยากจะออกแบบให้ล้ำ ทันสมัย แต่ไหงออกมาครึ่งๆกลางๆยังไงไม่รู้ แต่ก็นั่นล่ะครับ เรื่องความสวยงามมันเป็นรสนิยมส่วนบุคคล เป็นตัวแปรที่ไม่สามารถวัดค่าได้
แต่ว่าก็ว่าเถอะ สิ่งผมรับโตโยต้าไม่ได้เลยจริงๆ ไม่ใช่รูปลักษณ์ภายนอก แต่เป็นห้องโดยสาร ที่มันออกแบบได้จืดชืดไร้ชีวิตชีวามากๆ ไม่ได้ให้ความรู้สึกชวนใช้เลย สำหรับผม วัสดุที่ใช้เริ่มต้นว่าธรรมดาแล้ว ล่าสุดผมไปนั่ง altis ตัว MC เมื่อเทียบกับตัวก่อน MC ผมว่ามีการลด spec ของ part หลายๆอย่างลงอีก อย่างน้อย พวงมาลัยนี่โดนแน่ๆ
(อันนี้ คหสต. นะครับ ผิดพลาดอย่างไร ขออภัยด้วย)
-
ผมคิดว่า Toyota ไม่ได้ออกแบบแย่ หรือ ถอยหลังลงคลองหรอกครับ เพียงแต่ แต่ละคนชอบต่างๆกัน ทางคนออกแบบก็ต้องออกแบบตามความชอบของคนส่วนใหญ่ เราอาจจะชอบแบบนั้น คนนั้นชอบแบบนี้ แต่ รถรุ่นหนึ่งๆไม่ได้ขายแต่ในเมืองไทยอย่างเดียว เขาต้องวัดจากคนทั่วโลกว่าแบบไหนตอบโจทย์ คนส่วนใหญ่ครับ
ผมมองว่า Toyota เริ่มออกแบบให้รถดูโฉบเฉี่ยวขึ้น บางรุ่นคล้ายๆ Honda เข้ามาทุกที
แต่อย่างไรก็ตาม ความท้าทาย ของ Toyota ก็ยังเป็นจุดแข็งอยู่ครับ
-
งานออกแบบ Toyota มันก็ไม่ได้จะถอยหลังแบบน่าเกลียดมากนะครับ
แต่ Camry ACV40 สวยและลงตัวกว่ารุ่นใหม่
Vios เจ๊ Britney ภายนอกสวยที่สุด แถมแยกอารมณ์ตามสีรถได้อีก รุ่น Ivory ภายในดูดีจริงๆ คอนโซลกลางดูไม่โล้น แถมขับดีอีก
ส่วน Honda นั้น ช่วงหลัง หลายรุ่นถือว่าไม่ถอยหลัง แต่ก็ไม่ก้าวล้ำ
ยกเว้น Civic ไว้ ที่ถอยหลังมาก จนทำให้ผมคิดว่า ถ้าจะให้ซื้อมันคงทำใจลำบากมาก
ส่วน Toyota นั้น ถ้าไม่กั๊กจนทุเรศ ยังไงก็ยังขายได้แบบไม่ต้องอัดแคมเปญถล่มทลาย
เพราะรูปลักษณ์หลายมุมยังอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้
-
คงน่าจะเป็นการออกแบบในแนวทางของ Toyota เอง ซึ่งจะออกแนวอนุรักษ์นิยม หลายๆรุ่นออกแบบได้สวยเหมือนกัน แต่บางรุ่นที่ควรจะสวยดันออกแบบได้ห่วยแตกโคตรๆ อย่าง 86 น่าผิดหวังอย่างรุนแรง Protoype งามหยด เจอ Production ดีไซน์ไปยุคเดียวกับ Supra ซะงั้น ยุคต้น 90 นู้นเลย
Camry โฉมที่แล้ว, Prius, wish, Alphad, Vellfire, Mark X, Bb, FJ Cruiser, New Yaris (Eco Thai), new collora hatch (EU Ver) ผมว่าออกแบบได้ดีครับ
Camry โฉมปัจจุบัน, Altis ทุกรุ่น, Vios, Innova, Avanza, Prado ใหม่ ดีไซน์ไม่เข้าตาอย่างชัดเจน คือไม่ซื้อแน่ๆ
-
เรื่องความสวยไม่สวยนี้ผมว่ามันอยู่ที่มุมมองและความชอบรสนิยมของแต่ล่ะคนนะ บางคนก็บอกว่ารุ็่นนี้สวนรุ่นนี้ไม่สวยเถียงกันอย่างไงก็ไม่จบ
-
เดิมเป็นชายวัยกลางคนใส่สูท หรืออย่างน้อยก็เสื้อเชิ้ตกับสแล๊ค
วันนี้พยายามใส่แว่นเรย์แบนด์ กางเกงยีนส์ขาดๆ รองเท้าคอนเวิร์ส
-
ผมคิดไม่เหมือนคุณครับ
การออกแบบรถแต่ละคัน เราจะวัดความสวยงามจากอะไรล่ะครับ นอกจากความชอบส่วนตัวล้วนๆ
การออกแบบที่เปลี่ยนไป ก็เหมือนเมียที่เขาอยากเปลี่ยนการแต่งตัวให้ทันโลกในขณะนั้น
แต่เนื้อในของการออกแบบนั้น ก้คือเมียคนเดิม ก็คือโตโยต้าเหมือนเดิม ...
