Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤษภาคม 29, 2014, 13:38:34
-
J!MMY said :
Toyota Corolla Altis 1.6 G CVT
(http://upic.me/i/py/1966764_857814867565494_4103786825239978884_n.jpg) (http://upic.me/show/51241158)
อัตราเร่ง 0-100 km/h
#1 11.07 sec
#2 11.07 sec
#3 11.06 sec
#4 11.14 sec
อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้เฉลี่ย 11.08 วินาที
--------------------------------------------------------------------------------------
อัตราเร่ง 80 - 120 km/h
#1 7.73 sec
#2 7.73 sec
#3 7.88 sec
#4 7.89 sec
อัตราเร่ง 80-120 km/h ทำได้เฉลี่ย 7.78 วินาที
--------------------------------------------------------------------------------------
Top Speed CVT
198 Km./h. @ 5,000 rpm.
GPS 190 KM./h.
100 Km./h. GPS @ 93 Km./h.
ไมล์เพี้ยนเหมือน Yaris เลยจ้ะ...
--------------------------------------------------------------------------------------
เจ้าโต้ หอบแหก
แต่ไอ้คนเขย่า หอบกว่า...
ระยะทาง 92.3 Km.
เติมกลับ น้ำมันเบนซิน 95 Techron 5.71 litre
Fuel Consumption @ 110 Km./h. เปิดแอร์ นั่ง 2 คน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงทำได้เฉลี่ย 16.16 km/l
ประหยัด ขึ้นกว่ารุ่นเดิม 1 Km./litre โดยประมาณ
แต่ จำได้ว่า Sylphy 1.6 CVT ประหยัดกว่านี้ หรือเปล่าหว่า
แต่โอเคแล้ว ได้ขนาดนี้
80 Km./h. @ 1,400 rpm.
100 Km./h. @ 1,750 rpm.
110 Km./h. @ 1,900 rpm.
"นี่คือ Corolla for the driver และ Body Control ดีกว่าที่คิด
ส่วน Body Rigidity ดีมาก ช่วงล่างเฟิร์มโคตร
ลืม Corolla ทุกรุ่นที่เคยมีมาไปซะ
พวงมาลัยเกือบจะดี และค่อนข้างดี ยอมรับได้"
--------------------------------------------------------------------------------------
ตารางเปรียบเทียบกับรถในกลุ่ม C-segment
(http://upic.me/i/0s/cseg2014new.jpg) (http://upic.me/show/51242561)
-
ใช้ได้เลย ::)
-
มี รุ่น 1.8 ด้วยปล่าวครับ
-
ทั้ง Sylphy กับ Altis 1.6 แรงกว่า Civic 1.8 ทั้งที่แรงม้าแรงบิดน้อยกว่า ;D
แจ๋วมากครับ :D
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เขาหมายถึง Mazda 3 ตัวที่แล้ว ไม่ใช่ Skyactiv ครับ
-
ดูอาการเด็กปั้มคงจะเหนื่อยเติมน้ำมันให้พี่จิม ;D ;D ;D
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
น้า.....ใจเย็นๆครับ มาสด้าเค้าเครื่องเก่าไม่ใช่ เครื่องท้องฟ้าครับ
-
โคดจะเพียงพอเลยครับ อัตราเร่งมันพอๆกะ Accord g8 2.4 ผมเลย
-
ว่าจะเทียบกับ premium-car ก็กลัวเป็นประเด็น ;D ;D ;D
-
แค่นี้พอเลยสำหรับอัลติส
ในความเป็นพี่โต
-
โอ้วแรงจัง เครื่อง 1.6 เองน่ะ
-
อยากเห็นตัวเลข 1.8 จริงเลย เกียร์เซ็ตมาดีจริงๆ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เห้อๆๆเหนื่อยใจ.... :D :D :D
-
Taxi บ้าพลังจริงๆ
-
ว่าจะเทียบกับ premium-car ก็กลัวเป็นประเด็น ;D ;D ;D
+1 ครับ
-
ว่าจะเทียบกับ premium-car ก็กลัวเป็นประเด็น ;D ;D ;D
5555 ;D
-
ตัวเลขนี้ต้องหักเรื่องไมล์อ่อนไปอีกหน่อยรึเปล่าครับ
-
ไมล์อ่อนเลยทำให้ประหยัดน้ำมันไปด้วยรึเปล่า ไม่อยากให้โตโยต้าใช้วิชามารแบบนี้เลยครับ
ไหนๆก็ช่วงล่างและพวงมาลัยสอบผ่านแล้ว ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อรถอินดี้แล้วเนอะ
ช่วยกันไม่ซื้อครับ เผื่อโตโยต้าจะปล่อยโปรลดแสนมั่ง
-
ไมล์อ่อนกับการวัดอัตราสิ้นเปลืองจากการเติมน้ำมันกลับ มันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ
ถ้าเกี่ยวก็ขอโทษด้วยนะครับ เผอิญไม่รู้จริงๆ นึกว่าเกี่ยวแต่หน้าปัทม์
-
ว่าจะเทียบกับ premium-car ก็กลัวเป็นประเด็น ;D ;D ;D
เดี๋ยวยาวน่ะ 555+
-
ตบมือ แปะๆๆๆๆ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เห้อๆๆเหนื่อยใจ.... :D :D :D
อย่าหาว่าเราปากหมาเลยนะ
เรา่วามาสด้า 3 ใหม่ก็ไม่น่าจะเกินนี้
อ้างอิงจากผลทดสอบและเปรียบเทียบ CRV และ CX5
ทั้งๆที่เครื่อง CRV ตัวนี้ไม่ใช่ เครื่องยนต์ earth dreams ??
