Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Calculas ที่ เมษายน 21, 2014, 18:19:39
-
จากคลับมาสด้า ผมเข้าไปอ่านล่ะตกใจเลยทำไมมีควันออกมาขนาดนี้
http://www.allnewmazda3.com/index.php?topic=830.0 (http://www.allnewmazda3.com/index.php?topic=830.0)
เขาบอกว่า'ใช่ครับ แต่ไม่ใช่เติมผิดนะครับ ผมเติม e85. เต็มถังมาจากน่าน เต็มถัง แรกๆปกติ เข้าใจว่ามันยังมีน้ำมัน e20 ผสมอยู่ พอน้ำมันเหลือแค่ e85 เพียวๆเครื่องเลยจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เครื่องเริ่มเร่งไม่ขึ้นมีเสียงเขกปักๆถ้ารอบเกิน 1500 ผมกะว่าขับประคองให้น้ำมันที่มีอยู่หมดไปแล้วจะเติม95 แต่ไม่รอดขับมาถึงเส้นอุตรดิต พิษณุโลก เลยอุตรดิตมา. 20 ไฟเครื่องขึ้น ไฟกันลื่นไกลทำงานรถไม่วิ่ง วิ่งได้แค่30 โชคดีที่ผมขับเลยปั้มไปแค่300เมตร ผมเลยกลับรถประคองเข้าปั้ม กะว่าจะเติมน้ำมัน95ผสมกลับเข้าไป แต่น้ำมันe85. ยังเหลืออีกครึ่งถัง เลยไม่กล้า จึงดับเครื่องแล้โทรเข้าศูนย์มาสด้าอุตรดิตเข้ามาเซอร์วิส ให้ ประมาณ 45นาทีช่างเข้ามาถึง
สตาร์ตอีกที เครื่องติดแต่สั่นมากๆ ช่างเลยใช้คอมเช็คดู พบว่าเครื่องจุดระเบิดไม่สมบูรณ์ เนื่องจากน้ำมันที่เติมกลายสภาพเป็นน้ำมันพืชคือแบบว่าเอทานอลระเหยไปหมดแล้ว
ช่างเลยถอดเบาะหลังพบถังน้ำมัน เปิดฝาถังตักน้ำมันเก่าออกหมด ใส่น้ำมัน 95 แท้ๆลงไป(ดีที่จอดปั้มมี95แท้ๆ) สตารดูใหม่ ยังไม่ติด เลยเช็คหัวเทียน ปรากฏว่าน้ำมันท่วม หัวเียน
ช่างขัดหัวเทียนเสร็จประกอบเข้าไปใหม่ สตาร์ต ติดผลอย่าที่เห็น.
ผมขับเทสไป 20 โลควันขาวเลยหายไป แต่เครื่องยังเขกๆอยู่ แต่ต้องเดินทางต่อ ผมเลยขับออกมา เครื่องเริ่มปกติตอนถึงพิษณุโลก'
เพื่อนๆคิดว่าไงครับ
-
น้ำมันที่เติมกลายสภาพเป็นน้ำมันพืช
เค้าเติมใบโอดีเซลเหรอครับ
ผมกำลังจินตนาการรถกระบะเติมใบโอแล้วขับขึ้นไปจอดที่ดอย อากาศเย็นๆเลย
(คำว่าสภาพเป็นน้ำมันพืช)
อีแปดห้า ไม่เคยเจอเป็นแบบนี้นะครับ เหมือนเติมน้ำมันผิดมากกว่า(หมายถึงอาการนะ)
-
ควันขาวออกมาขนาดนั้น เกิดจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์แน่นอน แต่จะเกิดจากน้ำมันหรือเกิดจากตัวเครื่องยนต์ อันนี้ต้องรอผลสรุปนะครับ ป้ายแดงเจอแบบนี้เป็นผมก็เสียขวัญเหมือนกันครับ
-
???ควันขาวท่วมปั้มเลย กลับมาลองเข้า0เช็คละเอียดอีกครั้งนะครับ :'(
-
ถ้าเป็นรถมีโบนี่อาจจะเดาว่าตัวโบไปแล้ว แต่นี่ M3 ..