-
ไม่จริ๊งงง ผมว่า vios ใหม่งานออกแบบสุดติ่งกระดิ้งแมวมากๆครับ ทะเลาะกับเมียอยู่ดีๆเห็นวีออสขับผ่านที่ไรอดหัวเราะไม่ใด้ซักที่ รถอะไรน่าร๊ากกซะไม่มี
-
Camry รุ่นใหม่นี้ ไม่ส๊วยเลยครับ แก่มาก ข้างนอกว่าแก่แล้ว ข้างในแก่ยิ่งกว่า
รุ่นก่อนสวยกว่ามาก
Accord รุ่นนี้สวยครับ เห็นแล้วชอบเลย ภายในยิ่งสวย
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ความสวยแล้วแต่คนครับ ถ้าทุกคนสวยเหมือนกันหมด บนถนนก็จะมีรถแค่แบบเดียว น่าเบื่อตายเลย :-\
-
วันนี้มาแปลก ปกติคุณพี่ยูสนี้ ต้อง จัดการมาสด้า วันนี้มาจัดหนักโตซะงั้น ;D
เรื่องดีไซน์ ผมว่า แล้วแต่คนจริงๆนะ
คนที่ทำงานมีอายุ ส่วนใหญ่เค้าจะชอบโตโยต้า แต่ไม่ใช่ พวก
วีออส ยาริน เอาติสนะ เพราะรถรุ่นแบบนี้ดูเป็นรถเกรดเป็นรองมองยังไงก็ไม่สวย
เค้าจะมองไปที่ prius แคมรี่ เอาพาร์ด ขึ้นไป ผมยกให้ 86 คันหนึง(ชอบเป็นการส่วนตัว)
ส่วนคนที่มองรถยี่ห้ออื่นๆ ผมว่าเค้ารสนิยมดีกว่า ที่จะมองรถคันอื่นสวยนะ ยกตัวอย่างเช่น ในมหาลัยผม
คนที่แต่งตัวดี แต่งตัวเป็น เท่หน่อยๆ ที่บ้านค่อนข้างมีฐานะ ไม่มีใครขับโตโยต้าเลย
บางคนเชยๆไม่แต่งตัว ขับโตโยต้า --->> ไปถามว่าชอบเหรอ บอกไม่ชอบหรอก พ่อแม่บอกให้ใช้โตโยต้า (ตอนนี่เริ่มลามไปนิสสัน)
ยากที่จะหาคนบอกว่าโตโยต้า+นิสสัยสวยในหมู่วัยรุ่นนะ
บางที่เพื่อนเห็นวีออสใหม่หรือ86 ถามว่ารถไร ผมบอกโตโยต้า มีแต่คนบอกว่าโห่ไรวะ ;)
จากข้อสรุปของผมนะส่วนใหญ่ คนชอบโตโยต้า+นิสสัน มีอายุ,ไม่แต่งตัว,ไม่เยอะ
-
จริงๆแล้วแคมรี่ตัวปัจจุบันสวยนะครับ แต่โตโยต้าไทยดันไปเอาตัวไต้หวันที่ออกแบบเอาใจเหล่าโจ๋วกง(ปู่ทวด) หน้าตาก็เลยเป็นอย่างที่เห็น เพราะตัว US สวยเช้ง
อย่างน้อย วิออสใหม่ และ อัลติสที่กำลังจะขาย ก็ยังสวยกว่าตัวปัจจุบันนี่แหละครับ☺
-
อืมๆ ส่วนตัวผมมองว่าโตโยต้ากลับพัฒนาได้ดีขึ้นในเรื่องงานดีไซจน์นะครับ จากเมื่อหลายสิบปีก่อนเค้าไม่เน้นด้านดีไซน์เลยเพระานโยบายของโตโยต้าคือเน้นขายแบบ mass production คือขายปริมาณมากๆเพราะจำนวนผู้ใช้โตโยต้าทั่วโลกมันมีมากอยู่แล้ว ก้อย่างที่เราทราบว่าโคโรลล่าเป็นหนึ่งในรถที่มีจำนวนผู้ใช้มากที่ีสุดในโลกนับตั้งแต่รุ่นแรกๆจนมาถึงรุ่นปัจจุบัน
