Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pkdiamond ที่ ธันวาคม 23, 2009, 09:49:07
-
ณ ตอนนี้ที่พี่ J!MMY เคยทำไปแล้วนั้นมี
1.Toyota HILUX VIGO 2.5 VN Turbo 5MT PreRunner
2.Mazda BT-50
3.Mitsubishi TRITON PLUS 2.5 4AT 4Dr
4.TOYOTA HILUX VIGO 4x2 XtraCab 2.5 IC
(ไม่รวมที่ตกรุ่นไปแล้ว) ถามอยากจะถามก็คือ เป็นไปได้มั้ยครับ ที่จะทำ Full Review กระเมืองไทยให้ครบทุกยี่ห้อ
หรือ Remake (ไม่รู้ว่าเคยทำยี่ห้อไหนไปแล้วบ้าง เพราะไม่ได้เสริช)
ISUZU D-Max หาเจอนะ แต่น่าจะเป็นโฉมแรกโน่น
NISSAN Navara เจอแต่ First Imp. (ต้องการอัตราสิ้นเปลืองอย่างมาก)
Ford Daratorqe (เว็บแห่งนั้นมั้ง)
Chev. COLORADO อันนี้ไม่ได้หา
Vigo 3.0
TATA XENON (เว็บแห่งนั้นมั้ง)
พอจะมีโอกาสที่จะทำให้เป็นจริงรึป่าวครับ เพราะว่ารถที่ใช้ในเชิงพาณิชย์นั้นเป็นที่ต้องการของกลุ่มผู้บริโภคชาวไทยซะส่วนใหญ่
และคนไทยส่วนใหญ่ที่ว่านั้น ซื้อเพราะ เห็นเขาซื้อก็ซื้อตาม โดยที่ไม่ค่อยทราบ ข้อมูลในเชิงลึกของรถแต่ละญี่ห้อเลย เอาเท่ห์ ขับมันส์
ประหยัด(รึป่าว) ไว้ก่อน และเข้าใจว่าคนไทยส่วนใหญ่นั้น เค้าไม่มีหรอก มาหาข้อมูลต่างๆจากในเน็ตน่ะ (กลุ่มเกษตรกรส่วนใหญ่) ซึ่งตัวเองอั้น
ก็อยากได้ข้อต่างๆ จากรีวิว และ จากที่อื่น เพื่อที่จะไปอธิบายให้กับคนที่รู้จัก ที่จะหารถกระบะไว้ใช้งานซักคน แถวบ้านมีเยอะครับ เพื่อให้เค้าเอาไปคิดเพิ่ม
เพื่อตัดสินใจ แต่ไม่ฟันธงครับ
-
ISUZU D-Max หาเจอนะ แต่น่าจะเป็นโฉมแรกโน่น
เจอได้ไง ไม่เคยทำอะ!! Isuzu เขามีนโยบาย ไม่ปล่อยรถให้สื่อมวลชนทดลองขับเด่ยวๆครับ เป็นอันจบข่าว
NISSAN Navara เจอแต่ First Imp. (ต้องการอัตราสิ้นเปลืองอย่างมาก)
มันถูกจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกับ TIIDA และ CIVIC MC ที่จะต้องหาเวลาว่างจรงๆแล้วถึงจะทำหนะครับ
Ford Duratorqe (เว็บแห่งนั้นมั้ง)
ก็ม BT-50 แล้วนี่ครับ? ในเมื่อ รถเหมือนกันเป๊ะ ดังนั้น อ่าน BT-50 เอาก็น่าจะได้อยู่
Chev. COLORADO
มีแต่เป็นทริป ทั้งเพชรบูรณ์ และเมืองกาญจน์ เป็น First Impression ทั้งหมด
Vigo 3.0
อันนี้ สงสัยต้องรอรถของตาหลุยส์ ที่ซื้อมาใช้งานเองหนะครับ
เพราะรถของโตโยต้า ผมว่าไม่มีแน่ๆ ในตอนนี้
TATA XENON
เคยไปลองขับที่ประเทศลาวมา แต่ตัดสินใจไม่เขียน
เพราะถ้าเขียน ผมคิดว่า ทาทารับไม่ได้แน่ๆ
เพราะมันจะกลายเป็นบทความวิจารณ์รถ ที่รุนแรงที่สุดเท่าที่คุณจะเคยเห็นมา
พอติดต่อขอยืมรถกันไปอีกครั้ง ทาง ทาทา ก็เงียบๆอยู่
เลยคิดว่า งั้นไม่เป็นไร ปล่อยเอาไว้ก่อนดีกว่า หนะครับ
สรุปละกันว่า เครื่อง กับเกียร์ และเฟรมแชสซี ไม่เลวร้ายนะ
แต่ที่น่ากลัว คือ สิ่งต่างๆที่ประกอบขึ้นเป็นคันรถ มันแย่มาก
ตามนี้แล้วกันนะครับผม
-
TATA XENON
เคยไปลองขับที่ประเทศลาวมา แต่ตัดสินใจไม่เขียน
เพราะถ้าเขียน ผมคิดว่า ทาทารับไม่ได้แน่ๆ
เพราะมันจะกลายเป็นบทความวิจารณ์รถ ที่รุนแรงที่สุดเท่าที่คุณจะเคยเห็นมา
พอติดต่อขอยืมรถกันไปอีกครั้ง ทาง ทาทา ก็เงียบๆอยู่
เลยคิดว่า งั้นไม่เป็นไร ปล่อยเอาไว้ก่อนดีกว่า หนะครับ
สรุปละกันว่า เครื่อง กับเกียร์ และเฟรมแชสซี ไม่เลวร้ายนะ
แต่ที่น่ากลัว คือ สิ่งต่างๆที่ประกอบขึ้นเป็นคันรถ มันแย่มาก
ตามนี้แล้วกันนะครับผม
พี่จิมมี่พูดถูกนะครับ เกี่ยวกับทาทา ซีนอน เพราะเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมไปงานเชียงใหม่มอเตอร์โชว์
ไปลองนั่งทาทา ซีนอน รุ่น 4 ประตู พบว่าเสียงประตูเหมือนรถ Nissan Big M ตอนเดียว
ทาทาเข้ามาในไทยได้ปีหนึ่ง คงต้องเรียนรู้อีกเยอะครับ ในอนาคตอาจจะดีกว่าก็ได้!!
