Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: hispza ที่ พฤศจิกายน 05, 2013, 22:28:36
-
ตอนนี้น้ำมัน diesel ในตลาดมีตัวไหนน่าใช้บ้างครับ
ตังแต่ใช้ 320d มาเติม Shell V-Power มาตลอดครับ แต่เวลาเร่งเครื่องบางครั้งแอบมีควันดำบ้าง
เลยมองๆ Esso กับ PTT Hyforce แต่ยังไม่กล้าเติมครับ ส่วนตัวมีอคติกับ PTT นิดหน่อยครับแหะๆ เพราะคันเล็กผมๆเติม E85 PTT เทียบกับ บางจาก แล้วบางจาก ได้ระยะทางมากว่าลองมา 4-5 รอบก็เยอะกว่าครับ
พี่ๆใช้อะไรกันบ้างครับมาแชร์ประสบการณ์กันหน่อยครับ
-
ที่เติมมา V-power นี่แหละครับดีที่สุดแล้ว
เครื่องดีเซล ยิ่งของรถเก๋ง จะใช้รอบต่ำ
ดู BMW ได้ครับ ตัดที่ประมาณ 2 พันรอบตลอดเลย
มันก็จะมีเขม่าค้างในท่อไอเสียครับ
คราวนี้ถ้าเกิดเหยียบเกิน 3000 รอบแล้วมีควันดำออกมา
ให้สันนิษฐานก่อนเลยว่ามาจากเขม่าที่ค้างอยู่ในท่อครับ
อันนี้เป็นเรื่องปกติมากๆ เติมน้ำมันอะไรก็มีครับ
ถ้ามาเยอะผิดปกติ หรือมาตลอดเวลาก็ต้องไปลองเช็คดูครับ
-
มาบางครับครับแต่แอบอยากลองน้ำมันตัวอื่นดู
-
วันก่อนได้ลองhyforce กับall new dmaxมา1000บาท เติมตอนไฟน้ำมันขึ้น
รู้สึกว่าเสียงเครื่องเดินเรียบขึ้น แรงมาไวขึ้นอีกนิดจากความรู้สึกเทียบกับน้ำมันดีเซลทั่วไปลิตรล่ะ30นะครับ และกลิ่นควันดีเซลน้อยลงด้วยครับ (ดมตอนลงจากรถไปเปิดประตูบ้าน)
แต่ไม่รู้ว่าควันน้อยลงป่าวนะครับแต่น่าจะดีขึ้นครับ
ปล.ส่วนตัวชอบดีเซลฟิวเซฟมากสุด มันรู้สึกว่าไปได้ไกลขึ้น555
-
HyForce ต้องถัง 2 ครับถึงจะเริ่มเห็นผลชัดขึ้น ลองเติมยี่ห้ออื่นบ้างก็ไม่ผิดครับถ้ามันไม่ดีก็กลับไปเติมยี่ห้อเดิมได้ครับรถไม่พังแน่นอน
เพราะถ้าเติมแล้วพังเค้าคงไม่กล้าทำออกมาขาย เพราะถ้าเอาออกมาขายเค้าก็ต้องทำมาอย่างดีที่สุดเพื่อไม่ให้แพ้ยี่ห้อที่มีอยู่แล้วแน่นอน
-
ใช้v power ดีแล้วครับถ้าเทียบกับยี่ห้ออื่นจะดีกว่าอย่างเห็นได้ชัด เหยียบเป็นพุ่งมาตลอด แต่เข็มน้ำมันก็ลงเร็วเช่นกันแต่ปกติผมเติมสลับกับบางจากเพราะมีบัตรลดมาตลอดซึ่งบางจากก็โอเคนะแต่สู้เชลลไม่ได้เลยไว้ใช้ในยามอยากประหยัดเติมเชลลืตอนอยากซิ่ง เติมกับอีซูซุดีแมคซ์มาตลอด ส่วนตัวยังไม่เคยลองอันใหม่เพราะผมก็อคติน้ำมันปตทเเหมือนคุณhispzaเหมือนกันว่างๆว่าจะลองhyforceดู แต่จะลองปตทhyforceก็ไม่เสียหลายหรอกครับถ้ารู้สึกว่าดีก็ใช้ประจำแต่ถ้าเชลล์ดีกว่าก็ใช้เชลล์
-
ถ้าขับในเมือง ไม่ได้กดแรงๆ ผมว่าเติม ธรรมดาของ ตราดาว กับ บางจาก หรือ ตราหอย ก็ ok ครับ
แต่ถ้ากดหนักหน่อย v power เลยครับ
ส่วนตัว hyforce ผมว่าก็ดีครับ
-
ผมเติมแต่บางจากนะ เป็น Euro5 เจ้าเดียวที่ไม่เพิ่มราคา Hyforce กับ V-power เพิ่ม3บาทต่อลิตรนะครับ
-
หลักๆผมเติมอยู่ 2ยี่ห้อครับ Shell กับ Caltex
ถ้าบางจากจะวิ่งได้น้อยกว่าครับ จากการเก็บข้อมูลมา1ปี
-
ผมเติมแต่บางจากนะ เป็น Euro5 เจ้าเดียวที่ไม่เพิ่มราคา Hyforce กับ V-power เพิ่ม3บาทต่อลิตรนะครับ
บางจาก เพาเวอร์ดี เป็น Euro5 แล้วเหรอ ครับ ผมยังเห็น เค้า ขึ้นป้าย Euro4 อยู่เลย เอ๊ะหรือผมไม่ทันข่าว
-
ตอนนี้เปลี่ยนมา Hyforce แล้วครับเสียงเบาลงนิดนึง คันเร่งติดเท้ามากกว่าเดิม
-
แสดงว่า Additive ที่ ปตท ใส่ลงไปใน Hy Force น่าจะดีขึ้นชัดเจน
น่าจะเป็น Additive จากบริษัทในเครือของ Caltex/Chevron อีกหรือเปล่าหว่า?
