Headlight Magazine : community

General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:54:04

หัวข้อ: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL- - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:54:04
      สวัสดีปีใหม่ครับทุกท่าน ช่วงนี้ User Review ขึ้นกันเยอะทีเดียว ก็เลยขอเอาของเจ้า Teana J32 คันนี้ขึ้นเว็บมั่ง ซึ่งพี่ JIMMY ก็ได้ทำ Full review ไปแล้ว
แต่นี่ก็เป็นอีกรีวิวจากผู้ใช้จริง จากการใช้มาตั้งแต่ 31 กรกฎาคม 2552 (รวมแล้วก็ 5 เดือน) กับระยะทาง 8 พันกว่าๆ กม. นี่คือสิ่งที่จะนำมาเล่าให้ฟังกันครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:55:19
       ที่บ้านผมมีโครงการจะเปลี่ยนรถในช่วงปลายปีที่แล้ว เพื่อมาทดแทนไทยรุ่ง Grand Adventure 3.0 โฉม Dragon Eyes คันเก่า ที่เริ่มไม่สมประกอบเข้าทุกทีๆ (ส่วนนึงน่าจะเพราะเคยถูกชนมาหลายครั้งอยู่) ตอนแรกตัวเลือกกว้างมากตั้งแต่ Honda Jazz เพราะสามารถใช้ในเมืองได้ดี, CR-V เพราะอยากจะลองเปลี่ยนมาใช้ SUV ดูบ้าง, Mitsubishi Space Wagon เพราะสามารถจุคนได้ 7 คนเหมือนคันเก่า, Tiida เพราะใช้ในเมืองได้ดี และ Teana เพราะความชอบอย่างแรงของผม และความที่ใช้ Cefiro A32 อยู่ด้วย ส่วน Camry และ Accord ไปดูตัวจริงแล้วไม่มีใครชอบเท่า Teana ครับ

ไปๆ มาๆ ได้ไปสัมผัสตัวจริง ได้ไปลองขับ ก็พบดังนี้

Jazz  -  ไม่ประทับใจเพราะมันเล็กเกินไปสำหรับที่จะให้ 4 คนนั่งได้แบบสบายๆ และความกระด้าง กระเทือนของช่วงล่าง เลยตัดออกไปเป็นคันแรก

CR-V  -  ไปทดลองรุ่น 2.0 ปรากฏว่าสมรรถนะไม่ดีเท่าไหร่ และพ่อผมไม่ชอบเป็นการส่วนตัว (บอกว่าเป็นรถผู้หญิงขับ) แต่ว่าแม่ผมชอบมาก สาเหตุเพราะทัศนวิสัยดี และขับง่าย

Space Wagon  -  คันใหญ่ นั่งได้ 7 คนแบบสบายๆ ฟีลลิ่งเหมือนรถเก๋ง แต่ราคาแรง (1.6 ล้าน) แถมบอดี้นี้ออกมานานแล้วด้วย

Tiida  -  คันเล็กแต่ข้างในใหญ่ แต่ว่าช่วงล่างกระด้างไปหน่อย เลยต้องแพ้ไปอีกคัน

Teana  -  สมรรถนะดีมาก (2.5) ช่วงล่างนิ่ม นั่งสบาย ภายในสวย บวกกับแรงเชียร์จากผม ก็เลยตกลงจบที่ Teana 200XL เพราะพ่อแม่ผมไม่ใช่คนขับรถเร็วอะไร เก็บส่วนต่าง 290,000 บาทไว้ทำอย่างอื่นได้
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:56:03
          Teana เป็นตระกูลที่เข้ามาแทนที่ Cefiro ในไทย และเป็นการควบรวม Cefiro และ Laurel ในญี่ปุ่น เปิดตัวในไทยครั้งแรกกับบอดี้ J31 เมื่อสิ้นเดือนกรกฎาคม 2004 ด้วยเครื่องยนต์ 2.3 ลิตร V6 (VQ23DE) ต่อมาในช่วงต้นปี 2006 ก็จัดการไมเนอร์เชนจ์และเพิ่มเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร 4 สูบเรียง (QR20DE) ทั้งสองเครื่องใช้เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด ที่ออกจะล้าหลังชาวบ้านเขานิดหน่อย

          เมื่อถึงเวลาอันควร Nissan ก็เปิดตัว Teana เจเนอเรชั่นใหม่ J32 ที่ญี่ปุ่นในเดือนมิถุนายน 2008 ก่อนที่ 9 เดือนถัดมา (เป็นคนท้องก็คลอดลูกพอดี) จะมาเปิดตัวในไทยในวันที่ 19 มีนาคม 2009 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 2.5 ลิตร (VQ25DE) และ 4 สูบ 2.0 ลิตร (MR20DE) จับคู่กับเกียร์ CVT เป็นรุ่นแรกของนิสสันในไทย หลังจากนั้นอีกเกือบๆ 9 เดือนก็มีรุ่น Sport Series ภายในสีดำออกมาให้เลือกด้วย
   
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:58:01
        รูปร่างหน้าตาของ J32 นี้ยังคงคอนเซ็ปท์ไว้เหมือนกับ J31 ทำให้หลายๆ คนไม่ค่อยเห็นว่ามันจะต่างจากรุ่นเดิมเท่าไหร่นัก แต่สไตล์โดยรวมผมว่าดูปราดเปรียว ทะมัดทะแมงขึ้นกว่า J31 อันนี้แล้วแต่ความเห็นของแต่ละคนครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:59:15
        ฝากระโปรงมีส่วนปูดโปนออกมาให้สังเกตได้ง่ายเวลาขับ บางคันมีอาการฝากระโปรงกระพือเวลาวิ่งเร็วๆ ด้วย ซึ่งก็แก้ได้ด้วยการปรับตัวจุกยางใต้ฝากระโปรงให้สมดุลครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 19:59:46
        ไฟหน้าของรุ่น 200XL เป็นหลอดฮาโลเจนธรรมดา ไม่ใช่ซีนอน พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ซึ่งค่าความ sensitive ที่ตั้งมานั้นค่อนข้างเปิดไว-ปิดช้าไปนิดนึง
นอกจากนั้นไฟหน้ายังปรับความสูงได้ด้วยสวิทช์ในรถ ซึ่งก็เหมาะกับรถที่ท้ายห้อยง่ายแบบ Teana เป็นอย่างยิ่ง

หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:00:45
        ไฟท้ายและไฟเบรกเป็นหลอด LED ข้างละ 15 ดวง เรียงกันเป็นรูปตัว C ซึ่งสวย และสว่างมากในเวลากลางคืน ในขณะที่ไฟเลี้ยวกับไฟถอยหลังยังเป็นหลอดธรรมดาอยู่
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:01:12
         ดีไซน์ด้านท้ายนั้นลีบแบนกว่าด้านหน้า มองผ่านๆ บางทีสับสนกับ Toyota Vios ที่กันชนมีเซ็นเซอร์ถอยหลังติดมาให้ 4 จุด ทำงานเฉพาะตอนเข้าเกียร์ถอยหลังเท่านั้น
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:01:57
ถ้ามองที่ใต้กันชนจะเห็นปลายท่อไอเสียเล็กๆ ซ่อนอยู่ 2 ท่อ ปล่อยข้างละท่อ
ปลอกท่อไอเสียสแตนเลสที่เห็นเป็น Accessory เสริม (แต่ได้เป็นของแถม) ครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:02:42
        ล้อที่ให้ในรุ่น 2.0 ลิตรเป็นขนาด 16 นิ้ว พร้อมกับยางเอื้ออาทร Bridgestone B390 ขนาด 205/65 R16 แก้มยางหนาเตอะขนาดนี้ทำให้รถดูลอยๆ จากพื้นเล็กน้อย
คุณภาพยางก็ไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ไว้ถึงกำหนดแล้วค่อยเปลี่ยนเป็นรุ่นที่ดีกว่านี้ ส่วนรุ่น 250XV จะได้ยาง Michelin Energy MXV8 ขนาด 215/55 R17

หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:03:29
        ดีไซน์ด้านข้างมีการเล่นเส้นสายที่ห้อยลงไปสู่ด้านท้าย เสริมความรู้สึกหน้าเชิด กระจกมองข้างมีไฟเลี้ยว LED กระจกด้านข้างแบบ 6 บาน ทำให้เวลานั่งข้างหลังรู้สึกโปร่งโล่ง ล้อมกรอบด้วยโครเมียม ที่เปิดประตูก็โครเมียม แถมด้วยคาดเส้นโครเมียมด้านล่างอีก
        จากรูปนี้มีคนนั่งหลัง 2 คน จะเห็นได้ชัดเจนว่าท้ายห้อยเหมือนกันมีคนนั่งอยู่สัก 4 คนยังไงอย่างงั้น Teana นับว่าเป็นรถที่ท้ายห้อยง่ายมากรุ่นนึงครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:04:02
        ภายในสีเบจสุดหรู วัสดุนุ่มๆ มีใช้หลายจุด  Dashboard สีเบจสะท้อนแสงเวลาขับกลางวันนิดหน่อย แต่ไม่น่ารำคาญตาครับ
        พวงมาลัยของรุ่น 200XL เป็นแบบหุ้มหนังล้วน มีปุ่มควบคุมเครื่องเสียงให้ที่ด้านซ้าย แต่ไม่มี cruise control ซึ่งเป็นสิ่งที่คู่แข่งมีกันหมดแล้ว แถมยังปรับได้แค่ขึ้น-ลง ก้านไฟเลี้ยวกับก้านที่ปัดน้ำฝนให้ความรู้สึกแข็งแรง
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:04:41
        Teana ตั้งแต่รุ่น 200XL ขึ้นไปมีระบบ Intelligent Key ให้เป็นมาตรฐาน กดปุ่มที่มือจับประตูเพื่อเปิด ล็อกหรือล็อก แล้วก็สตาร์ทเครื่องด้วยการเหยียบเบรกพร้อมกับกดปุ่ม ถ้าไม่เหยียบเบรกก็จะวน Off -> Acc -> On -> Off ไปเรื่อยๆ เปิดฝากระโปรงท้ายก็แค่กดปุ่มเหมือนกัน มีประโยชน์เป็นอย่างยิ่งเวลาหิ้วของมาเต็มมือ แต่เวลานอกจากนั้นก็ให้ความรู้สึกเท่ดี
        ระบบนี้มีการป้องกันการลืมมาอย่างดี ถ้าเราลืมกุญแจไว้ในรถ ก็จะไม่สามารถล็อกรถได้ ถ้าลืมกุญแจไว้ในกระโปรงท้าย ก็จะปิดฝากระโปรงท้ายไม่ได้เหมือนกัน (ปิดแล้วจะเด้งกลับมาใหม่)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:07:52
       แสงสีภายในใช้โทนส้ม ตัดกับหน้าปัดสีขาว ตรงกลางไฟอ่านแผนที่จะมี Mood light สีส้มดวงเล็กๆ ส่องให้บรรยากาศอบอุ่น (โบรชัวร์ว่างั้น)
แถมในรุ่น 250XV จะได้ Mood light ตรงที่จับประตูทั้ง 4 บานด้วย  แต่รุ่น Sport Series ภายในสีดำจะไม่ได้ไฟตรงที่จับประตูนะครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:08:38
        เครื่องเสียงเป็นวิทยุ-CD Changer 6 แผ่น มีช่องต่อ AUX 3.5 mm ลำโพง 6 ตัว คุณภาพเสียงไม่ดีเท่าที่ควร ไม่ต้องหูทำจากโลหะก็รู้ว่าไม่ดี
หลายๆ คนที่ซื้อมาเอาไปเปลี่ยนกันเยอะแล้ว แต่ว่าผมยังถือว่าพอฟังได้ ก็ใช้ๆ ไปก่อน ไว้ลำโพงแตกแล้วค่อยเปลี่ยนให้ดีขึ้น
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:09:11
        Teana รุ่นที่ไม่มี Navigator ก็จะได้หน้าจอแบบนี้มา เป็นโทนสีส้ม แสดงเวลา ข้อมูลของเครื่องเสียง และระบบปรับอากาศแบบแยกอุณหภูมิ 2 ฝั่ง ที่เย็นเร็วทันใจ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:10:31
        หน้าปัดเรืองแสง เห็นชัดเจน อ่านง่าย ตรงกลางมี information display ที่แสดงได้ทั้งอัตราสิ้นเปลือง + ความเร็วเฉลี่ย (แบบที่เห็นอยู่นี่แหละครับ), อัตราสิ้นเปลืองในขณะนั้น (instantaneous) แสดงเป็นแถบ, เวลา + ระยะทางที่ขับมา, ระยะทางที่ขับได้จนกว่าน้ำมันจะหมด, อุณหภูมิภายนอก และการเตือนอื่นๆ เช่น เตือนให้เหยียบเบรกก่อนสตาร์ท, เตือนลืมปลดเบรกเท้า, เตือนให้เข้า maintenance, เตือนว่าไม่มีกุญแจ, เตือนให้เอากุญแจออก, เตือนให้เข้าเกียร์ P ตอนจอด ฯลฯ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:11:10
       แผงประตูใช้หนังบุหลายจุด วางแขนได้สบาย พอเหมาะพอดี แต่ว่าที่เก็บของขนาดเล็กเกินไปหน่อย แถมประตูหลังยังเก็บอะไรไม่ได้เลยอีกด้วย อ้อ Teana ไม่มีระบบล็อกประตูอัตโนมัตินะครับ คือเราต้องกดล็อกเอง ไม่มีการล็อกให้เวลาถึงความเร็วใดความเร็วหนึ่ง และพอดับเครื่องก็ไม่เปิดล็อกให้ ต้องกดปลดล็อกเองอีกเช่นกัน
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:11:52
        เบาะนั่งหุ้มหนังแท้และหนังเทียม (หนังแท้จะอยู่ในส่วนที่ร่างกายจะต้องสัมผัส คือช่วงตรงกลางเบาะ ส่วนหนังเทียมจะอยู่รอบนอกครับ) เป็นเบาะที่นิ่มมาก แต่ไม่เมื่อย และรองรับได้ดี แต่มีจุดติที่ส่วนรองขาน่าจะกว้างกว่านี้อีกนิดนึง รุ่น 200XL เบาะคนขับปรับไฟฟ้าข้างเดียว ไม่มี Memory คนนั่งหน้าอัตโนมือ ซึ่งค่อนข้างฝืดใช้ได้เลยครับ จะเลื่อนทีต้องออกแรงพอสมควร แต่เราก็ไม่ได้ปรับกันบ่อยๆ ก็เลยถือว่าไม่เป็นไร
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:12:25
        ด้านหลังมีพื้นที่แนวยาวค่อนข้างมาก (ปรับเบาะไว้ตำแหน่งขับพ่อผม สูง 172 ซม.) เบาะนั่งหลังก็นิ่มมากเหมือนเบาะหน้า แต่รองรับดีและไม่เมื่อย Headroom มีเยอะ หัวไม่ติดเหมือน J31 ช่องแอร์ด้านหลังมีให้ตามข้อบังคับรถขนาดกลางสมัยนี้ ซึ่งลมที่ออกมาจะเย็นน้อยกว่าช่องแอร์ตอนหน้านิดหน่อย ไม่รู้เพราะอะไร
        การเข้า-ออกประตูหลังไม่ได้สะดวกอย่างที่คิด เพราะเท้ามักจะไปเตะเอาเบาะหน้าแทบทุกครั้งที่ก้าวเท้าเข้าไป หรือไม่ก็ไปขูดเอากับเสา B ผลที่ตามมาคือรอยดำตามจุดต่างๆ ที่ผมต้องคอยตามเช็ดออกตลอด ถ้าเป็นไปได้อยากให้ Nissan ขยายความยาวประตูหลังสัก 25 มม. ก็จะดี (สำหรับรุ่นต่อไป)
 
