Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: maxzerker ที่ ธันวาคม 11, 2013, 23:12:32
-
หลังจากได้เป็นเจ้าของ Suzuki Swift ได้ 18 เดือน (21,000KM) ผ่านอะไรมาหลายอย่าง
ตั้งแต่การจองรถ รับรถ รอทะเบียน และปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับตัวรถ จนถึงวันนี้
อยากจะมาบอกว่ารถสวย ขับดี ดูไม่เบื่อ แต่ถ้ามันมีปัญหาต้องเคลมคุณอาจจะเบื่อมันได้
ปัญหาที่เกิดกับตัวรถของผมเองนั้นก็ไม่ได้ร้ายแรงอะไร แต่การจัดการของ Suzuki นั้น...ลองอ่านดูครับ
1.น้ำเข้าไฟท้ายดวงที่ 3 --- ผมส่งภาพประกอบ e-mail ไปยังศูนย์บริการ เห็นกันชัดๆ ว่าน้ำเข้า ทุกมุมทั้งก้มเงย
สามอาทิตย์ผ่านไปเงียบฉี่ โทรไปตามก็แล้วอะไรก็แล้ว จนต้องเอารถไปที่ศูนย์บริการเอง จัดการงัดไฟรถผมเสียอย่างดีจนกิ้บล๊อคเกือบหัก
เบ้างอ แต่สุดท้ายบอกว่า ทำเรื่องเคลมไปก็ไม่ได้อะไรหรอกไม่มีน้ำให้เห็น อืม...เคลมไม่ได้ แล้วจะงัดออกมาทำไม
ทุกวันนี้ผมก็ใช้ไฟท้ายดวงเดิม ล้างรถทีก็น้ำเข้าทุกที
2.แผ่นกันความร้อนท้ายรถละลาย --- bulletin แก้โดยนำแผ่นกันความร้อนไปปิดกันไว้อีกชั้น แวะเอาเข้าศูนย์
บอกว่าต้องทำเรื่องเคลมถ่ายรูปอะไรเสียดิบดี ผ่านไป 2 อาทิตย์เงียบโทรตามก็เงียบ อืมม...พอครบระยะเลย
เอาเข้าศูนย์ (คนละศูนย์กับที่ทำเรื่องเคลม) เขาสำรวจเปิดท้ายดูเห็นปัญหาก็จัดการให้เลย ไม่ทันต้องบอก (แก้ปัญหามันควรต้องแบบนี้สิ)
3.มีเสียงช่วงล่างดังเวลาตกหลุม --- วิ่งได้ 7 พันกว่าโลเอาไปศูนย์แถวบ้านดูไม่มีศูนย์ไหนหาปัญหาเจอ
เลยต้องลองขับไปครึ่งกรุงเทพเพราะมีคนใน club บอกว่าศูนย์นี้รู้ปัญหาคือ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
เสียเวลา 1 วันเพื่ออัดเสียงส่งศูนย์ใหญ่ แล้วขับกลับรอ 2 อาทิตย์ถึงได้เปลี่ยน "แกนพวงมาลัย" เสียเวลาไปอีก 1 วัน
แต่ว่ารื้อแบบไม่ถนอมรถลูกค้าเลย เปิดประตูพิงกับถังขยะจนผมต้องเดินไปปิดเอง ประกอบไม่เรียบร้อยกลับบ้านปรับระดับพวงมาลัยไม่ได้
พลาสติกยันกับ console บู้บี้หมด จนต้องมานั่งรื้อปรับแก้เองที่บ้านอีกเสียงตอนแรกก็ยังไม่หาย
4.เบาะคนขับดังเวลาเบรค --- ดังมาตั้งแต่ป้ายแดง ไหนๆ ก็วนไปหลายศูนย์แล้ว แวะเข้าศูนย์ใหญ่ไปเลยแล้วกันได้เอกสารมา 1 ใบ
ว่า "เคลมเบาะ" จากนั้นก็เงียบหายไปเป็นเดือน โทรตามก็เงียบ
5.จากข้อ 3 เปลี่ยนแล้วไม่หายเสียงดังเพิ่มจากเดิมแค่วิ่งทางไม่เรียบก็ดังกุกๆ กักๆ ศูนย์เลยทำเรื่องเคลม "แรค" ให้ต่อเลยเสียไปอีก 1 วัน
พร้อมทั้ง บอกว่าเสียงที่ดังเพิ่มขึ้นเกิดจาก "คาลิเปอร์หลวม" ซึ่งก็ใช่จริงๆ แต่ก็บอกว่าว่าศูนย์ใหญ่ยังไม่มี bulletin สำหรับแก้
จึงลองอัดจารบีมาให้...ตอนแรกก็ดีใจเสียงหาย แต่ไม่เกิน 3 วันก็ดังเหมือนเดิม
6.เคลมแรค ขับรถไปครึ่งกรุงเทพอีกครั้งเพื่อเปลี่ยนแรคที่ทำเรื่องไว้ คราวนี้เรียบร้อยดีไม่มีปัญหา แต่ปัญหาเสียงคาลิเปอร์ก็ยังไม่สามารถแก้หายขาดได้
เพราะ "ศูนย์ใหญ่" ยังไม่มีวิธีแก้...
ผ่านไป 2-3 เดือนขับรถแล้วประสาทจะกิน เสียงคาลิเปอร์ดังมากๆ รถเก่า 17 ปีของผมยังไม่ดังแบบนี้เลย รวมอัดจารบีไป 3 รอบก็แล้ว
เลยไม่ไหวเข้าศูนย์ใหญ่อีกครั้ง พร้อมทวงเรื่องเบาะที่เคลมไว้ แก้เบาะให้เสียงหาย...แต่ก็อัดจารบีคาลิเปอร์ให้เหมือนเดิม
ออกมาไม่ถึง 2 อาทิตย์ดังอีก
ล่าสุดผมเลยไปคุยที่ศูนย์ใหญ่อีกครั้ง แต่ก็บอกมาคำเดียวต้องทำเรื่องส่งโรงงานเพราะเรื่องคาลิเปอร์ยังไม่มี bulletin แบบเดียวกับ "แรค" และ "แกนพวงมาลัย"
ส่วนจะเคลมได้ไม่ได้ยังไม่รู้...ต้องรอฝ่ายเทคนิคโรงงาน คือผมรอมาครึ่งปีแล้วนะ case นี้
ผมจึงโทรไปสอบถามไปยังศูนย์ที่ทำเรื่องไว้ตอนแรกดูอีกครั้ง "ผมรับเคสเดียวกับพี่ 20 กว่าคันแล้ว แต่ศูนย์ใหญ่ก็ยังเงียบอยู่ ผมก็ไม่รู้จะแก้ให้พี่ยังไง"
ท้ายสุดผมอาจจะต้องแก้เองโดยทำ over-size carliper sliding pin ซึ่งก็อาจจะทำให้ระบบเบรคของผมหมดประกัน
แต่ถ้ามันทำให้ผมขับรถแล้วมีความสุขเหมือนตอนป้ายแดงก็คงคุ้มที่จะลงทุนทำเอง
ส่วนปัญเฉพาะตัวจากการออกแบบและประกอบอีกเล็กน้อย ซึ่งเคลมคงลำบากเลยแงะแก้เองไปเรื่อยๆ
- กระจกดัง (ยางขอบกระจกออกแบบไม่ดีและแข็งไปไม่แน่นและไม่แนบกับทั้งตัวรถและกระจกดีพอ)
- console ลั้น (พลาสติกบางและประกอบกันหลายส่วน สะเทือนทีอ๊อดแอ้ดทั้ง console)
- ลิ้นชักเก็บของดัง (ออกแบบกลอนไม่ดีพอมี clearance เยอะไป)
- เหล็กโครงสร้างในเสา B ดัง (จุดเชื่อมไม่ดีทำให้น๊อตยึดเข็มขัดพวงมาลัยดันกับตัวถัง)
- เสียงดังหลังรถเวลาสะเทือน (ลิ้นประตูลมเป็นพลาสติกแข็งมันเลยดีด ---จริงๆ ควรเป็นยาง)
- สีบาง (โดนนิดเดียว แตกลอก)
ที่เขียนมาก็อยากมาบอกเล่า คนทั้งที่กำลังจะซื้อและเป็นเจ้าของแล้วว่า ไปเคลมเสียแต่หากใครยังไม่ได้ซื้อ
อยากให้ลองพิจารณาดูใหม่อีกครั้งครับ บางที Suzuki อาจจะยังไม่พร้อมในตอนนี้ก็เป็นได้...ลองให้เวลาดูครับจนกว่ารถผมจะหมดประกันนี้เหละ
