Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: carenaruk ที่ กรกฎาคม 27, 2014, 01:06:31
-
ไม่รู้ว่าใช่ตัวนี้มั้ยคับ เพื่อนๆสมาชิก????
-
ด้านท้าย
-
สวยครับ แต่น่าจะตัดต่อภาพจาก everest รุ่นใหม่มากกว่า และไม่น่าเร็วกว่าปี2016
-
เอาจริงๆผมก็คาดว่าหน้าแบบ Everest ใหม่นั่นแหละ แต่ Spy shot หลายๆที่ มันกับกลายเป็นว่าไม่ใช่แฮะ น่าจะเหลี่ยมกว่านั้นครับ ไฟท้ายคงเปลี่ยนด้วย
-
ด้านหน้าก็ประมาณนั้นแหละครับส่วยท้ายอาจจะเล่นอะไรใส่โน้นนี่นั่นนิดหน่อย
-
ได้ข่าวมาจากพนักงานคนนึงว่าตัว MC เวอร์ชันไทยอาจจะไม่มีเครื่อง 3.2 แล้ว แต่เขาบอกว่าจะมีเครื่องดีเซล 2.7 6 สูบมาแทน
เหมือนว่า ตัว 3.2 Wildtrak จะไม่ได้ผลิตมาสำหรับคนไทย และอาจจะเป็นการตัดยอดผลิตจากตัวส่งออกด้วย เหมือน pulsar turbo
-
ได้ข่าวมาจากพนักงานคนนึงว่าตัว MC เวอร์ชันไทยอาจจะไม่มีเครื่อง 3.2 แล้ว แต่เขาบอกว่าจะมีเครื่องดีเซล 2.7 6 สูบมาแทน
เหมือนว่า ตัว 3.2 Wildtrak จะไม่ได้ผลิตมาสำหรับคนไทย และอาจจะเป็นการตัดยอดผลิตจากตัวส่งออกด้วย เหมือน pulsar turbo
ถ้าเป็นแบบนี้จริงน่าเสียดายมากเสียลูกค้าที่รอไปเยอะเลยตัว 3.2 ก็ขายได้ดีอยู่ถ้าขายได้แล้วไม่ขายผมว่าแปลกนะครับน่าจะเรียนรู้ว่ามีลูกค้า
รอรถขนาดไหนกว่าจะจัดส่งได้หมดตัว 3.2 เป็น 5 สูบ ตัว 2.7 เครื่องเล็กลงจะทำ 6 สูบเลยหรอครับถ้าจริงนี่น่าสนนะ
-
ถ้าหน้ามาแบบนี้
ผมว่าตัวปัจจุบันสวยกว่าแฮะ ;D
-
รอออก Ford ranger สี่ประตู ปลายปีนี้เหมือนกันครับ อยากได้ไฟโปรเจ็กเตอร์กลับกล้องช่วยจอด ไม่รู้มีในตัวไมเนอร์หรือเปล่า
-
ได้ข่าวมาจากพนักงานคนนึงว่าตัว MC เวอร์ชันไทยอาจจะไม่มีเครื่อง 3.2 แล้ว แต่เขาบอกว่าจะมีเครื่องดีเซล 2.7 6 สูบมาแทน
เหมือนว่า ตัว 3.2 Wildtrak จะไม่ได้ผลิตมาสำหรับคนไทย และอาจจะเป็นการตัดยอดผลิตจากตัวส่งออกด้วย เหมือน pulsar turbo
ถ้าเป็นแบบนี้จริงน่าเสียดายมากเสียลูกค้าที่รอไปเยอะเลยตัว 3.2 ก็ขายได้ดีอยู่ถ้าขายได้แล้วไม่ขายผมว่าแปลกนะครับน่าจะเรียนรู้ว่ามีลูกค้า
รอรถขนาดไหนกว่าจะจัดส่งได้หมดตัว 3.2 เป็น 5 สูบ ตัว 2.7 เครื่องเล็กลงจะทำ 6 สูบเลยหรอครับถ้าจริงนี่น่าสนนะ
ที่น่าเป็นไปได้ที่สุดและง่ายสุด 2.75L จากบล็อค5สูบ3.2 โดยใช้ลูกสูบและระยะชักเท่า4สูบ2.2
เหตุผล 3.2ภาษีประจำปีแพงเกิน ส่วน2.2 ยังมีลูกค้าฟอร์ดอีกมาก มองว่ามันเล็กไป ที่จะเป็นที่มาของ2.75 ความแรงและราคาเท่า3.2เดิม
::)ส่วนรูปตามกระทู้ ด้านท้ายและไฟท้ายน่าจะใช่ ด้านหน้าคิดว่าไม่
-
ได้ข่าวมาจากพนักงานคนนึงว่าตัว MC เวอร์ชันไทยอาจจะไม่มีเครื่อง 3.2 แล้ว แต่เขาบอกว่าจะมีเครื่องดีเซล 2.7 6 สูบมาแทน
