Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ มกราคม 22, 2014, 16:31:34
-
J!MMY said :
อัตราเร่งยังคงดีที่สุดในกลุ่ม 1.8 ลิตร
ขับแล้วกระชับขึ้น คล่องยิ่งขึ้น
แต่เบรกต้องเหยียบถึง 40% จึงจะเริ่มหน่วง
ไม่น่าประทับใจพอกับ camry 2.5G
(http://i.imgur.com/ohNpRDA.jpg)
ผลการจับเวลา อัตราเร่ง อย่างไม่เป็นทางการ
เติมน้ำมัน Shell Fuel Save แก๊สโซฮอลล์95
(ปกติเติม Caltex Texron เบนซิน95 เพียวๆ)
0-100 km/h ได้ 9.18 วินาที
80-120 km/h ได้ 6.68 วินาที
--------------------------------------------------
หมายเหตุ ตารางนี้ผม Moo Cnoe ได้เคยรวบรวมไว้
ให้ลองเปรียบเทียบกับคู่แข่ง C-Segment ในกลุ่มเดียวกันครับ
(http://i.imgur.com/AegkpAT.jpg)
(http://i.imgur.com/KhCKQe3.jpg)
-
เหยดดดดด ว่าแล้วไง 1.8 แบบไม่ธรรมดา "Toyota" คุณทำได้ยังไง
C-Segment ทุกค่าย เจอตอกันแล้วครับ โดยเฉพาะ 2.0 GDi ของผม แพ้ราบคาบเหลือแค่ช่วงล่างแล้วใครจะซื้อFord
-
อัยย่ะ! เร็ววกว่าเครื่อง2.0ฉีดตรง6สปีด อีกเว้ยเฮ้ย 555+
-
โหดสัส มิน่าราคาตัว top เอามาฆ่า Focus ชัดๆ(เฉพาะอัตราเร่ง)
-
ฮู้ว.....Preve แรงมาก เทียบชั้น 2.0 ในอันดับต้นๆ เลย (สวนกระแส อิอิ)
-
เกินคาดเลยนะครับ ทีแรกผมคิดว่า ถ้าเร็วกว่า civic 2000 ผมก็ว่าสุดยอดแล้ว แต่นี่ เฉือน Ford 2.0 GDI ได้อีก เป็นจ้าวพิกัดได้เลยนะ ;D ;D ;D ;D
-
แรงได้อีก แต่ไม่รู้ว่าอุณภูมิมีผลหรือเปล่านะ ต้องรอดูเวอร์ชัั่น official555+
-
เพิ่งเห็นพี่จิมโพสขึ้นเฟซ ฮ่าๆ คุณหมูโพสทันใจเบย ;D
เซอร์ไพรส์กับตัวเลขนิดหน่อย เพราะตอนไปลองขับ รู้สึกว่าแรงขึ้นชัดเจนมากกส์ คิดไว้แล้วว่าตัวเลขต้องต่ำ 9 แต่คุณพ่อที่นั่งไปด้วย แกไม่ได้ขับ บอกว่าก็พอๆ กันกะตัวเดิมน่ะแหละ ผมบอกแกว่า ลองมาขับเองเลย แล้วจะรู้ว่ามันต่าง 8)
-
เร็วขึ้นกว่ารุ่นเดิม 1 วิ ทั้งที่เครื่องเดิม :o
ถ้าเป็นตัวล้อ 17 น่าจะช้ากว่านี้มั้ยครับ
-
ในที่สุดโฟกัส ปี 2012 ก็โดนล้มแชมป์สักทีนะครับ
แต่ถ้าเป็นในเมืองนอก ที่มีโฟกัส 2014 MC แล้ว ใช้เครื่อง Ecoboost 1.6 คงแซงกลับได้ไม่ยากครับ (8.xxวิ)
-
เกี่ยวกับอากาศเย็นอีกไหมครับ?
