Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ぼくは"P.P."です ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 21:37:09

หัวข้อ: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ぼくは"P.P."です ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 21:37:09
Euro NCAP | Ford Ecosport | 2013 | Crash test (http://www.youtube.com/watch?v=3eUusPP5zJM#ws)
แอบตกใจได้แค่4ดาว :-\
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ^Yimm@^ ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 22:09:16
ดูในคลิปสภาพรถก็ดูโอเคนะครับ แต่ทำไมได้4ดาวอ่ะ
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 22:37:36
ปกป้องคนขับคะแนนดี แต่เสียคะแนนชนคนเดินถนนครับ  และก็ระบบช่วยเหลือเช่นเบรคเองไม่มีในรถคันนี้ถูกตัดคะแนน

ประมาณว่าคนในรถปลอดภัย แต่ชนใครขึ้นมาตายหรือเจ็บหนักแน่คนที่โดน

http://www.euroncap.com/results/ford/ecosport/538.aspx (http://www.euroncap.com/results/ford/ecosport/538.aspx)
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dunghill ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 22:44:12
อันนี้ของ Nissan Juke ได้ 5 ดาว
Euro NCAP | Nissan Juke | 2011 | Crash test (http://www.youtube.com/watch?v=Zlzv4ZSeg4w#)
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 22:53:00
งง เท่าที่ดูพอๆกันนี่หว่า หรือว่าข้อบังคับให้ใส่ระบบช่วยเบรคของปี 2013 จะรวมเป็นข้อบังคับใหม่หว่า ไม่มีไม่ได้ 5 ดาว
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: baddream11 ที่ พฤศจิกายน 28, 2013, 23:39:08
ด้านความปลอดภัยของคนขับล้วนๆ เมื่อชน Ecosport เหนือกว่า
ที่แพ้เยอะคืออันสุดท้าย เดาว่าระบบช่วยเหลือหรือว่าออฟชั่นด้า่น
ความปลอดภัยน้อยกว่า
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ พฤศจิกายน 29, 2013, 07:33:15
Ecodport ชนแล่ว ฝากระโปรงหน้าเลยจุดชนไปเฉยเลย
ทำให้ไม่ได้มีส่วนช่วยรับแรงรึป่าวครับ
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Volta ที่ พฤศจิกายน 29, 2013, 14:10:24
เห็นการชนด้านข้างแล้ว ทำให้เห็นว่าถุงลมด้านข้างและม่านถุงลมมีความสำคัญมากเลยนะครับ
ถ้าไม่มีนี่ โอกาสที่ศรีษะจะกระแทกกับตัวรถจนทำให้บาดเจ็บหนักนี่ มีสูงมาก
เพราะพื้นที่รับแรงกระแทกของด้านข้างมีไม่เยอะเหมือนด้านหน้า

โครงสร้างของรถสมัยใหม่สามารถที่จะปกป้องผู้โดยสารดีขึ้น
แต่ระบบถุงลมนิรภัยผมก็มองว่ามีความสำคัญไม่แพ้กันครับ
น่าเสียดายที่การตื่นตัวเรื่องถุงลมด้านข้าง และม่านถุงลมยังไม่มาก คงต้องใช้เวลาอีกสักหน่อย
ไม่เหมือนกับถุงลมคู่หน้าที่กลายเป็นมาตรฐานของรถยนต์สมัยนี้ไปแล้ว ยี่ห้อไหนไม่ใส่มานี่ มีผลต่อยอดขายเลยทีเดียว

ป.ล. Ecosport มีส่วนลด 2 หมื่น เอาเงินส่วนต่างนี้มาแปลงเป็นถุงลมด้านข้างกับม่านถุงลมดีกว่าใหม???  ;D
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: dunghill ที่ พฤศจิกายน 29, 2013, 15:51:47
รูดเสาแล้วรู้สึกเหมือนกันเสาลึกเข้าไปในตัวรถของ eco มากกว่าป่าวครับ หรือคนละมุม ... แต่ถ่ายพวกนี้ต้องมุมเดียวกันหมด หรือเพราะรูปร่างรถเลยดูเหมือนเข้าไปมากกว่า...??
หัวข้อ: Re: เอาคลิปEuroNCAP ของ Ecosportมาให้ชมครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ พฤศจิกายน 30, 2013, 04:36:00
รูดเสาแล้วรู้สึกเหมือนกันเสาลึกเข้าไปในตัวรถของ eco มากกว่าป่าวครับ หรือคนละมุม ... แต่ถ่ายพวกนี้ต้องมุมเดียวกันหมด หรือเพราะรูปร่างรถเลยดูเหมือนเข้าไปมากกว่า...??

ไม่เกี่ยวนะครับ คะแนนปกป้องคนในรถ Ecosport ดีกว่าซึ่งหมายความว่าชนรวมๆดี  แต่ที่เสียคะแนนเรื่องระบบช่วยเหลือกับไม่ปลอดภัยต่อคนเดินถนนครับ