ถามว่าเพราะอะไรจึงเป็นเช่นนี้ล่ะคับคำตอบก็อาจเป็นเพราะคำว่าโตโยต้า มันแบบว่าเป็นรถที่เข้าใจง่ายๆ ใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่อะไรมากมาย คนใช้เยอะ อะไหล่หาง่าย ราคาขายต่อถูก เครื่องยนต์ทนทาน ประหยัดน้ำมัน บลาๆๆๆ และอีกสารพัดเหตุผล พูดง่ายๆก็คือ คล้ายๆเค้าไม่แคร์ไงครับเพราะว่าชั้นเป็นเจ้าตลาด ยังไงรถชั้นก็ขายได้อยู่แล้ว เพราะชั้นเป็นบริษัทอันดับหนึ่งของโลกในปัจจุบัน ชั้นครอบครองตลาดหลักๆของดลกไว้ได้ ฐานลูกค้าชั้นเยอะ ฯลฯ ด้วยเหตุนี้เราจึงเห้นว่า โตโยต้าเค้าไม่เน้นออพชั่นไงคับ ไม่ต้องดูอื่นไกล ยกตัวอย่างเช่นวีออสรุ่น J สมัยก่อนซีคับ กระจกมองข้างยังต้องใช้มือหมุนเลยคับ แถมไม่มี central lock ด้วย มีแต่สี่ท่านล็อค ( เอง ) 555 ผมรู้ความจริงข้อนี้จากเพื่อนบอกถึงกับอุทาน เฮ้ย มันเป็นไปได้เหรอวะ รถคันนึงเป็น 4 - 5 แสน แต่กระจกมือหมุนเนี่ยนะ ซึ่งต่อมาผมก็พบว่ามันเป็นความจริง แล้วไงคับ แต่วีออสก็ยังขายได้ เพราะคนที่ซื้อไปเค้าไม่คิดไรมาก ซื้อไปใช้งานทั่ๆไป อะไรแบบเนี้ย ดังนั้น โตโยต้าก็เลยไม่เน้นด้านดีไซน์มากไงคับ เพราะไงรถเค้าก็บายได้อยู่แล้ว เต็มบ้านเต็มเมือง จนได้ฉายาว่ารถคู่บ้านคู่เมือง 555
พูดถึงงานดีไซน์ของโตโยต้าตั้งแต่อดีตผมมองมุมกลับกับคุณ จขกท.นะคับ ( inverted opinion ) ผมมองว่าในอดีตโตโยต้าดีไซน์ได้ห่วยแตกมากๆ อย่างอัลติสหน้าหมูผมว่ามันไม่สวยสุดๆเลยคับ ดูบูดๆเบี้ยวๆ บวมๆ เป่งๆ ไงไม่รู้ สู้ รุ่นไดเมนชั้นตาเหยี่ยวไม่ได้เลยคับ สวยเฉี่ยวกว่ามากมาย แต่อัลติสรุ่นหลังๆตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นมาผมว่าดูสวยขึ้น และผมชอบกระจังหน้าปัจจุบันมาก ดูสวยดี ยิ่งอัลติสใหม่ 2014 ก็ดูสวยและลงตัวที่สุดแล้วคับ ส่วนออส 2005 ก็ท้ายไม่สวยเลย แต่ออส 2007 ดีไซน์ดีขึ้น ผมชอบด้านท้าย ดูรวมๆน่ารักๆ ส่วนแคมรี่ผมว่าโฉมปัจจุบันก็ดูสวยนะแต่ดูแก่ไปหน่อย แต่ผมว่าตัวก่อนหน้าดูลงตัวที่สุดแล้วคับ