ปล1.ผมคิดว่า Suzuki รู้ดีว่ารถคันไหนบ้างที่มีปัญหา "แรค" และ "แกนพวงมาลัย" เพราะทั้ง 2 อย่างนี้เปลี่ยน Part-number แล้ว
แต่ทำไม่ถึงไม่ทำการ Recall ต้องให้ลูกค้าไปแจ้งเคลมกันเองและต้องทำการอัดเสียง ใหม่ทุกคัน ทั้งๆ ที่ก็รู้ว่าเป็นปัญหาเดิมที่รู้กันอยู่แล้ว
คนที่ไม่รู้เรื่องขับเป็นอย่างเดียว หมดประกันต้องมาเสียค่าอะไหล่พวกนี้เอง? แกนพวงมาลัยหมื่นปลายๆ แรคสองหมื่นปลายๆ
ปล2.ผมอ่านกฎในการตั้งกระทู้ปัญหา แล้วนะครับแต่ยังไม่มั่นใจว่าการมาบอกเล่าเฉยๆ ของผมนี้จะมีผลอะไรไหม
เพราะที่เขียนมาเป็นความจริงทั้งสิ้น สามารถตรวจสอบได้ทั้งหมดครับ ขอบคุณมาก
Update:
เพิ่มเติม ผมลงเบอร์ไว้ให้ตรงนี้ด้วยนะครับ เพื่อใครคิดว่ารถตัวเองมีปัญหา โทรมาสอบถามอาการได้ครับ
ผมเจอมาคิดว่าน่าจะครบหมดแล้ว อาจจะพอชี้จุดได้บ้างครับ 085-199-0399 (max)
-
ก็อปข้อความทั้งหมดนี้ ส่งไปให้คุณจิมมี่ทางหลังไมค์ครับ เพราะเดี๋ยวคุณจิมมี่จะออกมาเตือนว่าทำผิดกฎได้ครับ
-
อาการคาลิปเปอร์ดังที่ท่านว่ามา ใช่เวลาที่เราวิ่งถนนคอนกรีตหรือทางขุรขระ จะมีเสียงเหมือนอะไรจะหลุดสักอย่าง ก๊อกๆๆๆ แต่พอเลียเบรกแล้วเสียงหาย
ถ้าใช่ !! ผมก็เป็นครับ ยังไม่ได้แก้ไขในเบื้องต้นเลย :'(
-
อาการคาลิปเปอร์ดังที่ท่านว่ามา ใช่เวลาที่เราวิ่งถนนคอนกรีตหรือทางขุรขระ จะมีเสียงเหมือนอะไรจะหลุดสักอย่าง ก๊อกๆๆๆ แต่พอเลียเบรกแล้วเสียงหาย
ถ้าใช่ !! ผมก็เป็นครับ ยังไม่ได้แก้ไขในเบื้องต้นเลย :'(
อาการนั้นเลยครับ เลียเบรคแล้วหาย นี้ใช่ 100%
อัดจารบีอยู่ดีได้ไม่เกิน 1 เดือนครับ แก้ให้หายเซ็งได้ แต่ถาวรผมจะลองหาวิธีดูครับ
-
อาการคาลิปเปอร์ดังที่ท่านว่ามา ใช่เวลาที่เราวิ่งถนนคอนกรีตหรือทางขุรขระ จะมีเสียงเหมือนอะไรจะหลุดสักอย่าง ก๊อกๆๆๆ แต่พอเลียเบรกแล้วเสียงหาย
ถ้าใช่ !! ผมก็เป็นครับ ยังไม่ได้แก้ไขในเบื้องต้นเลย :'(
อาการนั้นเลยครับ เลียเบรคแล้วหาย นี้ใช่ 100%
อัดจารบีอยู่ดีได้ไม่เกิน 1 เดือนครับ แก้ให้หายเซ็งได้ แต่ถาวรผมจะลองหาวิธีดูครับ
ขอบคุณมากครับ เห็นบางท่านบอกว่าให้ผมถอดคาลิปเปอร์แล้วส่งไปให้โรงกลึง แล้วตีปลอกใหม่ แต่ประกันเบรกน่าจะหมด แต่ถ้าทำแล้วหายถาวร ผมยอม !!
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ กำลังพิจารณารุ่นนี้อยู่เลย...
ถ้าส่งหลังไมค์หาคุณ J!MMY
อย่าลืมส่งเลขทะเบียน เลขตัวรถ และชื่อศูนย์บริการทั้งหมดไปให้ด้วยนะครับ
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ กำลังพิจารณารุ่นนี้อยู่เลย...
ถ้าส่งหลังไมค์หาคุณ J!MMY
อย่าลืมส่งเลขทะเบียน เลขตัวรถ และชื่อศูนย์บริการทั้งหมดไปให้ด้วยนะครับ
พิจารณาดูแต่ lot หลังๆนี้ "แรค" กับ "แกนพวงมาลัย" ไม่ต้องห่วงแล้วล่ะครับ แก้ไปหมดแล้ว
แต่คาลิเปอร์ น่าจะยังตามมาหลอกหลอนกันได้อยู่
-
อาการคาลิปเปอร์ดังที่ท่านว่ามา ใช่เวลาที่เราวิ่งถนนคอนกรีตหรือทางขุรขระ จะมีเสียงเหมือนอะไรจะหลุดสักอย่าง ก๊อกๆๆๆ แต่พอเลียเบรกแล้วเสียงหาย
ถ้าใช่ !! ผมก็เป็นครับ ยังไม่ได้แก้ไขในเบื้องต้นเลย :'(
อาการนั้นเลยครับ เลียเบรคแล้วหาย นี้ใช่ 100%
อัดจารบีอยู่ดีได้ไม่เกิน 1 เดือนครับ แก้ให้หายเซ็งได้ แต่ถาวรผมจะลองหาวิธีดูครับ
ขอบคุณมากครับ เห็นบางท่านบอกว่าให้ผมถอดคาลิปเปอร์แล้วส่งไปให้โรงกลึง แล้วตีปลอกใหม่ แต่ประกันเบรกน่าจะหมด แต่ถ้าทำแล้วหายถาวร ผมยอม !!
ตีปลอกใหม่นี้ผมกลัวจังถ้าพังซื้อทั้งชุดนี้ ข้างละ 2,500 นะครับ
-
++
เล่าสู่กันฟังครับ ไม่รู้ว่าเป็นแบบนี้ทุกศูนย์หรือเปล่า
ผมเคยสนใจ Swift และ SX-4 เลยเดินเข้าไปใน Showroom สาขาพระประแดง-สุขสวัสดิ์
พนักงานหันมามองสองคน แล้วก็หันไปคุยกันต่อเหมือนไม่มีไรเกิดขึ้น ไม่สนใจ ไม่เดินมาเทคแคร์
ยืนแบบเก้อๆ สักพักผมเลยเดินไปขอเอกสาร ในใจพลางคิดว่า สงสัยเค้าขายดีอยู่แล้ว เลยไม่ต้องสนใจลูกค้าก็ได้
คิดเสร็จ ผมก็เดินออกจาก Showroom นี้ไปแบบเงียบๆ
++
-
ก็อปข้อความทั้งหมดนี้ ส่งไปให้คุณจิมมี่ทางหลังไมค์ครับ เพราะเดี๋ยวคุณจิมมี่จะออกมาเตือนว่าทำผิดกฎได้ครับ
ผม PM ตามไปแล้วครับ อ่านไม่ละเอียดเองเลยไม่ได้ PM ไปก่อนครับ
ชื่อ นามสกุล รุ่น ทะเบียนรถ และศูนย์ที่เกี่ยวข้องใน กระทู้ที่เล่าทั้งหมด
-
เล่าสู่กันฟังครับ
ผมก็ใช้สวิฟมา 15 เดือน 15000 กิโล ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลยครับ
ตั้งแต่เริ่มซื้อ จนถึง ศูนย์บริการ บริการดีทั้ง 2 ศูนย์เลย (ผมไปซื้อที่แม่สอด เอามาใช้ที่ปัตตานีครับ)
ผมเอาใจช่วยให้แก้ไขปัญหาทั้งหมดให้เรียบร้อยนะครับ :-[
-
เกือบทุกข้อ จากการได้ใช้จริง ระยะเวลาพอๆกับ จขก.
ผมก้อเจอครับ แอบเซ็งตอนเคลมแผ่นกันร้อนท้ายละลาย
ต้องถ่ายรูปทำเรื่องนานซะยังงั้น แถมเอามาปิดทับของเดิม(เหมือนแก้ปลายเหตุ)
แถมตอนนี้ไม่ค่อยประหยัดซะแล้ว ตอนนี้ทำใจได้เยอะแล้ว
เอาไว้เตือนใจไว้ตอนซื้อรถใหม่ คงไม่ไปซื้อใช้อีก
-
เกือบทุกข้อ จากการได้ใช้จริง ระยะเวลาพอๆกับ จขก.
