Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: <Sportivo> ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 23:11:00

หัวข้อ: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: <Sportivo> ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 23:11:00
ไม่โทษว่าเป็นอาการผิดปกติของรถนะครับ เพราะรถผมใส่อุปกรณ์เสริมเข้าไปบางอย่าง วันนี้พอเอาอุปกรณ์เสริมออกก็ไม่มีอาการไฟเช็คเอนจิ้นติดขึ้นมาอีกเลย

ที่จะมาเล่าให้ฟังก็คือ รถผมเป็น Camry HB รุ่นปัจจุบัน เวลาเบรคแค่เหยียบลงไปไม่ต้องลึก รถจะมีอาการชะลอลงทันที เข้าใจว่าเป็นระบบของ Generator เพื่อหน่วงพลังงานจลน์มาใช้สร้างกระแสไฟฟ้า พอจังหวะสุดท้ายที่จะหยุดรถด้วยผ้าเบรคมันจะเป็นอีกฟิลลิ่งนึงเหมือนระบบเบรคปกติ

เมื่อวานนี้ขับอยู่ในเมือง อยู่ดีๆที่หน้าปัดไฟเช็คเอนจิ้นติดขึ้นมาพร้อมไฟ ABS และ VSC ก็เริ่มคิดมองหาสาเหตุสิ่งผิดปกติ ระหว่างนั้นมีจังหวะต้องเหยียบเบรค ใจหายแว็บเลยครับ พบว่าประสิทธิภาพระเบบเบรคมันหายไป 50% จังหวะเหยียบเบาๆแล้วชะลอรถลงมันหายไปเลย ต้องเหยียบลึกๆถึงจะชะลอแล้วไม่ค่อยอยู่ด้วย เข้าใจว่าระบบ Generator มันไม่ทำงานแล้ว เหลือแต่ระบบเบรคปกติล้วนๆซึ่งพูดตรงๆก็คือประสิทธิภาพแย่มากไม่พอใช้งานครับ  พอมีจังหวะก็จอดรถดับเครื่องแล้วติดเครื่องใหม่ไฟเตือนเช็คเอนจิ้นที่หน้าปัทม์หายไป ระบบเบรคกลับมาเป็นปกติ แล้วขับไปอีกสักพักไฟเตือนที่หน้าปัทม์ก็ติดขึันมาอีกแล้วระบบเบรคก็ดร๊อปลงไปเหมือนเดิมอีก แสดงว่าทางโตโยต้าออกแบบรถมาให้ generator หยุดทำงานเมื่อรถมีอาการผิดปกติ  วันนี้ก็เลยเอาอุปกรณ์เสริมที่สงสัยออก แล้วก็ยังไม่เจอไฟเตือนที่หน้าปัทม์ติดขึ้นมาอีกเลย

ก็เลยจะมาแจ้งเตือนผู้ที่ใช้รถ Camry Hybrid ในบอร์ดนี้ว่า ถ้าเวลาขับรถอยู่แล้วไฟเตือนที่หน้าปัทม์ติดขึ้นมา ให้เตรียมตัวระวังไว้เลยครับว่าประสิทธิภาพระบบเบรคมันจะหายไปครึ่งนึง เตรียมตัวชะลอรถเตรียมเบรคให้ดี ถ้าต้องเบรคฉุกเฉินอาจจะเอาไม่อยู่อาจเกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ครับ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: pongisra ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 23:33:48
อุปกรณ์เสริมอะไรพอบอกได้ไหมครับ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: Coat145 ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 23:46:33
ผมใช้เเคมรี่อยู่เหมือนกัน....ผมก็ใช้อุปกรณ์เสริมเหมือนกัน...PM หน่อยได้ไหมครับว่าอุปกรณ์อะไร..เหมือนกันรึป่าวครับ ;D ;D
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: sedan lover ที่ พฤศจิกายน 12, 2013, 23:59:15
แล้วหน้าจอmonitorเป็นอย่างไรบ้างครับ เข้าใจไม่มีลูกศรชาร์ตไฟเลยใช่ไหมครับ ได้ตบเกียร์เข้ามาที่Bไหมครับ แล้วเบรคมีเสียงจี๊ดๆไหมครับ อุปกรณ์เสริมตัวไหนเหรอครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: rute ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 00:01:18
ติดอุปกรณ์อะไรเพิ่มครับ...

