Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AkE ที่ มีนาคม 18, 2014, 14:27:46
-
อยากรู้ว่าเพื่อนๆน้องๆพี่ๆ ให้ความสำคัญกับการจอดรถใต้หลังคากันขนาดไหนคับ ส่วนตัวผม 99% ผมจอดใต้หลังคาหมดยกเว้นกรณีรีบ(รีบคือปวดท้องคับ 555) ถ้าไม่รีบผมไม่จอดตากแดดแน่นอนถึงจะวนนานขนาดไหนก้ตาม ถึงรถจะเคลือบไรมาเยอะแยะก้ตาม คือถ้าเป็นพวกห้าง siam paragon , central ladprao ไรพวกนี้คงไม่ต้องสนยังไงก้ใต้หลังคาหมด แต่ห้างที่ผมเห็นมีรถสวยๆแพงๆ จอดอยู่ในลานด้านนอกเยอะมากคือ mega bangna คับ ตอนกลางคืนผมเข้าใจไม่มีแดดไม่มีผลใดๆกับรถ แต่กลางวันยิ่งช่วงนี้แดดโหดๆ ก้เห็นจอดกันเยอะคับ คือใต้ห้างที่จอดได้ไม่น้อยเลยคับจอดได้เยอะมาก จะคิดว่าเต็มก้ไม่ใช่วันจัน-พฤหัส เที่ยงๆ ว่างเป็นพันคัน 555 ไม่ได้ว่าไรนะคับแค่อยากรู้ บางทีเห็นแล้วเสียดายรถคับ 555
-
แล้วแต่ความสะดวกครับ ถ้ามีผมก็จอด แต่ถ้าไม่มี ลานโล่งๆก้จอดได้
รถมันไม่ได้บอบบางขนาดนั้น
ลองคิดดูครับ ตอนที่เอารถมาขับ มันก็วิ่งตากแดดตากฝนอยู่เเล้วครับ ไม่ได้วิ่งในร่ม
-
แล้วแต่ความสะดวกครับ ถ้ามีผมก็จอด แต่ถ้าไม่มี ลานโล่งๆก้จอดได้
รถมันไม่ได้บอบบางขนาดนั้น
ลองคิดดูครับ ตอนที่เอารถมาขับ มันก็วิ่งตากแดดตากฝนอยู่เเล้วครับ ไม่ได้วิ่งในร่ม
ให้คุณใช้รถสองคัน คันนึงใช้ห้าปี แต่จอดในร่มตลอด อีกคันจอดตากแดดทั้งปี
รับรองได้ว่าคันที่จอดตากแดดผุก่อนครับ
-
รถทุกคันประกอบเสร็จใหม่ๆก็จอดตากแดดตากฝนกันเต็มทุ่ง
พอถึงโชว์รูมก็จอดตากแดดตากฝน ฝุ่นเขรอะ พอมีคนซื้อค่อยจับมาอาบน้ำแต่งตัวให้ดูใหม่
แต่พอเจ้าของซื้อไปแล้ว ดูแลประคบประหงมกันเต็มที่ ตากแดดไม่ได้ โดนฝุ่น โดนโคลนต้องรีบล้าง สีก็ต้องเคลือบกันทุกเดือน
สำหรับผม ถ้าเลือกได้ก็จอดในร่ม ไม่ใช่กลัวรถมีปัญหา แต่จอดตากแดดไว้พอขึ้นมาขับมันเตาอบชัดๆ ถ้าไม่มีที่ร่มก็ตากแดดได้ ไม่ซีเรียสครับ
-
อันดับ1ในการหาที่จอดเลยครับ คือ ได้จอดในที่ร่ม แต่ต้องเดินไปจุดหมายไกลกว่า จอดตากแดด สัก 200 300 เมตร ก็ยอมครับ แต่ต้องจอดนานๆนะ ถ้าแปปเดียว ไม่ถึง ครึ่งช.ม. ก็ตากแดดครับ
