Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: trumpetx ที่ กันยายน 19, 2014, 01:54:08

หัวข้อ: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: trumpetx ที่ กันยายน 19, 2014, 01:54:08
พอดีว่างๆลองกดเข้าไปดู ปรากฏว่ามีทุกรุ่นเลย ระบบความปลอดภัยครบมาก

หรือว่านี้จะเป็นสาเหตุที่ บ้านเราประสบอุบัติเหตุจากตัวรถไม่มีระบบพวกนี้ช่วย

เพราะ รถToyota ที่ขายบ้านเรา กว่าจะมีระบบพวกนี้ก็ต้อง altis top camry fortuner รุ่นสูงๆ

ส่วนรถที่ขายเยอะๆ คนนิยมใช้ก็ไม่ใส่มาให้

toyota บ้านเราคงเน้นกำไรอย่างเดียว ที่ญี่ปุ่น toyota IQ ยังมี VSC TRC ABS มาให้เลย

หรือว่าคนอื่นมีความเห็นอย่างไรบ้าง ผมว่าถ้า toyota บ้านเรา ขายรถที่มีมาตรฐานเท่าญี่ปุ่น กำไรมันก็ไม่หายไปไหนหรอกมั้ง
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: SETTHASART ที่ กันยายน 19, 2014, 02:58:58
น่าจะเป็นความแตกต่างของการทำตลาดในประเทศที่พัฒนาแล้ว(ที่อ๊อฟชั่นจะมีครบครันในแทบทุกรุ่น) กับตลาดของประเทศที่กำลังพัฒนา(ที่อ๊อฟชั่นมักจะกองอยู่ที่รุ่นท๊อปๆ)--ตอบกว้างๆไปก่อนครับ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Zephyrs ที่ กันยายน 19, 2014, 05:32:28
ต้นทุนของโตโยต้าผมว่าส่วนใหญ่มันไหลไปลงกับพวกเครื่องหรืออะไรที่เรามองไม่เห็นมากกว่าครับ อย่างตัวเครื่อง (ทนอิ๊บอ๋าย) กับพวกสายไฟในรถ

ต้นทุนรถพวกนี้ก็ใกล้ๆกันอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับว่าจะไหลไปลงอะไรแค่นั้น หลังๆมาผมว่าโตโยต้าก็ตัดงบที่ไปลงเครื่องมาลงพวกอ๊อบชั่นกับแต่งภายในให้ดูดีแล้วนะ..

ก็ต้องดูกันยาวๆครับ สำหรับผมขอแค่ ABS,TRC กับ Airbag 2 ลูก พอแล้ว

ปล. ผมไม่ใช่แฟนโตโยต้านะ แต่คือผมหลังๆมาเริ่มสงสารโตโยต้าแล้ว ออปชั่นที่ให้มาก็เพราะคนเรียกร้อง แต่พอให้ไม่สุดแบบแบรนด์อื่นก็ด่า พอให้สุดแล้วราคาอัพไปเยอะก็ด่า .____.
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: *Zatan_p2* ที่ กันยายน 19, 2014, 06:18:56
ต้นทุนของโตโยต้าผมว่าส่วนใหญ่มันไหลไปลงกับพวกเครื่องหรืออะไรที่เรามองไม่เห็นมากกว่าครับ อย่างตัวเครื่อง (ทนอิ๊บอ๋าย) กับพวกสายไฟในรถ

ต้นทุนรถพวกนี้ก็ใกล้ๆกันอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับว่าจะไหลไปลงอะไรแค่นั้น หลังๆมาผมว่าโตโยต้าก็ตัดงบที่ไปลงเครื่องมาลงพวกอ๊อบชั่นกับแต่งภายในให้ดูดีแล้วนะ..

ก็ต้องดูกันยาวๆครับ สำหรับผมขอแค่ ABS,TRC กับ Airbag 2 ลูก พอแล้ว

ปล. ผมไม่ใช่แฟนโตโยต้านะ แต่คือผมหลังๆมาเริ่มสงสารโตโยต้าแล้ว ออปชั่นที่ให้มาก็เพราะคนเรียกร้อง แต่พอให้ไม่สุดแบบแบรนด์อื่นก็ด่า พอให้สุดแล้วราคาอัพไปเยอะก็ด่า .____.

ผมคิดคล้ายกันนะแต่มองเข้าลึกวัฒนะธรรมการใช้รถของญี่ปุ่นเค้าแตกต่างจากบ้านเราเยอะ  ญี่ปุ่นใช้แค่5ปีก็เปลี่ยนแต่บ้านเราใช้กันผ่อนหมด6ปียาวไปถึง10โน๊น  แล้วอีกอย่างเจ้ารอฃๆให้ออฟชั่นมาไม่ยั้งแต่กลับลง ต้นทุนด้านต่างๆ ยกตัวอย่างง่ายๆ  ฟอร์ด  ออฟชั่นเหนือกว่าเจ้าตลาดแต่อะไหล่เสื่อมเร็วมาก  อันนี้ยกเว้นเรื่องเกียร์นะครับบ  ซึ่งมันก็ต้องแลกกับการที่ได้เทคโนโลยีใหม่ๆมาใช้กัน 
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: vasin ที่ กันยายน 19, 2014, 07:05:21
ผมมองในมุมพ่อค้า
ตราบใดที่คุณยังดู พอๆ กับคู่แข่ง

คุณก็ไม่จำเป็นต้องทำตัวเด่นกว่า เพื่อให้ต้นทุนคุณเพิ่มขึ้น

แต่ถ้าคุณด้อยกว่าเมื่อไหร่ นั่นแหละถึงเวลาที่คุณต้องปรับเปลี่ยน
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: NoomTG ที่ กันยายน 19, 2014, 07:12:17
ผมมองในมุมพ่อค้า
ตราบใดที่คุณยังดู พอๆ กับคู่แข่ง

คุณก็ไม่จำเป็นต้องทำตัวเด่นกว่า เพื่อให้ต้นทุนคุณเพิ่มขึ้น

แต่ถ้าคุณด้อยกว่าเมื่อไหร่ นั่นแหละถึงเวลาที่คุณต้องปรับเปลี่ยน

+1 ครับ
อาทิเช่น camry mc ตัวปัจจุบันเลย
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: reyeshenry ที่ กันยายน 19, 2014, 07:15:30
ตอนนี้้ ก็ Honda ไงครับ  ให้ความปลอดภัย VSC TRC  HSA ถุงลมรอบคัน   ในฮอนด้าซิตี้   และฮอนด้าแจ๊ส  ตั้งแต่รุ่นถูกสุดเลย

ก่อนหน้านั้น  ฟอร์ด เฟีสต้า ตัวเก่า  ก็ได้ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ถุงลมรอบคัน 7 ลูกพร้อมระบบความปลอดภัย VSC TRC  HSA  มาให้

แต่ไปๆมาๆ  ตัวอีโคบู๊ส  ให้ถุงลม เหลือ 2 ลูกละ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: NS ที่ กันยายน 19, 2014, 07:41:17
ปัจจัย
อยู่ที่กลไลตลาด
ให้ของไม่เพิ่มราคาได้ แต่จะเฉือนเนื้อตัวเองทำไม (นั่งคิดเฉยๆน่ะ  ;D)
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Spec C Wannabe ที่ กันยายน 19, 2014, 07:50:14
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: 5ume7h ที่ กันยายน 19, 2014, 08:31:22
ตอนนี้้ ก็ Honda ไงครับ  ให้ความปลอดภัย VSC TRC  HSA ถุงลมรอบคัน   ในฮอนด้าซิตี้   และฮอนด้าแจ๊ส  ตั้งแต่รุ่นถูกสุดเลย

ก่อนหน้านั้น  ฟอร์ด เฟีสต้า ตัวเก่า  ก็ได้ระบบความปลอดภัยจัดเต็ม ถุงลมรอบคัน 7 ลูกพร้อมระบบความปลอดภัย VSC TRC  HSA  มาให้

