Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 06, 2014, 22:08:26
-
อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ทีนี่ครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7651 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7651)
(http://upic.me/i/q8/2014_05_06_toyota_hilux.jpg) (http://upic.me/show/50899088)
โดย Ku
-
อ่านจบพอดีค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
คำว่า เตี้ยลง แต่กว้างขึ้น มันจะไม่ออกแนว นาวาร่า โฉมปัจจุบัน??
ซึ่งเมื่อไปจอดเทียบกับชาวบ้านแล้วดูไม่สง่าเลยค่ะ โดยเฉพาะรุ่น คาริเบอร์
-
อ่านจบพอดีค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
คำว่า เตี้ยลง แต่กว้างขึ้น มันจะไม่ออกแนว นาวาร่า โฉมปัจจุบัน??
ซึ่งเมื่อไปจอดเทียบกับชาวบ้านแล้วดูไม่สง่าเลยค่ะ โดยเฉพาะรุ่น คาริเบอร์
คาริเบอร์ มันก็สมควรจะเตี้ยล่ะครับ เล่นไปยกเอาช่วงล่างของรุ่นขับ2เตี้ย มายกนิดหน่อย
ยี่ห้ออื่นเค้าเอาพื้นฐานของตัวขับ4 มาตัดระบบส่กำลังล้อหน้ากันทั้งนั้น
-
มาแนว สุขุมนุ่มลึกนะครับ
ขอให้จัดออพชั่นมาเต็มทีเถอะ
ปล.คิดถึงจมูก :'(
-
สมกับที่รอ..option..ว่าไงเต็มหรืิอปะ
-
ชอบนะ ;D
-
ออกแนวเหลี่ยมมากขึ้นดูแนวเข้มๆ อยากเป็นแบบเต็มๆคันที่สำคัญอยากเห็นภายใน
-
ดูสุขุม เข้ม เหมือนผู้ชายอายุราวๆ 50 ไว้หนวดเลยครับ อิอิ ;D
-
ท่าทางจะสวยไม่เบา
...........................
กว้างขึ้น ยาวขึ้น แต่เตี้ยลง
...........................
คาด.....การทรงตัวจะดีขึ้น
หวัง.....โครงสร้างห้องโดยสาร จะแข็งแกร่งขึ้น
-
จากรูป หน้าเหมือนหัวสิงโต เชิด
-
ที่เตี้ยลงหมายถึงระยะหลังคาถึงขอบกระจกบนหรือเปล่า คิดว่าน่าจะเป็นแบบนั้น ซึ่งจะทำให้รถดูเพรียวมากขึ้น จากความกว้างหน้าต่างที่น้อยลง
แต่สิ่งที่เห็นได้ชัดในรูปสปายช็อต ความสูงขอบกระบะยกสูงขึ้น ทำให้ด้ายท้ายดูบึกบึนมากขึ้น ดูสมส่วนกับด้านหน้ามากกว่าเดิม
สรุป สวยแบบแมนๆ งานนี้ Dmax คงต้องกลับลงมาที่ 2 ยาวๆเลย ปล่อยให้ Navara กับ Triton แย่งที่ 3 กัน , เสียดาย Ranger ถ้าสามารถส่งมอบ Wildtrak ได้ไม่จำกัด อาจจะลุ้นขึ้นมาเบียดที่ 4 ได้ไม่ยาก
-
ห้องโดยสารหลังคาจะเตี้ยลงแนวแบบ bt50pro หรือเปล่า อิอิอิ
-
ผมว่าสวยอะ โดนใจ เรื่องดีไซน์กะความแรง พี่โตไม่ผิดหวังแน่
-
เหมือนหน้ามันเศร้าๆ ยังไง พิกล :-\ :-\
-
เหมือนหน้ามันเศร้าๆ ยังไง พิกล :-\ :-\
555 ไฟหน้าเหมือนคนซืม ๆ เตี้ยกว้าง ถ้าจัดมาเป็นฟอร์จูนเนอร์ คงสวยแน่ ;D
-
ดูๆแล้วผมว่ามันดูแย่ลงนะครับ ยังเป็นรอง Ford Chev Isuzu เรื่้องหน้าตาอยู่นะครับ
