Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Insideout ที่ กรกฎาคม 29, 2013, 11:48:28
-
แอบทึ่งอะไรบางอย่างในรีวิว ที่คนส่วนใหญ่อาจจะไม่ได้ใส่ใจ
รูปที่ถ่าย ทำไมมันสวยได้ใจขนาดนั้น
ระยะชัดลึกไม่หลุดเลย
เข้าใจว่าคุณ J!MMY พิถีพิถันเลือก location ที่สวยด้วย อย่าง background เป็นทุ่งหญ้าเขียว
ที่เยี่ยมไปกว่านั้นคือ เวลาที่ใช้ถ่าย และ สภาพแสงเกือบทุกรีวิว
contrast น้อยมาก แสงนุ่มสุดๆ
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/BMW/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_Test/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_06.jpg)
เวลาถ่ายภายในก็วัดแสงเป๊ะเว่อร์ เป๊ะจริงๆนะครับ รายละเอียดนอกตัวรถก็ยังไม่หายจนเกินงาม
จะมีที่ดูไม่สวย ก็เฉพาะ ยิงแฟลชตอนกลางคืนที่หน้าปัทม์ หรือ หน้าคุณ J!MMY เวลาขับ
มั่นใจว่า เป็น DSLR แน่นอน แต่แอบอยากรู้จริงๆว่า Body + Lens ตัวไหนครับ
ตอนแรกคิดว่าเป็น เลนส์ wide แบบฟิกส์ดีๆซักตัว
แต่บางรูปก็ tele แบบไม่ใช่ wide แล้วมา crop
ปล. ท้ายสุด คุณ J!MMY ช่วยตอบหน่อยนะครับ
ถ้า BMW thailand ใจดีให้คุณ J!MMY เลือกรถหนึ่งคันไปเลยไว้ใช้เองส่วนตัว
ระหว่าง Active Hybrid 3 M-sport กับ BMW 528i sport
จะเลือกคันไหนครับ? ;D
-
กล้องที่ผมใช้...
Canon Powershot S - Series นี่ผมใช้มาตั้งแต่เริ่มทำรีวิวแรกๆ แล้วละครับ
เปลี่ยนมาตั้งแต่ S1-IS , S3-IS , SX10-IS , SX30-IS
และล่าสุดคือ SX50-HS ที่เพิ่งซื้อ มาเป็นตัวหลัก แทน SX30-IS
ก่อนไป Canada ทั้งที่กล้องเดิมยังไม่พัง
เพราะไม่อยากให้ กล้องเดิมไปพังที่ Canada แล้วอดได้รูปสวยๆมา หมดกัน
เฉลี่ยผมใช้กล้อง ตัวละ 2 ปี
วัดแสง ก็ไม่ได้วัดอะไรทั้งสิ้นครับ ว่ากันตามสภาพแสงที่มีในตอนนั้น
ปรับโหมด Manual เอา บางที ก็ ตั้ง P ไว้ ปรับสีในกล้องให้ Vivid หน่อย
ถ้ารู้สึกว่า จ้าไป ก็ปรับลดลงมาหน่อย แค่นั้นเองครับ ไม่ได้มีอะไรพิสดารเลย
มี 2 รีวิว เท่านั้นมั้ง ที่จ้าง น้อง Tee Abuser ถ่าย ในช็อตกลางคืน
เพราะกล้องที่ผมใช้อยู่ ไม่สามารถ (อันที่จริง คนถ่ายเองก็ไม่เก่งด้วยแหละ)
มี ใช้ Photoshop แค่เอาก้อนกรวด บนถนนออกไป หรือบางที เงาที่กระทบเข้ารถ
มันไม่โอเค ก็ลบเงาจุดเล็กๆออกไป น้อยมากๆ
แต่ส่วนใหญ่ ใช้ Photoshop ในการกำจัดก้อนกรวด
บนพื้นถนนรอบรถ และเสาไฟฟ้า มากกว่า นอกนั้น ไม่ได้แตะอะไรเลย
เวลาถ่ายทำ ช่วงเย็นๆ ลุ้นเอาว่าวันนั้นฝนตกหรือไม่
วันไหน ฝนตก เปลี่ยนแผน ดูฟ้าฝน ดูพยากรณ์อากาศ
ดูลักษณะของเมฆ .....
