Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GreenG ที่ ตุลาคม 07, 2013, 18:58:22
-
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/life/20131007/534838/%E0%B8%95%E0%B8%A3.%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%997%E0%B8%9B%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1..html (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/life/20131007/534838/%E0%B8%95%E0%B8%A3.%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%997%E0%B8%9B%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1..html)
จากข่าว ผมว่ามันไม่ไหวจริงๆ จะทำแบบญี่ปุ่น
แต่การเดินทางบ้านเรายังกับอินเดีย ราคารถก็แบบสิงคโปร์
แนวคิดนี่ถ้ารัฐบาลให้ผ่านก็คงแย่แล้วครับ เท่ากับสนับสนุนให้คนเป็นหนี้มากขึ้น
แล้วรถเก่า จะเอาไปไว้ที่ไหน เพราะขายใน กทม ไม่ได้ราคาก็ต้องไปต่างจังหวัด
คิดอย่างไรกันครับ
-
ราคารถบ้านเรา ยังกะราคาที่ดิน ราคาบ้าน
ใครจะไปซื้อไหวทุก 7 ปีวะ
-
ราคารถบ้านเรา ยังกะราคาที่ดิน ราคาบ้าน
ใครจะไปซื้อไหวทุก 7 ปีวะ
มองอีกมุมนึก อนาคตคนไทยคงขับรถแบบ อินโดครับ 800 cc ราคาถูกๆ สัก 2-3 แสน ใช้ 7-10 ปี แล้วทิ้งเลย ไม่กี่หมื่น
-
คิดว่าเป็นไปไมาได้แน่นอนครับ โยนหินถามทางมาอีกแล้ว
-
คิดว่าเป็นไปไมาได้แน่นอนครับ โยนหินถามทางมาอีกแล้ว
ผมก็ว่างั้นนะครับ เผลอ ผู้ใหญ่คิดเอง แล้วให้เด็กเป็นคนรับหน้า ผ้ากันเบื้อน ;D
ขนาดภาษีที่ดินบ้านเราแก้กันเป็นชาติยังไม่พัฒนาไปไหนเลยครับ
-
สำหรับผมยังไม่เห็นด้วยครับ
รถผมใช้มา 12 ปี กว่ายังไม่เคยเสียต้องจอดตายเลยสักครั้ง
ถ้า กทม จะทำแบบนั้นระบบขนส่งมวลชนเราต้องดี พอๆกับ ญี่ปุ่น ครับ
ตอนไปดูงานที่นั้นผมไม่อยากเชื่อว่ารถไฟของเขาเริ่มต้นพอๆกับของเรา ตอนนี้มันต่างกันมากเกินไปครับ
รถแท๊กซี่เขาก็เก่ามากแต่สภาพดี โดยจะจอดรอผู้โดยสารตามจุดที่กำหนด ซึ่งต่างจากบ้านเรา ครับ
-
เปลี่ยนรถ ทุก7 ปี ขายเป็นมือสองราคาก็ตก ผ่อนหมด ต้องซื้อใหม่อีก :'(
-
เค้าเรียกว่านโยบาย ปัญญาอ่อนมากครับผมว่ารถเก่ายังใช่งานอยู่ได้ถ้าเกิดว่านโยบาย นี้มีคนต่อต้านแน่นอนครับ
-
7-10 ปีวิ่ง ไม่เสถือนผมนะครับ
รถบ้านผม 15 ปีขึ้นครับ มีอยู่คัน 42 ปีแล้ว...วิ่งได้ปกติเนอะครับ ^^
-
อยากตามญี่ปุ่น แต่ราคารถแพงขนาดนั้น เฮ้อออออ
-
เปลี่ยนรถ ทุก7 ปี ขายเป็นมือสองราคาก็ตก ผ่อนหมด ต้องซื้อใหม่อีก :'(
ใช่ๆ :'(
-
คิดว่ามันสะท้อนระดับสติปัญญาของผู้คิดนโยบายนี้ครับ
-
คิดได้แค่นี้หรอ wa คนคิด กม. เนี้ย
-
นโยบายที่ควรจะไม่ทำ ดันทำ
ไอ้ที่ควรจะทำ ดันไม่ทำ
เวรกรรมแท้ๆ
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
-
ในมุมหนึ่ง,,, ผมว่า มันจะทำให้คนหันมาใช้บริการขนส่งมวลชนเพิ่มขึ้นนะ
....แต่ก็อย่างว่า,,, จริงๆ แล้ว นโยบายแบบนี้ มันจะเหมาะกับบ้านเราหรือป่าว ก็ต้องไปศึกษาอีกเยอะ
....แต่ผมคิดว่า,,, อย่าถึงกับขนาดห้ามวิ่งเลยคับ, เก็บค่าโน่นนี่แพงกว่าหน่อย ไรงี้ ก็ว่าไป ;D
-
ถ้าขนส่งมวลชนดี หลังอ่านโยบายนี้จบผมคงบ่นซักครูก่อนทำใจ แต่นี่มันไม่ใช่ . . . . >:(
-
ถ้าจะไม่ให้วิ้งจริง ต้องแกกฎข้ออื่นๆด้วยครับ อย่างแรกเลยต้องลดราคารถใหม่ลงให้มากกว่านี้ และข้ออื่นๆอีกหลายๆข้อครับ แต่ถ้าอยู่ดีๆบอกห้ามรถอายุเกิน 7 ปีวิ้งผมว่ามันทำร้ายกันเกินไป
-
