Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Alcatraz ที่ ตุลาคม 30, 2013, 22:37:55
-
ทำไมรถใหม่ๆที่เติม e20 ได้แล้วถึงยังเติมโซฮอล 91 อยู่ ผมเห็นประจำเลยเวลาเข้าปั้ม ซึ่งผมใช้ e20 อยู่แล้วเลยเข้าเฉพาะปั้มที่มีเลยเห็น
ซึ่งถ้าเติมโซฮอล 95 นี่ผมยังพอเข้าใจนะ แต่ 91 นี่ไม่เข้าใจจริงๆ เพราะไม่มีอะไรที่ โซฮอล 91 สู้ e20 ได้เลยนอกจากกิโลต่อลิตรที่วิ่งได้ไกลกว่านิดหน่อยแต่พอคิดเป็นเงินออกมาก็สู้ไม่ได้อยู่ดี
ผมเคยคุยกับหลายๆคนยังเข้าใจว่า e ยิ่งแยอะ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ทำให้รถวิ่งไม่ดี ซึ่งไปกันใหญ่แล้วเพราะมีผลพิสูจน์จากจูนเนอร์ต่างๆแล้วว่า e85 ดึงแรงม้ามาได้แยอะสุด
และยังมีคนเข้าใจอีกว่าค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ยิ่งรักษาสิ่งแวดล้อม อันนี้ยิ่งโครตไปกันใหญ่ละ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำควันไอเสียจากเครื่องยิ่งแยอะขึ้น
เป็นเพราะคนทั่วไปยังไม่เข้าใจเรื่องพวกนี้หรือผมเองที่เข้าใจผิดกันแน่
-
เพราะคนทั่วไป ที่ไม่รู้เรื่องรถจะฟังมาจากหลายคน แบบว่า "เค้าบอกว่าอยากไปเติมนะ E20 เครื่องมีปัญหาช่างก็จะโทษน้ำมัน" อะไรงี้
-
ผมรถเติม e20 ได้แต่ถ้าวิ่งยาวจะเติม G95 แทน เพราะ E20 มันอืด แต่วิ่งในเมือง e20 ล้วน
G91 ไม่เคยอยู่ในหัว
-
ผมใช้แต่ e85 เปนหลัก ลื่นปรื้ดดดด เติม e20 แค่ครั้งเดียวเลย วันออกรถครับ ;D
ไปต่างจังหวัด วางแผนดีๆ หาเติม e85 ให้ได้ ;)
ผมเคยถามบางคนก็บอก e20 มันอืด เลยเติม g91 กันครับ
-
เอ่ออีกอย่าง 91 ธรรมดา แก๊ส91 แก๊ส95 E20 ถ้าในรถยนต์ไม่ค่อยต่างนะเท่าไหร่ แต่ในมอเตอร์ไซค์(หัวฉีด)ต่างครับรถที่บ้าน Wave110i ปี2011 เปลี่ยนจากเติม 91 ธรรมดามาเป็น แก๊ส95 รู้สึกรถอืดลงอย่างชัดเจนครับ5555+
-
E20 กับรถยนต์อาขไม่ต่าง แต่ผมลอง เติม E20 ในมอเตอร์ไซค์ออโต้ของบ้านผมแล้ว มันให้อัตราเร่งแบบ ไหลลื่นเลยครับ
บิดเป็นพุ่งเลยครับ แต่พอกลับไปเติม 91 แล้วรุ้สึกมันอืดลง แต่กับ E20 ทำให้มอเตอร์ไซค์ อัตราเร่งดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
ส่วนรถยนต์ผมเติม E20 ไม่ได้ ไม่รองรับ แต่ เติม 95 ตลอดแต่เป็น V POWER nitro + เพราะ 91 มันแพง และเหมือนจะอืด
-
นั่นสิ ผมก็ไม่รู้พวกเขาเหมือนกัน คันเก่าเติม E20 ไม่ได้ ก็เติม E10RON95 ไป
แต่ตอนนี้ที่บ้านไม่ทันสมัยขนาด E85 ได้แค่เติม E20 ก็เติมมันทุกคันนั่นล่ะ ไม่ต้องเอา E10RON91 แล้วครับ
