Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kwancanoe ที่ พฤษภาคม 03, 2014, 23:37:40
-
ถ้าใครเคยอ่านกระทู้ของผม จะเห็นว่าผมสนใจไปซะหลายรุ่นเลย ส่วนใหญ่เน้นความดีงามของตัวรถ ไม่ใช่ความดีงามของศูนย์
ผมจะมีเงินไปถอยรถในงบฯ 1 ล้านบาท ประมาณเดือน ก.ค. นี้ครับ
จากที่ผมทั้งศึกษารถและศึกษาตนเอง(ช่วงนี้ยืมรถคนอื่นขับบ่อย) ผมเป็นคนชอบรถที่ได้อารมณ์ยุโรป แน่นๆ ช่วงล่างต้องหนึบ ออกตัวต้องแรง(กระชากหัวเลย) แต่ปลายไม่จำเป็น(เพราะผมขับไม่เกิน 140) แต่ผมเป็นคนขับรถเร็วนะครับ เอ๊ะ ยังไงดี คือ ชอบขับเข้าโค้ง, ออกตัวแรง, ไม่ดริฟ, ขับเหมือนรถแข่งในสนาม แต่ไม่เน้นทำความเร็วปลายมาก(140 ก็ไม่ค่อยจะเกิน) แต่... ถ้าขับทางไกลยาวๆ ชอบเปิด Cruise ไปยาวๆ เพิ่ม+ลด ความเร็วที่พวงมาลัยเอา สรุปคือ รักความแรง แต่ก็ชอบสบายๆ ครับ อ้อ... ต้องมีที่ให้คนหลังนั่งได้สบายด้วย(อันนี้หม่อมแม่สั่งมา) เสริมครับ ผมน่ะเป็นคนโคตรไฮเทค(เด็กวิทย์คอมฯ อิอิ) ชอบอะไรที่ล้ำๆ ประมาณว่ารถฉลาดทำเองได้ไปซะหมด หรือใช้เทคโนโลยีใหม่ๆดีๆที่มีดีให้อวดชาวบ้านเขา ด้วยครับ ;D (แต่ในงบฯนี้คงไม่มีทาง)
จากที่ว่ามา ผมว่าสเปกผมคงต้องเป็นรถยุโรปราคาหลายล้าน แต่ติดตรงที่ผมไม่มีเงินครับ อิอิ :'(
ก็เลยอยากจะขอคำแนะนำครับ ว่า จากท่านๆที่มีประสบการกับรถเยอะๆ รถคันไหนจะตอบโจทย์ของผมได้ใกล้เคียงบ้างครับในราคา 1 ล้าน ครับ
ขอบคุณทุกๆท่านล่วงหน้าครับผม
-
Ford focus ตัวTopเลยครับอุปกรณ์ไฮเทคเยอะ :)
-
โฟกัสเหมือนจะจบ แต่มาตายคนนั่งหลังนี่หละ 1ล้านนี่ห้ามเกิน 1ล้านถ้วนๆใช่มั้ยครับ
-
โฟกัสเหมือนจะจบ แต่มาตายคนนั่งหลังนี่หละ 1ล้านนี่ห้ามเกิน 1ล้านถ้วนๆใช่มั้ยครับ
เกินนิดก็พอไหวครับ จริงๆผมมีเงิน 1.5 ล้าน แต่แค่ไม่อยากจ่ายค่ารถเกิน 1 ล้าน แค่นั้นเองครับ
ปล. ไหนว่า Focus มันปัญหาเยอะครับ(Defect นะครับ ไม่ใช่ปัญหาศูนย์)
-
Lancer EX GT ยังคงดีอยู่ไหมครับในยุตนี้ พ.ศ. นี้ (หน้าตามันโดนใจผมโคตรๆ แต่งก็สวย)
เห็นว่าช่วงล่างดีมาก และเบาะกว้างขวางดี แต่ติดที่ว่าเห็นว่าไม่แรงเท่าไหร่(0-100 12 วิ) และ ของเล่นน้อยไปหน่อย
แต่ก็เห็นว่าเครื่องบล็อกนี้โมได้ไปอีกไกลเลย แต่ก็คงหมดอีกเป็นแสนๆใช่ไหมครับ และถ้าใส่แก๊สก็คงจะอืดกว่าเดิมอีก(รึเปล่าครับ???) ::) :-\
-
ไม่ต้องไปไหนไกล รถเพื่อนบ้านเรานี่เองครับ
-
ไม่ต้องไปไหนไกล รถเพื่อนบ้านเรานี่เองครับ
Proton Suprima S เหรอครับ ผมก็สนนะ แต่เห็นบ่นกันว่าวัสดุประกอบมันไม่สมราคา ไม่รู้ว่ามันจะอยู่กับเราไปอีกนานไหมน่ะสิครับ ถ้ามันไม่จริง ผมสนมากๆเลยแหละครับ
-
สนใจมือสองไหม๊ครับ???
