Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: azteach ที่ ธันวาคม 27, 2009, 01:42:57
-
ถ้าพูดถึงความแรง ไม่ได้รวมถึง ความสวยงามหรือหรู
รถญี่ปุ่น คันไหนบ้างที่จะพอไปวัดไปวาได้
ยกเว้นแต่รถสปอร์ต นะครับ
ถือว่าไม่นับ
-
เดาว่าพวกที่เป็นเครื่องเบนซินเทอร์โบ ก็น่าจะสู้ได้นะครับ
Mitshubishi EVO ,Subaru Imp ทำนองนี้นะครับ
Civic TypeR ก็น่าจะพอฟัดพอเหวี่ยงนะ
ไม่รู้พวกนี้ถือเป็นรถสปอร์ตสำหรับคุณหรือเปล่านะครับ = ='
-
เท่าที่นึกออกและไม่สปอร์ตแท้ๆก็ Lexus IS250 สูสีๆ, Camry 3.5 V6 น่าจะแซงได้ครับ แต่ถ้า Impreza WRX หรือ Evo นี่ยังไงๆ 320d ก็ไม่ทันครับ
-
รถอะไรก็ตามที่
0-100 ได้ใน 8.6 วิไม่เกิน
ควอเตอร์ไมล์ได้ไม่ช้ากว่า 16 วินาที
และทำความเร็วสูงสุดได้ไม่ต่ำกว่า 244
ก็จะกิน 320d ได้ครับ
ซึ่งคงไม่จำเป็นต้องใช้รถสปอร์ต แต่รถญี่ปุ่นจะล็อคกันที่ 180 เอาเป็นว่าเล่นช่วง 0-180 กันได้ไหม (ไม่อยากสนับสนุนให้ปลดล็อคเพื่อเอามาลากความเร็วแข่งกัน) ถ้าอย่างนั้น Camry 3.5V6 ก็เล่นด้วยกันได้แล้ว ไม่นับความเร็วปลาย
รถญี่ปุ่นที่เครื่องใหญ่กว่า 2.5 ลิตรและเป็นเกียร์ CVT หรือออโต้ 6 ก็ไล่กันได้ทั้งนั้นล่ะครับ
320d แรงสะใจ แต่ไม่ได้ถือว่าเร็วสุดกู่จนน่าขนลุก เพราะยังมี 330d กับ 335d ที่เป็นตัวขนหัวลุกตัวจริงรออยู่อีก
-
ยืนยันให้ว่า
ถ้าคุณคิดว่า 320d แรงแล้ว
330d ดึงได้น่ากลัวกว่าเยอะครับ
และ นั่นก็ยังไม่ใช่ที่สุดอีกต่างหาก
-
เดาว่าพวกที่เป็นเครื่องเบนซินเทอร์โบ ก็น่าจะสู้ได้นะครับ
Mitshubishi EVO ,Subaru Imp ทำนองนี้นะครับ
Civic TypeR ก็น่าจะพอฟัดพอเหวี่ยงนะ
ไม่รู้พวกนี้ถือเป็นรถสปอร์ตสำหรับคุณหรือเปล่านะครับ = ='
สปอร์ตสองคันยกเว้นรถซู อิมพ์ เป็นรถบ้าน ครับ
มาสด้าสองเค้ายังเป็นรถสปอร์ตเล้ยยยย :-\
-
คันที่1 lancer ex ralliart ก็กินทิ้งแล้วคับผม ราคาก็ 2ล้านหน่อยๆ พอๆกัน
คันที่2 civic type r ก็เช่นเดียวกันคับผม ทิ้งได้อย่างสบาย ในราคา พอๆกัน
ปล.ถ้าถามว่าทำไมไม่ค่อยเจอรถ2รุ่นนี้วิ่งบนถนน ก็เพราะมันเป็น ฮอนด้า กับ มิตซู นั้นแหล่ะคับ
-
GOLF GTI ไงครับ ถูกกว่าด้วย
-
คันที่1 lancer ex ralliart ก็กินทิ้งแล้วคับผม ราคาก็ 2ล้านหน่อยๆ พอๆกัน
คันที่2 civic type r ก็เช่นเดียวกันคับผม ทิ้งได้อย่างสบาย ในราคา พอๆกัน
ปล.ถ้าถามว่าทำไมไม่ค่อยเจอรถ2รุ่นนี้วิ่งบนถนน ก็เพราะมันเป็น ฮอนด้า กับ มิตซู นั้นแหล่ะคับ
-
Civic TypeR MUGEN ( EURO ) ครับ
2.0L 237 แรงม้า
0-100 : 6.1 วินาที
-
อัตราเร่งที่อ่าน ๆ ของพี่จิม8)ดูแล้วก็น่าจะเป็นคัมรี่ไฮบริด แต่ติดที่มันล็อคความเร็วอ่าครับ อิอิ ;D
-
ขับมา 12,800 กม ยังมั่นใจ ทั้งต้นและปลาย นิยามประสพการณ์ง่ายๆ ว่า "เร็ว แรง ประหยัด และ ดูดี ภูมิฐาน" เหมาะกับ ชายวัย 49 ที่ยังมีไฟอยู่
ตอนขับ MB W203 C180 Kom มีแต่ เด็กรับรถ เรียกป๋า ตอนนี้เรียก เฮีย ค่อยหนุ่มขื้น
(http://)
-
ผมว่า WRX STi ก็กินนิ่มแล้วคับ
-
Nissan Teana 3.5 J32
0-100 6.9 วินาที.
