Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Ken_1000 ที่ มกราคม 06, 2010, 10:00:15
-
ที่เป็นตัวปรับ คันเร่งไฟฟ้า ที่ส่วนใหญ่จะปรับได้ 3 โหมด Normal Econamy Sport พี่ๆ คนไหน เคยใช้กันบ้างแล้ว ครับ ไม่รู้ว่าดีจริงเปล่า :D
-
มีคนรอบข้างเขาขายอยู่ เขาบอกว่ามันช่วยได้
แต่ผมยังไม่เคยลอง ดังนั้น ผมตอบไม่ได้จริงๆครับ
อย่างไรก็ตาม เท่าที่ดูการทำงาน ฟังตัวเขาพูดมา
พอสรุปได้ว่า น่าจะไม่ได้ไปยุ่งอะไรกับระบบเดิมๆของรถมากนัก
แค่เพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง นิดหน่อย น่าจะเท่านั้น
-
ที่เป็นตัวปรับ คันเร่งไฟฟ้า ที่ส่วนใหญ่จะปรับได้ 3 โหมด Normal Econamy Sport พี่ๆ คนไหน เคยใช้กันบ้างแล้ว ครับ ไม่รู้ว่าดีจริงเปล่า :D
มันเหมือนหลอกลิ้นปีกผีเสื้อให้เปิดไวกว่าเดิมครับ ถามว่าใส่แล้วแรงมั๊ย ไม่แรงหรอกครับ แค่การทำงานของลิ้นปีกผีเสื้อจะไวกว่าเดิมนิดหน่อย
ผมเคยวัดกันบนไดโนแล้วครับ รถที่ใส่ Pivot 3Drive ตั้งโหมด Sport ไว้ที่พีก เหยียบสุดบนไดโน และตั้งโหมดปกติเหยียบสุดบนไดโน
พบกว่า โหมดสปอร์ตใช้เวลาเร็วกว่าในการทำความเร็วจาก 0-200 km/hr ประมาณ 1 วินาที พูดง่ายๆ มันเหมือนทำให้คันเร่งไวขึ้นครับ
แต่ไม่ได้เพิ่มแรงม้าแรงบิดใดๆเลย เพราะจากกราฟเองก็ไม่ได้มีแรงบิดแรงม้าเพิ่มขึ้นอย่างเอามาอ้างอิงได้ครับ
หลักๆ คือช่วยให้ขับสนุกขึ้นครับ :D
-
จากที่คุณ SignifeR พูดมา ผมสรุปว่า มันช่วยลดอาการหน่วงของคันเร่งไฟฟ้าให้น้อยลงได้จริง ถูกไหมครับ ;D ;D ;D
-
จากที่คุณ SignifeR พูดมา ผมสรุปว่า มันช่วยลดอาการหน่วงของคันเร่งไฟฟ้าให้น้อยลงได้จริง ถูกไหมครับ ;D ;D ;D
ตามนั้นเลยครับ ขออนุญาตตอบแทนนะ จะบอกว่ามีสมาชิกในคลับรถแห่งนึงทดลองทำไอ้กล่องนี้ด้วยตัวเอง ทำแบบง่ายๆปรับได้แค่3-4ทีเอง สนนราคาเบ็ดเสร็จแล้วประมาณพันกว่าบาทครับ
-
จากที่คุณ SignifeR พูดมา ผมสรุปว่า มันช่วยลดอาการหน่วงของคันเร่งไฟฟ้าให้น้อยลงได้จริง ถูกไหมครับ ;D ;D ;D
ตามนั้นเลยครับ ขออนุญาตตอบแทนนะ จะบอกว่ามีสมาชิกในคลับรถแห่งนึงทดลองทำไอ้กล่องนี้ด้วยตัวเอง ทำแบบง่ายๆปรับได้แค่3-4ทีเอง สนนราคาเบ็ดเสร็จแล้วประมาณพันกว่าบาทครับ
น่าจะช่วยตรงนี้ ก็มีผลกับอัตราเร่งแซงนิดหน่อยใช่ไหมครับ