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:12:52
   เก๊ะเก็บของด้านหน้าลึกมากกกก ด้านบนที่เห็นมีอะไรปิดไว้คือช่องใส่ DVD สำหรับเวอร์ชั่นต่างประเทศครับ (แต่ของไทยก็ดัดแปลงใส่ DVD Player ไปได้เหมือนกัน)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:13:23
   ที่วางแก้วตรงกลางอยู่ในตำแหน่งไม่ค่อยเหมาะนัก ถ้าวางขวดน้ำ 600 มล. ไว้จะเกะกะมือยามต้องเปลี่ยนเกียร์ แต่จะวางไว้ที่อื่นมันก็ไม่มีแล้ว ก็เลยต้องทำตัวให้ชินไป
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:13:45
   กล่องเก็บของตรงกลางแบบ 2 ชั้น ใส่ CD ได้เป็นสิบแผ่น มีช่องใส่เหรียญด้วย (แต่เอาเข้าจริงใครจะมาหยิบเหรียญตรงที่แบบนี้กัน) เพราะฉะนั้นมันก็แปรสภาพไปเป็นที่เก็บพิมเสนน้ำของพ่อไปแล้ว
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:14:16
   ที่วางแขนด้านหลังพร้อมที่วางแก้ว 2 ช่อง เสียดายที่ฝาปิดไม่มีลายไม้ (มีเฉพาะ 250XV) เลยดูราคาถูกไปนิดนึง มีช่องเปิดทะลุท้ายรถได้ครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:14:50
   ที่เก็บของท้ายรถขนาด 506 ลิตร ใหญ่และลึกมาก ใส่ศพคน 2 คนได้สบายๆ มีโช้คค้ำให้เรียบร้อยสองข้าง แถมยังมีเชือกดึงไว้เปิดฝาท้ายจากข้างใน เผื่อมีใครเข้าไปติดอยู่ด้วย
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:15:17
   เปิดพรมออกจะพบกับโฟมรีไซเคิล มีเครื่องมือใส่ช่องที่ออกแบบไว้พอดี แล้วก็ล้ออะไหล่เหล็ก พร้อมยางสเปกโรงงาน
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:15:42
   สำหรับใครที่กังวลว่าภายในสีอ่อนแบบนี้จะเลอะง่าย ผมก็ขอตอบว่าคิดถูกแล้วครับ มันเลอะโคตรง่ายจริงๆ ไม่ใช่แค่เบาะที่เลอะง่ายนะครับ ยังมีพวกส่วนที่เสี่ยงต่อการเอาเท้าไปโดนด้วย (พวกนี้แหละร้ายนัก) จะเข้า-ออกรถทีต้องระวังกันหน่อย แต่ถ้าเกิดเลอะไปแล้วก็ทำความสะอาดไม่ยากครับ แค่แปรงสีฟัน + น้ำสบู่ + ผ้าสะอาดๆ สักผืน + เวลา 1 ชั่วโมง เป็นกิจกรรมวันหยุดที่ดีครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:16:08
   ฝากระโปรงหน้าหนักอึ้ง ขนาดที่ผู้หญิงเปิดมือเดียวไม่ไหว แถมยังไม่มีค้ำโช้คมาให้ ต้องใช้เหล็กค้ำ (แถมตอนค้ำแล้วเหล็กยังโก่งๆ น่ากลัวจะหัก)
   ที่อยู่ใต้ฝากระโปรงเครื่องยนต์รหัส MR20DE ขนาด 1,997 ซีซี 4 สูบ 16 วาล์ว มีระบบวาล์วแปรผัน CVTC ผลิตกำลังได้ 136 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที กับแรงบิดอีก 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที  จากภาพจะเห็นว่าห้องเครื่องยังเหลือที่อีกมาก แมวลอดลงไปได้สบายๆ เลย
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:16:26
   ตัวเลขแรงม้าแรงบิดแม้จะไม่เยอะ แต่ด้วยแรงบิดที่มามากตั้งแต่รอบต่ำๆ ทำให้ในการใช้ชีวิตประจำวัน Teana 2.0 สามารถตอบสนองได้ดีครับ ถ้ามิใช่บุคคลตีนผี (ถ้าขนาดนั้นแล้วคงไม่มองรุ่น 2.0 หรอก)
   เสียงการทำงานที่รอบเดินเบาเงียบ อาการสั่นที่รอบเดินเบามีน้อย แต่รู้สึกได้ผ่านพวงมาลัย พอรอบเครื่องประมาณ 2,000 เสียงเครื่องจะเริ่มดังเข้ามาให้ได้ยินมากเกินไปหน่อย โดยเฉพาะที่รอบมากกว่า 5,000 จะยิ่งดัง เป็นเสียงที่หยาบๆ ไม่น่าพิศมัยนัก (ถ้าเป็นเครื่อง V6 คงเพราะได้ใจ)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:17:43
   ระบบเกียร์ที่ใช้เป็นแบบอัตราทดแปรผันต่อเนื่อง Xtronic CVT อัตราทดไล่ตั้งแต่ 2.349-0.394 Nissan บอกว่าใช้โซ่โลหะที่มีความทนทานกว่าสายพานแบบที่ใช้ใน Honda City/Jazz รุ่นที่แล้ว เรื่องความทนทานก็ต้องดูกันต่อไปครับ แต่ผมค่อนข้างเชื่อว่ามันจะอยู่นาน ถ้าใช้ให้ถูกต้อง
   เกียร์ลูกนี้มีโหมด Sport ให้ใช้ด้วย (ความรู้สึกคล้ายๆ กับกด Overdrive ในเกียร์ออโต้ทั่วไป) คือถ้าหากกดไป รอบเครื่องที่ใช้ก็จะสูงขึ้นมาก สามารถใช้ในการเร่งแซงแบบรวดเร็ว และยามต้องการ Engine brake (เช่น ลงเขา) ได้เป็นอย่างดี

