Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 07:50:39

หัวข้อ: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 07:50:39
สวัสดีครับ เพิ่งไปรับรถ BMW 116i M Sport มาครับเลยทำมินิรีวิวมาให้อ่านเล่น

ข้อดี
- ช่วงล่างนุ่มหนึบมากอย่างไม่หน้าเชื่อ เคยลองขับ new 3 Series ใหม่ยังไม่รู้สึกประทับใจเท่านี้ โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้ง body rolls มีน้อยมาก
- ช่วงล่างไม่ได้แข็งจนกระเทือน และขับล้อหลัง, กระจายน้ำหนัก 50:50
- ได้ชุดแต่ง M Sport รอบคัน, กาบบันไดข้าง M, ล้อ 17'' M + ยาง continental sport run flat หน้า 225 หลัง 245 สวยมาก, ตอนแรกที่ดูจากรูปรู้สึกเฉยๆ แต่พอมาเห็นตัวจริงแล้วดูดีมากเลย
- เครื่องยนต์ 4 สูบ TWIN POWERED TURBO 136 แรงม้า. อยากจะบอกแค่ 136 ม้าแต่รู้สึกว่าแรงต้นดีเพราะแรงบิดสูงสุดมาที่ 1,300 รอบ และตวัดรอบไปที่ 7,000 รอบด้วยความรวดเร็ว เกียร์ 8 speeds ก็เปลี่ยนได้รวดเร็วโดยเฉพาะเวลาใช้โหมด sport
- พวงมาลัยหนังแท้ M Sport นุ่มกระชับมือมาก ตอบสนองได้ดี น้ำหนักกำลังดีไม่เบาจนเกินไป
- จุของใช้ได้เพราะท้ายสูง เบาะหลังพับได้
- ได้ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อม LED day time running light
- BSI 5 ปี อันนี้คุณพ่อชอบมาก ปัจจุบันใช้ X3 F25 อยู่ไม่เคยเสียเงิน
- Sales บอกว่าถ้าขับแบบประหยัดทางไกลได้ 19-20 กิโลต่อลิตร, ในเมือง 9-10 กิโลต่อลิตร (ปัจจุบันใช้ X3 วิ่งไปโรงงาน 17 กมต่อลิตร)
- Sales พาไปดู stricker "made in German" บอกว่าการประกอบดีกว่า
- มี ISO FIX สำหรับยึดเบาะเด็ก

ข้อเสีย
- จอเล็กไม่มี Navi แต่ยังมี Bluetooth
- ใส่ถุงกอลฟ์ไม่ได้ ต้องพับเบาะหลังเท่านั้น
- นั่งตรงกลางเบาะหลังจะอึดอัดหน่อยเพราะติดช่องเพลากลาง

ราคาพอๆกันกับ A180 ที่แรกไม่ได้สนใจมากแต่พอได้รองขับแล้ว ขับมันส์ดี แถมประหยัดอีก

ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นครับ
หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 07:53:33
ด้านหลังครับ ตัว Diffuser ด้านล่างเป็นสีเทาเข้มเงา ดูดีมาก

หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 07:55:45
กระจังหน้า M Sport สีดำดุ
หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:02:29
Option list ครับสำหรับ spec ที่ขายในไทย ผมใช้ vin decoder ดู

Data for vehicle identification number: WBA1A12010xxxxxx
Model description:   116I
Market:   Europe
Type:   1A12
E-Code:   F20
Chassis:   Sports Hatch
Steering:   right
Doors:   5
Engine:   N13 - 1,60l (100kW)
Drive:   Rear-Wheel Drive (sDrive)
Transmission:   Automatic 8AT
Body Color:   ESTORILBLAU 2 METALLIC
Upholstery:   STOFF HEXAGON ALCANTARA/ANTHRAZIT
Production date:   10.06.2013
Assembled in:   Regensburg, Germany

S205A - Automatic transmission
S216A - Servotronic   HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S225A - Standard suspension
S249A - Multifunction f steering wheel
S258A - Tire with run-flat functionality   
P337A - M Sports package
S423A - Floor mats, velours
S428A - Warning triangle and first aid kit
S481A - Sports seat
S4AEA - Armrest front, retractable
S4DXA - Accent moldings, blue metallic matt
S4MRA - Aluminium Hexagon Interior strips, aluminum hexagon
S507A - Park Distance Control (PDC), rear
S520A - Fog lights
S521A - Rain sensor
S522A - Xenon Light
S548A - Calibrated speedometer
S663A - Radio BMW Professional
S699A - DVD Area-Code 3 for DVD
S6NHA - Hands-free with USB interface
S710A - M leather steering wheel
S715A - M Aerodynamics package
S760A - High gloss shadow line
S775A - Headlining anthracite
S823A - Hot-climate version
S825A - Radio control Oceania
S845A - Acoustic belt warning
S876A - Radio frequency 315 MHz
S880A - On-board vehicle literature English   
S8S3A - Automatic locking when driving off
S8TNA - Day time running lights
S925A - Transport protection package
S992A - Control of number-plate attachment

ได้ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อม LED day time running light
หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:07:57
Made in Germany กับค่าตัว 1.99 ล้าน ลองดู VDO ด้านล่างเกี่ยวกับโรงงานประกอบ 1 Series ครับ ว่า Made in Germany มีดีอย่างไร

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lwjJrnBDtQc#t=53 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lwjJrnBDtQc#t=53)
หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:12:23
กระจกปร้บไฟฟ้ารอบคัน และบริเวณที่วางพักแขนด้านซ้าย/ขวาทำจากวัสดุหนังแท้  
ช่องเก็บของข้างประตูเยอะดี
หัวข้อ: Re: Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:13:31
ที่พักแขนตรงกลางทำจากวัสดุหนังแท้ สามารถเลื่อนตำแหน่งได้
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:19:51
กุญแจระบบ Keyless start-stop พร้อมซองหนังสีเดียวกับตัวรถ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:21:00
ปัดน้ำฝน auto
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: tap-mzr ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:21:27
Like+++
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:22:46
ไฟหน้าปรับแบบ auto
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Oatsenal ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:23:54
ต่อยาสๆเลยครับบบ
ว่าแต่...จาผิดห้องรึเปล่าน้าา

ขอถามเพิ่มเติมครับว่าตัว f20 นี่bmwเหมือนจาทำออกมาลองตลาดนี้ และ เหมือนจาไม่ผลิตต่อ จริงเท็จประการใดครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:26:06
เกียร์ 8 speeds auto เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วและนุ่มนวล มีปุ่มเลือกโหมดการขับขี่
1) Sport +
2) Sport
3) Comfort
4) Eco Pro
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: nudragon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:43:07
สวยมากเลยครับน้า
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:45:11
ต่อยาสๆเลยครับบบ
ว่าแต่...จาผิดห้องรึเปล่าน้าา

