Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: thchalerms ที่ พฤศจิกายน 19, 2014, 11:35:36
-
ในใจชอบ X-trial เพราะราคา โดน และ มีความสมเหตุผล มากกว่า รวมถึงการตลาด
-
ต้องไปลองแล้วกลับมาทบทวนซักอาทิตย์ แล้วใจเย็นๆ น่าจะได้คำตอบ แล้วรอดูเค้าวิ่งกันไป-มาก่อนนะครับ แต่ส่วนตัวให้ HR-V แอบเฉือนนิดๆ ครับ
-
ซื้อที่ใช่ และ ตรงการใช้งานที่สุดดีกว่าครับ
-
น่าสนพอๆกัน ครับ
แต่ที่สำคัญที่สุดต้องไปทดลองขับจริง ทั้ง 2 รุ่น
อย่าดูแต่ ภายนอก option นู่น นี่ นั่น ที่โฆษณา
ต้องไปลองของจริง
-
ยังโสด - HR-V
มีลูกเมียแล้ว - X-trial
-
ขอตอบ เรื่อง การนั่งเบาะหน้า และ หลัง ของ HR-V นะครับ
ส่วนตัวขับกะบะ 4 ประตู กับ แคปติวา ผมเลยคิดว่า เบาะหน้ามันเล็กไปนิด
ไม่โปร่ง ถ้าคนขับรถใหญ่มาก่อน อาจมีลังเล (X-trial ได้เปรียบชัว เพราะ คนละ seg)
เบาะหลัง HR-V ผมนั่งเหลือประมาณ 1 กำมือ ผมสูง 170 cm
แต่นั่งสบายพอกับ มาสด้า2 แต่โปร่งกว่า (แจ็สยังไม่เคยเข้าไปนั่งครับ เลยเทียบบ่ได้)
แต่.....มันสวยมาก ดูไฮโซกว่าแคปติวาของที่บ้านของผมอีก (ไม่รู้ว่าตอบคำถามเจ้าของกระทู้รึป่าว ;))
-
คนเดียว hrv
ครอบครัว X-trial
แต่ต้องไปลองก่อนครับ
ความรู้สึกแต่ละคนไม่เหมือนกันครับ
-
มีครอบครัวแล้วไป x-trail ดีกว่า
-
ถ้าใช้อารมณ์ตัดสินไปhr-vของเล่นเยอะกว่า ใช้เหตุผลก็ดูเหมือนx-trailดีกว่าทั้งเครื่องใหญ่กว่าบอดี้ใหญ่กว่า ไปลองทั้งคู่ครับแล้วลองดูว่าชอบอะไรมากกว่ากัน
-
นิสสันตัวนี้น่าสนนะ
แถมมวยคู่นี้ CVT ทั้งคู่ ;D
ผมแทงนิสสันครับ
-
ถ้าต้องการใช้พื้นที่ด้านหลังจริงๆ มีครอบครัวใหญ่ในการดูแล ไป X-Trail ครับ
แต่ถ้าไม่ใช่ครอบครัวใหญ่ HRV ก็พอครับ พื้นที่ด้านหลังอาจจะเล็ก
แต่ก็สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้สบายครับ
ไปลองดูคันจริงครับ ช่วยได้เยอะ ^^
-
ผมก็สนใจ X-trial มากกว่าคับ
ดูมัน เอนกประสงค์กว่า
คงตัดสินใจได้แล้วล่ะ
-
ถ้างบจำกัดจริงๆ เลือก HR-V ตัวกลางครับ
เหลือเงินจาก X-trial อีกสองแสนเอาไปใช้เพลินๆ
แถมเติม E85 ได้ด้วย option X-trial มันโล้นไป
ถ้าจะเทียบ เทียบ CRV กับ CX5 ตัวล่างด้วยกันดีกว่าครับ
ถ้างบล้านหน่อยๆ เลือก X-trial 2.0V ได้ครบๆ
แต่ผมเพิ่มอีกแสนไปซบ CX-5 เบนซิล 2.5 ดีกว่า
เอ๊ะ ยังไงๆๆๆ 555
-
สมควรบอกว่าใช้งานแบบไหนหรือต้องการอะไรจากรถที่ต้องการซื้อด้วยนะครับ
ขออ้างอิงจากคุณจิมมี่ รถที่ดีอาจไม่เหมาะกับการใช้งานของเรา รถที่เหมาะกับเราอาจไม่ใช่รถที่ดีหรือคุ้มค่าที่สุด
-
เลือก X-trail ละครับเครื่อง 2.0 ฉีดตรงแรงบิท 200 ขับสนุกเหมือนกันนะครับ นุ่มกว่า สบายกว่าในการเดินทางไกล และอีกเหตุผลหลายๆอย่างทำให้เลือก X-trail ครับ
-
นอกประเด็นครับ CX3 diesel ครับ ภายในอย่างกับอวตาร GLA มา ผมเพิ่งไปลอง GLA เห็นภาพ CX3 วันนี้เขวเลย สบายกระเป๋าละงานนี้
-
คำตอบ ก็เหมือนกับ
การที่คุณจะตัดสินใจซื้อ Honda Jazz ตัว top หรือ CIVIC ตัวล่าง อ่ะครับ
ง่ายมั่กๆ :)
-
ส่วนตัว ในเชิงการใช้งาน ความคุ้มค่า X-trail แบบ no question asked.
