Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:14:21

หัวข้อ: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:14:21
นี่เป็นรีวิวแรกของผมของ ในเวปนี้และอินเตอร์เน็ตนะครับ
อาจจะรีวิว ได้ไม่ดี หรือ ไม่ถูกใจ ก็ขออภัยไว้ก่อนนะครับ

คันนี้ เป็นรถ คันที่ 5 ของบ้าน  ต่อจาก ฟอร์จูนเนอร์ โฟล์ค คาราเวล อีซูซุ มังกรทอง  ซีวิค EF ครับ


(http://image.ohozaa.com/i/61c/nVhCnQ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGEZotEqSXgwFTl)
หัวข้อ: Re: Full Review Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 A/Tกระบะเจ้าแรกที่มี Key less
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:22:20
ทุกท่านคงจะเห็น  เจ้า กระบะ อีซูซุ ดีแม๊ก เอ๊กซื ซี่รี่ บนท้องถนนหลายรุ่นๆ
ซึ่่ง อีซูซุ ทำการตลาด รุ่นพิเศษนี้  จำนวน 4 รุ่นครับ มีเฉพาะสีดำ กับ สีขาว  
ดังนี้ครับ

- isuzu d-max  x-series  speed  2 door 2.5 MT  
สเปคเบื้องต้น  
เบาะผ้า ไม่มีถุงลม กระจกมองข้างพับไม่ได้  เครื่องเล่น CD   พร้อมลำโพง 6 ตัว แอร์แบบหมุนมือ ระบบเบรค ABS EBD BA

- isuzu d-max  x-series  Hi  lander  2 door 2.5 MT   ()
สเปคเบื้องต้น  
เบาะผ้า ไม่มีถุงลม กระจกมองข้างพับไม่ได้  เครื่องเล่น DVD แอร์แบบหมุนมือ ระบบเบรค ABS EBD BA

- isuzu d-max  x-series  Hi  lander  4 door 2.5 MT    (ราคา 874,000 ถ้าเอาสีขาวเพิ่ม 7,000 ซื้อต่างจังหวัดเพิ่มค่าขนส่งอีก 10,000  รวมเป็น  891,000  บาท)
(เซลล์แจ้งว่า ถ้าตัวสี่ประตู  เจ้าเอ๊กซ์รุ่นนี้จะยอดนิยมในตลาด  )
สเปคเบื้องต้น  
เบาะผ้า ไม่มีถุงลม กระจกมองข้างพับไม่ได้  เครื่องเล่น DVD แอร์แบบหมุนมือ  ระบบกุญแจอัจริยะ  ระบบเบรค ABS EBD BA

- isuzu d-max  x-series  Hi  lander  4 door 2.5 AT   Full option   (ราคา 970,000 ถ้าเอาสีขาวเพิ่ม 7,000 ซื้อต่างจังหวัดเพิ่มค่าขนส่งอีก 10,000  รวมเป็น 870,000 บาท)

(คันนี้  เซลล์แจ้งว่า รุ่นนี้ คนซื้อน้อย เพราะราคาแพง อีก 13,000 บาทก็ 1 ล้านบาทพอดี  รูปลักษณ์ภายใน จะเหมือนตัว MT  ทุกอย่าง  จะแตกต่าง จุดเดียวคือ เสาอากาศบนหลังคาแบบปลาฉลาม   ส่วนภายใน และอ๊อฟชั่น จะแตกต่างกับตัว MT ค่อนข้างเยอะพอสมควร)
สเปคเบื้องต้น  

สิ่งที่แตกต่างจากรุ่นด้านบน  คือ

เบาะหนัง ถุงลมนิรภัยคู่หน้า กระจกมองข้างพับเก็บไฟฟ้า  เครื่องเล่น DVD   ลำโพง 8 ตัว พร้อมระบบนำทาง I-Genni  สวิซ์ควบคุมมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย เสาอากาศแบบครีบปลาฉลาม  แอร์แบบอัตโนมัติพร้อมระบบไล่ฝ้า  ระบบกุญแจอัจริยะ  ระบบเบรค ABS EBD BA   พร้อมระบบควบคุมการทรงตัว ESC และระบบควบคุมการป้องกันล้อหมุน ฟรี TCS  ระบบล้อคประตูอัตโนมัติ เมื่อรถวิ่ง   ระบบเสียงเพลงตามความเร็วของรถ  ระบบเตือนด้วยเสียงและป้ายบนหน้าจอ หากขับความเร็ว เกินกำหนด ในแต่ละเส้นทาง  


คันที่ผมรีวิว  คันนี้ คือรุ่น isuzu d-max  x-series  Hi  lander  4 door 2.5 AT  Full Option เป็นการเอารุ่น TOP  2.5 ของตัว 4 ประตู   มาทำเป็นรุ่นพิเศษ    มาพร้อม  เครื่องยนต์ ดีเซล  2,500 CC  136 แรงม้า  4 สูบ 16 วาล์ว แถวเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ  คอมมอนเรล  ไดเร็คอินเจคชั่น  เทอมโบ VGS  พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์  พร้อมมาตราฐานไอเสีย Euro 4



(http://image.ohozaa.com/i/36e/9zzDDs.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGHohy5wN7hJvhF)