อยากจะเลียนแบบญี่ปุ่น ไปพัฒนาถนน และระบบการจราจรให้ถึงครึ่งของเค้าก่อน แล้วค่อยพูด
ไม่ต้องไปคิดอะไรให้ไกลตัวเหรอก เอาแค่ปัญหาพืชผลเกษตรกรรมที่ราคาตกต่ำทุกปี เดือดร้อนกันทั้งประเทศ
เอาเรื่องนี้ให้ได้ก่อน แล้วค่อยไปคิดเรื่องอื่น/color]
-
อยากให้เก็บตังค่าเข้าพื้นที่เศรษฐกิจด้วย
บอกตรงๆถึงแม้ไม่ชอบกัน แต่ชีวิตผมจะดีขึ้นมาก
-
7-10 ปีวิ่ง ไม่เสถือนผมนะครับ
รถบ้านผม 15 ปีขึ้นครับ มีอยู่คัน 42 ปีแล้ว...วิ่งได้ปกติเนอะครับ ^^
42 ปี นี่รถอะไรเหรอครับ สุดยอดเลย
กลับเข้าเรื่อง ผมว่าถ้าราคา และภาษีรถบ้านเรายังแพงขนาดนี้ ผมว่ายากครับ ยังไงก็เจอประท้วงก่อนแน่ๆ
-
ถ้าเป็นกรณีญี่ปุ่น คือแก้ปัญหาเรื่องควันเสีย อากาศเป็นพิษภายในเมือง อันนี้คือคอนเซปโอเค
แต่ที่นู่นคือ มี Junkyard รองรับ อย่างน้อยคือถ้าขายแล้วก็มีทุนส่วนนึงไปซื้อคันใหม่ได้ อีกอย่างคือที่นู่นระบบคมนาคมหลายอย่างทำได้ดีจนแทบไม่ต้องใช้รถ (ยกเว้นไปตจว)
แต่อย่างที่หลายท่านบอก บ้านเราขนาด BTS ยังมาไม่ตรงเวลา รถเมล์ก็ต้องรอแล้วรออีกไม่เคยตรงเวลา รถก็ติดยังกะอินเดีย
จุดประสงค์ของการออกนโยบายนี้ผมว่าเป็นการสนับสนุนให้คนซื้อรถใหม่ ตอบสนองแผน Eco Car Phase 2 + กระตุ้นตลาดรถด้วยแหละ (เพื่อไรเนี่ย แค่นี้ก็ติดจะตายอยู่ละ)
รัฐบาลนี้นี่นะ เฮ้อ..
-
รอพัฒนา,,, ขนส่งมวลชน, รอจนหลานบวช อาจจะยังพัฒนากันไม่ถึงไหน
....วิธีแบบนี้,,, อาจเหมากะกับบ้านเรากว่า, ออกกฏไปเลย ทุบหม้อข้าวตัวเองก่อนเลย 555+ (http://www.soccersuck.com/soccer/images/smiles/icon033.gif)
....ถึงตอนนั้น,,, มันเป็นไฟท์บังคับละ ว่าจะต้องแก้ จะต้องพัฒนา
แต่อย่างว่า,,, ห้ามวิ่งเลย, ก็แรงไปหน่อย
....แต่โจทย์แบบนี้,,, ผมว่า เหมือนโยนหินถามทางมากกว่าหรือป่าว
....ตั้งราคา,,, มาให้ต่อรอง, ประกาศมาเพื่อฟังกระแสตอบรับ
-
7-10 ปีวิ่ง ไม่เสถือนผมนะครับ
รถบ้านผม 15 ปีขึ้นครับ มีอยู่คัน 42 ปีแล้ว...วิ่งได้ปกติเนอะครับ ^^
42 ปี นี่รถอะไรเหรอครับ สุดยอดเลย
กลับเข้าเรื่อง ผมว่าถ้าราคา และภาษีรถบ้านเรายังแพงขนาดนี้ ผมว่ายากครับ ยังไงก็เจอประท้วงก่อนแน่ๆ
Fiat Topolino ครับ ของคุณยาย ยังวิ่งอยู่เลย...คันเดียวในเมืองชลเลยก็ว่าได้ ไม่มีเข็มขัดนิรภัยด้วย แต่ตำรวจไม่กล้าจับ ฮ๋าๆๆๆๆๆ
-
ผมเคยเจอลุงแก่ๆขับแท็กซี่เก่า แบบว่าสงสารเค้านะ
-
คนที่บ้านผมไม่เห็นด้วยแน่นอน บ้านผมใช้รถกันยาวๆด้วยละสิ :o
-
พูดถึงประเทศไทย 10วัน ก้ไม่จบ มองกลับมาแล้วเพลียจิง
-
บางคนผ่อนหกปี ใช้ได้อีกปีเดียวต้องซื้อใหม่ เป็นหนี้ต่อไม่ดีมั้งครับ
-
เป็นไปได้ยากครับ ถ้าอยากลดปริมาณรถเข้า กทม. สิ่งที่น่าทำก่อนจะออกกฎหมายแบบนี้
1. ทำที่จอดรถรองรับรถจำนวนมากรอบๆ กรุงเทพ ครับ และต้องติดกับสถานีขนส่งมวลชน BTS MRT จอดรถแล้วไปต่อได้เลย
2. ลดปริมาณ TAXI ให้ได้ครับ
3. ถ้าจะเอารถเข้าเมือง เก็บค่าผ่านทางให้แพงกว่า นั่งรถสาธารณะ
4. ปรับปรุง รถเมล์
5. เพิ่มสถานี้รถไฟฟ้า เพิ่มขบวนรถ
ผมว่าคน กทม. จ่ายภาษีให้ประเทศไทยมากเกิน 30% ของรายได้ของรัฐนะครับ น่าจะให้งบเยอะๆหน่อย
ปล. ผมไม่ใช่คน กทม. แต่ตามที่พบเจอมันควรจะทำนะครับ
-
คิดได้ดีจริงละท่าน
ถ้าจะทำกันจริงๆพัฒนาระบบขนส่งมวลชนก่อนเถอะ ให้ทัดเทียมนานาประเทศ (ยกญี่ปุ่นเป็นต้นแบบก็ได้) ภายในกี่ปีก็ว่าไป แล้วค่อยนำนโยบายที่ท่านกำลังจะทำอยู่นี้นะออกมาใช้
เฮ้อเวรจริงๆ รถยังผ่อนหกปี เหลือใช้อีกปีเดียวต้องไปจอดหรือใช้ ตจว.
