Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ken_1000 ที่ ธันวาคม 24, 2009, 09:49:24
-
ตามหัวข้อที่ถามเลย ครับ เรื่องอัตราเร่ง ความทนทาน และเข้าใจว่า มันคือCNG ที่ผลิตติดตั้งมาจากโรงงานโดยตรง ไม่เหมือนกับ Optra กับ Lancer ที่ให้บ.ข้างนอกติดให้ ใช่เปล่าครับพี่ :D :D
-
2 ตัวหลัง รู้สึกเขาก็ติดจากโรงงานนะครับ แล้วก็มีมาก่อน Toyota ด้วย
ส่วนตัวผมว่าน่าจะโอเคครับ สำหรัย Altis CNG
-
2 ตัวหลัง รู้สึกเขาก็ติดจากโรงงานนะครับ แล้วก็มีมาก่อน Toyota ด้วย
ส่วนตัวผมว่าน่าจะโอเคครับ สำหรัย Altis CNG
ตัวที่ติด CNG มาจากโรงงานมีแค่ altis กับ Benz นะครับ โดย altis CNG นี้จะมีวิศวกร ไทยออกแบบระบบโดยตรง ถ้าต้องใช้รถมากจริงๆวันละเป็น 100โลก็แนะนำ altisหละครับ (หรือจะเอาBenz?) คันอื่นๆมีปัญหาเยอะพอสมควรเรือง เบาดับ ลองดูตาม web คนใช้อีที่นะครับ
-
เรื่องอัตราเร่งไม่ต่างกันมากหรอกครับ เรื่องรับประกันก็มีให้ปกติ AltisCng ติดตั้งมากจากโรงงานผู้ผลิต เข้่าใจถูกต้องแล้วครับ
-
Altis CNG กับ Benz NGT เป็นแค่ 2 รุ่นที่ระบบ CNG ติดตั้งมาให้จากโรงงาน
โดยมีฝ่ายวิศวกรรมของเค้าทำการทดสอบระบบต่างๆ และปรับจูนเครื่องยนต์ / ปรับเปลี่ยนชิ้นส่วน ให้สามารถใช้ CNG ได้อย่างเหมาะสม
ส่วน Optra , Lancer แค่จ้างผู้รับเหมา / ผู้ติดตั้งระบบ ไปติดตั้งในรถของเค้า โดยตรง
(ไม่ใช่ให้ลูกค้าไปวิ่งหาติดเอง) และเพิ่มการรับประกันจากบ.แม่โดยตรง เท่าๆ รถรุ่นที่ไม่ได้ติด CNG
สมรรถนะของเครื่องยนต์ ไม่ได้แตกต่างจากรถที่ซื้อไปแล้ว ไปหาติด CNG กันเอง
ส่วนคำถามของ จขกท. นั้น คำตอบคือ
- ถ้าคุณมองหารถสักคันนึง โดยที่ตัวเลือกทั้งหมดของคุณ เป็นรถที่ติด CNG เท่านั้น
โดยมีเหตุผลที่ต้องการรถ CNG เพราะวันนึงวิ่งเยอะ + ในเส้นทางที่ผ่านประจำ มีปั๊ม CNG ให้เติมตลอด
Altis CNG ก็น่าใช้ครับ เพียงแต่ว่า ต้องมีงบเยอะหน่อย เพราะมันก็แพงกว่า Lancer CNG Auto ร่วมๆ 1.5 แสน
- ถ้าคุณมองหารถสักคันนึง โดยที่ตัวเลือกของคุณบางตัว ไม่ใช่รถติด CNG
--> แสดงว่า ระบบ CNG ติดรถ อาจไม่ใช่ความจำเป็นที่ขาดไม่ได้ สำหรับรถคันใหม่ของคุณ
คุณควรคิดว่า การเพิ่มเงินอีก 50,000 เพื่อให้ได้ระบบ CNG ที่คุณอาจไม่ได้ใช้ประโยชน์เต็มที่
แล้วยังต้องเสียพื้นที่ขนของท้ายรถไปราวๆ ครึ่งนึง เป็นเรื่องที่สมควรหรือไม่ ?
-
ผมว่าน่าสนนะครับ มาจากโรงงานจริงๆ :D
-
Altis CNG น่่่าสนนะครับ
ชอบ ตรงที่มันไม่ต้องเปิดกระโปรงเติมแก๊ส หรือ ห้อยหัวเติมไว้ท้ายรถ ดูมันเรียบร้อยดี
ข้อเสียอย่างเดียวคือ มันเป็นการแขวนราคาไว้กับบริษัทเดียวมากไปนิด น้ำมันอันเดียวก็พอแล้ว นี่ต้องแก๊สด้วยเหรอ ?
-
2 ตัวหลัง รู้สึกเขาก็ติดจากโรงงานนะครับ แล้วก็มีมาก่อน Toyota ด้วย
ส่วนตัวผมว่าน่าจะโอเคครับ สำหรัย Altis CNG
กำ ปล่อยไก่น่าเว็บอีกและ - -"
ตัวที่ติด CNG มาจากโรงงานมีแค่ altis กับ Benz นะครับ โดย altis CNG นี้จะมีวิศวกร ไทยออกแบบระบบโดยตรง ถ้าต้องใช้รถมากจริงๆวันละเป็น 100โลก็แนะนำ altisหละครับ (หรือจะเอาBenz?) คันอื่นๆมีปัญหาเยอะพอสมควรเรือง เบาดับ ลองดูตาม web คนใช้อีที่นะครับ
-
Altis CNG น่่่าสนนะครับ
ชอบ ตรงที่มันไม่ต้องเปิดกระโปรงเติมแก๊ส หรือ ห้อยหัวเติมไว้ท้ายรถ ดูมันเรียบร้อยดี
ข้อเสียอย่างเดียวคือ มันเป็นการแขวนราคาไว้กับบริษัทเดียวมากไปนิด น้ำมันอันเดียวก็พอแล้ว นี่ต้องแก๊สด้วยเหรอ ?
ราคาแก๊ส แขวนกับบริษัทเดียวน่ะ ใช่
แต่ รถน่ะ มันไม่ได้แขวนกับเชื้อเพลิงชนิดเดียวนี่ครับ ?
แถม ทุกวันนี้ รถส่วนใหญ่ ถูกแขวนไว้กับเชื้อเพลิงที่มีราคาสูง-สูงที่สุด
ถ้าคิดแบบนี้ เหมือนกับว่า ไม่ควรซื้อรถมาใช้ เลยแม้แต่น้อย ควรซื้อจักรยานมาใช้มากกว่า