ผมก้อเจอครับ แอบเซ็งตอนเคลมแผ่นกันร้อนท้ายละลาย
ต้องถ่ายรูปทำเรื่องนานซะยังงั้น แถมเอามาปิดทับของเดิม(เหมือนแก้ปลายเหตุ)
แถมตอนนี้ไม่ค่อยประหยัดซะแล้ว ตอนนี้ทำใจได้เยอะแล้ว
เอาไว้เตือนใจไว้ตอนซื้อรถใหม่ คงไม่ไปซื้อใช้อีก
เรื่องประหยัด ไม่เปลี่ยนแปลงนะครับ ของผมประหยัดขึ้นด้วยแม้จะขับซิ่งกว่าเดิม
-
:'(ขอเข้ามายืนยันด้วยอีกหนึ่งเสียงคับ เป็นจริงตามนั้นทุกอาการเลย เพราะรถผมก็อยู่ในล๊อตแรกๆ ก็ทำใจมาระดับหนึ่งแล้วแต่ก็ไม่คิดว่ามันจะอาการมากมายเพียงนี้ หลักๆโดนหมดคับ ไม่ว่าจะเป็นแกนพวงมาลัย+แร๊คพวงมาลัย ตัวรถขับดีนะ แต่defect เยอะมากๆ แอบเซ็ง โดนเพื่อนแซวเลย ว่ารถใหม่ๆทำไมเข้าศูนย์ บ่อยกว่ารถใช้มา5ปีเสียอีก แต่ก็ต้องบอกเลยว่าศูนย์ที่ผมเข้าไปเคลมเค้าก็ดีนะ รับฟังและแก้ปัญหาให้. (ตอนนี้ยังเหลืออีก2-3อาการท่ยังแก้ไม่ตกคับเช่นเสียงที่เกิดจากกระจกด้านคนขับมีเสียงดังน่ารำคาญมากเพราะอยู่ตรงหูเราเลย ผมว่าน่าจะเกิดจากคุณภาพของยางขอบกระจกเสื่อมคุณภาพเร็วมากก็ไม่รู้จะแก้ยังงัยดี เวลาขับบนถนนที่ไม่เรียบมีเสียงดังผมต้องใช้มือซ้ายจับพวงมาลัยแล้วใช้ฝามือขวาดันกระจก เสียงถึงเงียบ(แค่คิดก็เซ็งแล้ว)ก็ขอขอบคุณที่เปิดพื้นที่ให้ "บ่น". แบบว่าเซ็ง ทำงัยได้ซื้อมาแล้วก็ต้องอยู่กันไป....ขอบคุณคับ
-
:'(ขอเข้ามายืนยันด้วยอีกหนึ่งเสียงคับ เป็นจริงตามนั้นทุกอาการเลย เพราะรถผมก็อยู่ในล๊อตแรกๆ ก็ทำใจมาระดับหนึ่งแล้วแต่ก็ไม่คิดว่ามันจะอาการมากมายเพียงนี้ หลักๆโดนหมดคับ ไม่ว่าจะเป็นแกนพวงมาลัย+แร๊คพวงมาลัย ตัวรถขับดีนะ แต่defect เยอะมากๆ แอบเซ็ง โดนเพื่อนแซวเลย ว่ารถใหม่ๆทำไมเข้าศูนย์ บ่อยกว่ารถใช้มา5ปีเสียอีก แต่ก็ต้องบอกเลยว่าศูนย์ที่ผมเข้าไปเคลมเค้าก็ดีนะ รับฟังและแก้ปัญหาให้. (ตอนนี้ยังเหลืออีก2-3อาการท่ยังแก้ไม่ตกคับเช่นเสียงที่เกิดจากกระจกด้านคนขับมีเสียงดังน่ารำคาญมากเพราะอยู่ตรงหูเราเลย ผมว่าน่าจะเกิดจากคุณภาพของยางขอบกระจกเสื่อมคุณภาพเร็วมากก็ไม่รู้จะแก้ยังงัยดี เวลาขับบนถนนที่ไม่เรียบมีเสียงดังผมต้องใช้มือซ้ายจับพวงมาลัยแล้วใช้ฝามือขวาดันกระจก เสียงถึงเงียบ(แค่คิดก็เซ็งแล้ว)ก็ขอขอบคุณที่เปิดพื้นที่ให้ "บ่น". แบบว่าเซ็ง ทำงัยได้ซื้อมาแล้วก็ต้องอยู่กันไป....ขอบคุณคับ
แก้ได้โดยเอาสายยางอ๊อกสิเจน ตู้ปลายัดลงไปในขอบยางจับกระจกด้านในครับ
ช่วยไดัระดับหนึ่งถึงยังไม่หายขาด ก็ดีขึ้นเยอะครับ
-
เอิ่ม ถ้าผมขัดใจพ่อด้วยการออก Ertiga แล้วเจอปัญหาเยอะๆเนี่ยเศร้าแน่เลย
-
เอิ่ม ถ้าผมขัดใจพ่อด้วยการออก Ertiga แล้วเจอปัญหาเยอะๆเนี่ยเศร้าแน่เลย
Ertiga ประกอบอินโด
Swift ประกอบไทย
ผมว่า น่าจะเป็นช่วงแรกๆที่คนงานไทยเพิ่งเิริ่มทำ ยังไม่นิ่งพอ แต่ผมว่า Lot หลังๆอาจจะดีขึ้นเนื่องด้วยความชำนาญที่เพิ่มขึ้นนะครับ
ของอินโดน่าจะเหมือนๆกัน
ปล. ผมก็รอดูCelerio อยู่เหมือนกัน หวั่นใจเล็กๆ 555+ ไม่งั้น คงต้องมาดูNew Yaris, Jazz แน่ๆเลย
-
ต้องขอขอบคุณเจ้าของกระทู้และทุกท่านที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ต่างๆครับ เป็นกระจกสะท้อนอีกด้าน (ที่มืดๆ) ผมเป็นคนที่ไม่ได้ใช้ซูซูกิ ก็จะไม่รู้ว่ามีปัญหาอย่างนี้เลย มองแต่ด้านดี
อ่านแล้วเปลี่ยนมุมมองภาพรวมที่ผมมีต่อซูซูกิไปพอสมควรเลยทีเดียว บางทีต้องกลับไปทบทวนความเข้าใจของตัวเองใหม่ เพราะ บางทีเราเบื่อกับโตโยต้า ฮอนด้า ไปหายี่ห้อแปลกใหม่ แต่กลับต้องเจอปัญหาอื่นๆที่น่าปวดหัว และความไม่น่าไว้วางใจ ในแง่ของการประกอบ, คุณภาพของชิ้นส่วน, ความยากในการเคลมชิ้นส่วนปัญหา และมาตรฐานการให้บริการของศูนย์เหมือนอย่างที่เพื่อนๆแชร์มา แง่มุมต่างๆนี้ บางทีเรามองข้ามไปในตอนที่เราจะซื้อ แต่พอซื้อไปแล้วมันกลับมาสร้างความปวดหัว ปวดใจให้กับเราหลังจากซื้อรถไปแล้ว
ปล. ผมก็มีประสบการณ์กับบริการหลังขายเหมือนกัน เมื่อหลายปีก่อนใช้ซูบารุ (ก่อนหน้าซูบารุก็ใช้ออดี้ 5555) ก็จะมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการบ้าง อะไหล่ไม่มีสต้อก สั่งได้แต่ช้ามาก มากขนาดสี่เดือนยังไม่ได้อะไหล่ แต่มีอู่นอกที่ฝีมือดีใช้ได้ อะไหล่ก็มีคนรับสั่งจากญี่ปุ่น ฝากเพื่อนซื้อ หรือบางร้านมีสต้อก ก็เลยไม่ได้พึ่งศูนย์บริการเท่าไหร่ แต่โชคดีที่ตัวรถดีมาก(รถประกอบยุ่น) ไม่มีปัญหาอะไร เลยไม่เคยต้องเคลมการรับประกันอะไรกับทางศูนย์