ขอถามเพิ่มเติมครับว่าตัว f20 นี่bmwเหมือนจาทำออกมาลองตลาดนี้ และ เหมือนจาไม่ผลิตต่อ จริงเท็จประการใดครับ

1 Series มีการผลิตมาตั้งแต่ปี 2004 รหัสตัวถัง E81, E82, E87, E88 เพื่อแข่งกับ Audi A3 และ VW Golf ครับ ได้รับความนิยมมากและได้รับคำชมว่าขับสนุก
รุ่นใหม่ตัวถัง F20, F21 เปิดตัวที่ Frankfurt Motor Show 2011 เริ่มขาย 2012 ครับ ได้มีการปรับปรุงให้ใหญ่ขึ้น ฐานล้อยาวขึ้น หรูหรามากขึ้น

ยอดขายดีมากโดยเฉพาะใน Europe แต่เนื่องจากมีการปรับปรุงวัสดุต่างๆให้ดู Luxury มากขึ้นทำให้ต้นทุนแพงขึ้น ณ ปัจจุบันตัวใหม่ F20, F21 นี้ยังไม่ขายที่ USA เพราะ BMW บอกว่าต้นทุน + ค่าขนส่ง = ราคาใกล้เคียงกับ 3 Series เกินไป

ยอดขาย BMW ทั่วโลกเดือน July 2013

- BMW 1 Series increased by 7.3% to 17,672 units (prev. yr. 16,471)
- BMW X1 reported substantial gains with a total of 11,732 vehicles, an increase of 12.6% on last year (10,423)
- BMW 3 Series surged 41.6% to 39,799 units (prev. yr. 28,116)
- BMW X3 remained high, with sales increasing 11.3% to 11,470 vehicles (prev. yr. 10,302)
- BMW X5 continued its success story with 7,791 units sold last month (prev. yr. 7,524/ +3.5%)

A total of 932,848 BMW brand vehicles (prev. yr. 860,399) have been delivered to customers worldwide since the start of the year – an increase of 8.4%.
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: IncarRus ที่ สิงหาคม 27, 2013, 08:51:17
ขอบคุณคับ,,, แต่เหมือนจะผิดห้องนะคับ (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/bunny021.gif)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Marverick ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:00:01
ขอบคุณสำหรับรีวิวนะครับ สวยดีเนอะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:09:53
อยากให้รุ่นนี้มาขายบ้านเราครับ

ที่เป็นประกอบในถูกกว่านี้ จะดีมากๆ :)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:48:12
อยากให้รุ่นนี้มาขายบ้านเราครับ

ที่เป็นประกอบในถูกกว่านี้ จะดีมากๆ :)

ปัจจุบันนำเข้ามาขายโดย import มาจากเยอรมันครับ ในอนาคตอาจจะประกอบไทย

ราคาที่ขาย BMW 116i M Sport ที่ UK อยุ่ที่ 26,145 ปอนด์ ราคาขายในไทย 1,999,000 บาท
ราคาที่ขาย MINI Cooper Countryman N16 1.6 ที่ UK อยุ่ที่ 18,135 ปอนด์ แต่ก่อนราคาขายในไทยตัวประกอบนอกอยู่ที่ 2,790,000 ล้าน ปัจจุบันประกอบไทย 1,840,000 บาท

จะเห็นว่าราคาที่ UK 116i จะสูงกว่า Country man อยุ่ถึง 40% ถ้าเทียบสัดส่วนราคาแล้วราคาขายอาจอยู่ที่ 2.5-2.6 ล้านได้เลย
แต่มาขายบ้านเราราคาที่ตั้งไว้ค่อนข้างถูกเพราะมี A Class 180 ตัดราคาอยู่ครับ งานนี้ Sales บอกว่าไม่ลด ไม่แถม

ของผมได้ Film lamina และพรมยาง
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:51:09
ขอบคุณคับ,,, แต่เหมือนจะผิดห้องนะคับ (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/bunny021.gif)

ขอโทษครับ มือใหม่ครับ ไม่ทราบว่าต้องแก้ทำยังไงครับ  :-X
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:54:11
โหมดการขับขี่
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:56:08
Eco Pro ครับ เกียร์และคันเร่งไฟฟ้าจะขี้เกียจหน่อย
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 09:58:02
ล้อ M Sport 17'' หน้า 225 หลัง 245
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: ぼくは"P.P."です ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:00:01
งามจริงๆ ;D
ได้เบาะAlcantaraอีกต่่างหาก
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:01:28
วันนี้สอบถามราคา chip tuning ของ AC schnitzer มา  

"Thanks for your enquiry. General information on our upgrades for the 1 series can be found on this page:

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-ca.../general-info/ (http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-ca.../general-info/)

We have also now released our engine tuning upgrade for the 116i which takes it to 200hp and costs £1966 inc VAT. This includes our comprehensive engine/drivetrain warranty which runs alongside the BMW warranty for the first 2 years (from new, extendable to 3 years). Standard hp is 136, and while this is a big jump in power it's only possible*because*the 116i is a de-tuned 118i. So in effect, you are getting (nearly) a tuned 118i engine. The clutch/gearbox/brakes etc are all the same so can easily cope with the increase."

ราคา 138,000บาท เหลือ 124,000บาท  แพงมากๆ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: 470127 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:04:48
เคยเห็น 116i สีส้มจี๊ดป้ายแดง แถวที่ำทำงานบนถนนสุขุมวิทด้วย สวยเด่นสุดๆ ขอบคุณ จขกท สำหรับข้อมูลครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:05:41
งามจริงๆ ;D
ได้เบาะAlcantaraอีกต่างหาก

เบาะเป็น Alcantara ผสมผ้าและเย็บโชว์ด้ายสีน้ำเงินครับ ได้ feel แบบ Lamborghini  
การปรับต่างๆเป็นแบบ manual สิ่งที่ชอบคือ สามารถยืดที่นั่งเข้า-ออกได้, ปรับ bolster ให้เข้า-ออกได้

หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:09:06
งามมาก....ดูแล้วคุ้มกว่า A180 เยอะๆๆๆๆๆๆๆๆๆ  ;D

ขับไปอีก 10 ปียังเด่นอยู่เลยคันนี้ เนี้ยบทุกจุดจริงๆครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:10:20
ออกจาก showroom ก็ได้นำรถไปติด stone guard แบบ full front ที่ Autoskins ครับ เลยถ่ายรูปมาฝาก
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:10:57
ออกจาก showroom ก็ได้นำรถไปติด stone guard แบบ full front ที่ Autoskins ครับ เลยถ่ายรูปมาฝาก
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: No.94 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:33:53
รถแจ่มจริงๆครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: simcity ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:42:59
เป็นอีกคันนึงที่ชอบมากครับ

