Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Xyclop ที่ กันยายน 21, 2013, 15:40:13
-
เซลบอกว่าโปรเริ่มน่าจะแรงเช่น ประกัน. อันนี้ไม่ชัวร์
คุยรายละเอียดพักใหญ่
มาแชร์ความรู้สึกดีกว่า
หลังจากเห็นตัวจริงเป็นครั้งแรกอยากบอกว่า ความรู้สึกดี้ด้าเฝ้ารอมาหลายเดือน. มลายหมดสิ้นไปทันทีเลยครับ
กอรปทั้ง ชื่อเสียงที่เป็นรองเจ้าตลาดอยู่มากแล้ว แถมนำเข้าอีก เเรื่องอะไหล่ 9ล9. ตอนแรก พยายามไม่สนใจคิดว่ารถดีซะอย่าง
พอเจอตัวจริงง ขอบอกว่า. งั้นๆๆๆ มากๆๆ. ย้ำว่า งั้นๆๆ
เหมือน มาสด้่า3 ตัวแรกสุดเลย. ที่ตอนแรกก่อนเปิดตัว เห็นรูป สวยมากๆๆ. พอเด่วนี้ ดูจืดมากๆๆๆๆ.
ไฟหน้า. ไฟหลัง. เหมือน 3 ยังกะแกะ
ลองจินตนาการว่าเอา 3. มายกให้สูง. ยังไงยังงั้น
ไม่มีจุดไหนให้รู้สึกว่า เป็นรถยุคใหม่เลย. เดย์ไล้ท. E85 ก้อไม่มี. พาลดูเหมือนยุค มาสด้า 3 เมื่อสิบปีที่แล้ว ไม่มีผิด!!!!
สำหรับผม ตัดสินใจได้แน่นอนแล้ว ตัดออกอย่างไม่มีเยื่อใย. ไหนจะ 0 ไหนจะอะไหล่รถนำเข้าจากมาเลย
กลับมามอง crv ที่ตอนแรกตัดทิ้งไปแล้วเพราะ สเปคด้อยกว่ามาก
แต่ตอนนี้รู้ซึ้งแล้วครับว่ารถที่ดี. อยากได้ กับรถที่ต้องซื้อจริงๆ มันอาจไม่ใช่คันเดียวกัน
ผมเชื่อว่า mc. Crv ต้องมี เดย์ไล้ท และ vscแต่แรกแน่นอน. แล้วถึงตอนนั้นคงเป่านกหวีดจบเกมได้เลยเมื่อ สเปคไม่หนีกันมาก. แต่ชื่อชั้นห่างกันเปนทุ่ง
สุดท้ายนี้. ตามศรัทธาแต่ละท่านนะครับ. ใกล้เปิดตัวแระ. ไปดูกันเอง!!!! จบข่าว
-
ตายละ :'(
-
หมดกัน... มาลุ้น x-trail กันต่อไป
-
ถ้าการคาดเดาผมไม่ผิด ถ้าคุณไม่รีบออก แล้วเอาตัวนี้แน่ๆ. น่าจะรอสักนิด เชื่อว่าต้องมีโปรกระตุ้นยาแรงแน่นอน ให้คนออกก่อนเซรงแน่นอน
อันนี้เซลแอบกระซิบและก้อคิดเหมือนผม
ภายในดูอึดอัดนะ อาจเพราะสีดำๆ. คอนโซลดูน้องโบ. เบาะ 9ล9
น่าจะขายได้เฉพาะกลุ่มแฟนมาสด้าเดิมมากกว่า
คาดเดาว่าหวือหวาช่วงเปิดตัวไม่นานแล้วจะแผ่วแน่นอน กับราคาที่รู้ๆกัน
ว่าแล้วเราก้อรอต่อไป เฮ้อ.
