Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Eddy5659 ที่ มีนาคม 16, 2014, 16:04:49
-
งงครับกับเจ้า GR90 ผมเปลี่ยนตอนรถวิ่งไปสองหมื่นโลเมื่อเดือนกันยายน 2555 เลขไมล์ตอนนี้ไกล้เจ็ดหมื่นโลแล้ว
พอดีไปเยี่ยมแม่ยาย พี่เขยแกทักว่าดอกยางล้อหลังไปหมดแล้ว ผมถึบงงเลยเดินไปดู ก็เป็นยังงั้นจริงๆ
ล้อหน้ายังดี แต่ล้อหลังดอกยางเหลือน้อย ตอนซื้อผมก็เช็คแล้วนะว่ายางใหม่
ผมคงจะเปลี่ยนในไม่ชัา แนะนำตัวไหนย้างครับ เน้นเงียบครับ
-
ได้สลับยางบ้างป่าวคับ
รถรุ่นอะไรคับ
อาจจะเป็น0ล้อนะคับ
-
Camry 2.0G ครับ
รถเข้าศูนย์ตลอดครับ สลับยางนี่รู้สึกว่าตอน 5 หมื่นโลสลับยาง และตั้งศูนย์ด้วย
-
อาจจะเป็นไปได้นะครับ ถ้าการขับขี่มีลักษณะที่หมุนล้อขณะที่จอดอยู่กับที่ หักเลี้ยวบ่อยๆ ชอบเข้าโค้งแรงๆ ครับ
ส่วนผมเคยใช้ยางรุ่นนี้เหมือนกันครับแต่ดอกหมดที่ราวๆ 60,000 กิโลเมตรครับ
-
วิ่ง 50,000 โลแล้วดอกหมดก็ไม่แปลกนิครับ
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ผมรู้ประเด็นที่คุณพูดครับ
แต่ยางที่ขึ้นชื่อว่าทน เนื้อยางดี ราคาสูง หลายรายใช้กัน 6 หมื่นโลยังดีอยูเลย แต่ของผมดูเหมือนมันไปไว
รถก็วิ่งไม่เร็วมากเพร่ะมีลูกเล็กไปด้วยตลอด ไม่ได้อัด สาดโค้งเหมือนสมัยคะนอง
ผมสงสัยประเด็นนี้ครับท่าน
-
ผมเปลี่ยนยางทุก 2 ปีหรือ 50000 โล
สลับยาง ถ่วงล้อทุก 10000 โล
ความปลอดภัยสำคัญกว่าครับ
ที่บางคนเขาว่าใช้เกิน 50000 โล ผมว่าเขาก็พูดไป จริงๆแล้วดอกยางอาจจะอยู่ในเกณฑ์อันตรายก็ได้ครับ ดู taxi เป็นตัวอย่างซิ
ผมว่ากรณีนี้ปกติครับ
-
ยางgr-90ตัวนี้หาข้อมูลมาหลายที่ก่อนเปลี่ยน ใช้ทนกว่ายางรุ่นทั่วไปแน่ๆครับ รถผมวิ่งมาสีหมื่นห้ากว่ากว่า ขับเร็วบ่อยสาดโค้งตลอดเข้าไปค้อกพิทช่างยังบอกใช้ได้อีกเป็นปีเลยครับ ดูจากสายตาดอกยังเหลือเยอะเลย ผมไม่ค่อยได้สลับยางด้วย ลองเข้าโค้งแรงๆหรือเวลาเลี้ยวยังไม่มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดหรือหลุดโค้งเลยครับ
-
ระดับ 5 หมื่นน่าจะปกติครับ ดอกยางหมด ยังปลอดภัยกว่ามีรอยแตก ลายงา นะครับ เพราะอย่างหลัง มีโอกาสระเบิดได้เลยครับ ดอกยางหมดก็จะทำให้ไม่เกาะถนนครับ
ผมเคยใช้ยี่ห้อ MC 8 หมื่นโลครับ ที่มันบวมเพราะเคยปะยางตอนมันเหยียบตะปูครับ แต่โชคดีที่ไม่แตกตอนวิ่งครับผม เลยไม่มีปัญหาอะไร และผมเป็นคนขับรถไม่เร็วด้วยครับ
:)
-
ยางขอบ 16 ใช่ไหมครับ
วิ่งได้ 6 หมื่นโลนี่ก็ลากสุดๆ แล้วครับ