ราคาถือว่าไม่แพงเลย สำหรับรถนำเข้า ประกอบเยอรมัน
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:46:15
เรื่องย้ายห้องคงต้องขอ Admin เป็นผู้ย้ายให้ละครับ
เอามาไว้ห้องนี้กระทู้ตกเร็ว เสียดาย
รถสวยมากๆ แถมประกอบเยอรมันราคาไม่ถึง2ล้าน
ขอบคุณที่เอามาให้ชมนะครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:51:31
อยากให้รุ่นนี้มาขายบ้านเราครับ

ที่เป็นประกอบในถูกกว่านี้ จะดีมากๆ :)

ปัจจุบันนำเข้ามาขายโดย import มาจากเยอรมันครับ ในอนาคตอาจจะประกอบไทย

ราคาที่ขาย BMW 116i M Sport ที่ UK อยุ่ที่ 26,145 ปอนด์ ราคาขายในไทย 1,999,000 บาท
ราคาที่ขาย MINI Cooper Countryman N16 1.6 ที่ UK อยุ่ที่ 18,135 ปอนด์ แต่ก่อนราคาขายในไทยตัวประกอบนอกอยู่ที่ 2,790,000 ล้าน ปัจจุบันประกอบไทย 1,840,000 บาท

จะเห็นว่าราคา 116i จะสูงกว่า Country man อยุ่ 20% ที่ UK แต่มาขายบ้านเราราคาที่ตั้งไว้ค่อนข้างดีเพราะมี A Class 180 ตัดราคาอยู่ครับ

ขอบคุณครับ ถ้าตัวในไทยทำราคาได้ประมาณนี้จะดีมาก แต่คงไม่ทำเพราะจะไปตัดกับ Mini เองครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: fhasociety ที่ สิงหาคม 27, 2013, 10:54:24
สวยมากเลย เห็นแล้วรู้สึกอยากได้มากกว่า A180 และ Mini อีกอ่ะ ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: XL_SiZe ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:26:02
ดูเกียร์ก็อิจจฉาแล้วครับ สวยกว่า X1 อีก  >:( >:(
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: mothsan ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:30:58
สอบถามราคา stone guard ได้ไหมครับ สนใจอยู่ ติดเฉพาะกันชนหน้าใช่ไหมครับ
ราคาหลังก็ได้นะครับ
จองไว้เหมือนกันครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: NineKlao ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:37:28
เห็นแล้วอยากขาย Jazz JP แล้วไปออกเจ้าสาวสีฟ้าจัง

อยากรู้ว่ามีสีอะไรบ้างครับ  สีเหลืองมีไหม ได้ส่วนลดเท่าไหร่

ดูแล้วออกมี มิลพระราม 3 เปล่าครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Parinceo ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:40:57
งามมากครับ
เคยไปด้อมๆมองๆอยู่  ;)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: tosa ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:52:43
ยินดีด้วยครับ รถสวยน่าใช้มาก ชวนให้นึกถึงรถในดวงใจ 120d Coupe
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Monn ที่ สิงหาคม 27, 2013, 11:53:49
สวยมากครับ วันนี้เอาเจ้า F30 ไป service ครั้งแรก 15000km  เห็นเจ้าตัวนี้ด้วย สีเดียวกันเลย สวยมากๆ ครับ

ไปๆ มาๆ ราคาคุ้มกว่า F30 base เยอะเลยนะ สวยๆ เบาะสวยมากเลย อยากได้มั่ง อิอิ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: f1rstgot ที่ สิงหาคม 27, 2013, 12:18:43
สวยมากครับ วันนี้เอาเจ้า F30 ไป service ครั้งแรก 15000km  เห็นเจ้าตัวนี้ด้วย สีเดียวกันเลย สวยมากๆ ครับ

ไปๆ มาๆ ราคาคุ้มกว่า F30 base เยอะเลยนะ สวยๆ เบาะสวยมากเลย อยากได้มั่ง อิอิ
Service เสร็จแล้วเหรอครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับ อยากทราบว่ารถผมแผงหน้าปัทม์มันขึ้นว่าให้เข้าเซอร์วิสประมาณนี้เหมือนกัน จำเป็นต้องไปถ่ายตอน10,000โลไหมครับ เพราะตอนนี้ใกล้เข้า11,000โลครับ เป็นกังวลครับว่า 15,000 มันนานไปไหม
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: f1rstgot ที่ สิงหาคม 27, 2013, 12:21:13
ยินดีด้วยนะครับ 116i M Sport Packet สวยจังเลยครับ เห็นแล้วหลงรักเลย 555
ราคานี้ ประกอบนอก ชุดแต่งMรอบคัน คุ้มจังเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: r0okiEz ที่ สิงหาคม 27, 2013, 12:23:50
สวยดีครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: be_worldnext ที่ สิงหาคม 27, 2013, 12:39:35
สวยมากครับ คุ้มค่าที่สุดแล้วครับ เห็นแล้วอยากได้มากกว่าเดิมเข้าไปอีกครับ ^^
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: peak14405 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 12:50:43
ทำไมผมอ่านแล้วมันออกแนว Seeding เลย

ถ้าไม่ใช่ ก็ขอโทษนะครับ

ยินดีด้วยกับรถใหม่

หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ สิงหาคม 27, 2013, 13:12:38
น้องเพื่อนผมจองรุ่นนี้เหมือนกัน เห็นว่าไปรับรถเมื่อวาน  ออกพร้อม ๆกันเลยนะครับ สีเดียวกันด้วย ของแถมศูนย์เขาแถมกันรอยให้นะครับไม่ต้องไปติดเอง
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Monn ที่ สิงหาคม 27, 2013, 13:40:27
สวยมากครับ วันนี้เอาเจ้า F30 ไป service ครั้งแรก 15000km  เห็นเจ้าตัวนี้ด้วย สีเดียวกันเลย สวยมากๆ ครับ

ไปๆ มาๆ ราคาคุ้มกว่า F30 base เยอะเลยนะ สวยๆ เบาะสวยมากเลย อยากได้มั่ง อิอิ
Service เสร็จแล้วเหรอครับ รบกวนสอบถามหน่อยครับ อยากทราบว่ารถผมแผงหน้าปัทม์มันขึ้นว่าให้เข้าเซอร์วิสประมาณนี้เหมือนกัน จำเป็นต้องไปถ่ายตอน10,000โลไหมครับ เพราะตอนนี้ใกล้เข้า11,000โลครับ เป็นกังวลครับว่า 15,000 มันนานไปไหม