แต่ไปๆมาๆ  ตัวอีโคบู๊ส  ให้ถุงลม เหลือ 2 ลูกละ

ใน Jazz, City จะให้ม่านถุงลมมาเฉพาะตัวท๊อป
ขนาด Accord ยังต้อง 2.4 ขึ้นไป
(แต่ Camry ตัวท๊อปได้ถุงลม 4 ใบ ไม่มีม่านถุงลม)

แต่ VSA ให้มาตั้งแต่รุ่นล่างสุดจริง
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: tsubasa ที่ กันยายน 19, 2014, 08:53:54
car maker ในประเทศไทย เน้นกำไรเป็นหลัก ใส่มาหรือไม่ใส่ คนไทยก็ต้องซื้อ เพราะตัวเลือกมันน้อย รถยนต์ราคาก็แพงกว่าประเทศอื่น
ราคาขายก็ปรับขึ้นทุกปี เอาเปรียบคนไหนมากๆ
รถญี่ปุ่นตอนนี้ราคาแพงขึ้นตลอด
อยากให้ลดภาษีนำเข้าลงดีกว่า คนไทยจะได้ใช้รถดีๆเหมือนต่างประเทศบ้าง
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ กันยายน 19, 2014, 10:01:16
เหลือรุ่นที่มันไม่มีให้ผมบ้างน่ะดีแล้วครับ อยากได้แค่เบรคบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาดช้า ๆบ้างซักคันเถิด เน้นราคาถูก ซ่อมง่าย ทนทานไว้ก็พอ เทคโนโลยีเยอะแล้ว
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: 2k ที่ กันยายน 19, 2014, 10:16:05
คนไทยจำนวนมากไม่ต้องการอุปกรณ์ความปลอดภัยครับ....รุ่นไม่มึแอร์แบกเอบีเอสคนชอบซื้อกันบอกว่าไม่จำเป็น บ้างก็อ้างแพงไม่มีเงิน แต่มีเงินจ่ายค่าชุดแต่งค่าล้อแม็กค่าเครื่องเสียงหลายๆแสนนะ หึๆๆๆ คนขายของก็เน้นทำกำไรมากๆอยู่แล้ว คนไทยวางตัวเองในตำแหน่งไหนเค้าถึงกล้าขายรถทึ่ไม่มึอะไรเลยในราคาที่จัดว่าแพงเกินตัว? ระบบบVSCกับม่านนิรภัยมีในรถบ้านทั่วๆไปมานานมากกกกแต่กว่าจะโผล่แพร่หลายบ้างก็ไม่กี่ปีนี้ในช่วงที่รถไม่ตลาดตีตื้นขายดีขึ้นมานั่นแหละ อย่าว่าแต่ค่ายรถอย่างเดียวต้องมองดูตัวเองด้วยว่าเราทำให้เค้ามองเราในแง่ไหน? ลูกค้าที่ต้องง้อหรือหมูในอวยรอให้เชือดตามใจ?
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: HYDE-- ที่ กันยายน 19, 2014, 10:19:20
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??

ตามนี้เป๊ะๆ โตโยต้า ออกมากี่รุ่น ก็ยังขายได้
เทียบ Vios กับ City ราคาเท่ากันเป๊ะๆ City เหนือกว่าทุกด้าน แถมเติม E85 ได้อีก ยังขายสู้ Vios ไม่ค่อยจะได้
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Highway Star ที่ กันยายน 19, 2014, 10:41:55
เพราะรถมันยังขายได้ดีไงครับก็ไม่รู้จะทำให้ต้นทุนสูงขึ้นทำไมสุ้อัดแคมเปญดีกว่าทำให้ขายง่ายขึ้น บวกกับเมื่อคิดในแง่ของเศรษฐศาสตร์มันทำให้ต้นทุนสูงขึ้นกำไรต่อคันลดลง ซึ่งโตโยต้าคือเจ้าแห่งการลดต้นทุนอยู่แล้ว  และคนที่ซื้อรถโตโยต้าส่วนใหญ่มักไม่มองเรื่องพวกนี้คิดแต่ซ่อมง่ายทนทาน  อะไหล่เยอะ บวกกับโปรล่อตาล่อใจ ซึ่งโปรเหล่านี้จะได้ผลดีมากในกลุ่มรถที่ไม่แพงนักเพราะคนซื้อไม่ได้มองอุปกรณ์ รู้แต่คันไหนออกง่ายซื้อคันนั้น ลองดูกรณียอดขายของ ซิตี้กับวีออส หรือดีแมคซ์กับวีโก้ก็ได้ ทั้งซิตี้กับดีแมคซ์ส่วนตัวผมว่าดูดีกว่าทั้งตัวรถออฟชันแต่ยอดกลับสู้ไม่ได้เพราะคนซื้อรู้แต่คันไหนออกง่าย แต่พอกลับมาเป็นตลาดกลุ่มบน แอคคอร์ดกับแคมรี มิวเอกซ์กับฟอร์จูนเนอร์ตลาดกลุ่มบยมักมองแต่ตัวรถออฟชัน มากกว่าโปรโตโยต้าอัดโปรเท่าไหร่ก็สู้ไม่ได้
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: KAKASHII ที่ กันยายน 19, 2014, 11:11:14
เพราะคนส่วนใหญ่ตามต่างจังหวัด ที่ไม่มีความรู้เรื่องออฟชั่นเค้าไม่สนใจหรอกครับ  คนออกรถใหม่หรือแค่ออกรถใว้ใช้งาน เค้าแทบไม่สนใจเลยทีเดียว ดูได้จากเพื่อนตัวเอง

ขอให้เป็น Toyota ดีหมดว่างั้น   ;D ขรรม นี้ละเป้าหมายของ TOYOTA
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: kibrain ที่ กันยายน 19, 2014, 11:14:52
japan มันกำลังทำสงครามเงียบกับเรา คือเอารถบางๆเทคโนห่วยๆมาให้เราใช้ ชนตายๆซะให้หมดประเทศแล้วเข้ามายึด


5555.ขำๆนะครับ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: sith(สิทธิ์) ที่ กันยายน 19, 2014, 11:30:52
ผมเริ่มเข้าใจละว่า ทำไม น้องหลังห้องอย่างมาสด้า ถึงมีหลายๆคนเริ่มสนใจ
ทั้งๆที่ไม่ดีเด่อะไร แต่ทำไม หลังๆคนสนใจเจ้านี่นัก
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ กันยายน 19, 2014, 11:56:55
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??

ตามนี้เป๊ะๆ โตโยต้า ออกมากี่รุ่น ก็ยังขายได้
เทียบ Vios กับ City ราคาเท่ากันเป๊ะๆ City เหนือกว่าทุกด้าน แถมเติม E85 ได้อีก ยังขายสู้ Vios ไม่ค่อยจะได้
ราคาเป็นเหตุครับ ไม่ใช่ราคาหน้าป้ายนะ แต่เป็นราคาหลังหักส่วนลดของแถม Vios จะถูกกว่า City ที่ราคาป้ายเท่ากันไม่ต่ำกว่า 3หมืน
คนที่ไม่คิดไรมาก เจอของแถมส่วนลดโตต้าเข้าไปก็ใจอ่อนแล้ว เดินไปฮอนด้าจะออก City ขอ ป.1 ยังแทบกราบกว่าจะยอมให้
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ กันยายน 19, 2014, 12:07:43
เค้าก็ต้องเอาใจลูกค้าประเทศบ้านเกิดมากกว่าสิครับ รถที่นั้นมีมากมายหลายรุ่น กฏหมายต่างๆก็เข้มงวดมากๆ และมีระเบียบวินัยสูงมาก

อุปกรณ์มาตฐานต่างๆก็ต้องมาครบทุกรุ่น ไม่ใช่เรื่องแปลกหรอกครับ กำลังซื้อส่วนใหญ่เค้าสูงกว่าเราเยอะมาก

หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: np72 ที่ กันยายน 19, 2014, 12:55:05
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??