หัวข้อ: Re: Full Review Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 A/Tกระบะเจ้าแรกที่มี Key less
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:29:46
เจ้า X-Series คันนี้มาพร้อมไฟหน้า โปรเจคเตอร์ แบบรมดำ   HID    เพิ่มความดุดันให้แตกต่างจากรุ่นธรรมดา ที่เป็นโคมใสปกติ
ดูๆ แล้ว ตอนเปิดไฟหน้า ไฟมันไม่ค่อยจะสีขาวเลย

ส่วนกระจังหน้า ก็เป็นแบบรมดำ  พร้อมแถมโคมเมี่ยม ตรงฝากระโปรงหน้า
ให้ดูดุดันมากขึ้น    จากรุ่น อื่นๆ ที่กระจังหน้าเป็นโคมเมี่ยมทั้งหมด

และฝากระโปรงหน้าจะมีแถวสติกเกอร์ โลโก้ อีซูซุ คาดหน้า  เพื่่อ ให้รู้ว่า  คันนี้ คือ รุ่นเอ๊กซ์ซีรี่นะ


(http://image.ohozaa.com/i/19f/stzR1A.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGJWo4fZXIiWXMS)
หัวข้อ: Re: Full Review Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 A/Tกระบะเจ้าแรกที่มี Key less
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:35:17
ด้านหน้าที่เพิ่มเติม มาอีก จากรุ่น 2012 นั่นก็คือ  Day light  ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ตามสมัยนิยม
แต่  อีซูซุ กลัว มัน ไม่ดูยิ่งใหญ่ เลยตั้งชื่อ  รุ่นปี 2013 ว่า Isuzu D-MAX Super Day Light   
ตั้งชื่อ แบบนี้  พวก ชื่อตารางธาตุ เริ่มจะกลับมาละ ....

สำหรับ DRL จะติดทันทีเมื่อสตาร์ทเครื่อง และดับลงเมื่อเปิดไฟหรี่
ส่วน ไฟตัดหมอก  ไม่มี   เหมือนมิวเอ๊กซ์ ที่ให้มาทั้ง DRL และไฟตัดหมอก
ซึ่ง การลดต้นทุน ครั้งนี้ ทำให้  หลายๆคนบ่น  ไม่ใช่น้อย

(http://image.ohozaa.com/i/fa3/7X5rx5.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGM4g9Xu0ByUShA)
(http://image.ohozaa.com/i/380/3CMWaa.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGM5G4GCkYIeZgM)
(http://image.ohozaa.com/i/596/4GH2Jv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGM7rY62f8TJEee)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:45:16
มิติตัวรถยาว 5,190 มม กว้าง 1,860 มม  ยาว 1,795 มม  พร้อมฐานละ 3,095  มม
น้ำหนักรถเปล่า  1,720 กิโลกรัม พร้อมความจุถังน้ำมัน 76 ลิตร

และมาพร้อม ล้อแม๊กอะลูมิเนียม อัลลอยส์  สีเทาดำ  ขอบ 17
ขนาดยาง 255/65/R17    


(http://image.ohozaa.com/i/777/umHjoy.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGPxNeBTdGMpZ0K)
(http://image.ohozaa.com/i/g7b/oWEs7O.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGPAh5nS83K28OE)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:48:45
บั้นท้าย มาด้วย  แถบโลโก้ อีซูซุ คาดบนฝาท้าย
พร้อมด้วยโลโก้  x-series. สีแดง เพื่อให้รู้ว่า รุ่นนี้นะ คือ เอ๊กซ์ซี่รี่

นอกเหนือ จากนั้น ด้านท้าย ยังติดตั้งกล้องมองหลัง ใกล้มือเปิดฝาท้ายหลัง
ส่วนไฟท้าย  เมื่อเปิดไฟหน้า จะเป็นแบบ  LED  รูปตัว C
แต่เวลาเบรค ไฟเบรคจะติดตรงกลาง  คล้ายๆ ของ BMW รุ่นใหม่นั่นแหละครับ ที่ไฟหรี่กับไฟเบรค จะแยกการทำงานกัน


(http://image.ohozaa.com/i/e42/U6v5tW.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGQjEmGaMHEE8MU)
url=http://image.ohozaa.com/view2/xC2LBOrJ9EJbto1a](http://image.ohozaa.com/i/327/tqpSc6.jpg)[/url]
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:00:31
บนกระจก หลัง จะมีสติกเกอร์  ESC  ซึ่งเป็นระบบความปลอดภัยควบคุมการทรงตัว
ที่จะมีฉพาะใน รุ่น Top ของ เครื่อง 2.5  AT  3.0  AT  เท่านั้น

(http://image.ohozaa.com/i/109/YBettu.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGUpt8ZcHmjI1cv)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:10:44
ส่วนสิ่งที่แตกต่างจากกระบะ ดีแม๊ก รุ่น ทั่วๆ ไปคือ
โรลบาร์บนกระบะ ด้านหลังพิ่มเอกลักษณ์ให้ดูสวยงามมากขึ้น
บนข้อห้ามสติเกอร์สีเหลืองเตือนว่า  อุปกรณ์ตกแต่งนี้ สำหรับความสวยงามเท่านั้น
ห้ามนั่ง หรือใช้วางสิ่งของใดๆ ทับ