-
สงสัยเพราะวันนี้มันค่อนข้างหนาวด้วย แต่ถึงไม่หนาวตัวเลขคงด้อยกว่าไม่มาก ต้องบอกเลยว่าอัตราเร่งแซ่บมาก
-
นี่มัน Corolla Altis หรือ 86 ละคับ อัตราเร่งพอๆ กันเลย ;)
หรือเร็วกว่าด้วย
โหดสัตว์ จริงๆ :)
-
-..- แล้วอัตราการกินมันจะแร๊งตามไปไหมเนี้ย .....ม่ะแรงก็แรง มิน่าตอนลองขับไม่ได้คิดไปเอง
แท็กซี่ก็แท็กซี่ล่ะที่นี้..................
-
ิเอาเครื่องเกียร์นี้ไปใส่แทน camry 2.0 ได้ไหมโตโยต้า คิดซะว่าเป็นการลดต้นทุน (รึป่าวหว่า)
-
ผมว่าเจ้าอื่นไม่ต้องขายแล้วครับ โตโยต้าเอาตลาดประเทศไทยไปเลย ;D
ต่อให้Ecoboost 1.5 177แรงม้า ก็เติมE85 ไม่ได้ ความรู้สึกเหมือนเบจิต้าเจอฟรีสเซ่อร์ร่าง4เลยครับ
เร็วกว่านี้ก็ต้องเลข 8วิเท่านั้น ตอนนี้ที่เห็นก็ Camry Hybrid กับ BMW 320i ซื่งราคามันสองเท่า เติมE85 ไม่ได้อีกต่างหาก
วันก่อนตกใจราคา Mazda3 ก็ว่าช๊อคโลกแล้ว วันนี้ยอมครับกราบงามๆโตโยต้า 1ที
-
ิเอาเครื่องเกียร์นี้ไปใส่แทน camry 2.0 ได้ไหมโตโยต้า คิดซะว่าเป็นการลดต้นทุน (รึป่าวหว่า)
+1 เลยครับ เห็นด้วยมาก โห แรงโหดมากๆ ครับ
-
ผลที่ได้ก็ดีหนิครับ แต่ทำไมหน้าคุณจิมมี่แบบว่าง่วงนอนจัง
-
ไอยะ แรงจังเลย
-
ต่อไปต้องยอม taxi แล้ว
-
ผมว่าเจ้าอื่นไม่ต้องขายแล้วครับ โตโยต้าเอาตลาดประเทศไทยไปเลย ;D
ต่อให้Ecoboost 1.5 177แรงม้า ก็เติมE85 ไม่ได้ ความรู้สึกเหมือนเบจิต้าเจอฟรีสเซ่อร์ร่าง4เลยครับ
เร็วกว่านี้ก็ต้องเลข 8วิเท่านั้น ตอนนี้ที่เห็นก็ Camry Hybrid กับ BMW 320i ซื่งราคามันสองเท่า เติมE85 ไม่ได้อีกต่างหาก
วันก่อนตกใจราคา Mazda3 ก็ว่าช๊อคโลกแล้ว วันนี้ยอมครับกราบงามๆโตโยต้า 1ที
ผมว่าเรื่อง E85 ถ้ามาสด้า3 ใหม่ ที่เป็นฉีดตรงเหมือนโฟกัส ทำได้
focus MC ในปีหน้าโน้น ก็คงใช้ได้แล้วละครับ
อยากรู้เรื่องแฮนดลิ่ง กับ ฟีลลิ่งช่วงล่างประกอบด้วยว่าเป็นไง เทียบกับ benchmark เดิมอย่างโฟกัส