55 ถูกใจ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Auto ที่ กันยายน 19, 2014, 13:07:38
  ที่ญี่ปุ่นมันใส่มาให้เหมือนเป็นมาตรฐานและคนก็ซื้อ 
 
แต่บ้านเราถ้าใส่มาให้  มีอีกหลายคนที่ไม่อยากจะซื้อ   แล้วเขาจะใส่มาให้ทำไมล่ะครับ       จึงจำเป็นที่ต้องกำหนดรุ่นมาตรฐานในการใส่เอาไว้ 
อย่างเช่น ปิคอัคตอนเดียว เกียร์ธรรมดา  ใส่ระบบ VSC TRC  ABS  EBD  SRS  ถุงลมนิรภัยรอบคัน        ผมถามจริง ๆ เถอะ รถแบบนี้มีเถ้าแก่บ้านเราคนไหนอยากซื้อเอามาใช้งานมั่งครับ     ถึงแม้ต่อให้ราคาเพิ่มอีก 30 ,000 บาทไม่ใช่ 3 แสน เถ้าแก่มันก็ไม่ซื้อ      หรืออิโคร์คาร์ตัวล่างๆ  สุด คนจะซื้อราคาเท่านี้ ไม่ต้องการอ๊อพชั่นมากกว่านี้ เพราะใส่มาให้ก็ไม่รู้จะเอาไปทำอะไร         เจ้าของรถอยากได้  ล้อแม๊ก แต่งเบาะหนัง ใส่เสกิร์ต แต่งปลายท่อ มากกว่า
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: trumpetx ที่ กันยายน 19, 2014, 13:14:41
ส่วนตัวผมแล้ว เหตุผลที่พ่อให้ซื้อรถยุโรป เพราะระบบพวกนี้แหละ มันจำเป็นจริงๆ

ขนาด E36 ปี 97 ยังมีระบบพวกนี้เลย นี้ปี2014 มันน่าจะมีจุดขายที่มากกว่าระบบพวกนี้ อันนี้ผมคิดว่าน่าจะเป็นพื้นฐานรถทั่วไป

ส่วนระบบใหม่ที่เห็นมาบ้างก็มี ระบบช่วยจอด มุมอับด้านข้าง เรดาห์ช่วยเบรก ฯลฯ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: mothsan ที่ กันยายน 19, 2014, 13:21:15
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??
ผมเพิ่มให้อีกว่า ไม่มีระบบ VSC ABS คุณรถชน พิการ ตายไป ก็ไม่ได้ไปเดือดร้อนเค้า มันเรื่องของคุณ ที่คุณเป็นคนเลือกเองนะครับ
ชีวิตเป็นของคุณเอง ชีวิตคุณไม่ใช้ชีวิต Toyo เค้าจะมาสนการตายขงอคุณทำไม เน้นกำไร เอากลับประเทศดีกว่า
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ กันยายน 19, 2014, 13:24:35
เหลือรุ่นที่มันไม่มีให้ผมบ้างน่ะดีแล้วครับ อยากได้แค่เบรคบ้านๆ ขับไปจ่ายตลาดช้า ๆบ้างซักคันเถิด เน้นราคาถูก ซ่อมง่าย ทนทานไว้ก็พอ เทคโนโลยีเยอะแล้ว
เห็นด้วยเลยครับ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: SETTHASART ที่ กันยายน 19, 2014, 15:18:41
--ความต้องการของคนไม่เหมือนกัน ไม่ว่าจะเป็นคนญี่ปุ่น คนกรุงเทพ หรือคนต่างจังหวัด เรื่องแบบนี้ไม่เกี่ยวกับการมีหรือไม่มีความรู้เรื่องออฟชั่นระบบต่างๆ แต่มันอยู่ที่บริบทของคนซื้อ ว่าเขาให้ความหมายของรถว่าอย่างไร และเขาต้องการอะไรจากรถ
--ยอดขายของรถที่เป็นอยู่ในเมืองไทยทุกวันนี้ มันสามารถสะท้อนให้เห็นสภาพทางเศรษฐกิจและสังคมของเมืองไทยได้อย่างชัดเจน ว่ามันเป็นยังไง ถ้าเราตอบตรงนี้ได้ เราก็จะมองออกว่า ทำไมรถบ้านๆอย่างโตโยต้า อีซูสุ มันถึงได้กลายเป็นรถตลาดในบ้านเรา
--ถือเป็นการขอร้องถึงท่านที่มองคนต่างจังหวัดโดยใช้สายตาของคนกรุงเทพฯนะครับ มองแบบนี้ไม่สอดคล้องกับบริบทของสังคมไทยปัจจุบันเท่าใดเลย ผมนึกถึงคำพูดของคนๆนึงที่มีชื่อเสียงในเมืองไทยที่ว่า "คนไทยส่วนมากยังไม่เข้าใจประชาธิปไตย โดยเฉพาะใน ตจว."
ส่วนเมืองไทย โตโยต้าทำบุญเก่าไว้เยอะ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: baeyongcai ที่ กันยายน 19, 2014, 16:25:58
มันไม่เกี่ยวกับความต้องการ ความไม่ต้องการของตลาด !!! คุณค่าชีวิตคนไทย ยุโรป หรือ ญึ่ปุ่น มันก็เท่ากันหมดแหละ คนเหมือนกัน ทำรถขายก็ทำให้มันเท่าๆกันสิ
มันเกี่ยวกับ ความปลอดภัย อุบัติเหตนั้น คาดเดาได้หรือ ?? ถ้ามีอุปกร Active Safety + Passive Safety มันน่าจะผ่อนหนักเป็นเบา ลดการสูญเสียได้ ไม่มากก็น้อย
ความจริงแล้ว ประเทศไทยควรผลักดันกฏหมายบังคับให้ ESP + 8 Airbag เป็นอุปกรณติดรถทุกคันได้แล้ว และก็ บริษัทรถนี่แหละต้องร่วมมือกับราชการให้ความรุ้เป็นกระบอกเสียงให้คคนใช้รถ ใช้ถนน คำนึงถึง ระบบ Active + Passive safety และถ้ามันไม่ได้ผลจริงๆ ตปท คงไม่บังคับให้รถทุกคันต้องติดตั้ง
อะไรก็ตามผลิตเป็น แมสแล้ว ต้นทุนมันไม่กี่ตังหรอกครับ อีกอย่างสิ่งเหล่านี่้สามารถผลิตที่บ้านเราได้ Autoliv กะอีกหลายๆ บริษัทก้ อยุ่ที่ไทย
ฉะนั้นอย่าเข้าข้างบริษัทรถกันนักเลย เขาไม่เจ้งหรอก
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Noctis Lucis Caelum ที่ กันยายน 19, 2014, 16:33:38
ความต้องการไม่เหมือนกันครับ โตต้าเค้าซอยรุ่นซะถี่ยิบเกือบ10รุ่นย่อย ก็เห็นๆกันอยุ่

ของพวกนี้ขึ้นอยุ่แต่ละคนครับ บางคนมองว่าใช้งานจ่ายตลาดไกล้บ้าน จะเอาพวก vsc trc abs ไปทำไม ไม่ได้เอาไปซิ่งซะหน่อย  คหสต อ่ะนะ

เพราะที่บ้านเองก็เลิกซื้อโตต้ามาพักใหญ่ๆละ มีแต่คันเก่าที่ใช้ๆ ก็ไม่เห็นว่า VSC TRC มันจะทำงานสักครั้ง
เลยสงสัยว่าตกลงมันติดระบบพวกนี้มาให้รถตูหรือเปล่าฟะ

ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??
ผมเพิ่มให้อีกว่า ไม่มีระบบ VSC ABS คุณรถชน พิการ ตายไป ก็ไม่ได้ไปเดือดร้อนเค้า มันเรื่องของคุณ ที่คุณเป็นคนเลือกเองนะครับ
ชีวิตเป็นของคุณเอง ชีวิตคุณไม่ใช้ชีวิต Toyo เค้าจะมาสนการตายขงอคุณทำไม เน้นกำไร เอากลับประเทศดีกว่า