ผมจะยึดดังนี้
ยางขอบ 14 วิ่งได้ 3-4 หมื่น (ประมาณ 3-4 ปี)
ยางขอบ 15 วิ่งได้ 4-5 หมื่น (ประมาณ 3-4 ปี)
ยางขอบ 16 วิ่งได้ 5-6 หมื่น (ประมาณ 3-4 ปี)
ไม่ว่ายี่ห้อไหน ถ้าวิ่งแล้วไม่มั่นใจ กลับรถแล้วยางเอี้ยดเยอะๆ ก็พิจารณาครับ
หรือวิ่งเร็วๆ แล้วเสียวๆ ก้น เหมือนยางร่อน ก็ให้พิจารณาครับ
-
ยางโดยทั่วไปอายุการใช้งานประมาณ 50,000 กิโลครับ
แต่ถ้าเป็นรถขับหน้า ดอกยางคู่หน้าจะหมดไวกว่า คู่หลัง เป็นเรื่องปกติ
เคสของคุณ camry 2.0 เป็นขับหน้า
โดยทั่วไปควรสลับยางทุก 10,000 กิโล เพื่อให้ดอกสึกพอๆกัน ทั้งหน้าหลัง
แต่คุณสลับตอน 50,000 นั่นคือสลับตอนคู่หน้าดอกเหี้ยนหมดแล้ว
ปล. ในกรณีถ้าไม่อยากสลับยาง ใช้ไปซัก 3-4 หมื่นกิโล แนะนำให้เปลี่ยนยางคู่หน้าครับ
( คู่หน้าดอกจะไปเกือบหมดแล้ว แต่ คู่หลังจะยังดีอยู่)
แล้วใช้ไปอีกซัก 3-4 หมื่นกิโล แล้วค่อยเปลี่ยนอีกทียกชุด ทั้ง 4 เส้น
-
ไม่รู้เกี่ยวกันมั้ย tradewear ของ gr90 จะน้อยกว่าตัวอื่นพวก ar10
ประมาณ 250-260 ไม่แน่ใจ ....ดอกเลยหมดไวกว่าครับ
-
ดูเหมือนเสียงเสียงเล่าอ้างจะเกินจริงสินะครับ
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ไม่จริงครับ
บริษัทผู้ผลิตยางเอง บอกว่ายางใช้ได้ไม่ต่ำกว่าหกปี ดอกไม่สึกถึงขีดที่กำหนด ไม่บวม ไม่แตกลายงา
ซึ่งอาจจะถึง 80000-100000 กม ก็ยังได้ ในยางหลายๆ รุ่น
-
ใครบอกว่าดูดอกยาง ดูทึ่กิโลครับ
ผมว่ามีแต่ร้านยางเท่านั้นแหละที่คอยให้ข้อมูลพวกนี้มา
ขนาดบริษัทยาง ยังไม่มียี่ห้อไหนกล้าบอกว่าใช้ได้กี่กิโลเมตร หรือกี่ปี
ดูเอาครับ ดอกนี้วิ่งมา 90000 กม. ระยะเวลา 26 เดือน
http://pic.free.in.th/id/ac6ebc70efa60db113406193c06da37b (http://pic.free.in.th/id/ac6ebc70efa60db113406193c06da37b)
ช่วงหวด ก็หวดหนักอยู่ครับ โค้งก็เข้าแรงบ้างเบาบ้าง
สังเกตุแก้มยาง สันตั้งเหลี่ม สลับบ่อย ศูนย์ไม่เพี้ยน ใช้ได้ทะลุแสนแน่นอน
-
mazda2ของผม เกือบแปดหมื่นแล้ว เพิ่งจะเปลี่ยน เอายางเก่าไปเทิร์นได้เส้นละร้อย ;D
-
GR 90 ผมไม่ทราบนะครับ แต่เท่าที่เคยใช้ AR10 ผมว่า 50,000 โลหมด ถือว่าไวเกินไปสำหรับยี่ห้อนี้ครับ
น่าเสียดายที่ตอนใช้ AR10 ดันขายรถไปก่อนที่ 30,000 กิโลพอดี ยางเหลือดอกอย่างน้อย 6-7 มิล จาก 8 มิลตอนยางใหม่
(ปล.สะพานยางถ้าจำไม่ผิดอยู่ที่ 2 มิล ดังนั้นถ้าการสึกเป็นแบบคงที่ ดอกยางน่าจะหมดที่แสนกิโลเมตรครับ ห้าหมื่นถือว่าน้อยไป)
