Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ พฤศจิกายน 13, 2014, 15:03:00
-
ทีมงานของ Headlightmag.com เป็นรายเดียวและรายแรกของสื่อไทย
คุณ Homy Demio ได้ไปเกาะขอบเวทีรายงานสด ที่ปักกิ่ง ประเทศจีนครับ
ช่วง Teaser งานเปิดตัว All new Everest ที่ประเทศจีน
(http://upic.me/i/mc/62er1.jpg) (http://upic.me/show/53525315)
(http://upic.me/i/dq/uier2.jpg) (http://upic.me/show/53525316)
(http://upic.me/i/qu/1uer3.jpg) (http://upic.me/show/53525317)
(http://upic.me/i/3l/ceer4.jpg) (http://upic.me/show/53525318)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
เผยโฉมคันขายจริง All new Everest
Option ทีเด็ดคือระบบช่วยจอด active park
(http://upic.me/i/7d/zv0e1.jpg) (http://upic.me/show/53524602)
(http://upic.me/i/42/opre3.jpg) (http://upic.me/show/53524603)
(http://upic.me/i/ux/0hze4.jpg) (http://upic.me/show/53524604)
(http://upic.me/i/b5/2abe5.jpg) (http://upic.me/show/53524709)
(http://upic.me/i/cg/9vqe6.jpg) (http://upic.me/show/53524711)
(http://upic.me/i/cl/ch3e7.jpg) (http://upic.me/show/53525135)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Teaser Interior Design และ Feature Option ภายใน
จุดขายภายในคือ เบาะแถว 3 กว้างสุดในคลาสเดียวกัน
มีก้านพับเบาะจากด้านหลัง มี moonroof
(http://upic.me/i/8c/verr1.jpg) (http://upic.me/show/53525382)
(http://upic.me/i/en/xerr2.jpg) (http://upic.me/show/53525383)
(http://upic.me/i/87/merr3.jpg) (http://upic.me/show/53525384)
(http://upic.me/i/zg/merr4.jpg) (http://upic.me/show/53525386)
(http://upic.me/i/sl/aerr5.jpg) (http://upic.me/show/53525387)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
แอบส่องภายใน "มีตะเข็บ"
(http://upic.me/i/e2/int01.jpg) (http://upic.me/show/53525646)
(http://upic.me/i/rh/int02.jpg) (http://upic.me/show/53525647)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
ชุดภาพภายนอก Exterior คันขายจริง แบบใกล้ชิดครับ
(http://upic.me/i/zh/d3cu1.jpg) (http://upic.me/show/53525447)
(http://upic.me/i/4i/kmcu2.jpg) (http://upic.me/show/53525449)
(http://upic.me/i/xr/fecu3.jpg) (http://upic.me/show/53525451)
(http://upic.me/i/ov/ahcu4.jpg) (http://upic.me/show/53525452)
(http://upic.me/i/r6/70cu5.jpg) (http://upic.me/show/53525453)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
-
ดูสวยลงตัวเหมือนกันนะครับ แต่ล้อดูเล็กไปนิดนึงครับ
-
โอ้บระเจ้า แม็ก 20 เหมือน concept
-
จองล่วงหน้า ตัดสินใจแล้ว ;D ;D ;D ;D งาน Motor expo นี้คงเซ็นเป็นลายลักษณ์อักษร (ถ้ามีรายละเอียดมามากกว่านี้นะ)
อยากได้ภายในสีดำ เบาะน้ำตาล
-
มีซันรูฟด้วย :D
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
-
http://www.youtube.com/watch?v=1xy9wWRi2wA&
ระบบขับ 4 เป็น AWD ด้วย แถมเหมือน Land rover เลย
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
-
บ่ะ ใหญ่ยาว ดีจัง ;D
-
สวยมากครับ
แต่เข้าไทยจริง จะได้แบบนี้รึเปล่า ล้อ20 มูนรูฟ ถ้าได้หมดคงต้องเฮกันดังๆ
ล้อ20 ค่าเปลี่ยนยางเท่าไหร่นิ
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
เท่าที่ใช้ฟอร์ด ผมว่าเขาให้optionใกล้เคียงกับตัวนอกที่สุดล่ะ
-
โอ้บระเจ้า แม็ก 20
หาแม็ก 20 แล้วหรอครับ แสดงว่ารถคันใหญ่มากๆ ถ้าใส่เครื่อง 2.0 Ecoboost ราคามาดีๆ ปรับปรุงคุณภาพของศูนย์บริการได้ Fortuner กับ MU-X มีเหนื่อยแน่ๆ
-
ความชอบช่างแตกต่างกันจริงๆๆ ขออภัยท่านอื่นๆๆนะครับ
ส่วนตัวผมว่า เส้นสายรถด้านหน้าไม่สวยเลย สีเปิดตัวไปกันใหญ่ เชยๆๆไงก็ไม่รู้
-
หน้าตาไม่ต่างจากตัวต้นแบบเลย ;D ;D ;D
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
เอเวอร์เรสรุ่นเก่า เคยให้ขอบ 18 มาให้ ไม่มี PPV รุ่นไหนเลยที่ให้ขอบ 18 มานะครับ..
แล้วก็มีคนออกมาเม้นว่า ขอบ 18 เปลี่ยนยางทีนึงแทบอ้วก แต่เดี๋ยวนี้ซื้อแม็ก 20 มาใส่ไม่ค่อยเห็นคนบ่นเลย..
