Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DriverT ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 22:16:36
-
อยากสอบถามผู้รู้ที่เคยลองขับเจ้า 86 มาแล้วอะครับ
ณ วันนี้คุ้มไหมกับการซื้อ Toyota 86
เรื่องของเรื่องคือ ผมต้องการซื้อรถใช้ยาวๆใน งบ 3ล้านบาท หาข้อมูลมาค่อนข้างเยอะ สุดท้ายมาลังเลกับ 3คันนี้ 320d(F30) toyota 86 RCZ
(แต่ผมตัดRCZ ไปเพราะเห็นมีคนบ่นมาเยอะ after service ของยนตรกิจ)
เมื่อวันก่อน ผมได้ไปลอง test drive bmw 320i F30 ผมก็ค่อนข้างประทับใจ มันแน่นดี ภายในและนอกสวยดี ระบบsafetyพร้อม แถมมีbsi 5ปี
แต่!!! ผมยังรู้สึกว่า มันยังให้อะไรไปไม่ได้มากกว่า เป็นรถsedan คุณภาพดีคันหนึ่ง (ปกติใช้ accord g9อยู่) ซึ่งเทียบแล้วก็ไม่ต่างจากคันปัจจุบันที่ผมขับมากเท่าไร ถ้าไม่ใส่ใจกับรายละเอียดอะไรมาก
ก็เลยอยากถามว่า toyota 86 นี้มันฟิลลิ่งการขับมันต่างจากรถ sedanทั่วไปมากแค่ไหน แล้วนานวันเข้า การบำรุงรักษาจะหนักขึ้นไหม
-
มีหลายกระทู้แล้วครับเกี่ยวกับ bsi
อะไหล่เครมฟรีได้แค่สองปีแรก นะครับ
-
ที่ญี่ปุ่น ราคา g9 กับ 86 เท่ากันหรือเปล่า....
-
มีหลายกระทู้แล้วครับเกี่ยวกับ bsi
อะไหล่เครมฟรีได้แค่สองปีแรก นะครับ
อ่าวหลอครับ อันนี้ผมพึ่งรู้เลย :-X น่าเสียดาย 86น่าจะมี ให้ test drive
-
คุ้มมั้ยผมว่าไม่คุ้มเลยครับ แต่ถ้าเงินเหลือราคาไม่เกินสามล้านซื้อความมันส์ให้ชีวิตมีสีสันก็จัด 86 ไปเลยครับ
-
ผมคิดว่า พวกวัสดุภายในอะไรงี่อ่ะครับสู้ F30 ไม่ได้อยู๋แล้วครับภายในผมว่า F30 สวยกว่ามาก ส่วน 86 ภายนอกคันจริงสวยมากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกครับ ผมว่ามันน่าจะเป็นรถที่ขับสนุก เล่นโค้งก็สนุกนะ คือยังไงหละดีคนละอย่างอ่ะนะ555+
-
86 เถอะค้าบ ;)
-
ดูจาก preview. ที่คุณ jimmy. แล้ว 86. น่าจะเป็นรถที่ขับสนุกมากอีกคันเลยนะครับ
คุณมี G9. อยู่แล้ว ซื้อ F30. ไปก็ดูจะทำใจลำบากในการจอดอีกคัน
แต่ถ้าซื้อ 86 ไป คนละอารมณ์กับ G9. วันไหนอยากขับไปกินลม ฟินๆ สนุกสนานก็เอา 86 ไป วันไหนจะขับให้ผู้ใหญ่นั่งก็เอา G9. ไป
ผมว่าเป็นการซื้อรถที่เติมเต็มดีนะครับ และถ้าเป็นผมคงจัด 86 สีแดง หรือ BRZ สีขาวซักคัน
-
ผมว่าไม่คุ้มกับรถราคาสองล้านห้า กับเครื่อง 2.0 na ใครชอบชมว่าประหยัดมจะไม่ให้ประหยัดได้ไง เครื่องแค่ 2.0 อัตราเร่งแย่กว่าแคมรี่ไฮบริดอีก ออปชั่นก็น้อย
-
ถ้าเป็นผมนะครับ
1.ถ้าต้องเทิร์น accordออกไป จะเลือกf30ครับ
2.ถ้าซื้อเพิ่มอีกคัน 86ครับและต้องเป็นmtด้วยครับเอาไว้ซิ่งครับ
-
เพิ่มอีกนิดไปSLKดีไหมครับ หล่อและได้อารมณ์คล้ายๆกัน เปรี้ยวได้มากกว่า86ด้วย
-
ถ้ามี Accord G9 อยู่แล้วจะซื้อเพิ่มอีกคัน ซื้อ 86 ดีกว่า
แต่ถ้าจะต้องขาย G9 เพื่อเปลี่ยนรถคันใหม่ไว้ใช้ในชีวิตประจำวันคันเดียว เลือก F30
-
ถ้ามี Accord G9 อยู่แล้วจะซื้อเพิ่มอีกคัน ซื้อ 86 ดีกว่า
แต่ถ้าจะต้องขาย G9 เพื่อเปลี่ยนรถคันใหม่ไว้ใช้ในชีวิตประจำวันคันเดียว เลือก F30
G9 เป็นรถครอบครัวอะครับ แบบยืมมาใช้ได้ ส่วน86ผมกะซื้อมาใช้ส่วนตัวเพิ่มอีกนิดไปSLKดีไหมครับ หล่อและได้อารมณ์คล้ายๆกัน เปรี้ยวได้มากกว่า86ด้วย
slk ผมกลัวค่า ซ่อมระยะหลังๆอะครับ
-
2.5 m อาจแพงเพราะภาษีนำเข้าเลยรู้สึกไม่คุ้มค่าครับ
-
เป็นผมเลือก 86 ครับ
โดดเด่นกว่า
ออฟชั่นเพียงพอแล้วครับสำหรับการใช้งาน
ขับหล่อๆไม่ได้แข่งกับใคร หรือถ้าชอบซิ่งหน่อยหอยกับซุปก็มีแล้วครับ
ระยะยาวผ่านไปอีก 10 - 15 ปีก็ยังเป็นที่นิยม ราคาขายต่อไม่เจ็บมาก ค่าดูแลสบายๆ
*แนะนำ86เลือกซื้อเกรย์ที่ประมาณ 2.2-2.4 ผมว่าคุ้มกว่าซื้อกับศูนย์ครับ
-
.