-
สำหรับผมแล้วรถรุ่นนี้พลาดแค่ 2 อย่างครับ คือ
ขับสี่แบบ real time ไม่ใช่ AWD หรือ full time
กับ เครื่องดีเซลราคาไปไกลเกิน
ไม่อย่างนั้นจองไปแล้วครับ
-
ผมรอพี่จิมมี่ครับ
มีทั้งภาพและเสียงประกอบ
รอชมรีวิวฉบับเมืองไทยโดยพี่จิมมี่ดีกว่า
-
เดี๋ยวก็เปิดตัวแล้ว ใจเย็นๆ
-
ควรเอาดีเซล ขับ 2 เข้ามาแต่แรก
ราคา 1.3 - 1.4 ล้าน
-
คงเพราะเจอกระแส X-TRAIL เข้าไปด้วยละมั้งครับ
-
เคยเห็นที่ญี่ปุ่นครั้งนึง ผมเห็นด้วยกับจขกท.ครับ มันไม่สวยเหมือนในรูปค่อนไปทางจืดๆครับ
-
ความรู้สึกเหมือนผมเลยครับ
ผมเปลี่ยนใจถอย captiva มาแล้ว ประทับใจระดับนึงครับ คิดว่าตัดสินใจถูกที่ไม่รอ cx5
-
ใจเย็นๆครับ รอเห็นตัวจริงก่อน เรื่องดีไซด์มันรสนิยมเฉพาะคน
แต่ผมเห็นบ่อยแล้วเพราะที่บางแสนมีคันนึง วิ่งบ่อยๆเห็นแล้วก็อืมนะ....
รอดูข้างในอีกที แต่ถ้ามาแคบๆแนว MZ3 ก็คงมองต่อไป
-
ผมแปลกใจมาตั้งนานแล้วว่าทำไมหลายคนชอบ CX-5 กันจัง
ผมเห็นรูปก็คิดว่ามันไม่สวยเลย
ไปดูตัวจริงถึง Hiroshima เมืองบ้านเกิด ตอนนั้นช่วงโปรโมตสุดๆคู่กับ Mazda 6
ตัว Mazda 6 นี่ยอมรับว่าสวยจริง
แต่ CX-5 บอกตรงๆ เหมือนรถยุคเดียวกับ Suzuki SX-4 อ่ะครับ
-
อั๊ยย่ะ
-
ถ้าเติม e85 ไม่ได้นี่คิดหนักเลยครับ
แถมน่าจะติดแก๊สยาด้วย เพราะเป็นเครื่อง direct injection
-
ถ้าเติม e85 ไม่ได้นี่คิดหนักเลยครับ
แถมน่าจะติดแก๊สยาด้วย เพราะเป็นเครื่อง direct injection
ติดแกสได้ครับมีบางบริษัทร่วมกับดีลเลอร์มาสด้าบางดีลเลอร์ติดแกสจากศูนย์จัดไฟแนนได้เลยครับ
รอตามข่าววันเปิดตัวจร้า
-
ผมว่า Mazda 3 ตัวแรกสวย รอดูตัสจริงดีกว่าไม่กี่วันก็เปิดตัวแล้วครับ ;D
-
ณ.ตอนนี้ต้องเติม E85 ได้เท่านั้นครับ เทคโนโลยีแบบประหยัดคงใช้ไม่ค่อยได้ผลกับคนไทยครับ อย่าลืมว่าที่ CRV แจ้งเกิดได้ดีมากๆเพราะ E85 ครับ ตอกย้ำความรู้สึกในการเติมน้ำมันของคนไทยได้ดีครับ
-
ผมเห็นที่ญี่ปุ่นมาเหมือนกัน จอดที่มหาลัย
เดินวนไปวนมาอยู่หลายรอบ สุดท้ายก็...เฉยๆ
-
แบบนี้ xv ก็ยังไปได้ต่อ รอดู x-trail :o
-
ผมว่าน่าจะลองขับดูก่อนที่จะตัดสินใจนะครับว่ารุ่นไหนเหมาะกับเรา ความต้องการของต่างคนไม่เหมือนกันครับ
ส่วนเรื่่องความสวยนั้นก็เช่นกันครับ ต่างจิตต่างใจ
ส่วน E85 ปัจจุบัน คงตอบโจทย์ได้แค่คนกรุงเทพ
ปล. มาสด้า 3 รุ่นแรก ผมว่ามันสวยมากเลยนะ สวยกว่ารถรุ่นปัจจุบันบางรุ่นเสียอีก
-
ผมเคยเห็นรถมาเลย์เข้ามาไทย ความรู้สึกเดียวกับ จขกท เลย
เพียงแต่ผมไม่ได้คิดจะซื้อรถแนวนี้อยู่ในตอนนี้เท่านั้น เลยไม่ได้เปรียบเทียบอะไรมาก แค่รู้สึกว่าเห็นแล้วงั้นๆไม่อยากได้เลย ผิดกับเวลาเห็นพวกทูซอนวิ่งมากเลยครับ ที่ดูดึงดูดสายตากว่า