บางครั้ง ไปยืนรอที่โลเกชัน ตั้งแต่ 4 โมงกว่า แสงจ้าเกินไป
ถ่ายมาแล้วไม่สวย เลยต้องนั่งรอแสง กันจน 5 โมงครึ่ง
พอแสงได้ เอ้า เมฆก้อนครึ้มมาอีกแล้ว แก้ปัญหาด้วยการปรับกล้องช่วย
มุมของรถ ก็ต้องได้มุมในจุดที่รถมันสวย ถ้าไม่สวย ขยับแม่มอยู่นั่นละจนกว่าจะได้มุมที่ต้องการ
คนที่ไปดูผมถ่ายรูปมาก่อน ส่วนใหญ่ จะไปแค่ครั้งเดียว และไม่อยากไปด้วยกันอีกครับ.....
เพราะใช้เวลานานมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
คร่าวๆ ตามนี้ครับ
ปล. 1 รูปที่คุณเลือกมาเป็นตัวอย่างนั้น ผมไม่ค่อยพอใจกับฝีมือตัวเองเท่าไหร่
เพราะ...
1.1 วันที่ไปถ่าย ขับเข้าโลเกชัน ที่ไหนได้ พวกไซต์งานก่อสร้างโกดัง มาลง ตรงปากทางเข้าซอย
โอ้โห ถนนเละไปหมด ก่อนถ่ายนี่ ต้องใช้ทิชชู ชุบน้ำ แล้วก็ผ้าเช็ดแห้ง เก็บดีเทลรถรอบคันก่อนถ่าย
(วิธีเดียวกับที่เขาใช้ถ่ายแค็ตตาล็อก หรือ Product Video นั่นละครับ)
1.2 ดูล้อสิครับ ยาง งี้ เขรอะ เชียว อุตส่าห์ไปล้างมาอย่างดี เละซะแล้ว
1.3 แสงที่ตกกระทบบนกระจกรถ กับฝากระโปรงหน้า หลัง ยังขาวไปหน่อย
แต่แก้มากกว่านี้ไม่ได้แล้ว ไม่งั้น มันจะมืดไป
1.4 ผมไม่นิยมใช้แฟลช ยกเว้นกลางคืน ผมชอบแสงธรรมชาติมากกว่า
2. ผมเลือก ActiveHybrid 3 แบบไม่ต้องสงสัยเลยครับ ผมไม่ค่อยเหมาะกับรถใหญ่
-
ตามดูมาตั้งแต่แรกๆ แล้วครับ
ผมว่าพี่ JIMMY หามุมของรถได้ดูดีจังเลยครับได้อารมณ์ของรถคันนั้นออกมาได้สวยดี
แถมมุมเดียวกันของรถแต่ละคันก็ถ่ายได้แม่นจังเลยครับดูลื่นตาดี :D
-
55555 ถ้าเป็น DSLR + Studio equipped สงสัยมี reflect / flash เพิ่มแหงๆ
-
คนที่ไปดูผมถ่ายรูปมาก่อน ส่วนใหญ่ จะไปแค่ครั้งเดียว และไม่อยากไปด้วยกันอีกครับ.....
เพราะใช้เวลานานมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
ผมไปอีกก็ได้นะพี่ 555 แต่บ้านอยู่ไกลกันเกิ๊นนน
-
ถ้าเห็นรูปล่ะก็รู้เลยว่าเป็นใครถ่าย ตั้งแต่สมัยอยู่เว็บเก่าแล้วครับ
กล้องไม่ต้องเทพมาก รูปก็ออกมาสวยได้ :D
-
ขอบคุณคำตอบของคณ J!MMY ครับ
ไม่น่าเชื่อว่าไม่ใช่ SLR พระเจ้าช่วยกล้วยทอด
ถ้าผมเป็น Canon จะเสนอให้กล้องทีมงานเอาไปใช้รุ่นใหม่ทุกสองปี
ไม่คิดเงินเลย แถมบอกคุณ J!MMY ว่าไม่ต้องโฆษณาให้ด้วย
ปัจจุบันโลกมันเปลี่ยนไปแล้ว คนจะซื้อรถราคา 7 หลัก
เค้าไม่ได้เดินดุ่มๆกำเงินไปซื้อ
ต้องหาข้อมูลกันพอสมควรบนอินเตอร์เน็ต และ ต้องเป็นข้อมูลที่ไม่ใช่เหมือนอ่านโบรชัวร์หรือจาก sales ขายของ
ดีก็ว่าดี เลวก็ว่าเลว
การที่ทีม HLM มีจุดยืนแบบนี้
ทำให้ review จาก headlightmag มีอิมแพคท์สูงมาก
เชื่อว่าหลายคน เลือกรถ โดยมีอิทธิพลจากการรีวิวของทีมงาน
ยกตัวอย่างผมก็ได้ ไม่รู้จัก Headlighmag มาก่อน
เข้ามาเจอก็เพราะ google หรือ youtube ขึ้น HLM มาเป็นแถบเลย
ถ้าผมเป็นผู้บริหาร บริษัทรถนี่ ไม่จีบไม่รู้ว่าไงแล้ว ;D ;D
รูป Hybrid 3 สวยมากแล้วครับ
เรื่องแสงตกกระทบกระโปงหน้าหลัง ถ่าย outdoor คุมแสงได้ขนาดนั้นก็สมบูรณ์มากแล้ว