ตอนนี้ให้แฟนใช้อยู่ ล่อไป 167xx เพิ่งรู้ รีบเอาเข้าเลย ยังไม่รู้สึกจะหนืดๆ นะครับ กังวลเหมือนกัน
แต่เคยคุยกับน้องอีกคน เขาจะเปลี่ยนเองที่ 7500 คือครึ่งนึงกับที่ไปใช้ BSI โดยเข้าศูนย์เปลี่ยน เขาบอกไม่อยากงก เดี๋ยวพัง แต่ผมว่าเฉยๆ นะ น้ำมันเครื่อง วิ่ง 15000 มันได้อยู่แล้ว เข้าใจว่าสังเคราะห์แท้ แต่น้ำมันเกียร์ คงเปลี่ยนทุก 7-80000 เองครับ เสียตังค์นิดหน่อยดีกว่าเกียร์พัง

อ่อ ของผมเข้าไป เขาบอกว่ามีแจ้งเปลี่ยนโครงเบาะด้วย ทำไปเลยทีเดียวได้ครับ (ที่เป็นสนิม) เปลี่ยนแปปเดียว ตอนนี้มีอุปกรณ์แล้ว ทำได้ทันทีครับ เผื่อใครยังไม่เปลี่ยน รีบติดต่อได้เลยนะครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: khunpan33 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 13:46:47
รถสวยมากครับ วันก่อนเห็นเปิดบูธอยู่ที่ห้าง ราคาเท่า X1 ตัวล่างเป้ะ แต่ Option + ประกอบนอกนี่มันน่าสนใจกว่าจริงๆ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: bittersweett1st ที่ สิงหาคม 27, 2013, 15:03:24
สวยมากครับยินดีกับ จขกท ด้วยครับได้รถดีๆมาใช้

แต่ผมสงสัยนิดนึง ไอ้ฟิล์มกันรอย ผมโคตรเซง ติดมาก็แพง ร้านก็ดัง ผมรู้สึกมันไม่ได้ช่วยอะไรเลย เพราะเวลาเจอหนักๆเข้า มันเป็นรอยบุ๋มของฟิล์ม เห็นชัดเลยครับ เพื่อนๆผมทักเห้ยรถบุบหรอ งงแดรกกันเลยทีเดียว
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: NineKlao ที่ สิงหาคม 27, 2013, 15:13:34
สวยมากครับยินดีกับ จขกท ด้วยครับได้รถดีๆมาใช้

แต่ผมสงสัยนิดนึง ไอ้ฟิล์มกันรอย ผมโคตรเซง ติดมาก็แพง ร้านก็ดัง ผมรู้สึกมันไม่ได้ช่วยอะไรเลย เพราะเวลาเจอหนักๆเข้า มันเป็นรอยบุ๋มของฟิล์ม เห็นชัดเลยครับ เพื่อนๆผมทักเห้ยรถบุบหรอ งงแดรกกันเลยทีเดียว

เรื่องนี้ต้องทำใจครับ

ผมวิ่งเส้นเลี่ยงเมืองชลฯ บ่อยจนชินแล้วพวกสะเก็ดหินน่ะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ สิงหาคม 27, 2013, 15:47:58
ว้าวๆๆๆ ยินดีด้วยครับ สีนี้แจ่มไปเลย
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: bittersweett1st ที่ สิงหาคม 27, 2013, 16:02:01
สวยมากครับยินดีกับ จขกท ด้วยครับได้รถดีๆมาใช้

แต่ผมสงสัยนิดนึง ไอ้ฟิล์มกันรอย ผมโคตรเซง ติดมาก็แพง ร้านก็ดัง ผมรู้สึกมันไม่ได้ช่วยอะไรเลย เพราะเวลาเจอหนักๆเข้า มันเป็นรอยบุ๋มของฟิล์ม เห็นชัดเลยครับ เพื่อนๆผมทักเห้ยรถบุบหรอ งงแดรกกันเลยทีเดียว

เรื่องนี้ต้องทำใจครับ

ผมวิ่งเส้นเลี่ยงเมืองชลฯ บ่อยจนชินแล้วพวกสะเก็ดหินน่ะ

5555 เจอพวกครับ ผมก็เลี่ยงเมืองชลครับ โดนจนชิน
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: rute ที่ สิงหาคม 27, 2013, 17:23:04
ยินดีด้วยครับ...

ผมก็อยากได้ 116 มากเหมือนกัน...

แต่ด้านหลังมันแคบไปหน่อย...  ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 18:39:04
น้องเพื่อนผมจองรุ่นนี้เหมือนกัน เห็นว่าไปรับรถเมื่อวาน  ออกพร้อม ๆกันเลยนะครับ สีเดียวกันด้วย ของแถมศูนย์เขาแถมกันรอยให้นะครับไม่ต้องไปติดเอง

สุดยอด พอจะบอกได้ไหมครับว่าออกที่ไหน แถม Film กันรอย?

ผมไปติด Autoskinz มาราคา 58,000฿ ครับลด เหลือ 35,000฿
อันนี้แล้วแต่การต่อรองครับ คันนี้เป็นคันที่ 3 แล้วที่นำไปติดเลยได้ราคาพิเศษ

1. ฝากระโปรงหน้า
2. กันชนหน้า
3. ไฟคู่หน้า
4. แก้มซ้าย/ขวา
แถม กระจกมองข้าง, มือจับประตู, กันครูดฝากระโปรงหลัง
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: ZEANTON. ที่ สิงหาคม 27, 2013, 18:41:12
สวยมากเลยครับ อยากได้มากจัง 5555
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ สิงหาคม 27, 2013, 18:46:49
เดี๋ยวพอหล่นไปหน้าสอง ผมจะย้ายไปอยู่ห้อง User Voice ให้นะครับ ไหนๆโพสท์ห้องนี้แล้วเรามาอ่านกันให้ฉ่ำก่อน
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 18:49:10
สวยมากครับยินดีกับ จขกท ด้วยครับได้รถดีๆมาใช้

แต่ผมสงสัยนิดนึง ไอ้ฟิล์มกันรอย ผมโคตรเซง ติดมาก็แพง ร้านก็ดัง ผมรู้สึกมันไม่ได้ช่วยอะไรเลย เพราะเวลาเจอหนักๆเข้า มันเป็นรอยบุ๋มของฟิล์ม เห็นชัดเลยครับ เพื่อนๆผมทักเห้ยรถบุบหรอ งงแดรกกันเลยทีเดียว