ส่วนตัวผมคิดว่าขอบ 20 ในเอวอเร์เรสใหม่อาจจะมีมาให้ก็ได้นะครับ
เพราะฟอร์ดตัวนอกกับตัวไทยไม่ค่อยตัดอ๊อฟชั่นออกเท่าไหร่...
-
ฟอร์ดมาถูกทางแล้ว
สร้างกระบะพรีเมี่ยม เจาะตลาดคนมีตาง เหมือนเรนเจอร์ WT
สร้าง SUV พรีเมี่ยม ใส่ออฟชั่นมากๆ
โชว์ภาพลักษณ์สินค้าให้ดูดี
ตลาดล่างเดียวก็มองตาม แล้วก็อาจตัดสินใจซื้อในที่สุด
เห็นตัวนี้มีเทสช่วยเบรคด้วยนิ อาจใส่มาให้
-
ชอบภายในนี่แหละอลังการดี แต่ไม่ค่อยชอบกระจังหน้าเท่าไหร่ปมว่าดูดุไป
-
มีตัววัดรอบเครื่องใหมนะดูไม่เห็น
-
ราคามีทะลุเกีอบๆล้านแปดครับถ้าเปนตัวท็อบครับ
-
ทำไม ผมดูมันไม่สวยเลยอ่ะ
WT สวยกว่า จมเบย
-
แผงคอนโซล :'(
-
อบเชยคับ ;D
-
จนถึงตอนนี้ ผมว่า Fortuner ก็เป็น PPV ที่ออกแบบสวยที่สุดในตลาดอยู่ดี
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้ เพราะมาเต็มขนาดนี้ ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน
-
ทำไมคอลโซลดูโล่งโจ่งเช่นนั้นจืดไปเลยทั้งที่อุตสาห์มีจอมาให้
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้ เพราะมาเต็มขนาดนี้ ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน
เชื่อว่าไม่ตัดครับ จะไปตัดพวกเบาะอุ่น อะไรแบบนี้มากกว่า ราคาคงฟอร์จูนเนอร์ TRD นั่นแหละ
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้ เพราะมาเต็มขนาดนี้ ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน
Option อาจจะจัดเต็มก็ได้น่ะพี่ Ford เขาชอบทำอะไรแปลกๆอยู่เสมอ ราคาไม่น่าจะเกิน 1.7
ว่าแต่ตตตตตตตตตตตตตต แก้แผงจิ๊งหรีดน้ำรั่วอันโด่งดังยังครับ :D
-
เข้าไทย moon roof ล้อ 20 จะมีป่าว
นั่นละที่น่ากังวล กลัว Ford Thai จะตัดออพชั่นออกเหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ ที่ขายบ้านเรา
สองอย่างนี้ทำให้รถดูดีมีชาติตระกูลกว่าเพื่อนๆ ppv ที่ขายๆอยู่มาก :)
ผมก็ว่าอาจจะตัดออกก็ได้ เพราะมาเต็มขนาดนี้ ตอนนี้ราคาน่าจะเกิน 1.5 ล้านไปแล้ว ถ้ากระโดดไปขนาดนี้หาคนซื้อยากเต็มทน
Option อาจจะจัดเต็มก็ได้น่ะพี่ Ford เขาชอบทำอะไรแปลกๆอยู่เสมอ ราคาไม่น่าจะเกิน 1.7
ว่าแต่ตตตตตตตตตตตตตต แก้แผงจิ๊งหรีดน้ำรั่วอันโด่งดังยังครับ :D
แก้ไปนานมากล่ะครับ :-X
-
ออฟชั่นแบบนี้โหดสัสครับ
-ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning) จะใช้กล้องบริเวณด้านหน้ารถส่องหาเส้นแบ่งเลนบนพื้นถนนข้างหน้า โดยจะเตือนผู้ขับขี่ด้วยการสั่นพวงมาลัยหากรถเริ่มเบนออกจากเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวที่ความเร็วเกินกว่า 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากรถยังคงเบนออกจากเลนเดิมอยู่
- ระบบรักษาเลน (Lane Keeping Aid) จะเปิดการทำงานของระบบควบคุมพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ และค่อยๆ แทรกแซงการทำงานของผู้ขับขี่ด้วยการเบนรถกลับมาในเลนเดิม โดยที่ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าแรงสั่นและระดับการทำงานของฟังก์ชั่นทั้งสองได้ตามต้องการ
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ปัญหานี้จะหมดไปด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เพื่อสั่งให้ระบบสแกนหาช่องจอดที่เหมาะสม โดยเมื่อพบช่องจอดดังกล่าวแล้ว ระบบจะควบคุมพวงมาลัยให้โดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่เพียงควบคุมคันเร่ง เบรก และเกียร์ เท่านั้น
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) จะทำหน้าที่ควบคุมความเร็วให้เหมาะสมได้โดยอัตโนมัติ โดยจะทิ้งช่องห่างจากรถคันหน้าเพื่อความปลอดภัยที่ความเร็ว 30 กิโลเมตรขึ้นไป หากระบบเรดาร์พบว่ามีรถวิ่งช้าอยู่ข้างหน้า ตัวรถก็จะลดความเร็วลงเอง ก่อนที่จะเร่งความเร็วกลับไปสู่ความเร็วที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้เมื่อถนนเปิดโล่งอีกครั้ง
- ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็ว (Adjustable Speed Limiter) ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถล็อกความเร็วสูงสุดของรถให้ตรงกับความต้องการของผู้ขับขี่ได้ โดยมีค่าความเร็วสูงสุดแยกต่างหากสำหรับการขับขี่ทั่วไป และในสถานการณ์พิเศษ เช่น การขับรถลงเขา หากผู้ขับขี่ต้องการขับด้วยความเร็วเกินกว่าขีดจำกัดที่ตั้งค่าไว้ ก็สามารถทำได้โดยการเหยียบคันเร่งให้ลึกกว่าปกติ
- ระบบควบคุมการเข้าโค้ง (Curve Control) ที่เปิดตัวในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลางแบบออฟโรดเป็นครั้งแรก เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำหากเข้าโค้งผิดพลาด ระบบควบคุมการเข้าโค้งนี้จะตรวจจับได้ว่ารถกำลังเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไปหรือไม่ และสั่งให้เบรกทั้งสี่ล้อทำงาน ควบคู่กับกาลดแรงบิดของเครื่องยนต์ลง จนทำให้ความเร็วของรถลดลงสูงสุดถึง 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ ภายในเวลาประมาณ 1 วินาทีเท่านั้น
- ระบบเตือนและป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Alert with Collision Mitigation) ใช้สัญญาณเรดาร์วัดระยะห่างระหว่างส่วนหน้ารถกับวัตถุต่างๆ โดยหากระบบคาดการณ์ได้ว่าอาจเกิดการชนกันขึ้นภายในเวลาน้อยกว่าที่ตั้งค่าปกติเอาไว้ ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยสัญญาณไฟบนกระจกหน้ารถและสัญญาณเสียง หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะเบรกรถให้โดยอัตโนมัติเพื่อชะลอความเร็วลงด้วยอัตรา 0.3g ทันทีที่ปล่อยคันเร่ง
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) ของฟอร์ด ใช้เซนเซอร์เรดาร์ค้นหาว่ามีรถยนต์คันอื่นอยู่ในจุดบอดที่ผู้ขับขี่อาจมองไม่เห็นหรือไม่ ในขณะขับขี่ที่ความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป โดยจะใช้ไฟแอลอีดีบริเวณกระจกมองข้างเป็นสัญญาณเตือนหากตรวจพบรถยนต์ในมุมบอด เพื่อให้ผู้ขับขี่รับทราบและสามารถขับรถต่อไปได้อย่างไม่ต้องกังวล
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) จะคอยสังเกตการเคลื่อนที่ของตัวรถบนพื้นถนน โดยจะส่งแรงเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์ลงโดยอัตโนมัติหากพบว่ามีโอกาสที่รถจะพลิกคว่ำ ขณะที่ระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Program) ช่วยให้ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เกาะถนนในทุกสภาพการขับขี่ โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่ลื่นไถลได้ง่าย โดยการเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติเช่นกัน
- ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam Control) โดยใช้กล้องด้านหน้ารถตรวจจับแสงไฟจากบนถนนและข้างถนน พร้อมทั้งยังวิเคราะห์ว่าเป็นแสงจากวัตถุประเภทใด เช่น ไฟจราจรหรือไฟจากถนน เพื่อตั้งค่าการเปิด-ปิดไฟสูงแบบอัตโนมัติได้อย่างเหมาะสม ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังคงมองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนในเวลากลางคืน ลดความเครียดในขณะขับรถ โดยไม่ก่อความรำคาญให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น