-
ทำไมรถใหม่ๆที่เติม e20 ได้แล้วถึงยังเติมโซฮอล 91 อยู่ ผมเห็นประจำเลยเวลาเข้าปั้ม ซึ่งผมใช้ e20 อยู่แล้วเลยเข้าเฉพาะปั้มที่มีเลยเห็น
ซึ่งถ้าเติมโซฮอล 95 นี่ผมยังพอเข้าใจนะ แต่ 91 นี่ไม่เข้าใจจริงๆ เพราะไม่มีอะไรที่ โซฮอล 91 สู้ e20 ได้เลยนอกจากกิโลต่อลิตรที่วิ่งได้ไกลกว่านิดหน่อยแต่พอคิดเป็นเงินออกมาก็สู้ไม่ได้อยู่ดี
ผมเคยคุยกับหลายๆคนยังเข้าใจว่า e ยิ่งแยอะ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ทำให้รถวิ่งไม่ดี ซึ่งไปกันใหญ่แล้วเพราะมีผลพิสูจน์จากจูนเนอร์ต่างๆแล้วว่า e85 ดึงแรงม้ามาได้แยอะสุด
และยังมีคนเข้าใจอีกว่าค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ยิ่งรักษาสิ่งแวดล้อม อันนี้ยิ่งโครตไปกันใหญ่ละ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำควันไอเสียจากเครื่องยิ่งแยอะขึ้น
เป็นเพราะคนทั่วไปยังไม่เข้าใจเรื่องพวกนี้หรือผมเองที่เข้าใจผิดกันแน่
คุณเข้าใจผิดครับ
เทียบกิโลต่อลิตร มีคนทดสอบไว้แล้วหลายครั้งหลายหนมาก จนได้ข้อสรุปที่ชัดเจนว่า
E20 จะคุ้มกว่า G91 ก็ต่อเมื่อราคาต่อหน่วยต่างกันเกิน 3บาท
ในจำนวนเงินที่เท่ากัน G91 ได้ปริมาณน้ำมันน้อยกว่า E20 แต่ก็มีอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า เทียบบาทต่อกิโลเมตรแล้ว G91 ไปได้ไกลกว่าครับ
แต่ถ้าจะเอาเฉพาะสมรรถนะ อัตราเร่ง E20 ซึ่งเป็น (20%ethanol +เบสเบนซินออคเทน 91) E20 จะให้อัตราเร่งที่ดีกว่า
(G91 เป็น 10% Ethanol + 90% เบสเบนซินออคเทน87)
แต่จริงๆ ส่วนต่างบาทต่อกิโลเมตรแทบจะไม่ต่างกันมากนักนะครับ สาเหตที่บางคนเติม G91 ก็เพราะไม่อยากให้ ECU ปรับไปปรับมา เมื่อเติม 91 ไปนานๆ
แล้วก็ใช้ยาวๆไป หาปั้มเติมง่ายกว่าด้วย
-
น้อง!! เบ็นซิน 98 เต็มถัง 55---
..เอ่อ โทษที เคยตัว.. แก็สโซฮอลล์ 95 ห้าร้อยบาทครับ อิ อิ
-
เพราะบางคนยังไม่แน่ใจว่าการเติมe20ตลอดจะทำให้เครื่องพังเร็วกว่าเดิมมั้ย ขนาดวีออสของผม เซลยังเป็นคนบอกเลยว่าควรเติมe20สลับกับแก็ซโซฮอลธรรมดา
-
เพื่อนผมสลับกัน
เห็นสติ๊กเกอร์ตรงฝาถังมันติดว่า E20 เลยเติมแต่ E20 เวลาน้ำมันหมดเจอปั๊มไม่มี E20 ก็ไม่เติม บอกกลัวรถพัง เค้าติดบอกไว้ให้เติม E20
ผมบอกกี่ทีก็ไม่เชื่อ ว่าถ้าเรื่องกลัวพัง พวก E20 หรือ E85 มันโอกาสพังมากกว่าอีก เพราะมันแอลกฮอมันกัด
