Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Adi Autolism ที่ สิงหาคม 05, 2013, 11:59:56
-
สิ้นสุดการรอคอยที่กินเวลา 4 เดือน กับอีก 7 วัน
เดือนแรกชื่นช่ำใจ
เดือนที่สอง เริ่มชายตามองหาตามท้องถนน
เดือนที่สาม เริ่มเห็นมีวิ่งแล้ว ใจจดใจจ่อ ทรมาน หงุดหงิด
เดือนที่สี่ กระวนกระวายใจ ร้อนรน โทรตามน้องเซล ทุก 3วัน ยิ่งเจอบนถนน ยิ่งทรมานสุดใจ
เลยเดือนที่สี่มา 3วัน น้องเซลโทรมา "พรุ่งนี้รถพี่จะมาแล้วนะ" ดีใจ เก็บไปนอนฝันเลย
และแล้วก็ได้เจอหน้ากันซักที ที่ซื้อรถคันนี้จากที่ได้อ่านรีวิวคุณจิมมี่ + กับลองขับที่ Motor show 15นาที ก็ตัดสินใจได้ไม่ยาก
(http://upicy.com/image-613E_51FF1EB8.jpg) (http://upicy.com/share-613E_51FF1EB8.html)
(http://upicy.com/image-6999_51FF1EB8.jpg) (http://upicy.com/share-6999_51FF1EB8.html)
(http://upicy.com/image-8074_51FF1EB8.jpg) (http://upicy.com/share-8074_51FF1EB8.html)
เป็นตัว Top GX ไม่เอาฟิล์ม โทรหาน้องเซลแต่เช้า เห็นแว๊บแรก ชื่นใจ
ตรวจเช็คเรียบร้อย จ่ายเงินทำสัญญาเสร็จก็เคลื่อนรถออก 9:09 นาที น้องเซลรีบวิ่งมาบอก "พี่ออกไปรีบเติมน้ำมันด้วยนะ มีน้ำมันแค่ 5ลิตร"
แถมเราหน่อยก็ไม่ได้
เลยลองรถวิ่งไปหาลูกที่ จังหวัดอ่างทองเลยดีกว่า ----แวะเติม E20 : 1000฿ ได้เกือบเต็มถัง เหลืออีกขีดนึง
พาลูกไปวัด เจิมรถซะหน่อย
(http://upicy.com/image-EAC1_51FF1EB8.jpg) (http://upicy.com/share-EAC1_51FF1EB8.html)
(http://upicy.com/image-F737_51FF1EB8.jpg) (http://upicy.com/share-F737_51FF1EB8.html)
(http://upicy.com/image-62F6_51FF1F17.jpg) (http://upicy.com/share-62F6_51FF1F17.html)
(http://upicy.com/image-0E58_51FF1F17.jpg) (http://upicy.com/share-0E58_51FF1F17.html)
ผลการขับ 1 วัน (ความคิดเห็นส่วนตัวล้วนๆคับ)
อัตราเร่ง -- เยี่ยม เทียบกับแจ๊ส อาจไม่มันส์เท่าที่รอบสูง แต่รอบต่ำวิ่งขึ้นดีกว่า
เข้าโค้ง -- ทางโค้งวงแหวนที่มาจาก ถ.มิตรภาพ จะวนไป สายเอเซีย เข้า70 ทรงตัวดีกว่าแจ๊สนะคับ ท้ายไม่ค่อยโยนเข้า แต่หน้ามีดื้อนิดหน่อย
อาศัย ชกมวยพวงมาลัยนิดๆสั้นๆเข้าสบาย (โค้งนี้แจ๊สผมเข้าได้ที่70 ก็เสียวแล้วคับ - อิม เข้าได้ที่ เกือบ90- เอ๊าแบ็คเข้าได้ 80+ )