-
อัยยะ Ex 1.8 ผมไมเต่าจัง
ทำไมผมวัดมันได้ 10 กว่าวิ
-
เออต้องบอกกันสักนึดครับว่าnew Altis มีการปรับปรุงเครีองยนต์มาใหม่ครับดีกว่าโฉมทีแล้วเยอะครับ :D
-
ผมว่าเรื่อง E85 ถ้ามาสด้า3 ใหม่ ที่เป็นฉีดตรงเหมือนโฟกัส ทำได้
focus MC ในปีหน้าโน้น ก็คงใช้ได้แล้วละครับ
อยากรู้เรื่องแฮนดลิ่ง กับ ฟีลลิ่งช่วงล่างประกอบด้วยว่าเป็นไง เทียบกับ benchmark เดิมอย่างโฟกัส
คงต้องทำแล้วละครับ แต่รู้กันอยู่การตลาดFordช้ากว่าเขาหลายก้าว ถ้าทำได้แล้วกลับมาด้วยตัวเลข 8.xx ยังพอไหวอยู่
แต่ราคาก็คงจะแพงกว่า1.8ของAltis ตั้วนี้อยู่ดี ยังไงก็เป็นงานยากสาหัสมากๆ แต่ก็ดีครับมาตรฐานใหม่แบบนี้ ผู้บริโภคได้ประโยชน์
-
0-100 เร็วกว่า F30 320D แม่เจ้าาาา :o
-
อ่านแล้วน้ำตาไหล ผมยอมทิ้งจอง teana 2.0 มาเอา 1.8s คิดไม่ผิดจริงๆ
-
แท็กซี่มีแต่ใครว่าวันนี้มีเงิบกันเป็นแถว ถ้าไปไปล่อเฮดใหม่ กรองเปลือย กล่องคันเร่ง จะมี8วิได้มั้ยน๊า :D อยากจะยกเครื่องตัวใหม่มาสับจัง
-
โตต้าก็มีไรเจ๋งๆเก็บไว้ก้นหีบเอาไว้งัดมาเล่นเหมือนกันแฮะ 8)
-
1.8 ยังขนาดนี้ แล้วถ้า 1.6 ล่ะ? ตัวเลขคงมีไห้เราประหลาดใจแน่ๆ
เห็นตัวเลข 1.8 แล้วต้องยอมรับในความเก่งของวิศวกรเขาเขาเลยครับ
ที่สามารถรีดสมรรถนะจากเครื่องยนต์บล็อกนี้ได้ขนาดนี้
ถึงว่า ทำใมโตโยต้าถึงไม่ทำตลาดรุ่น 2.0 แล้ว 1.8 แทนที่ได้สบายเลยครับ
-
ตาเหลือกกันเลยทีเดียว
-
ตัวเลขแรงม้า แรงบิดในกระดาษก็ไม่ได้มากมาย
แต่ทำเวลาดีขนาดนี้ได้ ยกคุณงามความดีให้เกียร์ไปเลย
แต่ก็อีกนั่นแหละ "CVT ไม่ใช่แนวผม" ;D
-
ตัวเลขแรงม้า แรงบิดในกระดาษก็ไม่ได้มากมาย
แต่ทำเวลาดีขนาดนี้ได้ ยกคุณงามความดีให้เกียร์ไปเลย
แต่ก็อีกนั่นแหละ "CVT ไม่ใช่แนวผม" ;D
บอกเลยว่า คราวนี้ CVT ลากรอบแบบเกียร์อัตโนมัติ ปกติ ได้!!!!
ลองก่อนครับ เผื่อมีเปลี่ยนใจ!