นั่งรอแสงเป็นชั่วโมง คอยเอาทิชชู่มาเช็ดๆ
หงุดหงิดเวลาล้อเปื้อน
ยืน นั่ง หมอบ ถ่าย ให้ได้มุมที่สวยที่สุด
ผมว่า .... ไม่ธรรมดาแล้ว ครับ ;D ;D
ที่คนโบราณบอก
ทำในสิ่งที่รักคือ อิสระ
รักในสิ่งที่ทำคือ ความสุข
เห็นจะจริง ;D
-
ยกตัวอย่างรูปนี้
ให้เดาว่า คุณ J!MMY จะอยู่ในท่าใดเวลากดชัตเตอร์ ;D ;D ;D
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/BMW/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_Test/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_03.jpg)
-
ที่คนโบราณบอก
ทำในสิ่งที่รักคือ อิสระ
รักในสิ่งที่ทำคือ ความสุข
เห็นจะจริง ;D
เยี่ยมมากเลยครับ
มีซักกี่คนที่เมื่อถึงเวลาต้องทำงานหาเลี้ยงชีพ แล้วได้ทั้งสองสิ่งนี้ไปพร้อมๆกัน
-
ผมประทับใจรูปภาพของพี่จิมมี่ในทุกๆรูปเลยครับ และที่ผมทึ่งมากกว่านั่นผมไม่คิดเลยว่ารูปภาพสวยๆเหล่านั่นออกมาจากกล้อง DSLR Like อย่างที่โปรหลายคนพูดไว้จริงๆ "ภาพสวยไม่ได้อยู่ที่กล้อง แต่อยู่ที่ผีมือคนถ่าย ถึงจะใช้กล้องโทรศัพท์ก็สามารถถ่ายออกมาให้สวยได้"
-
เคยเอารถมาถ่ายที่ทำงานผมครั้งนึงในลานจอด
รูปเอาไปใช้แค่ 3-4รูป แต่ใช้เวลาถ่ายคืนนั้นอย่างต่ำๆคือ45 นาทีครับ
รัวไปหลายรูป แต่เลือกใช้เฉพาะรูปที่ชอบจริงๆเท่านั้น
จิมมี่เป็นคนที่ให้เวลากับรายละเอียดแบบนี้มากครับ มากชนิดที่ผมไม่เคยเจอ
ใครที่จะละเอียดขนาดนี้มาก่อน แม้กระทั่งเงาที่ตกกระทบบนตัวถัง
มันยังเลือกเลยครับว่าเงาสวยหรือไม่สวย ภาพบางภาพติดเสาไฟ
หรือสายไฟก็ไม่ได้
รูปของจิมมี่ส่วนมากจะมาใน Style แบบ Static คือจอดนิ่งๆ
ส่วนคนที่ถ่ายรูปสไตล์ Dynamic ก็คือไอ้ตี้ Tee@Abuser
คนนึงได้แรงบันดาลใจจากการดูรูปและโบรชัวร์รถมาตลอดชีวิต
ส่วนอีกคนได้แรงบันดาลใจจากการซิ่งกลางคืนและ Speedhunter
ผมชอบดูงานของสองคนนี้สลับๆกันไป เหมือนต้มยำกับเก็กฮวยเย็น
-
สังเกตเหมือนกัน ว่าภาพถ่าย สวยมาก
-
กล้อง Compact Pro สมัยนี้ดีมากๆแล้วครับ ผมเองใช้ตัวละไม่กี่พัน ยังถ่ายออกมาได้ดีเลยครับ
DSLR นั้นเหมาะกับมือโปรตัวจริง ที่สามารถจับกับเลนส์ได้ถูกตัว จับแสงได้แม่นยำ และปรับตั้งค่าได้เหมาะสมด้วย
รูปที่คุณจิมมี่ใช้ในการรีวิวนั้น ไม่ได้จำเป็นต้องพิมพ์เป็นภาพขนาดใหญ่ หรือต้องถ่ายทำที่ความเร็วสูง ไม่ต้องการ Dynamic ของภาพมากนัก และไม่ได้ถ่ายในสภาพแสงน้อย
จึงไม่มีความจำเป็นต้องใช้ DSLR ตัวใหญ่ กับเลนส์ราคาแพง พร้อมอุปกรณ์รุงรัง
ไปเน้นให้ความสำคัญกับการจัดองค์ประกอบภาพ แสงเงา พวกนั้นน่าจะเหมาะสมกว่าแล้วครับ
-
ยกตัวอย่างรูปนี้
ให้เดาว่า คุณ J!MMY จะอยู่ในท่าใดเวลากดชัตเตอร์ ;D ;D ;D
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/jimmy01/BMW/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_Test/2013_07_24_29_BMW_ActiveHybrid_3_03.jpg)
ผมเดาว่านั่งจุมปุ๊กอยู่กับพื้น...
