Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: bmmac ที่ พฤษภาคม 04, 2014, 08:37:36
-
ตัวเล็ก สีขาว ฟิลม์มืดๆ เข้ากันดี
-
ตอนลองๆ ตัวประกอบนอก ขึ้นเร็วดี ลำหักลำโค่นดี เสียงลมดังตั้งแต่ความเร็ว140
ตัวนี้ยาง หนาขึ้นโดยใช้ยางเบอร์ 205/55/16 ranflat ของ pirelli tires cinturato p7
-
ไฟหน้าธรรมดา ไม่มีซีนอน
-
ไฟหน้าชัดๆ
-
รูปมืดไปนิดนึ่ง ข้างๆ อีกมุม
-
รูปภายใน สีดำ เดี๋ยวรับเข้าบ้านก่อนนะ รายละเอียดต่างๆ จะมาบอกเล่าอีกครั้ง
-
ว้าว รอชมครับ :D
-
รอชมด้วยคนครับผม :D
-
รอชมครับ ^^ :D
-
สีขาวสวยสะอาดมากครับ
-
ยางรุ่นเดียวกับผมแต่คนละขนาดครับ ระยะแรกๆอย่าเพิ่งเร็วมากนะครับ เพราะมันจะลื่น เหมือนดอกยางยังเกาะกับพื้นไม่เต็มที่ ของผมกว่าจะได้ที่ก็ตอนพ้นพันโลไปแล้วครับ
-
มาดูไปหน้า ฮาโลเจน ธรรมดา แต่ตอนกลางวันจะมี day time running light ด้วยนะ
แต่เป็นไฟแบบธรรมดา เหมือนของ cx5
-
ไฟท้ายด้านขวา ไฟดวงล่างสุดเป็นไฟสปอร์ตไลท์หลัง สวิทซ์กดอยู่แถวคอพวงมาลัยด้านขวาครับ
-
ทีนี้เปิดประตูเข้าภายในรถ รุ่น base มีเบาะนั่งสีดำ อย่างเดียว ส่วนสีตัวถังมีให้เลือก 3 สี คือ เงิน ขาว ดำ
เบาะคู่หน้าเป็นแบบ ปรับไฟฟ้า แต่เฉพาะคนขับ มี memory 2 ตำแหน่งติดมาให้ด้วย
ส่วนที่ต่างจากตัวประกอบนอก คือ ไม่มีปรับปีกพนักพิงเข้าและออก
-
แผงข้างประตู มีช่องใช่ต่างๆ ให้มาเหลือเฟือ
-
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น แบบเดียวกับ M sport แต่ขนาดไม่อวบเท่า วัสดุเหมือน e46 รัศมีวงพวงมาลัยเล็กดี
-
ฝั่งซ้าย เป็นระบบ LIM อันนี้ผมชอบ มันคือ ระบบจำกัดความเร็ว speed limit
ถ้าเริ่มกดปุ่มทำงาน ไฟที่หน้าปัดจะโชว์เป็นจุดสีเขียวเหนือตัวเลขความเร็ว
โดยระบบนี้โรงงานจะตั้งค่าเริ่มต้นที่ 30 กม./ชั่วโมง ทีนี้จะตอน ความเร็วให้ไม่เกินเท่าไร
ก็สุดแล้วแต่คนขับ ครับ
-
ฝั่งขวา คือ Bluetooth voice command Mode วิทยุ และคุมเสียงวิทยุ ฝั่งนี้เหมือนๆ กับทั่วไป
-
สวิทซ์ฝั่งคนขับด้านขวา เริ่มจากแผงข้างประตู สวิทซ์หน้าต่างไฟฟ้า เป็นแบบ one touch หรือมั้ย ไม่ทราบเพราะยังอยู่ในระยะติดฟิลม์
ส่วนปรับกระจกมองข้าง เป็นแบบ เดิมๆ คือ สวิทซ์หลักเลือกด้านซ้าย หรือด้านขวา แล้วจึงปรับมุมมองของกระจก
จุดที่สำคัญคือ การพับกระจกมองข้าง เป็นแบบ ออโต้ มือ นะครับ หาสวิทซ์พับไม่เจอ และไม่ใช่แบบ ล็อครถแล้วกระจกพับเองด้วยนะ
มือสั่งมาล้วนๆ
-
ดูสวิทซ์ที่คอนโซลด้านขวา ไล่จากด้านนอกเข้ามานะครับ
- สวิทซ์ปรับไฟหน้าปัด
- ปรับสูงต่ำไฟหน้า