+100 ครับ ขายแล้วก็ขายขาดครับ เค้าไม่สนใจหรอกว่าใครจะเป็นจะตายอย่างไร ชิีวิตคุณไม่ใช่ชีวิตโตต้า รับผิดชอบกันเอาเอง
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Staples ที่ กันยายน 19, 2014, 16:38:11
ตรรกะคนสมัยนี้มันเพี้ยนไปหมดแล้ว ทำไมถึงคิดว่าศูนย์เยอะ ซ่อมง่าย ราคาขายต่อดี สำคัญกว่าชีวิต เงินทองหนะหามาเมื่อไหร่ก็ได้ครับ แต่ชีวิตคนที่คุณรักหามาไม่ได้ พลาดครั้งเดียวคุณเสียใจไปชั่วชีวิต ถุงลมรอบคัน ระบบกระจายแรงเบรค ระบบช่วยการทรงตัว นี่สำคัญกับชีวิตมากนะครับ คนที่รถชนตายเพราะไม่มี ABS เขาไม่เข้าฝันมาบอกหรอกนะครับ ว่า ABS มันจำเป็น ถ้ามีรถซักคัน ที่ความปลอดภัยมาครบๆ แลกกับศูนย์น้อย ปัญหานิดๆ หน่อยๆ ราคาขายต่อถูก ผมยินดีครับ เพราะเงินมันจะหามาเมื่อไหร่ก็ได้

หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: YIM ที่ กันยายน 19, 2014, 16:53:11
ผมคิดง่ายๆ ครับ คือ ถ้าไม่มีเสียงเรียกร้องจำนวนมาก กับกฎหมายบังคับ จะทำไปทำไมครับ ยกเว้นว่าถ้าใส่แล้ว จะขายดีขึ้นมากๆ จากเดือนละ 1000 คัน เป็น 2000 คัน อันนี้น่าสนครับ แต่ถ้ายอดขายเพิ่มขึ้นไม่มาก ทำไปก็เท่ากับลดกำไรตัวเอง มันก็เท่ากับเฉือนเนื้อสิครับ

ปล. ทุกบริษัทเขาก็หวังกำไรทั้งนั้นละครับ บริษัทที่เขาใส่ระบบพวกนี้เข้าไป เขาก็คิดว่าทำแล้วจะขายดีขึ้น เป็นตัว differentiator จากคู่แข่ง ทำให้ยอดขายมากขึ้น กำไรสุทธิมากขึ้น ไอ้เรื่องความปลอดภัยของผู้บริโภคมันก็เป็นแค่ผลพลอยได้

แนะนำอยากให้ไปอ่านเรื่องถังน้ำมันกับ Ford Pinto ครับ แล้วจะเข้าใจครับ

http://m.dummies.com/how-to/content/true-conspiracy-the-ford-pinto-memorandum.html/ (http://m.dummies.com/how-to/content/true-conspiracy-the-ford-pinto-memorandum.html/)

"ถ้าการชดใช้ชีวิตคนถูกกว่าการดัดแปลงโครงสร้างรถ งั้นรอคนตายแล้วค่อยว่ากันดีกว่าไหม?"
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: XyteBlaster ที่ กันยายน 19, 2014, 18:45:38
คนบางคน งกกับเรื่องไม่เป็นเรื่อง ... เพื่อนผมออก civic FD รุ่น E  ที่มีเบาะหนัง อุปกรณ์ต่าง ๆ แต่ไม่เอา abs airbag   เง้อ ...

ทั้ง ๆ ที่ออกตัว safe ผ่อนเพิ่มอีก แค่เดือนละ 500 บาท ..   เคยถามว่า ชีวิตเมิง กะ 500 นี่อะไรสำคัญกว่าเนี่ย .. มันบอกไม่มีตัง

เหอะ เหอะ   รถคันละ 8 แสนกว่า .. airbag abs แค่ สามหมื่นห้า ไม่เอา ..
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: jumpon77 ที่ กันยายน 19, 2014, 18:59:08
ต้นทุนมากกว่าครับผมว่าถ้าใส่หน่อยแล้วบวกราคาเพิ่มหน่อยเค้าคงไม่ว่าอะไรอยู่แล้วครับ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: neutrino ที่ กันยายน 19, 2014, 20:11:23
ผมไม่ให้ แต่พวกคุณก็ซื้อ

ผมไม่ให้ แต่ผมก็ยังเป็นที่หนึ่งของยอดขาย

แล้วผมจะให้คุณทำไม??
+1
นี่ละครับ คือการดูถูกผู้บริโภคคนไทย(ความเห็นส่วนตัวผมนะ) บ้านผมถึงไม่มียี่ห้อนี้
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Sammy_ ที่ กันยายน 19, 2014, 22:10:33
ผมมองในมุมพ่อค้า
ตราบใดที่คุณยังดู พอๆ กับคู่แข่ง

คุณก็ไม่จำเป็นต้องทำตัวเด่นกว่า เพื่อให้ต้นทุนคุณเพิ่มขึ้น

แต่ถ้าคุณด้อยกว่าเมื่อไหร่ นั่นแหละถึงเวลาที่คุณต้องปรับเปลี่ยน

+1 ครับ
อาทิเช่น camry mc ตัวปัจจุบันเลย
มิน่าหละครับ Proton Preve ถึงได้จัดเต็ม
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: KAMILIA ที่ กันยายน 19, 2014, 22:35:13
ผมอยากรู้ว่าถ้ามี VSC TRC  ABS  EBD  SRS  ถุงลมนิรภัยรอบคัน  ราคาจะเพิ่มขึ้นมาอีกกี่บาท
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Narak-Man ที่ กันยายน 19, 2014, 23:41:40
Toyota เน้นผลกำไร.ความปลอดภัยไว้ทีหลังครับ. นอกจากOptionความปลอดภัยที่ไม่ค่อยมีแล้ว. "เกรดของเหล็กที่ใช้"เท่าที่ผมสังเกตุดูVios, Altis ชนคว่ำทีไร.สาหัส-ตาย-รถเละให้เห็นตลอด.แต่City ชนหงายท้องยังไม่ค่อยจะบาดเจ็บห้องโดยสารก็ยังคงรูปอยู่ได้.(ผมสังเกตุโดยส่วนตัว.เห็นหลายเคสแล้วความเสียหายต่างกันชัดเจนมาก)
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Ji.Cl. ที่ กันยายน 20, 2014, 09:19:32
ต้นทุนของโตโยต้าผมว่าส่วนใหญ่มันไหลไปลงกับพวกเครื่องหรืออะไรที่เรามองไม่เห็นมากกว่าครับ อย่างตัวเครื่อง (ทนอิ๊บอ๋าย) กับพวกสายไฟในรถ

ต้นทุนรถพวกนี้ก็ใกล้ๆกันอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับว่าจะไหลไปลงอะไรแค่นั้น หลังๆมาผมว่าโตโยต้าก็ตัดงบที่ไปลงเครื่องมาลงพวกอ๊อบชั่นกับแต่งภายในให้ดูดีแล้วนะ..