-
คิดได้ไง!!! ???
หรือจะกระตุ้นตลาดจากรถคันแรก (ประชด)
-
เเค่ดูข่าวฟังเเนวคิดเเบบนี้ก็เพลียละคะ ถ้าระบบขนส่งมวลชนบ้านเรา ทำได้สะดวกสบายเหมือนกันญี่ปุนได้สักอย่างนะจะไม่ว่าเลย...
-
ผมใช้รถสิบปีแปดหมื่นกิโล สภาพดีกว่าบางคันที่อายุ 4-5 ปีซะอีก
ผมว่าถ้าจะทำแบบญี่ปุ่นก็ให้คนที่จะซื้อรถต้องซื้อที่จอด หรือมีที่จอดก่อนดีมั้ย
ตอนนี้ตามซอยจอดกันมั่วไปหมด แปะหน้าบ้านคนอื่นเค้าบ้าง หน้าบ้านตัวเองบ้่าง
-
เบนซ์พ่อผม ซื้อมาตั้งแต่ปี94 วันนี้ยังสภาพปิ๊ง
ผมว่ารถเก๋งสภาพโทรมๆในกทม.มีไม่เยอะหรอกครับ ถ้าจะโทรมๆก็ รถกระบะของร้านขายวัสดุก่อสร้าง และรถบรรทุกที่บางคันแก่กว่าปู่ของคนขับเสียอีก
-
เลข คู่ เลข คี่ ทะเบียน มันน่าจะง่ายกว่านะนั่น
-
คิดได้ยังไงงงงงงง โอ๊ยยยย
-
ถ้าเขาบอกว่ารถเก่าเกิน 7ห้ามวิ่ง รถเสียเป็นอะไรบนถนนเก็บนาทีละ 100 แล้วถ้าเราถามกลับไปว่า ถนนเส้นไหนใครเจอปูนปะไม่เรียบเก็บจุดละ100 หรือถนนไม่เรียบไม่ได้ระนาบเดียวกัน เขาจะยอมบ้างมั้ยครับ ถนนแทบทุกเส้นที่มีปัญหา ไอที่ไม่มีปัญหาคือมันพึ่งซ่อมซะส่วนใหญ่ หรือที่เขาร่ำรือกันว่า เส้นราชดำเนินฝรั่งสร้างยังไม่เคยมีการบูรณะเลย ถ้าเป็นจริงยิ่งแสดงให้เห็นเลยว่ามัน อมงบ เยอะไปมากจนคุณภาพของตกต่ำเกินมาจรฐาน ;)
-
หันกลับไปมองค่าครองชีพ กับระบบขนส่งมวลชนแล้วค่อยออกนโยบายก่อนเถอะ
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
เก็บภาษีคนโสด ไม่ใช่รัฐบาลเสนอ
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100 ไม่ใช่รัฐบาลเสนอ
-
บ้าไปแล้วครับ
-
นโยบายปัญญาอ่อนครับ
ไม่มีวิธีหาเงินแล้วหรอครับ ถึงได้คิดนโยบายนี้ออกมา เมื่อไหร่ที่พัฒนาระบบขนส่งมวลชน ปรับปรุงทางเท้า ฯลฯ ให้ได้เท่าเทียมญี่ปุ่นแล้วค่อยออกนโยบายนี้เถอะครับ
หรือว่าหาทางออกให้นโยบายรถคันแรกที่ทำเอา stock รถแต่ละค่ายเหลือบาน
-
ใจร่มๆอ่านกันดีๆก่อนครับ ใจความข่าวผมเห็นความพยายามการบรรเทาปัญหาจราจร
แต่พาดหัวมันตีไข่แรงๆ ซึ่งเป็นแค่แนวคิดเองครับ ไม่ได้ดูแรงเหมือนพาดหัว
-
พี่เค้าตอบ แทนใจผมทั้งหมดแล้วครับ ;D
ฝากไปถึงคนคิดไอเดียรถเสียปรับ 100/นาที (http://www.youtube.com/watch?v=F4v6-IPFZzM#)
-
ใจร่มๆอ่านกันดีๆก่อนครับ ใจความข่าวผมเห็นความพยายามการบรรเทาปัญหาจราจร
แต่พาดหัวมันตีไข่แรงๆ ซึ่งเป็นแค่แนวคิดเองครับ ไม่ได้ดูแรงเหมือนพาดหัว
เห็นด้วยครับพออ่านไป จับใจความได้ว่า ตำรวจเตรียมเสนอให้รัฐพิจารณา
คนเรายิ่งชอบตีโพยตีพาย สรุปรัฐบาลซวยโดนด่าฟรี
-
ผมว่าเอาเวลาไปคิดนโยบายอย่างอื่นดีกว่ามั้ยเด็กอนุบาลเผลอๆยังคิดได้ดีกว่านี้เลย คนไทยผ่อนรถกันแทบตายใช้ไม่เท่าไรจะโละทิ้ง
คนหลายคนมีรถอายุหลายปีแต่สภาพน้องๆป้ายแดงเยอะจะตาย แบบว่ารักรถยิ่งกว่ารักเมีย
ถ้าจะทำได้รถบ้านเราต้องถูกเหมือนญี่ปุ่นก็ว่าไปอย่าง
-
ราคารถบ้านเรา กับ เงินเดือน ลองเทียบดูครับ
แล้วมาออกนโยบายแบบนี้ เอาอะไรคิดครับ !!!!