-
แรงมากๆครับ ไม่น่าเชื่อ เดียวยังไงก็ต้องลองดูเต็มๆพี่จิมมี่อีกทีครับ ขอบคุณครับ
-
ผมว่ามันก็แรงดีนะครับ ประหยัดไม่น้อยหน้าใครด้วย แต่ก็อีกแหละมีให้ติกันได้ทุกยี่ห้อ
-Altis เหมือนแท้กซี่ อ๊อฟชั่นน้อย
-Civic ว้ายแรงสู้ซิลฟี่ อัลติลไม่ได้ sohc เครื่อง+เกียร์โบราณ
-Mazda3 กินน้ำมัน อืด ใกล้ตกรุ่น
-Sylphy ไม่สปอร์ต ภายในเชย
-Focus ศูนย์ห่วย ลุ้นdefect
-LancerEX อืด กินน้ำมัน ใกล้ตกรุ่น
เลือกเอาแล้วกันครับ ซื้อรถ ให้สบายใจไม่ใช้ซื้อข้อเสียมาให้ด่า ด่าเช้าด่าเย็นซะหน่อย
มีความสุขกับสิ่งที่เราเลือกก็พอครับ
-
ถึงผมจะไม่ค่อยชอบนโยบายพี่โตในไทย แต่ผมคารวะเทคโนโลยีจากพี่โตเสมอครับ สุดยอดด :o
-
ยังไม่ได้เติม 95 เพียวน่ะครับ ถ้าใช้95เพียว น่าจะลดอีก .1
-
ตัวเลขแรงม้า แรงบิดในกระดาษก็ไม่ได้มากมาย
แต่ทำเวลาดีขนาดนี้ได้ ยกคุณงามความดีให้เกียร์ไปเลย
แต่ก็อีกนั่นแหละ "CVT ไม่ใช่แนวผม" ;D
บอกเลยว่า คราวนี้ CVT ลากรอบแบบเกียร์อัตโนมัติ ปกติ ได้!!!!
ลองก่อนครับ เผื่อมีเปลี่ยนใจ!
ถ้าพี่จิมมี่พูดมาขนาดนี้แล้ว ผมคงต้องหาโอกาสไปลองแล้วแหละครับ
คุณเซลล์ขาประจำของบ้านผมโทรมาชวนยิกๆ ไม่ว่างไปลองเสียที ต้องหาเวลาไปจัดเสียหน่อย :o
-
ตัวเลขแรงม้า แรงบิดในกระดาษก็ไม่ได้มากมาย
แต่ทำเวลาดีขนาดนี้ได้ ยกคุณงามความดีให้เกียร์ไปเลย
แต่ก็อีกนั่นแหละ "CVT ไม่ใช่แนวผม" ;D
บอกเลยว่า คราวนี้ CVT ลากรอบแบบเกียร์อัตโนมัติ ปกติ ได้!!!!
ลองก่อนครับ เผื่อมีเปลี่ยนใจ!
อย่างที่พี่โตบอกมันคือ 7-wonder speed 555 ;D
-
:-*
โหว... แรงกว่าโปรตอน แพรวา เอ้ย เพรเว่ แล้ว...
เดี๋ยวขอวิ่งตามเซลส์ไปทดลองขับหน่อยล่ะครับ ;D
ปล. ถ้าเบนซิน 95 คิดว่ามันจะแรงกว่านี้อีกเยอะมั้ยครับคุณจิมฯ
-
ฮือออ ฮาาาาาาาา :o
-
น้ำหนักรุ่นนี้เท่าไร่ครับ แรงจังเลย
-
Taxi โหดสัส . . .
-
อยากเห็น 2.0 รีดแบบนี้บ้างแล้วสิ มันจะขนาดไหนน๊า บล๊อครถบ้านแรงน้องๆรถทำกล่องกันเลย
-
ตัวเลขแรงม้า แรงบิดในกระดาษก็ไม่ได้มากมาย
แต่ทำเวลาดีขนาดนี้ได้ ยกคุณงามความดีให้เกียร์ไปเลย
แต่ก็อีกนั่นแหละ "CVT ไม่ใช่แนวผม" ;D
บอกเลยว่า คราวนี้ CVT ลากรอบแบบเกียร์อัตโนมัติ ปกติ ได้!!!!
ลองก่อนครับ เผื่อมีเปลี่ยนใจ!