ก็ต้องดูกันยาวๆครับ สำหรับผมขอแค่ ABS,TRC กับ Airbag 2 ลูก พอแล้ว

ปล. ผมไม่ใช่แฟนโตโยต้านะ แต่คือผมหลังๆมาเริ่มสงสารโตโยต้าแล้ว ออปชั่นที่ให้มาก็เพราะคนเรียกร้อง แต่พอให้ไม่สุดแบบแบรนด์อื่นก็ด่า พอให้สุดแล้วราคาอัพไปเยอะก็ด่า .____.
ผมไม่เห็นด้วยนะครับ 15-20 ปีที่แล้ว ถ้าไม่นับพวกฮุนได หรือค่ายรองมากๆ โตโยต้าสามารถทำรถที่ราคาถูกสุด ออปชั่นเยอะสุด และเครื่องที่ทนสุด ได้พร้อมๆ กัน

Corolla AE100 เครื่อง 4A-FE, ล้อแม็ก 14, เบาะกำมะหยี่ทั้งคัน, กระจกข้างปรับ-พับไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อก, กล่องกลางคอนโซลสองชั้น, ช่วงล่างอิสระสี่ล้อ ในปี 1992

ทั้งหมดนี้ในราคาป้ายแดง 5 แสนบาทเศษ พอๆ กับ Civic Sentra และ Lancer

แม้แต่ AE111 หน้าหนู (ตูดเป็ด) โตโยต้าสมัยนั้นก็เป็นเจ้าแรกๆ ที่ใส่ ABS+Airbag มาในรถ C-Segment ในปี 1996

ไฮทอร์ค ก็เป็นเจ้าแรกๆ ที่ใส่ถุงลม 2 ลูกในรถระดับนี้ตั้งแต่ปี 1998 (รุ่นย่อย 1.8SE.G)

แม้แต่ Soluna ตัวแรก ก็เป็นเจ้าแรกที่ใส่ถุงลมคนขับมาให้ตั้งแต่ปี 1997 ในขณะที่ City ในปีเดียวกันเป็นเครื่อง 1.3 และไม่มีระบบอะไรเลย

แล้วพวกนี้ เครื่องโคตรทน ราคาก็ถูก ออปชั่นก็เยอะ ความปลอดภัยก็นำหน้า (ในยุคนั้น) โตโยต้าเคยทำได้ และนั่นทำให้เขาแกร่งครับ



แต่ปัจจุบันนี้ล่ะ เหลือข้อไหนที่ยังเป็นจริงอยู่บ้าง? เครื่องยนต์ทนกว่าชาวบ้านเหมือน 4A-FE จริงหรือ? แต่ออปชั่นหดหายและราคาที่แพงไป อันนี้ชัดเจนแน่นอน

แน่ใจหรือครับว่าต้นทุนไหลไปอยู่ที่งานวิศวกรรม?
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: balliblue ที่ กันยายน 20, 2014, 13:19:58
นี่แหละเป็นสาเหตุที่ผมมักจะเชียร์ให้ยอด honda ขายชนะ toyota ทุกที เพราะเบื่อกับการกั๊กออฟชั่น และลดต้นทุนมาก
และผมไม่เคยเชื่อว่า พลาสติกภายใน สายไฟ ศูนย์บริการ toyota จะดีกว่า honda และคุณภาพสินค้า เท่าที่ดู คุณภาพตัวรถ เครื่องยนต์ พอๆกัน แต่ทำไมอีกค่ายให้เยอะกว่าได้ และมีการทดสอบการชนที่ดีกว่าในบางรุ่น แถมหลายรุ่นยังให้ E85 มาได้ก่อน (โตโยต้ามาปรับตามทีหลัง)

ปล เทียบเฉพาะเบอร์ 1 กับ 2 เท่านั้นพอครับ ให้เห็นภาพ  ส่วนสาเหตุที่แคมรี่ออฟชั่นเหี้ยนก็ด้วยเหตุด้านบน คือ งก และเอากำไรเกินควร นั่นเอง

หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: SETTHASART ที่ กันยายน 20, 2014, 15:00:50
ถึงโตโยต้าไม่มีระบบเหล่านี้ ก็ยังขายดีเพราะ
ในบ้านเรา โตโยต้าทำบุญเก่ามาดี(อันนี้ต้องให้เครติดเค้าด้วย) มันเข้าถึงทุกพื้นที่ทั่วประเทศมากกว่าบางเจ้า ไล่ไปตั้งแต่ในเมืองจนถึงหมู่บ้านที่ไม่มีน้ำประปา เพราะฉะนั้นมันจึงส่งผลถึงความไว้เนื้อเชื่อใจของคนบ้านเรา(หมายถึงภาพรวมนะครับ)ที่ส่วนใหญ่ยังมอบให้อีซูสุ ออนด้า โตโยต้า ซึ่งคนไทยก็รู้ว่ารถยี่ห้ออื่นให้อะไรๆเยอะกว่า ไม่ใช่ไม่รู้
...ส่วนโตโยต้าจะกินบุญเก่าได้ถึงวันไหน Hilux2015 ออกมา เดี๋ยวก็รู้
**ผมใช้วิออสตัวแรก(ซื้อปี 04) ประหยัดน้ำมันพอสมควร เครื่องเก่า+เกียร์ 4 สปีดโบราณก็ยังเจ๋งกว่ารุ่นใหม่ๆบางรุ่นด้วยซ้ำ เรื่องที่ว่าเหล็กอ่อนไม่เสมอไปหรอกครับ คว่ำมาแล้ว 1 ครั้ง หน้าหลังยับ แต่ห้องโดยสารไม่เป็นอะไร กระจกหน้าและกระจกที่ประตูทั้ง 4 บานไม่แตก ผ่านมาแล้ว 2 ปียังใช้อยู่ ปัญหาจุกจิกไม่มี ใครใช้วิออสตัวนี้ ผมว่าส่วนใหญ่ต้องประทับใจครับ ยกเว้นเรื่องเบาะหลังแคบไปหน่อย แต่ก็ไม่อึดอัดเหมือนมาสด้า2 ตัวใหม่
แต่ตอนนี้พาแฟนไปซื้อฮอนด้าแล้วครับเป็นบริโอ้ ของแม่แฟนก็พาไปดูซิตี้ตัวใหม่แล้ว ไม่มองวิออสตัวใหม่ครับ เพราะทุกวันนี้โตโยต้าทำรถงกเกินไป ถ้าจะซื้อ ต้องซื้อรุ่นท้อปเท่านั้น ซึ่งก็แพงหน่อย
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Alcatraz ที่ กันยายน 20, 2014, 16:17:59
รถบางรุ่นให้อุปกรณ์ความปลอดภัยมาเต็ม แต่เหยียบแล้ว ecu ล็อควิ่งได้ไม่เกิน 120 ถ้าวิ่งทางไกลหรือแซงสิบล้อ อันนี้ปลอดภัยมาก

รถบางรุ่นเหล็กแข็งกว่าเพื่อน อุปกรณ์ความปลอดภัยครบ แต่วิ่งๆอยู่เกียร์เอ๋อ เกียร์รวน กำลังวิ่งบนทางด่วนอยู่ดีๆ อันนี้ปลอดภัยมาก

รถบางรุ่นไม่ให้อุปกรณ์ความปลอดภัยอะไรเลย แค่ใช้งานทนมือทนตีน ไม่ใส่ใจความปลอดภัยผู้บริโภค ขายดีที่สุด=คนซื้อโง่
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Napat14 ที่ กันยายน 20, 2014, 17:20:06
Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด

เป็นเพราะ กฎหมายบ้านเขาครับ ว่า รถ ที่ผลิตที่ญี่ปุ่นต้องมีอุปกรณ์หรือระบบรักษาความปลอดภัยอะไรบ้าง
แต่กลับกัน บ้านเราซึ่งไม่มีการควบคุมถ้าควบคุมก็น้อยมาก แล้วกฎหมายก็โบราณมากๆ ครับ เมื่อ สามปีที่แล้ว พึงจะมีกฎหมาย ออกเรื่อง เข็มขัดนิรภัย ด้านคนนั้งหลัง
แต่รถในญี่ปุ่น มีให้มาตั้ง 25 ปีที่แล้ว หรือมากกว่า นั้น

เห็นไหมละครับ ว่า ชีวิต ความเป็นประชาชนคนไทย มันไม่มีค่าคู่ควร กับ ระบบ VSC TRC  คนไทยที่ทำงานออกกฎหมายเรื่องพวกนี้ ไม่โง่ก็บ้า  ปล่อยให้ ตายๆ กัน เยอะ ต่อปีเพื่อจะได้เป็นการคุ้มกำเนิดประชากรไปโดยปริยาย

ทุกอย่างแก้ไขได้โดย ร่วมมือแก้ไขกันจริงจัง กฎหมายเป็นกฎหมาย ระเบียบวินัย ลงโทษ จริงจัง แต่ก็แค่ ไฟไหม้ฟาง  