พูดไปกี่ที ยังไงๆก็จะเติมแต่ E20 เท่านั้น ไม่ได้เกี่ยวกับเรื่องประหยัดด้วย เคยต้องทิ้งรถไว้กลางทางแล้วต่อแท็กซี่เพราะน้ำมันใกล้หมด แล้วปั๊มใกล้ๆไม่มี E20
ทำธุระเสร็จต้องนั่งแท็กซี่กลับมาเอารถขับกลับไปเติมปั๊มแถวบ้าน - -"
-
รถผมเติมได้ถึง e20 แต่ผมก้ยังเติมถ้าโซฮอลก้ v-power nitro+ 95 หรือส่วนใหญ่ก้เติมเบนซินเพียว95 ของคาวเท็กครับ ไม่ชอบเติม 91 หรือ e20 เพราะมันอืด เร่งม่ค่อยทันใจคนเท้าค่อนข้างหนักแบบผม ;D ;D ;D ;D
-
รถถ้าดีไซน์ใช้ E20 แล้ว แสดงว่าอุปกรณ์ ได้ปรับปรุงให้ใช้E20 แล้วครับ คิดว่า ไม่พังแน่
ของผมทุกถังเติม E20
เคยใช้ แก๊ส91 รู้สึกว่า อืดว่าเยอะ
วิ่ง แก๊ส91 เต็มถัง ใช้วิ่งในเมือง ได้ประมาณ 375กิโล ก็ขึ้นเตือนแล้ว
ใช้ E20 เต็มถัง วิ่งได้ 400โล ไฟถึงเตือน
ราคาต่างกัน 2.50บาทต่อลิตร
ยังไงผมก็เลือก E20 ครับ
เทียบบาท/กิโลเมตรแล้ว ถูกกว่าครับ
-
อยากเติม แต่ Prius อดอะ :'(
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/549541_652737378100584_732053196_n.jpg)
-
เติมเพราะหาเติม E20 ไ่ม่ได้ครับ ฮ่าๆๆ
บางทีก็แอบเติมสลับบ้าง เพราะ E20 นี่หมดไวกว่ากันเยอะเลย
ผมว่า E20 เติมแล้วนี่อัตตราเร่งดีกว่า 95 บานเลยนะครับ 91 ไม่ต้องพูดถึงเลยอะ
-
อยากเติม E20 หรือ E85 มั่งจังแต่รถเก่าแล้วไม่รองรับอ่ะ
-
ผมเติม E20 ทุกคันมาเป็นเวลา 8 เดือนแล้ว ปีนี้ เปลี่ยนทุกคันในบ้าน 91 ไม่เติมมานานแล้วครับ
E20 สำหรับผม เรื่องอัตราเร่ง เฉยๆ นะ ไม่ได้ดีกว่ากันมากนักกับ 91 หรือ 95 (สำหรับผม ย้ำอีกที)
สิ่งที่ชอบที่สุดคือมันไม่เหม็นนี่แหละ จอดรถสตาร์ทไว้ ก็ไม่เหม็น ชอบที่สุด แต่...
ผมว่าเสียงเครื่องดังนะ ดังกว่าตอน 91 หรือ 95 เยอะพอได้ยินได้
สำหรับ accord ไม่มีปัญหาใดๆ วิ่งทุกอย่างเป็นปกติเหมือน 91 / 95 แต่ F30 มันแอบมีกระตุก ไม่มากนัก แต่มีตอนจังหวะเร่งต้นๆ พอไหลแล้วไม่เป็น กดเป็นมาเหมือนกัน มาแรงพอใช้ทีเดียวครับ อัตราสิ้นเปลืองก็ได้ประมาณ 9-10 โลลิตร ใน + นอกเมืองสลับ
ตอนนี้ผมกลับมาลอง GSH95 อีกทีทั้งสองคัน เพิ่งถังแรก ยังไม่ได้วิ่งมาก แต่จากความรู้สึกแรก เสียงเครื่องเบาลงนิดหน่อย แล้วก็วิ่งเร่งเรียบขึ้นนิดนึง ไม่มากนัก เร่งก็ไม่ได้ดีกว่ากันมากนักแบบถึงขนาด ว้าว!! มันก็เหมือนๆ กันนะ แต่จะลองดูว่าอัตราสิ้นเปลืองจะเป็นอย่างไร
แต่กับ F30 รู้สึกได้มากกว่า เครื่องเบาลง เหยียบลื่นขึ้น ไม่มีอาการกระตุกตอนต้นเมื่อกระทืบคันเร่งตอนออกตัวเหมือน E20 แต่ยังไงเดี๋ยวลองสัก 2-3 ถัง ถึงจะรู้ครับ ตอนนี้แค่เบื้องต้น แต่คงลองสัก 2 เดือน
