Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: <Sportivo> ที่ สิงหาคม 08, 2013, 13:40:24
-
เพิ่งได้อ่านครับ http://www.motortrivia.com/2013/new-car-001/641-honda-accord-hybrid/honda-accord-hybrid-2014-us-version.html (http://www.motortrivia.com/2013/new-car-001/641-honda-accord-hybrid/honda-accord-hybrid-2014-us-version.html)
เห็นว่าในญี่ปุ่น accord hb แพงกว่า camry hb อยู่เกือบสองแสนบาท แล้วถ้ามาเปิดตัวในไทยจะตั้งราคายังไงจะกดให้เท่ากันหรือจะโดดขึ้นแตะสองล้านไปเลย น่าคิด :-\
ถ้าเน้นราคาให้ไม่หนีกันแล้วทำเหมือน jazz hb กะ civic hb คือตัดออฟชั่นออกเป็น accord ดรัมเบรคหลัง จะรับกันได้หรือเปล่่า :o
-
ต้องดูกันต่อไปครับ แต่ขอบอกว่ามีทีเด็ดแน่นอน ;D
-
ผมว่าต่อให้ท๊อบสุดก็ไม่น่าจะกล้าแตะ2ล้านนะครับ แต่อาจจะล้านเก้าปลายๆมีให้เห็นครับ
-
เอาราคาของ PHEV ไปเทียบกับ HV หรือเป่าคับ มันเลยแพงกว่า
-
แต่ตำแหน่งการตลาดCamry ที่ญี่ปุ่นต่ำกว่าไทยนะครับ เพราะมี Mark-X ค้ำไว้อยู่
-
ผมส่า option น่าจะไม่ตัดนะครับ(ความปลอดถัย) ส่วนราคาน่าจะเท่ากันกับ แคมรี่ รู้สึกที่ญี่ปุ่นจะเป็น plugin. ราคาเลยแพงกส่า แคมรี่
-
แค่ต้นทุนแบตเตอร์รี่ accord ก็แพงกว่าแล้วครับเพราะใช้ Li-ion แต่ camry ยังใช้ NiMh อยู่เลย
-
ถ้ามาเท่ากับแคมรี่ ตัวธรรมดาคงขายไม่ออก คงต้องปรับใหม่หมด
-
แต่ตำแหน่งการตลาดCamry ที่ญี่ปุ่นต่ำกว่าไทยนะครับ เพราะมี Mark-X ค้ำไว้อยู่
ไม่จริงครับ mark-x เป็น FR ที่นั่งด้านหลังค่อนข้างแคบ เน้นขับสนุกเอาใจคนหลังพวงมาลัย
-
ที่ญี่ปุ่น Honda วาง position ไว้สูงกว่า Camry ครับ รู้สึกจะให้เทียบเท่า Mark X หรือ Lexus ครับ ราคาเลยแพงกว่า Camry เยอะ
ส่วนของไทย ผมว่ารอดูราคาของ US Version เป็นหลักครับ
-
ต้องรอดูเลยครับ ไม่รู้แพงเพราะ มอเตอร์ 2ลูกป่าว
-
เป็นรถที่น่าสนใจมากๆครับ accord hybrid
ราคาถ้าทะลุ 2 ล้านนี่ น่าจะขายยากนะครับ เพราะมันจะไปตลาด premium ละ