อยากแชร์ว่าใช้รถที่ไม่ใช่ mainstream บางทีต้องรู้จักทางลัด เช่น ศึกษาปัญหาต่างๆด้วยตนเอง (ตามเว็บไซท์เมืองนอก) ลงมือทำเอง ทำอู่นอก และที่สำคัญต้องทำใจเตรียมใจไว้ว่ามันไม่สะดวกเหมือนรถยี่ห้อหลักๆในท้องตลาด แต่ปัญหาต่างๆที่ท่านเจ้าของกระทู้แชร์มาผมถือว่าอยู่ในขั้นที่แย่พอสมควร หากเกิดกับผมก็คงจะเซ็งมากๆเช่นกัน และขอเอาใจช่วยให้แก้ปัญหาได้ลุล่วงครับ
-
ต้องขอขอบคุณเจ้าของกระทู้และทุกท่านที่ช่วยแชร์ประสบการณ์ต่างๆครับ เป็นกระจกสะท้อนอีกด้าน (ที่มืดๆ) ผมเป็นคนที่ไม่ได้ใช้ซูซูกิ ก็จะไม่รู้ว่ามีปัญหาอย่างนี้เลย มองแต่ด้านดี
อ่านแล้วเปลี่ยนมุมมองภาพรวมที่ผมมีต่อซูซูกิไปพอสมควรเลยทีเดียว บางทีต้องกลับไปทบทวนความเข้าใจของตัวเองใหม่ เพราะ บางทีเราเบื่อกับโตโยต้า ฮอนด้า ไปหายี่ห้อแปลกใหม่ แต่กลับต้องเจอปัญหาอื่นๆที่น่าปวดหัว และความไม่น่าไว้วางใจ ในแง่ของการประกอบ, คุณภาพของชิ้นส่วน, ความยากในการเคลมชิ้นส่วนปัญหา และมาตรฐานการให้บริการของศูนย์เหมือนอย่างที่เพื่อนๆแชร์มา แง่มุมต่างๆนี้ บางทีเรามองข้ามไปในตอนที่เราจะซื้อ แต่พอซื้อไปแล้วมันกลับมาสร้างความปวดหัว ปวดใจให้กับเราหลังจากซื้อรถไปแล้ว
ปล. ผมก็มีประสบการณ์กับบริการหลังขายเหมือนกัน เมื่อหลายปีก่อนใช้ซูบารุ (ก่อนหน้าซูบารุก็ใช้ออดี้ 5555) ก็จะมีปัญหาเรื่องศูนย์บริการบ้าง อะไหล่ไม่มีสต้อก สั่งได้แต่ช้ามาก มากขนาดสี่เดือนยังไม่ได้อะไหล่ แต่มีอู่นอกที่ฝีมือดีใช้ได้ อะไหล่ก็มีคนรับสั่งจากญี่ปุ่น ฝากเพื่อนซื้อ หรือบางร้านมีสต้อก ก็เลยไม่ได้พึ่งศูนย์บริการเท่าไหร่ แต่โชคดีที่ตัวรถดีมาก(รถประกอบยุ่น) ไม่มีปัญหาอะไร เลยไม่เคยต้องเคลมการรับประกันอะไรกับทางศูนย์
อยากแชร์ว่าใช้รถที่ไม่ใช่ mainstream บางทีต้องรู้จักทางลัด เช่น ศึกษาปัญหาต่างๆด้วยตนเอง (ตามเว็บไซท์เมืองนอก) ลงมือทำเอง ทำอู่นอก และที่สำคัญต้องทำใจเตรียมใจไว้ว่ามันไม่สะดวกเหมือนรถยี่ห้อหลักๆในท้องตลาด แต่ปัญหาต่างๆที่ท่านเจ้าของกระทู้แชร์มาผมถือว่าอยู่ในขั้นที่แย่พอสมควร หากเกิดกับผมก็คงจะเซ็งมากๆเช่นกัน และขอเอาใจช่วยให้แก้ปัญหาได้ลุล่วงครับ
ซื้อมากะ Indy นี้เหละครับ ... ดันปัญหาเพียบเสียอย่างนั้น
ถ้าเคลมได้ง่ายๆ ผมก็ไม่ได้ว่าอะไรหรอกนะ รักมันมากๆ แต่ดันเสียเยอะแถมศูนย์เยอะตามอีก เลยไม่ไหวครับ
-
ดูแบบนี้แล้วผมว่าถอย Yaris ดีกว่าครับ
-
ผมโชคดีที่ยังไม่เจอปัญหาพวกนี้สินะเนี่ย....
ไม่ทราบ จขกท. วิ่งไปเท่าไหร่แล้วครับ?
ผมวิ่งไป 3000 เอง สงสัยยังไม่ออกอาการ
-
...
ขอกด like ให้กับ กระทู้ นี้ครับ .... ของผมวิ่งเกือบสีี่หมื่น ละ บางที ก็ รำคาญเสียง นี้เหมือนกัน แต่ก็ต้องทน....
...
ล็อตหลัง ๆ คงแก้ปัญหาหมดละ
-
เรื่อง ศูนย์ไม่ค่อยสนใจตอนมีปัญหา มันเป็นเรื่องที่ผู้บริโภคต้องการคำตอบจริงๆ นะครับ
เราไม่อยากไปเคลมหรอก ถ้ารถไม่มีปัญหาอะไร ไม่มีใครอยากเสียเวลาที่มีค่า ไปศูนย์หรอกครับ
บริษัทรถยนต์ กรุณา ให้ความสำคัญกับ ลูกค้า ที่ได้ตัดสินใจเลือกใช้สินค้าคุณด้วยครับ
รถยนต์มันเป็นสิ่งที่จำเป็นในชีวิต ไม่ใช่แค่เครื่องประดับ ใส่หรือไม่ใส่ก็ได้
แต่มันคือสิ่งที่ต้องนำติดตัวไปทุกที่ ทุกเวลา เอาชีวิตไปผูกกับบมัน
ไม่ใช่เรื่องเล่นๆ นะครับ
-
ผมโชคดีที่ยังไม่เจอปัญหาพวกนี้สินะเนี่ย....
ไม่ทราบ จขกท. วิ่งไปเท่าไหร่แล้วครับ?
ผมวิ่งไป 3000 เอง สงสัยยังไม่ออกอาการ
อาการผมออกตั้งแต่ 6-7000 โลต้นๆ ครับ
-
Ertiga อยู่กับผมมา 2 เดือนกว่าแล้วครับ 5,000 กม.
เรื่องปัญหาที่เจอะมีครั้งเดียวแล้วเหวอ คือ
ตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ หาย
ข้อมูลประกอบละกัน (ข้อมูลนี่ผมก็เอาไปเล่าให้ฟังใน Club แต่ยังไม่มีใครเจอะ)
อาการคือ
ขับออกจากศูนย์ เลี้ยวซ้ายไปติดไฟแดง ดันเกียร์ไปที่ N ตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์หาย ขยับเกียร์ไปตำแหน่งอื่นไม่ได้
ผมก็เลยแก้ไขเบื้องต้นด้วยกัน ดับเครื่อง เปิดไฟฉุกเฉิน แล้วก็บิดสตารท์ใหม่ !!!!
ตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ N ก็กลับมาแสดงเป็นปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น สตาร์ทติด วิ่งได้ปกติ ไม่มีกระตุก/รวมอะไร
แต่ว่ายังไม่ได้ไปเอาเข้าศูนย์เลย เพราะต้องเอาเข้าอู่ซ่อมก่อน เพราะเพิ่งเอาไปชนหมามา กันชนไม่เป็นอะไร แต่ หม้อน้ำ/คอยล์ร้อนแอร์ มันเสียรูป !!!