เสียงลือเสียงเล่าอ้างไม่เกินจริงครับ แต่เรื่องความแข็งกระด้างและเสียงดัง ก็จริงอีกเช่นกัน
อาจจะเป็นไปได้ว่า GR90 เน้นนุ่มจนไปทำให้ Treadwear เปลี่ยนจากบริดจ์สโตนปกติ จึงหมดไว
ผมเชื่อว่าหากไม่ตั้งศูนย์ล้อจนดอกหมดข้างเดียวเชื่อว่าคงดูออกได้ไม่ยากครับ
-
ผมเพิ่งเอารถที่ทำงานไปเปลื่ยนยางเดือนที่แล้วtritonplus dunlop245/70 r16 จำรุ่นไม่ได้ ใช้ได้1ปีพอดี ที่87000กม. ไม่เคยสลับยางความรู้สึกช่วง50000-80000ยางจะเริ่มร่อนกว่าเดิมทีละนิด จน80000ปุ็บ เบรคปุ็บเสียงดังร่อน ส่าย กว่าเจ้านายจะให้ไปเปลื่ยนก็87000นู้นเลย ดอกยางเห็นเลือนลางมาก แต่มันก็กินพอๆกันทั้ง4เส้นนะครับ
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ใครเป็นคนบอกเหรอครับว่ายางมันหมดอายุแค่ 3-4 หมื่นกิโล ?? สงสัยจริงๆ ครับ >_<
ผมเปลี่ยนยาง มาสด้า 2 ขอบ15 ตอน 5หมื่นกิโล ดอกเหลืออีกตั้งเยอะ(ประมาณ 5 มิลเลย) เอาไปเปลี่ยนรถพี่ชายแฟนต่อยังได้เลย (เพราะตอนแรกเขาจะเปลี่ยนยางเปอเซน) ผมว่า 8หมื่น ดอกก็ยังไม่หมดด้วยซ้ำ แต่ผมเปลี่ยนเพราะมันเริ่มดังเฉยๆครับ
-
ที่แน่นอนที่สุดไม่ใช่ดูที่กิโลหรือจำนวนปีที่ใช้ครับ แต่คือการดูด้วยสายตาเรานี่แหละ
ทั้งดอกยาง เนื้อยาง รอยแผลต่างๆ เป็นตัวบ่งบอกว่าใช้ได้อีกนานหรือไม่ครับ
จำนวนปี และ จำนวนกิโลเมตรที่เค้าเคลมนั้น มันมาจากการใช้การเฉลี่ยการใช้งานแบบต่างๆครับ พูดง่ายๆคือค่ากลาง
เราแต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันบางคนชอบเล่นโค้ง รูดหลุมหนักๆ บางคนจอดตากแดดตากฝนทั้งวันทั้งคืน ทุกอย่างมีผลต่ออายุยางทั้งนั้นครับผม :)
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ผมรู้ประเด็นที่คุณพูดครับ
แต่ยางที่ขึ้นชื่อว่าทน เนื้อยางดี ราคาสูง หลายรายใช้กัน 6 หมื่นโลยังดีอยูเลย แต่ของผมดูเหมือนมันไปไว
รถก็วิ่งไม่เร็วมากเพร่ะมีลูกเล็กไปด้วยตลอด ไม่ได้อัด สาดโค้งเหมือนสมัยคะนอง
ผมสงสัยประเด็นนี้ครับท่าน
รับฟังครับ ขอโทดด้วยครับที่อาจนอกประเด็นไปครับ ^_^
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ไม่จริงครับ
บริษัทผู้ผลิตยางเอง บอกว่ายางใช้ได้ไม่ต่ำกว่าหกปี ดอกไม่สึกถึงขีดที่กำหนด ไม่บวม ไม่แตกลายงา
ซึ่งอาจจะถึง 80000-100000 กม ก็ยังได้ ในยางหลายๆ รุ่น
รับฟังครับ
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ใครเป็นคนบอกเหรอครับว่ายางมันหมดอายุแค่ 3-4 หมื่นกิโล ?? สงสัยจริงๆ ครับ >_<