-
ผมก็ไม่เคยมองว่า CX-5 สวย
แต่ชอบฟิลลิ่งการขับขี่ของมาสด้าอยู่แล้ว เลยรอ CX-5
ถ้าสวยสุดคงต้องยกให้ XV
-
ภาพด้านข้างผมชอบนะ สวย ขนาดรถกำลังดี ผมไม่อยากได้รถใหญ่ยาว
ส่วนภายใน ผมก็ชอบสีดำ ขอที่นั่งแถวเเรก นั่งสบายก็เพียงพอเเล้ว
เครื่อง 2.2D เป็นอะไรที่น่าสนใจ รอดูเเต่เกียร์นี้ละ ที่จะตอบสนองได้ดีเพียงไร
ส่วน crv ผมตัดทิ้งตั้งเเรกไปลองเเล้ว ผมไม่คิดจะเลือก เพราะไม่ชอบวัสดุภายในที่honda เลือกใช้ครับ
-
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6300:Exclusive-First-Impression-%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mazda-CX-5-%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%99-%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%88-%E0%B9%84%E0%B8%81%E0%B8%A5%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87-New-Zealand&catid=74:compact-suv&Itemid=93 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6300:Exclusive-First-Impression-%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mazda-CX-5-%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%81%E0%B8%B1%E0%B8%99-%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87%E0%B9%83%E0%B8%88-%E0%B9%84%E0%B8%81%E0%B8%A5%E0%B8%96%E0%B8%B6%E0%B8%87-New-Zealand&catid=74:compact-suv&Itemid=93)
ตัวมาสด้าตัวนี้ตามข่าวมานานละ ขนาดรถก็อ่านตามลิงค์นะครับ ขอให้เค้าประกาศขายอย่างเป็นทางการ
มีการโชว์จริงๆก่อนจะดีกว่านะ พื้นฐานรุ่นนี้ก็มาจากมาสด้า3ถูกต้องแล้ว
ส่วนสวยไม่สวยมันก็แล้วแต่คนมองอะนะ ส่วนตัวผมเจอตัวเป็นๆละที่ภูเก็ต นักท่องเที่ยวชาวมาเลย์ขับมาป่าตอง
สำหรับผมนะ ผมก็ว่ามันสวยสีแดงสวยแจ่มเลย แต่ภายในผมไม่เห็นนะ เดาก่อนเปิดตัวว่าน่าจะแบบมาสด้า3 ซึ่งมันก็สวย
ไม่ได้ขี้ริ้วขี่เหร่อะไร ธรรมดาๆ ไม่หวือหวา ออกแนวสปอตนิดๆ
ที่มาออกตัวเพราะผมไม่ได้ซื้อหรอก แต่เท่าที่ผมเห็นมันสวยนะในสายตาผม สีแดงผมว่าสวย
ขนาดเท่าที่มองด้วยตาผม พอๆกับซีอาร์วี ตอนจอดเทียบกันนะ ภายในไม่รู้555 ไม่กล้าขอเค้าเข้าไปนั่ง
สรป ความชอบของคนเรามันต่างกัน มองสวยไม่สวยต่างกัน อารมย์คนเห็นก็ต่างกัน
ถ้าชอบเหมือนกันหมดคงมีรถแค่ยี่ห้อเดียว รอดูตัวเป็นๆก่อนดีกว่า ไปลองนั่งกันเอง ทดสอบขับกันเอง
อย่าเฮตามน้ำ สำหรับผมขอรอดูไปสักพัก ขอดูเอเวอร์เรสนิดนึง อิอิ
-
อุย นี่ขนาดยังไม่เปิดตัวนะนี่ สงสัยมาแป้กที่เมืองไทยแล้วมั้ง cx5