เติมน้ำมันผิดรึเปล่าครับ
-
รถกินน้ำมันเครื่องหรือเปล่า
-
น่าจะเติมน้ำมันผิดมากกว่า สงสัยเติมดีเซลให้แน่ ๆ เลย
-
อาการเหมือนเติมน้ำมันผิดจริงๆ ต้องเช็คดูล่ะครับ
-
น่าจะเปนที่น้ำมันนะครับ
สมัยจบทำงานใหม่ๆ เติมปตท. กับรถ 230E ขับมาเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น ศูนยมาถ่ายน้ำมันออก ทำความสะอาด กลับไปเติม Shell หายเปนปกติ ตั้งแต่นั้นมาไม่กล้าเติมปตท.อีก จนถึงปัจจุบัน
และก็เปนเหตุผลหนึ่งที่ผมไม่กล้าใช้รถยุโรปเครื่องดีเซลครับ
-
แต่สงสัยตรงน้ำมันสภาพเป็นน้ำมันพืชนี่แหละ
-
เป็นผมคงส่งรถให้ทางมาสด้าตรวจสอบแล้วล่ะ
จะได้รู้ว่าเหตุเกิดจากน้ำมันหรือจากตัวรถ
ผมเป็นห่วงอาการเครื่องเขกจริง ๆ :)
-
พี่เค้าก็ยืนยันนะครับว่าเติมe85 ไม่ใช่ดีเซล. เรื่องกลิ่นนี่ผมไปไม่เปนเหมือนกัน
ผมว่าถ้่าไม่ใช่นี่ก็ต้้องส่งกลับไปวิเคราะห์ ecu ดีกว่า คนอื่นก็ยังไม่มีกรณีนี้นะครับ
รอผลแต่ช่างคงจำผิดระหว่างไบโอดีเซลกะอี85แน่ๆเลยว่ามันกลายเปนน้ำมันพืช
-
เอทานอลจะเหยเป็นน้ำมันพืชไปได้ไงหว่า
น่าจะโดนเด็กปั๊มเติมผิดเป็นดีเซลมากกว่า
-
น่าจะเปนที่น้ำมันนะครับ
สมัยจบทำงานใหม่ๆ เติมปตท. กับรถ 230E ขับมาเครื่องสะดุด เร่งไม่ขึ้น ศูนยมาถ่ายน้ำมันออก ทำความสะอาด กลับไปเติม Shell หายเปนปกติ ตั้งแต่นั้นมาไม่กล้าเติมปตท.อีก จนถึงปัจจุบัน
และก็เปนเหตุผลหนึ่งที่ผมไม่กล้าใช้รถยุโรปเครื่องดีเซลครับ
เคสนี้ไม่ใช่ ปตท แน่ๆคับ เพราะปั้ม e85 น่าน มีปั้มเดียวไม่ใช่ ปตท ด้วยคับ
-
ไม่ต้องสงสัย เด็กเติมดีเซลให้แน่นอน (อาการเป็นแบบนี้แหละ)
-
ระเหยยเปนน้ำมันพืชชชช เปนไปได้หรือครับบบ
-
ได้เก็บตัวอย่างน้ำมันจากถังมาด้วยหรือเปล่าครับ
-
ปั้มน้ำมัน(บางปั้ม) การเก็บน้ำมันไม่ได้มาตรฐาน
อาจจะมีอย่างอื่นมาเจือปนกับตัวน้ำมันครับ
คหสต:
ควันขาวอย่างกับเครื่องฉีดควันไล่ยุง ขนาดนี้
ไม่คิดว่าจะเกี่ยวกับการใช้หรือไม่ใช้ E85 หรอกครับ
ทางบริษัทฯผู้ผลิตรถยนต์ ต้องทดสอบจนอยู่ในระดับที่มั่นใจได้แล้วครับ :)
-
ถ้าเติมน้ำมันผิด เช่นเอาดีเซลเติมให้ หัวจ่ายมันสามารถใส่เข้าช่องเติมได้หรือครับ :-\ :-\ :-\
-
เข้าใจว่าน่าจะปั้มเก็บน้ำมันไม่ดีทำให้มีสิ่งเจือปน ไม่ก็น้ำมันลงบ่อผิดหรือป่าวหัวจ่ายบอกe85แต่ที่จริงเป็นดีเซล
-