-
ขอหลังคาครับ ถ้าไม่มีหลังคากลับมาเหมือนโดนย่าง
-
มีหลังคาก็ดี ไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ
บ้านเก่าผมเป็นตึกแถว จอดรถตากแดดหน้าบ้านเป็นเวลา 10 ปี ทำสีทั้งคันไปหนนึง โดยรวมก็ออกมายังดูดีครับ
-
ได้จอนใต้ร่มก็ดี ไม่มีกลางแดดก็จอดได้ ไม่แคร์ครับ
ผมรักเวลาที่จะต้องเสียไปกับการวนหาที่จอด มากกว่ารักรถอะครับ
(แต่โชคดี บ้านผมมีที่จอดใต้หลังคาบ้านครับ โดดแดดหนักๆก็เฉพาะตอน
ออกไปห้าง หรือ ขับอยู่บนถนนตอนกลางวันเท่านั้น)
-
แน่นอนครับ...ในร่มอยู่แล้ว แต่ถ้าเลือกได้ผมขอด้านนึงต้องไม่มีรถจอดหรือมีเสาบัง กลัวคนอื่นเปิดประตูมาโดนรถเรามากกว่า
-
ค่อนข้างมากครับเพราะไปไหนทีไปกันทั้งครอบครัวไม่อยากให้เด็กๆโดนแดดมาก ไหนจะตอนขึ้นรถข้างในเป็นเตาอบอีกตะหาก นอกจากนี้ยังเน้นเรื่องการจอดซ้อนคันอีกครับไม่จำเป็นจริงๆผมไม่จอดซ้อนคันยอมวนหาครึ่งชั่วโมง ที่จอดรถที่บ้านก็ทำหลังคากันแดดกันฝน
-
แล้วแต่คนนะครับ
แต่ผมซื้อรถเพื่อให้ชีวิตผมดีขึ้นสบายขึ้น. มันต้องรับใช้ผม ไม่ใช่ผมรับใช้มันอ่ะ
-
ครั้งคราว เลือกไม่ได้ ก็ต้องจอด ที่แต่เราควบคุมได้ที่บ้านที่ทำงาน ก็หาจอดร่มๆ
-
ถ้าให้เลือกได้ ผมก็อยากได้ที่จอดรถในร่มครับ ผมเชื่อว่าคนส่วนใหญ่ก็คิดเหมือนผม
แต่ถ้าที่จอดรถในร่มเต็ม จอดตากแดดก็ไม่มีปัญหาครับ
ที่ทำงานผม มีที่จอดรถในหลังคา และที่จอดรถกลางแจ้ง ปกติ ที่จอดรถในหลังคามักจะเต็มเร็ว แต่ก็จะมีพวก อยากจอดร่มแต่มาไม่ทัน ก็มาจอดขวางแล้วใส่เกียร์ว่างเอา
เคสนี้ไม่ว่าที่จอดรถกลางแจ้งจะเต็มหรือไม่ ก็จะมีคนจำพวกนี้จอดรถขวางเป็นประจำ
ซึ่งโดยส่วนตัวผม ไม่เห็นด้วยเลยกับคนจำพวกนี้ จริงๆควรจะจอดกลางแจ้งให้เต็มก่อน แล้วถึงจะมาจอดซ้อนคัน
บางครั้งจอดรถในร่มอยู่ดีๆ เจอจอดขวาง เสียแรงต้องเข็นอีก บางคันแค่เอามือไปแตะยังไม่อยากจะแตะเลย ฝุ่นเพียบ เฮ้อ
-
มีหลังคาดีกว่านะ เพราะว่าถ้าไม่มีหลังคานี้แรงร้อนๆประมาน 40 องศา เข้าไปในรถเหมือนเตาอบเลยแหละ ต้องเปิดกระจกวิ่งก่อนไม่งั้นโดนอบตายพอดี55555