(http://image.ohozaa.com/i/7ab/0WD3Vl.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGPsPx3V58Dr2uY)
(http://image.ohozaa.com/i/ee9/Jxr0uC.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGXP6s8uqNSlYk5)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:15:44
บนหลังคา มีเสาอากาศ แบบครีบ ปลาฉลาม   เจ้าแรกของกระบะในไทย  อีกรุ่นนึงคือ เชฟโลเลต โคโลลาโด้
รุ่นที่จะมีเสาอากาศปลาฉลาม  ของกระบะอีซูซุ  จะบ่งบอกว่า รุ่นนี้ คือรุ่น Top แต่ละรุ่น  เป็นเกียวอัตโนมัติ  ตัวสองประตูยกสูง สี่ประตูยกสูง  2.5 3.0 และวีคอส

(http://image.ohozaa.com/i/117/ZhGjez.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCGYzTE9VchOCp0H)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:27:58
กุญแจรีโมทแบบ  Isuzu Genius Entry ( ชื่อเอกเพราะที่อีซูซุ ตั้งขึ้น )หรือ เรียกกันง่าย ระบบ Key Less     
เพียงถือกุญแจ ดอกนี้นี้ไปใกล้รถในระยะตัวเซนเซอร์ บนมือเปิดฝั่งคนขับ  หรือกดที่ปุ่มสีดำ
ระบบประตูก็จะเปิดให้ทันที     ตอนเปิดก็กดที่ปุ่มสีดำ บนฝั่งคนขับ  หรือกดล็อคเปิดปิดจากรีโมท ก็ได้เช่นกัน
ส่วนระบบป้องกันภัยมาพร้อมระบบความปลอดภัยเป็นมีระบบ Immobilizer และสัญญาณกันขโมยมาให้ถ้าเปิดรถจากข้างในโดยไม่มีการสั่งปลดล็อคตัวรถ สัญญาณกันขโมยก็จะร้อง  แต่น่าเสียดาย ที่ระบบเปิดปิดประตตูอัจริยะ เปิดได้เฉพาะจากฝั่งคนขับเท่านั้น  เหมือนของแคมรี่ อัลติส วีออส ตัว Top นั่นแหละ  ในขณะที่ นิสสัน อัลเมร่า ซูซูกิ สวิฟส์ มีมาให้สองฝั่ง ทั้งฝั่งคนขับ และ คนนั่ง


(http://image.ohozaa.com/i/gb9/jWtBsw.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH0vmtZtSOCoCrU)
(http://image.ohozaa.com/i/755/5mpmU7.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH0nUVFwF0AdLS8)

นอกเหนือจากนี้  ยังสามารถกดดอกกุญแจออกจาก  กุญแจรีโมทออกมาได้  กรณีหากแบตหมด ระบบ Key Less ไม่ทำงาน

(http://image.ohozaa.com/i/75f/fWDhB3.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH0xum5bjKuNXS2)





 
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:33:12
เมื่อเปิดประตู จะเจอกับแผงประตูสีดำ  พร้อมกับ ลายไม้ นิดหน่อยตรงมือเปิดประตู  
จับๆ ดู วัสดุดูไม่ค่อยสมราคาเท่าไหร่เลย

(http://image.ohozaa.com/i/231/dNzIPQ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH4WNXTO5HXGQwu)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:39:59
แผงควบคุมกระจกไฟฟ้า ทั้งสี่บาน กระจกควบคุมออโต้ ขึ้นลง เฉพาะฝั่งคนขับเท่านั้น
ส่วนสวิทซ์อื่นๆ ควบคุมการ ล็อคประตู ล็อคการเลื่อนขึ้น เลื่อนลงของกระจกทั้งสี่บาน

(http://image.ohozaa.com/i/788/wbjBpJ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH6ezblBYAgAi6J)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:45:15
ภายใน  เริ่มต้นด้วยที่เบาะ  เป็นเบาะนั่ง สีดำแดง
เป็นเบาะนั่ง แบบกึ่งหนังแท้ ปรับสูงต่ำ ได้เฉพาะด้านด้านคนขับ  (แบบอัตโนมือ)

(http://image.ohozaa.com/i/210/T9p4Xz.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH8SlmqCugt16n7)
(http://image.ohozaa.com/i/387/4l4UFA.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCH8UPdcBpsXGaht)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: decptt ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 21:40:37
ขอบคุณครับ รอชมรออ่านอยู่นะครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 21:51:37
มาดูภายใน  จุดอื่นกันบ้าง
ถัดมาจากฝั่งประตูฝั่งคนขับ
จะมีสวิทซ์ปรับกระจกมองข้างซ้ายขวา พร้อมปุ่มพับไฟฟ้า
ถัดมาตรงด้านล่างฝั่งซ้าย สวิทซ์เปิดฝาประโปรงหน้า   ฝั่งขวา  สวิทซ์เปิดฝาถังน้ำมัน

(http://image.ohozaa.com/i/49c/NuoIHh.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCHwfatJxzk1yxN7)

หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 22:14:05
ถัดมาจะมีสวิทซ์ เปิด ปิด การทำงาน ระบบควบคุมการทรงตัว VSC ซึ่งจะทำงานอัตโมัติทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์
หากอยากปิด กดแช่ไว้สัก 3 วิ แล้วปล่อย  ระบบจะขึ้นบอกที่เรือนไมล์  
ก้านสวิทซ์ด้านขวา  ใช้สำหรับ ควบคุมการเปิดปิดไฟเลี้ยว ซ้าย ขวา
พร้อมสวิทซ์เปิดปิดไฟหน้า แบบอัตโนมือ
ถัดมาด้านล่างสุด  เป็นสวิทซ์สตาร์ทอัจริยะ  โดยไม่ต้องใช้กุญแจ  เหมือนสวิทซ์เตาแก๊สนิดนึง
ซึ่งสวิทซ์ตรงนี้ ถ้าบิดหนึ่งครั้ง จะเป็นสวิทซ์ออน  บิดสองครั้งระบบสตาร์ททำงาน

(http://image.ohozaa.com/i/gc2/KeHQcY.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCHwi0jbOcMACOpZ)
(http://image.ohozaa.com/i/ef2/WCainv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM1CbMAJxn8Hvnn)


นอกจากนี้ ตรงปลายสวิทซ์ก้านฝั่งขวา  จะมีปุ่มสามารถกดเช็ค ระบบ พวก มาตรวัดแสดงผลอัจฉริยะ ซึ่งแสดงผลเป็นภาษาไทย  เจ้าแรกของประเทศไทยอีกแล้ว  ห้าๆๆ

กดครั้งที่ 1 จะให้มีโหมดเลือกโหมด

(http://image.ohozaa.com/i/766/cfodi1.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLXNnZ1jso2mcoN)

- กดครั้งที่ 2 จะแสดงถึง  อัตราใช้เชื้อเพลิงในปัจจุบัน   และ อัตราการใช้เชื่อเพลิงโดยเฉลี่ย

(http://image.ohozaa.com/i/3b5/ToejEI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLWDMhg1W9fuzMt)

- กดครั้งที่ 3 จะแสดงถึง ระยะทางที่สามารถขับต่อไปได้ จากปริมาณน้ำมันในถังที่เหลืออยู่     คันนี้ ถังน้ำมัน 76 ลิตรครับ

(http://image.ohozaa.com/i/446/ubTQSV.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLXD6Bf5xpTS2QI)


- กดครั้งที่ 4 จะแสดงถึง ช่วงระยะทาง ที่ขับมา  และความเร็วเฉลี่ย

(http://image.ohozaa.com/i/617/ku7d5w.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLXIqhtliywvd0Y)


- กดครั้งที่  5  แสดงถึงระยะเวลา ที่ขับมาทั้งหมด

(http://image.ohozaa.com/i/g1a/1OOUt0.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLXKU8fko2CLZTZ)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: SuperS ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 22:36:23
ไฟหรี่ท้ายตัวนี้สวยมากเลยรอชมต่อนะคับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 23:22:27
วันนี้ ง่วงนอนมาก  ขอตัวไปนอนก่อนนะครับ
ไว้พรุ่งนี้ มารีวิว จะให้จบ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Mighty-X ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 23:37:29
ออพชั่นจัดเต็มจริงๆ

ปล.เสาครีบฉลามมีแต่ D-max จ้าวเดียวนะครับ Colorado ยังเป็นเสาเกลียวอยู่ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 10:38:43
มาต่อด้วยภายใน  คอนโซนหน้า
เป็นสีดำทั้งหมด  ส่วนพวงมาลัย มียี่ห้ออีซูซุ สีแดง  ให้แตกต่างจากรุ่น ปกติ  ที่เป้นสีขาว หรือเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจ

ขออภัย หากถ่ายไม่สวย และพวงมาลัย ตั้งไม่ตรงเท่าไหร่ครับ....


(http://image.ohozaa.com/i/7b5/a8HkBU.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLLjapy0xrkQLDa)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 10:47:28
พวงมาลัย หุ้มหนัง  ด้ายดำ พร้อมถุงลมนิรภัย ฝั่งคนขับ และคนนั่ง
ฝั่งซ้าย มาพร้อมปุ่มควมคุมเครื่องเสียที่พวงมาลัย  ปุ่มรับโทรศัพท์    
ส่วนฝั่งขวา ว่างไว้ก่อน  ไว้ตอนไมเนอร์อีกรอบ ไว้ติดครูซคอนโทรล   แต่ได้ยินมาว่า ตัวส่งออกนอกมีครูซคันโทรล จาก โรงงานมาพร้อมด้วย
เห้อ ของไทยโดนกั๊ก      แต่ๆ  เห็นในเวปคลัปดีแมีกรับติดตั้ง ครูซแบบตัวส่งออกนอกด้วย  ราคาชุดละ 6-7 พันบาทครับ

(http://image.ohozaa.com/i/322/4TJoam.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLMLUY8BoCb3lqL)

หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 10:54:01
มาดูคอนโซล ฝั่งซ้าย บ้าง   จะมีแอร์แบ๊คที่ฝั่งคนนั่งอีกหนึ่งใบ
นอกจากนี้  ตรงคอนโซลหน้ามีที่เก็บของ  ถึง สามตำแหน่ง
อยู่ฝั่งซ้าย สองตำแหน่งครับ ส่วนอีกตำแหน่ง อยุ่ตรงกลางคอนโซล
ตามรูปเลยครับ

(http://image.ohozaa.com/i/7e1/Vx3JbX.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLPTPlbI2eTDxX5)
(http://image.ohozaa.com/i/690/WzCTKF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLPVXdhpMFdypeD)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 10:57:15
กระจกมองหลัง เป็นแบบปรับ ด้วยมือ  ครับ