   ปัญหาที่เจอกับรุ่น 2.0 ทุกคันคืออาการกระตุกตอนเปลี่ยนจาก D ไป N และกลับกัน ซึ่งก็ไม่รู้จะมีทางแก้หรือไม่ ทางบรรเทาอาการที่ผมค้นพบคือ ต้องเหยียบเบรกให้สุดตอนเปลี่ยนเกียร์ครับ ช่วยได้เล็กน้อย

      การออกตัวเป็นไปแบบนุ่มนวล เนือยๆ ตอนแรกรู้สึกว่ามันอืดๆ ไปหน่อย แต่พอจับจังหวะได้แล้วก็ให้ความคล่องตัวในเมืองได้บ้าง อัตราเร่งจะเริ่มไหลมาเทมาตั้งแต่ประมาณ 3,500 รอบ/นาที เป็นต้นไป มีการดึงนิดๆ ให้สัมผัสได้
      ประโยชน์อีกอย่างของ CVT คือทำให้การเร่งแซงรวดเร็วและต่อเนื่องกว่าเกียร์ออโต้ทั่วไป เรากดคันเร่งลงไป รอบเครื่องจะหมุนไปรอก่อน แล้วความเร็วจะตามมา ไม่มีสะดุด แต่การตอบสนองต่อเท้าของเกียร์ลูกนี้เป็นไปในแนวนุ่มนวล คือรอบจะไม่กวาดไว แต่จะค่อยๆ ขึ้นแบบสุขุม ถ้าอยากให้รอบมาไวๆ ต้องใช้โหมด Sport ครับ กดไปแล้วรอบฟาดขึ้นจนรู้สึกกระชากกันเลยทีเดียว ซึ่งทำบ่อยๆ คงไม่ดีต่อเกียร์เท่าไหร่นัก

      พูดถึงความเร็วสูงสุด คันนี้มี 2 ก๊อกครับ (ก๊อกเล็กๆๆ) คือถ้ากดมิดคันเร่งให้รอบคาที่ 6,250 จะวิ่งไปหยุดที่ 194 กม./ชม. ถอนเท้าอีกนิด ให้รอบตกมาสัก 5,000 แล้วค่อยๆ เติมคันเร่ง รอบจะขึ้นไปคาไว้ 5,600 แล้วความเร็วจะไหลเพิ่มอีกเป็น 198-199 กม./ชม. (อาจจะแตะ 200 ได้ในบางโอกาส)

      ตัวเลขอัตราเร่งไม่เคยได้จับจริงจัง เคยลอง 0-100 ได้แถวๆ 11.2-11.3 วินาที และ 80-120 ได้ 8.78 วิ (กลางวัน เปิดแอร์ ขับคนเดียว) ใกล้เคียงกับที่พี่ J!MMY ทำได้ในรีวิวเพราะฉะนั้นตัวเลขอื่นๆ ผมขออ้างอิงจากการทดสอบของพี่จิมมี่แล้วกันนะครับ

       update: เพิ่มเติมเรื่องอาการของเกียร์ CVT เวลาเบรกจนรถวิ่งช้าๆ (เช่นจะขึ้นลูกระนาด) และปล่อยเบรก เตรียมจะกดคันเร่งต่อ ในช่วงนั้นจะเกิดอาการกระตุกเล็กน้อยให้พอรำคาญ เข้าใจว่าน่าจะมาจากการปรับอัตราทดเกียร์ที่ไม่สัมพันธ์กับสถานการณ์ และอาการนี้บางทีก็เกิดขึ้นเวลาขับความเร็วประมาณ 30-40 แล้วปล่อยคันเร่งเหมือนกันครับ
      ยังไม่หมด ช่วงเร่งเครื่องจากความเร็วเกือบหยุดนิ่ง (เวลาขึ้นลูกระนาดอีกนั่นแหละ) บางทีกดคันเร่งไปเกิดจะตื้อๆ เร่งไม่ค่อยออก รอบเครื่องก็ไม่ไป ต้องกดเพิ่มเยอะๆ  แต่ส่วนใหญ่แล้วอาการนี้ไม่เกิดครับ เร่งได้กระฉับกระเฉงดี ไม่รู้สมองกลเกียร์มันคิดอะไรอยู่
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:18:22
   การเก็บเสียงที่ความเร็วต่างๆ น่าประทับใจครับ เสียงลมปะทะตัวรถจะมีให้ได้ยินเบาๆ ตั้งแต่ 120 กม./ชม. ขึ้นไป ส่วนเสียงยางเอื้ออาทร B390 บดถนนนั้นอยู่ในเกณฑ์เงียบ นั่งรถคันนี้ที่ 170 กม./ชม. จะรู้สึกเหมือนกับ 140 กม./ชม. ถ้าไม่มองหน้าปัดก็ยากที่จะรู้

   พวงมาลัยน้ำหนักแปรผันตามความเร็วรถ เวลาขับช้าๆ น้ำหนักจะเบาหวิว ทำให้จอดรถคันใหญ่ๆ แบบนี้ได้ง่ายขึ้นเยอะ ส่วนเวลาวิ่งเร็วๆ น้ำหนักจะมากขึ้น แต่ก็ยังหนักกว่านี้ได้อีกหน่อย อัตราทดทดมาค่อนข้างไว และระยะฟรีแทบไม่มีเลย แต่ความนิ่งนั้นดีมาก ขับทางไกลไม่ต้องคอยประคองพวงมาลัยครับ
 แต่ขอติเรื่องความรู้สึกที่ได้จากพวงมาลัย แทบไม่มีเลย มองแง่นึงก็เหมาะกับบุคลิกรถแนวผู้ใหญ่ นุ่มนวล แต่ถ้าได้ฟีลกว่านี้อีกนิดจะทำให้เค้าโค้งได้มั่นใจมากขึ้น

   ช่วงล่างทำได้ตามที่คาดหวัง คือนุ่มนิ่ม และเกาะถนนใช้ได้ แต่เวลาผ่านถนนที่เป็นลอนคลื่น จะมีอาการเด้งจนตัวคนนั่งสั่นขึ้นๆ ลงๆ อยู่บนเบาะ (นึกภาพเวลานั่งรถเมล์แล้วตัวเด้งขึ้นๆ ลงๆ อยู่บนเบาะออกมั้ยครับ แบบนั้นแหละ แต่น้อยกว่า) รวมถึงเวลาจัมพ์คอสะพาน ก็มีการยวบเล็กน้อย และก็ตามประสารถที่ช่วงล่างนุ่มๆ แหละครับ คือต้องแลกมาด้วยอาการยุบ และโยน ที่มากหน่อยเวลาเค้าโค้งหรือเปลี่ยนเลนกระทันหัน