เคยศึกษาเรื่องฟิลม์กันรอยแต่ตอนแรกกลัวว่าจะไม่เนียน ไม่สวย ไม่เงา กลัวเหลือง กลัวเป็นรอยคัตเตอร์ เคยทดลองติดกับ Mercedes w212 เมื่อ 2ปีก่อน แต่ต้องลอกออกเพราะโดนขี้นกแล้วเช็ดไม่ออก

แต่ตอนนี้เทคโนโลยีของฟิลม์กันรอยพัฒนาไปมากมีการเคลือบเงาบนเนื้อฟิลม์มาจากโรงงานเพื่อให้ทำความสะอาดง่าย ขี้นกไม่ซึมง่าย ปัจจุบันติดแล้ว happy ขับรถสนุกขึ้นไม่ต้องระวังมาก ขับเร็วได้ไม่เสียสมาธิไปคิดเรื่องรอยหินดีด ถ้าไม่บอกดูไม่ออกเลยว่าติดมา สามารถลงน้ำยาเคลือบแก้ว/wax ได้เหมือนสีปกติ ผมใช่ c-quart reloaded ฉีดลงทุกครั้งหลังล้างรถ เงาวับ

แต่ก่อนตอนออกรถใหม่สิ่งแรกที่ทำคือไปเคลือบแก้ว แต่เดี๋ยวนี้ไปติดฟิลม์ก่อน

คุณภาพการติดขึ้นอยู่กับฝีมือช่างจึงควรเลือกที่ร้านที่มีประสบการณ์ สถานที่เหมาะสมกับการติดตั้งเพื่อกันผุ่นละออง ผมเคยมาสองสามที่ แต่ชอบที่ Autoskiz มากกว่า, ขับรถขึ้นลิฟต์ เข้าไปติดในห้องกันฝุ่น

ข้อดี
- กันรอยได้ 90% - 99%
- ไม่ต้องเสียเงินเคลือบแก้วแพงๆ ผมเคยใช้มาหลายเจ้าตั้งแต่ราคา 2x,xxx - 9x,xxx฿ สุดท้ายไม่รอด ไม่ใช้บอกว่าไม่ดีแต่ไม่สามารถกันรอยหินได้ ถึงแม้บางทีจะไม่มีรอยหินสีไม่หลุดแต่ถ้าสังเกตุดีๆ ส่องไฟฉายดูจะพบว่าเป็นรอยจุดเม็ดทรายเยอะมาก รถที่บ้านที่เคลือบแก้วเป็นทุกคัน
- ลอกติดใหม่ได้
- สามารถขัด/เคลือบได้เหมือนสีปกติ และช่วยให้ยืดอายุการใช้งาน
- ขับรถด้วยความสบายใจ

ข้อเสีย
- แพง แต่คุ้มถ้าเทียบกับการเคลือบแก้วราคาแพงๆ
- ถ้ามีการเฉี่ยวชนต้องลอกออกทั้งชิ้น
- มีอายุการใช้งาน 3-5 ปี ขึ้นอยู่กับการดูแลรักษา
- ต้องทำใจว่าเวลาติด Film อาจจะมีเศษฝุ่นเล็ดลอดเข้าไปบ้าง ขนาดติดแค่จอ iPhone ยังมี
- ขับรถเร็วขึ้นเพราะไม่กลัวหินดีด

Film มีหลายเกรดนะครับ ผมเลือกที่ Autoskinz เพราะว่าเขาเป็นตัวแทนจำหน่าย Film Venture Sheild ของ 3M จาก USA
ผมเห็นที่เมืองนอกนิยมกันมากโดยเฉพาะรถที่เอาไปลง Track เสาร์ อาทืตย์

การติด Film นี้ช่วยลดความเสี่ยงไม่ให้สีกระเทาะออกครับ ฝากรูปรถอีกคันที่ติดมาแล้วประมาณ 6 เดือนมาให้ดูคับ วิ่งไปประมาณ 4,000 km ขับด้วยความเร็วสูงเป็นครั้งคราว ปัจจุบัน Film ก็ยังดู ok ไม่เป็นรอย เคยอ่านเจอว่าถ้าเป็นรอยก็ใช้ความร้อนเป่าซ่อมได้ แต่คิดว่าถ้าโชคร้ายโดนสะเก็ตหินขนาดใหญ่มากก็คงไม่รอด

ยังไงก็เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับมาเล่าสู่กันฟัง จากประสบการณ์ที่ได้เคยลองผิดลองถูกมา
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:04:58
เดี๋ยวพอหล่นไปหน้าสอง ผมจะย้ายไปอยู่ห้อง User Voice ให้นะครับ ไหนๆโพสท์ห้องนี้แล้วเรามาอ่านกันให้ฉ่ำก่อน

ขอบคุณครับ ชอบอ่านรีวิวที่นี่มาก ยังไงถ้ามีโอกาสผมจะรึวิวคันอื่นๆมาฝากด้วยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: OLan-मंदिर लड़का ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:12:59
ยินดีกับรถใหม่คร๊าบบ บ้านนี้รถสวยทั้งบ้านเลย ข้างกบก็เหมือนจะเป็น cls แอบส่องนิดนึง  ;)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: WRD79 ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:18:13
ยินดีกับรถใหม่ครับ วิ่งบนถถนเด่นแน่นอนเลย
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: MingZaa ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:34:57
ไปชมๆๆมาเหมือนกัน  ยอมรับเลย M รอบคันกิบมากๆๆคมจริงๆๆ ชอบตรงจำนวนมันน้อยนี่ละ หล่อนาน หุหุ
พวงมาลัยอีก เบาะอีก ใจละลาย ไม่ติด f10 คงไม่รอดแน่เรา
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:43:32
มารีวิวต่อครับ

- แอร์ปรับแยกซ้าย/ขวาไม่ได้ แต่ปรับ zone ได้ ด้านบน ตรงกลาง ด้านล่าง
- ไม่มีอุณหภมูิบอกเป็น digital
- ตัวตัดกลิ่นจากภายนอกจะ reset ทุกครั้งที่มีการดับเครื่องยนต์ (ไม่รวมตอน auto start-stop)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:47:32
กาบบันได stainless steel M Sport
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 19:49:34
กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า สวยมาก ดู sport มาก กรอบล่างพ่นดำเงา ไม่มีพลาสติกดำด้านที่ทำให้รู้สึกราคาถูก
แต่เวลาพับเก็บต้องใช้มือฮะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Oatsenal ที่ สิงหาคม 27, 2013, 20:37:16
ผมชอบตรงที่ 1.99M แล้วจบเลยนี่แหละ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 20:53:38
ภายในดูดีครับ คอนโซลออกแบบมาเน้นผู้ขับขี่เป็นหลักตาม Style BMW หุ้มด้วยวัสดุนุ่มชั้นดีไม่แพ้รุ่นพี่ อย่าง F30, F10
แม้เบาะหน้าไม่สวยเท่า A Class แต่เบาะนั่งสบายมาก
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: AuNaraKa ที่ สิงหาคม 27, 2013, 21:12:18
ผมชอบตรงที่ 1.99M แล้วจบเลยนี่แหละ


