Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ กรกฎาคม 04, 2014, 08:40:38
-
J!MMY said :
เช้านี้ ที่ปทุมธานี
ต้องใช้โบลว์เวอร์เป่าระบายความร้อนสถานเดียว
545 แรงม้า
ไม่ขาย!! แต่ทำมา 21 คัน
เครื่อง GT R !!
ขับเสร็จทุกรอบ
ต้องเอามาเป่า ให้จานเบรคเย็นเร็วๆ
ไม่งั้น อาจร้อนจัดจนไฟไหม้
(http://upic.me/i/p3/10518905_10152570798271000_1442489254_n.jpg) (http://upic.me/show/51739587)
(http://upic.me/i/5y/10529625_10152570690146000_1975898989_n.jpg) (http://upic.me/show/51739228)
(http://upic.me/i/88/10529495_10152570690121000_2144712332_n.jpg) (http://upic.me/show/51739226)
(http://upic.me/i/g3/10529502_10152570689631000_935037143_n.jpg) (http://upic.me/show/51739227)
ขับมาแระ เพิ่งลงจาก Juke R
ตอนยืนอยู่ข้างนอก ดูมันทำตัวเป็นจรวด พุ่งฟิ้วววว ผ่านหน้าไป
เสียงเครื่องยนต์คำราม และเสียงของตัวรถ ตอนแหวกอากาศมันดูน่าตื่นตาตื่นใจมากๆ
ผมต้องใช้ความพยายามในการ ใส่หมวกกันน็อก และมุดตัว เข้าไปนั่ง
ฝรั่งผู้ดูแลรถ ช่วยกดหัวลงไป ไม่งั้น ก็เข้ายาก
ให้ทาง ฝรั่งช่วยปรับตำแหน่งเบาะให้ และล็ฮกเข็มขัดนิรภัยแบบ 5 จุด ให้
ตอนขับ ไม่ได้ตื่นเต้นมากเท่าที่คิด คงเป็นเพราะ รถมันขับโคตรง่ายกว่าที่คิด
พวงมาลัยไฟฟ้า เซ็ตมาดี คมแบบรถแข่ง เบรกดี
น้ำมันที่ใช้ ออกเทน 98 RON เพียวๆ แต่ ในวันนี้ ใช้ น้ำมัน ออกเทน 100
0 - 100 ใน 2.8 วินาที
80 - 120 ไม่มีตัวเลข
น้ำหนักน้อยกว่า GT R อยู่พอสมรวร ชุดเพลาใช้คาร์บอนเคฟลาร์ทำทั้งชุด
ยาง ยก GT R มาทั้งดุ้น
545 แรงม้า พุ่งปรู๊ดดีจังเลย มันคือรถแข่ง
การเอา ข้าวของใน GT R มาสวมทับด้วยกระดองของ Juke
ทำให้รถกระชับขึ้นเยอะ แต่ยังขับง่ายอยู่ดี
ช่วงล่าง ยังเหลืออาการหน้าดื้อ นิดนึง
เบรค ดีมาก คันเร่ง ไฟฟ้า response ไม่ Lag ถ้ายังเดินคันเร่งอยู่
แต่ถ้าปล่อยไหล แล้วกดเต็ม จะมี Lag ราวๆ 0.3 - 0.4 วินาที
แต่หลังจากนั้น แรงดุจท่อดับเพลิงไหล!!
Nismo RS น่าสนใจมาก Setting ดีขึ้นจากรุ่นปกติ ไวขึ้นชัดเจน
ช่วงล่างนุ่มแน่น แต่ถ้าสำหรับขาซิ่งบ้านเรา อาจอยากได้
ช่วงล่างที่แข็งขึ้นกว่านี้อีกนิดหน่อย (ไม่ใช่แค่นิดนึง)
พวงมาลัยดีขึ้นกว่ารุ่นปกติ ชัดเจน
(http://upic.me/i/l3/603613_879762732037374_5279208501409767623_n.jpg) (http://upic.me/show/51743018)
-
สุดเลยครับ
-
Supercar killer
-
ไม่เปิดกระโปง นิ คิดว่า รถทั่วไปเลย
-
ไม่นึกว่าจะได้เห็นในไทย
-
เครื่องร่นเข้าไปเยอะมาก
-
ยืมมาให้สำนักแต่งไทย copy aero part ก่อนจะได้มั้ยครับ 555
-
แล้วจะเปลี่ยนหัวเทียนยังไงเนี่ย
(เดาว่าอายุการใช้งานเครื่อง+รถ คงไม่ยาวเท่าอายุหัวเทียน)
-
545 BHP!!! ช่วงล่างเป็นไง พร้อมลอยไหม ? 5555+
-
545 BHP!!! ช่วงล่างเป็นไง พร้อมลอยไหม ? 5555+
เจ้านี่เป็น juke แค่ body ด้านบนเท่านั้นครับ
ข่วงล่างทั้งแพ กับระบบขับเคลื่อนเป็นของ GTR ทั้งหมด
ปล. event นี้ให้ใครขับบ้างนี่ สุดยอดจริงๆ
-
ขับเนียนๆโดนใครหมั่นไส้บนทางด่วนนี้โดนสวนไม่เหลือซากเลยนะเนี่ย
-
เอ หรือจะเป็นสัญญาณอะไรหรือเปล่านะ
"แสง เรืองๆ ที่ส่องประเทืองอยู่ทั่วเมืองไทย..."