นั่นสิครับ ผมขับแล้วงงเลยว่ามันเป็น cvt จริงรึเปล่า ลากรอบแบบออโต้ จากเกียร์ D ได้เลย
-
เห็นผลออกมาแบบนี้ มีใครยังคิดว่าเกียร์ CVT สู้เกียร์ออโต้ทั่วไปไม่ได้บ้างครับ
-
ตอนไปเทสก็ไม่นึกว่าจะเป็น CVT นะครับ ว่าละประมาณ 9 วิจริงๆด้วย ตอนเทสไม่ได้จับแบบจริงจัง ประสิทธิภาพเกียชุดนี้เยี่ยมเลยครับ
-
ลัดคิวทำรีวิวเลยได้มั้ยครับ หลายคนคงคิดเหมือนกัน
-
ถ้าแฮนดิลิ่งกะช่วงล่างมาแนวแคมรี่แบบว่าดีขึ้นชัดเจนค่ายอื่นเหนื่อยแน่เลย ยกเว้นอัตราเร่งพัลซ่าไว้คันนึง
-
บร๊ะ. ไอ่นี้นิ!!!
-
Taxi โหดสัส . . .
พูดถึง taxi ผมล่ะกลัว ถ้าเห็นคันนั้นเครื่อง 1.8 ผมจะไม่ให้เค้าขึ้นทางด่วนแน่ๆ -*-
-
มาร่วมอึ้งด้วยคนครับ :o
-
9.18 / 6.68 !!!
นี่มันแรงกว่า Accord 2.4 อีกนะเนี่ย!!!
80-120 เร็วกว่ารุ่นพี่อย่าง Camry 2.5 ซะอีก
สงสัยได้ฉายาโหดสัสอีกตัวแล้ว
-
เครื่องกับเกียร์เค้าเทพจริง
คาราวะเลยครับ
-
อัตราเร่งดีอ่ะ กิน2000ccตัวเก่าได้
-
แรงกว่า altis 2.0 v mc อีกหรอ
ทั้งๆที่ cvt เหมือนกัน และ dual vvti เหมือนกัน
ไม่อยากจะเชื่อเลยยยย :o :o
-
โหดมาก รอดูผล Test Drive อย่างเป็นทางการเพื่อ Confirm อีกทีครับ
-
1.8 เค้าแรงจริง แทนที่ 2.0 สบายๆ
-
แรงกว่า D segment เครื่อง2.0 2.4 หมดเลยอ่ะ ชนะ86ด้วยใช่ป้ะครับ
โตโยต้าแม่มโคตรเทพพพพพพพพพ แต่ออพชั่นแม่ม......................
-
ถึงอัตราเร่งจะเร็วกว่าโฟกัส เเต่ช่วงล่างคงสู้ไม่ได้อยู่เเล้ว
-
มิน่าโตต้าถึงกล้าตั้งเป้าเดือนละ 4,000 คันแบบไม่สน ซีวิค ซิลฟี่เลย ...
นี่่ถ้าอัตรากินน้ำมันทางไกลเกิน 15 กม./ลิตร อีกอย่างล่ะ...
MZ3 skyactive ไม่ได้เกิดแน่ๆ... ;D
-
น่าประทับใจสุดๆ แค่นี้พอแล้วล่ะครับ 2.0 ไม่จำเป็นสำหรับอัลติสอีกแล้วว ;)
ปล. นึกถึงสิบปีที่แล้ว Lancer 1.8 ที่มีม้า 124 ตัว แต่สามารถทำ Civic 2.0 หน้าแตกช่วง 0-100 ได้ (ตัวเลขต่ำกว่าสิบวิ)
เกียร์ CVT เซ็ทให้มันซิ่งนรกก็ทำได้ครับ งานนี้โตโยต้าต้องเล่นอะไรกับเกียร์อีกแน่ๆ ถึงแรงระเบิดเถิดเทิงขนาดนี้
-
เอาใจนักซิ่ง cvt เล่นรอบได้แล้ว
-
https://www.youtube.com/watch?v=A8Vd8m40lsY (https://www.youtube.com/watch?v=A8Vd8m40lsY)
ไปหาดูคลิปของต่างประเทศ พอเห็นวีดีโอเทียบกับตัวเลขที่พี่จิมมี่ จับเวลาแล้ว คำเดียว "โหดสัส" อัตราเร่ง 0-100 แรงกว่า 320 d อีก อยากขายหน้าหมูเอาอัลติสใหม่ทันที ;D ;D
-