Golf GTIครับจบเลย ;D
-
สนใจมือสองไหม๊ครับ???
Golf GTIครับจบเลย ;D
สนครับ แต่มันเกินล้านนี่นา เกินไปเยอะด้วย ผมเห็นในเน็ทก็ 1.5 ล้าน ประมาณนี้ครับ อีกอย่าง ถึงผมน่ะสน แต่คุณแม่คงค้านมากมาย แกเข็ดกับรถมือสองครับ ผมเองก็ดูรถไม่เก่งด้วย
-
แนะนำ แคมรี่ไฮบริด มือ2ครับ ปี2013 เกินล้านไปนิดๆ
เอาเงินทำช่วงล่างอีกหน่อย ได้ทั้งหนึบ แรง และประหยัดเลยครับ
-
ไม่ต้องไปไหนไกล รถเพื่อนบ้านเรานี่เองครับ
Proton Suprima S เหรอครับ ผมก็สนนะ แต่เห็นบ่นกันว่าวัสดุประกอบมันไม่สมราคา ไม่รู้ว่ามันจะอยู่กับเราไปอีกนานไหมน่ะสิครับ ถ้ามันไม่จริง ผมสนมากๆเลยแหละครับ
วัสดุอาจถูกลดต้นทุนไปบ้าง เพื่อไปทุ่มทุนกับคุณภาพส่วนอื่นครับ ดังนั้นสมราคาน่ะแหละ และมันก็ไม่กิ๊กก๊อกขนาดใช้ไปแล้วแตกสลายเอง
-
ดูจากโจทย์แล้ว Pulsar turbo ก็น่าสนใจนะครับ ;D
1.6T 190ม้า เห็นว่าชอบขับรถความเร็วคงที่ คันนี้เป็น CVT น่าจะเหมาะนะครับ ทั้งประหยัด และ แรง
-
Focus 2.0 5d ตัวท๊อปไปเลยครับ ใช้ได้เลยทีเดียวช่วงล่างและพละกำลัง
-
อันติ๊ดเลยครับ ด้วยโจทย์เเบบนี้. เอาตัวEsport ผมว่าด้านหลังกว้างแบ่งเช่าได้เลยทีเดียว.
มีครุสรึเปล่าจำไม่ได้ครับ เร่งดีเกียร์ดีเหลือตังอีกหลางหมื่นเอาไปซนเพิ่มอีก
-
ลองดู Mazda 3 ครับ น่าจะตอบโจทย์ได้
-
โจทย์นี้ไป Focus 2.0 ครับ เสียเเค่พื้นที่ด้านหลัง นอกนั้นจบครับ..เเล้วนำเงินอีกนิดหน่อยทำบุญนิดหน่อยขอให้รถไม่มีปัญหาเเล้วคุณจะเเฮปปี้เเน่นอน ;D ;D
-
Mazda 3 ครับ ที่นั่งหลัง ok กว่า focus
-
จขกท มี lifestyle คล้ายๆผมนะครับ เท่าที่อ่านๆดู แต่ต่างกับผมบ้างนิดหน่อย
ชอบขับเร็ว แต่ไม่เน้นเร็วปลาย ถ้าจะว่าง่ายๆ คือขอแรงดึงมันเยอะๆหน่อย ตอนออกตัวสินะครับ
ถ้าเอาญาติผู้ใหญ่มานั่งด้วย ก็อยากให้เขานั่งสบาย นุ่มได้ หนึบด้วย อย่างนั้นหรือเปล่า
เท่าที่ผมเคยลองขับมา เน้นนะครับ ว่าที่เคยลอง และไม่พูดถึง Defect รถนะครับ
อันดับ 1 ที่เชียร์คือ Ford Focus ถ้าตั้งงบไว้ไม่เกินล้าน หรือล้านนิดๆ เอาตัวท็อป หรือไม่ก็รองท็อปก็น่าจะไม่เกินงบของ จขกท นะครับ ทำความเร็ว 0-100 ค่อนข้างดีมากเลยทีเดียว ช่วงล่างก็ไว้ใจได้ทุกย่านความเร็ว ที่สำคัญคือ ถ้าชอบไฮเทค มันน่าจะตอบโจทย์ได้นะ
