Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bluefox101 ที่ มกราคม 18, 2014, 12:23:32
-
เครื่องเบนซิน N20 ของ BMW ตัวปัจจุบัน เป็นเครื่องที่ใช้ในรถที่มีรหัส ลงท้าย 20i และ 28i เกือบทุกรุ่น
ผมสังเกตตั้งแต่รับรถมาใหม่ ๆ (328i F30) ว่าเสียงรอบเดินเบามันค่อนข้างจะดังกว่ารถเครื่องเบนซิน
คันอื่น ๆ ที่เคยขับมา
เสียงจะออกคล้าย ๆ เครื่องดีเซลด้วยซ้ำ ยิ่งเวลาปิดวิทยุ ปิดแอร์ จะได้ยินเสียงเครื่องตอนเดินเบาค่อนข้างชัด
หลังจากไปค้นข้อมูลในเน็ต ก็พบว่า น่าจะเป็นเสียงของระบบ direct injection ของเครื่องรุ่นนี้
แต่พอดีวันก่อน ขับไปบ้านเพื่อน แล้วเจอทักว่า ทำไมเสียงเครื่องมันดังยังกะรถกะบะบ้านมันเลย
เลยแอบเสีย self นิดหน่อย แล้วก็เริ่มไม่แน่ใจว่า รถเราปกติหรือเปล่า
โทรถามศูนย์ ก็บอกว่าปกติ แต่ยังไม่ค่อยจะเชื่อศูนย์เท่าไหร่ เลยอยากถามจากเพื่อน ๆ พี่ ๆ ในนี้
ที่ใช้รถเครื่องตัวนี้อยู่ ว่ามีอาการเหมือน หรือต่างกันยังไงบ้างครับ
-
รู้สึกว่าดังเหมือนกันคับ
มีคน ถามว่าดีเซลรึปล่าว ? ;D
ปล. รถf30มีใครเสียงลมเข้าตอนขับเกิน120+ ไหมคับ
เสียงวิ้ด เบาๆคับ
-
อาการเดียวกับของรุ่นน้องผมครับ 320i ดังเหมือนกัน
ลองโทรไปถามศูนย์ดูครับ
ผมชอบเเซ้วเพื่อนว่าเค้าใส่เครื่องให้ผิดหรือเปล่า 555
-
เสียงลม 120 นี่มีจริงๆครับ
แต่กำลังคิดว่าเป็นเพราะเสียงยางที่เงียบกว่าคันเก่าเลยได้ยินเสียงลมชัดขึ้นหรือเปล่า
แต่ก็ไม่ดังขนาดน่าเกลียดอะไรนะครับ
เสียงเครื่อง direct injection จะออกคล้ายๆ ดีเซลอยู่แล้วครับ
ที่จริงอาจจะดังไม่เท่าก็ได้
แต่ฟังเผินๆมันเหมือนกันเลยคิดว่าดัง
เพราะของดีเซล เสียงยังเข้ามาในห้องโดยสารนิดเดียวเองครับ
-
ดังครับ ดังกว่าเบนซินทั่วไป โดยเฉพาะหากรุ่นที่ไม่มี เทอร์โบ BM รุ่นเก่าๆ เงียบกว่าเยอะ หรือเทียบรถญี่ปุ่นคือ G8 อีกคันที่บ้าน
แต่แปลกคือเวลาเหยียบเร่งๆ เงียบลงไป แต่กับ G8 ดังกระหึ่มกว่า BM เวลาเหยียบรอบสูงๆ มันฟังหวานดีครับ
หากตอนจอด เสียงเทียบดีเซล ใกล้เคียงครับ แต่พอนานๆ ไปผมก็เชื่อว่า ดีเซลจะยังคงดังกว่าครับ
ตอนเช้าสตาร์ท แอบคิดเหมือนกันว่า ทำไมญี่ปุ่นมันทำได้เงียบกว่าแฮะ แต่พอได้ขับไป ก็ไม่สนใจเสียงละครับ 555
