Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: reasonoitome ที่ มกราคม 07, 2014, 02:51:40
-
สวัสดีครับ อยากขอความเห็นจากเพื่อนๆสมาชิก HLM หน่อยครับ...
สนใจรถ 2 คันนี้อยู่ครับ กำลังจะไปหาโอกาสทดลองขับ
อยากให้ช่วยเปรียบเทียบในหลายๆหัวข้อของรถ 2 คันนี้หน่อยครับ
- คันไหนประหยัดน้ำมันกว่าครับ (ถ้า Estima ควรเล่นตัว Hybrid ไหมครับ)
- คันไหนเบาะนั่งสบายกว่าครับ
- ช่วงล่างคันไหนดีกว่ากันครับ
- ความสะดวกสบายอื่นๆ
- การขับขี่ ความแรง ความเกาะ
- ความจุกจิก
- Front ของ Odyssey รถ ศูนย์ เป็นภาษาอะไรครับ ส่วนของ Estima เปลี่ยนเป็นภาษาอังกฤษได้ไหมครับ
- ภาพลักษณ์คันไหนดูดีกว่าครับ
- ขับสัก 10 ปีควรเป็นคันไหนครับ
คู่แข่งของทั้งสองคันนี้มีอะไรอีกบ้างครับ เผื่อจะได้ไปลอง
ขอบคุณทุกคำตอบครับ ;D
-
Odyssey คับ ใหม่กว่า สวยกว่า ราคาพอกัน ได้รถศูนย์
เรื่อง Font ไม่ชัว แต่ Estima ญี่ปุ่นล้วน
ภาพลักษณ์ Odyssey มีความเปนผู้ชายมากกว่า Estima คับ ความหรูหราให้เสมอกัน
-
รถประเภทนี้
อย่าถามถึงความประหยัดเลยครับ
ขนาด Odyssey เอาไปติดแก๊สยังกินโลล่ะ 2 บาทกว่าๆเลยครับ
(อ้างถึงรุ่นเก่านะครับ รถติดๆ ออกตัวบ่อยๆ เคยคิดไว้ที่ 2.4 บาทต่อโลด้วยซ้ำ LPG นะ)
เป็นผม ผมเอา Odyssey แล้วคบแก๊สเอาครับ
เครื่องน่าจะเป็นบล๊อค K หมดแล้ว แรง ทน(แก๊ส) จูนดีๆวิ่งดีพอๆกับน้ำมันหล่ะครับ
ระยะยาว ทั้งภาพลักษณ์(พูดถึงในอีก 10 ปีข้างหน้าด้วยนะ) ผมว่า เจ้านี่โอเคนะครับ
-
Odyssey คับ ใหม่กว่า สวยกว่า ราคาพอกัน ได้รถศูนย์
เรื่อง Font ไม่ชัว แต่ Estima ญี่ปุ่นล้วน
ภาพลักษณ์ Odyssey มีความเปนผู้ชายมากกว่า Estima คับ ความหรูหราให้เสมอกัน
ตามนั้นเลย แต่ถ้าความเป็นชายผมกลับชอบ Estima ที่ใส่ชุด Aeropart มากกว่านะครับ แมนดี
สรุป เชียร์ Odyssey ครับท่าน ;D
-
Odyssey ตรับ
-
- ESTIMA ประหยัดกว่า SPACE WAGON นิดเดียว ผมจำตัวเลขที่แน่นอนไม่ได้
ตัว HYBRID อย่าไปเล่นนะครับ จุกจิก และ ราคามือสองร่วงหนัก
ส่วน ODYSSEY รออ่านได้จาก review HLM ครับ
- เบาะแถว 3 ODYSSEY นั่งได้เต็มก้นกว่า แต่ ESTIMA กว้างกว่าครับ
- ESTIMA นึก feeling ALTIS ไว้ครับ ประมาณนั้นแหละ
- อัตราเร่งพอๆ กัน ODYSSEY น่าจะไวกว่าหน่อยนึง
ส่วน ESTIMA 0-100 ประมาณ 13 วินาทีปลายๆ
- อาจจะมีบ้างก็เรื่องเสียงดังจากประตูสไลด์ แต่แก้ไม่ยากครับ
- Front ESTIMA ถ้าคุณไม่ได้เลือกตัว HYBRID มันก็จะเป็น front ที่มาติดเองในไทยครับ ฉะนั้นเรื่องภาษาไม่ใช่ปัญหา
- ขับสัก 10 ปี ODYSSEY น่าสนใจกว่า เพราะ HONDA นำเข้ามาเอง
-
Odyssey น่าสนกว่า เพราะ ได้รถศูนย์ ประตูไฟฟ้าเหมือนกัน เบาะนั่งสบายกว่า โดยเฉพาะแถว2
เครื่อง 2.4 เหมือนกัน แต่ estima มีตัว hybrid ให้เลือกด้วย
-
รู้สึกว่า ถ้า Estima ที่นำเข้า
อุปกรณ์จะเป็นพวก JDM
ไม่ได้ออกแบบให้ใช้ในเมืองร้อน
เห็นคนบ่นเรื่องอุปกรณ์ Hybrid ค่อนข้าง
ไปไวกว่าอุปกรณ์ Hybrid ที่ผลิตเพื่อใช้ในไทย
คนบ่นเรื่องนี้พอสมควร
แต่ถ้า Odyssey ก็ไม่น่าห่วงอะไรมาก