-
;D ;D ;D
คันนี้ น่าจะแซ่บน่าดู
-
เห็นว่า ตัดเพลาด้วยครับ
-
เผ็ดดุ พวงมาลัยซ้ายซะด้วย ;D
-
จ๊าบ....สุดๆ
-
อารมณ์ รถ RC เปลี่ยนฝาครอบด้านบนเป็น Juke :)
นับถือ Nissan และก็ยินดีด้วยกับความสำเร็จด้านการตลาดของ Juke ถึงแม้จะไม่มากมายทะลักทะล้น แต่ผมว่า เป็น สัญญาณที่ดี ที่เมืองไทย จะมีรถ ดีๆ แปลกๆ สวยๆ วิ่งบ้างครับ
-
ระเบิดซุ้มเกียร์
นั่งขับจากเบาะหลัง !!!!
-
หล่อๆเลย
-
ยืมมาให้สำนักแต่งไทย copy aero part ก่อนจะได้มั้ยครับ 555
ไม่ต้องห่วง ผมว่าป่านนี้กำลังทำโมลกันอยู่แล้วด้วยซ้ำไป ;D ;D
-
อธิบายง่ายๆ นี่ไม่ใช่ Juke มันคือ GT-R R35 ที่อาศัยร่าง Juke อยู่
ผมว่าผลิตนะครับแต่เป็น Limited ประมาณแบบ Enzo เลย
Nissan Juke R with 800HP GTR Engine: Accelerations, onboard, Epic Sound (http://www.youtube.com/watch?v=NeW5p4lXxgI#ws)
-
ตอนไฟว้กะ Veyron
Nissan Juke R beats Bugatti Veyron and Ferrari 599 GTO (http://www.youtube.com/watch?v=DeCZe04p5V4#ws)
-
สะใจขาซิ่งกันเลยทีเดียว ว่าแต่ถ้าขายราคาจะเท่าไหร่นี่!
-
เต็มห้องเครื่องเลย :o
-
นิสสันใจปล้ำมาก เอาใจสุดๆ
รอฟังคุณจิมมี่มารีวิวสั้นๆนะครับ
-
มันคือ ร่าง อวตาร ของ GTR อิอิ
-
คือเค้าให้ใครทดลองขับครับ สื่อมวลชนเหรอครับ ???
-
นิสสันคิดถูกคิดผิดก็ไม่รู้นะครับ
เอามาเพื่อโปรโมต Juke
แต่ ไม่มีใครสนใจเลย
ไปสนใจ Juke R ซะหมด 555
-
จาอาวววว 55+
-
ปาดหน้าพอร์ช หรือรถแรงๆบนทางโล่งๆสักทีซิ มีเฮ
-
ถ้าย้อนไปเมื่อ 10 ปีที่แล้ว คงจะเกลื่อน เพราะช่างไทย ชอบดัดแปลง
เอาเครื่อง RB มาวางได้เกือบทุกยี่ห้อที่ขับหลัง
เครื่อง Type R ใน CIVIC, เครื่อง EVO ใน Lancer หรือเครื่อง JZ ผสมข้ามพันธ์ในบอดี้ยุโรป
แต่เครื่อง GTR มันคงแสนแพงมากจริงๆ ยิ่งมาหย่อนใน Juke สุดทางแท้ๆ แค่แม็กก็โหดสุดๆ
ตอนนี้ผมว่าแค่ Juke + turbo นะ ก็แจ่มสุดแล้วครับ ;D
-
วันก่อนเจอจู็ค ล้อgtr เท่ห์ฝุดๆ
-
J!MMY said :
จับเวลา อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้ 2.8วินาที
-
J!MMY said :
จับเวลา อัตราเร่ง 0-100 km/h ทำได้ 2.8วินาที
โหดแท้
-
มัน โหด มาก......
