Headlight Magazine : community
General => User's Voice => ข้อความที่เริ่มโดย: Ruksadindan ที่ กรกฎาคม 20, 2014, 23:34:39
-
เนื่องด้วยเมื่อวานได้ขับเจ้าคันนี้ไปดูฟุตบอลที่ระยอง จึงขอนำอัตราสิ้นเปลืองที่บันทึกได้มารายงาน ดังนี้ครับ
สำหรับเจ้า 325i ตัวนี้ ใช้เครื่อง N52B25 ดูจากรหัสก็เป็น 2.5 ลิตรโดยประมาณ เรียง 6 สูบตามยาว จะถือว่าเป็น "พี่ใหญ่" ของรุ่น LCI ก็ได้ เพราะทราบมาว่า 330i LCI BMW TH ไม่ทำขาย (นอกจากตอนเปิดตัวใหม่ๆ) แต่จริงๆแล้ว ถ้านับในระดับครอบครัวใหญ่แล้ว เจ้านี่ อาจจะเป็น baby six เลยก็ว่าได้ ที่เป็นเครื่องหกสูบเรียงที่เล็กที่สุดในสมัยหลังมานี้ (เมื่อก่อนตอนคุณปู่ผมขับ E28 เครื่องหกสูบเรียง ยังมีปริมาตรสองลิตรถ้วนอยู่เลย) ดังนั้น ถึงจะมี 218 แรงม้า (PS) และแรงบิดอยู่ที่ 250 นิวตันเมตร ที่รอบไม่ถึง 3000 rpm ก็ขอไม่ซ่าบ้าพลังแบบรุ่นใหญ่ เลขเยอะๆ อย่างที่เราอาจจะเห็นกันได้บ้าง และเราก็จะได้มาดูกันว่ามันพอจะประหยัดน้ำมันได้หรือไม่
เงื่อนไขในการขับขี่ คือ:
- เติมน้ำมันเต็มถัง ณ สถานีบริการน้ำมันที่ตั้งอยู่ก่อนขึ้นทางด่วนไม่ไกล
- (เหมือนมาตรฐานเว็บ) พยายามรักษาความเร็วด้วยการใช้งาน cruise control ให้ได้หลายโอกาสที่สุด ความเร็วที่พยายามรักษาคือ 110 กม./ชม. โดยบางจังหวะแซง ก็ขึ้นไปถึง 120 กม. ต่อชม. บ้าง แต่ไม่น่าเกิน 130 ครับ
- ไม่เหมือนมาตรฐานเว็บ คือ เติม E20 นะครับ ตามสูตรผม maximum ethanol ยี่ห้อ..ก็เหมือนกับทีมฟุตบอลที่ไปดูนั่นล่ะ
- (เหมือนมาตรฐานเว็บ) หัวจ่ายตัด ไม่เขย่าถังครับ เขย่าไม่เป็น และที่เห็นบันทึกรุ่น Coupe ก็ไม่มีการเขย่า แล้วไว้เรามาเทียบกัน
- *เรื่องการเติมลม ขาไป ลืม ได้เติมขากลับตอนออกจากสนามฟุตบอล พบว่า หายไปจากสเป็กถึงประมาณ 10%
- เส้นทาง ใช้ทางพิเศษฉลองรัช --> ศรีรัช --> ทล.พิเศษ 7 --> ทล. 36 --> ทล. 3191 แล้วกลับทางเดิม(ใช้ถนนใต้ทางด่วนดังกล่าวแทน)ครับ เติมกลับคนละปั๊ม
รวมระยะทาง ได้ดังนี้:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/10514500_10204215222410485_7098202089407849943_n.jpg)
อืม 325 ดันวิ่งได้ 328.2 ซะงั้นนะ
iDrive says:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t1.0-9/q71/s720x720/10341739_10204215222570489_4536616718928278694_n.jpg)
12.8 กม. ต่อลิตรเองหรือ โหดจังนะ (ขาไป ก่อนเติมลม จอแสดงว่าได้ 12 ต้นๆ) ส่วนความเร็วเฉลี่ย เนื่องด้วยข้อเท็จจริงทางหลักสถิติ และสภาพการจราจร ก็ออกมาได้แบบนี้นะครับ ไม่ต้องไปสนมาก
เติมน้ำมันกลับ:
(https://scontent-a-sin.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t1.0-9/q71/s720x720/10391026_10204215222530488_8502516757489880653_n.jpg)
23.555 ลิตร
328.2/23.555 = 13.93 กิโลเมตร ต่อลิตรครับ
ที่ผมยังคงฉงนงงอยู่ คือว่ามันสามารถประหยัดกว่า "อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 12.22 กิโลเมตร/ลิตร" - J!MMY (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=319:-bmw-3-series-coupe-e92-325i-a-320d-convertible-e93-325i-3-&catid=70:sport-a-specialty&Itemid=89) ได้ นี่ขนาดนั่งกันสองคนเหมือนกันนะ แต่คงเพราะผมโดนทักว่าตอนนี้ผอมไปด้วยแหละ
ถ้าเป็นเช่นนี้ ผมเชื่อว่ามันอาจจะสามารถประหยัดกว่านี้ได้อีก น่าจะได้เกิน 14 กม./ลิตรด้วยซ้ำ ถ้า 1)เติมลมอยู่ในระดับพอดีแต่แรก และ 2)เติมน้ำมันที่มีส่วนผสมเอธานอลน้อยกว่า อย่าง Shell FuelSave หรือ 95 Techron แน่นอนครับว่า มันไม่สามารถเทียบกับซีรี่ส์เดียวกัน เจเนอเรชั่นใหม่ได้ แต่ถ้าลองมาคิดดูดีๆ ตัวเลขระดับนี้ก็ใช้ได้ทีเดียว ถ้าลองเทียบกับผลการทดลองของคันอื่นๆ
ถ้ามีอะไรที่นึกออกก็จะมาเพิ่มให้นะครับ ขอบคุณครับ
-
แจ๋วครับ สมัยขับ E36 328i เกียร์ธรรมดา ผมไม่เคยได้เกิน 10 โลลิตรเลย แหะๆ
-
แจ่มครับ เคยใช้ e60 525i ชีวิตนี้ไม่เคยได้มากกว่า 11โล/ลิตรเลย -*-