ผมกลับมองว่าขณะนี้โตโตย้าได้ค้นพบเอกลักษณ์งานออกแบบของตัวเองแล้วคับและผมเห็นข่าวก่อนหน้านี้ว่าประธานฝ่ายออกแบบตั้งใจให้งานออกแบบตั้งแต่นี้ไปของโตโยต้าดูดีมากขึ้นพูดง่ายๆก็คือเน้นด้านดีไซน์มากขึ้นตั้งแต่ปี 2013 เป้นต้นไป นั่นคือ เอกลักษณ์แบบกระจังหน้าหน้าหุบยิ้ม ( แบบวีออส 2013 ไงคับ ) ส่วนตัวผมมองว่ามันเหมือน ท่านโชกุน ( มีหนวดยาว ) กำลังโกรธจนหน้าบึ้ง แต่ถ้าเติมหนวดยาวๆจะดูเหมือนปลาดุกกำลังโกรธนะคับ และผมคิดว่าเราน่าจะได้เห็นกระจังหน้าแบบนี้กับรถโตโยต้าทุกรุ่นตั้งแต่นี้ไปคับ ส่วนตัวผมว่ามันดูดีนะคับ มันดูดุดัน ให้ฟีลสปอร์ดอยู่บ้าง แต่มันดูคล้ายๆกระจังของฟอร์ดเฟียสต้าเหมือนกันนะคับ
ขระนี้รถญี่ปุ่นบางค่ายก้เริ่มจับทาง ( establish ) งานเอกลักษณ์การออกแบบรถตนเองได้แล้วนะคับ เช่น
1. มาสด้า กับกระจังหน้า แบบ 5 เหลี่ยม อย่างที่เราเห็นใน CX-5 , M3 , M6
2. นิสสัน กับกระจังหน้า แบบเป็นแนวนอนหลายๆชั้น รูปทรงสี่หเลี่ยมคางหมูเหมือนใน อัลเมร่า ซิลฟี พัลซ่าร์ และเทียน่า 2014 ( ผมว่ากระจังแบบนี้ดูดีกับซิลฟีนะฮะ )
3. โตโยต้า กับกระจังหน้าแบบ โชกุนกำลังโกรธ แบบที่เราเห็นในออสใหม่ หรืออัลติสใหม่ ( เอ แต่แปลกแฮะในแคมรี่ใหม่ไม่ยักจะใส่กระจังแบบนี้แฮะ ) อ้อ และก็เล็กซัสกับกระจังแบบ spindle grille หรือแกนม้วนด้าย ส่วนตัวผมไม่ชอบเลยคับ ผมว่ามันดูเบี้ยวๆไงไม่รูดูพิกลพิลึกๆคับ ถ้าเทียบกับผมว่ากระจัง 5 เหลี่ยมของมาสด้ากับ 4 เหลี่ยมคางหมูของนิสสันดูดีกว่านะคับ
4. ฮอนด้า กับกระจังหน้าแบบเป็นแถบยาวๆมีตัว H ตรงกลางเหมือนใน CRV ใหม่ กับแอคคอร์ดใหม่ ลองสังเกตดีๆผมว่ากระจังอสงตัวนี้ดูค้ลายๆกันๆไม่แน่ใจว่าเป็นเอกลักษณ์ของฮอนด้ารึเปล่า
สรุปแล้วผมว่า โตโยต้าก็ออกแบบได้ดีขึ้นนะคับ แต่ผมอยากสรุปว่า ค่ายรถหลายค่ายปัจจุบันทั้งยุโรป และญี่ปุ่น ออกแบบรถรุ่นใหม่ๆได้ไม่ดีไปกว่าตัวเก่านะคับ ยกตัวอย่างเช่น แอคคอร์ดใหม่ผมว่าโฉมตัวก่อนหน้าดูดีและลงตัวสปอร์ตมากแล้วคับ โฉมปัจจุบันดูด้านท้ายเหมือนเอารุ่นเก่ามาขัดเกลาให้ดูดีขึ้น ไงไม่รู้คับ แต่บางค่ายก้ออกแบบของใหม่ได้ดีขึ้นนะคับ อย่างเช่นมาสด้า ที่ออกแบบมาสด้า 6 ได้สวยมากๆ อ้อ 3 ใหม่ด้วยคับ อิอิ ;)
-
ผมว่าคัมรี่โฉมนี้ดูดีนะครับ อย่างน้อยไม่ต้องเอาเอกลักษณ์ใครมาใส่ตัวเองเหมือนแอคคอร์ด G9 ที่ไฟ Daylight หน้ากับไฟ LED ท้ายดันไปเหมือน Lexus ด้านข้างมองดูคล้าย BMW ช่วงล่างเซ็ทมาคล้าย Benz แถมพ่วงด้วยระบบเซฟตี้แบบ Volvo 555 ครบสี่ยี่ห้อพรีเมี่ยมเลยแล้วเอกลักษณ์ของตัวเองอยู่ที่ไหน? ตั้งใจหรือบังเอญอันนี้ไม่รู้นะ