-
แรกๆก็ลองเติมน้อยๆก่อนดูสิครับเผื่อเห็นท่าไม่ดีก็ค่อยไปเติมตัวเดิมเจือจางเอา
-
ผมรอผมดถังอยู่เนี้ย 555 ตอนนี้ล่อไป 400 แล้วครึ่งถังเอง
-
ผมเติมอยู่สามเจ้าครับ Caltex, Shell V powerและบางจาก สะดวกเจ้าใหนเอาเจ้านั้น
-
ผมเติมแต่บางจาก พาวเวอร์ดี
เบนซินก็ใช้บางจากคุณ(อี)20 สลับกับ คาร์เท็ค
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่มาแชร์กันครับ กำลังจะต้องเติมดีเซลกะเค้ามั่งล่ะ
-
เติม vpower มาตลอดครับ เพิ่งลองเติม hyforce มา1ถัง(ปตทถังแรกในรอบ3ปี)โดยใช้ถังก่อนหน้าจนเหลือrangeไม่ถึง10กม แล้วจึงเติมhyforce
ผลคือลื่นกว่าเดิมจนรู้สึกได้ครับ เวลาเร่งมันจะไปแบบเรียบๆไม่กระตุกไม่ขาดตอนและยังมีแรงดึงอยู่ ส่วนตัวมันคือความรู้สึกแรกที่ได้รับรถและยังมี
น้ำมันที่เติมจากUKติดมาครึ่งถัง เรียบลื่นประมาณนั้นจริงๆครับ แต่ที่ยังไม่ลองคือตีนปลายว่าหลังจาก150ขึ้นไปจะเป็นไง
เหตุผลที่ใช้ hyforce และคิดว่าจะใช้ต่อคือรถผมเป็นeuro5และมีตัวดักจับฝุ่นละอองไอเสียDPF (Diesel Particulate Filter) ถ้าใครไม่มีตัวนี้ผมว่า shell fuel saveคือทางเลือกที่ดีที่สุดครับ เพราะจากที่เคยลองทางไกลด้วยตัวเองมันไปได้ไกลกว่าเจ้าอื่นหลายๆเจ้าจริงๆครับ
-
แนะนำดีเซลของเอสโซ่ครับ
-
แสดงว่า Additive ที่ ปตท ใส่ลงไปใน Hy Force น่าจะดีขึ้นชัดเจน
น่าจะเป็น Additive จากบริษัทในเครือของ Caltex/Chevron อีกหรือเปล่าหว่า?
มาจากเล็ปของ ปตท.เองครับพี่จิมมี่ ตอนไปฟังก่อนเปิดตัวเค้าว่าค้นคิดมากว่า 5 ปีแล้วมีเพิ่มสารและวิธีการกลั่นพิเศษทำให้โมเลกุลเรียงตัวเป็นแถวตรงทำให้การจุดระเบิดทำได้ง่าย(อันนี้ฟังจากนักเคมีของ ปตท.เค้าบรรยยายมาอีกที)
หลัก ๆ ก็มี
1.Injector Cleaning
2.Anti-Oxidation
3.Anti-corrosion
4.Hy-Booster
5.Injector Improver
6.Demulsfied
-
ผมเติม V-power ทีไหร รถแสดงอาการไม่ดีทุกทีครับ ยังกับเติม B5 เป็นงงเหมือนกัน เพื่อนอีกคันอีกยี่ห้อก็บอกเหมือนกันครับว่า ไม่ดีสมราคาและชื่อ พอเิติมบางจาคและppt กลับไม่เจออาการดังกล่าว เลยเป็นงงเหมือนกันครับ เติมประจำคือบางจาคครับ เพราะปั้มใกล้บ้าน เห็นบอกว่าเป็น ยูโร 4 ด้วย
:)
-
F30 320d ตั้งแต่เติมHyforceถังแรกไม่กลับไปเติมVpowerอีกเลย
โหมดcomfortออกตัวล้อฟรีท้ายปัดตลอด มาไวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
-
ยังไม่เคยลอง Hyforce ครับ
เห็นคอมเม้นแล้วมันน่าลองเลย
-
F30 320d ตั้งแต่เติมHyforceถังแรกไม่กลับไปเติมVpowerอีกเลย
โหมดcomfortออกตัวล้อฟรีท้ายปัดตลอด มาไวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด
เดี๋ยวต้องลองแล้วครับ
ยังไม่เคยลอง Hyforce ครับ
เห็นคอมเม้นแล้วมันน่าลองเลย
หมดถังแล้วไปลองกันครับพี่ 555
-
สงสัยต้องไปลอง Hyforce แล้วมั้งครับเนี่ย
แต่ละคอมเมนต์