ทั้งนี้ไฟหน้าของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มีทั้งหลอดไฟส่องสว่างแบบ HID (High-Intensity Discharge) และไฟแอลอีดีสำหรับเวลากลางวัน (Daytime Running Lights; DRLs) แบบประหยัดพลังงาน ที่มีระบบควบคุมอัจฉริยะ สามารถปรับการทำงานได้อัตโนมัติตามระดับแสงในสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ โดยไฟ DRL จะเปิดใช้งานตลอดเวลาเพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมองเห็นตัวรถได้ง่ายขึ้น และยังถือเป็นเอกลักษณ์ที่แสดงถึงความโดดเด่นของรถฟอร์ดได้ในทุกการเดินทางอีกด้วย
-
- ช่วงล่างหลังแบบ watts link suspension ตามทฤษฎีจะคุมอาการโคลงได้ดี
- ระบบ 4WD Fulltime ประหลาดใจมาก Toyota มีเพื่อนแล้ว
- ยาง Goodyear efficientgrip suv เหมือนกันกับบ้านเรา ( ตัว concept ใช้ Cooper LTZ )
- เรื่องราคา ภาษีสรรพสามิตบ้านเราแค่ 20% ยังไงถือว่าถูกกว่าหลายๆประเทศแล้ว เท่าที่มีข้อมูล Ford จะพยายามทำราคาไม่เกิน 1.65 ล้านครับ
-
ระบบความปลอดภัยจัดเต็มมาก
SUV แท้อายเลย
-
แหม่ จะกลับคันเกียร์มาอีกด้านหน่อยก็ไม่ได้ แต่ก็นะรายละเอียดเล็กๆน้อยๆครับ ไม่ทำก็ไม่ถึงกับอะไรมากมาย ;D
-
สวย เพอร์เฟ็คส์ปานนี้
ฟันธงว่าขายดีแบบเรนเจอร์แน่ๆ
-
อยากได้เลยไม่ต้องพูดอะไรมาก มีทุกสิ่งที่ต้องการ รถผมเก่ารึยังเนี่ยอยากเปลี่ยนแล้ว
-
ก้อโอนะ แต่ไปทำเกียร์ออโต้ให้มันทนกว่านี้หน่อยเหอะ
-
ออฟชั่นแบบนี้โหดสัสครับ
-ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน (Lane Departure Warning) จะใช้กล้องบริเวณด้านหน้ารถส่องหาเส้นแบ่งเลนบนพื้นถนนข้างหน้า โดยจะเตือนผู้ขับขี่ด้วยการสั่นพวงมาลัยหากรถเริ่มเบนออกจากเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยวที่ความเร็วเกินกว่า 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หากรถยังคงเบนออกจากเลนเดิมอยู่
- ระบบรักษาเลน (Lane Keeping Aid) จะเปิดการทำงานของระบบควบคุมพวงมาลัยแบบอิเล็กทรอนิกส์ และค่อยๆ แทรกแซงการทำงานของผู้ขับขี่ด้วยการเบนรถกลับมาในเลนเดิม โดยที่ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าแรงสั่นและระดับการทำงานของฟังก์ชั่นทั้งสองได้ตามต้องการ
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ (Active Park Assist) ปัญหานี้จะหมดไปด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว เพื่อสั่งให้ระบบสแกนหาช่องจอดที่เหมาะสม โดยเมื่อพบช่องจอดดังกล่าวแล้ว ระบบจะควบคุมพวงมาลัยให้โดยอัตโนมัติ ผู้ขับขี่เพียงควบคุมคันเร่ง เบรก และเกียร์ เท่านั้น
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) จะทำหน้าที่ควบคุมความเร็วให้เหมาะสมได้โดยอัตโนมัติ โดยจะทิ้งช่องห่างจากรถคันหน้าเพื่อความปลอดภัยที่ความเร็ว 30 กิโลเมตรขึ้นไป หากระบบเรดาร์พบว่ามีรถวิ่งช้าอยู่ข้างหน้า ตัวรถก็จะลดความเร็วลงเอง ก่อนที่จะเร่งความเร็วกลับไปสู่ความเร็วที่ผู้ขับขี่ตั้งค่าไว้เมื่อถนนเปิดโล่งอีกครั้ง
- ระบบตั้งค่าจำกัดความเร็ว (Adjustable Speed Limiter) ในฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ สามารถล็อกความเร็วสูงสุดของรถให้ตรงกับความต้องการของผู้ขับขี่ได้ โดยมีค่าความเร็วสูงสุดแยกต่างหากสำหรับการขับขี่ทั่วไป และในสถานการณ์พิเศษ เช่น การขับรถลงเขา หากผู้ขับขี่ต้องการขับด้วยความเร็วเกินกว่าขีดจำกัดที่ตั้งค่าไว้ ก็สามารถทำได้โดยการเหยียบคันเร่งให้ลึกกว่าปกติ
- ระบบควบคุมการเข้าโค้ง (Curve Control) ที่เปิดตัวในตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกลางแบบออฟโรดเป็นครั้งแรก เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำหากเข้าโค้งผิดพลาด ระบบควบคุมการเข้าโค้งนี้จะตรวจจับได้ว่ารถกำลังเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงเกินไปหรือไม่ และสั่งให้เบรกทั้งสี่ล้อทำงาน ควบคู่กับกาลดแรงบิดของเครื่องยนต์ลง จนทำให้ความเร็วของรถลดลงสูงสุดถึง 16 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ ภายในเวลาประมาณ 1 วินาทีเท่านั้น