เรื่องรออะไหล่ ต้องรอดูว่า ประกันสั่งของมาซ่อมแล้ว มีของ/รอนาน ขนาดไหน
-
อาการคาลิปเปอร์ดังที่ท่านว่ามา ใช่เวลาที่เราวิ่งถนนคอนกรีตหรือทางขุรขระ จะมีเสียงเหมือนอะไรจะหลุดสักอย่าง ก๊อกๆๆๆ แต่พอเลียเบรกแล้วเสียงหาย
ถ้าใช่ !! ผมก็เป็นครับ ยังไม่ได้แก้ไขในเบื้องต้นเลย :'(
อาการนั้นเลยครับ เลียเบรคแล้วหาย นี้ใช่ 100%
อัดจารบีอยู่ดีได้ไม่เกิน 1 เดือนครับ แก้ให้หายเซ็งได้ แต่ถาวรผมจะลองหาวิธีดูครับ
อาการนี้เหมือนกันครับ ผมพยายามเข้าไปเคลมตั้งแต่สิงหาคม (เข้าใจว่าเป็นแรคเหมือนคนอื่น) ทั้งอัดคลิปส่งให้ แล้วเข้าไปศูนย์ 3 รอบ แต่ก็เงียบตลอด ศูนย์แจ้งว่าคงมีอะไรหลวมจะขันน๊อตให้แน่นๆ แต่พอทำแล้วอาการมันก็เหมือนเดิมทุกอย่าง จนมารู้เองทีหลังว่าเป็นที่เบรคก็เลยบอกศูนย์ให้เช็คดูปรากฏว่าใช่จริงๆ เพิ่งไปซ่อมมาเมื่ออาทิตย์ก่อน ศูนย์บอกว่าระยะสปริงมันห่างขึ้น ตอนนี้ตั้งให้ใหม่แล้ว อาการก็เงียบเหมือนตอนออกรถมาใหม่ๆละครับ แต่ผ่านไป 2 วัน ผมขับรถจากเชียงใหม่ไปฝาง-เชียงราย แล้วก็กลับมาทางฝาง-เชียงใหม่ ตอนนี้เริ่มมีเสียงดังมานิดๆละครับ อาทิตย์หน้าก็จะเช็ค 3 หมื่น กม.แล้ว ถ้าหลังจากนี้ยังมีเสียงอีก ตอนเอาไปเช็คคงเสียค่าแรงด้วยแน่ๆเลย (ค่าแรงฟรี 3 หมื่นโล) รถผมออก มิ.ย.55 ตอนนี้วิ่งมา 29500 กม. ละ
-------------
เพิ่มเติม มีเรื่องกลิ่นด้วยครับ ถ้าวิ่งที่ความเร็วสูงๆ สัก 100 ขึ้นไป และลากรอบด้วยสัก 3000 รอบ จะมีกลิ่นเข้ามาในห้องโดยสารรุนแรงมาก อ่านๆดูจากในคลับว่ากันว่าห้องโดยสารปิดไม่สนิท เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงขึ้น ไอเสียจากท่อมันตีย้อนกลับเข้ามาในห้องโดยสาร รู้สึกว่ายังไม่มีวิธีแก้นะครับ :'(
-
ขอบคุณที่ร่วมแชร์ประสปการณ์ครับ
Swift เป็น Eco-car ที่ผมชอบที่สุด แต่ถ้าเรื่องพวกนี้เป็นจริงตอนนี้อาจจะไม่ใช่แล้ว . . .
-
ผมอ่านแล้วเข้าใจว่ามีปัญหาสองส่วน
1. คุณภาพของวัสดุและการประกอบ "ไม่ดี"
2. วิธีการ Handle กับความไม่พึงพอใจของลูกค้า "ช้า และแก้ปัญหาไม่จบ"
ผมเข้าใจคนระดับช่างอย่างหนึ่งคือในศูนย์บริการนั้น ถ้าจะทำอะไรนอกตำรา ความซวยเข้าช่างเต็มๆครับ
มันเป็นดาบสองคมของการควบคุมแบบองค์กรอย่างหนึ่ง ที่ทำให้มาตรฐานประหารกันเองกับความเอาใจใส่ในลูกค้า
ดังนั้นการจะแก้ไข ก็ต้องมาจากการออกวิธีปฏิบัติสำหรับการแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้า
มีการส่งเรื่อง พิจารณา และอนุมัติให้ทำ โดยรับรู้กันทั่วทุกฝ่าย อย่าบอกว่าทำไม่ได้ สมัยนี้มีอีเมล์
ก็ใช้ให้คุ้ม คุณเชื่อมั้ยบางครั้งสิ่งที่ง่ายมันกลับยาก ทั้งๆที่มีสิบคนพยายามจะช่วยลูกค้า แต่ถ้ามีแค่1คน
ที่เพิกเฉยหรือขี้ขลาดจนกลัวงานตัวเองจะเพิ่ม สิ่งที่อีกสิบคนพยายามจะสร้างก็สูญเปล่า
ผมสังเกตคนรอบตัวที่ใช้ Swift แม้ส่วนใหญ่จะพอใจกับรถที่ได้ แต่เมื่อได้ลองคุยจริงๆแล้ว
รวมถึงเจอกับตัวเอง ผมคิดว่าทั้งกำลังคนในส่วนบริการ กับคุณภาพการประกอบตัวรถ ของ Swift มีลักษณะที่
คล้ายกันมาก คือมันดูดี ดึงดูดใจ แต่พอผ่านไปนานๆสักพัก ปัญหามันจะเริ่มมา รถพี่สาวผมนี่เพิ่งซื้อไปไม่นาน
ขอโทษนะครับ ช่วงล่างเวลาวิ่งบนถนนปูน ดังกว่า W124 อายุ 18 ปีช่วงล่างเน่าๆ..เกียร์กระเด้าๆขับคลาน
ความเร็วต่ำ..น่ารำคาญเป็นบ้า ส่วนของเพื่อนผม ฐานเบาะดัง ประตูไม่เสมอ
แต่ที่ยังเก็บไว้เพราะนอกจากนี้แล้วปัญหากวนใจถึงขั้นต้องเคลมนั้นยังไม่มี ซึ่งถ้าหากมี ก็จะได้มาดูกันว่าการบริการ
เป็นอย่างไร..แน่นอนว่าผมไม่เอาไปเข้าเองแน่ เพราะบางคนตามศูนย์รู้จักหน้าผม ผมต้องหาหน้าม้าไปแน่นอน
แล้วเป็นยังไงเดี๋ยวมาดูกัน
-
มายืนยันตามเจ้าของกระทู๊ ครับ ของผม GL MT คันแรกของศูนย์
- แรกๆออกมา ขับได้ประมาณ 3พันโล อาการเริ่มออก มีเสียง กุ๊กๆกั๊กๆ มาจากด้านหน้ารถ ตอนขับผ่านทางขรุขระด้วยความเร็วต่ำ แจ้งช่้างไป 2 รอบ ตอนเช็คระยะ.... ช่างบอกไม่เจออาการ (เช็คโดยการเอามือตบตรงพวงมาลัย ... อัยย๊ะ หงายเงิบครับ :o) ยอมรับว่าตอนนั้นขับรถแล้วเครียด เบื่อ ถ้าไม่ติดว่าออกโครงการรถคันแรกคงขายทิ้งไปแล้ว
- แต่ตอนเช็คระยะครั้งล่าสุด 12000 โล ให้ก็เลยให้ศูนย์สลับยางให้ด้วย .... เสียงดังกล่าวก็หายไป รถเหมือนเฟิร์มขึ้น แต่ขี่ไปซักพักตอนนี้เริ่มมีเสียงดังอีกแล้ว.... มึนตึ้บ
- พักหลังใช้รถยนต์น้อยลงเพราะรถติดบรรลัย เลยใช้แต่มอเตอร์ไซด์
- อ๋ออีกอย่าง เรื่องการประกอบ ตอนนี้อายุรถ 1 ปี 4 เดือน ยางขอบกระจกเริ่ม อ้า ออกแล้วครับ
ศูนย์ itoa เพชรบุรี ครับ .... งานบริการอยุ่ในระดับพอใช้ แต่ด้านการแก้ไขปัญหา ถื่อว่า ต้องปรับปรุง
-
ผมโชคดีที่ยังไม่เจอปัญหาพวกนี้สินะเนี่ย....
ไม่ทราบ จขกท. วิ่งไปเท่าไหร่แล้วครับ?