-
ไมล์อ่อนกับการวัดอัตราสิ้นเปลืองจากการเติมน้ำมันกลับ มันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ
ถ้าเกี่ยวก็ขอโทษด้วยนะครับ เผอิญไม่รู้จริงๆ นึกว่าเกี่ยวแต่หน้าปัทม์
สมมุติว่า
ผมขับรถ A วิ่ง 100km/hr ที่หน้าปัดเทียบกับ GPS แล้วตรงแป๊ะ
ผมขับรถ B วิ่ง 100km/hr ที่หน้าปัด แต่ GPS ดันวิ่งที่ 90
เอาสองคันมาจับอัตราสิ้นเปลืองโดยใช้ค่าวัดจากเข็มไมล์ของรถ ที่ 100km/hr
ใครจะเปลืองกว่าครับ ระหว่างคันที่วิ่ง 100 หรือคันที่วิ่ง 90 จากความเร็วจริงที่ได้จาก GPS
-
ทิฐิและอคติคนที่ยึดถือแค่ยี่ห้อมันแรงจริงๆๆๆ :o รอรีวิวมาสด้า3ใหม่ออกมาคงมีคนอกแตกตายหลายคน ::) ตัวเลขcx5วัดออกมาแล้วยังบอกไม่ดีจริงอีก.......เป็นดราม่าเพิ่มความน่าสนใจให้รีวิวมาสด้า3ซะแล้วววว :P
-
ไมล์อ่อนกับการวัดอัตราสิ้นเปลืองจากการเติมน้ำมันกลับ มันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ
ถ้าเกี่ยวก็ขอโทษด้วยนะครับ เผอิญไม่รู้จริงๆ นึกว่าเกี่ยวแต่หน้าปัทม์
สมมุติว่า
ผมขับรถ A วิ่ง 100km/hr ที่หน้าปัดเทียบกับ GPS แล้วตรงแป๊ะ
ผมขับรถ B วิ่ง 100km/hr ที่หน้าปัด แต่ GPS ดันวิ่งที่ 90
เอาสองคันมาจับอัตราสิ้นเปลืองโดยใช้ค่าวัดจากเข็มไมล์ของรถ ที่ 100km/hr
ใครจะเปลืองกว่าครับ ระหว่างคันที่วิ่ง 100 หรือคันที่วิ่ง 90 จากความเร็วจริงที่ได้จาก GPS
สืบเนื่องจากกระทู้นี้ http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=36427.0 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=36427.0)
ทำให้ผมค่อนข้างสับสนว่าไมล์อ่อนหรือแข็ง ไม่มีผลต่ออัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
แต่เข้าใจว่าอัตราเร่ง หรือ ตัวเลขอื่นๆอาจจะคลาดเคลื่อนได้
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เห้อๆๆเหนื่อยใจ.... :D :D :D
อย่าหาว่าเราปากหมาเลยนะ
เรา่วามาสด้า 3 ใหม่ก็ไม่น่าจะเกินนี้
อ้างอิงจากผลทดสอบและเปรียบเทียบ CRV และ CX5
ทั้งๆที่เครื่อง CRV ตัวนี้ไม่ใช่ เครื่องยนต์ earth dreams ??
อันนี้เทียบง่ายๆ เลยน่ะครับ
CRV 2.4EL 2WD
0-100 11.73
80-120 7.77
CX-5 2.0S 2WD
0-100 10.79
80-120 8.37
เอาแค่ 2 ตัวก็น่าจะพอเห็นน่ะครับ ว่า CX-5 2.0 ชนะ CRV 2.4 ได้สบายครับ
ผมว่า Mazda 3 ใหม่ ยังไง 0-100 มันน่าจะดีกว่า CX-5 อย่างน้อย 1 วินาที ได้น่ะครับ
ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลือง เท่าที่ขับมาอัตราการสิ้นเปลืองนอกเมืองที่ความเร็วประมาณ 100-110 ได้เกิน 16 ครับ
-
ว่าจะเทียบกับ premium-car ก็กลัวเป็นประเด็น ;D ;D ;D
แหม!! เขากินใส้กรอกอร่อยๆ อยู่ดีๆ จะเอาปลาดิบไปยัดปากเขาซะงั้น :D
ปลาดิบจากเมืองฮิโรชิมากับไอชิบางชิ้นก็อร่อยกว่าใส้กรอกจาก Munich และ Stuttgart ก็มีนะ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เห้อๆๆเหนื่อยใจ.... :D :D :D
อย่าหาว่าเราปากหมาเลยนะ
เรา่วามาสด้า 3 ใหม่ก็ไม่น่าจะเกินนี้
อ้างอิงจากผลทดสอบและเปรียบเทียบ CRV และ CX5
ทั้งๆที่เครื่อง CRV ตัวนี้ไม่ใช่ เครื่องยนต์ earth dreams ??