-
ข้างบ้านผม 528i เคยบ่นเรื่องเสียงให้ฟังเหมือนกันครับ ยิ่งตอนเช้าเครื่องเย็นจะดังกว่าระหว่างวัน แต่ศูนย์บอกว่าเป็นปกติและเป็นเกือบทุกคัน
-
มาเก็บความรู้ครับผม บางครั้งเสียพวกนี้ต้องถามจากคนใช้งานจริง ถ้าเป็นทุกคัน ผมก็สบายใจ
0 ชอบบอกเป็นแบนี้แหละ เป็นแบบนี้แหละ ผมหละเบื่อจริงๆ ถ้ามีรถเป็นแบบเรา 2 คันขึ้น ผมโอเคนะ
-
116i ยังดังเหมือนดีเซลในรอบเดินเบา ที่สำคัญสตาร์ตตอนเครื่องเย็น ดังสะท้านของแผ่นอลูมิเนียมปิดเทอร์โบ 2 ชั้นที่ยังไม่แนบกันด้วยนะครับ
-
ขอบคุณสำหรับทุก ๆ คำตอบครับ ได้ยินแบบนี้ก็รู้สึกสบายใจขึ้นว่ารถเราน่าจะปกติ
ส่วนเรื่องเสียงลม เมื่อวิ่งเกิน 120 นี่ผมว่ามีเหมือนกัน แต่ไม่มากนัก ถ้าเปิดวิทยุก็ไม่ค่อยรู้สึกเท่าไหร่นะ
-
F30 320i ครับ ดังเหมือนกันครับ ยิ่งตอนสตาร์ทใหม่ๆ ตอนเครื่องเย็น
ตอนไปรับรถใหม่ ตกกะใจ ถามเซลล์ว่าเครื่องดีเซลหรือเปล่า เซลล์บอกเบนซินค่ะ
ขับมาเติมเบนซินมาจะปีและ น่าจะเป็นเบนซิฯริงจริงแหละ 555555
ส่วนเสียงลมตอน120 มีครับ
สรุป รถ จขกท. ปกติครับ ;D
-
ฉีดตรงรถตลาดก็ดังน้องๆดีเซลเหมือนกันครับ
อาการนี้ไม่แปลก ดังแต่พอดีก็โออยู่นะครับ ดูมีพลังดี ;D ;D ;D
-
แล้วทำไมพอเครื่องร้อนขึ้น เสียงมันเบาลงอ่ะครับ ? ? ?
???
-
แล้วทำไมพอเครื่องร้อนขึ้น เสียงมันเบาลงอ่ะครับ ? ? ?
???
ตอนเครื่องเย็น รอบเดินเบาจะสูงกว่าปกตินิดนึงครับ พอเริ่มอุ่นแล้วถึงจะกลับลงมาปกติ
เป็นระบบที่ใส่มาเพราะเมืองหนาวบางทีเย็นจัดแล้วสตาร์ทติดยากครับ
-
รู้สึกเหมือนกันครับ เลยซื้อดีเซลมา 5555
แต่บอกเลยครับว่าดีเซลเหยียบแล้วไม่สนุกเท่าเบนซินครับ
ทั้งเสียง ทั้งความรู้สึก ทั้งความเร็ว ดึงกว่าจริงแต่ขาดสเน่ห์ครับ T_T
ที่จะมาสอบถามเพิ่มคือ เรื่องเสียงลมเข้ารถอ่ะครับ มีใครเข้าศูนย์ไปแก้ไขบ้างแล้วหรือยัง ผลเป็นไงครับ
ขอบคุณมากๆครับ ^^
-
แล้วทำไมพอเครื่องร้อนขึ้น เสียงมันเบาลงอ่ะครับ ? ? ?
???
ตอนเครื่องเย็น รอบเดินเบาจะสูงกว่าปกตินิดนึงครับ พอเริ่มอุ่นแล้วถึงจะกลับลงมาปกติ
เป็นระบบที่ใส่มาเพราะเมืองหนาวบางทีเย็นจัดแล้วสตาร์ทติดยากครับ
I see ...
ขอบคุณครับ :)