วัดรอบหรือเปล่าครับ...  ???
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: shikima ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 01:03:54
อุปกรณ์เสริมที่ว่าคืออะไรละครับ มากั๊กไม่ยอมบอกอีก เผื่อคนที่เคยติดแล้วเคยเจอปัญหาแบบเดียวกันจะมาบอกครับ
อย่าบอกว่าตัว E85 นะครับ  ;D
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: toonze ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 08:33:27
ไม่รู้จะกั็กทำไมถ้าจะเล่าก็เล่าให้หมด
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: DoNg ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 08:43:38
ต้องยอมรับผลจากการดัดแปลงรถ

หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: fhasociety ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 08:53:10
เล่าไม่หมด กั๊กทำไมอ่ะ ติดอะไรมาเพิ่มก็ไม่บอก
แล้วมาโพสแบบนี้เหมือนจะเป็นการโจมตีมากกว่าแจ้งเตือนนะ
แล้วอีกอย่างต้องยอมรับด้วยว่าตัวเองดัดแปลงสภาพรถ ไปติดนู้น นี่ นั่นมา
แต่ถ้ารถเดิม ๆ แล้วมันมีปัญหา แบบนี้สิถึงเรียกว่าพี่โตทำรถมาแล้วมีดีเฟค

ถ้าเป็นไปได้อัพรูปไฟที่มันแสดงและอุปกรณ์ตัวนั้นมาด้วยก็ดีนะ
เพราะเชื่อว่าหลาย ๆ คนในที่นี้ สามารถช่วยหาอาการผิดปกตินี้ได้แน่นอน

ปล. ไม่ได้เข้าข้างพี่โตนะ เพราะบางครั้งรถดี แต่เอาไปแต่งจนมันเยอะเกินพอดี รถมันก็พังได้เหมือนกันน๊ะ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: 大丈夫 ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 10:05:41
อุปกรณ์เสริมพวก Smart gauge, iscan นี่ไม่ถูกกับรถ Hybrid Toyota นะครับ

มีเฉพาะบางรุ่นที่ใช้ได้เช่นพวก Scan gauge ของเมกา

แนะนำให้เอาออก เป็นทั้ง Prius/Camry

ลองเสียบกับ OBD port แล้วสักพักขึ้นเช็ค Hybrid System ตลอด
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: <Sportivo> ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 10:52:27
อุปกรณ์เสริมพวก Smart gauge, iscan นี่ไม่ถูกกับรถ Hybrid Toyota นะครับ

มีเฉพาะบางรุ่นที่ใช้ได้เช่นพวก Scan gauge ของเมกา

แนะนำให้เอาออก เป็นทั้ง Prius/Camry

ลองเสียบกับ OBD port แล้วสักพักขึ้นเช็ค Hybrid System ตลอด


อุปกรณ์เสียบ OBD พวกนี้แหละครับ ถูกต้องแล้ว  แต่ประเด็นที่ผมมาแจ้งเตือนไม่ได้อยู่ที่การติดอุปกรณ์เสริม แต่อยู่ที่ไฟเช็คเอนจิ้นที่หน้าปัทม์ติดครับ ซึ่งมันอาจจะเกิดจากสาเหตุอื่นก็ได้เช่นพวกเซ็นเซอร์ต่างๆสกปรกเมื่อใช้ไปนานๆ  บางทีแค่ปลั๊กอุปกรณ์หลวมไฟเตือนก็ติดโชว์แล้วก็มี
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 11:03:14
ถ้าจะต่อ OBD ผมแนะนำให้ใ้ช้ Mongoose ครับ หรือไม่ก็ Toyota Techstream VMI

เพราะสองตัวนี้ใชักับTOYOTA อยู่แล้ว
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: laempiab ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 11:35:41
สนใจอุปกรณ์เสริม หึ หึ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: 6162002 ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 12:02:29
อยากให้ จขกท. บอกอุปกรณ์ด้วยครับ ถ้าอยากจะเตือนจริงๆ

เผื่อมีใครคิดจะติดอุปกรณ์นั้นด้วย จะได้พิจารณาได้ครับ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: <Sportivo> ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 12:42:00
คือตอนนี้กำลังทดสอบหาสาเหตุอยู่ว่าเกิดจากอุปกรณ์เสริม OBD ตัวนี้หรือเปล่านะครับ เพราะอุปกรณ์ตัวนี้ติดมาเป็นปีแล้วไม่เคยมีปัญหา  เพิ่งมาเป็นก็เลยเพิ่งลองถอดออกดูก่อนว่าสาเหตุเกิดจากอุปกรณ์เสริมตัวนี้แน่ๆหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 15:47:55
คันเร่งไฟฟ้าหรือเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: @ เล่าประสบการณ์เมื่อ Camry Hybrid มีอาการไฟเช็คเอ็นจิ้นติดขึ้น @
เริ่มหัวข้อโดย: sukhontha ที่ พฤศจิกายน 13, 2013, 16:20:19
ผมเดานะ  ไม่เคยใช้รถแบบนี้  ผมเดาว่า  เมื่อไฟเช็คฯขึ้น  เครื่องยนต์ดับนานไปหรือเปล่า  ทำให้ลมในหม้อลมเบรคน้อยไป...(เดาล้วน ๆ)