Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Nueng_Ap ที่ กุมภาพันธ์ 24, 2014, 00:18:20
-
ช่วยเปรียบเทียบให้หน่อยคับ ตัดเรื่องราคาออก เอาสมรรถนะล้วนๆ ช่วงล่าง งานภายใน feelingการขับขี่ เรื่องเสียง อะไรประมานนี้
X1 ตัวTop เบนซิน ส่วนFocus 5ประตู ตัวรองTop
ไม่ได้เป็นคนเท้าหนัก ขับไปเรื่อยๆ(แต่บางครั้งก็ตามอารมณ์เพลง^^) อายุ24คับ
ขับทางไกลเดือนละประมาน2-3ครั้ง(100กว่าโล) นอกนั้นใช้ในเมืองวันละ10โล
ขอทรรศนะด้วยคร๊าบบ ;D ;D
-
ถ้า x1 เล่นเครื่องดีเซล
ถ้าไม่ชอบ diesel ไป focus เลย
-
ถ้าชอบ X1 ดีเซล แต่ไม่อยากจ่ายแพง ลองไปทดลองขับ CX5 ดีเซล ดูนะครับ
-
สมรรถนะล้วนๆถ้าไม่ดีเซลต้องไปโฟกัสครับ
-
โฟกัสสิครับ แรงกว่าอีก
-
เรื่องเครื่องยนต์ อัตราเร่ง ความประหยัด focus ชนะขาดลอย
รวมถึง option ด้วยครับ
X1 ดีกว่าที่ ชื่อชั้น พื้นที่เก็บของที่เยอะกว่า รถสูงกว่า ทัศนวิสัยในการมองเห็นดีกว่า ลุยได้มากกว่า
อย่างที่หลายๆท่านบอกละครับ X1 ต้องดีเซลครับ
ถ้าคู่นี้ ไม่ได้ต้องการลุย กับยังไม่มีครอบครัว focus ชนะครับ
-
ไม่ว่าในแง่ไหนๆระหว่าง Ford กะ X1 ผมก็ยังคงเลือกX1 อยู่ดีครับ ดูดีกว่าทุกประการ แถมมีbsi อีกต่างหาก ความหรูหราดูดีแตกต่างกันยังกะฟ้ากะเหว ส่วนเรื่องสมรรถนะคุณ จขกท ก็ไม่ได้รักที่จะเท้าหนักนี่ครับ ผมว่าอัตราการเร่งของX1 ก็ไม่ได้ขี้เหร่นะ ช่วงล่างก็okเลย ลุยๆได้ทุกที่ทัศนวิสัยการมองก็ดี แถมยังขับหลังอีกต่างหาก
ถ้าคุณๆมีเงินแล้วกำลังอยากซื้อซักคัน ระหว่าง2คันนี้ ผมก็ยังว่ามีแต่คน บืบนิ้วชี้ไปแบรนด์BM อยู่ดีครับ
-
ถ้ารายได้ต่อปีเกิน 2,000,000 เลือก X1
ถ้ารายได้ต่อปีต่ำกว่า 2,000,000 เลือก focus
-
ดูเหมือนจะเอียงไปทาง Focus แต่ก็เสียดาย X1 เกิดมาไม่เคยใช้BMW
ตั้งใจจะซื้อ Focus คับ แต่มีX1 เข้ามาแทรกในราคา ล้านต้นๆ มือสองคับ เป็นรถคนรู้จักกัน
ลังเลใจอย่างยิ่งยวด ขอบคุนทุกความเห็นคับ ::) ::)
-
มีเงินซื้อสด ล้านต้นๆ จัด X1 เลยก็ได้ครับ
แต่ถ้าจะผ่อนFocus 2.0 GDi ผมใช้อยู่ ขับสนุกจริง แทบไม่มีที่ติ
สองคันนี้ต่างกันมากตรงภาพลักษ์อะครับ
-
ไม่ว่าในแง่ไหนๆระหว่าง Ford กะ X1 ผมก็ยังคงเลือกX1 อยู่ดีครับ ดูดีกว่าทุกประการ แถมมีbsi อีกต่างหาก