แล้วที่แย่กว่านั้น ทุกคนคิดว่ากลายเป็นเรื่องต้นทุน ทางการผลิต จริงๆแล้ว ไม่เกี่ยวกันเลยครับ รถคันหนึ่งต้นทุนการผลิต แค่ สามแสนกว่าบาทเอง แต่ก็แปลกใจว่าทำไม
ไม่มีรถยี้ห้อคนไทย ทำจากน้อยไปหามากก็ได้นิครับ สมัยก่อน โรงงานประกอบรถยน ก็ไม่ได้ใช้ แขนหุ้นเชื่อม ตัวถังรถยนต์นะครับ ใช้คนทำหมด แต่มีเครื่องมือทำเท่านั้นเอง
เราไม่จริงจังเอาง่าน ดีกว่าครับ ซื้อง่ายกว่ามานั้งประดิษฐ์ 

สรุป รัฐบาลไม่จริงใจกับประชาชน ไม่ปกป้อง สิทธฺิ์ความเป็นคนไทย ปล่อยให้ ใคร ที่ไหน เอาของห่วยๆ มาขายแล้วบอกว่ามันดี แต่ไม่ได้มีการพิสูทธ์ ไม่มีองค์กรหรือหน่วยงาน
หรือหน่วยงานราชการ รับผิดชอบ เพราะวันๆ ทำงานแบบ ส่งๆ ไห้ผ่านไป ไม่เชื่อ ลอง โทรไปหน่อยไหนก็ได้ครับ คงโทรติดง่าย นะ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ กันยายน 21, 2014, 15:04:00
กฏหมายของบ้านเรา ตามมาก็ต้นทุน
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ กันยายน 21, 2014, 20:50:26
Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด

เป็นเพราะ กฎหมายบ้านเขาครับ ว่า รถ ที่ผลิตที่ญี่ปุ่นต้องมีอุปกรณ์หรือระบบรักษาความปลอดภัยอะไรบ้าง
แต่กลับกัน บ้านเราซึ่งไม่มีการควบคุมถ้าควบคุมก็น้อยมาก แล้วกฎหมายก็โบราณมากๆ ครับ เมื่อ สามปีที่แล้ว พึงจะมีกฎหมาย ออกเรื่อง เข็มขัดนิรภัย ด้านคนนั้งหลัง
แต่รถในญี่ปุ่น มีให้มาตั้ง 25 ปีที่แล้ว หรือมากกว่า นั้น

เห็นไหมละครับ ว่า ชีวิต ความเป็นประชาชนคนไทย มันไม่มีค่าคู่ควร กับ ระบบ VSC TRC  คนไทยที่ทำงานออกกฎหมายเรื่องพวกนี้ ไม่โง่ก็บ้า  ปล่อยให้ ตายๆ กัน เยอะ ต่อปีเพื่อจะได้เป็นการคุ้มกำเนิดประชากรไปโดยปริยาย

ทุกอย่างแก้ไขได้โดย ร่วมมือแก้ไขกันจริงจัง กฎหมายเป็นกฎหมาย ระเบียบวินัย ลงโทษ จริงจัง แต่ก็แค่ ไฟไหม้ฟาง  

แล้วที่แย่กว่านั้น ทุกคนคิดว่ากลายเป็นเรื่องต้นทุน ทางการผลิต จริงๆแล้ว ไม่เกี่ยวกันเลยครับ รถคันหนึ่งต้นทุนการผลิต แค่ สามแสนกว่าบาทเอง แต่ก็แปลกใจว่าทำไม
ไม่มีรถยี้ห้อคนไทย ทำจากน้อยไปหามากก็ได้นิครับ สมัยก่อน โรงงานประกอบรถยน ก็ไม่ได้ใช้ แขนหุ้นเชื่อม ตัวถังรถยนต์นะครับ ใช้คนทำหมด แต่มีเครื่องมือทำเท่านั้นเอง
เราไม่จริงจังเอาง่าน ดีกว่าครับ ซื้อง่ายกว่ามานั้งประดิษฐ์ 

สรุป รัฐบาลไม่จริงใจกับประชาชน ไม่ปกป้อง สิทธฺิ์ความเป็นคนไทย ปล่อยให้ ใคร ที่ไหน เอาของห่วยๆ มาขายแล้วบอกว่ามันดี แต่ไม่ได้มีการพิสูทธ์ ไม่มีองค์กรหรือหน่วยงาน
หรือหน่วยงานราชการ รับผิดชอบ เพราะวันๆ ทำงานแบบ ส่งๆ ไห้ผ่านไป ไม่เชื่อ ลอง โทรไปหน่อยไหนก็ได้ครับ คงโทรติดง่าย นะ
+1 อ่านแล้วโดน
หรือถ้าจะมีคนคิดออกกฎหมายพวกนี้ บริษัทรถหยอดเงินชะลอกฎหมายให้หน่วยงานนั้นสัก 20 ล้าน
แต่เซฟต้นทุนต่อคันไปอีกคันละ 3000 บาท เดือนละหมื่นคัน ก็จะประหยัดไป 30 ล้านต่อเดือน คุ้มเห็นๆ คนไทยซื้อได้อยู่แล้ว
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: SETTHASART ที่ กันยายน 22, 2014, 01:59:50
เรื่องกฏหมายต้องค่อยๆใช้เวลาหล่ะครับ บ้านเรายังเป็นประเทศโลกที่สามหรือประเทศด้อยพัฒนา จะให้กฏหมายเหมือนญี่ปุ่นในตอนนี้ก็ลำบาก เพราะการออกกฏหมายอันใดอันหนึ่งมันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายด้าน เช่นวัฒนธรรมทางการเมืองของไทย จะให้กฏหมายเป็นกฏหมาย เอาจริงเอาจัง ทำให้เด็ดขาด มันดีในทางนโยบาย แต่ในทางปฏิบัติ...กฏหมายบ้านเราไม่ได้มีไว้เพื่อรักษาความเป็นธรรม แต่มีไว้เพื่อรักษาอำนาจของผู้รู้กฏหมาย ตัวอย่างง่ายๆ ตามถนน ตจว. รถหรูวิ่งเลนขวาโดนจับซักทีมั้ย,,,ยายเก็บเห็ดป่ามาขายโดนจำคุก 3 ปี,,,,ลูกชายเจ้าสัวขับเฟอร์รารี่ชนตำรวจตาย ข่าวเงียบ ,,,หรือการยัดเงิน 20 ล้านตามคอมเม้นต์ข้างบน ฯลฯ นี่มันเป็นวัฒนธรรมทางการเมืองบ้านเรา ซึ่งกว่าจะเป็นเหมือนญี่ปุ่นได้มันก็ต้องใช้เวลาปรับปรุงอะไรหลายอย่างหลายด้าน  พัฒนาการทางสังคมมันใช้เวลาเกือบร้อยๆปี(นี่ก็จะร้อยปี แต่ทหารยังชอบยึดอำนาจเหมือนเดิม) ส่วนตอนนี้เราก็เรียกร้องกันต่อไป เพราะยังไงก็ถือเป็นการเริ่มต้น

ส่วนเรื่องรถห่วย ถ้าอันไหนห่วยจริงมันก็ขายไม่ได้หรอกครับ ผู้ซื้อต่างมีวิจารณญาน แต่การตัดสินใจซื้อรถซักรุ่น มันขึ้นอยู่กับความสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมของชีวิตประจำวันต่างหาก เช่นคนชนบทซึ่งเป็นคนส่วนใหญ่ของประเทศนี้ ก็ต้องการรถที่ซ่อมบำรุงได้ง่าย ใช้กันยาวๆ ช่วงล่างหนึบไม่จำเป็นเพราะแถวบ้านถนนห่วยซ่อม 3 ปีครั้ง วิ่งได้เกิน 100 km/h ก็ถือว่าบุญ รถดีๆเท่ห์ๆเช่น 3.2WT แต่ซ่อมลำบากจะเอามาทำไม มีปัญหาทีต้องวิ่งเข้าศูนย์ในเมืองซึ่งห่างจากบ้าน 50-80 km ไม่เหมือนรถบ้านๆที่ซ่อมที่อู่แถวบ้านก็ได้ เอาเวลาไปทำงานดีกว่า (โปรดตระหนักว่าความสามารถของชาวไร่ ชาวสวน ชาวนา เกินครึ่งในทุกวันนี้ มีกำลังทรัพย์เพียงพอที่จำสร้างบ้านหลังโตๆ หรือจะซื้อ 3.2WT เงินสดก็ทำได้)