>:(
เบื่อจริงๆครับ เอาคนพูดเก่ง อวดเก่ง และ เที่ยวเก่ง มาบริหารประเทศ
-
เทเลอร์ สวิฟท์ เคยกล่าวไว้ว่า
"I knew you were trouble when you walked in..." ;D
-
ปัญญาอ่อนมากบ่องตรง ที่บ้านใช้ e36 มา 17 ปีละ ยังดีอยู่เลยถึงจะซ่อมจุกจิงก็เถอะ ไปจอดบางที่ยังมีคนบอกเลยว่าขายเมื่อไหร่บอก ขอซื้อต่อ คือรถมันยังใช้ได้อะ
อย่างนี้มีรถเก่าไม่มีปัญญาซื้อรถใหม่ก็ห้ามเข้ากรุงเลยอะดิ บ้าป่าวแบ่งชนชั้นไง ใครก็อยากได้รถใหม่ ไม่มีอยากใช้รถเก่าหรอก แต่ไม่มีตังโว้ยยยย คนคิดนี่ขอเบอหน่ออยได้ปะอยากโทรไปคุยด้วยจิงๆ บ้านคุณคงรวยอะ คงไม่ได้คิดถึงคนอื่นๆอะนะ เห็นแก่ตัวจิงๆ
-
นโยบายนี้ออกมาเื่พื่อแก้ปัญหาจราจร
แต่ผมว่า ควรแก้มารยาทและวินัยการใช้รถใช้ถนน
ทั้งคนขับรถทุกประเภทและคนเดินเท้า ทุกคนที่ใช้ถนน
ก้อช่วยลดปัญหาจราจร
ไปได้เยอะแล้วครับ ;D ;D
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
เก็บภาษีคนโสด ไม่ใช่รัฐบาลเสนอ
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100 ไม่ใช่รัฐบาลเสนอ
ไม่ได้พูดถึงรัฐบาล สักคำ!!!
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
ใจเย็นๆนะครับ คำว่านโยบายแปลว่ามันออกมาจากรัฐบาล
แต่ 3 อย่างที่ว่ามานั้น มันออกมาจาก
1. นักวิชาการจาก ม.รังสิต
2. ผู้ตรวจการแผ่นดิน
3. ตำรวจ ซึ่งไม่ได้เป็นนโยบายที่ผ่านสภา
ผมว่าเรามาด่าให้ถูกคนดีกว่าครับ ใช้สติก่อนโวยวาย ;D
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
ใจเย็นๆนะครับ คำว่านโยบายแปลว่ามันออกมาจากรัฐบาล
แต่ 3 อย่างที่ว่ามานั้น มันออกมาจาก
1. นักวิชาการจาก ม.รังสิต
2. ผู้ตรวจการแผ่นดิน
3. ตำรวจ ซึ่งไม่ได้เป็นนโยบายที่ผ่านสภา
ผมว่าเรามาด่าให้ถูกคนดีกว่าครับ ใช้สติก่อนโวยวาย ;D
บริบทของคำตอบท่าน ในข้อ 2 ไม่มีวงเล็บ ก็ไม่เป็นไร ได้ความหมายครบด้วน
แต่ถ้าจะมีควรเติม "ตามคำแนะนำของวุฒิสภา" เพื่อให้ครบถ้วนนะครับ
-
เก็บภาษีคนโสด
เก็บค่ารถเสีย นาทีละ 100
ห้ามรถเก่า 7-10 ปี วิ่ง
แม่เจ้าาาา แต่ละนโยบาย
ใจเย็นๆนะครับ คำว่านโยบายแปลว่ามันออกมาจากรัฐบาล
แต่ 3 อย่างที่ว่ามานั้น มันออกมาจาก
1. นักวิชาการจาก ม.รังสิต
2. ผู้ตรวจการแผ่นดิน (ซึ่งแต่งตั้งโดยพระมหากษัตริย์)
3. ตำรวจ ซึ่งไม่ได้เป็นนโยบายที่ผ่านสภา
ผมว่าเรามาด่าให้ถูกคนดีกว่าครับ ใช้สติก่อนโวยวาย ;D
บริบทของคำตอบท่าน ในข้อ 2 ไม่มีวงเล็บ ก็ไม่เป็นไร ได้ความหมายครบด้วน
แต่ถ้าจะมีควรเติม "ตามคำแนะนำของวุฒิสภา" เพื่อให้ครบถ้วนนะครับ
แก้ไขเรียบร้อยครับ ผมเพียงแค่ต้องการสื่อว่า
ความคิดเห็นหล่านี้ไม่ได้มาจากทางฝั่งรัฐบาล
และยังคงเป็นเพียงข้อเสนอแนะ
ยังไม่ได้ออกมาเป็นนโยบายแต่อย่างใดเท่านั้นครับ ;)
-
ลดปริมาณแท๊กซี่ ให้จอดรอผู้โดยสารเป็นที่เป็นทางแบบ HK , SIN ใช้ระบบโทรเรียก แต่นี้ถนนเมืองไทยก็สงบลงเยอะล่ะ
ได้ทั้งเรื่อง ลดมลพิษ ได้ทั้งลดรถติด ได้ทั้งระเบียบสังคม แต่ทำไม่ได้เพราะฐานเสียงใหญ่ และ กองกำลังของรัฐฯ >:(
.