.
.
ไม่ลองมอง CLA ล่ะครับ sport ก็ได้ 211 แรงม้า แรงกว่าทุกตัวเลือกที่ให้มา
อยากจะนั่งหลังบ้างก็พอได้ ถ้าคนนั่งตัวไม่ใหญ่มาก และไม่โหลด้วย
-
ถ้าจะเอา86 เอาBRZดีกว่าครับ การประกอบและวัสดุดูดีกว่ากันเท่าตัวโดยเฉพาะเบาะ
-
เชียร์ 86 ครับ
ขับไปอีก 10 ปีก็ไม่ตกรุ่น
ส่วนความแรง 200 ม้าของ 86 อย่าเอาไปเทียบกับรถบ้านครับ
86 โครงสร้างมันเป็นรถแข่ง แถมขับหลัง ขับจริงๆ มุดหนีไม่เห็นฝุ่นหรอกครับ สมถรรณะมันต่างกับรถบ้าน อย่างพวกแคมรี่ แอคคอร์ตเยอะ
จริงอยู่ ทางตรง ตัวเลขไม่ต่างกันมาก แต่ขับถนนจริงมันไม่ใช่ หน้า 86 มันคมกว่า มุดง่ายกว่า เวลาเข้าโค้งก็ยัดได้เลย รถขับหลังหากยัดโค้งเข้าแล้ว คุณกดคันเร่งส่งรถมันถีบออกจากโค้งแบบลื่นๆเลย ไม่เหมือนขับหน้าที่มันไม่มีแรงส่ง
เงินถึง ซื้อไปเถอะครับ 86 ความรู้สึกของคนทั่วๆไปอาจรู้สึกว่า มันไม่เท่ห์เท่า mb หรือ bmw แต่ลองพอคุณเป็นเจ้าของคุณจะรู้เองว่า รถสปอร์ตยี่ปุ่น มันไม่ธรรมดาหรอกครับ แรงไม่ถึงใจ ก็โมต่อให้แรงแค่ไหนก็ได้
งานออกแบบภายใน 86 มันทำออกมาให้เหมือนรถแข่ง งานดิบๆ ออฟชั่นไม่เยอะมาก เวลานั่งแล้วมันอยากจะเหยียบ อยากจะซิ่ง
ต่างจากงานออกแบบใน mb หรือ bmw ที่มันดูหรูหรา อยากขับแบบทนุถนอม ออกแนวกินลมชมวิวมากกว่า
-
มีหลายกระทู้แล้วครับเกี่ยวกับ bsi
อะไหล่เครมฟรีได้แค่สองปีแรก นะครับ
อ่าวหลอครับ อันนี้ผมพึ่งรู้เลย :-X น่าเสียดาย 86น่าจะมี ให้ test drive
86นี้ในงานโชว์รถหลักๆอย่าง motor expo / motorshow นั้นมีรถให้ทดลองครับตอนงานmotor expo ปลายปี 2012 นั้นผมไปทดลองขับ prius top option ครับและมี 86 std grade เกียร์ธรรมดาที่เงินให้ทดลองครับด้วยครับผมเลยจัดไปรอบนึงหลังจากทดลอง prius เสร็จครับ (ถ้าจำทะเบียนไม่ผิด 86 สีเงินคันนั้นน่าจะเป็นคันที่คุณ jimmy นำมาทำ review ครับตามรูปที่คุณ moo ถ่ายจากในปั๊มน้ำมันมาครับ)
-
เชียร์ 86 ครับ
ขับไปอีก 10 ปีก็ไม่ตกรุ่น
ส่วนความแรง 200 ม้าของ 86 อย่าเอาไปเทียบกับรถบ้านครับ
86 โครงสร้างมันเป็นรถแข่ง แถมขับหลัง ขับจริงๆ มุดหนีไม่เห็นฝุ่นหรอกครับ สมถรรณะมันต่างกับรถบ้าน อย่างพวกแคมรี่ แอคคอร์ตเยอะ
จริงอยู่ ทางตรง ตัวเลขไม่ต่างกันมาก แต่ขับถนนจริงมันไม่ใช่ หน้า 86 มันคมกว่า มุดง่ายกว่า เวลาเข้าโค้งก็ยัดได้เลย รถขับหลังหากยัดโค้งเข้าแล้ว คุณกดคันเร่งส่งรถมันถีบออกจากโค้งแบบลื่นๆเลย ไม่เหมือนขับหน้าที่มันไม่มีแรงส่ง
เงินถึง ซื้อไปเถอะครับ 86 ความรู้สึกของคนทั่วๆไปอาจรู้สึกว่า มันไม่เท่ห์เท่า mb หรือ bmw แต่ลองพอคุณเป็นเจ้าของคุณจะรู้เองว่า รถสปอร์ตยี่ปุ่น มันไม่ธรรมดาหรอกครับ แรงไม่ถึงใจ ก็โมต่อให้แรงแค่ไหนก็ได้
งานออกแบบภายใน 86 มันทำออกมาให้เหมือนรถแข่ง งานดิบๆ ออฟชั่นไม่เยอะมาก เวลานั่งแล้วมันอยากจะเหยียบ อยากจะซิ่ง
ต่างจากงานออกแบบใน mb หรือ bmw ที่มันดูหรูหรา อยากขับแบบทนุถนอม ออกแนวกินลมชมวิวมากกว่า
ชัดเจน กระจ่างเลยครับ :D
-
แถวบ้านผมมี 86อยู่คันนึง
เจ้าของขับออกไปซื้อโจ้กตอนเช้าแล้วก้อกลับมาจอด
ส่วนเวลาทำงานปกติแกใช้แต่ฟอร์จูนเนอร์
ผมเห็น86ทุกวัน ผมมองว่าเฉยๆนะ
มันไม่ได้ดูดีดูเด่นอะไรมากมาย
อีก10ปีมันจะดูดีอยู่รึเปล่า?