-
รออีก10ปีก็เปลี่ยนแนวทางออกแบบใหม่นะครับ ทนหน่อย ;D ;D
-
ของแบบนี้ ผมว่าแล้วแต่อายุคนดูครับ
จะให้ชอบทั้งเด็ก คนแก่ วัยรุ่น คงเป็นไปไม่ได้ เพราะ ณ เวลานึงเราเป็นวัยรุ่น ชอบแบบนี้ ผ่านไปสิบปี ถ้ารถมันสไตล์เดิม เราก็ไม่ชอบละ เพราะเราเริ่มแก่แล้วมั้ง
-
ผมกลับเห็นตรงข้ามกับเจ้าของกระทู้แทบทังหมดเลยอ่ะ รสนิยมคนเราไม่เหมือนกันจริงๆ
-
ของแบบนี้อยู่ที่รสนิยม ความชอบนิครับ
ไม่ใช่ทุกค่ายที่จะออกแบบรถมาให้สวยทุกคัน โดนใจทุกคนนะครับ
ยกตัวอย่าง Accord G9 ถามว่าสวยไหม ตอบได้ว่าสวย
แต่ด้านหน้าเหมือนงูเห่า ด้านข้างเหมือน G8 มีแต่ด้านท้ายที่ดูสวย ลงตัวครับ
Camry อีกคัน คนส่วนใหญ่บอกว่า ACV40 สวยกว่า ACV50 ผมคนนึงหละที่ชอบ 50 มากกว่า
ของพวกนี้มัน นนจต. ครับ ขึ้นอยู่กับความพอใจส่วนตนล้วนๆ อย่าไปคิดอะไรมาก
-
น่าจะเป็นยุคเปลี่ยนผ่านดีไซด์มั๊งครับ เอาเฉพาะโตโยต้า อัลติสโฉมยอดนิยมมาใหม่คนฮือฮามากเพราะเปลี่ยนโฉม พอมาตัวปัจจุบันก็แค่เหลาใหม่ให้คมขึ้น คนบางคนยังแยกไม่ออกอันไหนเก่าอันไหนใหม่ และล่าสุดอัลติสที่จะมาใหม่ผมว่าเปลี่ยนดีไซด์ใหม่ชัดเจนดีไม่ดีค่อยว่ากัน ส่วนวีออสตัวยอดนิยมต่อจากโซลูน่าขายดีมาก แต่พอถัดมาก็แค่เหลาใหม่ให้คมมนยิ่งขึ้น คนก็ไม่ฮือฮาเท่าไหร่แต่ขายได้เพราะเป็นโตโยต้า แต่พอมาตัวล่าสุดผมว่าก็สวยดีนะครับ เปลี่ยนดีไซด์ชัดเจน และสำหรับแคมรี่ตัวก่อนตัวล่าสุดก็ดีไซด์สวยลงตัวมากและขายดีมาก พอตัวต่อมาก็แค่เหลาใหม่ให้คมขึ้น มองเผินๆก็คล้ายบอดี้เดิมมากๆ ผมคิดว่าแคมรี่ตัวต่อจากนี้จะสวยขึ้นและผลิกดีไซด์ครับ เหมือนมาสด้า3 ที่ตัวแรกกับตัว2 คล้ายกัน แต่พอมาตัวล่าสุดสวยมากขึ้นชัดเจน
-
ผมมองว่าโตโยต้าไม่ได้ออกแบบแย่ลงนะ ยี่ห้อนี้ก็ยังออกแบบได้ในระดับจับกลุ่มกับยี่ห้อรุ่นเดียวกัน ไม่ได้ล้ำหน้าไม่ตกยุคอย่างมาสด้าแต่ก็ไม่ได้ดูล้าหลัง ปัญหาคือโตโยต้ารุ่นที่ขายบ้านเรามันเป็นรุืนที่แสดงออกความเป็นตัวของตัวเองไม่ได้เด่นชัดมากกว่า แคมรี่ อัลติส วีออส พรีอุส พวกนี้จะทำให้มันโฉบเฉี่ยวมากไปหรือหรูหรามสกไปก็ไม่ได้เพราะต้องเน้นขายทั่วโลกทำกำไร ไม่สามารถแสดงออกด้านพลังขององค์ประกอบและเส้นสายบนตัวรถแบบเด่นชัดได้ แต่ลองดูรุ่นอื่นๆที่ไม่ได้ขายในบ้านเราสิ mark x, fun cargo, fj cruiserอะไรเหล่านี้มีองค์ประกอบที่เตะตา แต่มันไม่ได้เอามาขายเป็นทางการเท่านั้นเอง :P