.
.
ลดถาษีรถให้มันน่าฟังหน่อยดิจะออกกฎ ปญอ แบบนี้ ถ้าออกกฎมาบ้านผมใช้ได้แต่แจสคันเดียวนอกนั้น เกือบ หรือ เกิน7ปีหมด >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
-
ไม่ใช้รัฐบาลคิดนะ แค่ตำรวจเสนอแนวทาง
บอกได้ว่าปัญญาอ่อนมากแนวคิดนี้ ถ้ารถในไทยราคาถูกๆค่อยว่ากันนะ ไปลดปริมาณ Taxi ให้ไปจอดเป็นจุดๆแบบ Germany ใครจะขึ้นก็โทรเรียกหรือไปขึ้นจุดนั้น กับลดตั้งด่านกลางวัน วางกรวยทุกเลนรถติดตายห่าน
-
ผมเปิดดูเห็นแค่หัวข้อ ..กับภาพประกอบ แต่รายละเอียดไม่มี... แต่ก็ออกความคิดเห็นกันไป มันจะกลายเป็นเรื่องการเมือง(ซึ่งต้องห้ามในบอร์ด)นะครับ...
-
ถ้าเป็น 12-15 ปี คงสมเหตุสมผลกว่านี้
ขอแค่ แท๊กซี่เก่าๆ อายุ 7-8 ปี โล๊ะทิ้งให้ได้ก่อนเถอะ
แท๊กซี่บางคัน ล้อจะหลุด ช่วงล่างพังหมดแล้ว เอามาวิ่ง
แล้วคนขับ ขับอย่างกับ F1 เอาเปรียบผู้โดยสาร เอาเปรียบเพื่อนร่วมทาง
เคยนั่งแท๊กซี่อัลติสหน้าหมู รถจะพังอยู่แล้ว ยังเอามาวิ่ง สุดท้ายเสียกลางลาดพร้าว แอร์ไม่เย็นแล้วดับไปเลย
อีกครั้งที่นั่ง หน้าหมูเหมือนกัน แต่ช่วงล่างพังหมดแล้ว วิ่ง 80 ยังสั่น มันนนนก็ยังเอามาวิ่ง!!
โล๊ะพวกนี้ให้ได้ก่อนเถอะ ทำทีล่ะอย่าง
-
หนะ !! แค่โยนหินถามทาง ประชาชีก็ด่ายับละ
ถ้านโยบายผ่าน ช่วยเปลี่ยนรถไฟ กะ รถเมล์ด้วยนะครับบ
-
คือไม่อยากจะว่านะ แต่ รู้สึกว่ายุคนี้ จะมีแต่คนที่คิดเรื่องที่ไม่เข้าท่า ผมไม่ได้รวยเหมือนพวกคุณหรอกนะ ใครจะไปซื้อรถแมร่งทุก 7 ปี เอาเวลาไปพัฒนาระบบขนส่งมวลชนก่อนเถอะ รถเมล์ รอทีชาตินึง ร้อนก็ร้อน
ปล ทุกวันนี้ตลาดรถมันมั่วไปหมดแล้ว ขายยากทั้งเก่าและใหม่
-
แสดงว่าทุกท่านคิดคล้ายๆ กัน กับนโยบายโยนหินถามทางแบบเกรียนๆ
(http://fb.sanook.com/static_content/widget/full/emo_1/1989/103989/8e7c75243412836da2c844a20f6fce77_1216334534.gif)
-
ผมว่าเปลี่ยนเป็นไปเล่นมาตรการทางภาษีดีกว่าครับปีแรกๆถูกยิ่งเก่ายิ่งแพงพอถึงระดับนึงราคาภาษีก็แพงจนทิ้งรถไปซื้อคันใหม่ดีกว่าโดยจูงใจเอารถเก่ามาแลกได้คืนภาษีแสนนึง
-
ทำระบบ คมนาคม ให้ดีกว่านี้ก่อนไหม
-
ถ้าเป็นจริงเนี่ย ราคารถมือสองจะลงทะลุเหวเลยครับ เราจะได้เห็น e60 คันล่ะ 3 แสน e46 คันล่ะไม่ถึง 2แสนแน่
เต้นท์รถมือสองก็เตรียมตัวตายอีกรอบด้วย
-
ถ้าเป็นจริงเนี่ย ราคารถมือสองจะลงทะลุเหวเลยครับ เราจะได้เห็น e60 คันล่ะ 3 แสน e46 คันล่ะไม่ถึง 2แสนแน่
เต้นท์รถมือสองก็เตรียมตัวตายอีกรอบด้วย