- ระบบเตือนและป้องกันการชนด้านหน้า (Forward Alert with Collision Mitigation) ใช้สัญญาณเรดาร์วัดระยะห่างระหว่างส่วนหน้ารถกับวัตถุต่างๆ โดยหากระบบคาดการณ์ได้ว่าอาจเกิดการชนกันขึ้นภายในเวลาน้อยกว่าที่ตั้งค่าปกติเอาไว้ ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ด้วยสัญญาณไฟบนกระจกหน้ารถและสัญญาณเสียง หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนอง ระบบจะเบรกรถให้โดยอัตโนมัติเพื่อชะลอความเร็วลงด้วยอัตรา 0.3g ทันทีที่ปล่อยคันเร่ง
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System หรือ BLIS) ของฟอร์ด ใช้เซนเซอร์เรดาร์ค้นหาว่ามีรถยนต์คันอื่นอยู่ในจุดบอดที่ผู้ขับขี่อาจมองไม่เห็นหรือไม่ ในขณะขับขี่ที่ความเร็ว 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป โดยจะใช้ไฟแอลอีดีบริเวณกระจกมองข้างเป็นสัญญาณเตือนหากตรวจพบรถยนต์ในมุมบอด เพื่อให้ผู้ขับขี่รับทราบและสามารถขับรถต่อไปได้อย่างไม่ต้องกังวล
- ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) จะคอยสังเกตการเคลื่อนที่ของตัวรถบนพื้นถนน โดยจะส่งแรงเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์ลงโดยอัตโนมัติหากพบว่ามีโอกาสที่รถจะพลิกคว่ำ ขณะที่ระบบควบคุมการทรงตัว (Electronic Stability Program) ช่วยให้ฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ เกาะถนนในทุกสภาพการขับขี่ โดยเฉพาะบนพื้นผิวที่ลื่นไถลได้ง่าย โดยการเบรกและลดแรงบิดเครื่องยนต์แบบอัตโนมัติเช่นกัน
- ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ (Auto High Beam Control) โดยใช้กล้องด้านหน้ารถตรวจจับแสงไฟจากบนถนนและข้างถนน พร้อมทั้งยังวิเคราะห์ว่าเป็นแสงจากวัตถุประเภทใด เช่น ไฟจราจรหรือไฟจากถนน เพื่อตั้งค่าการเปิด-ปิดไฟสูงแบบอัตโนมัติได้อย่างเหมาะสม ช่วยให้ผู้ขับขี่ยังคงมองเห็นเส้นทางได้ชัดเจนในเวลากลางคืน ลดความเครียดในขณะขับรถ โดยไม่ก่อความรำคาญให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่น
ทั้งนี้ไฟหน้าของฟอร์ด เอเวอเรสต์ ใหม่ มีทั้งหลอดไฟส่องสว่างแบบ HID (High-Intensity Discharge) และไฟแอลอีดีสำหรับเวลากลางวัน (Daytime Running Lights; DRLs) แบบประหยัดพลังงาน ที่มีระบบควบคุมอัจฉริยะ สามารถปรับการทำงานได้อัตโนมัติตามระดับแสงในสภาพแวดล้อมรอบตัวรถ โดยไฟ DRL จะเปิดใช้งานตลอดเวลาเพื่อให้ผู้ใช้รถใช้ถนนมองเห็นตัวรถได้ง่ายขึ้น และยังถือเป็นเอกลักษณ์ที่แสดงถึงความโดดเด่นของรถฟอร์ดได้ในทุกการเดินทางอีกด้วย
ระบบพวกนี้ ผมว่าฟอร์ด เล่นบท เฉือนกระจายแน่ครับ แต่ถ้าเล่นมุขเดิม คือเอาตัวส่งนอกมาขาย ก็ไม่แน่
-
ไม่ชอบตรงกระจังหน้าครับ
-
ดู Option แล้วยังไงก็ต้องมีตัดออกบางรายการ ไม่งั้นไม่ไหวครับ อาจมีทะลุ 1.8 ล้าน อย่างที่ข้างบนว่าก็ได้ มาเต็มขนาดนี้เห็นแล้วเหนื่อยแทน หมายถึงเหนื่อยทำราคาน่ะครับ ว่าจะเคาะราคาขายในเมืองไทยเท่าใด แค่เห็น Option ก็ขนลุกแล้วอ่ะครับ อีกอย่าง ระบบที่จัดเต็มมาขนาดนี้ ช่วยพัฒนาศูนย์ซ่อมกับการบริการของศูนย์หน่อยเถอะ ที่เขากลัวคือมันจะซ่อมไม่ได้
ส่วนใครเคย ว่า PPV กะบะดัดแปลงอย่างโน้นอย่างนี้ เชิญว่าไปเลย Option มาเต็มกว่า SUV ทุกยี่ห้อแล้วมั้ง กรูยอมขับกระบะดัดแปลงแบบนี้เท่ห์กว่า ปลอดภัยกว่า ใหญ่กว่า Option มากกว่าตรึม
-