-
คนละอารมณ์กันเลย
(http://image.ohozaa.com/i/efa/wNJdH1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wYk6xDSm43r1SmdC)
รูปนี้ อารมณ์ประมาณแบบ "อย่ามาใกล้กรูนะ แฮ่ เดี๋ยวกรูกัดให้เลย ฮึ่ม"
(http://image.ohozaa.com/i/637/35WktV.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wYk7qAA41aNzflBf)
ส่วนรูปนี้แบบว่า "สวัสดีจร้า.....หนูน่ารักมั้ยจ๊ะ" ประมาณนั้น
ปล.1 เอามาเทียบกันขำๆนะคับ
ปล.2 คุณ 2k ผมไม่เข้าใจที่คุณพุดว่า ไม่ได้ล้ำหน้าไม่ตกยุคอย่างมาสด้า คุณหมายถึง มันอยู่กลางๆคือจะทันสมัยก็ไม่ใช่จะล้าสมัยก็ไม่เชิงใช่มั้ยคับ หรือถ้าคุณหมายถึง มาสด้าตกยุค คุณเข้าใจผิดเปล่าคับ ดูอย่าง MZ6 กับ MZ3ใหม่ซีคับ สองตัวนั้นไม่ทันสมัยเหรอคับ :-\
-
^
^
^
คุณ 2k เค้าหมายความว่า "Mazda ออกแบบได้ล้ำสมัยและไม่ตกยุคครับ"
-
ทุกอย่าง ย่อมมีการเปลี่ยน แปลงไปตามกาลเวลา แนวทางการออกแบบ ก็ย่อมเปลี่ยนไป แต่ยังคงโลโก้แบรนด์ไว้ครับ ถัาลองมองดูในระยะต่อไปนี้ โตโยต้าจะมีการออกแบบ ไปตามแนวทาง วีออส แอลติช แคมรีี พริอุส แนวกระจัง โคมไฟหน้า จะตามนึ้ เช่น เดียวกับ มาสดัา ที่เหมือนรุ่นเล็กมาขยายร่าง หรือยกสูง หนัาตาแนวเดียว กันมาเลยทีเดียว เพราะ มันเป็นเอกลักษณ์ ของแต่ละค่าย กันไปแล้ว ถามว่า มาถึงตอนนี้ โตโยต้า พ่ายแพ้ ฮอนด้า ในส่วนของรถเก๋ง นั่นเพราะ มีช๊อยให้เลือกน้อยกว่า แต่ไม่ทิ้งกันมาก แถม กำไร และการจัดการต้นทุน ผมคิดวีากำไรมากกว่า ฮอนด้า มากถึงจะขายได้น้อยกว่าก็ตาม ซึ่งจุดแข็งของโตโยต้า ไม่ว่าเราจะมองว่าไม่สวย ขี้เหร้ สุดท้ายผู้บริโภค ก็ยังคง เชื่อมั่น ในภาพลักษณ์ความอุ่นใจ งานบริการ ความรวดเร็ว สะดวก ก็ยังคงขายได้ เพียงแต่ ถ้าอยากให้ได้มาก หรือเป็นที่ 1 ก็แค่เพิีมออฟชัน ให้ครบๆ หรือวีา คิดแต่ ขายได้ กำไรสูง อย่างอืีนไม่แคร์ อาจ จะเป็นที่ 2 ในตลาด ก็ไม่เป็นไร เพราะตอนนี้ เมื่อเราดูทางฝั่งอเมริกา แมั แคมรี่ จะมาก่อน ออฟชั่นน้อยกว่า ใครเขา ก็ยังมียอดขาย แซง แอคคอร์ด เทียน่า กี่ปีซ้อนไปแล้ว มันช่างน่าแปลกใจยิ่งนัก...........