เร่งแซง -- ที่ 100 - 130 ทำได้สบายมาก แนะนำ O\D off จะไปได้ไวกว่า
เบรค -- เอาอยู่สบายเลย เหลือๆ เบรคไม่ค่อยหัวทิ่มเท่าแจ๊ส แต่ดึงดีมาก ชอบนะ แต่ยังเทียบกับซูบารุไม่ได้
พวงมาลัย -- เซ็ง เบาไป เร็วไปเยอะ อันนี้แจ๊สดีกว่านิดๆ ไม่ชอบข้อนี้เลย ถ้าขับซัก 150-160 คิดว่าวูบวาบเสียวสันหลังแน่ๆคับ
เสียงในห้องโดยสาร -- เสียงลมน้อยคับ แต่มีเสียงยาง เสียงเข้ามาทางห้องเครื่อง+ช่วงล่างค่อนข้างดังนะ แต่ก็ดีกว่าแจ๊สเยอะอ่ะ (ข้อนี้เดี๋ยวอ่านหลังๆว่าทำไมคับ)
ประตู -- ปิดยากทุกบาน ต้องแง้มกระจกนิดๆจะปิดง่ายขึ้น ยิ่งประตูหลังยิ่งโครตยาก ครั้งแรกปิดอยู่ 4-5ครั้งไม่แน่น ตอนนี้โยนลงเลย "ปั้ง" เออแน่นแล้ว
อัตราสิ้นเปลืองยังไม่ได้จับ แต่ E20:1000฿ วิ่งได้ประมาณเกือบ 400 โล ขากลับบ้านเลยลองเติมเชลล์ ฟิวเซฟ 91อีก 1000นึง ดูว่ามันจะเซฟอย่างที่คุยไหม
เนื่องจากศูนย์ไม่แถมพ่นกันสนิม เลยต้องเอามาพ่นเอง ปกติถ้ารถคันไหนไม่แถม ผมจะเอามาพ่นเองเลย แบบว่างบน้อยคับ 555
แต่พ่นเองก็มีข้อดีนะคือ เราจะเน้นจุดที่ต้องการพ่นหนาๆได้ เช่นรอยต่อตัวถัง,รอยเชื่อมspot, จุดที่หินดีดใส่,จุดที่ความร้อนแผ่เข้าห้องโดยสารคับ
ถึงบ้านก็ ขึ้นสามขาเลย สีพ่นใช้ Under coat ของ Bosny ดังรูป เป็นยางสังเคราะห์ เหนียวๆหนาๆ หาซื้อได้ตามโลตัส ซื้อมา 4 กระป๋องน่าจะพอ
ตอนที่พ่นแจ๊สใช้ไป 3 กระป๋องครึ่ง เอาละ--------เริ่มเลย
(http://upicy.com/image-6F52_51FF1F17.jpg) (http://upicy.com/share-6F52_51FF1F17.html)
(http://upicy.com/image-051B_51FF1F17.jpg) (http://upicy.com/share-051B_51FF1F17.html)
---เอาผ้าชุบน้ำเช็ค พวกฝุ่นออกก่อน แล้วรอแห้ง ระหว่างรอก็ไปเช๊คๆๆๆๆกระป๋องสี
(http://upicy.com/image-7F05_51FF1F17.jpg) (http://upicy.com/share-7F05_51FF1F17.html)
(http://upicy.com/image-0872_51FF1F6C.jpg) (http://upicy.com/share-0872_51FF1F6C.html)
---ส่วนที่ไม่ต้องการให้โดนพ่นก็เอา หนังสือพิมพ์พันมัดไว้
(http://upicy.com/image-A056_51FF1F6C.jpg) (http://upicy.com/share-A056_51FF1F6C.html)
(http://upicy.com/image-F322_51FF1F6C.jpg) (http://upicy.com/share-F322_51FF1F6C.html)
---หาผ้าปิดจมูกกับแว่นตาด้วย ปลอยภัยไว้ก่อน แล้วก็โซโล้ได้เลย
(http://upicy.com/image-C641_51FF1F6C.jpg) (http://upicy.com/share-C641_51FF1F6C.html)