ผมเปลี่ยนยาง มาสด้า 2 ขอบ15 ตอน 5หมื่นกิโล ดอกเหลืออีกตั้งเยอะ(ประมาณ 5 มิลเลย) เอาไปเปลี่ยนรถพี่ชายแฟนต่อยังได้เลย (เพราะตอนแรกเขาจะเปลี่ยนยางเปอเซน) ผมว่า 8หมื่น ดอกก็ยังไม่หมดด้วยซ้ำ แต่ผมเปลี่ยนเพราะมันเริ่มดังเฉยๆครับ
รับฟังครับ คนที่บอกผมคือคุณพ่อของผมเองครับ
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ผมรู้ประเด็นที่คุณพูดครับ
แต่ยางที่ขึ้นชื่อว่าทน เนื้อยางดี ราคาสูง หลายรายใช้กัน 6 หมื่นโลยังดีอยูเลย แต่ของผมดูเหมือนมันไปไว
รถก็วิ่งไม่เร็วมากเพร่ะมีลูกเล็กไปด้วยตลอด ไม่ได้อัด สาดโค้งเหมือนสมัยคะนอง
ผมสงสัยประเด็นนี้ครับท่าน
รับฟังครับ ขอโทดด้วยครับที่อาจนอกประเด็นไปครับ ^_^
นอกประเด็นไม่เป็นไรหรอกครับ ผมก็นอกประเด็นอยู่บ่อยๆ
แต่ผมขอติงนิดนะครับ อย่าใช้ภาษาในเชิงดูถูกคนอื่นแบบนี้ เว๊ปอื่นอาจะใช่
แต่ที่นี่แลกเปลี่ยน และให้เกียรติกันกันครับ
ด้วยความนับถือครับ
-
ที่แน่นอนที่สุดไม่ใช่ดูที่กิโลหรือจำนวนปีที่ใช้ครับ แต่คือการดูด้วยสายตาเรานี่แหละ
ทั้งดอกยาง เนื้อยาง รอยแผลต่างๆ เป็นตัวบ่งบอกว่าใช้ได้อีกนานหรือไม่ครับ
จำนวนปี และ จำนวนกิโลเมตรที่เค้าเคลมนั้น มันมาจากการใช้การเฉลี่ยการใช้งานแบบต่างๆครับ พูดง่ายๆคือค่ากลาง
เราแต่ละคนใช้งานไม่เหมือนกันบางคนชอบเล่นโค้ง รูดหลุมหนักๆ บางคนจอดตากแดดตากฝนทั้งวันทั้งคืน ทุกอย่างมีผลต่ออายุยางทั้งนั้นครับผม :)
ตามนี้ครับ +1
รถผมยางได้ปีเดียวเอง เอี้ยดอ้าดละ
จอดหน้าหาดป่าตองเป็นหลัก แดด ลมทะเล
-
ผมว่าเร็วนะครับ รุ่นนี้ผมเคยใช้ดอกหมดที่แปดหมื่นกี่โลครับ
-
รถผมก็เพิ่งถอด gr90 ออกใช้ไป51000 km สลับยางทุกหมื่น มีลืมครั้งนึงสลับที่ 20,000 กว่า คู่หย้าโล้นกว่าชัดเจน แต่โดยรวม ตอนท้ายๆซึ่งดอกเริ่มโล้นบางล่ะ แต่การเกาะถนนยังดีมาก เสียงก้ไม่ดังจากตอนใส่ใหม่ๆ แต่ใครว่ายางรุ่นนี้นุ่มผมขอค้านนิดว่าออกแนวแข็ง กระด้างอยุ่บ้าง
เมื่อเทียบกับปัจจุบัน toyo c1s
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ผมรู้ประเด็นที่คุณพูดครับ
แต่ยางที่ขึ้นชื่อว่าทน เนื้อยางดี ราคาสูง หลายรายใช้กัน 6 หมื่นโลยังดีอยูเลย แต่ของผมดูเหมือนมันไปไว
รถก็วิ่งไม่เร็วมากเพร่ะมีลูกเล็กไปด้วยตลอด ไม่ได้อัด สาดโค้งเหมือนสมัยคะนอง
ผมสงสัยประเด็นนี้ครับท่าน
รับฟังครับ ขอโทดด้วยครับที่อาจนอกประเด็นไปครับ ^_^
นอกประเด็นไม่เป็นไรหรอกครับ ผมก็นอกประเด็นอยู่บ่อยๆ