-
มีหลังคาได้ก็ดี ไม่มีก็ไม่เป็นไรครับ จริงๆการตากแดดผมไม่ห่วงสีภายนอกเท่ากับอุปกรณ์ภายในนะ
ภายนอกเคลือบสีบ่อยๆ ช่วยได้เยอะ แต่จะให้วนหาที่จอดดีๆ แล้วต้องเสีย เวลาเสียน้ำมันผมไม่เอาด้วย
-
ถ้าเลือกได้ก็จอดในร่ม แต่ถ้าไม่มีก็ตากแดดได้ครับ
-
สำหรับผมถ้าที่ไม่มีหลังคาไม่เสี่ยงขี้นกหรือยางไม้ก็โอเคครับ
-
ผมทำงานในโลตัส แต่ดันเป็นโลตัสที่ไม่มีที่จอดใต้อาคาร มีแต่ที่จอดหน้าห้างมีหลังคา
เคยเอา Z4 ไปจอด พอเลิกงานออกมา ประตูข้างฝั่งคนขับ เป็นรอยบุบคับ (แบบโดนคันข้างๆเปิดประตูมาโดน)
เซ็งสุดอ่ะคับ เพราะเรารักรถมากกก
เลยขอโลตัส เข้าไปจอดกะโซนพนักงานห้าง แต่กลายเป็นต้องตากแดด เพราะในร่มมอไซด์พนักงานห้างเค้าจอดกันเต็มหมด
เฮ้ออออ ... ผมเลยต้องเลือกระหว่าง เสี่ยงรถบุบ กะ จอดปลอดภัยแต่ตากแดด
เลยเลือกตากแดดคับ T T
หลังๆมา 3 วัน ค่อยเอามาจอดตากแดดทีคับ เอาคันอื่นมาแทน สงสารรถ
-
สำหรับผมมีก็ได้ ไม่มีก็ได้ครับ ไม่ซีเรียล อย่างที่ท่านข้างบนบอก ผมซื้อรถมาให้มันรับเรา ไม่ใช่ให้เรารับใช้่มัน ฮาๆๆๆๆ
;D
-
ผมทำงานในโลตัส แต่ดันเป็นโลตัสที่ไม่มีที่จอดใต้อาคาร มีแต่ที่จอดหน้าห้างมีหลังคา
เคยเอา Z4 ไปจอด พอเลิกงานออกมา ประตูข้างฝั่งคนขับ เป็นรอยบุบคับ (แบบโดนคันข้างๆเปิดประตูมาโดน)
เซ็งสุดอ่ะคับ เพราะเรารักรถมากกก
เลยขอโลตัส เข้าไปจอดกะโซนพนักงานห้าง แต่กลายเป็นต้องตากแดด เพราะในร่มมอไซด์พนักงานห้างเค้าจอดกันเต็มหมด
เฮ้ออออ ... ผมเลยต้องเลือกระหว่าง เสี่ยงรถบุบ กะ จอดปลอดภัยแต่ตากแดด
เลยเลือกตากแดดคับ T T
หลังๆมา 3 วัน ค่อยเอามาจอดตากแดดทีคับ เอาคันอื่นมาแทน สงสารรถ
เหมือนผมเลยครับ ถ้าให้เลือกจอดในร่มแต่ที่แคบติดกับรถคันอื่นกับจอดตากแดดแต่ไม่เลี่ยงโดดเปิดประตูใส่ ผมเลือกที่จะจอดตากแดด
-
จอดในร่มเป็น Priority แรกครับ
แต่ถ้าดูแววแล้วยากลำบาก
ก็จอดที่โล่งได้ครับ
-
แล้วแต่คนนะครับ
แต่ผมซื้อรถเพื่อให้ชีวิตผมดีขึ้นสบายขึ้น. มันต้องรับใช้ผม ไม่ใช่ผมรับใช้มันอ่ะ
5555 อันนี้ถูกกก