-
กรอบจุก อย่างเดียวจิงๆ ;D
นอกนั้น GTR หมด
-
อิจฉาคุณจิมมี่จังเลย อัตราเร่ง 0-100 ที่ 2.8 วินาที แล้วความเร็วสูงสุดได้เท่าไรครับ ;D
-
อธิบายง่ายๆ นี่ไม่ใช่ Juke มันคือ GT-R R35 ที่อาศัยร่าง Juke อยู่
ผมว่าผลิตนะครับแต่เป็น Limited ประมาณแบบ Enzo เลย
Nissan Juke R with 800HP GTR Engine: Accelerations, onboard, Epic Sound (http://www.youtube.com/watch?v=NeW5p4lXxgI#ws)
เจ้าตัวในคลิปนี่ไม่ใช่รถ official จากนิสสันนะครับ เป็นรถจากอู่นึงในรัสเซียครับ แต่สร้างด้วย concept เดียวกันเป๊ะๆ
-
เหยดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด 2.8ดึงให้คอหักเลย
อารมนี้แหละที่ผมอยากได้ข้างนอกรถกุ๊บดิ๊บ ขับเรื่อยเปื่อย
แต่ถ้าโดนจี้ตูด ก็หายยยยย
-
911 มีเงิบ 8)
-
เจ๋งงงงงงงงงง :o :o :o :o
-
สุดยอดมากครับ อยากทราบความรู้สัก 0-100 นี่มันฟินขนาดไหนน้า :)
-
สุโก้ยยย :D
-
0-100 ใน 2.8 :o โดนถีบยอดอกอาจจะให้ความรู้สึกใกล้เคียงกัน ;D
-
อยากมีโอกาสลองขับบ้างสักครั้งในชีวิต (-/l\-)
-
อยากสัมผัสจริงๆ 0-100 2.8 วิเนี่ย
-
อยากสัมผัสจริงๆ 0-100 2.8 วิเนี่ย
ผมว่าอารมณ์เดียวกับกระโดดตึก ก่อนถึงพื่นอ่ะ ไปนั่งไวท์กิ้งที่ดรียเวิลด์ จะเหมือนกันไหมน้า ;D ;D
-
อิจฉาจัง เห็นในคลับเขาคุยว่าได้แต่นั่งไม่ได้ขับ จิมมี่ได้ขับด้วย สุโค่ย
การเอาจู๊ด อาร์มาโชว์ครั้งนี้มีนัยยะอะไรไหม
-
แม่จ้าว อยากขับบ้างจัง ได้สักครั้งจะตั้งใจทำงาน
ปล. ข้างหลัง Teana R หรือป่าว
-
ไอ้หมอนี่ นี่เอง
Juke-R vs Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS AMG und Ferrari 458 Italia (http://www.youtube.com/watch?v=0SEiWS_-THE#ws)
-
2.8 วิ
ถ้าลืมกาแฟไว้บนหลังคา มันจะลงมาตั้งพื้นพอดีมั๊ย?
-
0-100 เร็วเท่าAventador โหดมาก
-
Juke ว่าโหดละ แล้วถ้าเป็นไอ้ 2000hp คันลัมโบในคลิปมันจะดีขนาดไหนเนี่ย
-
ผมอยากรู้ว่าTop Speedนี่ได้เท่าใหร่เหรอครับ
-
ราคาเท่าไหร่อ่ะครับ แล้วจะมีขายไม๊
-
gtrในร่างจุคครับ วิ่งทีรถสปอร์ตอาจเงิบ
-
เห็นพวงมาลัย GTR ก็ชัดล่ะ ถ้าจะเร็วขนาดนี้ ใช้บนถนนคงจะหยุดเท้าไว้ไม่อยู่
-
Juke-R มันเปนโปรเจคของ นิสสัน อังกฤษครับ ผมเองชอบเจ้าJuke-Rครับบ
-
เคยได้ดูโรงงานผลิตและไปสนาม Test Circuit ที่ Tochigi นั่ง R35 กับตาลุงคนนี้(ตามลิ้งนาที 41:10)ปีที่แล้ว จาก 0-200 km ภาย เวลาไม่ถึง 10 วิ .... (อืมมมม แทบช็อคได้ไปเลย) โคตรโชคดีเลย
《超級工廠》日本超跑 - 日產2 Nissan GT-R【中文字幕】 (http://www.youtube.com/watch?v=sYKV8KDJ-gE#)
-
อยากขับจุง
:D :D :D
-
ชอบกลยุทธ์ของ Nissan รถบ้านมาแนว Modern Luxury หรู สบาย
รถสปอร์ตมาแนว Performance -Driven เน้นสมรรถนะ
มีแนวทางชัดเจนดี เกื้อหนุนกันได้ ส่งเสริมกันดี
Honda กับ Toyota ดูไว้ครับเน้นขาย Reliability มันเป็น Operating Value
Mazda Obsolete ตัวเองได้เสียทีด้วย Innovation; Skyactive