อับดัน 2 ผมเชียร์ Lancer Ex ดูเหมือนไม่ค่อยมีใครให้ความสนใจเท่าไหร่ แต่โดยส่วนตัวผมชอบนะ ช่วงล่าง และพวงมาลัยนี่ ทำเอาฟินเลย เยี่ยมมากๆในราคาที่ จขกท ซื้อได้แน่นอน คนโดยสารชอบ เพราะมันดูกว้าง หัวไม่ค่อยติด นุ่ม หนึบ แบบไม่คิดว่ามันจะโอเค แต่มันก็โอเค(อ่ะ ยังไงเนี่ย) แต่ตรงคอนโซลรถ ไม่มีปุ่มเยอะแยะแบบโฟกัสนะครับ ดูโล้นๆ เรียบง่าย ซึ่งมันก็เพียงพอต่อการใช้งานของผมและ(คหสต.)
แต่ถ้าจะให้แนะนำไปโต้งๆเลยล่ะก็ ผมว่าลองดู Focus
ลองดูท่านอื่นแนะนำต่อละกันครับ ส่วนผมมีแค่นี้ :D
-
Focus ตัว Top ดีกว่าครับ
-
Mazda3 จบๆ
-
Mazda 3 อีกเสียงครับ เจอสีแดงมองคอแทบหัก
-
ขอขอบคุณมากๆสำหรับหลายความคิดเห็นนะครับ แต่ผมว่า สำหรับผม ผมคงตัด Focus กับ Mazda 3 ออกไป คือมัน Hi-tech นะครับผมก็ชอบ แต่....ความสำคัญของที่นั่งข้างหลังมันสำคัญมากกว่าสำหรับผม(แอบเสียดายความล้ำไปเหมือนกัน) เพราะผมก็ตัวสูง พ่อก็สูง+อ้วน ด้วย อยากให้เวลาพ่อแม่นั่งได้สบายหน่อยน่ะครับ สำหรับ D-Segment ที่บ้านผมมี Camry Hybrid แล้วคันนึง ผมคับแล้วผมไม่ชอบ มันใหญ่เทอะทะไป ซิ่ง+ซอกแซก แล้วมันอึดอัดครับ ดังนั้นตัวถังขนาด C-Segment คงเหมาะสึดสำหรับผม
ผมมาถึงตรงนี้ ตัวเลือกในใจผมคงแคบลงไป ซึ่งมีดังนี้ครับ
1. Lancer EX GT สวย กว้าง เบาะหลังเยี่ยม ช่วงล่างดี แต่...ไม่ล้ำ ไม่แรง จะตกรุ่นอยู่ละ
2. Pulsar Turbo แรง ขับดี ช่วงล่างดี(เขาว่ากัน) แต่...ไม่สวย
3. Proton Suprima S แรง(แต่ไม่มาก) ของเล่นเยอะ ราคาถูก ช่วงล่างดี แต่...ไม่ค่อยหน้าเชื่อถือ วัสดุภายในไม่ผ่านอย่างแรง
4. Golf GTI ครบเครื่อง แต่...ไม่มีเงิน (ฮาเลย)
คงแปลกใจว่าทำไมไม่มี Altis เพราะว่ามันไม่แนวครับ ก็คือมันเกลื่อนเมืองนั่นแหละครับ อิอิ และผมไม่ค่อยชอบ Toyota ยกเว้น Prius กับ Gt86 Altis ผมว่ามันก็คล้ายกับ Civic เพราะมันไม่เด่นไปสักอย่าง เอาใจลูกค้าส่วนมากแต่ไม่โดนใจพวกติสแตกอย่างผมครับ อิอิ
ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอคุณมากๆครับผม
-
1. Lancer EX GT สวย กว้าง เบาะหลังเยี่ยม ช่วงล่างดี แต่...ไม่ล้ำ ไม่แรง จะตกรุ่นอยู่ละ
2. Pulsar Turbo แรง ขับดี ช่วงล่างดี(เขาว่ากัน) แต่...ไม่สวย
3. Proton Suprima S แรง(แต่ไม่มาก) ของเล่นเยอะ ราคาถูก ช่วงล่างดี แต่...ไม่ค่อยหน้าเชื่อถือ วัสดุภายในไม่ผ่านอย่างแรง
4. Golf GTI ครบเครื่อง แต่...ไม่มีเงิน (ฮาเลย)
