Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กันยายน 28, 2013, 23:43:46
-
อีซูซุมิว-เอ็กซ์ เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ
PRIVILEGE of the LEADER
(http://image.ohozaa.com/i/f63/22oacW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x7e1xOrrwW77HcLJ)
เนื่องจากตัวจริงเป็นโบรชัวร์หรือเอกสารภายใน จะทำให้ผิดกฎหมายด้านลิขสิทธิ์
เพราะรถยังไม่ได้มีการเปิดตัวจากบริษัทอย่างเป็นทางการ
จึงต้องขอ crop มาแค่เฉพาะรูปตัวรถนะครับ
ขอขอบคุณภาพจากคุณ Tumm Commonraildi
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ถือโอกาสรวบรวมข้อมูลทั้งหมดที่มี มาโพสต์ในกระทู้นี้เลยแล้วกันครับ
กำหนดการเปิดตัว
- Launch Teaser ทางโทรทัศน์พร้อมกันทั่วประเทศ วันพุธที่ 2 ตุลาคมนี้
- งานเปิดตัวอย่างเป็นทางการ วันอังคารที่ 22 ตุลาคม (สถานที่น่าจะเป็น เมืองทองธานี)
- พร้อมขายจริง 6 พฤศจิกายน
Slogan " อีซูซุมิว-เอ็กซ์ เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ "
" PRIVILEGE of the LEADER "
สีตัวถังภายนอก
มีด้วยกัน 5 สีให้เลือก
- Australian Coal Black (ดำ)
- Arctic Silver (เงิน)
- Everest Pearl white (ขาวมุก)
- Mexican Silver (ฟ้า)
- ................... (น้ำตาล) << ซึ่ีงถ้าข้อมูลไม่ผิดพลาดจะเป็นสีโปรโมทครับ
รุ่นย่อยและราคา (เบื้องต้น)
มีด้วยกัน 4 รุ่นย่อย ทางผมทราบข้อมูลก่อนที่จะหลุดราคาออกมาว่า
ราคาที่หลุดกันมาตอนแรกเป็นราคาตัวเก่า MU-7 โฉมที่แล้ว
ที่แปะไว้กับรุ่นย่อยของ MU-X ใหม่ อาจมีการปรับเพิ่มอีกอย่างมากไม่เกิน 5%
แต่จากข้อมูลอีกอย่าง อาจเป็นนาทีทองช่วงเปิดตัว ราคาพิเศษแล้วปรับเพิ่มทีหลัง
ก็อาจจะเป็นได้ครับ ไม่ชัวร์ 100% ซึ่งเดี๋ยวผมจะวงเล็บไว้ให้นะครับ
1. 2.5VGS Z DVD 4×2 เบาะผ้า ขับเคลื่อน 2 ล้อ
เครื่องเล่น CD MP3 2 Din Bluetooth AUX USB
ราคา 1,063,000 บาท ( 1,116,000 )
2. 2.5VGS Z-Prestige 4×2 ขับเคลื่อน 2 ล้อ
เครื่องเล่น DVD กล้องมองหลัง AUX USB แต่ไม่มี NAVI Bluetooth
ราคา 1,133,000 บาท ( 1,189,000 )
3. 3.0VGS Z-Prestige Navi 4×2 ขับเคลื่อน 2 ล้อ
เครื่องเล่น DVD + NAVI ระบบนำทาง AUX USB กล้องมองหลัง Bluetooth
ราคา 1,233,000 บาท ( 1,294,000 )
4. 3.0VGS Z-Prestige Navi 4×4 ขับเคลื่อน 4 ล้อ
เครื่องเล่น DVD + NAVI ระบบนำทาง AUX USB กล้องมองหลัง Bluetooth
ราคา 1,333,000 บาท ( 1,399,000 )
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์ 2.5VGS 136 แรงม้า 320 นิวตันเมตร
และ 3.0VGS 177 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร
มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดพร้อมระบบ Revtronic + -
(ยกมาจาก All new D-max)
ภายนอกและระบบวิศวกรรม
- ตัวถังเดียวกับ Trailblazer แต่หน้า-ท้ายเปลี่ยน
- ไฟหน้าเปลี่ยนรายละเอียดภายในเล็กน้อย กันชนใหม่ กระจังหน้าใหม่