อันนี้เทียบง่ายๆ เลยน่ะครับ
CRV 2.4EL 2WD
0-100 11.73
80-120 7.77
CX-5 2.0S 2WD
0-100 10.79
80-120 8.37
เอาแค่ 2 ตัวก็น่าจะพอเห็นน่ะครับ ว่า CX-5 2.0 ชนะ CRV 2.4 ได้สบายครับ
ผมว่า Mazda 3 ใหม่ ยังไง 0-100 มันน่าจะดีกว่า CX-5 อย่างน้อย 1 วินาที ได้น่ะครับ
ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลือง เท่าที่ขับมาอัตราการสิ้นเปลืองนอกเมืองที่ความเร็วประมาณ 100-110 ได้เกิน 16 ครับ
เอ่อ โทษทีค่ะ อาจจะ comment ไม่เคลียร์เท่าไร
เราหมายถึงแค่อัตราสิ้นเปลือง
ส่วนเรื่องความแรง เราไม่ได้สนใจอะไรค่ะ
comment ข้างบนเราหมายความว่า ขนาด CX5 เครื่องท้องฟ้า ยังประหยัดไม่ได้เกิน CRV เครื่องเก่าเลย
ดังนั้น มาสด้า 3 ก็ไม่น่าจะเกิน อัลติส หรือซิลฟี่ เครื่องธรรมดา ที่ชื่อไม่ได้หรูหราอะไร
-
เอ่อ โทษทีค่ะ อาจจะ comment ไม่เคลียร์เท่าไร
เราหมายถึงแค่อัตราสิ้นเปลือง
ส่วนเรื่องความแรง เราไม่ได้สนใจอะไรค่ะ
comment ข้างบนเราหมายความว่า ขนาด CX5 เครื่องท้องฟ้า ยังประหยัดไม่ได้เกิน CRV เครื่องเก่าเลย
ดังนั้น มาสด้า 3 ก็ไม่น่าจะเกิน อัลติส หรือซิลฟี่ เครื่องธรรมดา ที่ชื่อไม่ได้หรูหราอะไร
ตารางนี้น่าจะบอกได้หมดนะครับที่เถียงๆกัน
(http://upic.me/i/v3/compactsuv.jpg) (http://upic.me/show/51243357)
และถ้าใครประสงค์จะคุยกันเรื่อง Skyactiv-Earthdream
หรือเรื่องอื่นๆที่ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเนื้อหาหลักในกระทู้อีก
ทางที่ดีรบกวนแตกไปตั้งกระทู้ใหม่นะครับ
ขอบคุณครับ
-
ไปตังกระทู้ mazda ใหม่กันดีไหม
เฮ้อออออ.......
-
คำเตือนระวังไฟเหลืองนะครัช
ปล่อยๆผ่านกันมั่ง
-
แจ่มครับดีกว่ารู่นโฟมและออร์แลนโด บลูม ถ้ามีรุ่นเกียร์ธรรมดามาด้วยนะครับมันจะดีนะครับ
-
ขอบคุณครับ รอของรุ่นนี้ มาพอดีเลยครับ
-
หน้าตาเหมือนไคจูดี รุ่นนี้
-
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
-
แบรนด์มันน่าปกป้องอะไรขนาดนั้นเหรอครับ
พอขับ โต หรือ ฮอน แล้วบอกว่า แรงกว่า Mazda
พอมีตัวเลขยืนยันว่า Mazda แรงกว่า ก็บอกว่า T & H ประหยัดกว่า
พอมีตัวเลขมาสด้าประหยัดกว่า ก็เลิกพูด
ต่อให้รถมันดีกว่า ยังไงคุณก็ไม่เปลี่ยนใจไปซื้อ ค่ายเล็กอยู่ดี ;D
เชียร์ไปไม่ได้ส่วนลดจาก Toyota หรือ Honda นะครับ
เพราะเอะอะอะไรก็เจ้าตลาด ผู้ผลิตเลยได้ใจ ตัด Option เกลี้ยง ABS ยังไม่มี แถมเครื่อง 12 ปีที่แล้วอีกต่างหาก
อยากได้รถดีจริงๆ คุณต้องเปิดใจครับ ไม่ใช่ตกเป็นแผนการตลาดของ Toyota และ Honda ที่ผลิตอะไรมาจะดูดีไปซะหมด
มองรถเป็นคันๆ ไป ไม่ใช่มองแบรนด์ อย่าง Honda City ผมเรียกได้ว่าครบสุดดีสุดใน B Segment แต่ Brio เน่าที่สุดใน Eco Car