เป็นการนำเสนอมุมมองและบริบทชีวิตของคนชนบทส่วนหนึ่ง ซึ่งสอดคล้องกับการที่เขาเลือกโตโยต้า อีซูสุ รวมถึงรถตลาดอื่นๆ ทั้งที่บางรุ่นให้ออฟชั่นต่ำกว่าฟอร์ด มาสด้า แต่ทำไมมันยังขายได้ดีเทน้ำเทท่า เป็นผลมาจากการสร้างความไว้เนื้อเชื่อใจ(เช่นเรื่องการซ่อมบำรุง)ที่ผ่านมาในอดีต ยกตัวอย่างเช่น เเคมเปญ "50 ปีโตโยต้า ยิ่งรู้จักยิ่งรักเธอ" มันสะท้อนถึงการกินบุญเก่าและการเรียกน้ำตาลูกค้าของเจ้านี้ ทั้งที่ตัวรถก็เหมือนเดิม แต่กลับกระตุ้นยอดขายได้

ทั้งนี้อย่าลืมว่า แก่นของประเทศด้อยพัฒนาคือ "ระบบอุปถัมภ์" ถ้ายี่ห้อไหนสร้างความไว้เนื้อเชื่อใจแบบถึงแก่นได้แล้ว ต่อให้ออฟชั่นบางรุ่นไม่เท่าคู่แข่ง มันก็จะยังขายได้อย่างนี้เรื่อยไป บริษัทไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มอะไร เพราะได้เปรียบจากความไว้เนื้อเชื่อใจไงครับ
(คอมเมนต์นี้เหมาะสำหรับผู้ที่ยอมรับได้ว่า บ้านเรายังเป็นประเทศด้อยพัฒนา เท่านั้น)
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: tada ที่ กันยายน 22, 2014, 09:25:18
Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด

เป็นเพราะ กฎหมายบ้านเขาครับ ว่า รถ ที่ผลิตที่ญี่ปุ่นต้องมีอุปกรณ์หรือระบบรักษาความปลอดภัยอะไรบ้าง
แต่กลับกัน บ้านเราซึ่งไม่มีการควบคุมถ้าควบคุมก็น้อยมาก แล้วกฎหมายก็โบราณมากๆ ครับ เมื่อ สามปีที่แล้ว พึงจะมีกฎหมาย ออกเรื่อง เข็มขัดนิรภัย ด้านคนนั้งหลัง
แต่รถในญี่ปุ่น มีให้มาตั้ง 25 ปีที่แล้ว หรือมากกว่า นั้น

เห็นไหมละครับ ว่า ชีวิต ความเป็นประชาชนคนไทย มันไม่มีค่าคู่ควร กับ ระบบ VSC TRC  คนไทยที่ทำงานออกกฎหมายเรื่องพวกนี้ ไม่โง่ก็บ้า  ปล่อยให้ ตายๆ กัน เยอะ ต่อปีเพื่อจะได้เป็นการคุ้มกำเนิดประชากรไปโดยปริยาย

ทุกอย่างแก้ไขได้โดย ร่วมมือแก้ไขกันจริงจัง กฎหมายเป็นกฎหมาย ระเบียบวินัย ลงโทษ จริงจัง แต่ก็แค่ ไฟไหม้ฟาง  

แล้วที่แย่กว่านั้น ทุกคนคิดว่ากลายเป็นเรื่องต้นทุน ทางการผลิต จริงๆแล้ว ไม่เกี่ยวกันเลยครับ รถคันหนึ่งต้นทุนการผลิต แค่ สามแสนกว่าบาทเอง แต่ก็แปลกใจว่าทำไม
ไม่มีรถยี้ห้อคนไทย ทำจากน้อยไปหามากก็ได้นิครับ สมัยก่อน โรงงานประกอบรถยน ก็ไม่ได้ใช้ แขนหุ้นเชื่อม ตัวถังรถยนต์นะครับ ใช้คนทำหมด แต่มีเครื่องมือทำเท่านั้นเอง
เราไม่จริงจังเอาง่าน ดีกว่าครับ ซื้อง่ายกว่ามานั้งประดิษฐ์ 

สรุป รัฐบาลไม่จริงใจกับประชาชน ไม่ปกป้อง สิทธฺิ์ความเป็นคนไทย ปล่อยให้ ใคร ที่ไหน เอาของห่วยๆ มาขายแล้วบอกว่ามันดี แต่ไม่ได้มีการพิสูทธ์ ไม่มีองค์กรหรือหน่วยงาน
หรือหน่วยงานราชการ รับผิดชอบ เพราะวันๆ ทำงานแบบ ส่งๆ ไห้ผ่านไป ไม่เชื่อ ลอง โทรไปหน่อยไหนก็ได้ครับ คงโทรติดง่าย นะ

+1 ครับ ผู้ใหญ่ในบ้านเมืองไม่เริ่มก่อน จะรอให้พวกนายทุนเริ่มเหรอครับ
ใครจะรักคนไทยเท่าคนไทยด้วยกันมิทราบ
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: Napat14 ที่ กันยายน 22, 2014, 12:15:50
เรื่องกฏหมายต้องค่อยๆใช้เวลาหล่ะครับ บ้านเรายังเป็นประเทศโลกที่สามหรือประเทศด้อยพัฒนา จะให้กฏหมายเหมือนญี่ปุ่นในตอนนี้ก็ลำบาก เพราะการออกกฏหมายอันใดอันหนึ่งมันขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายด้าน เช่นวัฒนธรรมทางการเมืองของไทย จะให้กฏหมายเป็นกฏหมาย เอาจริงเอาจัง ทำให้เด็ดขาด มันดีในทางนโยบาย แต่ในทางปฏิบัติ...กฏหมายบ้านเราไม่ได้มีไว้เพื่อรักษาความเป็นธรรม แต่มีไว้เพื่อรักษาอำนาจของผู้รู้กฏหมาย ตัวอย่างง่ายๆ ตามถนน ตจว. รถหรูวิ่งเลนขวาโดนจับซักทีมั้ย,,,ยายเก็บเห็ดป่ามาขายโดนจำคุก 3 ปี,,,,ลูกชายเจ้าสัวขับเฟอร์รารี่ชนตำรวจตาย ข่าวเงียบ ,,,หรือการยัดเงิน 20 ล้านตามคอมเม้นต์ข้างบน ฯลฯ นี่มันเป็นวัฒนธรรมทางการเมืองบ้านเรา ซึ่งกว่าจะเป็นเหมือนญี่ปุ่นได้มันก็ต้องใช้เวลาปรับปรุงอะไรหลายอย่างหลายด้าน  พัฒนาการทางสังคมมันใช้เวลาเกือบร้อยๆปี(นี่ก็จะร้อยปี แต่ทหารยังชอบยึดอำนาจเหมือนเดิม) ส่วนตอนนี้เราก็เรียกร้องกันต่อไป เพราะยังไงก็ถือเป็นการเริ่มต้น