- ทรงของไฟท้ายคล้าย X3 (ไม่เหมือน Trailblazer)
- ราวหลังคา Roof rail คล้ายๆ Trailblazer
- LED Daytime Running Light
- รุ่น top Z-Prestige มี TCS ระบบป้องกันการลื่นไถล , ESC ระบบควบคุมการทรงตัว
(ในรุ่น 3.0 มีให้ทั้งรุ่น ขับ2 และขับ4 แต่รุ่น 2.5 ตัว top ข้อมูลยังไม่ชัวร์ว่าจะมีให้รึเปล่าครับ)
- ระบบ Terrain Command ในรุ่นขับสี่ เหมือน d-max (ปุ่มบิดปรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า)
- ระบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ
- ช่วงล่างคอยล์สปริงทั้ง 4 ล้อ
- ล้อแม็ก 16 นิ้วในรุ่น 2.5 และ 17 นิ้ว ลาย 6 ก้านใหม่ ในรุ่น 3.0
ภายในและระบบความบันเทิง
- เบาะกึ่งหนังแท้สีครีมเบจ IVORY
- เบาะปรับไฟฟ้าด้านคนขับ 6 ทิศทาง (ฝั่งคนนั่งยังไม่แน่ใจว่าจะปรับไฟฟ้าด้วยหรือไม่)
- เบาะแถว 2 และ แถว 3 พับเก็บได้เสมอกัน
- Trim ตกแต่งลายไม้ (ยังไม่ทราบโทนสีของลายไม้)
- จอ DVD Touchscreen 7 นิ้ว พร้อมระบบ Bluetooth กล้องมองหลัง ในรุ่น 2.5 top
และระบบ NAVI นำทางในรุ่น 3.0 ทั้ง 2 รุ่นย่อย
- ปุ่มควบคุมเครื่องเสียง Multifunction บนพวงมาลัย
- จอขนาด 10.5 นิ้ว บริเวณที่นั่งตอนสอง
- ยังคงไม่มี Cruise control
- Airbag คู่หน้า
ขอขอบคุณข้อมูลบางส่วนจากกระทู้ของคุณ thanawat_ratasart และ www.isuzuclub.com/ (http://www.isuzuclub.com/)
รวบรวมข้อมูลทั้งหมดโดย headlightmag.com
ปล.เห็นข้อมูลและภาพคร่าวๆเบื้องต้นไปแล้ว ก็อย่าไปคาดหวังมากเกินไปครับ
มันไม่ได้ว้าววว ตื่นตาตื่นใจมากขนาดนั้น เพราะ 70% คือ D-max+Trailblazer
อีก 30% ปรับปรุงรายละเอียดสำหรับ MU-X โดยเฉพาะ
จะได้ไม่ต้องผิดหวังกันมากครับ ฮ่าๆๆๆๆ
-
Day Light แบบนี้สิ ;D
-
DRL แจ่มๆ นึกว่าจะเป็นแบบ D Max ตัวส่งออก
-
ขออภัยนะครับ...ท่าลบกระทู้ข้างล่าง??
-
ตูด แลดูสั้นๆ อย่าบอกน่ะว่ามีกระจก แค่ 6 บาน
-
ขออภัยนะครับ...ท่านลบกระทู้ข้างล่าง??
ผมไม่ได้ลบครับ เพียงแต่แจ้งหลังไมค์ไปยังเจ้าของกระทู้
ว่าอาจผิดกฎหมายลิขสิทธิ์ได้ครับ เพราะตัวเต็มเป็นเอกสารภายใน
ซึ่งรถยังไม่เปิดตัว อาจผิดตามข้อกฎหมายไ้ด้ครับ (พี่จิมมี่ฝากมาครับ)
ทางเจ้าของกระทู้คงเข้าใจและลบกระทู้ไปครับผม
-
เท่าที่ดูกระจังหน้าออกแบบคล้ายๆD-MAX ส่วนกันชนเพิ่ม DRL
-
ผมเจ้าของกระทู้ลบเองครับ
ผมก็กลัวผิดกฎอยู่เหมือนกันครับ
ยังไงก็เครติดด้วยครับ
-
ลุ้นต่อกับDRL ว่าจะเอามาใส่กับdmax ได้ไหม
-
มีภาพด้านท้ายไหมครับ แต่ดูสวยดีแต่ไม่ว้าว
-
ลุ้นต่อกับDRL ว่าจะเอามาใส่กับdmax ได้ไหม
น่าจะใส่กันได้ แต่อาจต้องเปลี่ยนทั้งกันชนอะคับ ผมเดาเอานะ
-
ของจริงเหรอ ครับ :-\ ดูไงก็ไม่ใช่รถ7ที่นั่ง หรือเค้าจะแหวกตลาดทำ5ที่นั่ง
เพื่อเจาะตลาดใหม่ๆ น่าสนนะเพราะน้อยคนจะนั่งถึง7 ส่วนใหญ่ก็คนรึสองคน
ทำอย่างนี้ช่วยรถเบาลงประหยัดขึ้นเยอะ ถ้าของจริงอ่ะนะ :o
-
ขออภัยนะครับ...ท่านลบกระทู้ข้างล่าง??