รถอะไรไม่จบเหรอครับ? 1.99 ถ้าจะไม่จบก็ได้นะครับ ขึ้นอยู่กับเรามากกว่า
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 21:23:28
มาว่ากันด้วยเครื่องยนต์ตัวใหม่ล่าสุด เท่าที่ลองขับถือว่าจี้ดจ๊าด อาจเป็นเพราะน้ำหนักรถที่เบา (1280kg) ช่วยให้รู้สึกถึงอัตราเร่งที่ดีโดยเฉพาะช่วง 60-100 km/hr

ในปี 2011 BMW ออกเครื่องยนต์ 1.6 สำหรับ Mini Cooper S รหัส N18 และเรียก N13 สำหรับการใช้งาน BMW.

BMW TwinPower Turbo เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรใน BMW 116i และ 118i ได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีเทคโนโลยี BMW TwinPower Turbo การรวมเทอร์โบชาร์จเจอร์ TwinScroll + Valvetronic+ Double VANOS และหัวฉีดความแม่นยำสูง
ให้ค่าประสิทธิภาพการทำงานที่น่าประทับใจและแรงบิดสูงในขณะที่การช่วยลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

BMW 118i: Four-cylinder in-line petrol engine with
BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC and Double-VANOS variable valve control,
capacity: 1, 598 cc, output: 125 kW/170 hp at 4,800 rpm,
maximum torque: 250 Nm at 1,500 – 4,500 rpm,
acceleration [0 – 100 km/h]: 7.4 seconds,
maximum speed: 225 km/h,
combined-cycle fuel consumption*: 5.8 – 5.9 litres/100 kilometres,
CO2 emissions*: 134 – 137 g/km, emissions standard: EU5.

BMW 116i: Four-cylinder in-line petrol engine with
BMW TwinPower Turbo technology package, consisting of twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC and Double-VANOS variable valve control,
capacity: 1,598 cc, output: 100 kW/136 hp at 4, 400 rpm,
maximum torque: 220 Nm at 1,350 – 4, 300 rpm,
acceleration [0 – 100 km/h]: 8.5 seconds,
maximum speed: 210 km/h,
combined-cycle fuel consumption*: 5.5 – 5.7 litres/100 kilometres,
CO2 emissions*: 129 – 132 g/km, emissions standard: EU5.
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 27, 2013, 21:46:49
ลองเทียบขนาดกับ A Class
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Bimmer Boy ที่ สิงหาคม 28, 2013, 00:27:00
เห็นแล้วหล่อสุดๆ เกินคำบรรยายจริงๆ พิกัดนี้มีแต่รถสวยๆเจ็บๆทั้งนั้น ทั้งน้องเอคลาส บีเอ็ม 116 และ V40 เลือกไม่ถูกจริงๆ ตอนแรกว่าจะจบที่ v40 เพราะเครื่องแรงที่สุด แต่ตอนนี้ชักไม่แน่แล้วแฮะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: GaB ที่ สิงหาคม 28, 2013, 01:04:35
สีนี้ พาร์ท M แบบนี้ ราคาไม่เกิน 2 ล้าน...รักเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: ple_sticker_phuket ที่ สิงหาคม 28, 2013, 01:15:27
สีส้มสวยมากครับ
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1123_673591559334985_206044770_n.jpg)

สีเหมือน z 4 คันนี้   116 i สีขาว  จอดข้างๆ   
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1002613_673601566000651_587377238_n.jpg)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: arlao ที่ สิงหาคม 28, 2013, 04:39:56
ขอบคุณจขกท.ที่แบ่งปันครับ มีรูปเพิ่มอีกได้ตลอดเลยนะครับ ชอบดู
ของหาดูยากแบบนี้ ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 06:56:30
เห็นแล้วหล่อสุดๆ เกินคำบรรยายจริงๆ พิกัดนี้มีแต่รถสวยๆเจ็บๆทั้งนั้น ทั้งน้องเอคลาส บีเอ็ม 116 และ V40 เลือกไม่ถูกจริงๆ ตอนแรกว่าจะจบที่ v40 เพราะเครื่องแรงที่สุด แต่ตอนนี้ชักไม่แน่แล้วแฮะ

ตอนแรกก็เลือกระหว่าง A180 vs V40 vs 116i ครับ อาจจะเอนเอียงไปทาง A180 มากกว่า

แต่เมื่อได้ทดลองขับเปรียบเทียบกันแล้ว รู้สึกชอบการขับขี่ที่หนุ่มหนึบของ 116i มากกว่า ช่วงล่างเค้า set มาดีจริงๆ เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดี
การประกอบถือว่าดีมาก เวลาวิ่งไม่มีเสียงก็อกๆแก๊กๆ ให้รำคาญใจ สมชื่อ Made in German.

116i ตัวเดิมๆนี้ทางเมืองนอกเคยเอาไปขึ้นไดโนวัดได้  138 WBP ที่ล้อ และแรงบิด 257 Nm จึงสรุปได้ว่าตัวเลขที่ทาง BMW แจงมาค่อนข้างต่ำ
ทางสำนักแต่งอีกเจ้า Hartge ได้ทดสอบตัว 116i เดิมๆ vs ตัวจูน ตาม clip VDO ด้านล่าง

ตอนนี้ที่สนใจอยู่คือการติด chip ของ AC เพิ่มแรงม้าจาก 136 HP -> 200 HP
สาเหตุที่เพิ่มได้มากเพราะว่า 116i เป็นเครื่องยนต์ตัวเดียวกับ 118i และทาง AC แจ้งว่า เครื่อง 2 ตัวนี้ใช้ parts ตัวเดียวกันทั้งหมดไม่ว่าจะเป็น ลูกสูบ เสื้อสูบ เทอร์โบ เฮดเดอร์ แต่ตัว 116i ทาง BMW ล็อกไว้ที่การจูน ECU

ทาง AC เครมว่า
116i แรงม้า 136 HP -> 200 HP เพิ่ม 64 ตัว
118i แรงม้า 170 HP -> 204 HP เพิ่ม 34 ตัว

จูนมาได้แรงม้าต่างกัน 4 ตัวเเนื่องจากท่อทางเดินไอเสีย 118i ใหญ่กว่าเล็กน้อย

bmw 116i f20 (Stock) Vs bmw 116i F20 by Hartge (http://www.youtube.com/watch?v=lNavDe92ofA#ws)
 