   แป้นเบรกให้ความรู้สึกนุ่มเท้า ระยะเหยียบและสัมผัสที่ได้นั้นดีมาก แต่แป้นคันเร่งแบบไฟฟ้า เซ็ตมาเบา คนที่ชินกับคันเร่งสาย (เช่นผม) ขับช่วงแรกๆ จะกระชากไปกระชากมา และยังมีอาการ Delay “ขอคิดก่อน” ประมาณเศษเสี้ยววินาที ไม่มากเท่ากับ Toyota รุ่นใหม่ๆ แต่อย่างใด
 
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:19:34
   ที่ความเร็วต่างๆ (คงที่) ใช้รอบเครื่องดังนี้ครับ
80 กม./ชม.        1,700 รอบ/นาที
100 กม./ชม.      2,100 รอบ/นาที
120 กม./ชม.      2,500 รอบ/นาที
140 กม./ชม.      3,000 รอบ/นาที
160 กม./ชม.      4,000 รอบ/นาที

สังเกตว่าจาก 140 เป็นต้นไปรอบเครื่องจะขึ้นแบบทวีคูณ เพราะการแปรอัตราทดของ CVT เพราะฉะนั้นยิ่งขับเร็วยิ่งเปลืองมากครับ

    อัตราสิ้นเปลืองที่ใช้แถวนนทบุรี ขึ้นทางด่วนเป็นบางวัน ทำได้ 9.5-10 กม./ลิตร เดินทางด้วยความเร็ว 130-140 กม./ชม. คงที่ ทำได้ 12.5 กม./ลิตร
แต่ถ้าเร่งแซงบ่อยๆ จะลดลงเหลือ 11-12 กม./ลิตร โดยที่หน้าจอจะบอกอัตราสิ้นเปลืองหรูเกินจริงไปประมาณ 10%
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:20:39
     สรุปแล้ว ข้อดีขอรถคันนี้ในความคิดผมคือ  การออกแบบภายใน, เบาะนั่งสบาย, เกียร์ CVT, ที่เก็บของท้ายรถใหญ่โต, เบรกดีมาก, ประหยัดน้ำมันใช้ได้ และราคาค่อนข้างถูกกว่าคู่แข่ง
     ส่วนข้อเสียคือ  ประตูบานหลังเข้า-ออกไม่สะดวก, ที่เก็บของในรถน้อยเกินไป, เครื่องเสียงคุณภาพไม่ดีนัก, เสียงเครื่องดัง, เกียร์กระตุก และบางครั้งเกียร์ก็ทำงานไม่ได้ดั่งใจ

   ใครที่ชอบขู่ๆ ไว้ว่ารถขนาดนี้เครื่อง 2.0 ลิตรมันวิ่งไม่ไหว อืด และเปลืองน้ำมันกว่าเครื่อง 2.4-2.5 ลิตร ผมขอยืนยันว่า 2.0 ก็วิ่งไหว ไม่อืด และประหยัดน้ำมันใช้ได้ครับ ช่วงล่างนุ่มๆ แต่มั่นใจได้ นั่งสบาย ขับก็สบาย แม้ว่าอุปกรณ์ที่ให้ในรุ่น 200XL จะน้อยกว่าคู่แข่งบางอย่าง แต่ราคาก็ถูกกว่าเพื่อนเช่นกัน

   อ้อ ลืมเรื่องปัญหาที่เจอเลยเนอะ คันนี้เท่าที่ใช้แทบไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ นอกจากเกียร์กระตุก (ผมว่ามันน่าจะเป็นลักษณะเฉพาะมากกว่าปัญหา) แล้วไม่มีเสียงก๊อกแก๊ก ไม่มีอะไรทำงานผิดปกติเลย ไม่รู้ว่าใช้ไปสักปีสองปีจะมีอะไรดังรึเปล่า

อัพเดต (2/10/2011) : ผ่านไปสองปี วิ่งไป 42,000 กม. "ยังไม่มีปัญหาใดๆ ทั้งสิ้น" ครับ ยังคงเหมือนตอนที่ทำรีวิวชิ้นนี้อยู่ นอกจากหลอดไฟส่องป้ายทะเบียนขาดไปโดยไม่ทราบสาเหตุ :D เกียร์กระตุกยังไงก็เหมือนเดิม เงียบเหมือนเดิม (ยกเว้นยางดังขึ้น) นุ่มเหมือนเดิม ไม่มีเสียงก๊อกแก๊ก ประทับใจมากครับ

   ทิ้งท้ายเรื่องศูนย์บริการนิดนึง ยังไงขอให้นิสสันปรับปรุงด้วยเถอะครับ ศูนย์แถวบ้านผมที่ไปออกคันนี้มา ก็เจอเรื่องบ้าๆ บอๆ ประสาทรับประทานเกี่ยวกับของแถม การบริการก็เฉื่อยๆ ที่เขาว่า “รถดีแต่ศูนย์ไม่ดี” นี่เรื่องจริงนะครับ พูดด้วยความเป็นห่วงนะนิสสัน

(รูปนี้มีนางแบบด้วย)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:22:10
   แถมรูปถ่ายคู่ J32 กับ A32 คันขวานี่ผมรักมากๆ ใช้มา 12 ปีแล้ว ยังปกติสุขอยู่ เป็นรถที่จุดประกายทำให้ผมบ้ารถมาตั้งแต่ 5 ขวบ และทำให้ผมชอบ Nissan มากด้วยครับ

 ;D :D ;D :D จบแล้วครับ ขอบคุณที่อุตส่าห์อ่านจนจบได้  :D ;D :D ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: methus zaa ที่ มกราคม 03, 2010, 20:26:17
สุดยอดครับ รีวิวได้เยี่ยมมากก อยากรีวิวรถตัวเองบ้างแต่ไม่มีเวลา
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Pong000 ที่ มกราคม 03, 2010, 20:27:48
จบแล้วซินะครับ กดf5อยู่ รีวิวเยี่ยมครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู" ที่ มกราคม 03, 2010, 20:27:55
อ่านจบแล้วครับ ผมว่าละเอียดดีใช้ได้ครับ

ทำไมผมรู้สึกช่วงนี้ used review เยอะดีจริงๆแต่ก็ชอบครับ ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: mew408 ที่ มกราคม 03, 2010, 20:31:17
อ่านเพลินเลยครับ ;)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Racing Revolution ที่ มกราคม 03, 2010, 20:47:30
โอ้ เยี่ยม ขอบใจหลาย นายแน่มาก แล้วพอเห็น sport series แล้วรู้สึกเสียดายบ้างมั๊ยครับ แต่บนถนนก็แทบไม่เห็นเลยหรือว่าไม่ได้สังเกตก็ไม่รู้
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 20:49:38
โอ้ เยี่ยม ขอบใจหลาย นายแน่มาก แล้วพอเห็น sport series แล้วรู้สึกเสียดายบ้างมั๊ยครับ แต่บนถนนก็แทบไม่เห็นเลยหรือว่าไม่ได้สังเกตก็ไม่รู้
ไม่ค่อยเห็น Sport Series เหมือนกัน แต่ว่าผมชอบภายในสีเบจมากกว่า เลยไม่รู้สึกอะไรครับ