ระบบพวกนี้ ผมว่าฟอร์ด เล่นบท เฉือนกระจายแน่ครับ แต่ถ้าเล่นมุขเดิม คือเอาตัวส่งนอกมาขาย ก็ไม่แน่
ผมว่าเฉือนบางข้อนะ ดูอย่าง Ranger WT ได้แทบจะเต็ม
ถ้าตัดๆ ไอพวกเบาะอุ่น ,ระบบครองเลน ,ระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน ตัดไปเถอะ ยังไงผมก็ว่าฟอร์ดให้มาเกือบหมดแน่
-
ระบบพวกนี้ ผมว่าฟอร์ด เล่นบท เฉือนกระจายแน่ครับ แต่ถ้าเล่นมุขเดิม คือเอาตัวส่งนอกมาขาย ก็ไม่แน่
ผมว่าเฉือนบางข้อนะ ดูอย่าง Ranger WT ได้แทบจะเต็ม
ถ้าตัดๆ ไอพวกเบาะอุ่น ,ระบบครองเลน ,ระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน ตัดไปเถอะ ยังไงผมก็ว่าฟอร์ดให้มาเกือบหมดแน่
3.2 นั้นตัดระบบช่วยลากจูงออกไป กระจกกรองแสงรอบคันออก เบาะอุ่น อื่น ๆ จำไม่ได้ล่ะ
แต่รุ่นแรกที่เป็นรถทดลองขับ นี่ถึงขนาดตัด Rear Diff lock ไฟฟ้าออกด้วยนะ พอมารุ่นหลังจึงมีมาให้
แต่ราคาเท่านี้ก็มีคนบ่นว่าแพง ยอดขายไม่ได้วิ่งมากซักเท่าใดนัก คนยังเลือก 2.2 เกียร์ธรรมดายกสูง ขับ 2wd เป็นส่วนใหญ่อยู่ดี คืออยากได้แต่รถใหญ่ แต่ไม่สน Option
-
ระบบพวกนี้ ผมว่าฟอร์ด เล่นบท เฉือนกระจายแน่ครับ แต่ถ้าเล่นมุขเดิม คือเอาตัวส่งนอกมาขาย ก็ไม่แน่
ผมว่าเฉือนบางข้อนะ ดูอย่าง Ranger WT ได้แทบจะเต็ม
ถ้าตัดๆ ไอพวกเบาะอุ่น ,ระบบครองเลน ,ระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน ตัดไปเถอะ ยังไงผมก็ว่าฟอร์ดให้มาเกือบหมดแน่
3.2 นั้นตัดระบบช่วยลากจูงออกไป กระจกกรองแสงรอบคันออก เบาะอุ่น อื่น ๆ จำไม่ได้ล่ะ
แต่รุ่นแรกที่เป็นรถทดลองขับ นี่ถึงขนาดตัด Rear Diff lock ไฟฟ้าออกด้วยนะ พอมารุ่นหลังจึงมีมาให้
แต่ราคาเท่านี้ก็มีคนบ่นว่าแพง ยอดขายไม่ได้วิ่งมากซักเท่าใดนัก คนยังเลือก 2.2 เกียร์ธรรมดายกสูง ขับ 2wd เป็นส่วนใหญ่อยู่ดี คืออยากได้แต่รถใหญ่ แต่ไม่สน Option
3.2 ที่เห็นน้อยเพราะรถตัดมาขายได้น้อยครับ ไม่ใช่เหตุผลราคา ;D ;D ;D
-
มั่นใจว่าต้องมีตัวออฟชั่นเต็มแน่ แต่ก็ตามราคา เหมือน wt 3.2 จัดให้กับคนพอมีตังบวกออฟชั่น ตอนแรกคิดว่าคงขายไม่ค่อยได้แต่ที่ไหนรอรถกันเป็นปี wt3.2 แต่คิดว่ายังไงก็ได้ออฟชั่นมากกว่าคู่แข่งแน่ ผมว่าสวยดุดันตามแบบฉบับฟอร์ด
-
ผมอยากทราบเสป็คเครื่องยนต์ดีเซล ปรับปรุงใหม่จัง
-
ขอให้ options มาแบบนี้เถอะเกิน1.8ล้านผมก็ซื้อครับ
-
- อยากทราบมิติภายนอกว่าจะพอๆกับพวก fortuner, mu-x, pajero, eerest เก่า รึเปล่า
- อยากเห็นเบาะนั่งแถว 3 โดยให้ ผญ สูงซัก 170 นั่งดูจัง
- แอบเห็นแอร์แถว 2 ตรงใต้เท้าแขนคู่หน้า แต่ไม่รู้แถว 3 จะให้มาด้วยไม๊
- ถ้าให้ moon roof มานี่ หล่อสุดใน ppv เลยทีเดียว
- ล้อ 18 ก็พอเพียงละครับ ไม่อยากขับหนักๆแบบรถกระบะล้อโตนัก
- ผมว่า T6 wildtrack หล่อกว่าบานเลย พอมาเป็น ppv กลับดูสำอางขึ้น
- ขอให้ราคาไม่เกิน 1.5 ล้าน สาธุ จะเกลี้ยกล่อมให้แม่หลุดจากภวังแห่ง isuzu และ toyota ;D
-
ช่วงล่างด้านหลังนี่น่าจะดีที่สุดในกลุ่มเลยนะครับ ;D Watt's linkage
(http://image.ohozaa.com/i/f38/6XmGTb.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1zRUOcToreU50q)
(http://image.ohozaa.com/i/403/19sjlh.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1zVOzI0NETJWb7)
(http://image.ohozaa.com/i/380/Uhk6cI.gif) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1A1ueCxZCKOziB)
(http://image.ohozaa.com/i/gb3/DrvYDm.png) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1A1ueCy0L4Nfde)
-
อาจจะเด่นในกลุ่ม แต่คงไม่เด่นในตลาด เมื่อ fortuner ใหม่มา เพราะต่างจังหวัดเค้าไม่ค่อยมองเทคโนโลยีหรอกครับ. ขนาดซื้อ wt 3.2. ยังมีคนทักว่าทำไมไม่ซื้อ Vigo เลยครับ แต่สำหรับคงที่รู้ เทคโนโลยีอะใช่เลย แต่ที่แน่ๆ mu x. น่าจะชื่อยาวกว่าเดิม อิอิ