-
ก็จริงอย่างที่จขกท.บอก มันไม่ต่างอะไรกับ 3 ยกสูง หน้าหลังไม่ต่างกันเลย ซึ่งผมคิดว่ามันเป็นธีมของมาสด้า ที่รถหลายๆรุ่น มีความเหมือนกัน
ความสวยมันแล้วแต่คนมองแหละครับ ผมชอบ เพราะ มันไม่สวยแบบฉูดฉาด ใครเห็นต้องอู๊ว สวยแบบแข็งๆ แต่มันสวยแบบนี้ มันสวยนาน มาสด้าตั้งแต่รุ่นเก่าๆ แล้ว
ตอนนี้ก็ยังสวยอยู่ ภายใน ผมว่ามันเหมือน 6 เลย อีกอย่างผมชอบแดชบอร์ด มันเรียบ ไม่หวือหวา เรียบๆ ออกแนวต่ำๆ
ที่เน้นเลยคืออยากลองการขับขี่ เพราะชื่นชอบการขับขี่ของมาสด้าเป็นหลักครับ คหสต.นะครับผม อิอิ
-
ถ้าให้ตอบตอนนี้ขณะที่ยังไม่เห็นตัวจริง ผมว่าสวยครับ
ยังไงก็ขอดูตัวจริงก่อน แล้วค่อยว่ากัน
-
ผมมองว่ามันก็พอดูได้นะครับ อาจไม่หวือหวานัก เครื่อง2.2d น่าสนมากครับ
-
ผมเป็นคนนึง ที่ไม่เคยมองCX-5เลย
เห็นในรูป ก็รู้สึกเฉยๆ ภายในก็ธรรมดา
แต่เครื่องน่ะโอเค มีดีเซลให้เลือก แต่เห็นราคาตัวดีเซลแล้ว คิดในใจจะขายได้ซักกี่คัน
ไม่แน่ ถ้าตัวเป็นๆมาผมอาจจะชอบ จนสอยมาขับเลยก็ได้ ;D
-
บ่นอยากได้E85ๆๆๆ เด๋วMazdaเอาMZRทำให้เติมe85ได้พ่วง5atแปะครอบเครื่องskyฝาฟ้าลงขายแทนSKY-Gแท้ๆจะเงิบเอานะครับ
ผมว่าค่ายนี้เค้าเอาเครื่องใหม่มาขายก็บุญละครับ
เหมือนผมไม่ได้มีเจตนาจะแซวอีกค่ายนะ
-
ผมกลับมองว่า ขนาดคู่แข่งอย่าง crv ก็ไม่ได้มีจุดเด่นอะไร ยังขายได้
Xv ที่ศูนย์ไม่แพร่หลาย ก็ยังจองกันจนขายไม่ทัน
ผมว่ามันคงมีอะไรมากกว่าตัวรถ แบรนด์ หรือหลังการขายรึป่าว
มาสด้าเค้าคงจะดูตลาดไว้แล้วว่าจะเข้ามาแบางยอดจากกลุ่มเป้าหมายใด
และผมมองว่ากลุ่มลูกค้า c d secment และ ppv ก็าจจะเแลี่ยนใจมาใช้รถประเภทนี้มากขึ้นก็ได้
แล้ว สมมติว่า มันทำได้ 20 กม./ลิตร หรือใกล้เคียงมากๆๆๆๆ ก็อาจจะมีคนสนใจมากขึ้นก็ได้
หรือยีงมีกลุ่มคนที่ใช้ suv ระดับ 2-3 ล้าน ถ้ามีรถที่ให้อะไรได้ดีพอๆกับรถที่ตัวเองใช้อยู่ ก็อาจจะหันลงมาสนใจ cx5 ก็ได้
-
เรื่องอื่นไม่รู้ แต่เรื่องสวย ไม่เคยมอง CRV สวยเลย มันสวยเพราะมันชื่อฮอนด้ามากกว่า
ส่วนเรื่องอื่น CRV น่าจะมีคุณงามความดีอยู่มาก CX5 ถ้าจะแข่งจริงๆ ต้องเอาความประหยัด
จากเทคโนโลยี skyactive มาแข่งกับ E85
ซึ่งความเป็นจริงจะประหยัดได้มากน้อยแค่ไหนก็ยังไม่รู้
-
ผมเคยเห็นตัวจริงในงาน Motor Show ผมว่ามันงั้นๆ เหมือนที่หลายคนพูด แต่เห็นในนี้ว่าสวยกัน ก็พยายามมองมันก็งั้นๆอยู่ดี
ต้องรอดูว่าเครื่องมันจะดีจริงเหมือนที่โม้ไว้หรือเปล่า ประหยัดชึ้นเยอะหรือเปล่าสำหรับ Sky Active เบนซิลนะ
เพราะดีเซลใครๆ เค้าก็ทำแรงและประหยัดกันได้หมดล่ะ
-