มาเข้าหัวข้อ ผมก็ไม่เติม GSH91 คับ อิอิ
-
รถผมเติม e20 ได้
ตอนแรก e20 กับ g91 ต่างกันแค่ 1.90 บาท เลยเติม g91 เพราะ เรื่องราคาไม่แตกต่างกันเท่าไหร่นัก
พอตอนนี้ราคาต่างกันมาก เติมแต่ e20 ตลอด เติมมาปีนึงได้ละ ช่วงแรกๆรู้สึกเหมือนว่ามันกินกว่าปกติพอสมควร ใช่ไปเรื่อยๆสัก 3 เดือน จนถึงตอนนี้ ในเมือง 13-14 โลลิตร นอกเมือง 14-16 โลลิตร ขอนแก่น
-
คุณเข้าใจผิดครับ
เทียบกิโลต่อลิตร มีคนทดสอบไว้แล้วหลายครั้งหลายหนมาก จนได้ข้อสรุปที่ชัดเจนว่า
E20 จะคุ้มกว่า G91 ก็ต่อเมื่อราคาต่อหน่วยต่างกันเกิน 3บาท
ในจำนวนเงินที่เท่ากัน G91 ได้ปริมาณน้ำมันน้อยกว่า E20 แต่ก็มีอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า เทียบบาทต่อกิโลเมตรแล้ว G91 ไปได้ไกลกว่าครับ
แต่ถ้าจะเอาเฉพาะสมรรถนะ อัตราเร่ง E20 ซึ่งเป็น (20%ethanol +เบสเบนซินออคเทน 91) E20 จะให้อัตราเร่งที่ดีกว่า
(G91 เป็น 10% Ethanol + 90% เบสเบนซินออคเทน87)
แต่จริงๆ ส่วนต่างบาทต่อกิโลเมตรแทบจะไม่ต่างกันมากนักนะครับ สาเหตที่บางคนเติม G91 ก็เพราะไม่อยากให้ ECU ปรับไปปรับมา เมื่อเติม 91 ไปนานๆ
แล้วก็ใช้ยาวๆไป หาปั้มเติมง่ายกว่าด้วย
3 บาทเลยหรือครับ มากไปนะครับ ที่เขาทดสอบมา E20 เปลืองกว่าแค่ 4% เองนะครับ จากราคาปัจจุบันผมว่าส่วนต่างที่คุ้มค่าควรจะอยู่ที่ 1.50 บาทเท่านั้นนะครับ
ราคาปัจจุบัน E20 ถูกกว่า G91 2.50 บาท หรือ 7% ผมว่า E20 ยังถูกกว่าอยู่หน่อยๆ นะครับ
-
กรณีของผม เฉลี่ย1เดือน ผมจะใช้ระยะทางประมาณ 1500 กม.
เคยลองเก็บตัวเลขน้ำมันทั้ง 2 ชนิด กับการใช้งานในเมือง
โดยใช้น้ำมันชนิดละ 1 เดือน พบว่า
ถ้าคำนวณเป็นเงิน พบว่า จ่าย so91 แพงกว่า E20 ไม่กี่สิบบาทต่อค่าน้ำมันรายเดือน (เฉลี่ย4พันบาท/เดือน)
พอมาคำนวณ เป็นบาท/กม. ก็ทิ้งกันไม่กี่ สต.
แต่หากมาคำนวณเป็น กม./ลิตร ...So91 = 12 กม./ลิตร , E20 = 11 กม./ลิตร
อ่านไปอาจจะงง ....สรุปว่า...บวก ลบ คูร หารแล้ว หาก ราคาของ 2 ตัวนี้ต่างกันเกิน3 บาทขึ้นไป จึงจะเป็นว่าประหยัดกว่า
ราคาที่ต่างกันทุกวันนี้ 2บาทกว่า หากมาคำนวณแล้ว กับค่าน้ำมันตามจริง...ถือว่า จ่ายค่าน้ำมันพอๆกันเลย เผลอๆ E20 จะคิดได้แพงกว่านิดๆด้วยซ้า
ดังนั้น ทุกวันนี้จึงเลือกเติม So91 เป็นหลัก เพราะ จ่ายพอๆกันกับ E20 ส่วนที่แพงกว่าไม่กี่สิบบาท/เดือน ก็ถือว่าซื้ออัตราเร่งที่มีขึ้นมาอีก นิดด นึง...