กล้องวางบนไทรพอดแบบกางต่ำสุด...
ไม่งั้นก็เอาหนังสือวางรองกล้อง...
ตอนแรกอยากเดาว่านอน แต่ดูแล้วพุงอาจค้ำพื้น...
จอกล้องรุ่นนี้หมุนได้ เลยเดาว่านั่งแปะอยู่กับพื้นครับ... ;D
-
95% ของรูปถ่ายจิมจะไม่มีขาตั้งครับ มือ ตัว และกล้องล้วนๆ
-
เห็นมาก็ชอบครับ ถ้ายได้สวยมาก นับถือในความละเอียดเลยครับ
ขนาดผมเล่นกล้อง ยังทำแบบนี้ไม่ได้เลยครับ
ตัวผมเองก็ได้ถ่ายรูปรถแค่ในมอเตอร์โชว์ ซึ่งแสงทุเรศทุรังมาก ถ่ายออกมาเลยไม่ค่อยสวย
รอวันที่จะมีรถเป็นของตัวเอง ขับไปถ่ายโลเกชั่นสวยๆ แสงสวยๆบ้าง
-
คุณจิมมี่มือนิ่งมากนะครับ ผมไม่เคยเห็นพกขาตั้งกล้องมาสักครั้งเลยด้วยซ้ำไป
-
นอกจากภาพสวยแล้ว
มุมยังเป๊ะอีกด้วย
ชอบมากๆ
-
นอกจากภาพสวยแล้ว
มุมยังเป๊ะอีกด้วย
ชอบมากๆ
หือ เป๊ะ เว่อ จริงๆ
คนเทพไม่ต้องพึ่งกล้องเทพๆ :D
-
สีอิ่มดีทุกรูป ถ้าไม่เก่งเรื่องแต่งภาพ ก้อต้องเก่งเรื่องเลือกแสง
หรือไม่ก้อเลือกเครื่องมือคู่ใจเนี่ยแหละ รวม ๆ ก้อเก่งอยู่ดีครับ ชอบ ๆ :D
-
เคยสงสัยเรื่องการถ่ายภาพของพี่จิมมี่อยู่เหมือนกัน
วันนี้พึ่งได้รู้นี้ละ แต่ยอมรับเลยว่าถ่ายได้สวยจริงๆๆ :o
-
ขอแนะนำที่ภาพ ควรจะมีลายน้ำ Headlight magazine ติดไว้ด้วยก็ดีครับ กันไว้เวลามีการ คัดลอก ภาพไปใช้ในทางอื่น โดยไม่ให้ เครดิตเวป
-
โห!!!ผมนึกว่าDSLRจริงๆนะเนี่ย
ภาพสวยๆมันขึ้นอยู่กับคนถ่ายจริงๆไม่ใช่กล้อง :D
-
ขอแนะนำที่ภาพ ควรจะมีลายน้ำ Headlight magazine ติดไว้ด้วยก็ดีครับ กันไว้เวลามีการ คัดลอก ภาพไปใช้ในทางอื่น โดยไม่ให้ เครดิตเวป
เห็นด้วยครับเห็นด้วย
ขอแนะนำเป็นลายน้ำบางๆ ก็ได้ครับ ต้องสังเกตถึงเห็น จะได้ไม่ดึงจุดสนใจมากไป
-
นี่คือสิ่งที่บ่งบอกเลยว่า พี่จิมลงลึกทุกรายละเอียดจริงๆ
ขอบพระคุณสำหรับรีวิวครับพี่ ;D :D
-
DSLRของผมยังถ่ายไม่ได้ขนาดนี้เลยคับ555
-
นอกจากภาพสวยแล้ว
มุมยังเป๊ะอีกด้วย
ชอบมากๆ
เป๊ะเวอร์ :D :D :D
-
เคยเอารถมาถ่ายที่ทำงานผมครั้งนึงในลานจอด
รูปเอาไปใช้แค่ 3-4รูป แต่ใช้เวลาถ่ายคืนนั้นอย่างต่ำๆคือ45 นาทีครับ