- เปิดปิด ไฟหน้า
- อันบนเปิดปิด สปอร์ตไลท์หน้า
- ส่วนอันล่างเปิดปิด สปอร์ตไลท์ด้านหลัง
-
ตรงคอพวงมาลัย ไม่มีอะไร นอกจาก สัญลักษณ์กุญแจ
ใช้ตอนเวลาแบตฯ รีโมทอ่อน ต้องนำไปจ่อที่บริเวณนั้นแล้วกดปุ่มสตาร์ท
-
มองใต้ลงไป คือ ก้านคันโยกเปิดฝากระโปรงหน้า ต้องดึง2ครั้ง เพราะมี X2 กำกับไว้
เหนือขึ้นไปคือ เปิดกระโปรงหลัง
-
ฝั่งซ้ายมั้ง บนคอนโซล ปุ่มสตาร์ท เหนือขึ้นไป คือปุ่มเปิดปิด ระบบดับเครื่องอัตโนมัติ
-
คอนโซลกลาง ไม่มีอะไรซับซ้อน
ระบบแอร์ เป็นแบบ ระบบปรับมือทั้งหมด ไม่มีระบบแยกซ้ายขวา หน้าหรือหลัง
รถคันนิดเดียวเย็นทั่วถึง
(เซลของผมแถม ผ้ายางกระดุม 5 ชิ้น ด้วยนะครับ)
-
เบาะหลังถ้าไม่ใช่คนที่สูงมากๆ ไม่เกิน170 ยังพอนั่งได้ไม่อึดอัดเท่าไรครับ
ถ้ายิ่งคนขับไม่สูงมาก เบาะหลังยิ่งเหลือเนื้อที่มาก
ถ้าคนขับสูงระดับ 180 เบาะหลังแคบไปเลยล่ะ
-
แนวทางแต่ง 116i สวยดีสีขาว
ปล.ของผมใช้สีดำตัวM มาจะปีละ ขับดี (เร็ว 170 ยังรู้สึกไปต่อได้อีกหน่อยแหนะ)
แต่พอเข้าโค้ง(ทางด่วน)ต้องประมาณ 130 ถ้าเกินท้ายมีย้วยๆเหมือนมันจะดริฟ
ช่วงล่างมันดีพอๆกับSeries3(ผมไปขอลองขับเปรียบเทียบ) เลยนะครับ
เคยออกตัวล้อฟรีครั้งนึงตื่นเต้นดี อารมณ์ท้ายปัด 555+
(กด โหมด Sport+ แล้วดันเกียร์ไปซ้าย โหมดDS เหยียบเบรคแล้วกดคันเร่ง)
สำหรับผมมันเป็นรถอเนกประสงค์ ที่ไม่ธรรมดาครับ
(http://upic.me/t/zv/mobile01-1361b2c80cd55cd7a20a75b52efa6419.jpg) (http://upic.me/show/50940298)(http://upic.me/t/ek/mobile01-1f92387b4b70bb3b27ec0b3552f400c1.jpg) (http://upic.me/show/50940299)(http://upic.me/t/tm/1001940_407803285991315_66272953_n.jpg) (http://upic.me/show/50940301)(http://upic.me/t/uq/993364_407803135991330_1769090995_n.jpg) (http://upic.me/show/50940302)(http://upic.me/t/kk/1003246_387559894682321_1205235467_n.jpg) (http://upic.me/show/50940303)(http://upic.me/t/30/1014610_387559848015659_1247947608_o.jpg) (http://upic.me/show/50940307)(http://upic.me/t/bi/1150847_407475606024083_853260737_n.jpg) (http://upic.me/show/50940308)(http://upic.me/t/eb/1157553_10151581804765893_1722922124_n.jpg) (http://upic.me/show/50940309)
-
ยินดีด้วยครับ
ถามนิดนะครับ เห็นคันเล็กๆ ไม่ทราบว่า BM set ช่วงล่างมาเป็นอย่างไร เมื่เทียบกับ series 5 นะครับ เป็นแนวsport หรือแนวนุ่มครับ
-