ผมว่าประมาณเท่าCelica ตอนนี้นั่นแหละ
-
คืน accord ใหัที่บ้านไป
แล้วจัด 328i เลยครับ คันเดียวฟินๆ
-
ถ้าจะซื้อคันเดียว ลองดูไลฟ์สไตล์ บางคนบอกขับดีอย่างงั้น มุดดีอย่างงี้ แต่ถ้าคุณพี่ไม่ได้มีเวลาหรือสถานที่หรือความอยากที่จะทำแบบนั้น ซื้อ BMW ไปเถอะ 4 ประตูขับสนุก ลุกนั่งสบาย ลูกเมีย (ถ้ามี) ขึ้นลงก็ง่าย สุขใจทั้งครอบครัว
-
เคยอยากได้ครับ 86 หาข้อมูลดูอยู่นาน พอบอกแฟน แฟนบอกไม่ชอบ คำเดียวจบ
เธอชอบ Z34, R35 ส่วนผมชอบหลายตัว ชอบเยอะจนเลือกไม่ถูก
แนะนำใครไม่ได้ครับ ตัวเองยังเลือกไม่ได้เลย
-
ถ้าเป็นรถคันที่ 2 ของบ้าน คุ้มครับ
แต่ผมชอบ BRZ มากกว่า 86 นะครับ
-
เชียร์ 86 ครับ
ขับไปอีก 10 ปีก็ไม่ตกรุ่น
ส่วนความแรง 200 ม้าของ 86 อย่าเอาไปเทียบกับรถบ้านครับ
86 โครงสร้างมันเป็นรถแข่ง แถมขับหลัง ขับจริงๆ มุดหนีไม่เห็นฝุ่นหรอกครับ สมถรรณะมันต่างกับรถบ้าน อย่างพวกแคมรี่ แอคคอร์ตเยอะ
จริงอยู่ ทางตรง ตัวเลขไม่ต่างกันมาก แต่ขับถนนจริงมันไม่ใช่ หน้า 86 มันคมกว่า มุดง่ายกว่า เวลาเข้าโค้งก็ยัดได้เลย รถขับหลังหากยัดโค้งเข้าแล้ว คุณกดคันเร่งส่งรถมันถีบออกจากโค้งแบบลื่นๆเลย ไม่เหมือนขับหน้าที่มันไม่มีแรงส่ง
เงินถึง ซื้อไปเถอะครับ 86 ความรู้สึกของคนทั่วๆไปอาจรู้สึกว่า มันไม่เท่ห์เท่า mb หรือ bmw แต่ลองพอคุณเป็นเจ้าของคุณจะรู้เองว่า รถสปอร์ตยี่ปุ่น มันไม่ธรรมดาหรอกครับ แรงไม่ถึงใจ ก็โมต่อให้แรงแค่ไหนก็ได้
งานออกแบบภายใน 86 มันทำออกมาให้เหมือนรถแข่ง งานดิบๆ ออฟชั่นไม่เยอะมาก เวลานั่งแล้วมันอยากจะเหยียบ อยากจะซิ่ง
ต่างจากงานออกแบบใน mb หรือ bmw ที่มันดูหรูหรา อยากขับแบบทนุถนอม ออกแนวกินลมชมวิวมากกว่า
เห็นด้วยเลยครับ
-
มีหลายคัน 86 ขับสนุกที่สุด
-
คันนี้แรงขับไกลๆเหนื่อยครับ กดแล้วแทบเอาไม่อยู่
-
คันนี้ยังอยู่ซื้อคันแรก 10กว่าปีแล้ว ยังสวยอยู่
ุ่
-
ถ้าให้เทียบ 320d F30 กับ 86 เดิมๆทั้งคู่ F30 กินขาดทั้งความแรง ความหรู ความสบาย ความประหยัด ความคุ้มค่า ;D
แต่ถ้าจะเอามาแต่งต่อ ซื้อ 86 ดีกว่าครับ แต่งได้ไกลกว่าเยอะ โหดกว่าเยอะ รถมีน้อยบนท้องถนน โดดเด่นเป็นไอดอล 555 :o
อยากบอกว่า 200 แรงม้า na ของ 86 มันไม่ได้แรงปู๊ดป๊าดมาก แค่แรงกว่ารถบ้านนิดหน่อยและน้ำหนักเบากว่านิดหน่อยเท่านั้นเอง
ถ้าจะซื้อ 86 มาขับ ต้องเข้าใจมันด้วยว่าความแรงอาจไม่ได้ดังหวังตามราคาค่าตัวนะครับ เพราะถ้าจะซื้อ 86 คุณต้องรักมันจริงๆ ครับ ;)
-
86 ผมว่าแพงไปหน่อยครับ เครื่องไม่แรง ภายในวัสดุไม่ดี เบาะหลังแทบนั่งไม่ได้
ถ้าจะซื้อต้องรักดีไซน์หรือรถ sport จริงๆ ครับ
ถ้าไม่
ลองดู Benz CLA ไหมครับ
ราคาประมาณ 2.6+
รวมๆ หล่อไม่แพ้ 86 นะครับ
แต่น่าจะขับดีกว่า ประโยชน์ใช้สอยหลากหลายกว่าครับ
-
มันมีหลากหลายมุมมอง ผมขอถามก่อนเลย คุณตอบแค่ Yes กับ No
1. คุณคิดว่า 86 สวยกว่าหรือเปล่า
2. คุณคิดว่าจะซื้อรถเกียร์ธรรมดาหรือเปล่า
3. เวลาขับรถ คุณมีความรู้สึกอยากกระแทกคันเร่งลากรอบบ่อยๆหรือเปล่า
4. คุณรู้สึกว่าพวงมาลัยที่ดีคือไวและตอบสนองตามคำสั่งหรือเปล่า