อีกอย่างได้รถศูนย์
เรื่องความสวย รถพวกนี้ ผมว่าไม่ต้องมองข้างนอกมากนัก
เอาว่า คนเข้าไปนั่งแล้วชอบอารมณ์ตัวไหนดีกว่า
มันเป็นรถเกิดมาเพื่อใช้โดยสารเป็นหลัก ไม่ใช่รถสวยงามเป็นหลัก
เรื่องราคามือสอง ไม่ต้องไปมองหรอก เสียเวลา ถ้าจะใช้ 10 ปี
ถึงเวลา ราคาก็พอๆ กันแหละ ถ้าจะขายหลังจากปีที่ 10
สรุปว่า ถ้าเอาเหตุผลเป็นหลัก Odyssey ตอบโจทย์ได้เยอะกว่า
-
ตอนนี้ Estima ทำราคดลงมาต่ำกว่า Odyssey พอควรแล้วหลังจากงานปลายปี
เพราะไม่มีอะไรที่ Estima สู้ได้ ยกเว้นใครที่ชอบภายในสีครีม ครับ
เพียงแต่ตอนนี้ผมยังไม่เห็นข้างในตัว 8 seat เลยครับว่าจะน่าสนกว่าตัว 7 seat ไหม
-
ถ้าเทียบกับ odyssey ตัวใหม่ เลือก odyssey
ถ้าเทียบกับ odyssey ตัวเก่า เลือก estima ครับ
เหตุผล เพราะ estima กำลังจะเปลี่ยนโฉมแล้วครับ ประมาณอีก 1 ปี
-
Odyssey สิ ตัวใหม่ออกมา หรูหราสุดๆ
-
- ESTIMA ประหยัดกว่า SPACE WAGON นิดเดียว ผมจำตัวเลขที่แน่นอนไม่ได้
ตัว HYBRID อย่าไปเล่นนะครับ จุกจิก และ ราคามือสองร่วงหนัก
ส่วน ODYSSEY รออ่านได้จาก review HLM ครับ
- เบาะแถว 3 ODYSSEY นั่งได้เต็มก้นกว่า แต่ ESTIMA กว้างกว่าครับ
- ESTIMA นึก feeling ALTIS ไว้ครับ ประมาณนั้นแหละ
- อัตราเร่งพอๆ กัน ODYSSEY น่าจะไวกว่าหน่อยนึง
ส่วน ESTIMA 0-100 ประมาณ 13 วินาทีปลายๆ
- อาจจะมีบ้างก็เรื่องเสียงดังจากประตูสไลด์ แต่แก้ไม่ยากครับ
- Front ESTIMA ถ้าคุณไม่ได้เลือกตัว HYBRID มันก็จะเป็น front ที่มาติดเองในไทยครับ ฉะนั้นเรื่องภาษาไม่ใช่ปัญหา
- ขับสัก 10 ปี ODYSSEY น่าสนใจกว่า เพราะ HONDA นำเข้ามาเอง
สงสัย Estima มี feeling เหมือน Altis หรือครับ ราคาต่างกันมากได้แต่จำนวนคนนั่งหรือเปล่าครับ ? จะซื้อคิดว่านุ่มนิ่งแบบ Teana ซะอีก
แล้ว Odyssey มี feeling ประมาณไหนครับ
-
ผมไม่แน่ใจว่า estima ยังมีรุ่นธรรมดาอยู่หรือเปล่านะครับ ถ้ามี ผมว่าออกรุ่นธรรมดาก็ได้นะครับ
รุ่นต่อรุ่นของทางฝั่งพี่โต ถ้าเทียบในเรื่องอะไหล่ระยะยาวระดับ10ปีแล้ว ได้เปรียบทางฝั่ง พี่ฮอนอยู่พอสมควร
เพราะการเปลี่ยนเครื่องของทางฝั่งพี่โตกับรถโมเดลเช้นจ์มักจะสามารถใส่เครื่องรุ่นเก่าได้เกือบตลอดเวลา นั่นแปลว่า หากเอสติมาคันนี้ ในอนาคตต้องการเปลี่ยนเครื่อง ก็จะมีเครื่องให้เล่นตลอดๆ
ส่วนเรื่องสองคันนี้ที่จะเอาไปติดแก้ส ผมไม่แน่ใจ เพราะยางอะไหล่ยังไม่มีเลยครับ พื้นที่เก็บยาง เขาเอาไว้เป็นหลุมของเบาะตอน3หมดเลย
ถ้าจะหารถ7ที่นั่งเพื่อไปติดแก้ส ไม่ลองมองดูอัลพาร์ดอีกคันด้วยล่ะครับ
-
honda คับ
-
ถ้าสนใจเป็น ESTIMA แนะนำให้หาเป็นตัว 2.4 AERAS Premium Edition ครับ
-
Odyssey ดีกว่าครับชั่วโมงนี้ สดใหม่ รถศูนย์ด้วย
-
Honda Odyssey
-
Odyssey ครับ
สด ใหม่ รถ0
เจอแถวลาซาลสีเงิน ไฟท้ายสวยเวอร์ๆ
-
ขอบคุณครับ ;D
-
รีวิว Odyssey ใกล้คลอดแล้วครับ รอดูนิดนึงก่อน
-
รีวิว Odyssey ใกล้คลอดแล้วครับ รอดูนิดนึงก่อน
เป็นกำลังใจให้นะครับ ^^
-
รีวิว Odyssey ใกล้คลอดแล้วครับ รอดูนิดนึงก่อน
เยี่ยมไปเลยครับ