X TRAIL น่าสนใจกว่า
คหสต
-
mazda ไม่ใช่แนวผมเลยมี Rx 7 เท่านั้นที่พอดูได้กับ cx5cแล้ว ชอบ Tuson มากกว่า
-
ผมว่ามันสวยนพ อยู่อเมริกานั่งมองคนเค้าขับไปขับ สีฟ้าสวยจังเลย อยากได้ แต่ไม่มีปัญญาจะซื้อ T^T
-
ใช้crvอยู่ เคยเห็นcx5คันจริงที่ออสเตรียสีแดงกะสีน้ำเงิน สำหรับผม สวยกว่าcrv มากกกก
-
แหม่ นานาจิตตังครับ ของแบบนี้
มีทั้งคนชอบและไม่ชอบครับ
ไปลองรถให้เต็มที่ครับ ชอบหรือไม่ชอบ ซื้อหรือไม่ซื้อ ก็สุดแท้แต่ครับ
คิดซะว่า ผู้ผลิตมีกันแข่งขันกันสูง ย่อมเกิดประโยชน์สูงสุดต่อผู้บริโภคครับ
คิดง่ายๆ ว่า ถ้ามีแต่ CRV แล้วคนที่ไม่ชอบ CRV ล่ะครับ จะเล่นอะไรได้อีกถ้า Segment นี้มีอยู่รุ่นเดียว จริงป่ะ
-
ผมมองว่าเฉยๆไม่สวยอะไรครับ หรือเพราะมาช้าไปก็ไม่รู้ครับ ผมเลือกแคปมาใช้ก่อนที่ตัวนี้จะมา พอเห็นละรู้สึกว่าแคปก็ยังสวยกว่าอยู่ดีสำหรับผม
-
ผมก็ว่ามันเฉยๆเหมือนกันครับ แรกๆดูดีระดับหนึ่ง ผ่านมาสักพัก ผมว่า Captiva Tucson รวมไปถึง CR-V ก็สวยกว่า (แต่มาสด้า 3 6 ใหม่ อันนั้นรู้สึกสวยจริง)
น่าสนใจเหมือนกันครับ ว่ามาแล้วจะเป็นยังไง โดยส่วนตัวคิดว่า ยอดขายน่าจะน้อยกว่า Captiva
-
มาช้าจนแก่ไปหนึ่งสเต็ปล่ะครับ
-
ผมรอมาเจ้านี้มาตั้งแต่ ปี2011
เก็บเงินรอจน ไปสอย G9 มาแล้ว
รอจนหายอยากครับ .... ไว้เจอกันตอน MC ล่ะกัน
-
ผมว่านาทีนี้ก็มี CX-5 กะ X-trail ที่น่าสนใจอ่ะคับ
และที่สำคัญที่มาสด้าออก CX-5 มาแนวนี้เค้าขายแฟนมาสด้า และที่สำคัญ ขายคน"ชอบขับรถ" จริง ๆ ไม่ใช้แค่ใช้รถ
CR-V นี่ตัดทิ้งไปได้เลยรถมันลูกผสมจะลุยก็เขิน ๆ ออกไปทางหรู แถมพวงมาลัยเบาหวิวรับไม่ได้จริง ๆ
Captiva ตัดออกเหมือนกันคับ เรื่องศูนย์โดนมาเองกับตัว 3 ศูนย์ในกทม. ลาขาดเลยแม้ chev จะสวยหลายรุ่น
จะมีม้ามืดทั้งราคาและชื่อเสียงก็ XV ตัวนี้ใครสายอินดี้หรือแฟนพันธุ์แท้ ผมเชียร์เลย
-
ส่วนตัวคิดว่า เฉยๆกับ CX-5 ครับ เพราะดูตัวจริงจาก มอเตอร์โชว์แล้ว
ไฟท้ายเวลาเปิดไฟ ก็ดวงเล็ก เหมือน 3 ด้านหน้าก็ไม่อะไร เรียบๆ ไฟตัดหมอก ไฟเดย์ไลท์ก็ไม่ให้
แล้วราคาต้วท็อปโดดไป 1,7xx,000
ถ้าเครื่องใหม่แสดงประสิทธิภาพได้ไม่สมราคาคุยล่ะก็...55
คิดแล้วเป็นกำลังใจให้นะครับ มาสด้าไทยแลนด์ .... เหนื่อยแน่ๆ
-
ผมก็ไม่ค่อยชอบตรงกระจังหน้าเท่าไหร่
แต่ก็ต้องรอดูตัวจริงว่าสมราคาคุยหรือเปล่า
อย่างแคปในคลิปโดนด่าเละ แต่พอลองแล้วคนละเรื่องเลย
อยากให้ไปลองเองมากกว่าเชื่อสื่อ แค่ดูอุปกรณ์กับข้อมูลนิดหน่อยก็พอครับ
-
ถ้ามองจากภายนอก ก็แล้วแต่คนชอบ
แต่ถ้าขับจริง มันทั้งแรง และ ประหยัดกว่า CRV ล่ะ ......