รุ่นนี้ไม่มี Cruise Control เหรอครับ เห็นพวงมาลัยด้านซ้ายโล้นๆ อุปกรณ์น้อยสมเป็นตัว base เลย เรียกได้ว่าแทบให้มาแต่รถเลย เหมาะกับคนเริ่มต้นกับ BMW จริงๆ ครับ ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
-
ช่วงล่างเซ็ตมาค่อนข้างแข็งครับ
โหมด คอมฟอร์ท นิ่มขึ้นมาหน่อย
โหมด อีโคโปร แข็งขึ้นไม่ต่างจาก โหมดสปอร์ต
ครูซ คอนโทรล สำหรับผม ผมไม่เห็นความสำคัญนะครับ
เพราะผมเป็นคนแก่ที่โตมากับ อุปกรณ์น้อยชิ้น
ซึ่งผมไม่เปลี่ยนรถบ่อยอย่างน้อย 7 ปีถึงจะเปลี่ยน
ฟังก์ชั่น manual จึงเหมาะสำหรับผม
เพราะเวลาหมด ระยะรับประกัน ไม่หนักมาก
ในความคิดผม speed limit มีประโยชน์ในการใช้งานมากกว่า
ขับ บีเอ็ม แต่ละคัน ขับเพลินมาก ความเร็วมาไม่รู้ตัว
เดี๋ยวต่อไปจะเป็น การพูดถึง การขับขี่ นะครับ
-
ช่วงล่างเซ็ตมาค่อนข้างแข็งครับ
โหมด คอมฟอร์ท นิ่มขึ้นมาหน่อย
โหมด อีโคโปร แข็งขึ้นไม่ต่างจาก โหมดสปอร์ต
ครูซ คอนโทรล สำหรับผม ผมไม่เห็นความสำคัญนะครับ
เพราะผมเป็นคนแก่ที่โตมากับ อุปกรณ์น้อยชิ้น
ซึ่งผมไม่เปลี่ยนรถบ่อยอย่างน้อย 7 ปีถึงจะเปลี่ยน
ฟังก์ชั่น manual จึงเหมาะสำหรับผม
เพราะเวลาหมด ระยะรับประกัน ไม่หนักมาก
ในความคิดผม speed limit มีประโยชน์ในการใช้งานมากกว่า
ขับ บีเอ็ม แต่ละคัน ขับเพลินมาก ความเร็วมาไม่รู้ตัว
เดี๋ยวต่อไปจะเป็น การพูดถึง การขับขี่ นะครับ
เสริมนิดนึงครับ
จริงๆ การเปลี่ยนโหมด ไม่น่าจะมีผลกับช่วงล่างนะครับ เพราะตัวที่ให้มาในไทยทั้ง 2 รุ่นเป็น Standard Suspension ทั้งหมด
การเปลี่ยนโหมดถ้าจะมีผลถึงช่วงล่างผมเข้าใจว่าสำหรับ BMW ต้องเป็นรุ่นที่มี Adaptive Suspension อย่างเดียวนะครับ
เพราะตอนเปลี่ยนโหมดผมรู้สึกแค่เกียร์เลี้ยงมันรอบไว้กับคันเร่งมันตอบสนองไวขึ้นเท่านั้นเองครับ อาจจะมีผลกับน้ำหนักพวงมาลัยด้วย แต่อันนี้ผมไม่ได้สังเกตครับ
-
รอรีวิวเรื่องการขับขี่ครับ
เจ้าตัวเล็กรุ่นนี้แอบไปนั่งลุกเข้าลุกออกที่ Motor Show อยู่นาน โดยเฉพาะสีฟ้า M หล่อมากๆแถมน่ารักนิดๆด้วย อิอิ
-
ช่วงล่างเซ็ตมาค่อนข้างแข็งครับ
โหมด คอมฟอร์ท นิ่มขึ้นมาหน่อย
โหมด อีโคโปร แข็งขึ้นไม่ต่างจาก โหมดสปอร์ต
ครูซ คอนโทรล สำหรับผม ผมไม่เห็นความสำคัญนะครับ
เพราะผมเป็นคนแก่ที่โตมากับ อุปกรณ์น้อยชิ้น
ซึ่งผมไม่เปลี่ยนรถบ่อยอย่างน้อย 7 ปีถึงจะเปลี่ยน
ฟังก์ชั่น manual จึงเหมาะสำหรับผม
เพราะเวลาหมด ระยะรับประกัน ไม่หนักมาก
ในความคิดผม speed limit มีประโยชน์ในการใช้งานมากกว่า
ขับ บีเอ็ม แต่ละคัน ขับเพลินมาก ความเร็วมาไม่รู้ตัว
เดี๋ยวต่อไปจะเป็น การพูดถึง การขับขี่ นะครับ
เสริมนิดนึงครับ