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: IncarRus ที่ สิงหาคม 28, 2013, 07:23:27
ผมชอบตรงที่ 1.99M แล้วจบเลยนี่แหละ


รถอะไรไม่จบเหรอครับ? 1.99 ถ้าจะไม่จบก็ได้นะครับ ขึ้นอยู่กับเรามากกว่า

ก็ขึ้นอยู่กับเรา นี่แหละคับ,,, A180 ไม่จบกันหลายเคส
....อีกอย่าง,,, ที่ผมว่า 116i ดูจะจบง่าบกว่า A180 ก็เพราะ
....116i มาตัวเดียว,,, โดดๆ , ลองมี 125i หรือ 135i มาประกบสิ
....อาจไม่ง่ายเหมือนกัน,,,  ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ สิงหาคม 28, 2013, 07:59:15
จี๊ดกับ 911 ด้วยครับ

4S สร้างสรรค์รึเปล่าครับตัวนี้  ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 28, 2013, 08:12:42
น้ำหนักเบามาก 1280 พอๆ กับ C-seg ขับหน้าญี่ปุ่นเลยครับ :D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Torque ที่ สิงหาคม 28, 2013, 08:39:51
 ;D สวยไม่ซ้ำใครเลยครับตัวนี้ น่าใช้มากๆ

ปล.ท่าน จขกท.ใช่ท่านเดียวกับ
ที่เคยลงคลิป E250 ใส่กล่อง Brabus D4 ทำ Top speed ใน Youtube รึเปล่า่ครับ
ถ้าใช่ อยากรบกวนถามข้อมูลว่า รอบปลายๆ แรงบิดมาดีขึ้นมากไหมครับ
พอมีกราฟแรงม้า/แรงบิดจริง หลังจากที่ใส่ไปแล้วไหมครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: pungpuiz ที่ สิงหาคม 28, 2013, 09:38:11


-  เคยไปดูตอนงาน Motor show  บอกตัวเข้าไทยตัดหลายอย่างนิครับ  เช่น

    ไม่มี I drive  เบาะธรรมดาไม่ไฟฟ้า  etc  คอนเฟิร์มทีครับ
   
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 09:44:04
;D สวยไม่ซ้ำใครเลยครับตัวนี้ น่าใช้มากๆ

ปล.ท่าน จขกท.ใช่ท่านเดียวกับ
ที่เคยลงคลิป E250 ใส่กล่อง Brabus D4 ทำ Top speed ใน Youtube รึเปล่า่ครับ
ถ้าใช่ อยากรบกวนถามข้อมูลว่า รอบปลายๆ แรงบิดมาดีขึ้นมากไหมครับ
พอมีกราฟแรงม้า/แรงบิดจริง หลังจากที่ใส่ไปแล้วไหมครับ

ถูกต้องครับ ผมเอง ว่าแต่ว่ารู้ได้อย่างไรอะครับ? แน่นอนครับส่วนใหญ่การติดกล่องจะช่วยตีนปลายมากกว่าตีนต้น
ตอนนั้นเป็นคันแรกที่ติดกล่องของ Brabus พี่ที่เป็นตัวแทน Brabus (ก่อน YUMA จะเป็นตัวแทน) เค้าหิ้วมาให้จาก German
ผมเอาไปขึ้นไดโนที่ Test Car จาก 200 HP -> 220 HP (เค้าเคลมว่า 235 HP) ส่วนตัวก็พอใจครับ
ขับสนุกดีแต่ว่าได้ขายคัน Mercedes E250 Brabus D4 W212 ไปให้รุ่นน้องแล้ว
เรื่องกราฟผมเคย post ใน mercedesmania ห้อง W212 ลองหาดูนะครับ

ปัจจุบันมี CLS 350 CDI ติดกล่องอยู่เคลมแรงม้า = 265 -> 313 แรงบิด = 620 -> 690 Nm
ขับในเมืองแทบไม่ต้องกดคันแร่งเลยครับแบบว่าแรงบิดมหาสาร

ส่วนท่านใดที่กังวลว่าจะมีปัญหาเรื่องของรับประกัน ตอนนั้นที่ติดกล่องคัน E250 อยู่ ตอนแรกคิดว่าจะถอดออกเวลาเข้าศูนย์ แต่พอเอาเข้าจริงขี้เกียจแกะออก (ของ Brabus แกะยากมาก) ทางศูนย์ไม่เคยตรวจเจอ เมื่อสองสามเดือนที่ผ่านมาน้องที่ซื้อไปก็เพิ่งไปเคลมหัวฉีดใหม่มา ทางศูนย์เจอกล่องก็ไม่ได้ว่าอะไรเคลมได้ไม่มีปัญหา

ล่าสุดก็เอา X3 F25 ติดกล่องไปเช็ค 40,000 km มีการอัฟเดต Software เครื่องยนต์และเกียร์ก็ผ่านฉลุยครับ ติดกล่องเก็บสายเนียนๆก็ดูไม่ออกครับว่าไปติดมา
แต่ยังไงก็มีความเสี่ยงนะครับ โปรดพิจารณาก่อนการลงทุน
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 10:05:06


-  เคยไปดูตอนงาน Motor show  บอกตัวเข้าไทยตัดหลายอย่างนิครับ  เช่น

    ไม่มี I drive  เบาะธรรมดาไม่ไฟฟ้า  etc  คอนเฟิร์มทีครับ
    

เบาะธรรมดาไม่ไฟฟ้าครับแต่มีความพิเศษตรงที่สามารถปรับไฟฟ้าได้หนึ่งจุดคือ ปรับแก้มข้างด้านซ้าย/ขวา ให้เข้าออกได้ ยังงงว่าขนาดรถแพงๆบางคันยังไม่มีให้ แต่ตัวนี้เบาะธรรมดาดันมี ส่วน iDrive เป็นจอ 6.5'' ครับ (ความละเอียดสูง 800x400 pixel) ไม่เล็กเลย แต่ไม่มี Navi ถ้าต้องการเปลี่ยนเป็นตัวจอยาว NBT ก็ได้สามารถทำได้ราคาค่าเปลี่ยน 130,000B ครับ

ลองคิดดูเล่นๆนะครับ

116i + AC chip + จอยาว = 1,999,000+120,000+130,000 = 2,249,000 THB ก็ยังถูกกว่า ​​A250 ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: Xyclop ที่ สิงหาคม 28, 2013, 10:22:06
ทำไมผมอ่านแล้วมันออกแนว Seeding เลย

