Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nutua ที่ ธันวาคม 08, 2009, 21:14:08
-
รบกวนพี่ช่วยเปรียบเทียบรถมือสองระหว่าง G-WAGON 4WD กับ SPORT RIDER 4WD ครับปีเดียวกัน รุ่นไหนของตัวไหนน่าสนใจบ้างครับ
ทั้งเรื่องอัตรากินน้ำมัน ค่าดูแล แล้วก็ความคุ้มค่ากับราคาครับ ขอรบกวนเพียงเท่านี้ครับ
-
1. ขอรบกวนนิดนึงนะครับว่า คราวหลัง ตั้งชื่อ กระทู้ ให้มีเนือ้หาบางส่วนของกระทู้ ที่จะถามอยู่ได้นะครับ
เพื่อที่ท่านอื่นๆจะได้เลือกเข้ามาแสดงความคิดเห็นได้ครับ
2. ถ้าจะต้องเทียบ 2 ตัวนี้ โตโยต้า ดูเหมือนอะไหล่จะโอเค แต่มิตซูบิชิ ราคาอะไหล่ก็ไม่แพงนักอย่างที่คิด
การทรงตัว ความมั่นใจต่างๆ ผมให้ มิตซูบิชิ ชนะ ขาดลอย
การซ่อมบำรุงต่างๆ อะไหล่ อื่นๆ ผมว่าไล่เลี่ยกัน แต่การกินน้ำมัน ยังไง มิตซูบิชิ ก็จะกินกว่า
ถ้าเป็นกรณีนี้ ผมเลือก G-Wagon โดยจะไม่เหลียวแล Sport Rider โดยเด็ดขาด!
และต้องเป็นรุ่น Turbo เท่านั้น เพราะรุ่น 2.8 ลิตรธรรมดา เร่งไม่ออก
0-100 = 30 วินาที อืดอาดมาก รุ่น เทอร์โบ เวลาดีกว่ากัน ครึ่งนึง!! มี 16 วินาทีได้สบายๆ
-
ขออภัยเรื่องหัวข้อกระทู้ครับ
รับทราบและจะทำตามครับ(ผมกลัวมันจะยาวครับ)
-
G-wagon เป็นเครื่อง 4M40 Turbo เครื่องตัวนี้ทนทานใช้ได้เลยนะครับ
เสริมอีกหน่อย G-wagon ในบ้านเราช่วงล่างหลังเป็นแหนบ แต่ Challenger ( ตัวขายในญี่ปุ่น ) เป็นคอยสปริงนะครับ มันน่าแปลงมาใส่จริงๆเลย นิ่มขึ้นเยอะ
-
เต็ม 10 ให้ Gwagon 9 แต่รุ่นนี้ บริโภคดุใช้ได้
-
ถ้าเป็นผมจะเลือก G-Wagon แต่ต้องเป็น 4M40 Turbo หรือ 4D56 VN Turbo
เพราะช่วงล่าไว้ใจได้มากกว่าถึงจะกินน้ำมันมากกว่าบ้างก็ตามแต่ถ้าไม่ได้อัดมากๆก็ยังได้เกิน 10 km/L อยู่
-
ขอบคุณทุกท่านครับ อยากทาบอีกอย่างว่า sport rider กับ g wagon กินกันกี่โลลิตรครับ
-
G-Wagon ขับไม่โลดโผน ไปเรื่อย ๆ นอกเมืองมี 10 โลลิตร
แต่ในเมืองไม่มีทางครับ
อีกเครื่องไม่ทราบครับ
-
2.8 ลิตรธรรมดา เร่งไม่ออก
0-100 = 30 วินาที
หกล้อยังเร็วกว่าเลย ;D