ใช่ครับ ตายแน่ๆ แล้วพวก B11 Champ จะเป็นอย่างไรครับ
มาคิดดู เอาแค่ทำ Eco car นี่ก็ตายกันอยู่แล้ว
นี่ทั้งรถคันแรก
ราคามือสองตก
รถมือหนึ่งขายไม่ออกอีก
แย่แล้ว
-
สงสัยคนเสนอ คงหูตึง มั๊งครับ เลยอยากฟังเสียงประชาชนด่า เลยเสนออะไรแบบคนคิดไม่เป็นออกมา
-
หากเป็นนโยบายรณรงค์ให้ใช้รถโดยสารสาธารณะ เพราะฉนั้นกรุณารวม ขสมก, รถร่วม, รถเท็กซี่, รถตุ๊กๆ ฯลฯ เข้าไปด้วย ทีนี้ได้ฮากันทั้งบาง ถ้าพี่ที่กล่าวมาเค้าหยุดงานประท้วง :D
ปล. เตรียมรอฮากับเดี่ยวโชว์ภาคใหม่ได้เลยครับ เกิดไม่เกิดไม่รู้แต่มุกนี้โดนแน่ๆ แค่คิดก็ฮากลิ้งแทบตกเก้าอี้แล้ว :D
-
ต่อไปรถมือสองคงไม่กระจุกตามต่างจังหวัด ทำให้ต่างจังหวัดรถแน่นไม่ต่างจากกรุงเทพ
-
คือไม่อยากจะว่านะ แต่ตั้งแต่ ท่านนายกหญิงมา รู้สึกว่า จะมีแต่เรื่องที่ไม่เข้าท่า ผมไม่ได้รวยเหมือนพวกคุณหรอกนะ ใครจะไปซื้อรถแมร่งทุก 7 ปี เอาเวลาไปพัฒนาระบบขนส่งมวลชนก่อนเถอะ รถเมล์ รอทีชาตินึง ร้อนก็ร้อน
อ่านเนื้อข่าวให้ละเอียดครับ ไม่ได้เกี่ยวกับนายกเลยครับ
-
แค่การโยนหินถามทาง
ซึ่งรัฐบาลไม่บ้าจี้ทำหรอก
-
ต่อไปคงมีคนอยากเสนออะไรปัญญาอ่อนแบบนี้มากขึ้น
เพราะนอกจากมันส์ในอารมณ์แล้ว
เกินครึ่งของคนไทยอาจจะไม่รู้ด้วยซ้ำว่าใครกันแน่ที่พูด
เช่น กลุ่มนักวิชาการ ตำรวจ สว .... กว้างๆ ไม่รู้ว่าใครกันแน่
หนักข้อกว่านั้น รัฐบาลก็รับคำด่าไปแทนเต็มๆ
ผมเองไม่ได้ตามข่าว เห็นแชร์มาตามเฟสบุค ก็เคลิ้มๆนะ นึกว่ารัฐบาลเสนอซะอีก
-
อย่าบังอาจทำให้การถือครองรถยนต์ยากขึ้น จนกว่าระบบขนส่งมวลชนจะดีเท่าญี่ปุ่นหรือสิงคโปร์
ไอ้คนคิดนี่มันสมองเต้าหู้จริงๆ
-
งั้นใช้ป้ายแดงยาวเลยละกัน ไม่จดทะเบียน
-
ราคารถยิ่งฮวบเลยแบบนี้
-
แต่การเดินทางบ้านเรายังกับอินเดีย ราคารถก็แบบสิงคโปร์
ขอเสริมจขกทเป็น
การจราจรบ้านเรายังกะอินเดิย แถมระบบขนส่งยังยอดแย่
รายได้ประชากรก็แบบประเทศโลกที่สาม แต่ราคารถ และราคาน้ำมันต่อรายได้แพงกว่าประเทศที่เจริญแล้ว
ยิ่งถ้ารัฐบาลบ้าจี้สนับสนุนแนวคิดนี้ ผมว่ามันอยู่กันยากละครับบ้านนี้เมืองนี้
-
แต่การเดินทางบ้านเรายังกับอินเดีย ราคารถก็แบบสิงคโปร์
ขอเสริมจขกทเป็น
การจราจรบ้านเรายังกะอินเดิย แถมระบบขนส่งยังยอดแย่
รายได้ประชากรก็แบบประเทศโลกที่สาม แต่ราคารถ และราคาน้ำมันต่อรายได้แพงกว่าประเทศที่เจริญแล้ว
ยิ่งถ้ารัฐบาลบ้าจี้สนับสนุนแนวคิดนี้ ผมว่ามันอยู่กันยากละครับบ้านนี้เมืองนี้