ผมไม่ได้ลบครับ เพียงแต่แจ้งหลังไมค์ไปยังเจ้าของกระทู้
ว่าอาจผิดกฎหมายลิขสิทธิ์ได้ครับ เพราะตัวเต็มเป็นเอกสารภายใน
ซึ่งรถยังไม่เปิดตัว อาจผิดตามข้อกฎหมายไ้ด้ครับ (พี่จิมมี่ฝากมาครับ)
ทางเจ้าของกระทู้คงเข้าใจและลบกระทู้ไปครับผม
ด้วยความเคารพครับท่าน...ผมว่าท่านลงเครดิตให้ จขกท ที่นำมาเผยเเพร่ดีหรือไม่ครับ หรือท่านเป็นคนได้มา ก็ขออภัยด้วยครับ :D
-
สวยจบทุกอย่างยกเว้นล้อแม็ก อ็อพชั่นไม่น่าเกลียด ราคาโดนใจ รอดูยอดขายครับ . . .
-
อีซูซุมิว-เอ็กซ์ เอกสิทธิ์ เอกสิทธิ์แห่งผู้นำ
PRIVILEGE of the LEADER
(http://image.ohozaa.com/i/f63/22oacW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/x7e1xOrrwW77HcLJ)
เนื่องจากตัวจริงเป็นโบรชัวร์หรือเอกสารภายใน จะทำให้ผิดกฎหมายด้านลิขสิทธิ์
เพราะรถยังไม่ได้มีการเปิดตัวจากบริษัทอย่างเป็นทางการ
จึงต้องขอ crop มาแค่เฉพาะรูปตัวรถนะครับ
ขอบคุณสำหรับข่าว Hot ครับ พี่หมู
ด้านหน้าดูลงตัวใช้ได้เลยครับ
ว่าแต่มันจะเปิดตัวจริงๆวันไหนหรอครับ? (หากซ้ำขออภัย)
-
ตามนั้นครับ ผมเป็น จขกท เก่าที่ลบไปครับ
แต่ไม่ได้เครดิดครับ
-
OMG!
station 1 = d-max เตรียม diy สำหรับ DRL
station 2 = ฝาแฝด TBZ งานเข้า
station 3 = เจ้าตลาดเงิบ FTN ลดแลกแจกแถม PJS ด้วย
station 4 = ราคาไม่ถึง 1.4 ตลาด SUV มีผลกระทบ
station 5 = ยอดจองเพรียบแน่ครับ Comfirm (ถ้าภายในดีเยี่ยม)
-
แหล่มอะ บอกตรง จะไปจองแล้ว รอดูราคาที่ชัวอีกนิด สเปคที่แน่นอนเรื่องออปชั่นก่อน 55
-
ด้วยความเคารพครับท่าน...ผมว่าท่านลงเครดิตให้ จขกท ที่นำมาเผยเเพร่ดีหรือไม่ครับ หรือท่านเป็นคนได้มา ก็ขออภัยด้วยครับ :D
ตามนั้นครับ ผมเป็น จขกท เก่าที่ลบไปครับ
แต่ไม่ได้เครดิดครับ
ต้องขออภัยด้วยจริงๆครับ พอดีเป็น case เร่งด่วนครับ
ไม่ได้มีเจตนาไม่ให้เครดิตครับ อาจขาดตกบกพร่องไปบ้าง
ลงเครดิตให้เรียบร้อยแล้วครับ ต้องขออภัยอีกครั้งครับ
ทั้งเจ้าของภาพคุณ Tumm Commonraildi และคุณ Coat145 นะครับ
(พอดีเป็นสมาชิกเหมือนกันครับ ไม่ได้เป็นทีมงาน Headlightmag.com
ยังไงก็ต้องขอโทษทางทีมงาน HLM ด้วยนะครับ ที่อาจทำให้ถูกเข้าใจผิด)
-
ตัวใหม่นี่แนวออก suv เหมือน captiva หรือออกแนว mu 7 เดิมครับ ดูในรูปเหมือนออกแนว suv เลย ถ้าใช่นี่ได้ใจผมไปเลยนะ
-
ขอบคุณครับ
-
OMG!