รัวไปหลายรูป แต่เลือกใช้เฉพาะรูปที่ชอบจริงๆเท่านั้น
จิมมี่เป็นคนที่ให้เวลากับรายละเอียดแบบนี้มากครับ มากชนิดที่ผมไม่เคยเจอ
ใครที่จะละเอียดขนาดนี้มาก่อน แม้กระทั่งเงาที่ตกกระทบบนตัวถัง
มันยังเลือกเลยครับว่าเงาสวยหรือไม่สวย ภาพบางภาพติดเสาไฟ
หรือสายไฟก็ไม่ได้
รูปของจิมมี่ส่วนมากจะมาใน Style แบบ Static คือจอดนิ่งๆ
ส่วนคนที่ถ่ายรูปสไตล์ Dynamic ก็คือไอ้ตี้ Tee@Abuser
คนนึงได้แรงบันดาลใจจากการดูรูปและโบรชัวร์รถมาตลอดชีวิต
ส่วนอีกคนได้แรงบันดาลใจจากการซิ่งกลางคืนและ Speedhunter
ผมชอบดูงานของสองคนนี้สลับๆกันไป เหมือนต้มยำกับเก็กฮวยเย็น
เห็นด้วยครับ การถ่ายรูป มันเพลิน เวลาจะผ่านไปเร็วมาก
-
ผมว่ามุมกล้องของพี่จิม เป็นเอกลักษณ์เลยครับ คือใครขโมยภาพไปรู้เลยว่าพี่จิมถ่าย
(หลังจากนั้นพี่จิมก็ตามไปถล่มแบบดุดันเผ็ดมันส์)
ใครที่เป็นช่างภาพ ก็มี 3 ข้อครับ ที่ต้องมี
1.ความคิดสร้างสรรค์
2.ความอดทน
3.องค์ประกอบ
-
ของ(ลับ)เค้าดีจริงๆครับ แหม่
-
เพิ่งมาสังเกต สวยมากจริงๆครับ
ขอชมจากใจคนถ่ายภาพไม่เก่งครับ
-
อึ้งเช่นกันครับ พี่จิมมี่ใช้กล้องธรรมดารังสรรค์ภาพสวยๆมากมาย
คนใช้กล้องแพงๆต้องทบทวนตัวเองล่ะ :D
-
พี่จิมมี่ ตัวอย่างของคนทำงานด้วยใจ ครับ
ชื่นชม
-
จากการติดตามรีวิวคุณจิมมี่แล้ว ผมชอบภาพถ่ายของคุณจิมมี่มากๆเลยครับ
แต่ที่ชอบมากที่สุดน่าจะเป็นภาพ Mitsubishi Lancer EX มุมสวย ฉากหลังเยี่ยม :D
-
มุมกล้องคุณ Jimmy เอกลักษณ์จริงๆ
ดูรูปตอนแรกนึกว่าใช้ Full frame กับเลนส์ L เทพ ถ่ายซะอีก
-
เดี๋ยวนี้กล้องตัวเล็กๆพัฒนาไปมากๆๆๆๆแล้วครับ ผมเพิ่งขายชุดใหญ่ทิ้ง มาเล่นตัวเล็กๆ 2 ตัว ไม่ปวดหลัง เวลาไปเที่ยวไม่ต้องห่วงกังวลสัมภารกมากมาย ....ความคมชัดเวลาเอาขึ้นจอคอม แยกไม่ออกเลยครับ
ขออย่างเดียวแค่มีแสงแดดพอ วัตถุอยู่นิ่งๆ ที่เหลือกล้องทำเองให้หมด
ในส่วนภาพของคุณจิมมี่ จึงไม่ใช่เรื่องยากอะไร เพราะมีองค์ประกอบครบ ทั้งความนิ่ง และแสงแดด แต่ไหนๆแล้วก็ขอบังอาจแนะนำนิดหนึ่งนะครับ ...
