Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pee1818 ที่ พฤศจิกายน 10, 2013, 21:58:57
-
เป็นรุ่น 2.0 Sport พอดีทราบมาจากเพื่อนว่า มีเพื่อนเพิ่งออกมาได้ส่วนลด 200,000 บาท ผ่อน 0% 72 เดือน
ถ้าจะออกตัวนี้มีความคิดเห็นยังไงกันบ้างครับ
-
สมมุติกุ้1ล้านดอก3%=30000x6ปี=180000+200000ประหยัดไปเกือบ4แสนก็น่าจะโอนะครับ
-
ถ้าราคา ต่ำกว่า 1ล้าน บวกกับผ่อน 0% ผมว่าน่าสนมากๆ
แต่ราคาที่ว่ามา ถ้าชิบในโฉมเก่ามากกว่า ก็ถือว่า ok ครับ
-
ถ้ารับได้กับรถตกรุ่นก็จัดเลยครับคุ้มมาก
-
ช้าหมด อดนะครับ ชอบ จัดโลด
-
ผมขอทราบว่าออกศูนย์ไหน ได้ไหมครับ ขอบคุณครับ
-
ผมขับ J32 อยู่ + ใส่ชุดแต่งผมรู้สึกมันสวยอมตะอะ ยิ่งสีดำ ยิ่งสวย
เปลี่ยนโช็คเป็น KYB กระบอกฟ้าจบเลยครับ หนึ่ม หนึบ สุดๆ ;D
-
ถ้าไม่ลำบากอะไร เอาตัวใหม่เถอะ ดีกว่าเยอะมากๆ
ถ้าคิดใช้ยาวก็ต้องตัวใหม่อีกละ
คิดดูแค่เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใหม่หมด ที่ประหยัดน้ำมันกว่า ดีกว่า แค่นี้ก็คุ้มแล้ว
ยังไม่รวมออฟชั่นอื่นๆ หรือราคาขายต่อ
ถ้าเลือกได้กัดฟันอีกนิดเถอะ
-
ถ้าไม่ลำบากอะไร เอาตัวใหม่เถอะ ดีกว่าเยอะมากๆ
ถ้าคิดใช้ยาวก็ต้องตัวใหม่อีกละ
คิดดูแค่เครื่องยนต์ที่เปลี่ยนใหม่หมด ที่ประหยัดน้ำมันกว่า ดีกว่า แค่นี้ก็คุ้มแล้ว
ยังไม่รวมออฟชั่นอื่นๆ หรือราคาขายต่อ
ถ้าเลือกได้กัดฟันอีกนิดเถอะ
ถ้า 2.0 เป็นเครื่องเดิม แต่เปลี่ยนเกียร์ครับ เป็น cvt ที่อัตราทดกว้างขึ้นกว่าเดิม
ส่วนตัว พ่อผมขับ j32 พาไปนั่งตัวใหม่เล่นๆที่ห้างแล้วบอกว่า จะไม่เปลี่ยนแน่ๆ ไม่ชอบข้างในของมันเลย ทั้งดีไซน์ การประกอบ และวัสดุ เบาะหลัง
มันขาดเอกลักษณ์ teana รุ่นเก่าๆ ไปมาก
แต่ถ้าเป็นผมเองคงอยากได้รุ่นใหม่ ก็ออปชั่นจัดเต็มซะขนาดนั้นตั้งแต่รุ่นล่าง อยากลองขับพิสูจน์ความเงียบของมัน
และตามความเห็นบนเลยครับ ส่วนลดตัวเก่าตรงนี้ตอนขายต่อก็จะได้คืนเอง
ปล. อยากได้หน้าตัวใหม่ แต่ท้ายตัวเก่าง่ะ
-
ลองไปเทสไดรฟตัวใหม่ครับ ถ้าไม่ชอบก้อจัดตัวเก่า ของใหม่ออฟชั่นเยอะแต่คุณโอเคกับวัสดุที่ดรอปลงหรือเปล่า แล้วค่อยตัดสินใจ
-
ลองคุยใหม่ก่อนนะครับ
เค้าให้เลือกนะ ระหว่างลด 2 แสน กับ 0%
อย่างใดอย่างนึงครับ (ที่ผมถามมานะ)
แต่ถ้าได้ 2 อย่าง ซื้อเลยครับ
-
ถ้่าได้ทั้งสองอย่างก็เอาเลยครับ
-
ถ้าได้ทั้งสองอย่างก็คุ้มถ้าแค่อย่างใดอย่างหนึ่งก็ไม่คุ้มอย่างแรงเลยหล่ะ ไหนจะเรื่องตกรุ่น ราคาขายต่อตก แล้วยังมีเรื่องที่ตัวใหม่พัฒนาจุดด้อยขึ้นไปอีกแล้วยังออปชั่นที่ต่างกันก็ต้องเอามาคิดด้วย โดยรวมต้องมากกว่า 3 แสนถึงจะค่อยเอามาเทียบกันหน่อย
-
ถ้าได้ทั้งสองอย่างก็คุ้มถ้าแค่อย่างใดอย่างหนึ่งก็ไม่คุ้มอย่างแรงเลยหล่ะ ไหนจะเรื่องตกรุ่น ราคาขายต่อตก แล้วยังมีเรื่องที่ตัวใหม่พัฒนาจุดด้อยขึ้นไปอีกแล้วยังออปชั่นที่ต่างกันก็ต้องเอามาคิดด้วย โดยรวมต้องมากกว่า 3 แสนถึงจะค่อยเอามาเทียบกันหน่อย