(http://image.ohozaa.com/i/e2d/m4WufS.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLStlM5jAikpBkc)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:04:12
มาดูที่เรือนไมล์   เมื่อบิดสวิทซ์สตาร์ท  จะแสดงไฟระบบการทำงานต่างๆ
ตรงกล้างเรือนไมล์ จะมีจอเล็กๆ  แสดงมาตรวัดทริป ซึ่งสามารถวัดได้ทริปเดียว
ถัดลงแถวสองมาเป็น ระยะทางที่ใช้รถไปทั้งหมด
แถมที่สาม บอกมาตรวัดความร้อนของเครื่องงยนต์  ตำแหน่งเกียร์  อุณหภูมิ  น้ำมันในถังที่เหลือ

รถคันนี้  ระบบความปลอดภัย   มาพร้อม ถุงลมนิรภัยคู่หน้า   ระบบเบรค ABS  ระบบกระจายแรงเบรค EBD  ระบบเสริมแรงเบรค  BA  ระบบควบคุมการทรงตัว ESC ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS

(http://image.ohozaa.com/i/3c0/gz8o5j.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLT9TdVlqqMIsdG)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:16:13
ก้านสวิทซ์ฝั่งซ้าย ใช้เป็นที่ปัดน้ำฝน แบบอัตโนมือ
ตรงปลายก้านสวิทซ์ฝั่งซ้าย  กดแช่ไว้ สามวิ ไว้เลือกปรับความเข้มของจอ
ว่าจะเลือกความสว่างแบบปรับด้วยตนเอง หรือปรับด้วยระบบอัตโนมัติจากเซนเซอร์วัดแสงหน้าจอ

(http://image.ohozaa.com/i/2b2/YX7GsX.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCLVyMimrorTQNDf)

(http://image.ohozaa.com/i/204/kegTFh.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM1hD12hR1xVTyW)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:29:19
มาดูที่เครื่องเสียงบ้าง
มาพร้อมจอ DVD  ยี่ห้ออีซูซุเอง  ตัวก่อน 2013 เป็นของเคนวูด พร้อมด้วยระบบนำทาง NAVI  IGENNI  
เลือกเสียงการนำทางได้สามแบบ   แบบเด็กน้อย แบบผู้หญิง และภาษาอังกฤษทั้งหมด  มาพร้อมลำโพง 8 ตัว รอบคัน    เบสดูแห้งๆ  ครับ  แต่ก็พอฟังได้ครับ ผมไม่ชอบฟังเพลงดังๆ เท่าไหร่  
ระบบนำทางนี้  เป็นของ I-GO  ครับ   เหมือนกันเด๊ะ  แต่พิเศษ อีกอย่างหนึ่ง คือ ใน ระบบนำทางคันนี้ จะมีตำแหน่งและโชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ พร้อมเบอร์โทรศัพท์ทุกสาขา


(http://image.ohozaa.com/i/51f/DO2dNI.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM2clC9ENbhCnJI)
(http://image.ohozaa.com/i/23f/wrkSNe.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM5uboiHJ5UwkKq)
(http://image.ohozaa.com/i/7b4/DBmfqF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM5yN7aolWtqj7j)
(http://image.ohozaa.com/i/26f/B10Oyv.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM5D2RlNdqy9E9m)

หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:31:23
เครื่องเล่น
สามารถเล่น DVD VCD วิทยุ AM FM  AUXจาก แผ่น หรือจาก ช่อง USB ,SD CARD, I-Pod ได้ครับ
และมีสายพ่วง AV สำหรับ I-Pod  มาให้ด้วย   มีระบบปรับเสียงเพลงตามความเร็วของรถด้วย
และมีกล้องมองหลังพร้อมเส้นปรับระยะ มาให้  เส้น ถือว่า ค่อนข้างจะใกล้เคียงของจริงมาก ไม่เพี้ยน


(http://image.ohozaa.com/i/f04/lzik7c.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM2hFinUqQLHDHa)
(http://image.ohozaa.com/i/fe9/QnOXme.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM9EXS9HRwAjn66)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:44:48
นอกจากนี้  ที่่จอยังมีโหมด E-Co   ที่อีซูซุเรียกว่า   
ISUZU INSIGHT คือสมองกลอัจฉริยะ จะทำหน้าที่ในการศึกษาพฤติกรรมการใช้รถปิคอัพของผู้ขับขี่ เก็บบันทึกค่าสถิติ และวิเคราะห์ออกมาเป็นข้อมูลสรุป ที่เข้าใจง่าย โดยดูจากปัจจัยหลัก 5 ประการ ได้แก่
ความเร็ว และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพิลง
ช่วงรอบเดินเบา
รอบเครื่องยนต์
การใช้เบรก
การเหยียบคันเร่ง
ข้อมูลเหล่านี้จะถูกรวบรวม ไว้ใน ISUZU INSIGHT และประมวลผลออกมาเป็นรายงาน พร้อมคำแนะนำที่ปฏิบัติได้จริง เพื่อพัฒนาการขับขี่ของท่านให้ดีขึ้น ประหยัดขึ้น
และปลอดภัยมากขึ้น