-
อาจจะเด่นในกลุ่ม แต่คงไม่เด่นในตลาด เมื่อ fortuner ใหม่มา เพราะต่างจังหวัดเค้าไม่ค่อยมองเทคโนโลยีหรอกครับ. ขนาดซื้อ wt 3.2. ยังมีคนทักว่าทำไมไม่ซื้อ Vigo เลยครับ แต่สำหรับคงที่รู้ เทคโนโลยีอะใช่เลย แต่ที่แน่ๆ mu x. น่าจะชื่อยาวกว่าเดิม อิอิ
ตลาดรถมือสอง ประเภท 4X4 ตัวท๊อฟๆ ราคาแรงกว่า VIGO และ D-MAX เลยนะครับตอนนี้
-
- อยากทราบมิติภายนอกว่าจะพอๆกับพวก fortuner, mu-x, pajero, eerest เก่า รึเปล่า
- อยากเห็นเบาะนั่งแถว 3 โดยให้ ผญ สูงซัก 170 นั่งดูจัง
- แอบเห็นแอร์แถว 2 ตรงใต้เท้าแขนคู่หน้า แต่ไม่รู้แถว 3 จะให้มาด้วยไม๊
- ถ้าให้ moon roof มานี่ หล่อสุดใน ppv เลยทีเดียว
- ล้อ 18 ก็พอเพียงละครับ ไม่อยากขับหนักๆแบบรถกระบะล้อโตนัก
- ผมว่า T6 wildtrack หล่อกว่าบานเลย พอมาเป็น ppv กลับดูสำอางขึ้น
- ขอให้ราคาไม่เกิน 1.5 ล้าน สาธุ จะเกลี้ยกล่อมให้แม่หลุดจากภวังแห่ง isuzu และ toyota ;D
ตามนี้ครับ;D
(http://image.ohozaa.com/i/49c/QvNxAv.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1C7WpATZLdARFp)
(http://image.ohozaa.com/i/46c/gZTVAt.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1C3kGJdrAbxApF)
(http://image.ohozaa.com/i/382/gfoKnq.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1C4oCM3VrCcWmg)
(http://image.ohozaa.com/i/42e/jdbTK7.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1BU7eZQfr6PRa4)
(http://image.ohozaa.com/i/g41/C605oc.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1CnbuV5KZjEaB0)
(http://image.ohozaa.com/i/431/1YO9vW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1CofqXWyyFu6mh)
(http://image.ohozaa.com/i/24d/h00su2.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1CpFlH4XjJoqDo)
(http://image.ohozaa.com/i/69c/VQ7TGz.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xY1Cqnj3DXYORlQx)
-
http://www.youtube.com/watch?v=Rfpg3EnKK1M
-
ประชุมเครียดมาทั้งวัน เจอข่าวนี้ผมกรี๊ดเลย รอมานาน ไม่ผิดหวังจริงๆ
ส่วนเรื่องอ๊อปชั่นก็สอยตัวท๊อปซะ เรื่องบริการหลังการขายก็มาลุ้นกันครับ เพราะปักใจไปแล้ว 555+
-
ประชุมเครียดมาทั้งวัน เจอข่าวนี้ผมกรี๊ดเลย รอมานาน ไม่ผิดหวังจริงๆ
ส่วนเรื่องอ๊อปชั่นก็สอยตัวท๊อปซะ เรื่องบริการหลังการขายก็มาลุ้นกันครับ เพราะปักใจไปแล้ว 555+
ผมว่าถ้าจัดราคาได้แบบranger. ก็ ok. นะ top. Option. เป็น premium. ไปเลย
-
อาจจะเด่นในกลุ่ม แต่คงไม่เด่นในตลาด เมื่อ fortuner ใหม่มา เพราะต่างจังหวัดเค้าไม่ค่อยมองเทคโนโลยีหรอกครับ. ขนาดซื้อ wt 3.2. ยังมีคนทักว่าทำไมไม่ซื้อ Vigo เลยครับ แต่สำหรับคงที่รู้ เทคโนโลยีอะใช่เลย แต่ที่แน่ๆ mu x. น่าจะชื่อยาวกว่าเดิม อิอิ
ต่างจังหวัดนี่ต้องบอกด้วยนะครับจังหวัดไหน ผมสังเกตุว่าจังหวัดไหนเศรษฐกิจดี มีประชากรคนรุ่นใหม่เยอะ รถที่ไม่ใช่ Toyota Honda Isuzu ในสัดส่วนมากกว่าจังหวัดที่เศรษฐกิจไม่ดีเท่า แต่ถ้าพูดถึงยอดขายที่ 1 ในตอนนี้คงไม่มีใครไปชนะ Toyota ได้หรอกครับ
-
ระบบพวกนี้ ผมว่าฟอร์ด เล่นบท เฉือนกระจายแน่ครับ แต่ถ้าเล่นมุขเดิม คือเอาตัวส่งนอกมาขาย ก็ไม่แน่
ผมว่าเฉือนบางข้อนะ ดูอย่าง Ranger WT ได้แทบจะเต็ม
ถ้าตัดๆ ไอพวกเบาะอุ่น ,ระบบครองเลน ,ระบบเตือนเมื่อเปลี่ยนเลน ตัดไปเถอะ ยังไงผมก็ว่าฟอร์ดให้มาเกือบหมดแน่
3.2 นั้นตัดระบบช่วยลากจูงออกไป กระจกกรองแสงรอบคันออก เบาะอุ่น อื่น ๆ จำไม่ได้ล่ะ