ถ้าวันนึ้ง ราคา 2 ตัวนี้ ห่างกัน 4บาทขึ้นไป
ก็จะเปลี่ยนมาเติม E20 ครับ
-
E10 E20 E85 ตามทฤษฎีก็คงตามที่หลายๆท่านกล่าวมา
ส่วนผมเชื่อว่า ออกเทนเท่าไหร่ก็ช่างเหอะ รถแต่ละคันมันมีบุคคลิกไม่เหมือนกัน
ทั้งลักษณะการใช้งาน อายุการใช้งาน ฯลฯ
บางคนว่า เติมอันโน้นอันนี้แรง ดี ประหยัด
ลองแล้วประหยัดแรงก็เติมไปเถอะครับ มันบอกกันยากจริงๆ
รถรุ่นเดียวกัน แบบเดียวกัน วิ่งลักษณะเดียวกัน แต่อายุไม่เท่ากัน การสึกหรอไม่เท่ากัน
ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงตัวเดียวกัน ยังวิ่งต่างกันเลยนะครับ
ส่วนตัวผม เติมE20กับรถที่ไม่รองรับE20ได้ รู้ทั้งรู้ว่าไม่วิ่งไม่แรง แซงชาวบ้านไม่ขึ้น
แต่ผมก็เติม เพราะผมคิดว่าผมใช้รถอาทิตย์นึงไม่กี่ครั้งเลยเติมทิ้งไว้ดีกว่า (รถผมปี1969)
-
Jazz MC ใช้ E20 ทุกถังตั้งแต่ออกรถมา วิ่ง 30,000 จะ 2 ปีแล้วครับ เน้นเติมถูกไว้ก่อน
ใจจริงอยากเติม E85 ด้วยซ้ำแต่รถไม่ได้รองรับเลยไม่กล้า..แต่มีคนใช้ Jazz เติม E85 เยอะอยู่เหมือนกันโดยไม่ใส่อุปกรณ์อะไรเพิ่ม
ผมว่าจะเติมอะไรก็ได้ แล้วแต่สะดวก ความสบายใจ ของแต่ละคน เงินใครเงินมันครับ
-
โดยส่วนตัวเคยเติม แก๊ส 91ปตท กับ E20 ปตท อันนี้ให้คะแนน แก๊ส91ปตท ดีกว่า E20เยอะ ครับ แต่ของบางจาก E20 ดีกว่า แก๊ส91 เร่งดีดว่า เครื่องเดินเงียบกว่า น้ำมันพาไปได้ไกลกว่า(อันนี้รู้สึกไปเอง) ::)
-
ทำไมรถใหม่ๆที่เติม e20 ได้แล้วถึงยังเติมโซฮอล 91 อยู่ ผมเห็นประจำเลยเวลาเข้าปั้ม ซึ่งผมใช้ e20 อยู่แล้วเลยเข้าเฉพาะปั้มที่มีเลยเห็น
ซึ่งถ้าเติมโซฮอล 95 นี่ผมยังพอเข้าใจนะ แต่ 91 นี่ไม่เข้าใจจริงๆ เพราะไม่มีอะไรที่ โซฮอล 91 สู้ e20 ได้เลยนอกจากกิโลต่อลิตรที่วิ่งได้ไกลกว่านิดหน่อยแต่พอคิดเป็นเงินออกมาก็สู้ไม่ได้อยู่ดี
ผมเคยคุยกับหลายๆคนยังเข้าใจว่า e ยิ่งแยอะ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ทำให้รถวิ่งไม่ดี ซึ่งไปกันใหญ่แล้วเพราะมีผลพิสูจน์จากจูนเนอร์ต่างๆแล้วว่า e85 ดึงแรงม้ามาได้แยอะสุด
และยังมีคนเข้าใจอีกว่าค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำ ยิ่งรักษาสิ่งแวดล้อม อันนี้ยิ่งโครตไปกันใหญ่ละ ค่าอ๊อกเทนยิ่งต่ำควันไอเสียจากเครื่องยิ่งแยอะขึ้น