หากเราเข้าเช็คระยะ เขาจะฟรีค่าบริการแจ้งผลการทำงาน  5 ครั้ง  เท่านั้นครับ 
ครั้งที่ 6 เป็นต้นไป เสียค่าบริการครั้งละ 500 บาท

(http://image.ohozaa.com/i/7b4/DBmfqF.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM5yN7aolWtqj7j)


หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:52:01
หมวด Eco ในจอ DVD  เบื้องต้น  จะบอกถึงรายละเอียดดังนี้

(http://image.ohozaa.com/i/7a5/DWKa41.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCM9kL5hxCvVnP4L)



อัตราสิ้นเปลืองโดยเฉลี่ยในแต่ละวัน  สังเกตว่า อัตราสิ้นเปลืองจากจอ  จะอยู่ที่ 10-12 กิโลเมตรต่อลิตรเท่นั้นครับ
สูงสดผมเคยทำได้ ประมาณ 13 กิโลเมตรต่อลิตร วิ่งจาก กทม มาอุบล ใช้ความเร็วเฉลี่ย 100-120 กม/ชม.

(http://image.ohozaa.com/i/fe6/sQlcvZ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMa4ulg7NsiNk0x)


ปริมาณการใช้เชื้องในแต่ละวัน ว่า วันนี้ ท่านใช้ไปกี่ลิตร   เพื่อให้เรารู้ว่า  วันนี้ ใช้น้ำมันหมดกี่บาท  ก็เอาจำนวนลิตร มาคำนวณราคาเลยครับ

(http://image.ohozaa.com/i/299/D13bXs.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMa6CdlP9CF4Gpl)

หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:53:34
มาดูที่มุม ฝั่งคนนั่งซะหน่อย  ก่อนที่จะ ไปต่อ

(http://image.ohozaa.com/i/1d3/4z8Bz4.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMbJE9IDHV9XHYC)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 11:57:25
มาดูที่ปรับอากาศ  เป็นระบบปรับอากาศอัตโนมัติ   พร้อมระบบไล่ฝ้ากระจกหน้า และกระจกหลัง
ความแรงลม  5 ระดับ   ปรับอุณหภูมิต่ำสุดได้ 18 องศา  สูงสุด 28 องศา

ความเย็น ผมปรับแอร์ 25-26 ถือว่าเย็น มากๆ จนหนาว 

(http://image.ohozaa.com/i/66b/aN4jZH.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMc4cVh5r48NNV8)


หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:03:39
มาดูที่เกียร์บ้าง   เป็นเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด แบบ REV TRONIC
การตอบสนอง ตอนออกตัว ถือว่า ค่อนข้างช้า หากเทียบกับเกียร์ออโต้ของโตโยต้า
แต่ตอนกลาง ถึงตอนปลาย เกียร์มาได้ไวครับ  ช้าต้นแรงปลาย
ความเร็วสูงสุดไม่เคยลองครับ ไม่กล้า  สูงสุด 140   
แต่เห็นว่ารุ่น 2.5 AT  วิ่งllสูงสุดได้ราวๆ 170-190 ครับ

(http://image.ohozaa.com/i/124/EIbuQr.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMdlCa2Bz2pXdGZ)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:08:54
อ่อ รุ่นนี้ ระบบ เกียร์ออโตเมติก 5 สปีด ใหม่ พร้อม REV TRONIC
REV TRONIC คือโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา ตอบสนองการขับขี่แบบสปอร์ตเร้าใจ เปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วฉับไว เร่งแซงทันใจ และมั่นใจเหนือระดับด้วยระบบป้องกันเครื่องยนต์หรือระบบส่งกำลังเสียหายจากการเข้าเกียร์ผิด เพื่อให้การเข้าเกียร์เหมาะสมกับทุกรอบความเร็วของเครื่องยนต์ครับ
วิธีการใช้งานเพียงผลักเกียร์มาที่ตำแหน่งDและผลักเกียร์มาทางขวาจะเข้าสู่โหมดManualครับ หลังจากนั้นใช้การดันเกียร์ขึ้น(+) เพื่อเปลี่ยนไปเกียร์ที่สูงขึ้น และดันเกียร์ลง(-) เพื่อเปลี่ยนไปเกียร์ต่ำ โดยจะมีสัญลักษณ์ตำแหน่งเกียร์1-5ขึ้นบนหน้าปัด MID ตรงกลาง

(http://image.ohozaa.com/i/e9f/L19MMS.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMdpvVxJ5oPCNMU)

หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:19:49
นี่ครับ เกียร์ออโตเมติก 5 สปีด ใหม่ พร้อม REV TRONIC
หากอยากโหมดขับเกียร์ ธรรมดา    เลือนเกียร์ มาตำแหน่ง + หนึ่งครัง จะเป็นเกียร์หนึ่ง   สองครั้งเป็นเกียร์สอง  จนถึง ห้าครั้ง เป็นเกียร์ห้า
ตามภาพตอนนี้รถอยู่นิ่ง สามารถออกตัวได้ถึงแค่เกียร์สองเท่านั้น     
ระบบนี้  หากความเร็วรอบไม่ถึง จะไม่สามารถเข้าเกียร์ มากขึ้น นะครับ
ระบบจะทำงานสัมพันธ์กับรอบ เครื่องยนต์     
และหากกรณีเราใช้ระบบเกียร์ธรรมดา ไปจนถึงเกียร์ ห้า   แล้ว รถชลอลง จนถึงรถหยุด
ระบบเกียร์จะเปลี่ยนลงมาให้เอง จนถึงเกียร์ 1 ครับ  เราไม่จำเป็นต้องเป็นกดโหมดลบ ลงก็ได้
ระบบเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาให้เอง จะเปลี่ยนให้เฉพาะโหมดลบ เท่านั้นนะครับ  ส่วนโหมดบวก เราต้องเขาเกียร์ตามรอบเครื่องยนต์เราเอง ถ้าไม่กดบวก มันก็จะแช่รอบอยู่เช่นนั้น
เกียร์พังได้นะครับ