(http://upicy.com/image-7FAB_51FF1F6C.jpg) (http://upicy.com/share-7FAB_51FF1F6C.html)
---ไม่ต้องพ่นให้เท่ากันก็ได้ อยากเน้นตรงไหนก็พ่นทับไป 2-3รอบ
---รอยต่อต่างๆ จุดที่ข้ำเข้าไปได้ ส่วนในรูต่างๆก็สอดหัวฉีดเข้าไปได้เลย
ข้อสังเกตุ คุณภาพการประกอบ-รอยต่อต่างๆ ทางอินโด ยังสู่ไทยไม่ได้คับ QC ยังไม่ดีพอควร ดูอย่างเม็ดอ๊าค ยังมีขี้เหล็อที่เกิดจากการใช้กระแสไฟ
ที่มากเกินไปแล้วยังติดอยู่ ****เศษเหล็กจุดนี้แหละที่จะเกิดสนิมก่อนพวกเลย
(http://upicy.com/image-EAB2_51FF2005.jpg) (http://upicy.com/share-EAB2_51FF2005.html)
(http://upicy.com/image-C596_51FF2005.jpg) (http://upicy.com/share-C596_51FF2005.html)
จุดนี้ผมเทียบกับแจ๊ส (ไทย) +ซูบารุ(ญี่ปุ่น) อินโดยังเทียบเราไม่ได้คับ
ในภาพจะเห็นแพหน้าที่ใหญ่โตมโหราฟมาก เหล็กทั้งดุ้น และตามขอบรอยเชื่อมแพบางจุดมี "สนิม"มาเยือนบ้างแล้วเลยต้องพ่นเก็บด้วย
สรุปคือใช้ 4 กระป๋องไม่พอ ในซุ้มล้อทั้ง 4ล้อยังไม่ได้พ่นเลย
(http://upicy.com/image-29AA_51FF2005.jpg) (http://upicy.com/share-29AA_51FF2005.html)
ซุ้มล้อหน้า รูจะเยอะไปไหน แล้วก็เปิดรูไว้โล่งๆเลย ไม่มีพ่นเก็บอะไรมาให้เลย อย่างนี้ขี้ลุยโคลนคงกระเด็นเข้าห้องเครื่องแน่ๆๆ
(http://upicy.com/image-8FD0_51FF2005.jpg) (http://upicy.com/share-8FD0_51FF2005.html)
เดี๋ยววันนี้ต้องไปซื้อสีพ่นมาเพิ่มอีกซัก 2 กระป๋อง ส่วนรูก็จะใช้เทปอลูมิเนียมปิดรูต่างๆแล้วค่อยพ่นสีทับลงไปหนาๆก็จะเนียนดี
จบแค่นี้ก่อนคับ ปวดคอเมื่อยหลังมาก ต้องหาเวลาไปนวดตัวบ้างแล้ว 5555
ปล.ไม่แนะนำให้ใครไปทำเองนะคับ ถ้าเครื่องมือไม่พร้อม อันตรายนะคับ
มีอะไรจะแนะนำ เชิญได้เลยคับทุกท่าน
มาต่อกันที่การพ่นกันสนิมที่ซุ้มล้อทั้งสี่ เอ๊ะๆๆมีคนแซว เลยต้องเปลี่ยนชื่อหัวเรื่องซะหน่อยคับ
เริ่มจากถอดล้อออกก่อน ล้อขนาด 5.5"x15" offอะไรยิ่งดูยิ่งงงคับ ตัวเลขอะไรไม่รู้เพียบ แต่ยักไม่มีบอกว่า Off เท่าไร งง
-จุดสังเกตุแรงขันนัตล้อ เบามาก คิดว่าไม่น่าจะเกิน 80 ปอนด์ แต่ตอนขันเข้าผมจะใช้ประแจปอนด์ ตั้งแรงขันไว้ที่ 93 ปอนด์คับ
(http://upicy.com/image-2C4A_52006ED7.jpg) (http://upicy.com/share-2C4A_52006ED7.html)