ส่วนเรื่องรถห่วย ถ้าอันไหนห่วยจริงมันก็ขายไม่ได้หรอกครับ ผู้ซื้อต่างมีวิจารณญาน แต่การตัดสินใจซื้อรถซักรุ่น มันขึ้นอยู่กับความสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมของชีวิตประจำวันต่างหาก เช่นคนชนบทซึ่งเป็นคนส่วนใหญ่ของประเทศนี้ ก็ต้องการรถที่ซ่อมบำรุงได้ง่าย ใช้กันยาวๆ ช่วงล่างหนึบไม่จำเป็นเพราะแถวบ้านถนนห่วยซ่อม 3 ปีครั้ง วิ่งได้เกิน 100 km/h ก็ถือว่าบุญ รถดีๆเท่ห์ๆเช่น 3.2WT แต่ซ่อมลำบากจะเอามาทำไม มีปัญหาทีต้องวิ่งเข้าศูนย์ในเมืองซึ่งห่างจากบ้าน 50-80 km ไม่เหมือนรถบ้านๆที่ซ่อมที่อู่แถวบ้านก็ได้ เอาเวลาไปทำงานดีกว่า (โปรดตระหนักว่าความสามารถของชาวไร่ ชาวสวน ชาวนา เกินครึ่งในทุกวันนี้ มีกำลังทรัพย์เพียงพอที่จำสร้างบ้านหลังโตๆ หรือจะซื้อ 3.2WT เงินสดก็ทำได้)

เป็นการนำเสนอมุมมองและบริบทชีวิตของคนชนบทส่วนหนึ่ง ซึ่งสอดคล้องกับการที่เขาเลือกโตโยต้า อีซูสุ รวมถึงรถตลาดอื่นๆ ทั้งที่บางรุ่นให้ออฟชั่นต่ำกว่าฟอร์ด มาสด้า แต่ทำไมมันยังขายได้ดีเทน้ำเทท่า เป็นผลมาจากการสร้างความไว้เนื้อเชื่อใจ(เช่นเรื่องการซ่อมบำรุง)ที่ผ่านมาในอดีต ยกตัวอย่างเช่น เเคมเปญ "50 ปีโตโยต้า ยิ่งรู้จักยิ่งรักเธอ" มันสะท้อนถึงการกินบุญเก่าและการเรียกน้ำตาลูกค้าของเจ้านี้ ทั้งที่ตัวรถก็เหมือนเดิม แต่กลับกระตุ้นยอดขายได้

ทั้งนี้อย่าลืมว่า แก่นของประเทศด้อยพัฒนาคือ "ระบบอุปถัมภ์" ถ้ายี่ห้อไหนสร้างความไว้เนื้อเชื่อใจแบบถึงแก่นได้แล้ว ต่อให้ออฟชั่นบางรุ่นไม่เท่าคู่แข่ง มันก็จะยังขายได้อย่างนี้เรื่อยไป บริษัทไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มอะไร เพราะได้เปรียบจากความไว้เนื้อเชื่อใจไงครับ
(คอมเมนต์นี้เหมาะสำหรับผู้ที่ยอมรับได้ว่า บ้านเรายังเป็นประเทศด้อยพัฒนา เท่านั้น)

ข้อที่ 1 เรื่องกฏหมายต้องค่อยๆใช้เวลาหล่ะครับ
ผมว่ามันไม่ค่อย ใช้เวลาแล้วครับ มันนานไปหรือเปล่า ใช้เวลาที่เป็น 20ปีอัพ ที่จะบังคับ อะไรก็ตาม บ้านเมืองอื่นเขา ใช้3ปี 5ปี แล้วก็เปลี่ยน จะได้เอาเวลาไปทำเรื่องอื่น พัฒนาด้านอื่นต่อๆไปมีอะไรใหม่ทำ ไม่ใช้ เรื่องเก่าเล่าใหม่ ซ่ำซาก เวียนว่ายตายเกิดอยู่แบบ นี้

ข้อที่ 2 ส่วนเรื่องรถห่วย ถ้าอันไหนห่วยจริงมันก็ขายไม่ได้หรอกครับ
ไม่จริงทั้งหมดครับผม รถมันมี วิวัฒนาการ ของมัน วัสดุที่ใช้ ขึ่นอยู่กับคุณภาพ เพราะ รถ เป็น สิ่งประดิษฐ
คนต่างจังหวัด ใช้ กะบะ เป็นหลัก ครับ เพราะว่าบ้านเรา เป็นอาชีพเกษตร โรงงานที่ญี่ปุ้นตั้งยุทธศาสตร์ให้บ้านเราเป็นผู้ประกอบรถกะบะส่งออกทั่วโลกนะครับ ไม่ใช้ ขี้ๆ

ข้อ 3 เรื่องการซ่อมบำรุง ใน ตลอด 20 ปีถึง 30 ปีที่ผ่าน มา ถามว่า ทำไม โตโยต้า ขายดี ง่ายมากครับ โตโยต้ามาก่อน อันนี้ ข้อที่ 1(ไม่ใช้ไม่มียี้ห้ออื่นแข่งนะครับ)
ในยุคที่ รถฟรั่ง ใช้ในบ้านเราเยอะ มันแพง ญี่ปุ้นเลย เขามาตีในราคาที่ถูกกว่า เลยได้รับเลือก และคุณภาพ พอกะราคา แต่จริงๆแล้วไม่ใช้ประเด็นใหญ่เลย

จริงแล้ว คือ เซียงกง ครับ รถที่ญี่ปุ้น ใน ยุค 80 ถึง 90 แทบจะถอด จากรถที่ญี่ปุ้นแล้ว เอามาใส่รถบ้านเราได้ เกือบ 100% แล้วราคาก็ถูกมากๆ เลยครับ
คนทำเซียงกง แบบคนทำเป็นนะครับ รวยแทบทุกคน แล้วก็เป็นโลกอะไรไม่รู้ ว่า อะไหล่เซียงกง ยี้ห้อ toyota ต้องถูกกว่า ยี้ห้อ อื่นที่เป็นเซียงกงด้วยกันนะครับ
นั้นละเป็นที่มากว่า ทำไม โตโยต้า ถึง ครองใจ คนไทย เพราะมีอะไหล่ เก่านั้นเอง แต่ตอนนี้ ปัจจุบัน ญี่ปุ้นไม่โง่แล้วครับ อะไหล่รถใช้แล้วบ้านเขา ใช้กะเราได้แค่ 40 %น่าจะได้ เพราะว่า อะไหล่เก่า ตีอะไหล่ใหม่ มากมายอย่างไม่น่าเชื่อ แต่แลกกลับรถใหม่ที่ขายได้เยอะ มากนะครับ

สรุป ผมไม่ได้มีเจตนา ว่า ใครทั้งนั้น นะครับ แค่แชร์ความคิดเห็น

อย่าคิดว่า เราเป็นประเทศด้อยพัฒนาแล้วจะโง่ นะครับ (แต่ทำตัวโง่เยอะ) ตอนนี้ มาสด้า มาแรง ไม่เห็นเหมือนเมื่อก่อน ที่ ไม่มีใครจะเล่น
นิสัยตลาดรถบ้านเรา ไม่ค่อย ใช้เหตุผล ใช้อารมรณ์ สวยชอบเทห์ ได้รถเร็ว โปรแรง ใช้ตามเพื่อน
บ้านมีคนอยู่ 10 คน ชอบรถ sport นั้งได้สองคน ไปกินข้าวด้วยกันที่ ขับไป 5 คัน แล้ว คงเจริญละครับ พี่ แทนที่จะมี รถตู้หนึ่งคัน คนรวยทำอะไรก็คงไม่น่าเกลียดละนะ
จิตสำนึกของความเป็น สาธารณะ ไม่มีหรอกครับ ขับรถ sport ไป 5 คัน ขับแข่งกันซะงั้น
หัวข้อ: Re: Toyota JP ทำไมถึงมี VSC TRC ทุกรุ่น แล้วบ้านเราตัดหายไปไหนหมด
เริ่มหัวข้อโดย: ooauoo ที่ กันยายน 24, 2014, 17:28:51
รถยนต์ เทคโนโลยี การผลิตดีขึ้น แต่ราคา ก็แพงขึ้นด้วย

สินค้าบางอย่าง เทคโนโลยี และการผลิตดีขึ้น คุณภาพดีขึ้นมาก แต่ราคากลับเท่าเดิม หรืออาจจะถูกลงด้วย