จะยังรัก CRV จอมซด กันอยู่ไหม ...
-
ภายในมาด้าผมว่ามันก็ไม่ได้หรูอยู่แล้วหละครับ เรียบๆ วัสดุงั้น เป็นมาตั้งนานแล้ว
ส่วน CX5 มันก็พื้นฐานมาจาก M3 ยกสูง
ส่วนเรื่องฟิลลิ่งขับขี่มันก็แล้วแต่คนชอบแหละครับ แต่ถ้าสำหรับสาวกมาสด้าแล้ว มันก็เป็นหนึ่งใน SUV ไซด์เล็กที่น่ามีไว้ครอบครอง
ส่วนตัว M3 ตัวใหม่น่าสนใจกว่าเยอะ CX5 งั้นแหละๆ :D
-
ผมว่าราคามันกระโดดได้สูงเกินไปหน่อยครับ
อื่นๆ ผมรับได้ครับ
-
ทุกครั้งที่มีรถใหม่ใกล้เปิดตัวผมยังจำได้ว่า กระแสเวบบอดมักจะมีคำพูดว่า "ขายได้แน่"
สุดท้าย.....กลับตรงกันข้าม
ผมอยากดูฝีมือการตลาดมาสด้า ว่าจะทำยังไงให้ มาสด้า cx-5 ขายได้เหมือนที่เคยทำได้กับ 3 ตัวแรก
-
ค่านข้างเห็นด้วยกับ จขกท. ครับ
ผมไปเจอคันจริงที่จีน วิ่งบนถนน มันดูไม่ค่อยเด่น
การออกแบบ อยู่ระหว่างมาสด้า 3 โฉมเก่า กับตัวปัจจุบัน
ไฟหน้าไฟท้าย ดูไม่ค่อยมีลูกเล่น
แต่รูปทรงสมส่วนดี ดูเกาะถนน ออกแนวสปอร์ท
ถ้าเอาตัว ดีเซล 2WD มาขาย ราคาซัก 1.4 ล้าน
จะน่าสนใจมากขึ้น
-
cx-5 ได้รางวัล Car of the Year Japan 2012-2013 คงไม่ได้มาเพราะเรื่องความสวยอย่างเดียวแน่
-
ผมคนหนึ่ง บายครับ ไม่เห็นความล้ำยุคเหมือนรถใหม่ๆ captiva/CRV/Hundai Santafe รุ่นใหม่ สวยกว่าเยอะ ขออภัยแฟนมาสด้าด้วยครับ
-
ย้ำเสมอมาตลอดว่า
ซื้อรถหนะ ต้องลองขับก่อน
แต่ตอนนี้ Pre-order อย่างไม่เป็นทางการ ปาเข้าไป 500 คัน อัพ แล้ว
น้อง เต้ ต้องในทีมเว็บของเรา เป็นหนึ่งในนั้น...