เหมือนว่า ตัว 3.2 Wildtrak จะไม่ได้ผลิตมาสำหรับคนไทย และอาจจะเป็นการตัดยอดผลิตจากตัวส่งออกด้วย เหมือน pulsar turbo
ถ้าเป็นแบบนี้จริงน่าเสียดายมากเสียลูกค้าที่รอไปเยอะเลยตัว 3.2 ก็ขายได้ดีอยู่ถ้าขายได้แล้วไม่ขายผมว่าแปลกนะครับน่าจะเรียนรู้ว่ามีลูกค้า
รอรถขนาดไหนกว่าจะจัดส่งได้หมดตัว 3.2 เป็น 5 สูบ ตัว 2.7 เครื่องเล็กลงจะทำ 6 สูบเลยหรอครับถ้าจริงนี่น่าสนนะ
ที่น่าเป็นไปได้ที่สุดและง่ายสุด 2.75L จากบล็อค5สูบ3.2 โดยใช้ลูกสูบและระยะชักเท่า4สูบ2.2
เหตุผล 3.2ภาษีประจำปีแพงเกิน ส่วน2.2 ยังมีลูกค้าฟอร์ดอีกมาก มองว่ามันเล็กไป ที่จะเป็นที่มาของ2.75 ความแรงและราคาเท่า3.2เดิม
::)ส่วนรูปตามกระทู้ ด้านท้ายและไฟท้ายน่าจะใช่ ด้านหน้าคิดว่าไม่
6 สูบ 2.7 ลิตร ที่ได้ยินมา พอไปหาดูพบว่าน่าจะเป็นเครื่อง V6 2.7 tdci จาก Ford Territory ครับ แต่มันมีแค่ 190 แรงม้า แต่ไม่แน่อาจจะปรับให้แรงขึ้นก็ได้ครับ แต่จะให้ดีที่สุดผมว่าควรจะทำเครื่อง 3.2 ตัวเดิม แต่ปรับให้มีแรงม้าเพิ่มเป็นสัก 220 ม้า แล้วใส่มาในรุ่น XLS XLT ด้วย ยอดขายคงพุ่งครับ
-
ได้ข่าวมาจากพนักงานคนนึงว่าตัว MC เวอร์ชันไทยอาจจะไม่มีเครื่อง 3.2 แล้ว แต่เขาบอกว่าจะมีเครื่องดีเซล 2.7 6 สูบมาแทน
เหมือนว่า ตัว 3.2 Wildtrak จะไม่ได้ผลิตมาสำหรับคนไทย และอาจจะเป็นการตัดยอดผลิตจากตัวส่งออกด้วย เหมือน pulsar turbo
ถ้าเป็นแบบนี้จริงน่าเสียดายมากเสียลูกค้าที่รอไปเยอะเลยตัว 3.2 ก็ขายได้ดีอยู่ถ้าขายได้แล้วไม่ขายผมว่าแปลกนะครับน่าจะเรียนรู้ว่ามีลูกค้า
รอรถขนาดไหนกว่าจะจัดส่งได้หมดตัว 3.2 เป็น 5 สูบ ตัว 2.7 เครื่องเล็กลงจะทำ 6 สูบเลยหรอครับถ้าจริงนี่น่าสนนะ
ที่น่าเป็นไปได้ที่สุดและง่ายสุด 2.75L จากบล็อค5สูบ3.2 โดยใช้ลูกสูบและระยะชักเท่า4สูบ2.2
เหตุผล 3.2ภาษีประจำปีแพงเกิน ส่วน2.2 ยังมีลูกค้าฟอร์ดอีกมาก มองว่ามันเล็กไป ที่จะเป็นที่มาของ2.75 ความแรงและราคาเท่า3.2เดิม
::)ส่วนรูปตามกระทู้ ด้านท้ายและไฟท้ายน่าจะใช่ ด้านหน้าคิดว่าไม่
ผมมีเพื่อนทำอยู่ AAT เพื่อนบอกว่าใช้หน้าเดียวกับฟอร์ด เอฟเวอร์เรส 2015 คับ แต่ไม่แน่ใจจะใช่หน้านี้มั้ย ปลายปีนี้จะเริ่มขับทดสอบแล้ว
-
เอาจริงๆผมก็คาดว่าหน้าแบบ Everest ใหม่นั่นแหละ แต่ Spy shot หลายๆที่ มันกับกลายเป็นว่าไม่ใช่แฮะ น่าจะเหลี่ยมกว่านั้นครับ ไฟท้ายคงเปลี่ยนด้วย
ผมก็คิดว่าจะหน้าเดียวกะ Everest เหมือนกันนะครับ
-
อย่าลืมปัญหาเรื่อง สีบางด้วยนะ ;D
-
เหมือนว่า จะไม่มี 3.2 ขายแล้วน่ะครับ เป็นของหายากไปส่ะล่ะ ranger 3.2