ผมว่าสิ่งควรมีเพิ่มเติมอีกเล็กน้อยในงานรีวิวคือ....
1.ควรมีภาพในมุมมองใหม่ๆเพื่อหลีกเลี่ยงความจำเจ.... ในทุกรีวิวของคุณจิมมี่ ภาพที่เอามาโชว์จะเป็นฟอร์แมตเดียวกันแทบทุกรีวิว เรียงกันไป จากภาพรวมตัวรถ ภาพเปิดประตูด้านข้าง ภาพพวงมาลัยไกล และใกล้ ฯลฯ เข้าใจว่าเพื่อเปรียบให้เห็นกับรุ่นอื่นๆในมุมมองเดียวกัน คำถามคือว่ามีความจำเป็นมากน้อยแค่ไหน ที่จะต้องเดินตามฟอร์แมตนี้ไปตลอด มีมุมมองอื่นๆอีกไหม ที่เพิ่มความตื่นตาตื่นใจ ในขณะที่จุดประสงค์ในการเปรียบเทียบยังคงอยู่ ยกตัวอย่างเช่น ภาพรวมตัวรถด้านหน้า การถ่ายภาพรถที่กำลังวิ่งเข้าโค้ง โดยใช้วิธีการแพนกล้อง เพื่อให้ฉากหลังดูมีความเคลื่อนไหว น่าจะดูตื่นตาตื่นใจกว่าจอดนิ่งๆไหม?...หรือการถ่ายภาพ ในสถานที่ที่แปลกตา เช่นฉากหลังเป็น The Smoke House เขาใหญ่ ....เป็นทุ่งดอกทานตะวันไกลสุดลูกหูลูกตา ....ถ่ายคู่กับคาวบอยควบม้า ที่โชคชัย ปากช่อง ...ภาพของรถโฟร์วีล ที่กำลังข้ามลำธารเล็กๆ หรือแม้กระทั่งภาพล้างรถโดยพริตตี้สาวสวย ฯลฯ
ข้อดีของการทำ บทความออนไลน์ก็คือว่า เราสามารถใส่รูปภาพได้มากเท่าที่ต้องการ ไม่ถูกจำกัดหน้าเหมือนในหนังสือ สามารถเพิ่มลูกเล่นของภาพได้มากมาย และผมเชื่อว่าภาพหนึ่งภาพ มีพลังมากกว่าตัวหนังสือเป็นพันคำ ....เคยไหมครับ เวลาเราดูรูปรถสักรูป แล้วรู้สึกว่า มันสวยจับใจ ต้องหามาเป็นเจ้าของให้ได้ เพียงแค่ภาพๆเดียวเท่านั้น !!
ดังนั้น ผมจึงพยายามชี้ให้เห็นว่า การให้ความสำคัญกับ "พลัง" ของ "ภาพ" สวยๆ เท่ๆ ที่จะทำให้ " รถ " มีคุณค่ามากขึ้น เป็นสิ่งควรทำ ผมบอกตรงๆว่า ตัวหนังสือที่คุณจิมมี่ใช้ความเพียรพยายามหาข้อมูล แล้วใส่มามากมายในบทความน่ะ (เป็นข้อมูลที่แน่นมากครับ ไม่มีใครสามารถเลียนแบบได้ อันนี้ต้องชม ) ผมไม่ได้อ่านทั้งหมดหรอกครับ เพราะผมไม่ได้สนใจทุกเรื่อง เช่น ประวัติความเป็นมา ...มุมมองในรถที่ขับแล้ว เสาไหนจะบัง ไม่บังทัศนวิสัย...หรือกระทั่ง ตารางอัตราเร่งที่ผมไม่เคยเหลียวแลเลย แม้ว่าจะเป็นข้อมูลที่ดีมากๆ ...ผมเข้าใจถูกไหมครับว่า หลายคนซื้อรถจากรูปลักษณ์ภายนอก มากกว่าสมรรถนะ หรือความคุ้มค่าเงินเสียอีก ...พูดแบบนี้ไม่ได้หมายความว่า รายละเอียดไม่ต้องใส่มา แต่กำลังจะบอกว่า หารูปที่ดูแล้วอยากได้มันมาครอบครองเถอะครับ ดูแล้วมันสวยจับใจ หรือหรูจับจิต....มุมไหนล่ะครับ ที่มันพรีเซนท์ ความเป็นตัวตนของรถคันนั้นๆ ความเด่น ความงาม ความที่ไม่เหมือนใคร อันนั้นล่ะครับ ที่ควรขับเน้นให้มาก.....รายละเอียดอื่นๆ อาจหาดู หาจับ ได้ในโชว์รูม อาจนำมาลง หรือไม่ก็ได้
โอเคครับ ...การทำแบบนั้น ต้องเพิ่มความยุ่งยากมากขึ้น แต่ผมเชื่อว่า เพื่อนๆเราในคลับ น่าจะมีตากล้องที่เป็นมืออาชีพ หรือมีเพื่อนๆที่มีโลเคชั่นเก๋ๆ หรูๆ ดิบๆ พร้อมที่จะสละเวลาด้วยความเต็มใจ มามีส่วนร่วมในการทำรีวิว เพื่อความสมบูรณ์แบบตรงนี้ โดยไม่คิดค่าตัว....ผมว่านะ และจะเป็นการดีเสียอีก ที่ให้ทุกคนได้มีส่วนร่วมกับเวบนี้มากยิ่งขึ้นไปอีก ...