;D ;D ;D ;D
-
;D ;D ;D ;D
-
อยากเห็นตัว 1.8 เหมือนกันครับ :D
-
รอตัว 1.8 ครับ ;D
-
สมมุตินะครับ 0-100 ใช้เวลาเท่ากันทุกยี่ห้อ ผมว่า mazda อัตตราเร่งดีกว่านะครับ
ยกตัวอย่างรถเล็ก mazda2 ที่ผมใช้อยู่ ตัวเลข 0-100 ตามรีวิวไม่สวย ตามชาวบ้านเค้าเกือบท้ายตาราง แต่วิ่งเทียบกันจริงๆ ทั้ง vios jazz ออกตัวพร้อมกัน รถเดิมๆทั้งสาม
mazda2 นำทั้งคู่ครับ แต่หลังจาก 120 jazz และ vios ไหลขึ้นมาเรื่อยๆ
เคยวิ่งเทียบไมล์กัน jazz 110 = mazda2 100
ถ้าจะให้ยุติธรรมจริงๆนะครับ ผมว่า วิ่งเทียบดู gps ว่ารถคันนี้ 100=gps เท่าไร สมมุติ คันนี้เท่ากับ 107 ตอนทดสอบ ก็ต้องจับเวลา 0-107 ถึงจะยุติธรรมครับ
-
แบรนด์มันน่าปกป้องอะไรขนาดนั้นเหรอครับ
พอขับ โต หรือ ฮอน แล้วบอกว่า แรงกว่า Mazda
พอมีตัวเลขยืนยันว่า Mazda แรงกว่า ก็บอกว่า T & H ประหยัดกว่า
พอมีตัวเลขมาสด้าประหยัดกว่า ก็เลิกพูด
ต่อให้รถมันดีกว่า ยังไงคุณก็ไม่เปลี่ยนใจไปซื้อ ค่ายเล็กอยู่ดี ;D
เชียร์ไปไม่ได้ส่วนลดจาก Toyota หรือ Honda นะครับ
เพราะเอะอะอะไรก็เจ้าตลาด ผู้ผลิตเลยได้ใจ ตัด Option เกลี้ยง ABS ยังไม่มี แถมเครื่อง 12 ปีที่แล้วอีกต่างหาก
อยากได้รถดีจริงๆ คุณต้องเปิดใจครับ ไม่ใช่ตกเป็นแผนการตลาดของ Toyota และ Honda ที่ผลิตอะไรมาจะดูดีไปซะหมด
มองรถเป็นคันๆ ไป ไม่ใช่มองแบรนด์ อย่าง Honda City ผมเรียกได้ว่าครบสุดดีสุดใน B Segment แต่ Brio เน่าที่สุดใน Eco Car
;D ;D ;D ;D
เห็นด้วยครับ...บางคนพอเป็นแบรนด์รองทำอะไรดีๆออกมา กลับไม่ยอมรับความจริงที่ดีขึ้น + ใจแคบ ตั้งอคติกันจัง....ทั้งที่เจ้าตลาดเอาเปรียบกลับไม่พูด และยอมให้เขาเอาเปรียบซะงั้น
**ผมชอบ Mazda จริง..แต่อะไรที่ห่วย ผมไม่เคยเถียงแทนครับ ทั้งอืด ทั้งซด สำหรับ เครื่อง 1.6/2.0 MZD
**ผมเลือกใช้รถให้เหมาะกับสิ่งที่เราต้องการมากกว่า....ในบ้าน ตั้งแต่รถส่งของ ยันรถใช้เอง เลยมีหลากหลายยี่ห้อครับ
... ซึ่งทุกยี่ห้อมีข้อดี-ข้อเสีย ที่ตอบสนองผู้ใช้ไม่เหมือนกัน -- บางยี่ห้อทำ Segment ได้ดีกว่าคู่แข่งก็เป็นไปได้เสมอ แล้วแต่แนวคิด และความถนัด
ผมมองตามความจริง กับสภาวะตลาด ... บางครั้งโฉมนี้ทำดี โฉมถัดไปอาจจะด้อยกว่าคู่แข่งก็เป็นได้
Eco car >> ตอนนี่ผมยังยอมรับว่า Toyota Yaris 1.2G น่าใช้กว่าเพื่อน
B-Segment >> ยกใช้ Honda Jazz & City ที่ทำได้ดีกว่าเพื่อน...แต่ถ้าเน้นขับดี เชียร์ Fiesta ครับ
C-Segment >> ผมเลือก Mazda3 เพราะได้ เทคโนโลยี Skyactiv มาครับ (ถ้ายังเป็นเครื่องเดิม ผมก็ไม่เลือก)
...ถ้าชอบกว้าง Legroom เหลือเยอะค่อยไปเลือก Altis หรือ SLYPHY หรือ CIVIC ตามสไตล์ตัวเองไป...
