Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Elestra ที่ มีนาคม 28, 2014, 00:31:17
-
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/0006ae9401b21eaac061bb3aa80bed8c-jpg.41696/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/92ccff5e946b348098a6994e54a1d1bc-jpg.41700/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/16380e208947221ee44cd6c6d8bb73e6-jpg.41701/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/5da404fed36b808bfa50e3e03470a502-jpg.41702/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/332055121320066658-jpg.41778/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/2033054843575492487-jpg.41779/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/mercedes-c-klasse-w205-26-jpg.41812/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/2015-mercedes-benz-c-class-w205-officially-unveiled-photo-gallery-1080p-1-1-jpg.41814/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/1979856272780692031-jpg.41818/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/5143253321069270841-jpg.41819/)
(http://img.germancarforum.com/community/attachments/5666744231685495805-jpg.41820/)
ผลทดสอบเริ่มต้นเขาว่า
"I drove the new C200 yesterday and the engine felt faster than those 156 hp. My biggest letdown with the car is the steering. Other than that its another good german car for us."
"PS: I did test drive the new C-Class in the UK yesterday. I share exactly the same opinion as the guy from AutoExpress(I think it might have been the same car)
Engine and transmission are still failing. Steering feel is OK(for a Benz)... handling is good too. There's some sort of body-shake(not exactly a body-roll)... when you exit corners. Most prominent in the back of course.
Almost like the Traction Control doesn't know when to do what. It really kills most of the fun. The interior is a masterpiece... bar that screen which is a MAJOR fail. It's IN YOUR FACE!!!! The car looks great from some angles while it's quite ugly from other."
"
+ Supremely comfortable, relaxed cruiser, economical four-pots
- Inert chassis, numb steering, lacks performance versions
" steering is light, positive and (relatively) more feelsome than the somewhat numb BMW alternative,"
แปลคร่าวๆ คือประมานว่า ห้องโดยสารภายในตกแต่งดีสุดในระดับเดียวกัน
แต่แฮนลิ่งขับเน้นสบายมากกว่าขับสนุก
-
มีรีวิวตัว AMG ไหมครับ
ผมว่าตัวนี้ขับสนุกแน่ๆ
-
ใช่คับ อ่านเจอ เขาว่าถ้าเน้นความขับสนุกและน้ำหนักพวงมาลัย ต้อง AMG เท่านั้น
ถ้าตัวธรรมดา ถือว่ายังเป็นรอง BMW F30 และ Audi A4 อยู่ในเรื่องการบังคับคุมพวงมาลัยคับ
C ตัวนี้ภายในและด้านหลังคล้าย Rover 75 มากๆ เลยคับ ทรงเดียวกันแต่เอารูปแบบ MB ยัดลงไปแทน :D
(http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQFd03Q41-MlPzJ6wzteJa6W8_0YA_lTpASTtlA1SDfhiTP_YxB)
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRb4bI8hU4FbIl9jorc-nxFAPM4cq2atxy3zCibFrO0Yd6ZiTl7)
Rover 75 เป็นรถขับหน้าที่ BM ทำสมัยก่อนโน้นแนะคับ
-
เช้ายังเบรอ ๆ เห็นหัวขอ "รูปสาวๆ ของ MB C Class" เลยเปิดเข้ามาดู ตื่นเลย ;D
-
ผมเจอคันนึง ติดป้ายแดง จอดอยู่ที่ชั้นหนึ่ง เทสโก้โลตัส สาขาเจริญผล
เสียดายมากๆที่ไม่ได้ถ่ายรูปมา เจอเมื่อประมาณ 3 วันที่แล้ว ไม่รู้รถใคร ???
-
คันเกียร์ไปอยู่บนคอพวงมาลัยแล้วว คิดอย่างไรกับคันเกียร์บนคอพวงมาลัยกันบ้างครับ? ::)
-
ภายในสวยครับ...แต่ผมไม่ชอบไฟท้ายมันเลยจริงๆ
-
คันเกียร์ไปอยู่บนคอพวงมาลัยแล้วว คิดอย่างไรกับคันเกียร์บนคอพวงมาลัยกันบ้างครับ? ::)
ผมชอบครับ
-
คันเกียร์ไปอยู่บนคอพวงมาลัยแล้วว คิดอย่างไรกับคันเกียร์บนคอพวงมาลัยกันบ้างครับ? ::)
การที่เบนซ์เปลี่ยนตำแหน่งเกียร์มาที่คอพวงมาลัย
ตอนแรกผมเองก็ไม่ชอบและขับไม่ถนัดครับ
ตอนนี้ใช้เกียร์แบบนี้มาเกือบสองเดือนแล้ว ถือว่าโอเค สะดวกดีเหมือนกันครับ
-
ใช้มาสองเดือนเช่นกันครับกับคันเกียร์ใหม่ ช่วงแรกๆมีหวาดเสียวเข้า N เวลาจะตบไฟเลี้ยวเข้าซอย สองสามรอบ ตอนนี้ชินละครับ สะดวกสบายมาก กลับไปใช้คันเกียร์ตรงกลางตอนนี้รู้สึกเกะกะนิดๆละ ชินกับโล้นๆ 555+