ที่น่าสนใจคือ ค่ายอื่นจะแก้เกมส์มายังไง? ANM3 Skyactive จะสมราคาคุยหรือไม่ แถม City2014 syncกับ siri ได้ซึ่งหมายความว่ารุ่นที่เหลือที่กำลังจะมาก็น่าจะทำได้ด้วย ต่อไปตลาดรถยนต์ท่าทางน่าสนุก ;D ;D
-
ตอนที่ผมลอง เหยียบเบรคไปไม่รู้เท่าไหร่
แต่เหยียบจนแป้นมันต้านเท่า
เบรคหัวทิ่มหัวตำเลย
ผมว่าเบรคไม่น่าจะใช่ปัญหาน่ะครับ
ส่วนอัตราเล่น เมพสุด
-
ขนาด GASOHOL นะเนี่ย
-
น่าประทับใจสุดๆ แค่นี้พอแล้วล่ะครับ 2.0 ไม่จำเป็นสำหรับอัลติสอีกแล้วว ;)
ปล. นึกถึงสิบปีที่แล้ว Lancer 1.8 ที่มีม้า 124 ตัว แต่สามารถทำ Civic 2.0 หน้าแตกช่วง 0-100 ได้ (ตัวเลขต่ำกว่าสิบวิ)
เกียร์ CVT เซ็ทให้มันซิ่งนรกก็ทำได้ครับ งานนี้โตโยต้าต้องเล่นอะไรกับเกียร์อีกแน่ๆ ถึงแรงระเบิดเถิดเทิงขนาดนี้
อ่า จำได้เลยครับ เคยอ่านเมื่อนานมามากแล้ว 555 ในที่สุด มันก็กลับมาอีกครั้ง
แต่ทำไม Mitsu กลับทำแบบเดิมไม่ได้น้า แปลกดี ครับ :)
-
อัตราเร่งแบบนี้ทิ้งไม่เห็นฝุ่นกันเลยนะ
-
รอลุ้นอัตราการกินน้ำมันครับ
-
น่าจะทดเกียร์มาจัด
-
เหมือนเป็นเพราะอากาศเย็น 2 รุ่นแล้วนะ อัลติสใหม่ กับตัวเดิมเครื่องเดิม เกียร์เดิม ดีกว่าเดิม 1 วินาที ผมว่าอาจเป็นเพราะอากาศเย็นเเล้วนะ
แต่ช่างมันเหอะน่าจะทดมาจัดแบบ Yaris 1.2 แบบเดียวกัน
-
เพิ่งขาย 1.8 ปี 2010 ไป แล้วเปลี่ยนไปเล่น ppv ดีเชล เห็นแบบนี้ อยากกลับไปเป็นสาวก
พี่โตอีก จะเอาไปอัดกับ พวกฟรีเมี่ยม คอมแพค บนทางด่วน ที่ชอบจี้ตูดแล้วเปิดไฟสูงอัด ;D
-
คืออัตราเร่งยอดเยี่ยมนะครับ
ส่วนตัวคิดว่า ณ ช่วงเวลานี้ ตอนกลางคืนอุณหภูมิต่ำ สมรรถนะที่เห็นออกมาน่าจะสูงกว่าปกติ
รอดูรีวิวอย่างเป็นทางการอีกทีนะครับ
ขอบคุณครับ
-
โอ้ววว 9.18!!! พอๆ กับน้องรี่ผมเลย (9.03)
-
ถ้าเติม e85 ล้วน + อากาศเย็นๆแบบนี้ อาจมีลุ้นเห็นเลข 8 นำหน้าหน้าหรือป่าวนะ ;D
-
เครื่องเบนซิน ไม่ใช่แบบ DI แต่ทำอัตราเร่งได้ขนาดนี้
มันน่าซื้อมาติดแก๊สยิ่งนัก โตโยต้าไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆ สำหรับเครื่องยนต์
ป.ล. เห็นตารางแล้ว สงสาร EX จัง T^T
-
ถ้าเป็นไปได้ อยากให้ลองเอา โฟกัส หรือ 320D มาจับเวลาใหม่ครับ คร่าวๆก็ได้
ผมว่า อากาศเย็นมีส่วนเยอะมาก ตอนนี้ อุณภูมิ กลางคืน หรือเช้า วัดได้ 15-20 องศา นะครับ ใน กทม
-
แล้วถ้าเอาโฟกัส 320d แคมรี่ไฮบริด มาวัดอัตราเร่งในอากาศที่มีความเย็นระดับเดียวกันล่ะครับ?