ผมวิ่งไป 3000 เอง สงสัยยังไม่ออกอาการ
ไม่ต้องห่วงเจอแน่ครับ ผมถามๆ เพื่อนๆ ที่ใช้ เจอคล้ายๆ จขกททุกคนครับ
-
++
เล่าสู่กันฟังครับ ไม่รู้ว่าเป็นแบบนี้ทุกศูนย์หรือเปล่า
ผมเคยสนใจ Swift และ SX-4 เลยเดินเข้าไปใน Showroom สาขาพระประแดง-สุขสวัสดิ์
พนักงานหันมามองสองคน แล้วก็หันไปคุยกันต่อเหมือนไม่มีไรเกิดขึ้น ไม่สนใจ ไม่เดินมาเทคแคร์
ยืนแบบเก้อๆ สักพักผมเลยเดินไปขอเอกสาร ในใจพลางคิดว่า สงสัยเค้าขายดีอยู่แล้ว เลยไม่ต้องสนใจลูกค้าก็ได้
คิดเสร็จ ผมก็เดินออกจาก Showroom นี้ไปแบบเงียบๆ
++
ผมก็เจอแบบนี้เหมือนกันเลยครับ เอารถไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง SX-4 ไปยืนงงๆเพราะไปครั้งแรก.. ต้องไปแจ้งเองทุกอย่าง ไม่สนใจลูกค้าเลย ที่ศูนย์ถนนศรีนครินทร์...ปัจจุบันผมลาจากแล้ว...ศูนย์SU
-
ขอบคุณจขกท.ครับ ถือว่ามาเล่าสู่กันฟัง
แฟนผมกำลังอยากได้พอดี คงต้องพิจารณาเพิ่มเติม
-
แล้วถ้าเป็นยี่ห้อเจ้าตลาดที่เจอปัญหาแบบนี้เช่นกันจะหนีไปหายี่ห้อไหนดีครับ? ผมไม่คิดว่ารถยนต์ในประเทศไทยมียีีห้อไหนดีกว่ากันเลยทุกยี่ห้อมีรายทึีแก้ปัญหาไม่จบทุกยี่ห้อทุกรุ่นให้มีคนยกประสบการณ์ส่วนตัวมาสาปส่งกัน โตโยต้าทึ่ศูนไม่รับแก้จนฟ้องร้องใตอัลติสก็มี crvที่ผู้ลริหารบอกจะไม่ยอมให้ลูกค้ามีอำนาจเหนือบริษัทจนโดนทุบก็ใช่ เห็นใจมีมีปัญหาครับแต่ทางออกคือเปลี่ยนศูนย์หาที่ๆช่างมีความรู้ในการวินิจฉัยปัญหาตรงจุดมาช่วย ตราบใดทีีประเทศไทยกฏหมายคุ้มครองผู้บริโภคต่ำแบบนี้คนซื้อก็เหมือนเล่นเก้าอี้ดนตรีเปลี่ยนยี่ห้อไปเรื่อย บางคนเลือกผิดไดัเก้าอี้ไม่ดีก็โชคร้ายไปรอตาหน้าเปลี่ยนเก้าอี้ใหม่เปลี่ยนสึยี่ห้อไปเรื่อยๆ
-
ของผม Swift Lot แรก
ปัญหาที่พบ
1. เสียงดังเวลาวิ่งทางขรุขระดังตั้งแต่ 1 พันโล ได้ทำเรื่องเคลมตอน 1 หมื่นโล ได้เปลี่ยนตอน 2 หมื่นโล
เปลี่ยนไปได้ 2 พันกว่าโลกลับมาดังอีกครั้ง คราวนี้ช่างที่ สนง. ใหญ่อ่อนนุช ถึงกับ งง และไม่รู้จะซ่อมอย่างไรต่อดี
เลยไป ศูนย์สิริธร ตามที่ในคลับมีการแนะนำ (นวมินทร์ไปสิริธร มันใช่เรื่องไหม) ได้รับการแก้ไขโดยการใช้เทปพันท่อพันสลักเบรค
เสียงเงียบกริบ ได้หลายพันโล ตอนนี้กลับมาดังอีกแล้ว และตัวนี้ทางช่างแจ้งว่า "ไม่มี part แก้ไข"
2. อาการพวงมาลัยสะท้านมือ เป็นอาการที่ได้เพิ่มมาหลังจากเคลมแร็คแล้ว อาการมาพร้อมเสียงที่เกิดขึ้นอีกครั้ง
ช่างยังไม่ทราบแนวทางการแก้ไข โบ้ยว่าเกิดจากยาง ผมเปลี่ยนจากยางเดิมเป็นยาง BS MY02 185/55/R16
อาการจะสั่นสะท้านที่พวงมาลัยตลอดที่รถวิ่ง ไม่ได้สั่นแบบล้อถ่วงไม่ดี แต่ขับแล้วเมื่อยข้อมือมาก
เคยถามกับร้านช่วงล่างหลายที่ คาดเดาว่าน่าจะเป็นที่แร็คพวงมาลัย!!!!!!!!!!!!!
3. ที่เหลือเป็นอาการจุกจิกเล็กๆ น้อยที่พอทำหูทวนลมได้ ไมไ่ด้ซีเรียสอะไร
ส่วนตัวค่อยข้างเหนื่อยใจ กับการแก้ปัญหาของทาง Suzuki ครับ
-
สวิฟที่บ้านก็มี ก๊อกแก๊กมั๊ย ก็ก๊อกแก็กบ้าง แต่ไม่ได้คิดว่าเป็นปัญหาอะไร เพราะคิดว่าคงธรรมดาสำหรับ รถราคานี้ ผมอ่าน คหสต ผมว่า จขกท คาดหวังอะไรมากไปไหม กับรถราคานี้ ไม่ได้เจตนาจะดูถูกนะ แต่ผมว่าบางคนเยอะเกิน
-
สวิฟที่บ้านก็มี ก๊อกแก๊กมั๊ย ก็ก๊อกแก็กบ้าง แต่ไม่ได้คิดว่าเป็นปัญหาอะไร เพราะคิดว่าคงธรรมดาสำหรับ รถราคานี้ ผมอ่าน คหสต ผมว่า จขกท คาดหวังอะไรมากไปไหม กับรถราคานี้ ไม่ได้เจตนาจะดูถูกนะ แต่ผมว่าบางคนเยอะเกิน
เออ ช่วยอ่านให้จบนะครับ รถไม่ใช่คันละบาท 2 บาท ผมไม่คาดหวังอะไรแปลกประหลาดเลยนะ
แค่ให้มันใช้ได้ปรกติเหมือนที่ออกจากศูนย์มาก็เท่านั้นเอง
"รถราคานี้ได้เท่านี้เหละ" ตรรกะนี้ผมว่ามันป่วยแล้วนะครับไม่อย่างนั้นใครทำรถออกมาก็อ้างไดั
จ่ายเท่านี้เอาไปแค่นี้แล้วกัน มาตรฐานอะไรก็ไม่ต้องมีมันแล้วครับอย่างนั้น
jazz mt ราคาเท่าๆ กันกับ swift glx 5 ปีแล้วยังไม่ดังไม่พังเลยสักอย่าง
ราคาเท่าไหร่ก็ควรจะมีมาตรฐานเดียวกันครับ รถยนต์เหมือนกันครับ
-
ผมใช้มาหมื่นโลก็ยังไม่มีปัญหานะครับ รอดูต่อไป
-
เข้ามาอ่านกระทู้นี้ทั้งวัน ว่าจะไม่commentละ แต่ขอหน่อยละกันครับ
เล่าก่อน เมื่อปลายปี 2011 ก่อนที่ swift กับ mirage จะเปิดตัว ญาติผมสนใจจะซื้อรถเล็กไว้ใช้ ผมก็แนะนำให้เค้ารอดู swift พอรถเปิดตัว ผมพาไปดูทั้ง mirage และ swift แต่พาไปลองขับเฉพาะ swift กว่าจะได้ลองก็ต่อคิวซะนาน พอลองเสร็จเค้าก็จะจองได้กำหนดรับรถช่วงเดือนมิถุนายน 2012 แต่เซลล์ยุ่งมาก เนื่องจากศูนย์ยังไม่เรียบร้อย เลยไม่ได้จอง ผ่านไปไม่กี่วันผมพาไปจองได้กำหนดรับรถช่วงเดือนสิงหาคม 2012 ย้ำ ไม่กี่วันจริง ๆ ญาติผมก็รอรับรถไปเรื่อย ๆ ระหว่างนั้นผมก็หาข้อมูลไปเรื่อย ๆ เข้าคลับทุกวัน ทุกทีที่มีโอกาส จนถึงเดือนกรกฎาคม 2012 เค้าจำเป็นต้องใช้รถ เลยถอนจอง swift แล้วไปซื้อรถที่ใหญ่กว่า