แต่รุ่นแรกที่เป็นรถทดลองขับ นี่ถึงขนาดตัด Rear Diff lock ไฟฟ้าออกด้วยนะ พอมารุ่นหลังจึงมีมาให้
แต่ราคาเท่านี้ก็มีคนบ่นว่าแพง ยอดขายไม่ได้วิ่งมากซักเท่าใดนัก คนยังเลือก 2.2 เกียร์ธรรมดายกสูง ขับ 2wd เป็นส่วนใหญ่อยู่ดี คืออยากได้แต่รถใหญ่ แต่ไม่สน Option
3.2 ที่เห็นน้อยเพราะรถตัดมาขายได้น้อยครับ ไม่ใช่เหตุผลราคา ;D ;D ;D
มันน้อยเพราะรอเเค่12เดือน ฟอร์ดคาดไม่ถึงว่าจะขาย3.2 ดีมาก
หลายคนที่รอก็ถอดใจไปก็เยอะครับ
-
แปลกแฮ๊ะทำไมฟอร์ดไม่เล่น puch starts. กับ auto entry อืมมมม. น่าคิด
-
อาจจะเด่นในกลุ่ม แต่คงไม่เด่นในตลาด เมื่อ fortuner ใหม่มา เพราะต่างจังหวัดเค้าไม่ค่อยมองเทคโนโลยีหรอกครับ. ขนาดซื้อ wt 3.2. ยังมีคนทักว่าทำไมไม่ซื้อ Vigo เลยครับ แต่สำหรับคงที่รู้ เทคโนโลยีอะใช่เลย แต่ที่แน่ๆ mu x. น่าจะชื่อยาวกว่าเดิม อิอิ
ต่างจังหวัดนี่ต้องบอกด้วยนะครับจังหวัดไหน ผมสังเกตุว่าจังหวัดไหนเศรษฐกิจดี มีประชากรคนรุ่นใหม่เยอะ รถที่ไม่ใช่ Toyota Honda Isuzu ในสัดส่วนมากกว่าจังหวัดที่เศรษฐกิจไม่ดีเท่า แต่ถ้าพูดถึงยอดขายที่ 1 ในตอนนี้คงไม่มีใครไปชนะ Toyota ได้หรอกครับ
ผมทำงานที่ชลบุรี เห็นมีเยอะทุกยี่ห้อเลย รถติดทุกวัน 555+
-
แปลกแฮ๊ะทำไมฟอร์ดไม่เล่น puch starts. กับ auto entry อืมมมม. น่าคิด
จริงด้วยแฮะ เออแฮะ งงเลย
-
นี่มันช่างคุ้มค่าแก่การรอคอยแต้ๆ ;)
-
รอมา 3 ปี
ดูแถวสามแล้ว คุ้มค่าจริงๆครับ
แบบแอบผิดหวังไปกะเทรลเบรเซ่อรกะมิวเอ๊กส์ไปแล้ว
เจอฟอร์ดเข้สไป ความยาวไม่น้อยหน้าเจ้าปากะมิวเซเว่นเลย
-
ปุ่มข้างๆพวงมาลัยนั่น ฝาท้ายไฟฟ้าใช่ไหม :o :o
-
พอดีเลย....T6เดี้ยงแล้ว...เอาตัวนี้เลยละกัน
-
กรีสสสสส 4WD FT กรีสสสสสสสส
-
ล้อขอบ 20" มีเฉพาะในตัวท๊อป แน่ๆ เลย
ขอให้ขายดีๆ พร้อมทั้งศูนย์บริการดีๆ ด้วยนะ ;D ;D ;D
-
ตอนแรกตัดสินใจเลือกปาเจโร่ตัวใหม่ไปแล้วเจอ Ford Everest เข้าไปลังเลเลย ขอดูปาเจโร่ตัวใหม่ก่อน ถ้าไม่โดนใจ คงตัดใจย้ายค่ายมา Ford คราวนี้
-
ไฟท้ายตอนที่เปิดไฟน่าจะสวยนะครับ พอไปดูกระทู้ภายในแล้วมีอาการลังเลอยากซื้อเลย แต่กลัวศูนย์บริการเนี่ยแหละครับ
-
บอกได้เลยครับผมว่าถูกใจมากๆ ครับ
--------- ขอนิดครับ จะคนต่างจังหวัดหรือไม่ต่างจังหวัด ความรู้ ก็ไม่ต่างกันหรอกครับ แต่การเลือกซื้อรถ ปัจจัยมันมากมายเหลือเกิน อย่าเอาบรรทัดที่ท่านมีไปวัดคนโน้นคนนี่เลย มันไม่มีมาตรฐานหรอก-------
ขอบคุณครับ
ขอให้ออกมาพร้อมกับพี่ for นะ จะได้เลือกพร้อมกันจะได้ตัดสินใจได้
-
ออกแบบ ภายนอก ภายใน สวยสุดยอดครับ ... หรูหรา ดูดีจริงๆ ไม่เหมือนกระบะดัดแปลงเลย
mu-x กับ fortuner หรือ pajero ผมว่า ยังดูเหมือนกระบะดัดแปลงอยู่ครับ
-
ขอ 3.5 V6 Ecoboost ได้ไหมครับ!!
-
ขอ 3.5 V6 Ecoboost ได้ไหมครับ!!
แบบนี้ราคาคงไปแข่งกับ X1 แล้วมั้งครับ ;D ;D ;D
-
ขอ 3.5 V6 Ecoboost ได้ไหมครับ!!
ไม่ได้ครับ
-
จองล่วงหน้าข้ามปีเลย อิอิ
-
มาตามนี้ผมไม่สนเจ้าตลาดแล้วครับ. ตอนแรกยังไงก็ forกับmuเท่านั้น. เจอมูนลูฟกับเครื่อง3.2เข้าไปนี่ชัดเจน แถมไฟหน้าดูโหดๆแบบนี้ผมชอบ
-
คน โหด ดุ ดิบ อย่างผม บ่องตง ชอบ
มันเดินคนละเส้นทางกับมิวจริงๆ อิอิ
-
- ช่วงล่างหลังแบบ watts link suspension ตามทฤษฎีจะคุมอาการโคลงได้ดี
- ระบบ 4WD Fulltime ประหลาดใจมาก Toyota มีเพื่อนแล้ว
- ยาง Goodyear efficientgrip suv เหมือนกันกับบ้านเรา ( ตัว concept ใช้ Cooper LTZ )
- เรื่องราคา ภาษีสรรพสามิตบ้านเราแค่ 20% ยังไงถือว่าถูกกว่าหลายๆประเทศแล้ว เท่าที่มีข้อมูล Ford จะพยายามทำราคาไม่เกิน 1.65 ล้านครับ
PPV นี่ 20 % เองเหรอครับ