เป็นเพราะคนทั่วไปยังไม่เข้าใจเรื่องพวกนี้หรือผมเองที่เข้าใจผิดกันแน่
คุณเข้าใจผิดครับ
เทียบกิโลต่อลิตร มีคนทดสอบไว้แล้วหลายครั้งหลายหนมาก จนได้ข้อสรุปที่ชัดเจนว่า
E20 จะคุ้มกว่า G91 ก็ต่อเมื่อราคาต่อหน่วยต่างกันเกิน 3บาท
ในจำนวนเงินที่เท่ากัน G91 ได้ปริมาณน้ำมันน้อยกว่า E20 แต่ก็มีอัตราสิ้นเปลืองดีกว่า เทียบบาทต่อกิโลเมตรแล้ว G91 ไปได้ไกลกว่าครับ
แต่ถ้าจะเอาเฉพาะสมรรถนะ อัตราเร่ง E20 ซึ่งเป็น (20%ethanol +เบสเบนซินออคเทน 91) E20 จะให้อัตราเร่งที่ดีกว่า
(G91 เป็น 10% Ethanol + 90% เบสเบนซินออคเทน87)
แต่จริงๆ ส่วนต่างบาทต่อกิโลเมตรแทบจะไม่ต่างกันมากนักนะครับ สาเหตที่บางคนเติม G91 ก็เพราะไม่อยากให้ ECU ปรับไปปรับมา เมื่อเติม 91 ไปนานๆ
แล้วก็ใช้ยาวๆไป หาปั้มเติมง่ายกว่าด้วย
- ผมก็เป็นคนหนึ่ง ที่รถเติม อี20ได้ แต่หันมาเติม โซ, 91 เพราะ อี20 หมดเร็วมาก เดี๋ยวก็ต้องเติมอีกแล้ว แต่พอเติม โซ,91 อยู่ได้นานกว่า และอีกอย่างรถใช้แก๊ส ก็เลยเติมโซ,91 ที่มีส่วนผสมของน้ำมันเพียวๆ มากกว่าหน่อยนึงครับ
-
เติมถูกไว้ก่อนครับ
อัตราเร่งก็ไม่ได้หนีกันขนาดสัมผัสได้
-
ทำไมผมใช้ E20 แล้ว ไม่เห็นต่างกับ G91 ในเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเลย
อาจจะนิดหน่อย แต่น้อยมาก...
ผมใช้ E20 มาประมาณ เกือบ 2 ปี ไม่เคยมีปัญหาใด ๆ ครับ
-
บางคนกลัวรถพังครับ ผมฟังแล้วเพลีย จะไปอธิบายทำความเข้าใจก็ยากเหลือเกิน
เป็นเหมือนลัทธิอะไรสักอย่างที่เป็นความเชื่อไม่มีเหตุผล
-
ลองเทียบแล้ว E20 หนืดกว่าเพื่อนเลย ตอนนี้เลยเติมเบนซิน 95 ลื่นปื๊ดๆ
ปล.เติมเบนซิน เพราะตอนหลังเอารถไปติดแก๊สครับ 555
-
ขอตอบแบบบ้านๆนะคับว่าทำไม่ไม่เติม e20
1.น้ำมั นหมดไวกว่า 91
2.อืดดดด
3.เสียงเครื่องดัง
4.เทียบกันแล้ว โดยรวมประหยัดกว่ากัน ไม่กี่สิบบาท
-
มันเป็นเรื่องของนิสัย "ความเชื่อ" ที่อยู่คู่กับคนไทยมาตั้งแต่โบราณ
-
เติม E20 ไม่ได้ครับ """Z( T ^T)
-
ผมขาประจำ อีซาว
สนับสนุนให้เติมกันเยอะๆนะครับ ^^
-
ฟลีทการด์บริษัทผมเขาให้ใช้ GH91 อ่ะครับ แต่ก่อนก็ให้ใช้ GH95 แต่หลังๆมาน้ำมันขึ้น มันเลยเกินวงเงินครับ ;D