ทีแรกผมรู้สึกเสียดายมากที่เค้ารอมาตั้งหลายเดือนอีกแค่เดือนเดียวก็จะได้รับรถแล้ว แต่ตอนนี้รู้สึกดีใจมากที่ญาติไปซื้ออย่างอื่น ไม่งั้นคงมองหน้ากันไม่ติด เพราะตั้งแต่ติดตามในคลับแทบทุกวันเป็นเวลาเกือบสองปีนับตั้งแต่ก่อนรถเปิดตัว ระหว่างที่ญาติผมรอรับรถ ก็เริ่มมีปัญหาให้เห็นละ เช่น น้ำเข้าไฟท้าย แผ่นบ้าอะไรไม่รู้ที่อยู่ท้ายรถละลาย ตอนนั้นผมก็คิดแค่ว่า อาจจะเป็นแค่lotแรก ๆ มั้ง ตอนญาติเรารับรถคงไม่น่าจะเป็นไร แต่มันไม่ใช่เลย ทุกวันนี้ผมยังเข้าคลับทุกวันเพราะใกล้ถึงเวลาที่ตัวเองจะได้ซื้อรถเล็ก ปัญหามันกลับมากขึ้นเรื่อย ๆ แก้แล้วก็กลับมาเป็นอีก เปลี่ยนก็กว่าจะได้เปลี่ยน อ่านดูแล้วทำไมขั้นตอนมันช่างวุ่นวาย น่าปวดหัวเหลือเกิน หมดการรับประกัน 3 ปีจะแล้วเป็นยังไง ตั้งแต่ติดตามคลับมานับคนที่ชมเรื่องการแก้ปัญหาต่าง ๆ ได้เลย นอกนั้นก็เซ็งไปตาม ๆ กัน รถคนข้างบ้านผมออกไม่เดือน ตอนนี้ยังป้ายแดงเสียงนั่นเสียงนี่ดัง นี่ขนาดเราอยู่ในบ้านยังได้ยินชัดเจน ผมก็ได้แต่หวังว่าเมื่อไหร่จะมีการตั้งกระทู้แบบนี้ในheadlightmagซักที และมันก็เกิดขึ้นแล้วในวันนี้ ผมไม่ได้ต้องการทำให้ซูเสียชื่อเสียงแต่อย่างใด แต่การที่เป็นอยู่แบบนี้มันเท่ากับว่าซูกำลังฆ่าตัวเอง ไม่น่าเป็นแบบนี้เลย เกือบจะไปได้สวยแล้ว ตอนนี้ก็ยังหวังอยากให้ซูจัดการกับปัญหาเดิม ๆ ให้ได้
จากใจคนที่มีงบจำกัด เมื่อวาน swift gl at ยังอยู่ในตัวเลือกผมอยู่ ทั้ง ๆ ที่รู้มานานละว่ารถมีปัญหามากมาย เอารุ่น gl ก็พอ เงินที่เหลือเอาไว้ซ่อม กะว่าไม่แต่งมั่วไม่เปลี่ยนล้อ เดี๋ยวเจ๊งมาก็เคลมไม่ได้ รีบใช้รีบผ่อนให้หมดภายในห้าปี แล้วจะรีบขายทิ้ง แต่หลังจากเจอกระทู้นี้คงต้องตัดใจจาก swift ไปเลย ถ้ายังไม่เห็นพัฒนาการการแก้ปัญหาให้หายให้ลูกค้าส่วนใหญ่พอใจได้ ต่อให้รถดีแค่ไหนแต่ถ้าต้องเทียวเข้าศูนย์ก็คงไม่ไหว
อ่อ ต้นปีหน้า swift จะปรับราคาขึ้นรุ่นละ 5,000 บาท ไม่รู้ว่าminor changeหรือเปล่า แต่ถ้าไม่เห็นถุงลมคนนั่งโผล่มาทุกรุ่นนี่เลิกคบเลย
ใครจะว่าผมคาดหวังอะไรมากก็ว่าเลยนะครับ ผมไม่ได้คาดหวังอะไร เสียงในห้องโดยสารอะไรพวกนี้ผมไม่ซีเรียสเลย แต่ถ้าเป็นปัญหาเกี่ยวกับการขับขี่นี่รับไม่ได้จริง ๆ รถราคาตั้งหลายบาท ช่วงล่างจะมาดังยังกะรถห้าง
เพิ่มเติม ใครจะว่าผมเขียนเว่อร์ก็ตามสบายครับ ผมเขียนความจริง ปกติผมจะไม่commentเลย ถ้าไม่ใช่รถใกล้ตัว
-
ของผม GLX ใช้มา 16 เดือน รถปกติไม่มีปัญหาใดๆ
-
ผมเองผ่านรถมาไม่น้อย(อายุก็ไม่ใช่น้อยๆ) เลยเข้าใจว่าเจ้าตลาดทำไมถึงได้เป็นเจ้าตลาด
เอาใจช่วยท่านเจ้าของกระทู้ให้แก้ไขทุกอย่างได้สำเร็จลุล่วงด้วยดีนะครับ
-
นับจากเวลาโพส ผ่านมาประมาณ1วัน คนคลิกเข้าดู 6พันกว่าครั้ง เดาเอาว่าน่าจะมีผ่านตาคนซัก 2000 คน และมีแนวโน้มว่าจะเพิ่มขึ้น นี่ยังดีที่เวปนี้ใช้ระบบดันกระทู้ลงข้างล่าง ถ้าใช้ระบบกระทู้แนะนำแบบเวปต้องห้ามล่ะสนุกกว่านี้แน่ แต่คนเล่นเวปนี้มีความรู้เรื่องรถพอสมควรและพร้อมจะแนะนำคนรอบข้าง เจอแบบนี้คิดเอาเองว่าจะเป็นยังไงต่อไป
อย่าคิดว่ารถตัวเองดีที่สุดยอดจองนานแล้วจะทำยังไงก็ได้ ดูได้จากยอดจองงาน expo แล้วเป็นยังไง ตัวอย่างมีให้เห็นทั่วไป brio ยี่ห้อเทพทำสเป๊คออกมาเห่ยจนต้องยัดเยียดโปรซื้อรถแถมรถ หรือ chev เจอคาราวานเกียร์พังเข้าไป บำรุงรักษา 5 ปีไม่ได้ช่วยอะไรเลย
-
กระทู้นี้ดีมากๆเลยครับ ผมกำลังจะซื้อSwiftมาใช้วิ่งงานในเมืองเหมือนกัน ผมไม่กล้าซื้อรถLotแรกๆเลยกลัวปัญหาเยอะ Suzukiคงไม่ชินกับลูกค้าที่มามากขึ้น คงต้องให้เวลาเค้าหน่อย ;)
-
ไหงเป็นงั้นไป สวิฟท์..
เป็นโชคดีของผมรึป่าวเนี่ย ที่ปีที่แล้วไม่ได้ซื้อสวิฟท์..
ทั้งทีเป็นตัวเลือกแรก ณ ตอนนั้น..
แต่ผมคิดว่ามันก็อาจจะเป็นแค่บางคันล่ะมั้งครับ.. แต่ดันซวยเป็นคันของเรา..
เพราะเฟียสต้าที่ผมใช้ บางคันวิ่งได้ไม่ถึงหมื่นหรือหมื่นกว่าๆ ซีลเกียร์ก็เยิ้มล่ะ
แต่ของผมวิ่งมาจะครึ่งแสน เกียร์ยังใสกิ๊ก..
-
น้องผมก็ว่าจะออกตอนนั้น
โชคดีที่เปลี่ยนไป city
-
ผมเองผ่านรถมาไม่น้อย(อายุก็ไม่ใช่น้อยๆ) เลยเข้าใจว่าเจ้าตลาดทำไมถึงได้เป็นเจ้าตลาด
เอาใจช่วยท่านเจ้าของกระทู้ให้แก้ไขทุกอย่างได้สำเร็จลุล่วงด้วยดีนะครับ
ที่แก้มาทั้งหมด (คันที่ 3,xxx Lot แรกสุดๆ) มันเหลืออยู่ปัญหาหลักๆ อย่างเดียวแล้วครับ ถ้าไม่นับเรื่องเสียงในรถกับน้ำเข้าไฟท้ายนะ
ก็คือเรื่องคาลิเปอร์หลวมคลอนจนดัง เพราะออกแบบมาผิดพลาดนี้เหละครับ รอมาแค่ครึ่งปีเองขำๆ
ปล.ตั้งแต่กระทู้ตั้งมา... ยังไม่มีใครโทรหาผมเลย ขอให้เคลมกันได้ทุกคนครับ
ใครไม่มีปัญหาก็ขอให้อย่าได้มีเลยครับ เสียการสารงาน ผมโชคดีที่ทำงานแบบ work@home ได้ไม่ต้องลา (programmer)
ถ้าเป็น พนง ที่ลาไม่ได้นี้อาจมีตกงานไปแล้ว ="=
-
น้องผมก็ว่าจะออกตอนนั้น
โชคดีที่เปลี่ยนไป city
City CNG ออกมาช้าไป ผมยังเสียดายถึงทุกวันนี้เลยครับ 555
แต่ Swift มันก็ขับสนุกกว่าขนได้เยอะกว่าและสวยถูกๆ เสียแค่ Suzuki เองไม่ใส่ใจนี้เหละ
-
สวิฟที่บ้านก็มี ก๊อกแก๊กมั๊ย ก็ก๊อกแก็กบ้าง แต่ไม่ได้คิดว่าเป็นปัญหาอะไร เพราะคิดว่าคงธรรมดาสำหรับ รถราคานี้ ผมอ่าน คหสต ผมว่า จขกท คาดหวังอะไรมากไปไหม กับรถราคานี้ ไม่ได้เจตนาจะดูถูกนะ แต่ผมว่าบางคนเยอะเกิน