ใช่ครับเห็นด้วย อีกอย่างประชากรบ้านเราก็ชอบรถคุณภาพดีๆ ราคาแพงๆ เท่าประเทศพัฒนาแล้ว
ใครขับรถเล็ก คือ มนุษย์ประหลาดในสังคม
-
ต่อไปคงมีคนอยากเสนออะไรปัญญาอ่อนแบบนี้มากขึ้น
เพราะนอกจากมันส์ในอารมณ์แล้ว
เกินครึ่งของคนไทยอาจจะไม่รู้ด้วยซ้ำว่าใครกันแน่ที่พูด
เช่น กลุ่มนักวิชาการ ตำรวจ สว .... กว้างๆ ไม่รู้ว่าใครกันแน่
หนักข้อกว่านั้น รัฐบาลก็รับคำด่าไปแทนเต็มๆ
ผมเองไม่ได้ตามข่าว เห็นแชร์มาตามเฟสบุค ก็เคลิ้มๆนะ นึกว่ารัฐบาลเสนอซะอีก
เห็นด้วยครับ
-
แล้วรถระดับตำนานอย่างคันนี้จะไปวิ่งที่ไหนครับเนี่ย...ใจเย็นๆกันครับ
-
ถ้าคันละ 5 บาท 10 บาท
เปลี่ยนทุกวันก็ได้นะ...(ประชด)
-
ปํญญาอ่อน
จะเอาแบบญี่ปุ่น แต่คนญี่ปุ่นในเมืองใหญ่ไม่มีความจำเป็นในการใข้รถส่วนตัวเพราะระบบขนส่งทางรถไฟทำได้ดีอยู่แล้ว
เมื่อก่อนคนที่พีืงจบทำงานใหม่ๆโบนัสก้อนแรก โดยเฉพาะผู้ชายมักจะไปดาวน์รถ แต่ปัจจุบันความคิดนี้เปลี่ยนไป
เพราะการมีรถสักคนค่าจอดรถ ค่าดูแล มันแพงมาก ดังนั้นถ้าจำเป็นที่จะใช้รถ ออกเดทก็เช่าเอาดีกว่า
รัฐบาลสนับสนุน ให้คนมีรถ แต่ ตำรวจ มาควบคุม ให้คนมีรถไม่สามารถนำรถมาใช้ได้
แก้ปัญหากันง่ายจริงๆ อีกครั้ง แก้ปัญหาได้ปัญญาอ่อนจริงๆ
-
คือไม่อยากจะว่านะ แต่ตั้งแต่ ท่านนายกหญิงมา รู้สึกว่า จะมีแต่เรื่องที่ไม่เข้าท่า ผมไม่ได้รวยเหมือนพวกคุณหรอกนะ ใครจะไปซื้อรถแมร่งทุก 7 ปี เอาเวลาไปพัฒนาระบบขนส่งมวลชนก่อนเถอะ รถเมล์ รอทีชาตินึง ร้อนก็ร้อน
อ่านเนื้อข่าวให้ละเอียดครับ ไม่ได้เกี่ยวกับนายกเลยครับ
คือผมก็พูดไปรวมๆนะครับ เป็นยุคๆ เอาเป็นว่าผมไปแก้ความเห็นผมละกันครับ เพียงแต่ว่ายุคนี้มีคนมาเสนอการจัดเก็บภาษีแบบบ้าๆบอ ไม่คิดเยอะนะ
-
นโยบายไร้สาระครับ อยากเป็นเหมือนญี่ปุ่นก็เชิญไปใช้ที่ญี่ปุ่นครับ
ไม่มีใครไม่อยากใช้รถสาธารณะหรอกครับถ้ามันสะดวกและปลอดภัย
คนทั่วไปที่เค้าไม่มีรายได้มากพอ ต้องใช้รถเก่าๆ เพื่อทำมาหากิน หรือดูแลรับส่งเลี้ยงครอบครัว ก็น่าเห็นใจนะครับ ไม่มีทางเลือกให้เค้า ยังจะไปเพิ่มภาระให้เค้าอีก
ญี่ปุ่นเป็นประเทศที่ผลิตรถเอง รถทั่วไปเค้าราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับรายได้
แต่รัฐบาลเค้าก็ไม่สนับสนุนให้ใช้รถส่วนตัว เลยใช้มาตรการทางภาษีในการครอบครองรถบีบให้ประชาชนใช้รถสาธารณะที่มีประสิทธิภาพมากกว่าแทน
ดูแผนที่รถไฟของญี่ปุ่นก็มีมากกว่า 50 สาย ไปถึงทุกที่ ที่คุณจะไป แล้วคุณจะใช้รถส่วนตัวทำมัยละครับ ??