-
ที่บ้านมีหลังคาโรงรถ ที่ทำงาน ที่จอดส่วนตัวในร่ม ออกจากบ้านเช้ามืด ถึงทำงานก่อน 7 โมง
กลับบ้านแดดกลับบ้านไปแล้ว ทั้งรถทั้งคนเลยแทบไม่ถูกแดดเลยครับ มีเฉพาะวันอาทิตย์วันเดียวที่ออกสาย
แต่ถ้าหาที่จอดก็พยายามเข้าร่มครับ
-
มากครับ ถ้าจอดในร่มรถยี่สิบปียังดูไม่เก่าเลยครับ เลือกได้ก็เอาในร่มครับ เว้นแต่เดินไกลกว่าเดิมมากหรือเก็บค่าจอดแพงมหาโหดก็ไม่เอาครับ แต่ถ้าอยู่ในบ้านผมจอดในร่มตลอด
-
ที่ทำงานต้องจอดตากแดดเหมือนกัน ช่วงหลังๆเขามาขึงตาข่ายสีเขียวๆให้ แต่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรมาก สงสารรถ แต่ยังไงก็คิดว่าไม่มีผลอะไรอย่างมีนัยสำคัญครับ รถญาติ ford feista รุ่น 4 ปนะตูตอนอยู่ทีาโชว์รูมเขาจอดในลานตากแดดไว้ร่วมปี (คงขายยากรุ่นนี้) มารู้ทีหลังหลังจากซื้อแล้ว แต่ก็ใช้ปกติ ไม่มีอะไรกรอบหรือพัง ขัดเคลือบสีก็เงาเหมือนรถคันอื่นๆ เลยคิดว่าหากจำเป็นต้องแดดก็คงไม่เป็นไร จอดมาเป็นปีบางคันแบบไม่ติดฟิมไม่เคลือบสีไม่ล้างยังอยู่ได้เลย 55
-
อยู่ที่คนครับ บางคนไม่สนใจ ........ ผม เลือกได้ จอดครับ โดยรวม 99ใน100 จอดในร่ม .....ข้อแตกต่าง เกินกว่า 10 ปี เห็นความแตกต่างชัดเจน....ครับ
-
มีที่จอดร่มก็จอดครับไม่มีก็ไม่เป็นไร แต่พยายามหาที่จอดร่มๆไว้ครับสงสารรถ คนยังกลัวร้อนรถก็คงเหมือนกันล่ะครับ
-
ไม่สำคัญครับมีก็จอดไม่มีก็ไม่จอด เพราะจอดที่บ้านก็ไม่มีหลังคาอยู่แล้ว
-
ผมว่าคนที่ใช้รถ 3-5 ปีเปลี่ยนไม่ต้องกังวลเรื่องนี้ครับ มันทำให้สภาพจิตไม่ดีไปเปล่าๆ และก็เพียงเพื่อรักษาให้เจ้าของคนต่อไปที่ส่วนใหญ่เราไม่รู้จัก ซึ่งรถตากแดดกับไม่ตากแดดก็ได้ราคาตลาดเท่ากันอยู่ดีครับ
-
ผมเนี่ยแหละไปMegabangna ทุกวัน ถ้าวันธรรมดาก็จอดในห้างครับหาที่ง่ายๆมีโซนประจำอยู่
แต่วันหยุดผมจอดตากแดดน่ะแหละ บางทีวนข้างในเป็นชั่วโมงหาที่จอดไม่ได้เลยไม่เอาแล้ว
แล้วอาคารมันขวางตะวันถ้าเลือกที่จอดดีๆหรือเหมาะสมกับเวลาออกมาที่รถแล้วรถอยู่ใต้ร่มเงาได้มันจะเย็นกว่าจอดใต้ห้างอีกนะครับ
เรื่องสีช่างมัน3-4ปีไม่ขายก็เปลี่ยนสีครับ