5. ในบางโอกาสเมื่อถนนว่างและเป็นโค้งเปิด คุณรู้สึกสนุกกับการลองเข้าโค้งแรงๆหรือเปล่า
6. คุณเป็นคนประเภทไม่ได้ใส่ใจกับออพชั่น ขอแค่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยให้บ้าง หรือเปล่า
7. คุณมีเวลาว่างวันละ 2-3 ชั่วโมงเพื่อทำงานจากที่บ้านหรือเปล่า
8. คุณรู้สึกว่าเวลาอ่านหนังสือดูของแต่งรถหรือเห็นรถแต่งแล้วคันๆมือหรือเปล่า
9. คุณนิยมชมชอบการไปจอดรวมกลุ่มกับเพื่อนๆที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน หรือชอบซนกับรถหรือเปล่า
10. คุณไม่มีภาระลูกๆที่ต้องให้นั่งหลัง และไม่จำเป็นต้องเดินทาง 4 คนประจำใช้หรือเปล่า
ถ้าคุณตอบ No สักหกข้อแล้ว ผมก็รู้สึกว่าคุณจะเล่น 86 ไปทำไม
แต่ถ้าคุณตอบ Yes สัก 5 ข้อ (ไม่นับข้อ 7) มันก็มีโอกาสว่า 86 จะเป็นรถที่ดีสำหรับคุณ
คือถ้าสมมติว่าข้อ 1,2,3,4,5 คุณตอบ No อันนี้คือจบ เราเลิกกันเหอะ คุณเอา 86 มาแค่เป็นกิ๊กชั่วคราว
เมื่อคุณเลิกเห่อมัน คุณค่าของตัวรถก็หายไปเยอะแล้ว
ถ้าคุณ Yes ในข้อ 3,4,5 แต่ No ในข้อ 6,8,10 ถ้าอย่างนั้นมอง 320i ไม่ดีกว่าหรือ
แต่ถ้าคุณชอบรถที่ขับแล้วแรง เร็ว ชอบรถที่ช่วงล่างแข็งๆ และรับได้กับช่วงล่างที่พ่อแม่พวกเรานั่งแล้วต้องบ่น
ไม่ก็ด่าแน่นอน มันยังมีตัวเลือกอีกตัวคือ Mercedes-Benz A250AMG ส่วน CLA นั้นจองแล้วรอคิวยาว
ไปเป็นปี ถ้ารับได้ก็เอา รถทั้งสองคันนี้อย่างน้อยก็มีเบาะหลังที่สบายกว่า 86 ตอบสนองการใช้งานได้เพิ่มขึ้น
แต่ฟีลช่วงล่างแข็งเหมือนกันกับ 86 (แข็งกว่าหน่อยๆด้วยเหอะบางที) พวงมาลัยไวกว่าเบนซ์โดยเฉลี่ย
แต่ไม่ได้เคลียร์และซื่อสัตย์ต่อความรู้สึกเท่า 86 อัตราเร่งไม่ต้องพูดถึง ฉีก 86 กระจาย
ที่จริงไม่รู้ตอนนี้ยังมี Scirocco กับ GTi เหลือหรือเปล่า ถ้าคุณต้องการบาลานซ์ระหว่างออพชั่น
วัสดุ การขับขี่ทุกอย่างลงตัว แค่ไม่ได้ขับหลัง ดริฟท์ไม่ได้ โดนัทแล้วอุบาทว์ แต่ชดเชยด้วยอัตราเร่งที่
ดึงแรง รวดเร็ว และทำเพิ่มต่อได้จนแรงแบบน่ากลัวโดยไม่ต้องยกเครื่องออกจากตัวรถเลยด้วยซ้ำ
แต่ถ้ามาว่ากันเรื่องความทนทานเวลาใช้ไปนานๆ
มันไม่มีคำตอบแบบ absolute ให้คุณหรอกครับ รถพวกนี้ยังใหม่อยู่ แต่ละคันอายุไม่มาก Scirocco/Golf
ที่ว่าแก่สุดแล้วยังเพิ่งจะแค่ 4-5 ปี เราจะวัดอะไรกันได้บ้างจากตรงนี้ ผมคงบอกได้ดีที่สุดแค่คุณลองไปค้นๆดู
ว่าคนที่ใช้ BMW, Benz ที่เป็นรถโมเดลปี 2003-2004 ตอนนี้ชีวิตเป็นไงกันบ้าง
แล้วลองไปถามคนที่ใช้ซูบารุโมเดลปี 2003-2004 ด้วยคำถามเดียวกัน
แล้วจากนั้น วัดดวงเอาครับ
-
มันมีหลากหลายมุมมอง ผมขอถามก่อนเลย คุณตอบแค่ Yes กับ No
1. คุณคิดว่า 86 สวยกว่าหรือเปล่า
2. คุณคิดว่าจะซื้อรถเกียร์ธรรมดาหรือเปล่า
3. เวลาขับรถ คุณมีความรู้สึกอยากกระแทกคันเร่งลากรอบบ่อยๆหรือเปล่า
4. คุณรู้สึกว่าพวงมาลัยที่ดีคือไวและตอบสนองตามคำสั่งหรือเปล่า
5. ในบางโอกาสเมื่อถนนว่างและเป็นโค้งเปิด คุณรู้สึกสนุกกับการลองเข้าโค้งแรงๆหรือเปล่า
6. คุณเป็นคนประเภทไม่ได้ใส่ใจกับออพชั่น ขอแค่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยให้บ้าง หรือเปล่า