(แอบว่า Air Auto ของ Altis หน่อย..ตัดฮีทเตอร์ทิ้ง ลดต้นทุนได้น่าเกลียดมาก)
D-Segment >> ผมให้สูสีกันทั้ง 3 เจ้าหลักครับ... เลือกตามสไตล์ชีวิต หรือบุคลิกของคนเลือก ดีหรือด้อยไปตามเอกลักษณ์เฉพาะตัวชัดเจน
-
ตอบเรื่อง ไมล์อ่อน กับอัตราสิ้นเปลือง
งดดราม่า
1.รถยตน์ A(ไมล์อ่อน) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 110 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 11 กิโลลิตร
2.รถยตน์ B(ไมล์ปกติ) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 100 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 10 กิโลลิตร
3.รถยตน์ C(ไมล์แข็ง) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 90 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 9 กิโลลิตร
สรุปเอาเองครับ แจกแจงตามนี้ครับ
-
กำลังดีครับ ส่วนเรื่องอื่นไม่ขอกล่าวถึง ;D
-
1.6 ยังได้ขนาดนี้ แล้ว 1.8 คงแรงกว่า 2.0 หลายๆรุ่น
-
ไม่อยากจะคิดถ้า vios มี dual vvti เหมือน 1.6 ตัวนี้ มันคงแรงน่าดู
-
โห่ไมล์เพี้ยน แต่ยังไงทุกอย่างก็ดีกว่าเดิม น่าใช้ถ้าอยากประหยัดทำแท๊กซี่ หรือติดแก๊ส
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
เห้อๆๆเหนื่อยใจ.... :D :D :D
อย่าหาว่าเราปากหมาเลยนะ
เรา่วามาสด้า 3 ใหม่ก็ไม่น่าจะเกินนี้
อ้างอิงจากผลทดสอบและเปรียบเทียบ CRV และ CX5
ทั้งๆที่เครื่อง CRV ตัวนี้ไม่ใช่ เครื่องยนต์ earth dreams ??
อันนี้เทียบง่ายๆ เลยน่ะครับ
CRV 2.4EL 2WD
0-100 11.73
80-120 7.77
CX-5 2.0S 2WD
0-100 10.79
80-120 8.37
เอาแค่ 2 ตัวก็น่าจะพอเห็นน่ะครับ ว่า CX-5 2.0 ชนะ CRV 2.4 ได้สบายครับ
ผมว่า Mazda 3 ใหม่ ยังไง 0-100 มันน่าจะดีกว่า CX-5 อย่างน้อย 1 วินาที ได้น่ะครับ
ส่วนเรื่องอัตราสิ้นเปลือง เท่าที่ขับมาอัตราการสิ้นเปลืองนอกเมืองที่ความเร็วประมาณ 100-110 ได้เกิน 16 ครับ
เอ่อ โทษทีค่ะ อาจจะ comment ไม่เคลียร์เท่าไร
เราหมายถึงแค่อัตราสิ้นเปลือง
ส่วนเรื่องความแรง เราไม่ได้สนใจอะไรค่ะ
comment ข้างบนเราหมายความว่า ขนาด CX5 เครื่องท้องฟ้า ยังประหยัดไม่ได้เกิน CRV เครื่องเก่าเลย
ดังนั้น มาสด้า 3 ก็ไม่น่าจะเกิน อัลติส หรือซิลฟี่ เครื่องธรรมดา ที่ชื่อไม่ได้หรูหราอะไร
ถ้า comment ทำให้เกิดดรามาก็ต้องขออภัยสมาชิกทุกท่าน
เพียงแต่ก็ comment ไปตามความรู้อันน้อยนิดที่มีอยู่
ส่วนตัวแล้ว รถสองคันที่บ้านก็ไม่ใช่เจ้าตลาดซักคัน
ส่วนกระทู้นี้ อัลติสก็ประหยัดดีค่ะ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
55555
-
ตอบเรื่อง ไมล์อ่อน กับอัตราสิ้นเปลือง
งดดราม่า
1.รถยตน์ A(ไมล์อ่อน) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 110 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 11 กิโลลิตร
2.รถยตน์ B(ไมล์ปกติ) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 100 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 10 กิโลลิตร