ผิดครับ แค่สองสามประการเท่านั้นล่ะ คือการบรรทุก ทัศนวิสัย และบีเอสไออย่างที่ว่ามา
-
x1 ขับสบายกว่า ทัศนวิสัยดีกว่า อเนกประสงค์กว่าภาพลักษณ์ดีกว่า ช่วงล่างนุ่มกว่า
โฟกัส แรงกว่า เกาะถนนกว่า
เป็นผมเอาโฟกัสดีกว่าครับคล่องตัวกว่าใช้ในเมืองเป็นหลัก x1ต้องตัวดีเซลถึงจะน่าเล่นตัวเบนซินไม่ค่อยแรง
-
แอบงงนิดๆ จั่วมาบอกว่า...เอาสมรรถนะล้วนๆ แต่ลงท้ายว่า...ไม่ได้เป็นคนเท้าหนัก ขับไปเรื่อยๆ
ถ้าเป็นผมขอเลือก X1
ด้วยเหตุผลที่ว่า"ขับทางไกลเดือนละประมาน2-3ครั้ง(100กว่าโล) นอกนั้นใช้ในเมืองวันละ10โล"
-
แอบงงนิดๆ จั่วมาบอกว่า...เอาสมรรถนะล้วนๆ แต่ลงท้ายว่า...ไม่ได้เป็นคนเท้าหนัก ขับไปเรื่อยๆ
ถ้าเป็นผมขอเลือก X1
ด้วยเหตุผลที่ว่า"ขับทางไกลเดือนละประมาน2-3ครั้ง(100กว่าโล) นอกนั้นใช้ในเมืองวันละ10โล"
ผมก็เห็นด้วยกับความเห็นนี้ครับ หากมีวิ่งทางไกลบ่อยขนาดนี้ เอา x1 ดูเข้าทางมากกว่า
เบนซินไมไ่ด้แย่หรอกครับ แต่ดีเซลดีกว่ามากเรื่องเครื่องกับเกียร์ ส่วนอื่นๆ แทบเหมือนกันเปีะๆ
หากรับเรื่องเครื่องได้ น่าสนใจมาก ที่สำคัญ ได้ราคาดีด้วย รถรู้ประวัติอีก คุ้มนะผมว่า
-
แนะนำเป็น Motor show ที่จะถึงไปเดินเล่นดูครับเผื่อเจอรุ่นอื่นๆที่ถูกใจจากงบแสดงว่า 2 ล้านกว่าๆได้ตัวเลือกเพียบอายุเท่ากันเลยครับยังไงอย่าใจร้อนรอดูนะครับเปรียบเทียบความคุ่มค่าดีๆ
ford focus / All new Mazda3
Accord / camry / teana
X1 เห็นด้วยว่าถ้าไม่เล่นดีเซลอย่าไปเล่นเลยครับถ้าชอบจริงลองขับก่อนนะราคานี้ตัวเลือกอื่นมีผมเองถ้าจะจ่ายซื้อ X1 เบนซินถ้ายังไม่มีเครื่อง turbo ขอ CX5 ตัวท็อปดีเซลพอครับ / CX5 / GLA
-
ผมกลับไม่เชียร์ X1 นะครับ
แข็งมากนั่งไม่สบายเลย แถมกินจุมากก
น้องผมใช้อยู่ แทบไม่อยากแตะเลยครับ
ใช้ J32 ซะเป็นส่วนใหญ่
ถ้าจากโจทย์ผมเชียร์. Focus ครับ ขับดีกว่าจริงๆ
-
ออกตัวก่อนว่าไม่มีความรู้เรื่อง Focus เลยครับ
แต่เมื่อวานผมจะไปจอง X1 ที่ศูนย์มีตัว x Line เบาะแดง โชว์อยู่ (เป็นมือ 2 สภาพดี)
บอกตรงว่า ขนาดขับ G9 2.4 อยู่ ยังอยากรีบเทไปจอง X1 เลยครับ
แค่ขึ้นไปนั่ง... อารมณ์เหมือนคนมีตังค์ขึ้นมาทันที ;D