-
สวยๆครับ ออกแนวกระบะทางยุโรป
-
มองในเรนเดอร์ พี่จิม และสมช ในเวปคิดว่า คันนี้มันใช่แน่นอนไหมครับ
สมาชิกเราเคยเอามาโพสแล้ว เขาบอกว่าวิ่งแถว หล่มสัก สระบุรี
มีคนบอกว่า ป้ายทะเบียนเดียวกับ ตอนทดสอบ ยาริสใหม่
(http://image.ohozaa.com/i/5aa/CGl2yH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZ9dNJRL6wkzOf) (http://image.ohozaa.com/i/474/9pJYpt.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZblFPzdHjKAcq) (http://image.ohozaa.com/i/6f8/x9ivgI.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZcpBSq6PelDf5) (http://image.ohozaa.com/i/1b1/BZqCWr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZd7zeZ9PqOpfy) (http://image.ohozaa.com/i/332/R6n9IR.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZextY7sGPY0RH) (http://image.ohozaa.com/i/e3c/wftPRx.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzBZfBq0YlhSv9ZO)
-
ดูๆแล้วผมว่ามันดูแย่ลงนะครับ ยังเป็นรอง Ford Chev Isuzu เรื่้องหน้าตาอยู่นะครับ
ทรวดทรง มัดกล้ามดูเหมือนเพาะไม่ค่อยขึ้นเท่าไหร่นะครับ เคยมโนไว้ว่ามันต้องล่ำบึกสูงสง่า ซุ้มล้อใหญ่ขึ้นเผื่อใส่ยางใหญ่ขึ้น;D
ประมาณนี้
(http://image.ohozaa.com/i/fc5/IUavk3.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xzChG8U4TuNpttnV)
-
ดูยังเป็นสไตล์ compact pickup ญี่ปุ่นอยู่ แสดงว่ากะไปสู้กับ D-Max, Triton มากกว่าจะเป็น Corolado หรือ Ranger สินะครับ
แต่สวยดีครับ แต่ดูจากที่ render แล้ว สงสัย concept โดยรวมคงไม่ต่างจาก Vigo มากมั้งครับ
-
มาแบบนี้ ผิดหวังนิดๆ หวังว่าจะเอามาสู้กะ Ranger ใหญ่ หนักแน่น สมส่วน อย่างว่าหล่ะเนาะ เอา Amarok เป็นตัวเทียบ ก็คงแบนๆ คามกันไป
-
พูดถึงก็อีกนานเหมือนกันนะ กว่าจะมาจริงๆ
-
รูปแรกเหมือนคนง่วงนอน ตาจะปิดเลยอ่ะ คหสต :P
-
หน้าตาดูสิ้นหวัง ยังไงไม่รุ้
-
คนติเยอะๆแบบนี้ เปิดตัวมาพร้อมดารา คนก็ชอบเหมือนเดิมแระ
-
บึกบึนดี หน้ามันเหมือนคนง่วงนอนแบบขรึมๆ ยังไงดี งง :D
ไฟหน้า LED พร้อม DRL ล้อขอบ 18 หรือ 20 (แต่คงไม่มีทาง)
ถุงลมต้องเยอะ ระบบความปลอดภัยใส่มาให้พร้อม ABS EBD BA VSC TRC ฯลฯ แล้วรุ่นล่างๆก็อย่าตัดอ๊อฟชั่นออกจนคนไม่อยากซื้อ
เครื่อง 2.2 น่าจะขายได้สัดส่วนที่มากก็เป็นเทอร์โบคู่ไป แรงม้าสัก 180 - 190 พอรับได้ แรงบิด 500nm น่าจะเป็นจุดขายเลยถ้าเป็นแบบนี้
ช่วงล่างเป็นประเด็นที่คนเขาติติงกันเยอะช่วยวิจัยให้มันดีเยี่ยมไปเลย มีเวลาตั้งเยอะไม่ใช่ช่วงล่างออกมาคนส่ายหน้าหนี