7. คุณมีเวลาว่างวันละ 2-3 ชั่วโมงเพื่อทำงานจากที่บ้านหรือเปล่า
8. คุณรู้สึกว่าเวลาอ่านหนังสือดูของแต่งรถหรือเห็นรถแต่งแล้วคันๆมือหรือเปล่า
9. คุณนิยมชมชอบการไปจอดรวมกลุ่มกับเพื่อนๆที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน หรือชอบซนกับรถหรือเปล่า
10. คุณไม่มีภาระลูกๆที่ต้องให้นั่งหลัง และไม่จำเป็นต้องเดินทาง 4 คนประจำใช้หรือเปล่า
ถ้าคุณตอบ No สักหกข้อแล้ว ผมก็รู้สึกว่าคุณจะเล่น 86 ไปทำไม
แต่ถ้าคุณตอบ Yes สัก 5 ข้อ (ไม่นับข้อ 7) มันก็มีโอกาสว่า 86 จะเป็นรถที่ดีสำหรับคุณ
คือถ้าสมมติว่าข้อ 1,2,3,4,5 คุณตอบ No อันนี้คือจบ เราเลิกกันเหอะ คุณเอา 86 มาแค่เป็นกิ๊กชั่วคราว
เมื่อคุณเลิกเห่อมัน คุณค่าของตัวรถก็หายไปเยอะแล้ว
ถ้าคุณ Yes ในข้อ 3,4,5 แต่ No ในข้อ 6,8,10 ถ้าอย่างนั้นมอง 320i ไม่ดีกว่าหรือ
คันไม้คันมืออยากตอบคำถามคุณแพนด้วยคนครับ
1.yes
2.yes
3.yes
4.no
5.yes
6.yes (ออฟชั่นบางอย่างถ้าเราอยากได้ก็สามารถติดเพิ่มได้)
7.อันนี้ไม่ค่อยเข้าใจคำถาม = =
8.yes
9.yes
10.yes
ปล.- คำถามโดนใจมากครับ
- ข้อ4.ผมชอบพวงมาลัยหนักๆฟิลลิ่งไฮโดรลิกแบบ vios รุ่นแรก
-
ง่ายๆเลย ไม่คุ้มค่ากับราคา ถ้าคุ้มจริงๆมันต้องเกลื่อนแล้ว มันมีคนชอบรถประเภทนี้อยู่ไม่น้อย แต่ราคามันทำให้คนไม่เอื้อม รู้สึกถูกเอาเปรียบโดยอะไรก็แล้วแต่ แม้คุณจะชอบการขับขี่ของมันมากแต่มันก็ไม่สมดุลกับราคา
-
ถ้ามีรถคันเดียวเป็นผมคง F30 อย่างไม่ต้องคิดครับ
แต่ถ้ามี G9 อยู่แล้ว ก็คง 86 อย่างไม่ต้องคิดอีกเช่นกันครับ ;D
-
ถ้ามีรถใช้ปกติอยู่แล้ว 86 เท่านั้นครับ ใช้ได้ยาวสมใจเลย
รถสปอร์ตมันไม่ดูเก่าดูตกรุ่นง่ายๆ แบบรถซีดานทั่วไป
อีกยี่สิบสามสิบปีมันก็ยังดูมีตำนาน อิอิ
ปล.หลายวันก่อนเจอ Mitsubishi Galant GTO
สีขาว สภาพสี+ขอบคิ้ว-ยาง+ไฟหน้า-ท้าย ดูใหม่เอี่ยมยิ่งกว่าออกห้าง
กรี๊ดสลบบบบบบ
-
เชียร์ 86 ครับ ได้ความสุขทางใจ และรถไม่ตกรุ่นแน่นอน ผมว่าจะเป็นรถ future classic
-
คุ้มมั้ยผมว่าไม่คุ้มพอๆกับรถยุโรปนะ แต่ถามว่าอยากได้มั้ย เป็นตัวเลือกแรกเลยสำหรับมือหนึ่งในราคาสองล้าน เสียดายเปิดประทุนไม่ได้ 555
-
มันมีหลากหลายมุมมอง ผมขอถามก่อนเลย คุณตอบแค่ Yes กับ No
1. คุณคิดว่า 86 สวยกว่าหรือเปล่า
2. คุณคิดว่าจะซื้อรถเกียร์ธรรมดาหรือเปล่า
3. เวลาขับรถ คุณมีความรู้สึกอยากกระแทกคันเร่งลากรอบบ่อยๆหรือเปล่า
4. คุณรู้สึกว่าพวงมาลัยที่ดีคือไวและตอบสนองตามคำสั่งหรือเปล่า
5. ในบางโอกาสเมื่อถนนว่างและเป็นโค้งเปิด คุณรู้สึกสนุกกับการลองเข้าโค้งแรงๆหรือเปล่า
6. คุณเป็นคนประเภทไม่ได้ใส่ใจกับออพชั่น ขอแค่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยให้บ้าง หรือเปล่า
7. คุณมีเวลาว่างวันละ 2-3 ชั่วโมงเพื่อทำงานจากที่บ้านหรือเปล่า
8. คุณรู้สึกว่าเวลาอ่านหนังสือดูของแต่งรถหรือเห็นรถแต่งแล้วคันๆมือหรือเปล่า
9. คุณนิยมชมชอบการไปจอดรวมกลุ่มกับเพื่อนๆที่ใช้รถรุ่นเดียวกัน หรือชอบซนกับรถหรือเปล่า
10. คุณไม่มีภาระลูกๆที่ต้องให้นั่งหลัง และไม่จำเป็นต้องเดินทาง 4 คนประจำใช้หรือเปล่า