(http://upicy.com/image-E17C_52006ED7.jpg) (http://upicy.com/share-E17C_52006ED7.html)
จะเห็นรูเล็กๆหลายรู ยิ่งมุดมองข้างบนซุ้มโช้ค จะมีอีกหลายรู ต้องเอาเทปอลู ปิดทับรูก่อน (ต้องสังเกตุก่อนว่าเป็นรูระบายน้ำหรือไม่นะคับ เดี๋ยวปิดไปล่ะงานเข้า)
ส่วนคันนี้ไม่ใช่เลยปิดเรียบ
เทปอลูคับ
(http://upicy.com/image-E7EA_52006ED7.jpg) (http://upicy.com/share-E7EA_52006ED7.html)
และปิดทับใช้นิ้วรีดๆกดๆ
(http://upicy.com/image-36D9_52006ED7.jpg) (http://upicy.com/share-36D9_52006ED7.html)
(http://upicy.com/image-83AB_52006ED7.jpg) (http://upicy.com/share-83AB_52006ED7.html)
พ่นเลย ในซอกหลืบก็ใช้หัวฉีดเข้าไปพ่น
(http://upicy.com/image-4517_52006F31.jpg) (http://upicy.com/share-4517_52006F31.html)
(http://upicy.com/image-633F_52006F31.jpg) (http://upicy.com/share-633F_52006F31.html)
ล้อหน้าเสร็จแล้ว มาต่อที่ล้อหลังกัน
อ้าว มีพลาสติกปิดซะทึบเลย ขอดีคือหินกรวดไม่กระเด็นโดนสีในซุ้มคับ แต่่ ถ้าลองใช้ไปซักปีแล้วถอดออกมาดูจะพบว่ามีขี้ดินเกาะขังอยู่เป็นกิโลได้เลยคับ
จัดการถอดมันออกมาก่อน - งัดหมุดยึดออกง่ายกว่ารถบ้านเรามาก
(http://upicy.com/image-232D_52006F31.jpg) (http://upicy.com/share-232D_52006F31.html)
(http://upicy.com/image-D271_52006F31.jpg) (http://upicy.com/share-D271_52006F31.html)
(http://upicy.com/image-C9E2_52006F31.jpg) (http://upicy.com/share-C9E2_52006F31.html)
ซุ้มหลังโล่งๆ ถ้าไม่พ่น ผ่านไปซักปีน้องหนิมมาแน่ๆคับ
(http://upicy.com/image-BF30_52006FB4.jpg) (http://upicy.com/share-BF30_52006FB4.html)
(http://upicy.com/image-9892_52006FB4.jpg) (http://upicy.com/share-9892_52006FB4.html)
พ่นเลย
(http://upicy.com/image-9DAB_52006FB4.jpg) (http://upicy.com/share-9DAB_52006FB4.html)
รอแห้งแล้วก็ประกอบซุ้มกลับเข้าที่เป็นอันเสร็จกิจ
แถมภาพดุมเบรคหลัง รถ เอามาจากศูนย์ 3วัน มีสนิมจับเพียบ เลยฉีดโซแน็กแล้วเอาผ้าถูๆนิดหน่อย
(http://upicy.com/image-BA0D_520072ED.jpg) (http://upicy.com/share-BA0D_520072ED.html)
จบแล้วเล่นเอาซะเหงื่อตก
ลองไปทำดูกันคับ แต่สิ่งที่ต้องมี
1.แม่แรง
2.สามขา --- สำคัญ
3.เครื่องมือนิดหน่อย
4.ใจสู้
Adi Autolism...