ถ้าไม่ใช่ ก็ขอโทษนะครับ

ยินดีด้วยกับรถใหม่



งง ค่รับ  อะไรคือ seeding
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: wanarat7777 ที่ สิงหาคม 28, 2013, 13:38:02
คุ้มกว่า GTI ตรง BSI นี่แหละครับ ไว้ใจได้มากกว่าเยอะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 13:38:17
ทำไมผมอ่านแล้วมันออกแนว Seeding เลย

ถ้าไม่ใช่ ก็ขอโทษนะครับ

ยินดีด้วยกับรถใหม่


งง ค่รับ  อะไรคือ seeding

ตอนแรกก็งงครับ  แต่พอ google ดูก้อเข้าใจ seeding คือการที่มีคนมาโพสเพื่อโฆษณาหรือเชียร์สินค้า  เพื่อสร้างกระแสในโลก online ไม่ได้เป็นความเห็นจากผู้บริโภคโดยตรง คืออาจจะได้รับการว่าจ้างมาโพสอะครับ สงใสต้องขอค่า commission จากทาง BMW  ซะและ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 16:06:12
จี๊ดกับ 911 ด้วยครับ
4S สร้างสรรค์รึเปล่าครับตัวนี้  ;D

ถ่ายรูปกับพี่กบมาฝากครับ เป็นตัว 911 C2S ครับ มองไปมองมา BMW ดูดุกว่ากบอีกแหะ ตาดูคมจิงๆ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 16:09:29
 ;) ถ้าใครเคยขับกบก็จะไม่รู้สึกว่า 116i เล็กเลย
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 16:57:13
 ;)

หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 17:09:24
 ::)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 17:15:11
มาว่าด้วยเรื่องการออกแบบครับ

ตอนแรกทาง BMW ตั้งใจจะพัฒนา 1 series รุ่นใหม่โดยใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเพื่อลดต้นทุนและแข่งกับ new A Class vs Audi A 3 ที่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าทั้งคู่
แต่ก็ได้สร้างความประหลาดใจเมื่อตอนเปิดตัวที่ Frankfurt Motor Show 2011 ที่ BMW ประกาศว่า 1 series ยังคงเอกลักษณ์ของ BMW ด้วยขับเคลื่อนด้วยล้อหลัง

อันนี้เป็นรูปในวันเปิดตัวงาน Motor Show ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 28, 2013, 17:15:45
ออกแบบโดย BMW Design Team ซึ่งมี Design Director คือ Mr. Adrian van Hooydonk
ลองดูแบบ sketch แรกๆกันครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 29, 2013, 08:44:16
 8)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 29, 2013, 08:45:12
 ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ สิงหาคม 29, 2013, 08:58:20
อันนี้เป็นคลิปสัมภาษณ์ Design Director คือ Mr. Adrian van Hooydonk เกี่ยวกับการออกแบบครับ

- ระยะเวลาออกแบบเริ่มจากรูป sketch มือจนไปถึงวันที่พัฒนาจนเสร็จประมาณ 3 ปี
- การออกแบบ F20 เพื่อตอบสนอง Life style ของคนรุ่นใหม่ที่ชอบขับรถเพื่อเดินทาง
- จุดเด่นคือการออกแบบไฟคู่หน้า ที่แตกต่างจาก BMW รุ่นอื่นๆคือ แม้ไฟจะมีสี่ดวงเหมือนกันแต่ใน 1 series ขนาดไฟคู่ดวงด้านนอกจะใหญ่กว่าด้านใน และ มีลักษณะเหลี่ยมกว่า BMW รุ่นอื่นๆ
- รูปร่างภายนอกเน้นความ sport ด้วยการออกแบบ ช่อง grill ด้านหน้าให้มีขนาดใหญ่

www.youtube.com/watch?v=DhsQ070orEE&feature=youtu.be (http://www.youtube.com/watch?v=DhsQ070orEE#ws)
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: cloud ที่ กันยายน 07, 2013, 13:42:43
ชอบครับสวยมากๆเลย ดูดีกว่าA classอีก
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: tosa ที่ กันยายน 09, 2013, 12:47:08
นั่งอ่านไปดูรูปไป 2-3รอบ ทำให้เขวเหมือนกัน วันที่จอง v40 ในงาน Motor Show ก็เดินไปเดินมาระหว่าง 116 กับ v40 แต่ก็ไปลงเอยที่ 5 สูบมีหอย นี่ถ้าได้ลอง v40 แล้วตัวเลขต่างจากบนกระดาษมากคงต้องหันไปหาค่ายใบพัดสีฟ้า-ขาว แน่
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: templeboy ที่ กันยายน 10, 2013, 07:52:55
ถ่ายคู่กัน กบยังอายอ่ะครับ.... ;D
หัวข้อ: Re: รีวิว Mini review - BMW 116i F20 ใหม่
เริ่มหัวข้อโดย: iambon ที่ กันยายน 15, 2013, 08:27:32
Option list ครับสำหรับ spec ที่ขายในไทย ผมใช้ vin decoder ดู

Data for vehicle identification number: WBA1A12010xxxxxx
Model description:   116I
Market:   Europe
Type:   1A12
E-Code:   F20
Chassis:   Sports Hatch
Steering:   right
Doors:   5
Engine:   N13 - 1,60l (100kW)
Drive:   Rear-Wheel Drive (sDrive)
Transmission:   Automatic 8AT
Body Color:   ESTORILBLAU 2 METALLIC
Upholstery:   STOFF HEXAGON ALCANTARA/ANTHRAZIT
Production date:   10.06.2013
Assembled in:   Regensburg, Germany

S205A - Automatic transmission
S216A - Servotronic   HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S225A - Standard suspension
S249A - Multifunction f steering wheel
S258A - Tire with run-flat functionality   
P337A - M Sports package
S423A - Floor mats, velours
S428A - Warning triangle and first aid kit
S481A - Sports seat
S4AEA - Armrest front, retractable
S4DXA - Accent moldings, blue metallic matt
S4MRA - Aluminium Hexagon Interior strips, aluminum hexagon
S507A - Park Distance Control (PDC), rear
S520A - Fog lights
S521A - Rain sensor
S522A - Xenon Light
S548A - Calibrated speedometer
S663A - Radio BMW Professional
S699A - DVD Area-Code 3 for DVD
S6NHA - Hands-free with USB interface
S710A - M leather steering wheel
S715A - M Aerodynamics package
S760A - High gloss shadow line
S775A - Headlining anthracite
S823A - Hot-climate version
S825A - Radio control Oceania
S845A - Acoustic belt warning
S876A - Radio frequency 315 MHz
S880A - On-board vehicle literature English   
S8S3A - Automatic locking when driving off
S8TNA - Day time running lights
S925A - Transport protection package
S992A - Control of number-plate attachment