...ปล.ขออภัยนะครับ หากอธิบายแล้ว งงๆ

(http://image.ohozaa.com/i/1a7/EXDhAN.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMksBIrm6sKxiIR)
(http://image.ohozaa.com/i/f5c/lroZh1.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMktFEud0vPT3Kj)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:27:15
แผงประตูหลัง  ดูธรรมดา  ไปหน่อย 

(http://image.ohozaa.com/i/6f1/mynmZ9.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMmtoevaHdVrnFI)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:28:11
กระจกไว้แต่งหน้า ตรงที่บังแดดฝั่งคนนั่ง

(http://image.ohozaa.com/i/48a/23Mp3D.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMmn0Ce4pz6QEBy)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:31:46
เบาะหลัง กดให้ที่วางแขน ไว้พักแขนได้

(http://image.ohozaa.com/i/e45/5k3ddc.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMmwA2DIXv29Bxx)
(http://image.ohozaa.com/i/7a4/X0HzyH.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMGn2fPYqsbMicH)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 01, 2014, 12:39:53
สรุป

- การเก็บเสียง ถือว่าทำได้ดี  เสียงลมแรงจะได้ยินเมื่อ 100+
- ช่วงล่างนิ่ม สมคำร่ำลือ จนย้วยไปบ้างบางที แต่ก็พอรับได้
- ความแรง  ถือว่าไม่ทันใจเท่าไหร่ เพราะเครื่อง 2.5 136 แรงม้า   เขาบอกว่าถ้าอยากแรงๆ ต้องตัว 3.0 177 แรงม้าแต่ ผมชอบ เจ้าา  X-Series ตัว Top ดันไม่ทำรุ่น 3.0 มาซะเนี่ย
จริงๆ หากอยากชอบความแรง และมันส์ ก็สามารถเลือกการขับโหมดเกียร์ธรรมดาได้ เช่นกัน
- ความคุ้มค่า กับราคา 987,000 บาท ผมว่า อาจแพงไปหน่อย  แต่  ยอมรับว่า  ใจมันชอบ  ส่วนอ๊อฟชั่น ต่างๆ ก็ไม่ได้ขี้ริ้ว ขี้เหล่อะไร  ถือว่าจัดเต็มอยู่

ขอจบการรีวิว เพียงเท่านี้ครับ
หากผิดพลาดประการใด ก็ขออภัย มาล่วงหน้า  รีวิวแรกของชีวิตครับ

ทิ้งท้ายด้วยภาพ เมื่อจอดเทียบกับแอคคอร์ด เทรลเบเซอร์

(http://image.ohozaa.com/i/667/GcAHFi.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMGXU2LsDOZgiyQ)
(http://image.ohozaa.com/i/ec5/zoukfO.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMHi6PDCVum4S3B)
(http://image.ohozaa.com/i/ef0/vjljXf.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xCMHkWF5TALOXklM)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Anueis ที่ มิถุนายน 01, 2014, 13:08:38
โอ้โห !!! รีวิวได้ละเอียดยิบเลย :o :o :o :o
ยินดีกับรถคันใหม่และ ;Dขอบคุณสำหรับรีวิว D-max คันนี้ด้วยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: suputshaya ที่ มิถุนายน 01, 2014, 13:55:05
ขอบคุณครับ รีวิวอย่างละเอียดเลยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: kris-lack ที่ มิถุนายน 01, 2014, 14:10:37
ขอบคุณค่ะ
รถสวยมาก แต่ก็ราคาเอาเรื่องยุนะคะ
แล้วอัตราบริโภคอยู่ที่ประมาณเท่าไรคะ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Metallic ที่ มิถุนายน 01, 2014, 14:32:26
ขอบคุณครับ รุ่นนี้สวยใช้ได้เลยครับ ดูสปอร์ตมากๆ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: sarawut66 ที่ มิถุนายน 01, 2014, 15:06:11
ถ้าเครื่องสามพัน ราคาก็ทะลุล้านแน่นอน อีซูซุคงไม่ทำ อิอิ
หัวข้อ: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Aek_CM ที่ มิถุนายน 01, 2014, 15:40:44
สวยดีครับแต่ราคาโหดมาก ผมว่าราคานี้ไปเอา bt50pro 3.2AT 4x4 ดีกว่าคุ้มกว่าครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Harem ที่ มิถุนายน 01, 2014, 16:12:13
3.0 at มันมีชุดแต่ง x series ขายนอกมั้ยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: promt ที่ มิถุนายน 01, 2014, 17:28:43
ขอบคุณครับที่มาตามสัญญาครับ