3.รถยตน์ C(ไมล์แข็ง) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 90 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 9 กิโลลิตร
สรุปเอาเองครับ แจกแจงตามนี้ครับ
ถ้าอย่างนี้มีผลเยอะแน่ครับ แต่ที่ผมคิดคือหมายถึงความเร็วในการวิ่งครับ ถ้าทุกคันหน้าปัดขึ้น110 km/h หมด แต่คันนึงความเร็วจริง100 อีกคัน105 ต่อให้ระยะทางจริงเท่ากัน หรือที่รถวัดได้เท่ากัน(ซึ่งส่วนใหญ่ต่างกันไม่เกิน1กิโลเมตร) แต่น้ำมันที่ใช้ไปต่างกันแน่ๆครับ เพราะความเร็วไม่เท่ากัน คันที่วิ่งจริง100กินน้ำมันน้อยกว่าแน่ๆครับ
-
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
นึกว่าร่างอวตาลของ THX ในเว็บต้องห้าม
-
ใจเย็นกันนะครับทุกคนนนนนน
กระทู้ Preview ตัวเลขของ Altis ไม่ใช่ Premium เอ้ย ไม่ใช่กระทู้มาสด้า ฮอนด้า ท้องฟ้า และความฝันครับ
-
สมมติถ้าจะให้เปลี่ยนรถตอนนี้มาเป็น C-seg สักคันนี่ เลือกยากจริงๆระหว่าง Altis - Mazda 3 ตัวใหม่ ผมใช้ Altis รุ่นออลันโด้ 1.6 อยู่ รถก็ใช้งานได้ดีไม่มีปัญหาอะไร แต่ตัวใหม่ออกมานี่แบบ โอโห จากทีแรกคิดว่าถ้าเปลี่ยนรถอีกทีจะลองดูพวกมวยรองที่ดูดีๆบ้างอย่างพวก 3 / CX-5 แต่กับอัลติสตัวนี้นี่ พอเห็นตัวเลขแล้วสะดุ้งเลยครับ ดูดีกว่าตัวเดิมพอสมควรเลย แบบนี้ 1.8 จะเป็นไงนะ
-
CVT พี่โตถ่ายทอดกำลังจากเครื่องออกมาได้ดีมากจริงๆ
-
ตอบเรื่อง ไมล์อ่อน กับอัตราสิ้นเปลือง
งดดราม่า
1.รถยตน์ A(ไมล์อ่อน) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 110 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 11 กิโลลิตร
2.รถยตน์ B(ไมล์ปกติ) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 100 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 10 กิโลลิตร
3.รถยตน์ C(ไมล์แข็ง) วิ่งเป็นระยะทางจริงๆ 100 กิโลเมตร แต่บนหน้าปัทม์ระบุว่า 90 กิโลเมตร
ใช้น้ำมันไป 10 ลิตร
รถยนต์คันนี้มีอัตราสิ้นเปลือง 9 กิโลลิตร
สรุปเอาเองครับ แจกแจงตามนี้ครับ
ถ้าอย่างนี้มีผลเยอะแน่ครับ แต่ที่ผมคิดคือหมายถึงความเร็วในการวิ่งครับ ถ้าทุกคันหน้าปัดขึ้น110 km/h หมด แต่คันนึงความเร็วจริง100 อีกคัน105 ต่อให้ระยะทางจริงเท่ากัน หรือที่รถวัดได้เท่ากัน(ซึ่งส่วนใหญ่ต่างกันไม่เกิน1กิโลเมตร) แต่น้ำมันที่ใช้ไปต่างกันแน่ๆครับ เพราะความเร็วไม่เท่ากัน คันที่วิ่งจริง100กินน้ำมันน้อยกว่าแน่ๆครับ
ได้ความเห็นนี้เข้าไป กระจ่างเลยครับ มันเป็นอย่างนี้นิเอง ;D ;D ;D
ขอถามต่อนิดนึงนะครับ แล้วเราจะทราบได้อย่างไรว่าความเร็วที่แท้จริงเป็นเท่าไร? นอกจากการใช้ Ref. ที่ว่า GPS ยี่ห้อนี้ รุ่นนั้น ปีที่ผลิตเท่านี้ เป็นบรรทัดฐานอะครับ
-
ผมพอทราบเหตุผลที่เว็บไม่เอา GPS มาเป็นตัวทดสอบความเร็วและอัตราสิ้นเปลืองรถทุกคันครับ
ถ้าพูดเรื่องมาตรฐานมันก็ดีอยู่หรอกครับ รู้กันไปเลย ตัดตัวแปรออกไปอีกตัวหนึ่ง
แต่ในความเป็นจริงของผู้ใช้ ส่วนใหญ่ก็ดูจากเข็มความเร็ว หรือตัวเลขความเร็วบนหน้าปัดกันหมด
ดังนั้น ทดสอบแบบนี้ก็จะใกล้เคียงกับความเร็วที่เราๆ จะใช้กันในชีวิตมากกว่าครับ
-