ผมขออ้างสุภาษิต "ไม่เห็นโลงศพ ไม่หลั่งน้ำตา" มาใช้กับคุณนะครับ
เหตุร้ายไม่เกิดกับตัวเองเลยพูดได้ไปเรื่อย
คนซื้อรถใหม่นะคุณ ไม่ใช่รถมือสอง ที่จะต้องมาทำใจ รอซ่อมและไม่หวังอะไร
คนซื้อรถราคาถูกมาใช้ ก็ต้องได้รับของห่วย และบริการห่วยๆ จึงจะเหมาะสมเหรอครับ
-
รถตัวนี้ผมยืนยันว่าออกแบบมาดีเพราะเคยขับรถเช่าที่เมืองนอก อายุพอสมควร แต่เมื่อนำมาผลิตในเมืองไทย มีการใช้ชิ้นส่วนไม่ได้มาตรฐาน แถมอาจมีการโกงสเปคเล็กน้อยตามประสาไทยโกงยุ่น ผลมันเลยตกกะพวกคุณๆไงครับ
-
รถตัวนี้ผมยืนยันว่าออกแบบมาดีเพราะเคยขับรถเช่าที่เมืองนอก อายุพอสมควร แต่เมื่อนำมาผลิตในเมืองไทย มีการใช้ชิ้นส่วนไม่ได้มาตรฐาน แถมอาจมีการโกงสเปคเล็กน้อยตามประสาไทยโกงยุ่น ผลมันเลยตกกะพวกคุณๆไงครับ
อาจจะเป็นไปได้ครับ ผมได้รื้อรถตัวเองแก้เสียงมาเกือบทั้งคันหลายจุดนั้นที่ตัวถัง (เหล็ก) มีรูสำหรับพุกยึด
แต่ตัวพลาสติกที่ใช้ประกอบ กลับไม่มีที่ยึดครับ
หรือบางทีกลับกัน ที่พลาสติกมีรูสำหรับยึดพูกแต่ขายึดไม่มีรูใส่
ดูง่ายสุดไปรื้อกลอบพลาสติกใต้ขาคนนั่งกับคนขับดูเห็นๆ เลยว่าจุดยึดมันไม่ครบ
-
เอิ่ม ถ้าผมขัดใจพ่อด้วยการออก Ertiga แล้วเจอปัญหาเยอะๆเนี่ยเศร้าแน่เลย
ผมใช้ Ertiga ล็อตแรกอยู่คับ ตอนนี้ได้หมื่นโลแล้ว ไม่เจอปัญหาอะไรนะ ยกเว้นขับหนักๆจะมีกลิ่นไหม้เข้ามาบ้างเล็กน้อย
และเสียงลม เสียงถนนมากหน่อย แต่อันนี้ช่วยไม่ได้
ผมขับโหดด้วย รันอิน 1500 โลแล้วเปลี่ยน นมค. สังเคราะห์
ลากรอบ 6000 ประจำคับ วิ่งดีเหมือนกันนะ
โดยรวมพอใจในระดับราคานี้ คุ้มค่ามากคับ ดีนะไม่ไปเอาเจ้า Spin มาคงปวดบันเอวตายแน่
-
ของผมรับรถมาเดือน สิงหา ปีที่แล้ว ไม่แน่ใจว่า lot ไหน
ยังไม่เจอปัญหาอะไร หรือไม่ทันได้สังเกตก็ไม่รู้
-
ที่บ้านใช้ตัวGLX Eco อยู่ครับ ใช้มา6000โล มีปัญหาเสียงแผงกระโปรงท้ายกระพือเวลาถอยหลัง(เป็นตั้งแต่ก่อนโดนชนท้าย) กับเวลาใช้รอบสูงมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถพอสมควรครับ: (
-
เอิ่ม ถ้าผมขัดใจพ่อด้วยการออก Ertiga แล้วเจอปัญหาเยอะๆเนี่ยเศร้าแน่เลย
ผมใช้ Ertiga ล็อตแรกอยู่คับ ตอนนี้ได้หมื่นโลแล้ว ไม่เจอปัญหาอะไรนะ ยกเว้นขับหนักๆจะมีกลิ่นไหม้เข้ามาบ้างเล็กน้อย
และเสียงลม เสียงถนนมากหน่อย แต่อันนี้ช่วยไม่ได้
ผมขับโหดด้วย รันอิน 1500 โลแล้วเปลี่ยน นมค. สังเคราะห์
ลากรอบ 6000 ประจำคับ วิ่งดีเหมือนกันนะ
โดยรวมพอใจในระดับราคานี้ คุ้มค่ามากคับ ดีนะไม่ไปเอาเจ้า Spin มาคงปวดบันเอวตายแน่
ช่วงนี้ชะลอการตัดสินใจไปก่อนหล่ะครับเพราะคันที่ใช้อยู่ไปตีราคาแล้วทำใจไม่ได้อยากรอดูว่าซิตี้เติม E85 ได้มั๊ยถ้าได้ก็อาจรอ Vezel และก็ให้พ่อไปดูแถวบ้านสงสัยว่าไปเจอสวิฟท์บอกว่าเล็กกว่าซิตี้อีกขายต่อไม่ได้ราคาอะไหล่หายากอย่าซื้อเลยก็เลยกะว่าปีใหม่นี้จะพาไปดูตัวจริงซักกะหน่อยครับ บางทีการซื้อรถแม้เราเป็นคนใช้งานเป็นคนจ่ายตังเองก็ต้องฟังเสียงคนรอบข้างบ้างครับยิ่งตอนนี้ลูกสองแล้วจะทำอะไรต้องคิดเยอะๆหน่อย
ส่วน Spin ผมว่าสวยทั้งนอกและในเลยนะแต่ติดแค่เรื่องเบาะ ถ้าสามารถพับได้แบบ Zafira หล่ะก็เจอส่วนลดแบบตอนนี้อีก 5 หมื่น น่าสนใจมากๆเลย
-
ที่บ้านใช้ตัวGLX Eco อยู่ครับ ใช้มา6000โล มีปัญหาเสียงแผงกระโปรงท้ายกระพือเวลาถอยหลัง(เป็นตั้งแต่ก่อนโดนชนท้าย) กับเวลาใช้รอบสูงมีกลิ่นไหม้เข้ามาในรถพอสมควรครับ: (
ไม่ใช่เสียงแผงกระโปรงท้ายครับ เสียงประตูลมข้างรถ หึหึ ผมรื้อมาดูหมดแล้ว
-
แฟนผมขับมา 1 ปี หมื่นกว่าโล ยังไม่มีปัญหาใดๆเลยครับ
-
พึ่งออกรถ มา ปลายเดือนตุลา ที่ผ่านมา รถวิ่งไป 1400 โล เสียงประตูเริ่มดังขึ้นเรื่อยๆๆ เข้า 0 แก้ 2 รอบไม่หาย ตอนนี้ ประตูคนนั่งอีกฝั่งเริ่มดังต่อหละ
ปล. รถสวย เครื่องดี แต่บริการไม่เป็นมืออาชีพ แก้ไม่ตรงจุด เข้า0 2-3รอบไม่เคยจะแก้ปัญหาให้ได้ เพื่อนพึ่งออกมา หลายคนก็เจอปัญหาเสียงดังข้างๆๆหูน่าจะเป็นกระจก
รถมือ 1 นะไม่ใช่รถมือสอง ผมว่าราคามันไม่เกี่ยวนะ ใครซื้อรถแล้วอยากได้ปัญหาแถม คงไม่มี
-
เหมือนเจ้าของกระทู้ครับ Suzuki คันแรก และคันสุดท้าย
ไม่ประทับใจเรื่องการบริการหลังการขาย มันห่วยมากครับ ศูนย์ที่ผมใช้บริการคือศูนย์ใหญ่อ่อนนุชครับ
ไม่รู้เค้าได้มีการอบรมพนักงานกันบ้างหรือเปล่า ตั้งแต่เซลล์ยันฝ่ายบริการ ผมมีบริษัทเล็ก ๆ ผมว่าพนักงานผมยังต้อนรับลูกค้าและแก้ปัญหาให้ลูกค้าได้ดีกว่าอีก
ง่าย ๆ สั้น ๆ ละกันครับสำหรับท่านที่จะซื้อ ในฐานะที่ใช้อยู่ ขอแนะนำว่า "อย่าซื้อครับ"
-
เหมือนเจ้าของกระทู้ครับ Suzuki คันแรก และคันสุดท้าย
ไม่ประทับใจเรื่องการบริการหลังการขาย มันห่วยมากครับ ศูนย์ที่ผมใช้บริการคือศูนย์ใหญ่อ่อนนุชครับ
ไม่รู้เค้าได้มีการอบรมพนักงานกันบ้างหรือเปล่า ตั้งแต่เซลล์ยันฝ่ายบริการ ผมมีบริษัทเล็ก ๆ ผมว่าพนักงานผมยังต้อนรับลูกค้าและแก้ปัญหาให้ลูกค้าได้ดีกว่าอีก
ง่าย ๆ สั้น ๆ ละกันครับสำหรับท่านที่จะซื้อ ในฐานะที่ใช้อยู่ ขอแนะนำว่า "อย่าซื้อครับ"
ศูนย์ใหญ่อ่อนนุชถ้าไม่จี้ บริการแย่กว่าศูนย์ Dealer อีกนะครับ แปลกใจจริงๆ...