Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ ธันวาคม 09, 2013, 17:05:55
-
Automedia สำนัก spyshot ระดับโลก
ได้ส่งภาพ Triton โฉมใหม่ให้พวกเรามาลงบทความแล้วนะครับ
แน่นอน Headlightmag.com เป็นเว็บแห่งแรกที่สามารถเผยแพร่ภาพแอบถ่าย
Triton รุ่นใหม่ได้ก่อนใครในสยามประเทศ
เพื่อไม่ให้เสียเวลามารับชมภาพกันครับตามบทความนี้
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6999 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=6999)
(http://www.headlightmag.com/main/images/stories/spyshot/December_2013/Mitsubishi_L200_Triton/2013_12_09_Mitsubishi_L200_Triton_2.jpg)
-
ความเบลอของรูปนี่ระดับเดียวกับถ่ายเจอ UFO ในทุ่งเนบัรสก้าเลยนะครัส :D :D :D
-
พรางได้สุดยอดจริงๆ
;D
-
ไม่สวย ...
อิอิ
-
คล้ายbt50proเลยมั้ง
-
รอบนี้CCน้อยกว่า4D56แน่ๆๆครับ
-
รอบนี้CCน้อยกว่า4D56แน่ๆๆครับ
เครื่องยนต์ใหม่ครับ ไม่ใช้รหัส 4D56 แล้ว
ขนาด 2.2L ออกแบบใหม่หมด และเผื่อไว้จับคู่กับ มอเตอร์ ในรุ่น Hybrid ด้วย
เกียร์ 6MT แล้วนะ
จากรูปนี้ พอจะมองลางๆได้ว่า ด้านหน้าใกล้เคียงกับตัว Concept มากเลยทีเดียว
-
ขอบกระบะน่าจะเตี้ยเหมือนรุ่นก่อนปัจจุบันแน่เลย
-
คิดว่าขนาดใกล้เคียงกับ ดีแม็ก กะ โคโลฯ ไม่น่าใหญ่เท่าเรนเจอร์กะบีที :-\
-
ขอบกระบะเหมือนจะเตี้ยไปหรือเปล่านิ...
-
รอบนี้CCน้อยกว่า4D56แน่ๆๆครับ
เครื่องยนต์ใหม่ครับ ไม่ใช้รหัส 4D56 แล้ว
ขนาด 2.2L ออกแบบใหม่หมด และเผื่อไว้จับคู่กับ มอเตอร์ ในรุ่น Hybrid ด้วย
เกียร์ 6MT แล้วนะ
จากรูปนี้ พอจะมองลางๆได้ว่า ด้านหน้าใกล้เคียงกับตัว Concept มากเลยทีเดียว
+1 สุดยอด
-
คงใช้แซสซีและโครงหัวเก๋งอันเดิม มาทำปรับปรุงเพื่อลดต้นทุน แบบเดียวกับกรณีของ Ford Ranger รุ่นที่แล้ว ทำให้ขนาดของรถจึงเท่าเดิม
-
คงใช้แซสซีและโครงหัวเก๋งอันเดิม มาทำปรับปรุงเพื่อลดต้นทุน แบบเดียวกับกรณีของ Ford Ranger รุ่นที่แล้ว ทำให้ขนาดของรถจึงเท่าเดิม
แอ่ดๆ ผิดจ้า ใหญ่กว่าเดิม แต่ไม่ใหญ่เท่า Ranger และ BT แน่ๆ
-
เส้นสายคล้ายๆตัวเดิม แต่บึกบึนขึ้น
-
อืม ดูยังไงก็ไม่สวยครับ 555 ดูไม่ออกเลย
-
เพื่อนบอก คันจริงมาแล้วครับที่โรงงานแหลมฉบัง ;D
-
เหมือนเดิมเลย
-
ยังเป็นรถบรรทุกขนาด1ตันอยู่สินะ
ไททั่นเค้าเน้นห้องโดยสารเป็นหลักอยู่แล้ว
ผมว่าบอดี้ เดิม แต่ใส่อุปกรณ์ต่างๆมาให้เท่ากับค่ายอื่น
เปลี่ยนแค่กระจังหน้า เครื่องยนต์ ใส่ tcs vsc มาให้ แต่คงจะยังไม่เป็นรถบรรทุกขนาด 1.5ตันแน่ๆ
ห้องโดยสารรถกระบะในปัจจุบันทั้งหมดยังไม่มีเจ้าไหนทำได้ดีเท่าไททั่นเลย ได้แค่ใกล้เคียง
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
-
ดูข้างๆเหมือนbt50 แต่ดูจากรูปไซส์น่าจะใกล้เคียงเดิม
-
เหมือนฝากระโปรงหน้าจะคลุมผ้าหนาไปหน่อย เลยทำให้ขอบกระบะดูเตี้ยไปใหญ่
ตัวจริง ถ้าบานแค๊ปเปิดได้ ขอบกระบะดูสูงกว่านี้หน่อยก็ ok แต่ขอกันชนท้ายสีดำเถอะ
-
ท่าทางจะสวย
-
เห็นในรูป ทรงจะคล้ายรุ่นเดิมเลยครับ หลังคาสูง ขอบหน้าต่างต่ำ
แต่ขอบกระบะจะต่ำไปใหม?
-
ดูจากรูป ความยาวฐานล้อน่าจะมากกว่าเดิมพอสมควร
-
ต่างๆนานา
-
จุดเด่นเค้าอยู่ที่ความแหวกครับ ;D
-
เหมือนเดิมเลย
ร่องรอยของตัวเดิมมีอยู่มากเลยครับ
-
จะคาบเกี่ยวกับ NAVARA โฉมใหม่ด้วยไหมครับ
เห็นว่าร่วมกันผลิตไม่ใช่เหรอครับ
-
จะคาบเกี่ยวกับ NAVARA โฉมใหม่ด้วยไหมครับ
เห็นว่าร่วมกันผลิตไม่ใช่เหรอครับ
แยกทางกัน 2 ปีแล้วครับ
-
ดูไม่ออก.. ;D
-
คล้า้ยตัวเดิมมากๆ ครับดูเท่าที่มองออกนะครับ
แต่ถ้าได้เครื่องใหม่ ประหยัดกว่าเดิมสัก 40% นะ ขอร้องหละ อย่าแรงมาก เอาประหยัดไว้ก่อนเถอะ น้ำมันแพง
รอดูครับ เพราะขับรุ่นนี้อยู่ จะแปดปีแล้ว ยังดีอยู่เลยครับ
:)
-
ภาพไกลไปหน่อย