ผมพอทราบเหตุผลที่เว็บไม่เอา GPS มาเป็นตัวทดสอบความเร็วและอัตราสิ้นเปลืองรถทุกคันครับ
ถ้าพูดเรื่องมาตรฐานมันก็ดีอยู่หรอกครับ รู้กันไปเลย ตัดตัวแปรออกไปอีกตัวหนึ่ง
แต่ในความเป็นจริงของผู้ใช้ ส่วนใหญ่ก็ดูจากเข็มความเร็ว หรือตัวเลขความเร็วบนหน้าปัดกันหมด
ดังนั้น ทดสอบแบบนี้ก็จะใกล้เคียงกับความเร็วที่เราๆ จะใช้กันในชีวิตมากกว่าครับ
ขอบคุณครับ
-
เทียบ Segment นี้ อยู่หลายตัวเหมือนกัน
คงจะดันเจ้าตัวนี้มาอยู่ 1 ใน 5 คันแรกแล้วคร๊าบบบ
ไปลองนั่งมา Leg room โอเคมากๆ
-
ทำได้เท่านี้ก็สุดยอดแล้วครับผม
รุ่นนี้ผมชอบการออกแบบครับ สวยดี
อัตราสิ้นเปลืองก็สุดยอดครับ
แต่ว่า ความเร็วมันเพี้ยนไปเยอะพอสมควรเลย ความประหยัดถ้าเทียบความเร็วบน GPS อาจจะต่ำกว่านี้นิดๆ หรือเปล่าครับ
แต่ระดับนี้ผมว่ามันค่อนข้างเยี่ยมแล้วครับ
:)
-
เป็นข้อมูลให้คนที่ต้องการรถบ้านๆ ไว้ใช้งานได้อุ่นใจในความประหยัดและประสิทธิภาพครับ
ขนาดเครื่องเก่า เทคโนโลยีโบราญ (แต่เข้าใจว่าก็มีการพัฒนาเรื่อยๆ ) ยังทำตัวเลขได้ดี ช่วงล่างและการขับขีดี ครับ
ซึ่งผมเข้าใจว่ามีจำนวนมากเหมือนกันที่ต้องการรถที่ขับดี ทนทาน ประหยัด ฯลฯ แต่เดิมอาจจะต้องแลกมาด้วยคุณภาพการขับขี่ที่ไม่ได้ ดีไซน์ที่ไม่โดน และคำเหน็บแนมจากรถเทพอื่นๆ ครับ
ส่วนตัวใช้รุ่นเก่า 2.0 อยู่ก็พอใจดีครับ ไปลองมาหมดทั้งรถฟ้า รถฝัน รถฯลฯ แต่ละกันก็ต่างๆกันไป มีดีมีแย่กันไป แต่สำหรับอัลติสใหม่ เนื่องจากคิดว่าคงไม่ต่างจากเดิมมากเลยยังไม่ได้ อ่านแล้ว เลยอยากไปลองดูบ้างครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ที่เป็นกลางเสมอนะครับ รออ่านตัวเต็มอยู่ล่ะครับ ;)
-
555 แตะไม่ได้จริงๆ รถบ้าน มาสด้า 3 ขนาดเอารถบ้านด้วยกันมาเทียบ แฟนคลับก็ยังปกป้องว่ามันเหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ;D
-
เราก็แอบเชียร์ซิลฟี่ 1.6 ต่อไป
-
555 แตะไม่ได้จริงๆ รถบ้าน มาสด้า 3 ขนาดเอารถบ้านด้วยกันมาเทียบ แฟนคลับก็ยังปกป้องว่ามันเหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ;D
ไม่ได้แตะไม่ได้หรอกครับน้า ก็น้าเล่นออกตัวแรงซะขนาดนี้ คนเขาก็พูดกลับมาแบบนี้แหละครับ
แล้วอีกอย่างนะน้า เอะอะก็รถบ้านๆ ค้าบ ผมรู้แล้วว่ารถบ้าน ผมก็มีเงินซื้อได้แค่รถบ้าน เผลอๆได้แค่รถคันเล็กๆด้วยซ้ำ ผมรู้แล้วครับ ไม่ต้องย้ำหรอก อันนี้อารมณ์มาเต็ม 5555
-
ไมล์อ่อนไมล์แข็งไม่มีผลกับอัตราเร่งเลย จริงๆนะครัชชชชช
0-100 TOYOTA HILUX MIGHTY-X .mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=AiYnbBN5AMg#)
-
555 แตะไม่ได้จริงๆ รถบ้าน มาสด้า 3 ขนาดเอารถบ้านด้วยกันมาเทียบ แฟนคลับก็ยังปกป้องว่ามันเหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ;D
รถใคร ใครก็รัก "ความรักทำให้คนตาบอด" ผมว่าใช้ได้กับทุกคนทุกชนชั้นนะ ไม่เว้นแม้แต่ ความรักระหว่าง คนกับรถ
-
555 แตะไม่ได้จริงๆ รถบ้าน มาสด้า 3 ขนาดเอารถบ้านด้วยกันมาเทียบ แฟนคลับก็ยังปกป้องว่ามันเหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ;D
555+ ;D
-