-
ยินดีด้วยครับ รถสวยดีครับ
-
รักและดูแลรถเป็นอย่างมากครับ ขอชื่นชม
-
เจ๋งครับพี่ พี่เป็นคนรักรถมากเลยนึงเลย :D
-
ขอบคุณคร้าบ ^_^
-
ยินดีด้วยครับ ถ้าไปเที่ยวทางไกลหลายๆคนช่วยรีวิวมาอีกหน่อยนะครับ
-
ขอชื่นชมเรื่องพ่นเองนี่แหละครับ เชื่อมั้ยว่าผมไม่กล้า อาจจะเพราะไม่เคยทำ และกลัวว่า ถ้าพ่นพลาดไปโดนสีตัวถัง งานจะเข้า เคยนึกๆเหมือนกันว่า อยากเอาเวลาไปนั่งดู คนที่เค้าซื้อสีกันสนิมมาพ่นเอง อยากรู้ว่าเค้ามีเทคนิคยังไง แต่คนรอบตัว ไม่มีใครทำเองเลย ก็เลยไม่มีโอกาสได้ดู
เจ้าของกระทู้คงชำนาญแล้ว เพราะพ่นเองมาหลายคัน
-
ขอรูปภายในด้วยค้าบ แบบ ปรับเบาะไปมาหลายๆรูปแบบอะครับ
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวด้วยครับ ผมก็เกือบได้ออกเหมือนกัน แต่ไปๆมาๆ ไม่ได้ใช้ เลยขายใบจองไปซะก่อน (รถกำหนดออก กรกฎา) แต่เป็นรถที่ถ้าได้ลองแล้ว ตัดสินใจไม่ยากจริงๆครับ
ขอถามเป็นความรู้นิดนึงครับเรื่องกันสนิม เห็นในรูปก่อนพ่นมันจะเป็นสีเงินๆ พ่นแล้วจะเป็นสีดำถูกไหมครับ
แสดงว่า ถ้าดูใต้ท้องรถแล้ว เหล็กมันดำๆ แปลว่า ศูนย์พ่นกันสนิมให้แล้วถูกไหมครับ (เซลบอกแถม แต่ผมเชคไม่เป็น แหะๆ)
ขอบคุณมากครับ
-
กลายเป็นรีวิววิธีพ่นกันสนิมไปซะแล้ว
-
ขอชื่นชมเรื่องพ่นเองนี่แหละครับ เชื่อมั้ยว่าผมไม่กล้า อาจจะเพราะไม่เคยทำ และกลัวว่า ถ้าพ่นพลาดไปโดนสีตัวถัง งานจะเข้า เคยนึกๆเหมือนกันว่า อยากเอาเวลาไปนั่งดู คนที่เค้าซื้อสีกันสนิมมาพ่นเอง อยากรู้ว่าเค้ามีเทคนิคยังไง แต่คนรอบตัว ไม่มีใครทำเองเลย ก็เลยไม่มีโอกาสได้ดู
เจ้าของกระทู้คงชำนาญแล้ว เพราะพ่นเองมาหลายคัน
พ่นไปเลยครับ ถ้าโดนสีรถมันจะลอกออกได้มันเกาะดีเฉพาะเหล็กหรือสีที่ไม่มีแล็คเกอร์ทับ ผมก็ใช้ยี่ห้อเดียวกับเจ้าของกระทู้
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวด้วยครับ ผมก็เกือบได้ออกเหมือนกัน แต่ไปๆมาๆ ไม่ได้ใช้ เลยขายใบจองไปซะก่อน (รถกำหนดออก กรกฎา) แต่เป็นรถที่ถ้าได้ลองแล้ว ตัดสินใจไม่ยากจริงๆครับ
ขอถามเป็นความรู้นิดนึงครับเรื่องกันสนิม เห็นในรูปก่อนพ่นมันจะเป็นสีเงินๆ พ่นแล้วจะเป็นสีดำถูกไหมครับ
แสดงว่า ถ้าดูใต้ท้องรถแล้ว เหล็กมันดำๆ แปลว่า ศูนย์พ่นกันสนิมให้แล้วถูกไหมครับ (เซลบอกแถม แต่ผมเชคไม่เป็น แหะๆ)
ขอบคุณมากครับ
สีตัวถังที่ไม่ได้พ่น จะออกเป็นสีนวลๆไม่ขาวเหมือนตัวถังด้านนอกนะคับ