-
ปกติเติมปั๊มหอย โซฮอล์ 91 เต็มถัง ไม่เคนเกินพันสาม เคยหลงไปเติม E20 ปั๊มใบไม้สีเขียว ตรงเส้นวัฒนธรรม เต็มถังถูกกว่ากัน 3 บาทต่อลิตร แต่ไหงออกมา 1400 บาทถ้วนเป๊ะ แถมเจนสัมผัสได้ว่าน้ำมันหมดเร็วกว่าปกติ เลยเลิกเติม E20 เพราะรู้สึกว่ามันก็ไม่ได้ถุกกว่ากันสักเท่าไรเลย
เป็นไำปได้อยากจะเติมแต่เบนซิน 95 ด้วยซ้ำ
-
เอาเวลาที่ต้องมาคิดว่าจะเติมมันอะไร และ เติมน้ำมันบ่อยขึ้นกว่า G91
ไปทำมาหากินได้มากกว่าเงินที่ประหยัดได้ดีกว่ามั้ง :D
-
รถสมัยนี้มันคงห่วยน่าดูนะครับ
รถเต่าเก่า ๆ เติม E20ก็ยังวิ่งได้เกิน 13km/l ถ้าเติม Gasohol95 ก็ได้ราว ๆ 14-15 km/l
เติมมาตั้งนาน ท่อยางท่ออะไรมันก็ไม่เห็นพัง ปั๊มติ๊กก็ไม่พัง บางครั้งจอดไม่ได้ชับเป็นเดือนน้ำมันก็ไม่เน่า
นานาจิตตัง
อิจฉาบราซิล ใช้ Ethanol 100%ก็มี ไม่ต้องมาบ่นน้ำมันแพง เอาหญ้า เอาข้าวโพดแตก ๆ เก่า ๆ ไปทำแอลกอฮอล์ใช้เองที่บ้านก็ยังมี
อีกนานครับกว่าคนจะเข้าใจว่าเติมได้ก็คือเติมได้
-
ที่ผมฮากว่านั้นคือบางคนซื้อรถเติมe20ได้ แต่มาถามว่าเติมดีรึเปล่าเครื่องจะพังมั้ย
c220คันเก่าผมเติมe10ยังไม่ได้เลยแต่ก็ต้องเติมใช้มาตั้งนานเครื่องไม่เป็นไรเลยมีแต่พวกท่อยางโดนกัด เสียก็เปลี่ยนไม่กี่ร้อย
-
รถสมัยนี้มันคงห่วยน่าดูนะครับ
รถเต่าเก่า ๆ เติม E20ก็ยังวิ่งได้เกิน 13km/l ถ้าเติม Gasohol95 ก็ได้ราว ๆ 14-15 km/l
เติมมาตั้งนาน ท่อยางท่ออะไรมันก็ไม่เห็นพัง ปั๊มติ๊กก็ไม่พัง บางครั้งจอดไม่ได้ชับเป็นเดือนน้ำมันก็ไม่เน่า
นานาจิตตัง
อิจฉาบราซิล ใช้ Ethanol 100%ก็มี ไม่ต้องมาบ่นน้ำมันแพง เอาหญ้า เอาข้าวโพดแตก ๆ เก่า ๆ ไปทำแอลกอฮอล์ใช้เองที่บ้านก็ยังมี
อีกนานครับกว่าคนจะเข้าใจว่าเติมได้ก็คือเติมได้
โซฮอล95 นี่ได้14-15km/l เลยหรอครับ ผมเต็มที่10-11 ก็เหนื่อยแล้ว
ที่ผมฮากว่านั้นคือบางคนซื้อรถเติมe20ได้ แต่มาถามว่าเติมดีรึเปล่าเครื่องจะพังมั้ย
c220คันเก่าผมเติมe10ยังไม่ได้เลยแต่ก็ต้องเติมใช้มาตั้งนานเครื่องไม่เป็นไรเลยมีแต่พวกท่อยางโดนกัด เสียก็เปลี่ยนไม่กี่ร้อย
C220 ผมว่ามันเติมE10 ได้นะ พวกท่อยางมันเก่าก็เสื่อมตามอายุหละครับ
-
รถสมัยนี้มันคงห่วยน่าดูนะครับ