แต่ผมขอติงนิดนะครับ อย่าใช้ภาษาในเชิงดูถูกคนอื่นแบบนี้ เว๊ปอื่นอาจะใช่
แต่ที่นี่แลกเปลี่ยน และให้เกียรติกันกันครับ
ด้วยความนับถือครับ
ขอบคุณครับ และขอโทษอีกครั้งครับ ด้วยความสัตย์จริงผมแสดงทรรศนะไปข้างต้นไม่มีเจตนาดูถูกเลยครับ หากคุณเห็นเป็นอื่นต้องขอโทษด้วยที่ทำให้คุณไม่สบายใจนะครับ
^_^
-
ตรวจสอบช่วงล่างดูครับ ไม่น่าจะเรียกว่าหมดได้ถ้าทุกอย่างปกติ แต่ไม่รู้ว่าหมดนี่สภาพเป็นอย่างไรครับ
ไม่แน่ใจว่า threadware ของรุ่นนี้เท่าไหร่ แต่ เท่าที่ผมเคยใช้มา TW 2 ++ ไม่เกิน 3 ร้อย อยุ่ได้เกิน 5 หมื่นโลทั้งนั้นครับ (GY NCT3 ติดรถเพิ่งเปลี่ยนไปตอน 7 หมื่นโล TW 2ร้อย ต้นๆ) ;)
-
มันผิดปกติตั้งแต่คุณไม่เปลี่ยนยางเมื่อตอน 4 หมื่นโลแล้วหล่ะครับ กล้าใช้ต่อได้อย่างไรครับ อายุยางส่วนใหญ่อยู่แค่สามสี่หมื่นโลนะครับ เปลี่ยนเสียครับเพื่อความปลอดภัย
ผมรู้ประเด็นที่คุณพูดครับ
แต่ยางที่ขึ้นชื่อว่าทน เนื้อยางดี ราคาสูง หลายรายใช้กัน 6 หมื่นโลยังดีอยูเลย แต่ของผมดูเหมือนมันไปไว
รถก็วิ่งไม่เร็วมากเพร่ะมีลูกเล็กไปด้วยตลอด ไม่ได้อัด สาดโค้งเหมือนสมัยคะนอง
ผมสงสัยประเด็นนี้ครับท่าน
รับฟังครับ ขอโทดด้วยครับที่อาจนอกประเด็นไปครับ ^_^
นอกประเด็นไม่เป็นไรหรอกครับ ผมก็นอกประเด็นอยู่บ่อยๆ
แต่ผมขอติงนิดนะครับ อย่าใช้ภาษาในเชิงดูถูกคนอื่นแบบนี้ เว๊ปอื่นอาจะใช่
แต่ที่นี่แลกเปลี่ยน และให้เกียรติกันกันครับ
ด้วยความนับถือครับ
ขอบคุณครับ และขอโทษอีกครั้งครับ ด้วยความสัตย์จริงผมแสดงทรรศนะไปข้างต้นไม่มีเจตนาดูถูกเลยครับ หากคุณเห็นเป็นอื่นต้องขอโทษด้วยที่ทำให้คุณไม่สบายใจนะครับ
^_^
ไม่เป็นไรครับ มีอะไรก็มาแลกเปลื่ยนกัน mu7ผมยังวิ่งมาจะ90000แล้วดอกก็ยังดีแต่มีแตกลายงานิดๆกำลังจะหาชุดใหม่แล้ว
-
ส่วนใหญ่ถ้าเกิน 50000กิโล สภาพมันก็ไม่น่าใช้แล้ว ไม่ว่าจะเหลือดอกยางอยู่หรือเปล่า ถ้าไม่ห่วงเรื่องสมรรถณะที่แย่ลง ก็ยังใช้ต่อไปได้ครับ
-
ถึงเวลาเปลี่ยนแล้วครับ
ถ้าขับเร็ว ออกตัวแรงบ่อยๆ เข้าโค้งแรง และ ไม่เคยสลับยาง ก็เป็นแบบนี้ละครับ
-
ชุดแรกใช้ไปเจ็ดหมื่นกว่าโล สลับทุกหมื่นโล ตอนเปลี่ยน ผมว่าดอกเหลือครึ่งนึงได้นะ ชุดที่สองวิ่งมาประมาณ สองหมื่นกว่าแล้ว ยังปกติดีครับ
-
ผมเปลี่ยนยางทุก 2 ปีหรือ 50000 โล
สลับยาง ถ่วงล้อทุก 10000 โล
ความปลอดภัยสำคัญกว่าครับ
ที่บางคนเขาว่าใช้เกิน 50000 โล ผมว่าเขาก็พูดไป จริงๆแล้วดอกยางอาจจะอยู่ในเกณฑ์อันตรายก็ได้ครับ ดู taxi เป็นตัวอย่างซิ