แต่ผมข้องใจบางคนมากกว่ามาตอน11โมงวันธรรมดาก็ยังจอดข้านอกแถมจอดริมนอกสุดด้วย แดดก็ร้อนเดินก็ไกล
-
ที่ร่มเป็น priority แรก แต่ถ้าต้องขึบขึ้นตึกจอดรถวนหลายๆชั้น ก็ยอมจอดข้างล่างครับ
-
ตามความสะดวกครับ
ปกติไม่เลือกที่จอดอยู่แล้วเน้นความสะดวกของผมเป็นหลัก จะแดดจะร่มผมก็เฉยๆ ทุกอย่างมันเสื่อมไปตามกาลเวลอยู่แล้ว แต่ผมเบื่อเวลาจอดตากแดดอย่างนึงพอจะเอารถออกร้อนเป็นเตาอบต้องมาเปิดแอร์ไล่อากาศร้อนอีก *0*
-
มีอีกเหตุผลนึงที่ผมจอดตากแดดคือ จะได้ใส่แว่นดำเดินเก็กกลางลานจอดรถ
-
ถ้าจอดนอกบ้าน ไม่ซีเรียสครับ ไปห้าง ไปสวน ไปฟิตเนส ไปนู้นนั่นนี่
1 ปีมี 365 วัน จอดตากแดด 100 วัน ผมโอเค (ซึ่งไม่ถึงด้วยซ้ำ)
แต่ถ้าในบ้าน ที่ทำงาน อันนี้ซีเรียสครับ
โดยเฉพาะที่ทำงาน ผมมาเช้า ได้จอดในร่มทุกวัน
ภายนอกไม่เท่าไหร่ จอดตากแดด เคลือบสีเอาได้
แต่ภายในกรอบแตก เสียงดังน่ารำคาญ คอนโซลแห้งเป็นลายงา อันนี้เรื่องจริงครับ
-
ผมจอดในร่มตลอดคับ
ซีเรียสมาก
ไม่จำเปน ไม่จอดเข็น ไม่จอดตากแดด ยอมไม่ไป ดีกว่าไปแล้วจอดรถยาก
-
เน้นแค่ไม่ไปขวางใครก็พอครับ ในร่มดีกว่า แต่ถ้าตากแดดก็รับได้
ห้างต่างๆใน Meca ก็เหมือน Mega Bangna แหละครับ แช่ตากแดดกันทั้งนั้น
-
ผมก็เป็นครับ สงสารรถ
จะไม่ค่อยยอมจอดตากแดดเท่าไหร่ ถ้าไม่รีบจริงๆจะวนจดได้ที่จอด
และก็จะไม่จอดขวางปลดเกียร์ว่างเด็ดขาดครับ
กลัวคนเข็นแล้วรถเป็นรอย รถบุบ ;D ;D ;D
-
สำหรับบางท่านที่บอกว่าเวลาขับกลางวันก็โดนแดดเหมือนกัน แต่ผมว่ารถที่วิ่งกลางแดด กับจอดเฉยๆกลางแดดมันต่างกันนะครับ อย่างน้อยก็มีลมมาช่วยตอนรถวิ่ง ทำให้ผิวรถมันไม่ร้อนจนเกินไป ไม่รู้ผมคิดไปเองคนเดียวรึเปล่า
-
จอดแปปเดียวไม่ซีเรียสครับ
จอดยาว จอดแช่ ขอจอดในหลังคา
-
ผมเนี่ยแหละไปMegabangna ทุกวัน ถ้าวันธรรมดาก็จอดในห้างครับหาที่ง่ายๆมีโซนประจำอยู่
แต่วันหยุดผมจอดตากแดดน่ะแหละ บางทีวนข้างในเป็นชั่วโมงหาที่จอดไม่ได้เลยไม่เอาแล้ว
แล้วอาคารมันขวางตะวันถ้าเลือกที่จอดดีๆหรือเหมาะสมกับเวลาออกมาที่รถแล้วรถอยู่ใต้ร่มเงาได้มันจะเย็นกว่าจอดใต้ห้างอีกนะครับ