ถ้าคุณตอบ No สักหกข้อแล้ว ผมก็รู้สึกว่าคุณจะเล่น 86 ไปทำไม
แต่ถ้าคุณตอบ Yes สัก 5 ข้อ (ไม่นับข้อ 7) มันก็มีโอกาสว่า 86 จะเป็นรถที่ดีสำหรับคุณ
คือถ้าสมมติว่าข้อ 1,2,3,4,5 คุณตอบ No อันนี้คือจบ เราเลิกกันเหอะ คุณเอา 86 มาแค่เป็นกิ๊กชั่วคราว
เมื่อคุณเลิกเห่อมัน คุณค่าของตัวรถก็หายไปเยอะแล้ว
ถ้าคุณ Yes ในข้อ 3,4,5 แต่ No ในข้อ 6,8,10 ถ้าอย่างนั้นมอง 320i ไม่ดีกว่าหรือ
แต่ถ้าคุณชอบรถที่ขับแล้วแรง เร็ว ชอบรถที่ช่วงล่างแข็งๆ และรับได้กับช่วงล่างที่พ่อแม่พวกเรานั่งแล้วต้องบ่น
ไม่ก็ด่าแน่นอน มันยังมีตัวเลือกอีกตัวคือ Mercedes-Benz A250AMG ส่วน CLA นั้นจองแล้วรอคิวยาว
ไปเป็นปี ถ้ารับได้ก็เอา รถทั้งสองคันนี้อย่างน้อยก็มีเบาะหลังที่สบายกว่า 86 ตอบสนองการใช้งานได้เพิ่มขึ้น
แต่ฟีลช่วงล่างแข็งเหมือนกันกับ 86 (แข็งกว่าหน่อยๆด้วยเหอะบางที) พวงมาลัยไวกว่าเบนซ์โดยเฉลี่ย
แต่ไม่ได้เคลียร์และซื่อสัตย์ต่อความรู้สึกเท่า 86 อัตราเร่งไม่ต้องพูดถึง ฉีก 86 กระจาย
ที่จริงไม่รู้ตอนนี้ยังมี Scirocco กับ GTi เหลือหรือเปล่า ถ้าคุณต้องการบาลานซ์ระหว่างออพชั่น
วัสดุ การขับขี่ทุกอย่างลงตัว แค่ไม่ได้ขับหลัง ดริฟท์ไม่ได้ โดนัทแล้วอุบาทว์ แต่ชดเชยด้วยอัตราเร่งที่
ดึงแรง รวดเร็ว และทำเพิ่มต่อได้จนแรงแบบน่ากลัวโดยไม่ต้องยกเครื่องออกจากตัวรถเลยด้วยซ้ำ
แต่ถ้ามาว่ากันเรื่องความทนทานเวลาใช้ไปนานๆ
มันไม่มีคำตอบแบบ absolute ให้คุณหรอกครับ รถพวกนี้ยังใหม่อยู่ แต่ละคันอายุไม่มาก Scirocco/Golf
ที่ว่าแก่สุดแล้วยังเพิ่งจะแค่ 4-5 ปี เราจะวัดอะไรกันได้บ้างจากตรงนี้ ผมคงบอกได้ดีที่สุดแค่คุณลองไปค้นๆดู
ว่าคนที่ใช้ BMW, Benz ที่เป็นรถโมเดลปี 2003-2004 ตอนนี้ชีวิตเป็นไงกันบ้าง
แล้วลองไปถามคนที่ใช้ซูบารุโมเดลปี 2003-2004 ด้วยคำถามเดียวกัน
แล้วจากนั้น วัดดวงเอาครับ
1.Yes
2.No
3.Yes
4.Yes
5.Yes
6.No แต่ยอมแลกได้ครับถ้าfeel การขับมันดีกว่าจริงๆ
7.-
8.Yes
9.Yes
10.Yes
ปล. ส่วนใหญ่ผมขับบนทางด่วนอะครับ แล้วก็ชอบ มุด กับ กดรอบสูง
ปล. 86 เสียงหวานจริงๆผมเคยดูจากพวกคลิป
ผมว่าผมได้คำตอบแล้วละครับ
ขอบคุณครับ ไม่ผิดหวังจริงๆ commander cheng
-
เหมือนอาจารย์แนะแนวมาเองเลยครับ ;D
-
อย่าซื้อ 86 เด็ดขาดดดดดดดดดดด
เอา BRZ ดีกว่า 5555
เพื่อนขาย GC8 ไปถอย BRZ มาขับ บอกแรงน้อยกว่ามาก แต่ ขับสนุกกว่า
รู้สึกดีกว่ามากๆๆ มีความสุขทุกครั้งที่ขับ
คันที่สาม
(http://picth.com/get/NedbT/pa2.jpg) (http://picth.com/NedbT)
-
ตอบ Yes ซะ 7 ข้อ ตอบ No สองข้อ
ผมว่ามันโคตรชัดแล้วล่ะครับ
ทีนี้อยากได้ 86 หรือ BRZ
86 เกียร์ออโต้ มีปีกหลัง วิ่งความเร็วเกิน 180 จะนิ่งกว่านิดๆ แต่ชอบมั้ยพวงมาลัยแดง หน้าปัดแซมขาว
ช่วงล่างของ 86 สปริงแข็งกว่า โช้คอ่อนกว่า เซ็ตช่วงล่างหลังต่างกัน เวลาโยนท้ายออกง่ายกว่า
BRZ ภายในสีสันจะธรรมดา หน้าปัดดูธรรมดากว่า ไม่มีสปอยเลอร์หลัง แต่บางคนก็จะชอบแบบนี้มากกว่า
ส่วนอย่างอื่นไม่ต้องคิดมาก
มันก็ประกอบจากโรงงานซูบารุเหมือนกันนั่นแหละ
-
ตอบ Yes ซะ 7 ข้อ ตอบ No สองข้อ
ผมว่ามันโคตรชัดแล้วล่ะครับ