---------------------------------------------------------------------------------------
1.เป็นเกียร์ CVT ด้วยครับต้องลองขับดูว่าชอบหรือไม่ เหมือนมันไม่ตรงใจวัยรุ่นขับไม่สนุก
2.ถ้าคิดว่าไม่สวยไม่ชอบ อย่าซื้อเลยครับ เดี๋ยวมาเสียใจทีหลัง
3.ไม่รู้จะตอบยังไงครับ 555
4.ลองมองดูตัวอื่นก็ได้ครับ
ถ้าไม่เกี่ยงเรื่องเบาะหลังผมว่า Focus 2.0 ตรงสเป๊คสุดแล้ว เพราะน้องผมใช้อยู่ ลองไปขับแล้วมันแรงแบบนุ่มๆจริงๆ
-
ถ้าตัดมาขนาดนี้ไม่exก็pulsarแล้วล่ะเบาะหลังสบายช่วงล่างดี แต่ให้จขกทไปลองดูว่าพละกำลังทั้งสองคันเป็นไง คือpulsar จะแรงแต่เป็นซีวีทีอาจจะไม่มันส์ ส่วนexเครื่องอืดกว่าแต่ก็ซีวีทีเหมือนกันขอให้ไปลองดูดีกว่าครับ ส่วนgolfกับsuprimaผมว่าเบาะหลังแคบไปหน่อย
-
Focus ครับ
-
ถ้ามีเงินเกินล้านสักหน่อยส่วนตัวเชียร์ Cruze 2.0LTZ... หรือ Mazda 3 ครับ แต่เป็นผมจะรอซีดาน SP นะครับ
-
ชอบ EX เหมือนกัน เชียร์ครับ อุปกรณ์ครบๆ ตัว 2.0 อาจจะไม่แรงมากแต่ก็พอได้ครับ
-
ซื้อ EX ไม่ตกรุ่นง่ายๆนะครับ น่าจะลากขายไปอีกนานเพราะมิตซูยังไม่พัฒนารุ่นใหม่เลย 555+
ถ้าอยากแรง Turbo ช่วยได้นะครับ แต่เปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาด้วยนะครับ เดี๋ยว CVT หลับ
มันไม่ดีตรง CVT นี่แหละครับรับแรงไม่ได้ มีพี่ๆเขาทำไปได้แรงม้าเยอะกว่า EVO X เดิมอีกนะครับ แรงบิดเกือบ 400
(http://i208.photobucket.com/albums/bb225/joesamui/10337687_482899988507424_9028102022576437471_n.jpg)
(http://i208.photobucket.com/albums/bb225/joesamui/10246478_482900031840753_8304920714288880067_n.jpg)
เครดิตรูปภาพจาก : Nomyen Garage
-
ชอบล้ำๆ ผมว่า Focus นะครับ ของเล่นเยอะดีครับ
ช่วงล่างดี พวงมาลัยดี แรงด้วย
มีมูนรูฟ เบรคเอง ถุงลม 4 ใบ และมีม่านถุงลมอีก ปลอดภัยครับ
แต่ประหยัดสู้ Mazda 3 ไม่ได้
-
เห็นบอกมีงบ1.5m
1.ไม่อยากเป็นหนี้พรีอุส ไฮเทคดึนะน่าจะตอบโจทย์
2.ยอมเป็นหนี้ v40ครับ
-
ลักษณะคล้ายๆผมเลยครับ ชอบรถแรง แต่ไม่ขับเร็วมาก วิ่งยาวๆก็ประมาณ 130-150 เน้นเร่งแซง ขับสนุก
สิ่งที่แตกคือผมไม่ชอบใช้ Cruise ครับ
ส่วนตัวผมมองไปที่ Subaru WRX มือสองครับ ล้านนิดๆได้ปีใหม่ๆเลยครับ WRX แท้ๆด้วยครับ
ปล. จบ Comsci เหมือนกันครับ