ใช่ๆ
-
ผมว่าไม่น่าสนใจแล้วครับ
แม้จะใช้อัตราเร่งจะพอๆ กับของเดิม
แต่เรื่อง handling ต่างแน่นอน
เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่ตัวใหม่ให้มาแล้ว
ผมมองข้ามความคุ้มค่าของส่วนลดตัวเก่าไปเลย
-
ถ้าลด 2 แสน แล้วก็ผ่อน 0% 72 งวด
ไม่ต้องคิดเลยครับ คุ้มมาก
ส่วนตัว ชอบภายใน J32 มากกว่า ผมรู้สึกว่า ความปราณีตมันเยอะกว่าครับ
-
ผมว่าไม่น่าสนใจแล้วครับ
แม้จะใช้อัตราเร่งจะพอๆ กับของเดิม
แต่เรื่อง handling ต่างแน่นอน
เมื่อเทียบกับอุปกรณ์ที่ตัวใหม่ให้มาแล้ว
ผมมองข้ามความคุ้มค่าของส่วนลดตัวเก่าไปเลย
เร่งพอๆกันครับ
แต่ช่วงล่างตัวเก่าก็นั่งสบาย แถมเบาะ และหนัง พลาสติกดีกว่าตัวใหม่
ตัวใหม่ดีกว่าแค่ เงียบกว่า กับขับดีกว่า และถุงลมเยอะกว่าเท่านั้น
อ่อ ตอนนี้ต้องรีบๆ น่ะครับได้ข่าวว่า ของเก่าจะหมดแล้ว
-
ถ้าได่ส่วนลดเงินสด 2 แสน + ดอกเบี้ย 0% ด้วย จัดไปเลยครับ
ราคารถไม่ถึงล้านแล้ว ถูกกว่า C-Segment ตัว top อีก
-
ผมจองรถไปตั้งแต่วันที่22กันยาก่อนตัวใหม่เปิดตัว ป่านนี้ยังไม่ได้รถเลย >:(
-
ผมจองรถไปตั้งแต่วันที่22กันยาก่อนตัวใหม่เปิดตัว ป่านนี้ยังไม่ได้รถเลย >:(
จองตัวไหนครับ ใหม่หรือเก่า
ถ้าตัวเก่าได้ทั้งส่วนลดและ 0% ไหมครับ
-
ถ้าผมจะเปลี่ยนรถตอนนี้ แล้ว Teana เก่า ลด2แสน+0% มันคุ้มมากถูกกว่า C-seg ตัว top ผมรีบเอาแล้วครับ ><
เทียบกับรุ่นใหม่ อาจแพ้เต็มๆเรื่องออพชั่น แต่เอาไปเทียบกับ Camry 2012 มันก็สู้เค้าได้อยู่นะครับ
-
ผมจองรถไปตั้งแต่วันที่22กันยาก่อนตัวใหม่เปิดตัว ป่านนี้ยังไม่ได้รถเลย >:(
จองตัวไหนครับ ใหม่หรือเก่า
ถ้าตัวเก่าได้ทั้งส่วนลดและ 0% ไหมครับ
ตัวเก่าJ32ครับ ส่วนลด200k หรือ0% เลือกได้อย่างใดอย่างหนึ่ง ส่วนลดมากกว่า200k สำหรับรุ่น250xv ครับ
-
เป็นไปได้เหรอครับ ส่วนลด2แสน+ดอก0%
น่าจะให้เลือกอย่างใดอย่างนึงมากกว่านะครับ
-
เลือกอย่างใดอย่างหนึ่ง ของแถมหดหายหลายอย่าง ไม่คุ้มครับ
-
นั่นไงว่าแล้ว อย่างใดอย่างนึง จริงๆ
-
J32 ตัวminor change มี oil cooler น้ำมันเกียร์มาให้เรียบร้อยแล้วนะครับ
แต่ L33 กลับไม่มี oil cooler น้ำมันเกียร์มาให้
ต้องรอดูกันซักพัก ว่าถ้าวิ่งความเร็วสูงๆนานๆ
จะมีปัญหาเกียร์เข้า save mode (เหมือน J32 ตัวก่อน minor change) รึเปล่า :) :) :)
-
น่าสนใจมากๆครับ
ผมตาลุกวาว ตรง 0% 72 เดือน เนี้ยแหละ
เทียน่า 2.0 ไปได้ทั่วไทยครับ สมรรถนะดี ช่วงล่างดี นุ่ม หนึบ นั่งสบาย
เครื่อง 2.0 เอาเป็นว่า แรงเพียงพอ (แรงพอๆกับ C-Segment 1.6-1.8 นั่นล่ะ)
ภายนอก สวยอมตะครับ ลุคแบบนี้ สวยทน สวยนาน
จัดเลยครับ โปรดีๆแบบนี้
-
เห็นด้วยว่า อย่างใดอย่างหนึ่ง
แต่ถ้าทั้ง 2 อย่าง ก็จัดเลยครับ
แต่ถ้าอย่างใดอย่างหนึ่งผมยอมซื้อตัวใหม่ดีกว่า