บวก1. ครับ
โตโยต้าพยายามสร้างตราสัญลักษณ์ใหม่โดยการสื่อออกมาจากด้านหน้าให้เหมือนกันหมดทั้งvios yaris. altis. camryคงต้องรอminor
ถ้าจะให้เห็นภาพต้องมองmazda. ที่มีภาพหลุดออกมา ตัว 3 คล้ายตัว6 มากๆ มองจากด้านหน้าแถบมองไม่ออก
ผมว่าฮอนด้าก็อยากทำนะในความคิดผม กระจังหน้าcity. civic. cry. จะคล้ายๆกัน
แต่ที่เสียดายคือ ผมว่าโตโยต้ารุ่นใหม่เน้นการออกแบบให้รถดูใหม่ขึ้นเกินไปมันจะเหมือนคนอ้วนซึ่งไร้เส้นสายของมัดกล้ามเนื้อ
-
เทียบกัน 2 คัน ระหว่าง Camry กับ Accord
ภายนอกผมกลับชอบ Camry มากกว่าครับ ไม่รู้ทำไมเหมือนกัน
มันดู grand ดูมีเหลี่ยมสัน โดนแสงแดดแล้วสวยดี
แต่ภายในไม่ค่อยสวยสมฐานะเลย ค่อนไปทางแย่
ถ้าสมมติ ลองตัด DRL ของ Accord ออกไปอยู่บนท้องถนนผมว่าความสวย
มันหายไปเลยนะ 20% รถมันดูจืดๆ ยังไงก็ไม่รู้ สวยเพราะไฟหน้าไฟท้าย
แต่ยอมรับว่าปกติ ไม่่ค่อยปลื้ม interior ของฮอนด้าซักเท่าไหร่
แต่สำหรับ Accord มันสวยลงตัวมากเลยทีเดียว
-
เห็นด้วยกับ จขกท แทบทุกข้อเลย
ด้านท้าย G8 ไม่สวยเลย
Vios 2013 พอได้มองนานๆ เอาจริงๆ เส้นสายไม่ลงตัว ปากกว้าง ท้ายลีบ รุ่นเก่าไม่สวยสปอร์ตแต่ลงตัวทั้งคันหน้าจรดหลัง
Altis 2014 ใหม่ ผมเห็นเส้นสายประหลาดๆ เยอะเหมือนกัน เดี๋ยวรอดูของจริง
แต่ที่เห็นต่างจาก จขกท คือ Camry ACV 50
ผมชอบกว่า 40 เพราะรูปร่างดูทะมัดทะแมงดี รุ่น 40 ก็สวยแต่ดูเฉื่อยๆ เฉิ่มๆ จุดที่ดูไม่สวยของ 50 คือกระจังหน้าในรุ่นเบนซิน
-
ผมเห็นด้วยครึ่งนึง กับ จขกท ครับ ส่วนตัวผมชอบดีไซน์ของ honda มากกว่า toyota มากเพราะดูสวยล้ำ และ มีลุกเล่นที่น่าตื่นตาตื่นใจ ยกเว้น city แมงสาบ ที่ไม่มีความลงตัว กับ civic fb ที่ถอยหลังลงไปจาก fd 2 คันนี้เท่านั้น
ผมว่าการออกแบบของ honda จะเน้นล้ำสมัย และ เส้นสายนั้นจะดูลงตัว เสมอๆ ผิดกับโตโยต้า ที่หลายๆครั้งเส้นสายไม่มีความลงตัว และ ไม่มีความหวือหวา โดดเด่น เน้นเรียบๆ บ้านๆ
แต่ๆๆๆ ดีไซน์โตโยต้าใน gen นี้ผมว่า ทุกตัวนั้นดุดีขึ้น ยกเว้น camry ที่น่าเกลียดกว่าเดิมมาก แต่ในความสวยขึ้นของ toyota กับพบว่ายังไม่ลงตัวในเส้นสาย และ การดีไซน์ คือ ยังไม่สุดในตัวเอง คือ จับเอาโน้นนี่นั้นมาใส่รวมกันมากกว่า บางทีจะล้ำ อย่าง vios ก็ดันทำมาไม่สุด ด้านหน้ายังดูกลมๆบวมๆ, camry ภายในใช้ไฟสีเขียว ท้ายสั้นๆ เหลี่ยม ๆ, altis ตัวนี้เห็นตอนแรกใช้ไฟเขียวด้วย แต่ตอนนี้เหมือนจะเปลี่ยนเป็นสีฟ้าละ
-
เกลียดกระจังหน้าสายฟ้า ;)
-
เรื่องความสวยความงามนี่ตอบยากครับ