ปล. ขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่าน+แสดงความเห็นกันนะครับ :)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: BigBlahBlah ที่ มกราคม 03, 2010, 20:51:18
เยี่ยมครับ User review แต่ละท่าน ทำดีทั้งนั้น เห็นแล้วอยากทำมั่ง
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: keanetona ที่ มกราคม 03, 2010, 20:55:09
สรุปคือ ตอนนี้ D-Segment ก็มีแล้ว3ค่าย

คัมรี่          โดยคุณ Iwata Kana

เทียน่า       โดยคุณ P R E M

และ

แอกคอร์ด โดย ผมเอง

..............

ต่อไปก็

โซนาต้า! ใครเลี้ยงโซนาต้าไว้ รบกวนช่วยเอามาโชว์ตัวด้วยนะครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Ruksadindan ที่ มกราคม 03, 2010, 21:10:03
ขอบคุณครับ ครบถ้วนดีครับ
แต่เชือกเปิดท้ายนี่มันอยู่ไหนหรือครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Lookkaew ที่ มกราคม 03, 2010, 21:11:21
อ่านเพลินดีครับ ชอบครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 03, 2010, 21:13:42
ขอบคุณครับ ครบถ้วนดีครับ
แต่เชือกเปิดท้ายนี่มันอยู่ไหนหรือครับ

ิอยู่ในวงกลมแดงในรูปครับ
v
v
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: APN ที่ มกราคม 03, 2010, 21:23:07
ผมเทียน่าอีกคนครับ 200XL 
(http://img189.imageshack.us/img189/367/dsc00647nd.th.jpg) (http://img189.imageshack.us/i/dsc00647nd.jpg/)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: APN ที่ มกราคม 03, 2010, 21:23:55
ไมรูปเล็ก
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Pan Paitoonpong ที่ มกราคม 03, 2010, 21:53:05
อ้า...นี่รอมานานแล้วเหมือนกันนะเนี่ย เพราะรู้ว่าคุณ PREM ได้รถมานานแล้ว

แต่ส่วนดีที่ชอบคือ ใช้งานจริงไปได้สักพัก แล้วก็มาเขียนเล่ากัน การไม่เจอปัญหาอะไรเลยก็นับว่าดีแล้วครับ
Tiida ผมยังมี 2-3 จุดเลยที่ต้องแก้กันอยู่

เนื้อหารีวิว โอเคเลยครับ และที่ชอบคือมีการเขียนที่เป็นธรรมกับคนอ่าน ตรงที่ติก็คือติและเสนอว่าอยากให้ปรับปรุงยังไง ตรงที่ดีก็คือดี ไม่เชียร์เกินไป และปล่อยให้ผู้รับข้อมูลเป็นคนตัดสินเอง

ยาง Bridgestone เอื้ออาทรนี้ตอนแรกนึกว่ามีแต่พี่ไทยใช้ แต่ผมไปเดิน Nissan Gallery ที่ญี่ปุ่นมา เจอรถ Teana รุ่น "250XL" โชว์อยู่ ก็ใช้ยาง B390 เหมือนกันน่ะครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: J!MMY ที่ มกราคม 03, 2010, 22:13:17
เอ๊ะ เมื่อกี่้ พี่ว่าพี่โพสต์ไปแล้วนี่หว่า แล้วทำไมมันหายไปไหน

โพสต์ใหม่อีกที

ขอบคุณมากครับ รีวิว กำลังดี ไม่ยาว ไม่สั้นเกินไป

หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Disk™ ที่ มกราคม 03, 2010, 22:32:12
thx ครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: YenChar ที่ มกราคม 03, 2010, 22:48:36
บ้านสวยนะครับ ^^

รีวิวก็เยี่ยมเลย

ขอออกความเห็นนิ๊ดนึง
2.0สำหรับผม ถ้าเทคโนโลยีเก่า(แอคคอดปี2002)ที่ผมเคยลองขับ
มันไม่ไหวจริงๆอะครับ
แต่ถ้าอย่างงี้ แปลว่าปัจจุบันนี้ 2.0อยู่ในจุดที่ดีขึ้น(มาก)แล้ว
ส่วนหนึ่งเป็นเพราะCVTด้วยรึเปล่าครับ?


ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: YF-19 ที่ มกราคม 03, 2010, 23:05:20
สรุปคือ ตอนนี้ D-Segment ก็มีแล้ว3ค่าย

คัมรี่          โดยคุณ Iwata Kana

เทียน่า       โดยคุณ P R E M

และ

แอกคอร์ด โดย ผมเอง

..............

ต่อไปก็

โซนาต้า! ใครเลี้ยงโซนาต้าไว้ รบกวนช่วยเอามาโชว์ตัวด้วยนะครับ

น้องชายเพื่อนเพิ่งถอย hyundai sonata 2.4 เมื่อเดือนธันวาคมนี้เอง ถ้ามีโอกาสจะไปขอลองมาทำให้ดูกันครับ
รีวิวได้ใจความครับ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: keanetona ที่ มกราคม 03, 2010, 23:25:49
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ

และ ผมเฝ้ารอ user's review ของ ฮุนได โซนาต้า อย่างใจจดใจจ่อ เพราะความจริงแล้วมันก็อยู่ในลิสท์ของผมเหมือนกัน
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: JIRATH ที่ มกราคม 03, 2010, 23:31:58
รีวิวได้ครบดีครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: champ_3230 ที่ มกราคม 04, 2010, 00:11:37
ผมก็กำลังจะชื้อ teana เหมื่อนกัน  พอที่ว่าอยากได้รถใหญ่นั้งสบาย ขับสบายมาใช้กับเค้าบ้าง ที่แรกอยากใช้ accord แทบตายจะมันติดที่ไม่นุ้มเท่า

ทุกวันนี้ใช้ city ปัญหาของคือผมขับรถเร็วจะชอบมุด (แบบคนขับรถเล็กๆ)  จะมาใช้รถใหญ่แล้วผมไม่ทราบว่ากับช่วงเลียวช่วงสั้นๆ แซง