2. อันนี้ขัดหูขัดตาเป็นการส่วนตัวครับ คือรูปที่ถ่ายเด็กปั้มยืนจังก้าตอนเติมน้ำมันรถ ผมว่านะ เปลี่ยนเป็นเด็กปั้มผู้หญิงบ้างได้ไหมครับ? ถ้าไม่มีจริงๆ ก็ให้เขายิ้มสักนิดหน่อยก็ยังดีนะ แต่ผมก็ยังคิดว่า มันไม่มีความจำเป็นอยู่ดีละครับที่จะต้องลงทุกรีวิว ไม่เหมือนรูปโชว์ตัวเลขอัตราสิ้นเปลือง โดยการยกโทรศัพท์ขึ้นมาจ่อหน้ากล้อง อันนี้ผมว่าดี แต่นิดหนึ่งครับ เปลี่ยนวิธีการโชว์ อาจใช้เด็กตัวเล็กๆมาถือแทน หรือใช้ยายขายของข้างบ้านมาถือให้แทนก็เก๋ไปอีกแบบนะ
3. ท้ายสุดครับ อยากพูดเรื่องรีวิว ที่เป็นแบบ VDO นะครับ ผมว่าคุณจิมมี่น่าจะใช้กล้อง 2 เลนส์ที่ติดหน้ากระจกรถนะครับ ถ้าจะให้คุณภาพดีหน่อย ก็ Go Pro หรือของจีน ไต้หวัน ดีสักนิด ราคาประมาณ 3-4 พันบาท ผมใช้อยู่ตัวหนึ่ง ถ่ายได้พร้อมกัน 2 เลนส์ คุณภาพใช้ได้ดีเลยครับ ทำไมต้องใช้ครับ ....เพราะผมดูแล้วเวียนหัวครับ เวลาที่ต้องแพนกล้องไปมาๆ มันไม่สนุกเลยครับ และที่สำคัญมากๆก็คือเรื่องความปลอดภัย การที่ต้องยกกล้องไปจ่อคนขับ แล้วคนขับต้องหันมาพูดกับกล้อง ขณะที่รถวิ่งด้วยความเร็ว น่าจะไม่ใช่วิธีที่ดีเท่าไรนะครับ ถ้าเป็นไปได้ ควรใช้กล้องที่ถือด้วยมือ เป็นกล้องเสริม เวลาที่ต้องการจะเจาะเข้าใกล้บางสิ่งบางอย่าง เช่น หน้าปัดท์ไมล์
อีกเรื่องคือ หากถ่ายทำกลางวันได้ จะดีมากๆๆๆๆๆๆๆเลยครับ ผมเข้าใจว่าคงห่วงเรื่องถนนโล่ง แต่ก็น่าจะมีสักที่นะครับ ที่พอจะหาที่โล่งๆได้ในเวลากลางวัน ผมว่ามันมีข้อดีหลายอย่าง เรื่องทัศนวิสัยของคนขับก็เรื่องหนึ่ง เรื่องภาพคมชัดสำหรับผู้ชม ก็สำคัญนะครับ ภาพตอนกลางคืน นอกจากเกรนจะแตก ไม่คมชัดแล้ว ยังวูบวาบ ไหวไปมา เพราะมีแสงไฟถนนเข้ามาเป็นระยะๆ หรือแบ่งเป็นสองช่วง ช่วงธรรมดา ใช้กลางวัน ช่วงที่ต้องทำความเร็วสูงสุด ไปทำกลางคืน อะไรประมาณนั้น ....