ไม่มีตัวเลขมาวัดกันเป็นเรื่อง เป็นราว เหมือนความแรง ว่ารุ่นไหนเจ๋งกว่ากัน
สุดท้าย ขึ้นอยู่กับมุมมองและรสนิยมของแต่ละท่านครับ
โดยส่วนตัว ผมแทบจะเห็นตรงกันข้ามกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
Vios ใหม่ >> มันสวยและลงตัวมาก
yaris ใหม่ >> ออกแบบได้โครตเฟี้ยว
Altis ที่กำลังจะมา >> ดูหรูและลงตัวกว่าเดิมเยอะ ดูมีราคามากๆ ส่วนตัวปัจจุบัน เป็นอะไรที่น่าเกลียดที่สุดในสายตาผม
Camry >> เป็นรุ่นเดียวที่ผมคิดว่าตัวเก่าสวยกว่า
คิดเหมือนผมเด๊ะเลยครับ ตรงข้ามกับจขกท.เลยครับ
-
5555 นี่ขนาด จขกท ตั้งกระทู้มาบ่น T นะ
FB ผมนี่โดนหลายท่านบ่นซะยับเลย ::)
-
ไม่คิดครับ ทำได้ดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนเรื่อยๆ
-
เป็นความเห็นส่วนบุคคลนะครับ. ผมคิดว่าโตโยต้าออกแบบได้ดีขึ้นนะไม่ถึงกับตกคลอง
กลับกลายเป็นว่าฮอนด้าดูไม่ลงตัวมากกว่าสำหรับผม
เช่น civicFB ที่ดูท้ายทรงแปลกๆแถมลงคลองซ้ำกับFD
CRV2012 ท้ายดูแปลกๆเหมือนคนตัวอ้วนหนักท้ายดูไม่ลงตัวเลย
accord2012 ดูบนถนนก็ดูเส้นสายเรียบๆไม่หวือหวา มีแค่DRL ที่ช่วยให้เด่นขึ้น
NewJazz,Fit ก็ดูแปลกๆในบางมุม บางจุดไม่ค่อยลงตัว
ส่วนโตโยต้านั้น ก็ไม่ใช่ว่าดูดีลงตัวไปหมด ACV50 ดูแก่ๆบางจุดดูแปลกๆบ้าง
#แต่สุดท้ายเรื่องความสวย,งาม ก็เป็นความเห็นส่วนบุคคลนะครับไม่มีใครที่จะมองเหมือนกันหมด ;)
-
เรื่องความสวยความงามนี่ตอบยากครับ
ไม่มีตัวเลขมาวัดกันเป็นเรื่อง เป็นราว เหมือนความแรง ว่ารุ่นไหนเจ๋งกว่ากัน
สุดท้าย ขึ้นอยู่กับมุมมองและรสนิยมของแต่ละท่านครับ
โดยส่วนตัว ผมแทบจะเห็นตรงกันข้ามกับเจ้าของกระทู้เลยครับ
Vios ใหม่ >> มันสวยและลงตัวมาก
yaris ใหม่ >> ออกแบบได้โครตเฟี้ยว
Altis ที่กำลังจะมา >> ดูหรูและลงตัวกว่าเดิมเยอะ ดูมีราคามากๆ ส่วนตัวปัจจุบัน เป็นอะไรที่น่าเกลียดที่สุดในสายตาผม
Camry >> เป็นรุ่นเดียวที่ผมคิดว่าตัวเก่าสวยกว่า
เห็นด้วยตามนี้นะคะ รสนิยมของเเต่ละคนไม่เหมือนกัน Vios 2013 นี่ยอมรับเลยว่าเห็นครั้งเเรกเเล้วรู้สึกว่าทั้งภายนอกภายในมันสวยสปอร์ตฉีกอารมณ์จากรุ่นเก่าเลย ดูสวยลงตัวมาก
เเต่ Camry เราเองก็ยอมรับว่าโฉมเก่าสวยกว่าตัวปัจจุบันนะ โดยเฉพาะตัวไฮบริดอะ ไฟท้ายสวยมากกก..
-
ครับผมก็มองว่าในช่วงหลังๆมา ทีมดีไซน์ของโตโยต้าพัฒนาขึ้นมากเลย คือถ้ามองรถสวยก็ต้องมามองโตโยต้า มากขึ้นอันนี้เฉพาะดีไซน์นะครับ หรือเพราะตัวอื่นๆ เค้าดรอปเรื่องดีไซย์ลงไป :P
-
เรื่องดีไซต์พูดกันยากค่ะ แล้วแต่ชอบ เราว่า vios ตัวใหม่ออกแบบมาให้ดูทันสมัยขึ้น ดูวัยรุ่นขึ้นนะคะ