-
เสียงปิดประตู ยังไม่น่ากลัว เท่ากับ เรื่องอื่นๆที่พี่เจอมากับตัวเองเลย จากรถ Pre-Production ที่ไม่ผ่าน QC เนี่ยสิ
-
งั้นขอถามพี่จิมมี่หน่อยละกัน ถ้าจะเอา tata มาบรรทุกหนัก1ตัน+ ใช้งานอาทิตย์ละ 4วัน
คิดว่าจะอันตรายไหมครับ
กำลังมีแผนจะเปลี่ยนรถส่งของอยู่พอดี
-
;) Vigo 3.0 มาเอารถผมก่ะได้ 555+ แต่ต้องขึ้นมาเชียงใหม่นา
-----------
อ่าว งี้มาตรฐานมันก็ไม่เหมือนกันอ่ะจิ วิ่งถนนคนละเส้นทาง ::)
8)
-
อืมสงสัย D-max ผมคงจะไประลึกภาพโปสเตอร์เก่าๆ แล้วก็เอามาโมเม ว่าเป็น รีวิวมั้ง ...แหะ แหะ
-
งั้นขอถามพี่จิมมี่หน่อยละกัน ถ้าจะเอา tata มาบรรทุกหนัก1ตัน+ ใช้งานอาทิตย์ละ 4วัน
คิดว่าจะอันตรายไหมครับ
กำลังมีแผนจะเปลี่ยนรถส่งของอยู่พอดี
ไม่มีปัญหา ถ้าไม่ได้ขับเอง และให้คนขับรถขับให้ครับ
แต่ถ้าขับเอง....ผมไม่แน่ใจ
-
ISUZU D-Max หาเจอนะ แต่น่าจะเป็นโฉมแรกโน่น
เจอได้ไง ไม่เคยทำอะ!! Isuzu เขามีนโยบาย ไม่ปล่อยรถให้สื่อมวลชนทดลองขับเด่ยวๆครับ เป็นอันจบข่าว
อ้าวทำไมนักเลงรถกระบะ เขาเอารถไปควงยาวทีเป็นอาทิตย์ได้เลยอ่ะครับ คอลัมภ์ทดสอบรถของเขาน่ะ อ่านเจอทีไรเห็นเอาไปทดสอบกันซะไกลโขเลย
-
อ๋อ เขาน่าจะมีคอนเนคชันกันหนะครับผม อันนี้ไม่ทราบจริงๆนะ
อาจจะเป็นรถคันอื่นๆ ก็ได้
แต่บอกตรงๆ อยากยืม D-Max มาทำเหมือนกันนะ
แต่ ยังไม่กล้าอ่ะ
-
อยากให้ยืมมาดูครับ อยากดูมากๆรีวิวรถกระบะเนี่ย :D
-
ดีแมก ผมเคยไปเช่าขับที่เชียงใหม่
ก็ขับดีครับ แต่ถ้าถามว่าประหยัดน้ำมันแบบในโฆษณามั๊ย?
ก็ไม่อ่ะครับ ก็กินปกติเหมือนกระบะเครื่อง 3.0 เทอร์โบเค้ากินกัน
แต่ถ้าได้ขับตัวเกียร์ออโต้ยกสูงเนี่ย อารมณ์เหมือนขับรถเมล์เลยครับ :D
-
ที่บ้านผมมี มิว7 เครื่อง 3.0 เทอร์โบ 4x4
เครื่องตัวเดียวกันกะดีแม็ก กินน้ำมันโดยประมาณ 11-12 กม./ล.
ผมว่ากินน้ำมันกว่า วีโก้ 3.0 4x4 รถสำนักงานผมอีก
และไม่ได้แรงกว่าวีโก้เลยอ่ะ :-\