ทั้งหมดที่พูดมา เป็นความคิดเห็นส่วนตัวมากๆๆๆๆนะครับ คิดไว้นานแล้วว่าจะเขียนดีไหม เพราะกลัวไม่ถูกใจสมาชิกคนอื่นๆที่ชื่นชอบอยู่แล้ว แต่คิดว่า เป็นการติเพื่อก่อครับ เลยตัดสินใจเขียนลง ผิดพลาดตรงไหน ก็ขออภัยครับ
-
จากไอเดียคุณ Pann ผมตอบตามข้อจำกัดที่ผมเห็นก่อนละกันครับ
1. สถานที่เหล่านั้น ถ้าเราเอารถไปจอดถ่ายรูปอย่างนั้น มีสองกรณีคือ เจ้าหน้าที่เดินมาไล่ หรือจะขอเก็บเงินค่าถ่ายภาพสถานที่ครับ
ซึ่งถ้าเราเคยได้ไปขอจองใช้สถานที่ไหนเพื่อการถ่ายภาพ ก็จะพอทราบราคากันว่ามันไม่ได้ถูกเลย เรามองว่าอะไรประหยัดได้ก็ประหยัด
สิ่งที่สำคัญกว่าคือการที่มีรูปภาพ ที่ใช้ประกอบคำอธิบายในบทความ และเพื่อการเปรียบเทียบของผู้อ่านผู้สนใจผู้จะซื้อรถแต่ละคัน
และผมคิดว่า เราไม่ได้ทำ Review ขึ้นเพื่อจูงใจให้ใครมาซื้อรถนะครับ จะซื้อหรือไม่ซื้อ ชอบหรือไม่ คุณผู้อ่านต้องไปลองเองอีกครั้งนึง
2. นานาจิตตังครับ ผมไม่มีความเห็นในส่วนนี้
3. GoPro Hero3 HD กำลังมาครับ ทนรอนิดนึง
ส่วนเรื่องทดสอบตอนกลางวัน น่าจะเป็นไปได้ยาก จะหาการจราจรที่ไหนใน กทม. ที่โล่งให้อัดทำ check check out ได้
มันไม่ปลอดภัยครับ เจตนาเริ่มต้นของการทำคลิป ก็เพราะว่า Review มันใช้เวลานานกว่าจะรวบรวมข้อมูลได้ครบ
ดังนั้น ไหนไหนก็เอารถมาให้ทุกคนนั่งจับอาการอยู่แล้ว ก็ทำคลิปมันขึ้นมาเสียเลย เป็นทางลัดให้ได้ดูเร็วเร็วกันไปก่อน
ถ้าจะให้ขับไปทดสอบต่างจังหวัดกันทุกครั้ง เวลามันไม่อำนวยครับ เวบนี้มีคนทำงาน Fulltime คนเดียว คือ Jimmy
ที่เหลือมีงานประจำ แล้วก็ใช้เวลาว่างที่เหลือมาช่วยกันคนละไม้คนละมือ จะทำตอนกลางวัน หรือให้ไปต่างจังหวัดบ่อยบ่อยก็ลำบาก
แค่นี้ Review by J!MMy ก็ช้าจนคนอ่านทวงแล้วทวงอีก ถ้าให้ออกต่างจังหวัดกันทุกรุ่น รุ่นละหลายคันตามรุ่นย่อย คงได้รอรีวิวกันจนแก่หง่อมแน่นอน
-
เห็นด้วยกับคุณเนยครับ
-
เห็นด้วยกับคุณเนยเรื่องการทดสอบตอนกลางวันครับ
ทีมงานควรคำนึงถึงความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ซึ่งผมคิดว่าทุกๆอย่างที่ทำอยู่ก็ดูเหมาะสมและมีเหตุผลของมันอยู่แล้วครับ
-
ลองเอารูปจากกล้อง Leica ไม่ผ่านการแต่งรูปใดๆ มาฝากครับ
รูปทั้งหมด ขออนุญาติเพื่อนด้วยนะ! เห็นแล้วก็ได้แต่อิจฉา เพราะกล้อง + เลนส์นี่ก็ถอย
รถ eco car เกือบได้เลย :P