555 แตะไม่ได้จริงๆ รถบ้าน มาสด้า 3 ขนาดเอารถบ้านด้วยกันมาเทียบ แฟนคลับก็ยังปกป้องว่ามันเหนือกว่ารถบ้านทั่วไป ;D
ผมเห็นคุณแสดงความคิดเห็นพลาดแบบนี้หลายหนแล้ว และหลายหนก็เพราะไม่อ่านให้ถี่ถ้วนดีก่อน
แล้วก็ชอบออกตัวแรง ชอบวาง Argument คนอื่นเค้าถึงได้มาตอกกลับคุณรัวรัวไงครับ
เคสนี้ ในตารางมันเปรียบเทียบ ตัวเลข Altis เป็น 1.6 ตัวปัจจุบัน ส่วน 3 เป็น 2.0 รุ่นปี 2011 "รุ่นเก่า"
(http://upic.me/i/0s/cseg2014new.jpg)
แล้วก็ไม่ต้องมาแถต่อนะครับ ว่าเป็นการพูดแค่เปรียบเทียบ 3 เครื่อง 2.0 กับ Altis 1.6 แต่ไม่ได้ระบุว่าเป็น 3 รุ่นไหน
เพราะรุ่นที่แล้ว เครื่องเดิม เกียร์เดิม ไม่ได้มีการมาโฆษณาอะไร มีแต่รุ่นใหม่ที่เป็น SkyActiv แล้วถึงมาโหมโฆษณา
แรงกว่ามาสด้า 3 เครื่อง 2.0 อีก
แถมประหยัดน้ำมันกว่าอีก
เทคโนโลยี โตโยต้า มันไม่ได้โฆษณาให้ตื่นตาตื่นใจเหมือนมาสด้า แต่มันมาเงียบๆ
แบบนี้ วีโก้ กับฟอร์จูนเนอร์ใหม่ น่าจะพัฒนาไปอีกเยอะ
มันไม่ได้เกี่ยวกับยี่ห้อรถเลย มันเกิดจากการที่คุณไม่ตรวจดูรายละเอียดให้ดีเสียก่อนนั่นแหละ
และผมขอดักคอไว้ก่อน
ผมใช้มาสด้า 3 รุ่นในตารางอยู่ และผมขอบอกว่า มัน อืด มาก มัน กิน จุ มาก
และผมเชื่อมากว่า สมาชิกใน Headlightmag.com แห่งนี้ ไม่ว่าจะใช้หรือไม่ใช้รถรุ่นนี้อยู่ ไม่ว่าจะชอบมาสด้าเป็นชีวิตจิตใจหรือไม่
ยอมรับความจริงข้อนี้ และกล้าพูดถึงมันว่า มัน อืด มาก มัน กิน จุ มาก
โดยไม่ต้องยกสารพัดทฤษฎีมาเปรียบเทียบ เพื่อบิดเบือนว่ามันก็ไม่ได้แย่อะไรอย่างนั้นหรอก เลยแม้แต่นิดเดียว
-
คุณพรีเมี่ยมคาร์ถ้าได้เจอกับคุณกระบะดันรางจะเป็นไงหนอ
-
อัตราเร่งไม่ธรรมดาจริงๆครับ แถมอัตราสิ้นเปลืองยังดีมากด้วย
คาระวะเลย
-
เรื่องอันตราสิ้นเปลือง เอาง่ายๆลองคิดดู
สมมุติ
รถยนต์ altis วิ่ง 100 km/h แล้วได้อันตราสิ้นเปลือง 15 km/l
แล้วคิดดูว่าถ้า
รถยนต์ altis วิ่ง 93 km/h แล้วจะได้อันตราสิ้นเปลือง มากกว่า 15 km/l หรือน้อยกว่า 15 km/l ครับ
ไม่ต้องคิดระยะทางเลย อิอิ
สนับสนุนใช้ gps คับ ถ้าทำได้คับ
-
คุณ nimnim_Thailand
Headlightmag.com เรายินดีต้อนรับแต่สมาชิก ที่แสดงความคิดเห็น
ในลักษณะพูดคุยกันสบายๆ แต่ถ้อยทีถ้อยอาศัย ไม่ต้องการเห็นดราม่าใดๆทั้งสิ้น
ถ้าอยากดราม่า เชิญเว็บจ่าพิชิต เว็บพันทิบ หรือที่ไหนก็ตาม
แต่ไม่ใช่ที่นี่
ส่วน สมาชิกท่านอื่นๆ
คุณจะไปเชลียร์ค่ายรถที่คุณชอบ ทั้ง Toyota Honda Mazda BMW Benz ฯลฯ ทำไม เขาไม่ใช่พ่อใช่แม่พวกคุณ
เถียงแทนแล้วได้อะไรขึ้นมา มากไปกว่า โชว์ความโง่ของตนให้คนอื่น
"รวมทั้งคนในบริษัทรถยนต์เหล่านั้น" เขาเห็นแล้วหัวเราะเยาะเปล่าๆ
ขอบคุณในความร่วมมือครับ
-
ชอบคุณ จิมมี่ ก็ตรงนี้ละเป็นกลางดี
แค่อัตราเร่งก็ดราม่ากันได้เนาะ
"เถียงแทนแล้วได้อะไรขึ้นมา มากไปกว่า โชว์ความโง่ของตนให้คนอื่น
รวมทั้งคนในบริษัทรถยนต์เหล่านั้น เขาเห็นแล้วหัวเราะเยาะเปล่าๆ"
-
1.6 แบบนี้แหล่มเลยครับ
-
เทคนิคๆง่ายที่จะได้มิตรทุกครั้งที่พบกัน ก่อนตอบหรือพูดอะไร เพียงแค่นึกถึงผลที่ตามมานิดนึงจะได้ไม่ต้องเอาอารมณ์ตัวเองมาเป็นที่ตั้ง ;D