-
pulsar turbo คันเดียวจบเลยครับ แรงหนึบ ด้านหลังนั่งสบายด้วย
-
Lancer EX GT ยังคงดีอยู่ไหมครับในยุตนี้ พ.ศ. นี้ (หน้าตามันโดนใจผมโคตรๆ แต่งก็สวย)
เห็นว่าช่วงล่างดีมาก และเบาะกว้างขวางดี แต่ติดที่ว่าเห็นว่าไม่แรงเท่าไหร่(0-100 12 วิ) และ ของเล่นน้อยไปหน่อย
แต่ก็เห็นว่าเครื่องบล็อกนี้โมได้ไปอีกไกลเลย แต่ก็คงหมดอีกเป็นแสนๆใช่ไหมครับ และถ้าใส่แก๊สก็คงจะอืดกว่าเดิมอีก(รึเปล่าครับ???) ::) :-\
ถ้าไม่ติดเรื่องเบาะหลัง เชียร์โฟกัสเต็มที่เลยครับ
แต่ Ex ยังโออยู่ ใช้ได้ไปอีกนาน กว่าจะตกรุ่น ของผม 0-100 ทำได้ดีสุด10.1วิครับ
ถ้าติด lpg ไม่อืดครับผม ช่วงล่างดีใช้ได้เลย
เบาะหลังนั่งสบายอยู่ครับ
แต่ติดที่ว่าเป็นเกียร์ cvt มันเลยอืด ๆ แต่คนในคลับก็เอาไปจูนกล่องกันครับ แก้ได้เรื่องนี้
อิิอิ
-
ลองปันใจมาทาง Altis 1.8S ดูบ้างสิครับ
อัตราเร่งไวมาก ผมว่าอัตราเร่งดีกว่า Mazda3
ช่วงล่างและพวงมาลัย อาจสู้ 3 ไม่ได้
แต่ไม่ขี้เหร่ครับ ทำเพิ่มได้ไม่ยุ่งยากเหมือนการเพิ่มความแรง
ถ้าตัวเลือกอื่นที่น่าสนสำหรับผมก็ Pulsar Turbo, Mazda3
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นมากๆครับ ตอนนี้ผมได้หลงรัก Pulsar Turbo เข้าให้แล้ว เพราะ
1. เป็นรถที่สมรรถนะครบเครื่องมากๆ
2. Options เยอะ(โดยเฉพาะเรื่องความปลอกภัย) แต่อาจจะของเล่นไม่เยอะเท่า Focus และ Mazda 3 แต่... ไม่ใช่ปัญหาเลย
3. ถึงหน้าตาจะไม่สวย แต่ของงี้แต่งเพิ่มได้
4. ที่ตัด EX ออกไปเพราะว่า Pulsar ไม่ต้องแต่งเครื่องเพิ่ม แต่งแค่หน้าตา แต่ EX ต้องแต่งทั้ง 2 อย่าง
5. ได้รับการ Review ว่าเป็นรถที่ดีมากๆจากเมืองนอก(และก็โดนติเรื่องหน้าตาตามเคย) ซึ่งรถญี่ปุ่น น้อยนักที่จะได้รับการชื่นชมขนาดนี้(แต่อย่าไปเทียบกับ Pulsar ธรรมดานะครับ ตัว Turbo มันคนละเรื่อง ทั้งเรื่องช่วงล่างและพละกำลัง)
6. พื้นที่คนนั่งหลังกว้างมว๊ากกกกกกกกกกกกก ผมสูง 179 ปรับเบาะคนขับมาตำแหน่งผมเองแล้วย้ายไปลองนั่งหลัง ขาวางได้สบายแทบจะเหยียดเลย
ปล. จองแล้วเรียบร้อยครับ อิอิ
-
โฟกัส
เบาะหลังก็นั่งสบายนะครับ แต่ที่วางขาจะแคบไป มันอาจเป็นที่เบาะอวบอิ่มยาวใหญ่ไปก็ได้
รับได้ก็จัดเลย
-
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับผม
รับรถแล้วอย่าลืมรีวิวให้สมาชิกชมด้วยนะครับ :D