เรื่องสีช่างมัน3-4ปีไม่ขายก็เปลี่ยนสีครับ
แต่ผมข้องใจบางคนมากกว่ามาตอน11โมงวันธรรมดาก็ยังจอดข้านอกแถมจอดริมนอกสุดด้วย แดดก็ร้อนเดินก็ไกล
555555 จิงคับ
-
เลือกได้ก็จอดในร่มครับ แต่ถ้าไม่ได้จริงๆก็จอดตากแดด แต่ก็จะแง้มหน้าต่างไว้นิดๆ (นิดๆจริงๆ)
แถมเวลาเข้าซอง ผมจะพยายามดูว่าจอดแล้วคันข้างๆขึ้นรถได้ไหม ลำบากไหม ถ้ามันแคบเกินก็จะเปลี่ยนที่จอดครับ
-
ถ้าเลือกได้จะจอดที่ร่มครับ
ยิ่งต้องจอดนานๆ ห้างไหน หรือ ที่จอดไหนมีตึกจอด หรือ ที่จอดในร่ม ที่จอดนั้นจะเป็นตัวเลือกของผมครับ
ถึงต้องยอมเดินไกลหน่อยก็โอเค มีร่มพกอยู่ในรถ ตัวมีร่ม รถมีที่บัง สบายใจครับ
แต่ถ้าไปแปปเดียว จอดแปปเดียว ตากแดดบ้างได้ครับ ไม่ซีเรียส
ทั้งนี้และทั้งนั้น ความปลอดภัยต้องมีด้วยนะครับผม
-
ถ้าเป็นไปได้ ก็ต้องเอาหลังคาสิครับ นอกจากว่า หาไม่ได้จริงๆ รีบ หรือ ต้องเสียค่าจอดแพง
เช่น ในเมืองทอง จอดในอาคาร ทั้งวันค่าจอดก็อาจจะเป็นร้อย แต่ข้างนอกฟรี
-
โดนคนนั่งข้างๆบ่น ประจำครับเรื่องนี้ เกือบๆโรคจิตละครับ
100% ไม่จอดตากแดด (บางครั้งจอดในร่มถ้าเลือกได้ดูทิศทางแดดกันเลยว่าส่องมาทางไหน)
ไม่จอดขวางใคร
ถ้าจอดในช่องเลือกได้จะช่องไม่แคบมากเปิดประตูไม่เบียด
เลือกจอดช่องซ้ายมือคันข้างได้ก็ดี
ถ้าเป็นไปได้พยายามจอดห่างฝุ่นเยอะๆ หรือพื้นลูกรัง
และถ้าเข้าห้างขอ VIP Parking only
-
ถ้าผมขับเอง จะไม่มีวันเห็นผมจอดตากแดดเป็นอันขาดครับ ยกเว้น
1. ที่จอดรถในร่มเต็ม
2. ที่จอดรถในร่มปิด
3. โดนยามไล่(บางที่ไม่ให้เอารถติดแก๊สเข้า)
ส่วนมากถ้าไปห้างจะจอดในอาคาร ขนาดไปห้างแม่จอดรถข้างนอกผมยังแอบเอาไปจอดในห้างเลย
ไม่ได้กลัวสีรถซีดนะ แต่กลัวร้อนครับ จอดตากแดดทีไรรถยังกะเตาย่างไก่ นั่งทีนี่สุกพร้อมกินเลย
-
น่าจะตั้งกระทู้ว่า "เวลาไปห้าง คุณให้ความสำคัญกับการจอดรถในที่มีหลังคากันขนาดไหนคับ "
-
น่าจะตั้งกระทู้ว่า "เวลาไปห้าง คุณให้ความสำคัญกับการจอดรถในที่มีหลังคากันขนาดไหนคับ "
อ่อ คับผม