มองอีกมุมว่า ถ้าเป็นกรณีเติมน้ำมันผิดจริงๆ และถ้ารถที่เติมไม่ใช่ MZ3 อาจะสตาร์ทไม่ติดหรือวิ่งออกจากปั๊มไม่ได้ตั้งแต่แรกแล้วก็เป็นได้ ที่ยังวิ่งได้อีกตั้งไกลคงเป็นเพราะ เครื่องสกายแอคทีฟ กำลังอัดสูงใกล้ๆเครื่องดีเซลแล้วเพียงแต่แรงดันหัวฉีดอาจจะยังแรงไม่เท่าดีเซลแค่นั้นเอง
-
น่าจะเติมน้ำมันผิด
-
อยากเห็นใบเสร็จค่าน้ำมันจัง
ถ้าเติมE85แล้วมีปัญหา แล้วCivicหล่ะ ญาติผมเติมE85ตลอดไม่เห็นมีอาการนะ
เจอเคสงี้ต้องตรวจสอบใหัถึงที่สุด ว่าเป็นที่น้ำมันด้อยคุณภาพหรือเครื่องกันแน่
-
ผมก็สงสัยที่น้ำมันครับ น่าจะเอาน้ำมันที่ถ่ายออกเก็บมาตรวจสอบด้วย
-
เด็กปั้มเคยบอกว่าหัวจ่ายดีเซลยัดลงรูเติม E20/E85 ไม่ได้เพราะมันเล็กกว่า
จริงไหมครับ
-
Vigo 2.7 VVTi เคยโดนเด็กปั๊มเติมดีเซลให้ครึ่งถัง อาการคล้ายๆ กันเลยครับ
แต่กรณีของผมคือรู้เลยว่าเติมน้ำมันผิด ไม่ได้เช็คอะไรมากมาย
เครื่องยนต์ทำงานปกติ หลังจากถ่ายน้ำมันเดิมออกไป
-
ผมว่าน่ะจะเป็นที่น้ำมันแน่ๆเลย แต่ควันเยอะมากจริงๆจนน่ากลัว
-
ควัณเยอะมากๆเลย
-
ควันขาวเกิดจากน้ำมันท่วมครับ
ผมเคยเห็นเหตุการแบบนี้มา2ครั้งแล้ว เท่าที่จำได้
-
ผมว่าเด็กปั้มน่าจะเติมน้ำมันผิดมากว่าครับ :)
-
แนะนำว่าเวลาไปเติมน้ำมัน เราดูด้วยนะครับว่าเด็กปั้มคว้าหัวจ่ายถูกรึเปล่า
ผมเคยเจอครับ grand vitara นี่แร่ะ บอกเด็กว่า 95 พันนึง
แล้วก็ดูว่าเด็กคว้าหัวจ่ายไหน ปรากฎว่า คว้าเอาหัวดีเซลครับ เลยบอกทัน นี่ถ้าไม่ดูก็มีสิทธิครับ
ผมก็ไม่รู้ว่าหัวจ่ายมันจะเข้าได้มั้ย แต่ป้องกันไว้ก่อนชัวร์กว่า
ต้องดูทุกครั้งที่เติมน้ำมันนะครับ แล้วถ้าจะให้ดี ลงจากรถไปยืนดูด้วยิ่งดีครับ
เด็กบางคนทีงานหยาบมาก เราไปยืนคุมอยู่เค้าจะได้ระวังบ้าง
อาการของท่าน จขกท. ผมว่าน่าจะเติมน้ำมันผิดครับ
-
เหมือนเติมน้ำมันผิดจริงๆ
-
เด็กปั้มเคยบอกว่าหัวจ่ายดีเซลยัดลงรูเติม E20/E85 ไม่ได้เพราะมันเล็กกว่า
จริงไหมครับ
หัวจ่ายดีเซล ใหญ่กว่า เบนซิลทุกชนิด นิดนึง
เพราะฉนั้น รถรุ่นใหม่ๆ ที่ช่องเติมน้ำมันทำรูเติมไว้เท่าขนาดมือจ่าย
โอกาสผิดคือ รถดีเซลเติมเบนซิล มีโอกาสเกินได้มากกว่า
ส่วนรถเบนซิลเติมดีเซล มีโอกาสเกิดขึ้นได้ แต่น้อยกว่า เพราะเด็กปั้มต้องพยายามยัดมือจ่ายลงในรูเติมน้ำมันอย่างมาก เพราะมันจะพอดีแบบสุดๆ
-
เจ้าของเค้ายืนยันไม่ผิดนี่ ทั้งกลิ่น ทั้งลงไปดู ต้องรอผลสรุปอีกทีละกัน
-