-
ถ้าเป็นไปได้ อยากให้ลองเอา โฟกัส หรือ 320D มาจับเวลาใหม่ครับ คร่าวๆก็ได้
ผมว่า อากาศเย็นมีส่วนเยอะมาก ตอนนี้ อุณภูมิ กลางคืน หรือเช้า วัดได้ 15-20 องศา นะครับ ใน กทม
อยากให้ทำแบบนี้เหมือนกัน ถ้าแพ้ก็แสดงว่าอัลติสแรงจริง
-
ดีแล้วครับ โฟกัสจะได้เปลี่ยนเกียร์ชุดใหม่ซักที เกียร์ชุดนี้โง่ไปน่ะ -..-
-
เอ่อที่บอกๆกันว่าเวลาดีเพราะอากาศเย็น ต้องอย่าลืมว่าคันที่พี่จิมมี่ขับเติมแก็สโซฮอล์นะครัช ไม่ใช่95เพียวๆ
-
ทำๆมผมรู้สึกเหมือนว่า โตโยต้าชอบทำเครื่องมา 1 บล็อค
แต่พยายามจะรีดเค้นขีดความสามารถขึ้นเรื่อยๆ ในทุกเจน จนกว่าจะคุ้นทุนกำไร
-
อัตราเร่งประทับใจมากครับ :o
-
อากาศเย็นกว่าไม่กี่องศา จะทำให้รถมันเร็วขึ้นกันซักเท่าไหร่เชียวครับ อย่างมากครึ่งวิก็เต็มกลืนแล้ว อย่าลืมว่าปัจจัยที่ทำให้รถแรงมันอยู่ที่เครื่อง อัตราทดเกียร์ หลักอากาศพลศาสตร์ และชนิดน้ำมันที่ใช้เติมเป็นหลัก
อีกอย่าง เข็มไมล์โตโยต้าอ่อนมาแต่ไหนแต่ไร มันก็อาจจะได้เปรียบเจ้าอื่นอยู่บ้าง แต่ถ้าใครเคยขับรถพี่โตมาบ้าง จะรู้ว่า อัตราเร่งช่วงตีนต้น และเร่งแซง ค่อนข้างโดดเด่น แต่ปลายมักจะเหี่ยวง่ายครับ ;)
-
นาฬิกาของผมมันวัดอุณหภูมิได้ ที่ผ่านมาในช่วงเช้าๆหรือกลางคืนวัดอุณภูมิได้ที่25-26ไม่เคยต่ำกว่า24แม้จะนั่งมอเตอไซมีลมช่วยตีก็ตาม ช่วงอากาศเย็นที่ผ่านมาวัดช่วงเวลาเช้าวัดได้16-17องศา ถ้ากลางคืนได้ถึง14ในบางวัน ความเย็นในอากาศช่วงนี้นี้มันไม่เหมือนอากาศปกติที่เย็นเพราะไม่มีแดดมีลมเป่าแต่มันเย็นเพราะความหนาวเย็น จะบอกว่าอุณหภูมิต่างกันไม่มากก็ไม่ถูกนะครับ
-
ตอนกลางคืนช่วงนี้ก็ประมาณ 16-17 องศาและอาจต่ำกว่านี้ในชานเมืองบริเวณที่คุณจิมทดสอบ
ช่วงที่คุณจิมทดสอบโดยส่วนใหญ่อุณหภูมิจะอยู่ที่ 28-30 องศา
ต่างกันหลักสิบ นี่มีนัยยะนะครับ
-
จริงๆของเดิมผมว่ามันก็โหด โฉดมากแล้วล่ะครับ ตัวใหม่ผมว่าได้เท่าๆกับ Focus 2.0 ก็หรูมากๆแล้วครับ