หลังจากขับมา
ผมชอบงานออกแบบ หน้าปัด อาจดูเชยๆ
สวิชต์แอร์ เตี้ย แบบรถทั่วไป แต่นอกนั้น มันก็โอเค
วินาทีนี้ ส่วนตัวผม ถ้ามีตังค์ คงจบกับ CX-5 Diesel
แม้จะรู้ว่า แรงบิดช่วงกลาง กับรอบปลาย อาจจะยังไม่ถึงกับเพียงพอ
แต่ช่วงออกตัวนี่ หากเทียบกับรถญี่ปุ่นด้วยกัน....ใช้ได้เลยละ
รูปทรง มีส่วนครับ
แต่ซื้อรถหนะ อย่ามองแค่ออพชัน ของบางอย่าง มันไม่จำเป็นขนาดนั้น
-
ส่วนตัวคิดว่า ในราคาล้านต้นๆตอนนี้
ผมมองว่า Subaru XV เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด ทั้งสมรรถนะ รูปทรง ความคุ้มค่า ออฟชั่น และราคา
-
อืมๆ ส่วนตัวผมถ้าให้เทียบกับซีอาร์วีใหม่ผมว่าซีอาร์วีสวยกว่าคับ เพราะผมชอบตรงไฟของมันที่ดูโฉบเฉี่ยวเหมือนตาเหยี่ยวงามมากๆ คันที่เอากระจังไปแต่งดูคล้ายๆ Kia บางรุ่นก็ดูสวยหรูมากๆ แต่ผมกลับไม่ชอบบอดี้ของมันเลยมันดูไม่สมส่วนตรงด้านท้าย ผมว่าบอดี้ของซีเอ็กซ์ 5 ดูสวยงามสปอร์ทลงตัวกว่าคับ วันนั้นรูปที่สมาชิกถ่ายจากรถเทรลเลอร์แถวแหลมฉบังสีขาวก็ดูสวยงามดีนะคับ ตัวจริงน่าจะสวยนะผมว่า อย่างไรก็ตามผมว่าคนซื้อในประเทศต่างๆเค้าคงไม่ดูที่บอดี้หรอกมั้งคับเค้าคงดูที่ performance และอื่นๆประกอบมากกว่าไม่งั้นคงไม่เป็นรถที่ประสบผลสำเร็จด้านยอดขายและการยอมรับทั้งในยุโรป ออสเตรเลียหรือญี่ปุ่นหรอกนะคับผมว่านะ ;)
-
ผมเห็นด้วยกับเจ้าของกระทู้ครับ กลัวจะแป๊กจริงๆ โดยเฉพาะเครื่องดีเซล 2.2 ราคากระโดดไปไกลมาก ดูไม่สมเหตุสมผลเท่าไหร่
-
" แต่ตอนนี้ Pre-order อย่างไม่เป็นทางการ ปาเข้าไป 500 คัน อัพ แล้ว " แบบนี้เรียกว่าแป๊กไหมครับ
ส่วนตัว หลังจากที่ไปลองมาตัวเบนซิน2.0 (ตัวนำเข้าจากญี่ปุ่น) งานประกอบและวัสดุภายในถือว่าดีมากนะครับ (ดีกว่า CR-V เยอะทีเดียว) เฮดรูมมีมาให้ดีมาก แต่ข้างในเน้นไปทางสีดำทำให้ดูแคบไปหน่อย แต่เป็นสไตร์ของมาสด้าอยู่แล้ว พวงมาลัยผมว่าเบาไปหน่อยครับชอบแบบXV และระบบช่วงล่างให้อาการตอบสนองแบบแน่นๆ+ตึงตังนิดหน่อยนะครับ ผมว่าไม่นุ่มนะ แต่ค่อนข้างมั่นใจได้มากทีเดียว เกียร์ตอบสนองได้ดีครับ ระบบ i-stop มีกระตุกตอนติดเครื่องบ้างบางๆครับ แต่สำหรับผมเครื่อง 2.0 ออกจะไม่ทันใจไปบ้างช่วงเร่งแซง แต่เพียงพอกับการใช้งานในกรุงเทพแน่นอนครับ ที่เหลือก็เรื่องประหยัดน้ำมันที่สุดในรถประเภทเดียวกันอันนี้ผมไม่ได้ตัวเลขมานะครับ .... ให้โอกาสอีกหนใน เบนซิน2.5 และตัวดีเซล2.2 ครับ (อยากรู้เหมือนกันครับ ที่ว่าตัว Diesel ยอดขาย 70% ของที่ญี่ปุ่น จะแซ่บแค่ไหน )
ปล. ส่วนตัวผมจอง 2.2Diesel ไว้เช่นกันครับ
-
Cx-5 นี่ขอดูตัวจริงก่อน แต่ Mazda 3รุ่นแรกนี่ ส่วนตัวคิดว่าสวยมาก จนทุกวันนี้ก็ยังมองว่ามันสวยกว่ารถที่ออกมาใหม่หลายๆรุ่นอยู่ดี
-
รอเห็นของจริงก่อนแฮะ