เจ้าของบอกว่า ford ที่เติมปั๊มเดียวกันก็เจอปัญหาเหมือนกัน เป็นไปได้ว่าน้ำมันอาจไม่ได้คุณภาพครับ
-
ตามไปอ่าน ได้ใจความว่า ปั๊มน้ำมันปั๊มนี้ น้ำมันไม่ได้คุณภาพครับ เพราะมี Focus อีกคัน แน่นิ่งเหมือนกัน
-
ผมก็เคยเติมน้ำมันผิด รถดีเซล เด็กปั้มเติม E85 ให้
โชคดีเห็นก่อน เลยเข็นรถไปถ่ายน้ำมันออก ปั้มก็ชดใช้ให้ด้วยน้ำมันเต็มถัง แต่เสียเวลาไป 2-3 ชม
เพิ่งเห็นน้ำมันดีเซลชัดๆ ใสกิ๊ก การเคลื่อนย้ายถ่ายเทเหมือนจะไหลดีกว่าน้ำเปล่าอีก
ปล.ปั้มบางจาก บางแค
-
ถ้าเป็น 2 คันจากปั๊มเดียวกัน ก็น้ำมันมีปัญหาแล้วครับ
-
ไม่นานมานี่ ขับกระบะลงใต้ เติมดีเซล ปั๊มแถวๆประจวบฯ ขับไปสักพัก เสียงเครื่องดังแต๊กๆๆๆๆ
เหมือนมีอะไรหลุดเข้าไปอยู่ในเครื่อง โชคดีเจออู่ริมทางอยู่ไม่ไกลนัก สืบสาวราวเรื่อง ช่างฟังเสียง
แล้วสรุปว่า น้ำมันที่เติมเข้าไปมีน้ำปน เพราะเคยเจอเคสแบบนี้มาก่อน สุดท้ายต้องถ่ายน้ำมันออก
ช่างดูดน้ำมันรถคันอื่นให้ 5 ลิตร บอกให้ไปเติมปั๊มข้างหน้าไม่ถึง 10 โล เสียงแต๊กๆๆๆหายไปครับ
-
ควันขาวเกิดจากส่วนผสมของอากาศกับน้ำมันไม่เหมาะสม อากาศมากเกินไปทำให้การเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เป็นไปได้ว่าน้ำมันห่วยไม่สามารถเผาได้ทำให้มีน้ำมันหลงเหลือในห้องเผาไหม้ แล้วลูกสูบก็ดันน้ำมันขึ้นมาจนท่วมหัวเทียนตามที่ จขกท.บอก
-
มาสด้า3 ผมก็เคยเจอดีเซล สั่ง E85 ดันจัดดีเซลให้ซะงั้น ขับไปไม่ถึงกิโลดับเลย ฝีมือเด็กใหม่ ปั๊มรับผิดชอบค่าใช้จ่ายล้างถังให้ครับ
-
น้ำมันผิดชัวร์
E85มันจะกลายเป็นน้ำมันพืชไปได้อย่างไร :-\
E85มันมีแต่แอลกอฮอล์มันจะกลายเป็นน้ำมันพืชได้ไง
-
น่าจะเติมน้ำมันผิดมากกว่านะครับ ควันขาวขนาดนี้ หรือไม่ก็มีน้ำปน
-
ช่างก็มโนไปเรื่อย เอทานอลมันจะระเหยไปก่อนเบนซินได้ยังไง เขาพิสูจน์แบบบ้านๆให้ดู ไม่รู้กี่รอบแล้ว (สเปค ความดันไอ โซฮอล์ระเหยยากกว่าเบนซินเพียวด้วยซ้ำ)
นอกจากน้ำมันไม่ได้คุณภาพ กับ เติมผิดแล้ว
ที่เป็นไปได้อีกอย่างคือ ถังเก็บ E85 ของปั๊ม อาจจะไม่ได้สร้างสำหรับ E85 โดยตรง ( E85 ถังเก็บแพงกว่าเยอะ เพราะมันกัดกร่อนได้) ถังอาจจะโดนกัดจนน้ำมันอื่น น้ำ หรือสิ่งปลอมปนหลุดเข้าไปผสมหรือเปล่าครับ
ยิ่งถ้ามีน้ำผสม เอทานอลมันจะย้ายไปอยู่ในน้ำแทน ทำให้ค่าออคเทนของน้ำมาันลดฮวบ จนเกิดการน็อคได้
ลองตรวจสอบดูก่อนครับ
-
เคสแบบนี้ น้ำมันเป็นแพะเสมอ