รถเต่าเก่า ๆ เติม E20ก็ยังวิ่งได้เกิน 13km/l ถ้าเติม Gasohol95 ก็ได้ราว ๆ 14-15 km/l
เติมมาตั้งนาน ท่อยางท่ออะไรมันก็ไม่เห็นพัง ปั๊มติ๊กก็ไม่พัง บางครั้งจอดไม่ได้ชับเป็นเดือนน้ำมันก็ไม่เน่า
นานาจิตตัง
อิจฉาบราซิล ใช้ Ethanol 100%ก็มี ไม่ต้องมาบ่นน้ำมันแพง เอาหญ้า เอาข้าวโพดแตก ๆ เก่า ๆ ไปทำแอลกอฮอล์ใช้เองที่บ้านก็ยังมี
อีกนานครับกว่าคนจะเข้าใจว่าเติมได้ก็คือเติมได้
โซฮอล95 นี่ได้14-15km/l เลยหรอครับ ผมเต็มที่10-11 ก็เหนื่อยแล้ว
เครื่องตัวไหนครับ ? 1.8T 2.0 1.6 ? ถ้า 2.0 นอกเมืองก็ประมาณนี้อยู่แล้วนะครับ วิ่ง110
-
ป๊าด ผมก็คิดว่า beetleตัวแรก เครื่องคาบู ตกใจหมด
-
ที่ผมฮากว่านั้นคือบางคนซื้อรถเติมe20ได้ แต่มาถามว่าเติมดีรึเปล่าเครื่องจะพังมั้ย
c220คันเก่าผมเติมe10ยังไม่ได้เลยแต่ก็ต้องเติมใช้มาตั้งนานเครื่องไม่เป็นไรเลยมีแต่พวกท่อยางโดนกัด เสียก็เปลี่ยนไม่กี่ร้อย
C220 ผมว่ามันเติมE10 ได้นะ พวกท่อยางมันเก่าก็เสื่อมตามอายุหละครับ
w202 เติมไม่ได้ครับสเปคมัน95เท่านั้น 91ได้แต่เครื่องต้องปรับองศาจุดระเบิด เติมโซฮอลเกจน้ำมันเพี้ยน ใช้ไปซักพักท่อยางจะเริ่มโดนกัดจนบวม ถ้าท่อเล็กๆก็โดนกัดขาดเลย
-
ที่ผมฮากว่านั้นคือบางคนซื้อรถเติมe20ได้ แต่มาถามว่าเติมดีรึเปล่าเครื่องจะพังมั้ย
c220คันเก่าผมเติมe10ยังไม่ได้เลยแต่ก็ต้องเติมใช้มาตั้งนานเครื่องไม่เป็นไรเลยมีแต่พวกท่อยางโดนกัด เสียก็เปลี่ยนไม่กี่ร้อย
C220 ผมว่ามันเติมE10 ได้นะ พวกท่อยางมันเก่าก็เสื่อมตามอายุหละครับ
w202 เติมไม่ได้ครับสเปคมัน95เท่านั้น 91ได้แต่เครื่องต้องปรับองศาจุดระเบิด เติมโซฮอลเกจน้ำมันเพี้ยน ใช้ไปซักพักท่อยางจะเริ่มโดนกัดจนบวม ถ้าท่อเล็กๆก็โดนกัดขาดเลย
ถูกครับที่ว่ามันใช้ได้แต่95 ผมก็ใช้โซฮอล95 E10 มา5ปีแล้วครับ ตั้งแต่ใช้มายังไม่มีปัญหาพวกเรื่องท่อยาง ผมว่าถ้ามันจะเสียก็คงเสียตามกาลเวลา
รถมันออกแบบมารองรับอยู่แล้วครับ แต่ถ้าไปเติม โซฮอล91 E10 รถมันไม่ได้รองรับ ขับไปก็ึเร่งไม่ออก มีเสียง เขกๆ
-
มาบอกว่า g8 ที่บ้าน 100,000 โลแล้ว e20 ทุกถัง แรงหรือเปล่าไม่รุ ประหยัดรึเปล่าไม่รุ รุแต่ว่าไม่พัง ใช้อยู่ปกติ