-
Nissan Teana 3.5 J32
0-100 6.9 วินาที.
มีใคร ลงเครื่องนี้บ้าง
-
เอาเครื่องดีเซลไฮเทคมาแข่งกับเบนซินเน้นประหยัดคงสู้กันไม่ได้หรอก
ให้เท่าเทียมกันบ้าง เอา 318i มาแข่งกับซีิวิค2.0 อัลติส2.0 EX2.0สิครับ
ต่อให้2เสาไฟฟ้าเลย
-
ไทป์อาร์ อิมเพรซ่าเทอร์โบ อีโวลูชั่น กอล์ฟ GTI มันเป็นรถสปอร์ตแล้วไม่ใช่เหรอครับ ถ้าไม่ใช่เล็กซัส is ผมว่าในบ้านเราหาคู่แข่งได้ยากมากนะครับ น่าจะเป้นราชารถบ้านขนาดเล็กได้แล้ว ทั้งกำลังแรง เกาะถนนหนักแน่น แถมด้วยความหรูหรา นอกจากเบนนซ์ c220ดีเซล กับ a4ดีเซลน่าจะไม่มีใครสู้ได้แล้ว :P
-
toyota camry 3.5, accord 3.5 vcm ,teana 3.5 ,is250 8.4 วิ
-
เอาเครื่องดีเซลไฮเทคมาแข่งกับเบนซินเน้นประหยัดคงสู้กันไม่ได้หรอก
ให้เท่าเทียมกันบ้าง เอา 318i มาแข่งกับซีิวิค2.0 อัลติส2.0 EX2.0สิครับ
ต่อให้2เสาไฟฟ้าเลย
ผมว่า ยอมรับนะว่า 318 จะโดน พี่วิค ก่ะ น้องติส 2.0 ทิ้ง แต่ผมว่าไม่น่าทิ้งมากหรอกครับ อัตราเร่ง 318 อยู่ราวๆ 0-100 10.8 วิ ความเร็วปลาย เท่าที่ผมลอง ยังไม่สุด ได้ 221 กม/ชม. แต่ เท่าที่ทราบมา พี่วิควิ่งไป 230+ น่าจะ เอา วิค มา เล่น ก่ะ 320 แทนนะครับ
แต่นับตรงๆ ม้า 318 แค่ 136 ตัวเอง น้ำหนักมากกว่าตั้งเยอะ แต่ได้เปรียบ ถ้า ทางมีโค้ง + สมรรถนะ ดีกว่า ครับ
ปล. ทำใจไม่ได้ อิอิ
-
GTI พอได้มั้ยครับ
-
LEXUS IS -F กินขาด
-
GOLF GTI ไงครับ ถูกกว่าด้วย
GTI พอได้มั้ยครับ
รถญี่ปุ่น?
-
LEXUS IS -F กินขาด
IS-F เป็นลักชูรี่คาร์นี่ครับ
เอาไว้แข่งกับ M3 ดีกว่า
-
GOLF GTI อีกเสียงครับ ด้วยประวัติที่ยาวนานของมัน เค้าบอกว่าพอๆกับ 3 series กับ 190E ครับ
ใจจริงกำลังลังเลอยู่ครับ ว่าจะลงทุนกับตัวใดดี C200KOM AV 320D+Navigator AUDI A4 Golf GTI (ส่วนต่างเอาไปจ่ายค่าน้ำมัน+ซ่อมละกันครับ)
ปล. Series 3 มันจะเปลี่ยนโฉมแล้วอะสิ น่าคิด >>>จะรอดีไหม
-
GOLF GTI อีกเสียงครับ ด้วยประวัติที่ยาวนานของมัน เค้าบอกว่าพอๆกับ 3 series กับ 190E ครับ
ใจจริงกำลังลังเลอยู่ครับ ว่าจะลงทุนกับตัวใดดี C200KOM AV 320D+Navigator AUDI A4 Golf GTI (ส่วนต่างเอาไปจ่ายค่าน้ำมัน+ซ่อมละกันครับ)
ปล. Series 3 มันจะเปลี่ยนโฉมแล้วอะสิ น่าคิด >>>จะรอดีไหม
ผมว่าน่าจะอีก 2 ปีนะะ
ผมเพิ่งซื้อ e90 เอง ก่อนไมเนอร์ ด้วย ไม่คิดมากๆ ขับก่อน หล่อก่อนน
-
ผมงงที่ จขกท คิดว่า 320d มันแรง ขนาดหารถญึ่ปุ่นวัดได้ยากขนาดนั้นเลยหรอ