บางจุดมีการพ่นลักษณะคล้ายโฟม แต่น่าจะเป็นตัวซับเสียงมากกว่า
แต่ถ้าดูตรงใต้เกียร์ ผมถึงบางอ้อเลยว่าทำไม เสียงช่วงล่าง+ยางดังเข้ามา เพราะเป็นตัวถังบางๆชั้นเดียวเอง
ไม่มีการพ่นอะไรมาทั้งสิ้น รอยต่อของเหล็กที่ซ้อนกันก็มีช่องว่างเล็กๆ หลายจุด
ตรงจุดนี้ผมจะฉีดซ้ำเข้าไปหลายครั้งในร่อง ไอ้ตัวสีกันสนิมมันจะซึมย้อยปิดร่องต่างๆเองเลย
จึงเป็นสีดำๆของสีพ่นกันสนิมคับ
ส่วนชิ้นส่วนต่างๆถ้าไม่ใช่ยาง ผมว่าพ่นได้หมดคับ แต่ต้องระวังคือตัวบูช+ลูกหมาก มันมียางอยู่ ถ้าพ่นไปโดนมากๆมันจะแข็งตัวและแตกร้าวได้ง่าย
อันนี้จากประสบการณ์ตรงคับ
ปล.ผมไม่ได้เก่งอะไรคับ แค่ชอบรถ ชอบดูชิ้นส่วนต่างๆของรถ เพื่อเอามาเปรียบเทียบกับ
ประสิทธิภาพ+สมรรถนะ
เดี๋ยววันนี้ไปพ่นซุ้มล้อต่อ ถ้ามีเวลาจะเอารูปมาลงให้ดูกันอีกคับ
ยิ่งเป็นผู้ให้ ยิ่งได้รับความสุขคับ
-
ยินดีด้วยกับรถใหม่ๆใสๆนะครับ :)
-
สุดยอดครับ รถสวยดี น่าใช้ พ่นกันสนิมเองด้วย
-
ขอบคุณรีวิวครับบบบบบบ
-
รอชมภาคต่อ นะครับ ;D
-
เป็นรถที่ ถ่ายรูปไม่ขึ้น แม้ว่าจะดูใน แคตตาล็อก ก็ตาม
แต่ตัวจริงสวยมาก ชอบสีบรอนซ์(เทา) ผมว่าสวยมากสำหรับสีนี้
-
ภาค 2 มาแล้วคับ
ผมก็ชอบสีน้ำตาล แต่ ผบทบ. ต้อง ขาวมุขเท่านั้น---จ๋อยปายยยย :'(
-
แล้ว outback ล่ะครับ T T
-
แล้ว outback ล่ะครับ T T
ตอนนี้แฟนใช้อยู่ เดี๋ยวทำคันนี้เสร็จคงจดแง็กละคับ
ถ้าขายไม่ออกจะจับวาง Turbo ดีกว่า
ว่าแต่คุณ PJ ไม่สนใจเอาไปจอดไว้บ้านบ้างหรือคับ ;D ;D
-
ได้มีโอกาสไปลูบๆคลำๆในโชว์รูมมาครับ รู้สึกเลยว่าเป็นรถที่คุ้มค่าคันนึงเลย
อนาคตหากผมมีลูก คงซื้อคันนี้แน่ๆ
เครื่องแรงสมตัว ประหยัด นั่งได้จริง7ที่นั่ง แถมราคาไม่แพงอีก
-
ทำเองเลย
เก่งจังเลยครับ ;D
รถสีขาวอีกคันบนถนนแล้ว ยินดีด้วยครับ
-
เยี่ยมเลยครับ
-
วันนี้เห็นสีน้ำตาล
สวยมากกกกกกกก
-
ขอบคุณครับ ดูแล้วเหนื่อยแทน 555+
-
จขกท ใจรักมากครับ ชื่นชมๆ
ถ้ามีเวลาก็น่าทำ แต่ตอนนี้ผม 8.30-16.30 ทำงาน 16.30-เช้า เลี้ยงเจ้าลูกชายฝาแผด เสาร์-อาทิตย์ เป็นเวลาของลูกหมด
ไม่มีเวลาดูแลรถเลย ขนาดจะล้าง ยังต้องจ้างร้านขับไปล้าง และขับมาส่งเลยคิดดู
-
ยินดีด้วยครับ รุ่นนี้ ขนาดเดิมๆยังสวยมากเลยครับ
-
ชอบตรง DIY นี่ล่ะ
-
เพิ่งเห็นว่าแบรนด์นี้ออกตัวนี้มาได้สวย ชอบเลยหละ
-
ผมว่าใน minivan บ้านเราตัวนี้สวยกว่าเพื่อน
-
ชอบครับ งาน DIY แบบนี้
-
ขอบคุณครับ :D