Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: !LiLo! ที่ พฤษภาคม 23, 2014, 15:04:43
-
พอดีมีโอกาสคุยกับคนที่ทำงานด้วยกันเขาอยากเปลี่ยนรถจาก Chevrolet Optra Estate เป็นรถที่ใหญ่ขึ้น แรงขึ้น เพราะต้องทำงานเดินทางเข้าออกกรุงเทพ-ต่างจังหวัดค่อนข้างบ่อย ผมเลยลองเสนอMazda CX5ไป แต่ว่าเจ้าตัวเขาไม่ชอบที่เครื่องเบนซิน 2.0 ไม่มีรุ่นขับเคลื่อน4ล้อมาให้ มีแต่เพียงระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เจ้าตัวเลยมีข้อกังขาเรื่องนี้อยู่ เลยแอบคิดว่าในอนาคตจะมี2.0S AWDมาบ้างหรือไม่ เพราะ ทั้ง XVและ CRV ก็มีให้เลือกเช่นกัน
-
แฟนดีเซลรอ2.2 d 2WD
ชาวเบนซินลุ้น2.0/2.5 4WD
ผมว่า2.2d 2WDมีลุ้นสุด
-
2.2D 2WD ราคาที่ 1.5 ล้านนิดๆ นะ หึหึ ;D
-
ดูจาก 2 ท่านด้านบนก็น่าจะทราบคำตอบนะครับ ;)
ส่วนใหญ่จะมีคนอยากใช้แค่ 2WD ก็พอละ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้กับชีวิตประจำวันในเมืองกัน
ทำให้ 4WD เกินความจำเป็น เพราะทำให้ตัวรถแพงขึ้น กินน้ำมันมากขึ้น อัตราเร่งด้อยลง
ถ้ามีทางเลือกของ 2.2D 2WD แล้วราคาลดลงมาซัก 100,000-150,000 จากตัว 4WD ผมว่าตัวนี้จะขายได้ดี
แต่ถ้ามีทางเลือกของ 2.0 4WD และก็คงจะแพงขึ้นอย่างน้อยแตะๆ แสน ทำให้มันอาจได้แค่เอามาจอดโชว์เท่านั้นครับ
-
2.0 คงยากครับ แต่ถ้า 2.5 AWD อันนี้ยังพอลุ้นหน่อย
แต่เอาเข้าจริง ๆ ผมขอแค่ 2.2d 2WD ก็พอแล้วล่ะ
-
ยากครับ
-
ผมว่าลุ้น 2.2D 2WD ง่ายกว่า และดูน่าจะตอบกระแสลูกค้าได้มากกว่านะครับ
ถ้า 2.0S AWD ... ผมว่าลูกค้าจะกลัว ว่าจะอืดขึ้นแค่ไหน...กินน้ำมันมากกว่าเดิมขนาดไหน ...โอกาสในการขายน่าจะยากกว่า
ถ้า AWD จะมาในเครื่อง เบนซินจริงๆ จับลงเครื่อง 2.5S เหมาะกว่า เพราะกำลังเหลือเฟือ
-
ผมว่าเป็นไปได้นะ ถ้าขายดีความต้องการสูง
รวมถึงตัว 2.2D 2WD
-
ถามว่า ต้องการระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไปทำไมเอ่ย ถ้าต้องการเรื่องการทรงตัว ตัวCX-5ให้ระบบควบคุมการทรงตัวมาให้อยู่แล้วจึงน่าจะทดแทนระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้บางส่วนนะครับ แต่ถ้าต้องการจะลุย ผมว่ามันก็ลุยไม่ได้เท่าไหร่ เจ้าของรถจะกลัวช้ำซะเปล่าๆ
-
ขอบคุณครับ ส่วนตัวผมว่าเป็นความอคติส่วนนึงครับ เพราะผมเคยเสนอ Xtrailให้ พอเจ้าตัวรู้ว่าเครื่อง 2.0กับเกียร์ CVT แถมขับหน้าอีก เจ้าตัวถึงกับเมินหน้าหนี
อาจเป็นเพราะอคติกับความเชื่อที่ว่ารถแบบนี้มันต้องขับ4สิ ถึงจะสมกับตัวรถ ส่วนเรื่องเครื่องเบนซินนี่ความชอบส่วนตัวของเขาครับ