ทีนี้อยากได้ 86 หรือ BRZ
86 เกียร์ออโต้ มีปีกหลัง วิ่งความเร็วเกิน 180 จะนิ่งกว่านิดๆ แต่ชอบมั้ยพวงมาลัยแดง หน้าปัดแซมขาว
ช่วงล่างของ 86 สปริงแข็งกว่า โช้คอ่อนกว่า เซ็ตช่วงล่างหลังต่างกัน เวลาโยนท้ายออกง่ายกว่า
BRZ ภายในสีสันจะธรรมดา หน้าปัดดูธรรมดากว่า ไม่มีสปอยเลอร์หลัง แต่บางคนก็จะชอบแบบนี้มากกว่า
ส่วนอย่างอื่นไม่ต้องคิดมาก
มันก็ประกอบจากโรงงานซูบารุเหมือนกันนั่นแหละ
คงจะเป็น 86 GT limited ครับ ::)
-
ผมว่า 86 ราคามาโหดไป มันควรไม่เกิน 2m ด้วยซ้ำไป เพราะตลาดโลกเค้าทำมาเป็นรถสปอร์ราคาถูก แต่ไปๆมาๆราคาถูกกว่า slk แค่ไม่กี่แสน
-
เชียร์ 86 ของแต่งเยอะมาก ถ้าเงินเหลือก็มีชุดโมเครื่องได้อีกหลายม้า สัก 10 ปีก็ยังดูดี
-
ถ้าไม่มีรถเยอะขนาดพี่vichaitre ไปcla slkก่อนดีกว่านะครับ เงินไม่เหลือจริงๆอย่าพึ่งไปเลยครับ86 ไปแนวหรูก่อนมันได้อะไรก่อนมากกว่าเยอะอ่าครับระบบความปลอดภัยต่างๆ รวมถึงสังคมและอื่นๆ แล้วค่อยไปดิบๆ :)
-
ผมว่า 86 ราคามาโหดไป มันควรไม่เกิน 2m ด้วยซ้ำไป เพราะตลาดโลกเค้าทำมาเป็นรถสปอร์ราคาถูก แต่ไปๆมาๆราคาถูกกว่า slk แค่ไม่กี่แสน
ราคาก็โอนะผมว่า
เพราะถ้าเทียบกับ SLK200, เบนซ์ประเทศไทยก็ตั้งราคาอยู่ที่ 3.49
Gt86 top โตโยต้าก็ตั้งราคาที่ 2.7
ต่างกันเกือบ 8แสนแน่ะครับ
ที่อังกฤษ
SLK200 = 35000 £
Gt86 auto = 27000£
ต่างกันประมาณ 8000£
8000£ คูณภาษีนำเข้าอีก100% เป็น 16000£
ก็ประมาณ 8แสนพอดี
แต่ตามที่ จขกท ถามว่าคุ้มมั้ย......
ซื้อรถสปอร์ตต้องซื้อด้วยอารมณ์ครับ!!!! 55555
ยิ่งเท่าที่ศึกษาเจ้า gt86 มา (ผมก็เล็งๆอยู่เหมือนกัน)
ถ้าเทียบด้วยตัวเลขและเหตุผลมันสู้ใครๆไม่ได้เลย
แต่ไม่รู้สิ
ผมลองหาทั้ง TT, Golf, scirocco, CLA, SLK
แต่สุดท้ายก็ยังตัดใจจาก 86ไม่ได้
-
มากคนก็มากความครับ
ทุกคนล้วนแต่มีเหตุผลของตนเอง
ถามตัวเองดีกว่าครับว่าชอบคันไหน ก็ไปคันนั้นเลยครับ
ตอนที่ผมตัดสินใจว่าอยากได้สปอร์ตญี่ปุ่นในงบประมาณจำนวนนึง
ซึ่งสามารถเลือกรถยุโรปอย่าง SLK, TT,หรือ E-Coupe ได้
ก็มีคนถามว่า ทำไมไม่เอาเบนซ์ หรือทำไมไม่เอาแบรนด์ยุโรป
ทั้งๆที่ราคาก็ถูกกว่า และดูหรูกว่าเยอะ
แถมไปไหนมาไหนเด็กรับรถก็รู้จักหมด
ถ้านึกๆตามเหตุผลไป มันก็จริงอย่างที่เขาว่าทุกอย่าง
แต่...
มันอยู่ที่อารมณ์ล้วนๆครับ
เพราะผมแค่อยากได้รถที่ขับสนุกเพื่อความสุขส่วนตัวผมเอง
เด็กรับรถไม่โบกทางให้... ไม่เป็นไร
สาวๆทั่วไปอาจจะมองดูแล้วราศีรถไม่จับเหมือนโลโก้ดาวสามแฉก หรือใบพัดสีฟ้า... ไม่เป็นไร
แค่ได้สัมผัสถึงความแรง และแรง G ตอนเข้าโค้งในระดับที่รถทั่วไปทำไม่ได้
แค่นี้ผมก็มีความสุขแล้วครับ
-
86 ได้ฟีลรถสปอร์ตแบบเต็มๆครับ การเข้าโค้ง ต่อให้เป็น F30 ก็ไม่น่าจะสู้ได้อยู่ดีครับ
-
ถ้าเปนผมเลือก BRZ MT แล้วเอาเงินที่เหลือไปโมได้อีกสบายๆเลย ;D
-
เป็นผมคงไม่เอาทั้งคู่ครับ บีเอ็มก็รถตลาดไม่มีคาแรคเตอร์ที่ชัดเจน
ส่วน 86 หรือ BRZ ก็ หล่อ เซอร์ สปอร์ต กทม. จะไปซิ่งกับใครเขา เผลอๆเจอสวนเอาง่ายๆ
....ผมจะกัดฟันนิดหน่อยแล้วไป TTS เลยทีเดียว หล่อ หรู แรง เกาะ ป๋า จบในคันเดียว....