station 1 = d-max เตรียม diy สำหรับ DRL
station 2 = ฝาแฝด TBZ งานเข้า
station 3 = เจ้าตลาดเงิบ FTN ลดแลกแจกแถม PJS ด้วย
station 4 = ราคาไม่ถึง 1.4 ตลาด SUV มีผลกระทบ
station 5 = ยอดจองเพรียบแน่ครับ Comfirm (ถ้าภายในดีเยี่ยม)
station 4 ,5 ถ้าตรงนี้ออกมาชัวแล้ว แล้วเป็นตามคาด น่ะ
station 2,3 เหนื่่อย
-
ตลาดPPV,SUVปลายปีนี้เดือดจริงๆ ใครออกก่อนขายก่อน ถ้าเอ็กเทลใหม่เปิดจองซะช่วงนี้ คงมันพิลึก ;D
-
ของจริงเหรอ ครับ :-\ ดูไงก็ไม่ใช่รถ7ที่นั่ง หรือเค้าจะแหวกตลาดทำ5ที่นั่ง
เพื่อเจาะตลาดใหม่ๆ น่าสนนะเพราะน้อยคนจะนั่งถึง7 ส่วนใหญ่ก็คนรึสองคน
ทำอย่างนี้ช่วยรถเบาลงประหยัดขึ้นเยอะ ถ้าของจริงอ่ะนะ :o
เป็นไปไม่ได้ครับ ISUZU ตั้งใจทำตลาด 7ที่นั่ง เพื่อตี FTN โดยเฉพาะ
-
ผมว่ากระจังหน้าไม่ค่อยสวยอ่ะ
-
ตูด แลดูสั้นๆ อย่าบอกน่ะว่ามีกระจก แค่ 6 บาน
น้งเทรลมองมุนน้องก็ดูสั้นๆแบบนี้แหละครับ คงเหมือนกัน เพราะตอนรูปเทรลมาใหม่ๆ ดูยังไงๆ ท้ายมันก็สั๊นสั้น
-
หน้า D-MAX มาต่อท้ายของ TBZ จบเลย
-
อยากเห็นท้ายที่บอกว่าเป็นแบบ x3 อ่ะ จากรูปถึงว่าสวยใช้ได้เลยนะ
-
Trailblazer ที่ผสมเอกลักษณ์ของ Isuzu อย่างเต็มเปี่ยม
สโลแกนนี่ดูแล้วน่าจะมีช่องเสียบรูดบัตรเนอะ ยังกะบัตรเครดิต
-
Trailblazer ที่ผสมเอกลักษณ์ของ Isuzu อย่างเต็มเปี่ยม
สโลแกนนี่ดูแล้วน่าจะมีช่องเสียบรูดบัตรเนอะ ยังกะบัตรเครดิต
อาจมีช่องเสียบบัตรeasy pass แบบรถJDM ก็ได้นะครับ ;D ;D
-
หน้า D-MAX มาต่อท้ายของ TBZ จบเลย
ต่างจากท้าย Trailblazer นิดหน่อยครับ
ชุดไฟท้าย โป่งล้อคู่หลัง ต่างกันครับ
-
สวยดีครับ...
ผมชอบ...
ขอรอดูคุณภาพวัสดุภายในอีกสักหน่อย... ;D
-
งานนี้ฟอจูนเนอร์คงลดกระหน่ำซำเมอร์เซลแน่ๆ
น่าจะลดหลายแสน อิอิ รับน้องใหม่
ปาเจหนักสุดในกลุ่ม งัดเทคนิคลดราคา ทั้งค่าเงินดาว ดอกเบี้ย
เชพเทรบเซอร์ หนีด้วยการจะเปิดเครื่องใหม่ ดอกเบี้ย0เปอเซ็น ผ่อนยาว7ปีปลอดดอกเบี้ยแน่ๆ
ออกมาไวไวนะมิว ยี่ห้ออื่นคงลดหนีเอาตัวรอด ตอนนั้นคนคงรอสอยยี่ห้ออื่นเหมือนกัน เพราะราคามันคงสุดๆ
-
ตื่นเช้ามาถึงกับร้องโอ้วว แม่บ้านบอก เป็นอะไร ร้องซะ
มันสวยมากครับ ฉีกจากดีแม็กหน่อย เดย์ไลท์มันต้องแบบนี้ครับ
รอดูบั้นท้ายและภายใน ด้วยคน ;D ;D
-
วิ่งไปเลย MU-X เอายอดขายอันดับหนึ่งให้ได้นะะะะะะะะะะะะะะะะะะะ !!!!!!!!!!