จริงๆ การเปลี่ยนโหมด ไม่น่าจะมีผลกับช่วงล่างนะครับ เพราะตัวที่ให้มาในไทยทั้ง 2 รุ่นเป็น Standard Suspension ทั้งหมด
การเปลี่ยนโหมดถ้าจะมีผลถึงช่วงล่างผมเข้าใจว่าสำหรับ BMW ต้องเป็นรุ่นที่มี Adaptive Suspension อย่างเดียวนะครับ
เพราะตอนเปลี่ยนโหมดผมรู้สึกแค่เกียร์เลี้ยงมันรอบไว้กับคันเร่งมันตอบสนองไวขึ้นเท่านั้นเองครับ อาจจะมีผลกับน้ำหนักพวงมาลัยด้วย แต่อันนี้ผมไม่ได้สังเกตครับ
จริงครับ เรื่องเกียร์เลี้ยงรอบแถมมีการคิดนิดหนึ่งด้วย ในโหมด comfort & eco pro แต่ถ้าเป็น Sport เกียร์ปล่อยเต็มที่ เกียร์ไม่คิดอะไรแล้ว กรูจะวิ่งอย่างเดียว
เรื่องช่วงล่างผมก็คิดว่ามันน่าจะเป็นแบบที่น้าว่าครับ
แต่จากโหมด comfort ไป eco pro แฟนกับลูกผมนั่งหลังประจำ แกจับได้ทุกครั้งครับว่าผมแอบเปลี่ยนโหมด สลับไปมา
คนขับไม่รู้สึก ยิ่งถ้าขับคนเดียวยิ่งไม่น่าจะจับได้เท่าไร ถามเซลๆ ก็ไม่ทราบข้อมูลที่แน่ชัด ได้แต่บอกอะไรไปเรื่อยเปื่อย
แต่ล้อ16 แก้มยางหนากว่า นิ่มกว่า 17 จนแฟนรู้สึกได้ครับ ในโหมด comfort
ตอนนี้ น้ำมันเต็มถัง ครั้งแรก จะจับว่าสามารถขับในชีวิตประจำวันของผม ได้ทั้งหมดกี่กิโล
-
สวยสะอาด กระทัดรัดดีครับ ยินดีด้วยครับ
-
ทำไมผมรู้สึกเหมือนช่องว่างระหว่างซุ้มล้อกับยาง มันห่างกว่าของตัวนำเข้านะครับ
-
สวยเรียบๆ น่าใช้ครับ บางทีตัว m ดูวัยรุ่นไปหน่อย
-
ช่วงล่างเซ็ตมาค่อนข้างแข็งครับ
โหมด คอมฟอร์ท นิ่มขึ้นมาหน่อย
โหมด อีโคโปร แข็งขึ้นไม่ต่างจาก โหมดสปอร์ต
ครูซ คอนโทรล สำหรับผม ผมไม่เห็นความสำคัญนะครับ
เพราะผมเป็นคนแก่ที่โตมากับ อุปกรณ์น้อยชิ้น
ซึ่งผมไม่เปลี่ยนรถบ่อยอย่างน้อย 7 ปีถึงจะเปลี่ยน
ฟังก์ชั่น manual จึงเหมาะสำหรับผม
เพราะเวลาหมด ระยะรับประกัน ไม่หนักมาก
ในความคิดผม speed limit มีประโยชน์ในการใช้งานมากกว่า
ขับ บีเอ็ม แต่ละคัน ขับเพลินมาก ความเร็วมาไม่รู้ตัว
เดี๋ยวต่อไปจะเป็น การพูดถึง การขับขี่ นะครับ
รุ่น base นี้ไม่มีระบบปรับช่วงล่างนะครับ เปลี่ยนโหมด comfort เปลี่ยนแค่การตอบสนองพวงมาลัยกับเกียร์ ที่ว่านิ่มขึ้นหน่อยนี่คงมโนไปเองหล่ะครับ แล้วแค่ระบบ cruise control ผมไม่คิดว่าจะพังใน 7 ปีนะครับ ถ้าพังเร็วแบบนั้นสงสัยเป็น BM ของปลอมหล่ะครับ อย่าไปกลัวเทคโนโลยีมากนักเลยครับ รถยี่ปุ่นรุ่นล่างๆ เด๋วนี้ยังมี cruise control เลย แล้ว ถ้ากลัว cruise control พังทำไปไม่ขอเค้าเอา speed limit ออกด้วยหล่ะครับ อันนั้นพังก็น่ากลัวนะ เร่งไม่ขึ้นเลยเพราะติด speed limit
-
ขอบคุณครับ รถเรียบง่าย น่าใช่มากๆ ครับ ;)