ในถนนกรุงเทพเป็นไงบ้าง ลำบากไหม ช่วงต่อของการเหยีบแบค และการเร่งเป็นไงบ้างคับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: BrownCony ที่ มกราคม 04, 2010, 00:16:02
ผมว่ามันไม่น่าใช่แฟลททอร์กจริงๆ ดูจากกราฟที่นิสสันเอามาโชว์
เนื่องจากที่รอบต้นมีแรงบิด แค่ 70 ที่รอบ1200 จนถึง 140 ที่รอบ2000 ยังไม่ถึง 90% ของทอร์กทั้งหมด
ได้แค่ประมาณ 75% กว่าจะถึงก็ต้องรอที่รอบ 3000 กว่าๆ
นั้นคือเหตุผลที่ว่าทำไมคุณ prem จึงรู้สึกว่ารถไม่มีแรงต้องรอถึงรอบสามพัน
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: YF-19 ที่ มกราคม 04, 2010, 00:47:34
ผมว่ามันไม่น่าใช่แฟลททอร์กจริงๆ ดูจากกราฟที่นิสสันเอามาโชว์
เนื่องจากที่รอบต้นมีแรงบิด แค่ 70 ที่รอบ1200 จนถึง 140 ที่รอบ2000 ยังไม่ถึง 90% ของทอร์กทั้งหมด
ได้แค่ประมาณ 75% กว่าจะถึงก็ต้องรอที่รอบ 3000 กว่าๆ
นั้นคือเหตุผลที่ว่าทำไมคุณ prem จึงรู้สึกว่ารถไม่มีแรงต้องรอถึงรอบสามพัน

จากที่สังเกต ก็รู้สึกว่ารถเครื่อง 2.0 รถบ้าน จะยี่ห้อไหนก็มักจะเป็นแบบนี้ คือถ้ารอบไม่ถึง 3,000 มักจะไม่มีแรง จริงๆ เทียน่าหนักกว่าพวก 3 หรือ โฟกัส ก็น่าจะยิ่งอืด
แต่ยังดีที่ได้ CVT เข้ามาช่วย ก็เลยไม่ถึงกับอืดมาก เหยียบหนักๆ ก็เลยยังแรงดีอยู่ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Kaew ที่ มกราคม 04, 2010, 00:49:12
รีวิวแบบผู้ใช้ดีจริงๆครับ อ่านเพลินดี รูปก็เยอะและก็ชัดดีครับ  :D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: BBOnLY ที่ มกราคม 04, 2010, 02:17:03
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: namqem ที่ มกราคม 04, 2010, 08:10:09
ขอบคุณครับ  ;)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 04, 2010, 08:28:34
บ้านสวยนะครับ ^^

รีวิวก็เยี่ยมเลย

ขอออกความเห็นนิ๊ดนึง
2.0สำหรับผม ถ้าเทคโนโลยีเก่า(แอคคอดปี2002)ที่ผมเคยลองขับ
มันไม่ไหวจริงๆอะครับ
แต่ถ้าอย่างงี้ แปลว่าปัจจุบันนี้ 2.0อยู่ในจุดที่ดีขึ้น(มาก)แล้ว
ส่วนหนึ่งเป็นเพราะCVTด้วยรึเปล่าครับ?


ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
เชื่อว่า CVT มีผลพอสมควรครับ
เพราะเทียบกับ A32 2.0 แล้วมันแรงดีกว่ากันเยอะเลย
คันนั้นมักจะเสียจังหวะตอนเปลี่ยนเกียร์ (เกียร์ 1 กับเกียร์ 2 ความพุ่งต่างกันมาก)

ผมก็กำลังจะชื้อ teana เหมื่อนกัน  พอที่ว่าอยากได้รถใหญ่นั้งสบาย ขับสบายมาใช้กับเค้าบ้าง ที่แรกอยากใช้ accord แทบตายจะมันติดที่ไม่นุ้มเท่า

ทุกวันนี้ใช้ city ปัญหาของคือผมขับรถเร็วจะชอบมุด (แบบคนขับรถเล็กๆ)  จะมาใช้รถใหญ่แล้วผมไม่ทราบว่ากับช่วงเลียวช่วงสั้นๆ แซง

ในถนนกรุงเทพเป็นไงบ้าง ลำบากไหม ช่วงต่อของการเหยีบแบค และการเร่งเป็นไงบ้างคับ
ช่วงเบรคแล้วเร่งจะมีอาการรอๆ ของคันเร่งไฟฟ้านิดหน่อยครับ
แต่ผมไม่เคยขับมุดนะ ไม่รู้เหมือนกันว่าจะเป็นยังไง แต่คิดว่ายังไงก็กะระยะยากกว่ารถเล็กๆ อยู่แล้วครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: mangporza ที่ มกราคม 04, 2010, 08:46:58
ผมก็กำลังจะชื้อ teana เหมื่อนกัน  พอที่ว่าอยากได้รถใหญ่นั้งสบาย ขับสบายมาใช้กับเค้าบ้าง ที่แรกอยากใช้ accord แทบตายจะมันติดที่ไม่นุ้มเท่า

ทุกวันนี้ใช้ city ปัญหาของคือผมขับรถเร็วจะชอบมุด (แบบคนขับรถเล็กๆ)  จะมาใช้รถใหญ่แล้วผมไม่ทราบว่ากับช่วงเลียวช่วงสั้นๆ แซง

ในถนนกรุงเทพเป็นไงบ้าง ลำบากไหม ช่วงต่อของการเหยีบแบค และการเร่งเป็นไงบ้างคับ
ช่วงเบรคแล้วเร่งจะมีอาการรอๆ ของคันเร่งไฟฟ้านิดหน่อยครับ
แต่ผมไม่เคยขับมุดนะ ไม่รู้เหมือนกันว่าจะเป็นยังไง แต่คิดว่ายังไงก็กะระยะยากกว่ารถเล็กๆ อยู่แล้วครับ

ผมก็ใช้อยู่ครับ มุดได้เหมือนกันครับ เพียงแต่ว่ามันมุดยากกว่ารถเล็กหน่อยแค่นั้นเองครับ แต่ได้รถมาขับให้ชินกับมันเสียก่อน ย้ำว่าต้องชินมากๆนะครับ แล้วต่อไปเราจะรู้จังหวะเองว่าเราจะมุดยังไงแบบไหน ช่องไหนสามารถมุดเสียบเข้าไปได้น่ะครับ เพราะลองมาแล้วครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: jojow ที่ มกราคม 04, 2010, 09:38:24
ละเอียดดีครับ
เหมือนขับเองเลย
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Backseat Driver ที่ มกราคม 04, 2010, 13:48:57
สนับสนุนคนดีมีฝีมือครับ ตอนนี้ของผมเพิ่งรับเลี้ยง Camry Hybridมาได้400km ถ้ามีเวลาจะทำreviewเล็กๆมาแชร์เพื่อนๆกันครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: Nut_K ที่ มกราคม 04, 2010, 19:59:56
ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆครับ

อ่านเพลินดีด้วย
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: • Jmng™ • ที่ มกราคม 04, 2010, 20:18:16
ขอบคุณอย่างแรงครับพี่

^^
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: r0u0g0e0k ที่ มกราคม 05, 2010, 01:52:22
เอาเจ้า a32 มารีวิว รถเก่าด้วยสิคับ ตัวนี้คนสนใจหามาใช้เป็นมือสองเยอะนะคับ จะรออ่านครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: nett ที่ มกราคม 05, 2010, 02:54:32
ใช้รุ่นนี้เหมือนกัน  ใช้มาตั้งแต่ปลายเดือนมิถุนา  ปัจจุบัน 15,xxx

เอาเลขอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันบนจอมาให้ดูครับ (อาจจะเชื่อถือไม่ค่อยได้)

อันนี้เยอะที่สุดเท่าที่มันเคยจะโชว์

(http://i161.photobucket.com/albums/t239/Phattharaphum/IMG00099-20091125-1651.jpg)


และอันนี้ก็น้อยที่สุดที่มันจะโชว์เหมือนกัน

(http://i161.photobucket.com/albums/t239/Phattharaphum/IMG00001-20091209-1044.jpg)

โดยเฉลี่ยแล้วหนึ่งถึงของผมจะโชว์ที่ 9 ปลายๆครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: king79 ที่ มกราคม 05, 2010, 09:11:16
ขอบคุณครับ  ทำให้อยากได้ยิ่งขึ้นไปอีก คริ ๆ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: mitr ที่ มกราคม 05, 2010, 13:48:46
ขอแชร์ประสบการณ์ นิดนึงครับ
ผมใช้รุ่น 2.5 อยู่นะครับ  เรื่องเกียร์กระตุกตอนเข้าเกียร์จาก N ไป D
ของผมก็มีอาการกระตุกเหมือนกันครับ และจะมีอาการที่เพิ่งสังเกตุเพิ่ม
ได้คือ จะมีเสียง เวลาที่เราเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือกลับกันจาก D ไป N
และ จาก N ไป R ก็จะเป็นเหมือนกัน คือมันจะมีเสียงดัง  อืด... ดังสัก 1 ถึง 2
วินาที แล้วก็เงียบไป รถไม่มีอาการอะไรตามมาครับ (ยังเหยียบเบรคคาไว้ที่เกียร์
D รถก็ไม่มีอาการสั่นสะท้านหรือรอบตกมากแต่อย่างใด)
    ไม่ทราบว่า คุณ PREM เคยเจออาการแบบผมบ้างมั้ยครับ
ลองทดสอบดูนะครับ  จะเป็นมาก ๆ หน่อยตอนขับทางไกล ๆ แล้ว
มาจอดรถในที่เงียบ ๆ ตามที่จอดรถของห้าง แล้วเราเลื่อนคันเกียร์
ครับ   อีกข้อครับ แอร์จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ลมเบา ๆ นะครับ(เบอร์ 1)
และปิดวิทยุด้วยครับ  จะได้ยินค่อนข้างชัดเจนครับ
      ขอบคุณครับ   
   ลืมบอกอีกอย่างครับ   การใช้งานในส่วนอื่น ๆ ค่อนข้างดี ไม่มีปัญหาอะไรครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: sirisak_ac118 ที่ มกราคม 05, 2010, 17:17:51
เยี่ยม...... :D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL - - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ มกราคม 05, 2010, 18:44:45
ขอแชร์ประสบการณ์ นิดนึงครับ
ผมใช้รุ่น 2.5 อยู่นะครับ  เรื่องเกียร์กระตุกตอนเข้าเกียร์จาก N ไป D
ของผมก็มีอาการกระตุกเหมือนกันครับ และจะมีอาการที่เพิ่งสังเกตุเพิ่ม
ได้คือ จะมีเสียง เวลาที่เราเข้าเกียร์จาก N ไป D หรือกลับกันจาก D ไป N
และ จาก N ไป R ก็จะเป็นเหมือนกัน คือมันจะมีเสียงดัง  อืด... ดังสัก 1 ถึง 2
วินาที แล้วก็เงียบไป รถไม่มีอาการอะไรตามมาครับ (ยังเหยียบเบรคคาไว้ที่เกียร์
D รถก็ไม่มีอาการสั่นสะท้านหรือรอบตกมากแต่อย่างใด)
    ไม่ทราบว่า คุณ PREM เคยเจออาการแบบผมบ้างมั้ยครับ
ลองทดสอบดูนะครับ  จะเป็นมาก ๆ หน่อยตอนขับทางไกล ๆ แล้ว
มาจอดรถในที่เงียบ ๆ ตามที่จอดรถของห้าง แล้วเราเลื่อนคันเกียร์
ครับ   อีกข้อครับ แอร์จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ลมเบา ๆ นะครับ(เบอร์ 1)
และปิดวิทยุด้วยครับ  จะได้ยินค่อนข้างชัดเจนครับ
      ขอบคุณครับ   
   ลืมบอกอีกอย่างครับ   การใช้งานในส่วนอื่น ๆ ค่อนข้างดี ไม่มีปัญหาอะไรครับ
ผมไม่เคยสังเกตเรื่องเสียงอืด.. เลยแฮะ แต่เท่าที่รู้สึกน่าจะไม่มีนะครับ
ไว้มีโอกาสจะลองทดสอบดูครับ

ขอบคุณอย่างแรงครับพี่

^^
หวังว่าจะช่วยในการตัดสินใจของที่บ้านน้องได้นะ ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: kritphakhin ที่ เมษายน 25, 2010, 02:24:55
ขอบคุณครับ  :D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: k.seng ที่ เมษายน 30, 2010, 10:02:09
ถามนิดนึงครับ ..
เรื่องเกียร์ เวลาวิ่งทางยาวๆ ความเร็วประมาณ 100-120 เกียร์มีเสียง หอน วี๊ดๆๆ เบาๆ มั้ยครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: PREM ที่ เมษายน 30, 2010, 12:29:12
ถามนิดนึงครับ ..
เรื่องเกียร์ เวลาวิ่งทางยาวๆ ความเร็วประมาณ 100-120 เกียร์มีเสียง หอน วี๊ดๆๆ เบาๆ มั้ยครับ


ได้ยินเวลาเร่งความเร็วครับ แต่ถ้าเดินทางรอบนิ่งๆ ไม่ได้ยินครับ (อาจจะโดนเสียงอื่นกลบ)
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: k.seng ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 17:29:07
ถามนิดนึงครับ ..
เรื่องเกียร์ เวลาวิ่งทางยาวๆ ความเร็วประมาณ 100-120 เกียร์มีเสียง หอน วี๊ดๆๆ เบาๆ มั้ยครับ


ได้ยินเวลาเร่งความเร็วครับ แต่ถ้าเดินทางรอบนิ่งๆ ไม่ได้ยินครับ (อาจจะโดนเสียงอื่นกลบ)

งั้นรถผมคงปกติ (serena C25) เพราะเครื่องและเกียร์ ตัวเดียวกัน..
ได้ยิน วี๊ดเบาๆ ตอนเร่งเครื่อง พอรอบปกติ ก็เงียบไป ;D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: Preceda2 ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 20:05:13
ตอนขับJ31 ผมก้มุดนะ  :D :D
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: Jose Padilla ที่ มิถุนายน 06, 2010, 15:19:05
ขอบคุณสำหรับ Review ครับ
หัวข้อ: Re: - - - USER'S REVIEW: Nissan Teana 200XL (เวอร์ชั่นอัพเดต)- - -
เริ่มหัวข้อโดย: chai99 ที่ มิถุนายน 21, 2010, 21:39:44
review ได้เยี่ยมมากครับ