สู้ๆๆๆ!!!!!!!!
-
โอมากๆ ครับ ในใจนึกถ้ามาคล้ายๆเทรลคงนิ่ง แต่มาแบบนี้ยอดน่าจะดี
เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจมาก ขอให้ประสบความสำเหร็จนะอีซซุ
-
ของจริงเหรอ ครับ :-\ ดูไงก็ไม่ใช่รถ7ที่นั่ง หรือเค้าจะแหวกตลาดทำ5ที่นั่ง
เพื่อเจาะตลาดใหม่ๆ น่าสนนะเพราะน้อยคนจะนั่งถึง7 ส่วนใหญ่ก็คนรึสองคน
ทำอย่างนี้ช่วยรถเบาลงประหยัดขึ้นเยอะ ถ้าของจริงอ่ะนะ :o
ก็เหมือนของ เทรลเบลเซอร์ ทำไมท่านถึงคิดไปได้แบบนั้น
-
สวยครับ แต่น่าจะเปลี่ยนตรา izuzu ให้เข้ากับตัวรถหน่อย
-
อูยยย...โดน เต็ม ๆ เลยครับ
ว่าแต่มีรูปด้านหลังให้ชมมั้ยครับ
ด้านหน้าพอนึกออกล่ะ เหลือด้านหลัง
ที่ยังสงสัยอยู่ครับ
-
โป่งข้างใหญ่ๆ มาช่วยไว้ ทำให้ดูสวยต่างจากเทรลเบลเซอร์
-
ตูดคล้าย Trailblazer มากๆ
แต่ก็เท่ดีครับ รอดูตัวเต็มๆๆๆๆ :)
-
ผมว่าบอดี้น่าจะเหมือนTrailblazer เปลี่ยนแค่ช่วงฟน้า ประตู ด้านท้าย แน่นอน
-
แหม่ ละออกมาบอกว่าไม่มีทางเหมือนเทลเบลเซอร์แน่นอน มาทั้งดุ้นเลยนะ
เทลเป็น PPV ที่สวยมาก แต่ขายไม่ดีเลย สงสัย MU-X จะของจริง
-
เหมือนไฟจะเรียวกว่าdmaxรึเปล่าครับ ยังมองไม่ค่อยออก
-
รอดูรีวิว กันต่อไปครับ
ภาพไม่ค่อยชัดและไม่มีโอกาสได้เห็นชัดๆ
เลยบอกไม่ได้ว่าสวย
แต่ก็ลุ้นต่อไปคับผม
เพราะเป้าหมายคือ รถ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวและก็คงต้องใช้ยาวเลยครับ
จัดมากอีกครับผม
:)
-
คันจริงขอให้เก็บเสียงภายในให้ดีกว่า dmax ด้วยเถอะนะ
-
ก็น่าจะสวยอยู่ครับ ที่แน่ๆท้ายน่าจะสวย ขอบไฟท้ายน่าจะชี้ตวัดขึ้น เหมือนไฟท้ายดีแมกซ์
-
อยากได้ๆๆๆๆ ยี่ห้ออื่นตายสนิท
-
http://www.thairath.co.th/content/life/372430 (http://www.thairath.co.th/content/life/372430) จากข้อมูลผมเทใจให้แล้ว เตรียมเสียเงินครับ
-
เห็นเดย์ไลท์แบบนี้ดีหน่อย นึกว่าแบบกระบะส่งออก
ภาพรวมด้านหน้าโออยู่ อยากเห็นตัวจริงเร็วๆ
-
อย่าไปคาดหวังว่ามันจะออกมาสวย ถึงขนาดต้องรัองว้าววว ดีไม่ดีหน้าตาอาจต่างจาก d-max ไม่มากอย่างที่คิด
-
ดูแล้วมันคง ไม่ต่างจาก TBZ มากมายนะครับ ผมว่าความสวยอาจน้อยกว่ส TBZ นะ
แต่ยอดขายคงดีกว่า TBZ นิดหน่อย เพราะเป็น isuzu แต่คงยากที่จะ ครองแชมป์