โฉมนี้ซีวิคเหนื่อยแน่ๆบอกตรงๆ
-
ไม่เห็นมีใครท้วงเลยว่า เติม แก๊สโซฮอลล์นะ
ปกติตัวเลขคันอื่นๆที่ทดสอบก็เติมเบนซิน95 เพียวๆ
อากาศเย็นมีส่วนครับผมว่า แต่ปัจจัยด้านลบอื่นๆก็มีเหมือนกัน
และจับเวลาที่ลงไว้คร่าวๆเป็นเวลากลางวันครับ
-
ไม่เห็นมีใครท้วงเลยว่า เติม แก๊สโซฮอลล์นะ
ปกติตัวเลขคันอื่นๆที่ทดสอบก็เติมเบนซิน95 เพียวๆ
อากาศเย็นมีส่วนครับผมว่า แต่ปัจจัยด้านลบอื่นๆก็มีเหมือนกัน
และจับเวลาที่ลงไว้คร่าวๆเป็นเวลากลางวันครับ
ผมว่าหลายคนคงอยู่ในอาการช็อคครับ ใครจะคิดว่ารถตลาดบ้านๆ อย่างโตโยต้า ที่มีภาพลักษณ์กลางๆ ออกแนวแก่ๆ ไปด้วยซ้ำ วันนึงจะของขึ้นไปกินช้างกระทืบโรงมา ไปเปิดไอเท็มลับ ที่ตัวเองเก็บไว้มาทำเอาหลายคนอ้าปากค้างไปตามๆกัน
ป.ล. อยากเห็น Altis 1.8 vn turbo 555 ถ้าจะมี 8 วิโผล่มา
-
ผมนึกว่าผมฝันไป 9.1 วิ ต่อให้ไมล์อ่อนก็แค่ ไม่น่าเกิน 6-7 % ก็ยัง 9วิ อยู่ดี ราคาแปดแสน 9วิ ราคาแปดแสน ประสาทกินไปเรียบร้อยแล้ว ;D
-
เอาเครื่อง 1.8 ตัวนี้ ประกบ M/T 6 SPEED เวิร์คคคค ;D
-
ทำเวลาออกมาได้ดีจริงๆแฮะ
งานนี้เจ้า 3 คงจะได้วัดกันล่ะ ว่าใครจะแรงกว่ากัน
-
อากาศเย็น รถเบา เวลาดีก็ไม่ค่อยแปลกใจเท่าไร
เอาตัวอื่นมาเทสตอนนี้ ถึงจะตอนกลางวันก็เชื่อว่าดีขึ้นกว่าเดิมแน่นอน
-
แรงกว่า altis 2.0 v mc อีกหรอ
ทั้งๆที่ cvt เหมือนกัน และ dual vvti เหมือนกัน
ไม่อยากจะเชื่อเลยยยย :o :o
จริงครับ ผมใช้ 2.0G MC CVT อยู่ และไปลอง 1.8S มาแล้ว ;)
-
1.8 ล้านกว่า ไม่ทำ 2.0 ตัวแรงแล้วใครจะซื้อ โตโยต้าคิดในใจไปลองก่อน 1.8 ก็พอแล้ว
นี่โตโยต้าแม่มซุ่มเงียบนี่หว่า
-
เครื่องเทพ เกียจ์เทพน่าใช้สุดแล้วในตอนนี้ เลื่อนมากกับ CVT ที่ติดมาให้ แถมประหยัดอีก
-
สอบถามคุณ J!MMY ครับว่าระหว่าง Toyota Altis 1.8G กับ Mazda3 Skyactive 2.0 (165 แรงม้า) ใครแรงกว่ากันครับ