รีวิวเยี่ยมครับ

ในรูปเหลืออีก 2 ครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: MUK ที่ มิถุนายน 01, 2014, 17:46:26
สุดยอดครับผม
อยากเห็นอัตราสิ้นเปลืองแบบว่าวัดจริงครับผม

ราคาผมว่ามันแพงไปนิดครับ มันใกล้กับ Mu-x ตัวต่ำสุดเลยครับ
 :)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: cinello ที่ มิถุนายน 01, 2014, 19:14:26
เด่วนี้รถกระบะแพงเอาเรื่องเลย
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Activehybrid ที่ มิถุนายน 01, 2014, 19:29:57
ระบบรักษาการทรงตัวของ Isuzu เรียกว่า ESC ครับ แสดงว่าคุ้นโตโยต้าซินะ อิอิ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Than_HL ที่ มิถุนายน 01, 2014, 20:44:29
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิวดีๆ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Sammy_ ที่ มิถุนายน 01, 2014, 20:55:23
ขอบคุณครับ สำหรับรีวิว
ตอนนั่นคันนี้ถูดตัดออกจากตัวเลือกก็เพราะไม่มีเครื่อง 3.0 น่าแปลกใจว่าทำไม่ Isuzu ไม่ทำเครื่อง 3.0 ด้วย
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: BBOnLY ที่ มิถุนายน 01, 2014, 22:40:49
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับผม
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: decptt ที่ มิถุนายน 01, 2014, 22:46:46
ขอบคุณมากครับ อิ่มเลย
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: Bboomboom ที่ มิถุนายน 01, 2014, 23:24:04
อ่านแล้ว ฟิน ครับ แต่ราคาแพงดีแท้
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: kenno ที่ มิถุนายน 01, 2014, 23:25:58
3.0 at มันมีชุดแต่ง x series ขายนอกมั้ยครับ
มีครับแต่แต่งได้แค่ภายนอกให้เหมือนพวกอ๊อฟชั่นภายในเช่นระบบกุญแจKeylessทำไม่ได้
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT Key less Push Start เจ้าแรกในไทย
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ มิถุนายน 02, 2014, 09:08:32
ระบบรักษาการทรงตัวของ Isuzu เรียกว่า ESC ครับ แสดงว่าคุ้นโตโยต้าซินะ อิอิ

แก้ไขแล้วครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: trumpetx ที่ มิถุนายน 02, 2014, 11:41:45
ขอบคุณครับ

DRL ดับตอนเปิดไฟดีแล้วครับ

คนสมัยนี้ไม่ค่อยมีมารยาทเลยไฟตัดหมอก เปิดพร่ำเพื่อ ส่องรถที่สวนเลนมา โดยเฉพาะรถต่ำๆ ยิ่งถ้าเป็น jazz น่ะ ไฟตัดหมอกโคตรสว่าง

ตอนที่ควรใช้จริงๆ มีอยู่ไม่กี่ครั้งเอง หมอกลงหนาจัด(จะมีซักกี่ครั้ง) ฝนตกหนักมาก

ผมว่ามี DRL ดีกว่า ตัดหมอกครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: กบทอดกระเทียม ที่ มิถุนายน 02, 2014, 12:13:18
ขอบคุณมากครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: Mark_UK ที่ มิถุนายน 03, 2014, 07:48:54
ขอบคุณครับ
รถสวยมากครับ รถกระบะทุกวันนี้ มันเทห์ น่าใช้ ออฟชั่นเยอะ และราคาก็แพงด้วย ถ้าอยู่ต่างจังหวัด ถนนหนทางไม่ค่อยจะดี น่าใช้มากๆคับ ประโยชน์ใช้สอยเยอะ เอาไว้ขับชิลก็ยังได้

ที่บ้านมีดีแมกซ์ 2007 คันนึง ขับชิลนิ่มสบายกว่าซิตี้ อีกคันคับ แต่เบาะและห้องโดยสาร แพ้ซิตี้คับ หุหุ เสียงเครื่องก็เงียบดี วิ่ง 90 เสียงยางกลบหมด  ;D วิ่งประมาณ 110 ถึงจะเริ่มกระหื่ม ถ้าขับชิลๆ เรื่อยๆ ก็พอได้คับ ไปเที่ยวลุยๆนี่เหมาะเลย ค่อนข้างพอใจการใช้งานครับ คุ้มค่าเงินดี

ผมว่ามันลงตัวมากๆกับการมี เก๋งไว้ขับเข้าเมือง และกระบะไว้ขับออกนอกเมือง
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: f1rstgot ที่ มิถุนายน 03, 2014, 18:37:12
รถสวยมาก ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: np72 ที่ มิถุนายน 08, 2014, 20:04:53
รถสวยครับ
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: Jack_8899 ที่ มิถุนายน 25, 2014, 05:16:25
ขอบคุณมาก ๆ ครับ  ;)
หัวข้อ: Re: รีวิว Isuzu D-MAX X-Series Hi-Lander 4D 2.5 AT กระบะเจ้าแรกที่ มี Key Less Push
เริ่มหัวข้อโดย: View ที่ กันยายน 21, 2014, 07:26:57
ขอบคุณครับสำหรับรีวิว แต่ผมว่ารุ่นนี้ไม่ค่อยคุ้มกับราคาซักเท่าไหร่ ถ้าราคาขนาดนี้เล่น V-Cross ดีกว่า