อย่างมาก น่าจะแซง pjs ได้ แต่ คงแซง ftn ยาก เจอรับน้องก็หงายเงิบ
แรกๆ อาจมียอด และหลังจากน้น แผ่วแรงแน่นอน
-
ผมลองวิเเคราะห์ว่า MU-X MC 2015 ที่จะเอาเครื่อง 2.5L Twin Turbo มาใส่ จะวางตำแหน่งอย่างไร
โอกาสสูงที่สุดน่าจะเป็น ถอด 3.0L ออก ก็จะมี 2 รุ่นคือ 2.5L VGS ในรุ่นต่ำ และ 2.5L Twin Turbo ในรุ่นสูง
และรุ่น 2.5L VGS ก็จะถูกแทนที่ด้วย 1.9L ในอีก 2-3 ปี
เรื่องราคา ดูๆแล้วอาจจะถูกกว่าคู่แข่ง แต่อย่าลืม ดอกเบี้ยเรทปกติ + ประกัน + ฟิล์ม + ค่าจด ทั้งหมดนี้ลูกค้าต้องจ่ายเองทั้งหมด รวมๆกันมีแสนกว่าแน่นอน แล้วถ้าคู่แข่งออกโปร ดอกเบี้ย 0% ยิ่งต้องคิดหนักเลยทีเดียว
แต่ด้วยบริการหลังการขาย เคลมอะไหล่แสนจะง่ายดาย ลูกค้าใน กทม. อาจจะมีตัวเลือกมาก แต่สำหรับลูกค้าต่างจังหวัด ISUZU ทำเอาไว้ดีครับ
-
ถ้าทำเบาะตรงส่วนหลังเบาะออกมาเรียบร้อยเหมือน Captiva ไม่น่าเกลียดเหมือน เทรลฯ ก็คงไม่มีอะไรให้ตำหนิเป็นเรื่องเป็นราวแล้วล่ะมั้งครับ สำหรับ Mu-X
รุ่นล่างสุด มีบลูทูธ น่าซื้อมากมาย *-*
-
โคมไฟหน้า กันชนหน้า มันให้ความรู้สึกเหมือน All New D-Max เกินไปซึ่งต่างจาก Fortuner ที่โคมไฟหน้า กันชนหน้า กระจัง คนละดีไซน์กับ Vigo Champ ยอดขายก็อาจดีกว่าเทรลเลเซอร์หน่อย แต่ยากที่จะตาม Fortuner
-
โคมไฟหน้า กันชนหน้า มันให้ความรู้สึกเหมือน All New D-Max เกินไปซึ่งต่างจาก Fortuner ที่โคมไฟหน้า กันชนหน้า กระจัง คนละดีไซน์กับ Vigo Champ ยอดขายก็อาจดีกว่าเทรลเลเซอร์หน่อย แต่ยากที่จะตาม Fortuner
ครับ :D
-
อยากได้ TOP OPTIONs แต่ ขับ 2WD และ เครื่อง 2.5VGS ก็พออ่ะ
-
ไม่มีสีแดงอะ น่าเสียดาย
ชอบสีแดงแบบฟร์อดอะ ขัดเงาๆหน่อยเด่นเชียว
-
นี่มันเทรลแปะอีซุซุชัดๆ ท้ายเทรลนะเนี่ยะ!!
-
นี่มันเทรลแปะอีซุซุชัดๆ ท้ายเทรลนะเนี่ยะ!!
ถูกๆๆๆๆ ต้องแลัวครับ เปลี่ยน ไฟหน้า ไฟท้าย เครื่องยนต์ ตกแต่งภายในใหม่ ตัวถังเดียวกัน 100%
-
ของจริงเหรอ ครับ :-\ ดูไงก็ไม่ใช่รถ7ที่นั่ง หรือเค้าจะแหวกตลาดทำ5ที่นั่ง
เพื่อเจาะตลาดใหม่ๆ น่าสนนะเพราะน้อยคนจะนั่งถึง7 ส่วนใหญ่ก็คนรึสองคน
ทำอย่างนี้ช่วยรถเบาลงประหยัดขึ้นเยอะ ถ้าของจริงอ่ะนะ :o
รอเงิบได้เลยคับ