วัสดุมันละมุนสายตา เย้ายวน มีเสน่ห์ ยิ่งเห็นโลโก้อารมณ์ยิ่งพรุ่งพร่าน ฮ่าๆ
ผมไม่ค่อยสนอัตราเร่งเท่าไรแล้วครับตอนนี้ ขนาดปกติเวลาขับ G9 ความเร็วมันจะไปป่วนเปี้ยนแถว 150-170 ตลอด เพราะนั่งในรถแล้วหลอกสายตาถ้าไม่มองหน้าปัดท์ นึกว่าขับประมาณ 130 อยู่
ผมเป็นคนชอบเล่นเกือบตลอด ถ้าเจอใครมาแหย่ๆก็กดเล่นตลอด(แต่ต้องอยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย)
ถ้าเปลี่ยนไปขับ X1 คงไม่มีอารมณ์ซิ่งเท่าไรแล้วละครับ อารมณ์คงแบบขับเนิบๆ ชิลๆ ยืดๆ รถฉันสวย ต้องขับช้าๆให้คนมอง(โรคจิต) สอดคล้องกับเครื่องเบนซิล(ที่ไม่แรงมาก)
แต่ที่ผมดูตัวเลขตามสเป็ค อัตราเร่งก็ไม่ได้ขี่เหร่เลยนะครับ 0-100 ประมาณ 10-11 วิ มันก็พอๆกับ G9 2.4 เลยนะ ส่วนปลายอาจจะไหลไม่เท่า แต่ 1 ปีคงมีไม่กี่ครั้งที่จะกดถึงปลายขนาดนั้น
นี้ผมเทียบกับ G9 ที่ผมใช้อยู่นะ ถ้าเทียบกับ Focus คงไม่ต้องเทียบเลยสำหรับผม เพราะอารมณ์ล้วนๆ ;D
ปล.ยังไม่ได้ตัดสินใจจอง เพราะรอขอเทสไดร์ฟสักสองสามวัน ;D
-
ถ้ามี xDrive ผมเชียร์ไป X1 20d เลย แต่ไม่มี T_T
ถ้าอยากได้Brand ก็ขับ X1
ถ้าจะเอาสนุก Focus โลด
-
ถ้าจะเล่นโฟกัส ขอแนะนำว่า
2.0 ตัวท๊อปดีกว่าครับ
;) ;)
-
ชอบแบบไหน ใช้แบบนั้น ไม่ชอบไม่ใช้ ไม่ซื้อก็ไม่ผิด
ก๋วยเตี๋ยวสองชาม ลวกมาเหมือนกัน จากหม้อเดียวกัน น้ำซุบเดียวกัน เครื่องปรุงแบบเดียวกัน หมูแบบเดียวกัน ราคาเดียวกัน
เสิร์ฟให้คนสองคน
คนนึงบอก อร่อย อีกคนบอกไม่อร่อย
คนนึงบอกแพง อีกคนบอก ถูก
ใครผิดล่ะครับ ?
ถามไปก็ไม่ได้คำตอบ เถียงกันตายครับ
ของแบบเดียวกัน เหมือน ๆ กัน เรายังไม่สามารถทำให้คนสองคนคิดเหมือนกันได้ นี่รถคนละบริษัท ผลิตกันคนละรุ่น ถ้าต้องการคำตอบที่ดีที่สุด คงต้องลองขับเอง
อะไรที่วัดไม่ได้ด้วยเครืื่องมือทางวิทยาศาสตร์ คงตอบยาก
แต่ถ้าอัตราเร่ง แรงเสียดทานอากาศ แบบนี้ คุยกันได้ง่ายครับ
-
FORD FOCUS โลดครับแรงประหยัด ถ้าแต่งดีๆก็สวยอยู่นะครับ ;)
-
ทำไมถึงมองข้าม Focus Diesel ไปละครับ
-
X1 ทรงมันไม่ค่อยสมส่วนเลย. เชียร์ Focus (รอตัว MC นะหล่อขิง ๆ เบย)
-
X1 ไปเลยครับ
-
เด่วมาบอกนะคับ ว่าสุดท้ายเลขออกที่ตัวไหน ขอบคุนทุกคนคับ ;D ;D