(http://upic.me/i/85/routemap_majorrailsub_re-1024x638copy.jpg)
-
ผมว่ายังไม่ถึงเวลาครับ (แต่มันก็เป็นสิ่งดีครับ ประเทศอื่นเขาก็ทำกัน แต่ตอนนี้ไทยยังไม่พร้อม) ไปปรับปรุงระบบสาธารณะ กับคุมเข้มกฎหมายจราจรให้ได้ก่อน
แต่เรื่อง รถจอดผิดที่ผิดทาง แล้วยกแม่งออกไปเลย เห็นด้วยครับ เบื่อมาก พวกมักง่ายจอดเนี่ย
อีกอย่างช่วยจับอย่างจริงจัง พวกที่ชอบเวลารถต่อแถวกันยาวๆ ออกอีกเลน ไปเบียดเอาข้างหน้าด้วยนะครับ มันทำให้เลนอื่นติด แถมเอาเปรียบคนที่เขาต่อคิวกันอีก หงุดหงิดมาก ทุกวันนี้ กลับบ้าน รถ3-4เลน เบียดกันจะขึ้นสะพานข้ามแยกไปลง เซนลาดฯ วิ่งได้แค่เลนขวาสุดเลนเดียว -*-
-
แล้วใครจะตรวจตอนเข้า กทม. แล้วคนตรวจจะรู้ไหม ว่ารถคันนี้กี่ปีแล้ว ตอนตรวจรถว่ากี่ปีแล้วรถก็ จะติดยาวววววววววววววววววววววววเลย
-
ใจร่มๆอ่านกันดีๆก่อนครับ ใจความข่าวผมเห็นความพยายามการบรรเทาปัญหาจราจร
แต่พาดหัวมันตีไข่แรงๆ ซึ่งเป็นแค่แนวคิดเองครับ ไม่ได้ดูแรงเหมือนพาดหัว
เห็นด้วยครับพออ่านไป จับใจความได้ว่า ตำรวจเตรียมเสนอให้รัฐพิจารณา
คนเรายิ่งชอบตีโพยตีพาย สรุปรัฐบาลซวยโดนด่าฟรี
นั่นสิครับ ใจเย็นๆกันก่อน ณ ตอนนี้คนไทยเราควรช่วยลดความแตกแยกในสังคมได้แล้วครับ แนวคิด(ไม่ใช่นโยบาย) แบบนี้ มันไม่ผ่านหรอกครับ don't worry.
-
ถ้าจะทำต้องให้เวลา เช่นอีก5ปี และราคารถควรถูกลง อาจจะทำให้มีรถเล้กอย่าง k-car มาขายราคาสองแสนต้นๆ ก็น่าจะพอรับกันได้ และควรทำในหัวเมืองใหญ่ๆพร้อมด้วยเลย เช่นบ้านผมเชียงใหม่ ก็กลัวจะเป้นอย่าง กทม. ถ้าวางแผนป้องกันไว้ตอนนี้ยังทันนะ
อีกประการ ผมอยากให้มีการส่งเสริมเรื่องซื้อรถต้องมีที่จอดรถด้วย เพราะตอนนี้ถนนสองเลน แต่มีรถจอดข้างถนนซ้ายขวา มันแคบจนจะสวนทางกันไม่ได้แล้ว ผมมาทำงานเส้นหลัง มช. เจอบ่อยมากๆ จอดกันหน้าคอนโด ไม่เป็นระเบียบเลย
การใช้กฏหมายก็สำคัญ จอดในที่ห้ามจอด จอดในเวลาที่ห้ามจอด ตร. ก็ไม่เห็นมาจับ
และอย่าลืมทำระบบขนส่งมวลชนี่มีประสิทธิภาพด้วย ไม่งั้นจะไปไหนมาไหนลำบาก
-
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/life/20131007/534838/%E0%B8%95%E0%B8%A3.%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%997%E0%B8%9B%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1..html (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/politics/life/20131007/534838/%E0%B8%95%E0%B8%A3.%E0%B9%80%E0%B8%95%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A1%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A1%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%B8%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%997%E0%B8%9B%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B9%88%E0%B8%87%E0%B8%9E%E0%B8%B7%E0%B9%89%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%81%E0%B8%97%E0%B8%A1..html)
จากข่าว ผมว่ามันไม่ไหวจริงๆ จะทำแบบญี่ปุ่น
แต่การเดินทางบ้านเรายังกับอินเดีย ราคารถก็แบบสิงคโปร์
แนวคิดนี่ถ้ารัฐบาลให้ผ่านก็คงแย่แล้วครับ เท่ากับสนับสนุนให้คนเป็นหนี้มากขึ้น
แล้วรถเก่า จะเอาไปไว้ที่ไหน เพราะขายใน กทม ไม่ได้ราคาก็ต้องไปต่างจังหวัด
คิดอย่างไรกันครับ
ผมไม่มีความคิดไรมากนอกจาก คิดว่า คนที่คิดมองว่า ต่างจังหวัดคือถังขยะ หรือไงครับ ทำไมไม่ส่งออกไปดาวอังคารให้รู้แล้วรู้รอด
-
ซื้อใหม่ป้ายแดงกว่าจะผ่อนหมด 72-84 เดือน (6-7 ปี สำหรับคนทำงานกินเงินเดือน) ผ่อนหมดเสร็จห้ามวิ่งในกทม.อีก นโยบายแบบนี้แค่คิดก็ผิดแล้วครับ รถป้ายแดงจอดเสียก็เห็นอยู่บ่อยมันขึ้นอยู่กับการดูแลรักษาที่ดีมากกว่าอายุของรถซะอย่างเดียว อีกนโยบายรถเสีย จะปรับนาทีละ 100 บาทอีก ผมว่าคงไม่มีใครอยากให้เกิดเหตุการณ์แบบนี้หรอกนะครับ ถ้าจะผิดก็ผิดตั้งแต่นโยบายรถคันแรกแล้วละครับ ทีทำให้รถราเต็มถนนในเวลาที่รวดเร็วกว่าปกติ คนขับเป็นไม่เป็นก็ออกมาก่อนทั้ง ๆ ที่ไม่พร้อมจะผ่อน ไม่พร้อมที่ขับเลยด้วยซ้ำครับ