ผมว่ากรณีนี้ปกติครับ
ผมใช้เกณฑ์เดียวกันครับ ^^
-
ไม่มีรูปดอกยางที่ว่าสึกหมดมาให้ดูหน่อยหรือครับ ;)
-
อูยยย วิ่งไป 50000 โล
เป็นผมต่อให้ดอกเหลือเป็นสันเขื่อน ผมก็คงจับเปลี่ยนแล้วครับ ไม่มีการรีรอใดๆ
หลังหมดก่อนหน้า ต้องไปดูการตั้งค่าของโช้คกับศูนย์ล้อล่ะครับว่า
ตั้งมาดีไหมแม้ว่าเราขับแล้วพวงมาลัยตั้งตรงก็ตาม
-
มีรูปมั้ยว่า มันหมดทั่วถึง หรือหมดแต่ขอบ
-
ผมว่าปกตินะครับ 40,000-50,000 กิโลดอกเริ่มเกลี้ยง
ส่วนตัวเปลี่ยนช่วง 4x,xxx ทุกคันครับ เพราะมันรู้สึกได้เลยว่าเริ่มแข็ง ไม่หนึบแล้ว
ยิ่งฝนตกลองเบรคดูครับ ยังกับไถลบนน้ำแข็ง
-
GR90 ยี่ห้อนี้ ราคานี้ ราคาคุยนี้
แต่50,000โล ดันดอกหมด เป็นผม ผมก็สงสัยครับ ไหนเสียงลือที่ว่า 70,000 สบายๆ หรือ90,000
มาตอนนี้กลับบอกว่า 50,000 โลไล่ให้เจ้าของกระทู้ไปเปลี่ยนได้แล้ว
ผิดหวังครับ
-
GR90 ยี่ห้อนี้ ราคานี้ ราคาคุยนี้
แต่50,000โล ดันดอกหมด เป็นผม ผมก็สงสัยครับ ไหนเสียงลือที่ว่า 70,000 สบายๆ หรือ90,000
มาตอนนี้กลับบอกว่า 50,000 โลไล่ให้เจ้าของกระทู้ไปเปลี่ยนได้แล้ว
ผิดหวังครับ
5555 มีคนสงสัยเหมือนผม
เวลาหาข้อมูลหรือถามในเว๊ปเราจะได้คำตอบอย่างว่านี่แหละ
ถึงยอมควักตังค์ซื้อยางที่ราคาสูงกว่ายี่ห้ออื่น แต่เอาเข้าจริงก็ไม่ได้นุ่มและเงียบสมราคาเลย ได้แต่ปลอบใจว่าเนื้อยางทนนะ
แต่กลับเป็นว่า 40,000 โลเปลี่ยนได้แล้ว สงสัยคงต้องไปลองตัวใหม่ ผมถึงไงสงสัยแล้วตั้งกระทู้ถามนี่แหละ
-
GR90 ยี่ห้อนี้ ราคานี้ ราคาคุยนี้
แต่50,000โล ดันดอกหมด เป็นผม ผมก็สงสัยครับ ไหนเสียงลือที่ว่า 70,000 สบายๆ หรือ90,000
มาตอนนี้กลับบอกว่า 50,000 โลไล่ให้เจ้าของกระทู้ไปเปลี่ยนได้แล้ว
ผิดหวังครับ
5555 มีคนสงสัยเหมือนผม
เวลาหาข้อมูลหรือถามในเว๊ปเราจะได้คำตอบอย่างว่านี่แหละ
ถึงยอมควักตังค์ซื้อยางที่ราคาสูงกว่ายี่ห้ออื่น แต่เอาเข้าจริงก็ไม่ได้นุ่มและเงียบสมราคาเลย ได้แต่ปลอบใจว่าเนื้อยางทนนะ
แต่กลับเป็นว่า 40,000 โลเปลี่ยนได้แล้ว สงสัยคงต้องไปลองตัวใหม่ ผมถึงไงสงสัยแล้วตั้งกระทู้ถามนี่แหละ
ส่วนตัวเห็นด้วย bs ไม่ใช่ยางนุ่มเลย ไปยางทำในญี่ปุ่นดีกว่ามาก
ผมก็เห็นหลายๆท่าน ชมว่า ทนมาก นาน แต่ส่วนตัวเปลี่ยนยางบ่อย ทุก 20,000 โล ไม่เกิน 2 ปี เลยไม่ค่อยสนใจ
มาเจอกระทู้นี้ จะได้แน่ใจ ว่าไม่ทนขนาดนั้น
-
ดอกทนๆต้องให้ดันลอปเขาครับ บางตัวTW 400 ใช้ยันแข็งเป้ก