จากคนเล่นทั้ง N/A และ ขับสี่เทอร์โบ นะครับ....
และถ้าชอบมุดโค้งกันจริงๆ ยังไง AWD ก็กินครับ ไปได้เร็วกว่าขับหลังอยู่แล้ว
ขับหลังมันถึงลิมิตเร็วและแก้อาการยากกว่านะ
ลองพิจารณาครับ หรือไม่ ลองหารถเทสต์ของพวก TTS ตามเกรย์ก็ได้...ความฟินบางทีก็อยู่นอกคอกเหมือนกัน
ใจผมยังรักขับสี่ AWD คันต่อไปจะเอากระทิงแล้ว ไปให้สุดครับ
-
สวยมากๆ
-
เป็นผมคงไม่เอาทั้งคู่ครับ บีเอ็มก็รถตลาดไม่มีคาแรคเตอร์ที่ชัดเจน
ส่วน 86 หรือ BRZ ก็ หล่อ เซอร์ สปอร์ต กทม. จะไปซิ่งกับใครเขา เผลอๆเจอสวนเอาง่ายๆ
....ผมจะกัดฟันนิดหน่อยแล้วไป TTS เลยทีเดียว หล่อ หรู แรง เกาะ ป๋า จบในคันเดียว....
จากคนเล่นทั้ง N/A และ ขับสี่เทอร์โบ นะครับ....
และถ้าชอบมุดโค้งกันจริงๆ ยังไง AWD ก็กินครับ ไปได้เร็วกว่าขับหลังอยู่แล้ว
ขับหลังมันถึงลิมิตเร็วและแก้อาการยากกว่านะ
ลองพิจารณาครับ หรือไม่ ลองหารถเทสต์ของพวก TTS ตามเกรย์ก็ได้...ความฟินบางทีก็อยู่นอกคอกเหมือนกัน
ใจผมยังรักขับสี่ AWD คันต่อไปจะเอากระทิงแล้ว ไปให้สุดครับ
พี่ใจร้ายยยยยย :'(
-
เป็นผมคงไม่เอาทั้งคู่ครับ บีเอ็มก็รถตลาดไม่มีคาแรคเตอร์ที่ชัดเจน
ส่วน 86 หรือ BRZ ก็ หล่อ เซอร์ สปอร์ต กทม. จะไปซิ่งกับใครเขา เผลอๆเจอสวนเอาง่ายๆ
....ผมจะกัดฟันนิดหน่อยแล้วไป TTS เลยทีเดียว หล่อ หรู แรง เกาะ ป๋า จบในคันเดียว....
จากคนเล่นทั้ง N/A และ ขับสี่เทอร์โบ นะครับ....
และถ้าชอบมุดโค้งกันจริงๆ ยังไง AWD ก็กินครับ ไปได้เร็วกว่าขับหลังอยู่แล้ว
ขับหลังมันถึงลิมิตเร็วและแก้อาการยากกว่านะ
ลองพิจารณาครับ หรือไม่ ลองหารถเทสต์ของพวก TTS ตามเกรย์ก็ได้...ความฟินบางทีก็อยู่นอกคอกเหมือนกัน
ใจผมยังรักขับสี่ AWD คันต่อไปจะเอากระทิงแล้ว ไปให้สุดครับ
พี่ใจร้ายยยยยย :'(
ใจร้ายยังไงอ่ะ ผมก็ยังรักหมูของผมนะ คลุมทุกวัน 5 5 5
ต้องตั้งเป้าหมายให้สูงที่สุดครับ จะได้เป็นแรงผลักดันให้ขยันทำงาน 555
-
ผมเคยเอาอีโว8วิ่งเล่นกับ 86 บนทางด่วน
บอกตามตรง ถ้าเน้นรถกดเป็นมา มองทางอื่นเลยครับ
สงสัยจัง ทำไมไม่ใส่เทอร์โบมาให้ เจอวีออสตัวเบาๆจูนกล่อง ผมว่าหืดขี้นคอ
-
แนะนำท่าน จขกท. ให้ไปลอง 320d ดูครับ แรงกว่า 320i ได้ torque ที่ใช้งานได้จริงไม่ต้องลากรอบไปไกลเหมือนเบนซินครับ
ส่วนตัวแล้วขับรถสปอร์ทแบบ 86 มันลำบากสำหรับรถคันเดียวในเมืองไทยครับ นึกถึงเนิน หลุม เศษลูกรังตามถนนแล้ว ผมไป sedan ธรรมดาครับ
-
ผมเคยเอาอีโว8วิ่งเล่นกับ 86 บนทางด่วน
บอกตามตรง ถ้าเน้นรถกดเป็นมา มองทางอื่นเลยครับ
สงสัยจัง ทำไมไม่ใส่เทอร์โบมาให้ เจอวีออสตัวเบาๆจูนกล่อง ผมว่าหืดขี้นคอ
เอ่อ...ผมว่าแม้แต่กระจกหลังพี่ก็คงไม่เห็น86อ่าครับ evoแรงเกินไปเยอะมากๆๆ