แต่ถ้าท่านชอบ HR-V จริงๆ ก็เหมือนที่หลายๆท่านกล่าวไว้ คือ ความชอบในรูปลักษณ์ ในแบรนด์ อาจเปลี่ยนแปลงได้ ถ้่าใช้งานแล้วไม่พึงพอใจ
ลองไปขับ ไปนั่ง ให้คนที่ใช้ชีวิตด้วยไปดูด้วย ถ้าไม่อยากหูชา ดูว่าพื่นที่นั่งแถวสองท่านโอเคไหมกับการใช้งานของท่าน ถ้าโอเค ก็เลือก HR-V ตามความชอบอย่างสบายใจ
-
ต้องไปลองทั้งสองคันครับถึงจะรู้
"บางที่เราอาจไม่ได้เป็นคนที่เลือกรถ แต่รถจะเป็นฝ่ายที่เลือกเรา"
;D
-
ชอบคุณภาพตัวรถนิสสัน มากกว่า พอสมควร
-
เป็นผม จะรอcx-3ครับ สวยมากๆ
-
ผมว่า xtrail น่าจะนั่งได้นุ่มสบายกว่า ทางด้านเบาะที่นั่ง ช่วงล่าง
รวมถึงการเก็บเสียง ระดับเดียวกันกับ teana หรือ ใกล้กัน
ตัว top vezel มีดีที่ของเล่นเยอะ งานออกแบบ ผมว่าดีกว่านิดหน่อย
มันคนละ seg ให้ทำไง แต่ก็อย่างว่า... vezel ตัวท๊อป ไป xtrail ตัวถูก คุณก็ต้องเพิ่มเงินอีก
-
ส่วนตัวไม่ค่อยซีเรียสเรื่อง ออปชั่นของเล่นกระจุ๊กกระจิ๊กเท่าไหร่ ครับ
ชอบแนวโปร่งโล่ง เน้นนั่งสบาย ขับไว้ใจได้
เพราะผมใช้เวลาบนรถค่อนข้างเยอะ
เลยเทไปทาง X-trail ด้วยตัวรถที่ใหญ่กว่า
-
ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก นั่งแค่ไม่กี่คน ไม่นั่ง 4 คนบ่อยๆ ทุกวัน เลือก HRV top ประหยัดเงินกว่าเยอะ ประหยัดค่าน้ำมันด้วย
แต่ถ้ามีครอบครัว มีคนแก่นั่งไปด้วยบ่อยๆ ใช้งานนอกเมืองบ่อย ไม่เน้น option อะไรเลย อะไรก็ขับได้ เลือก X-trial ครับ
ง่ายๆ สั้นๆ
ถ้าใช้แค่ 2-4 คน ไม่บ่อย ขับในเมือง ไม่มีความจำเป็นต้องใช้คันใหญ่อย่าง X-trial เลือก HRV ตัวกลางก็เหลือ แล้วครับ
ผมว่าว่างถ้าจะเล่น X-trial ต้องเล่นตัว
2.0 E 1.256 MB
2.5 V 4WD 1.551 MB ไปเลย
ตัว 2.0 S 1.172 MB option มันง่อยไปหน่อย สำหรับรถ ยุคนี้
ถ้าก้ำๆ กึ่งๆ ไป CX-5 2.5 ดีกว่า
แต่ถ้าตำกว่านี้ไป HRV
E 0.975 MB
EL 1.045 MB
ก็พอ ตามกำลังทรัพย์
-
คำถามที่คาดไว้มาแล้ว 5555 เป็นผม HRV ครับ สวยกว่า ออปชั่นเยอะ ประหยัดค่าน้ำมันกว่าแต่ถ้า x trail ตัวกลางๆก้โอเคนะครับ
-
X-Trail ครับ
ถ้า HR-V ผมจะเอาตัวล่าง หรือตัวกลาง option พอเพียงแล้ว
-
HRV ได้รับเครื่อง1.8มาจาก civic 1.8 หลายๆคนบ่นว่ากินน้ำมันเพราะเครื่องรุ่นเก่า อยู่มาหลายปีในตลาด มักจะติดLPG กันเพราะทนการเติ่มไม่ไหว แต่อย่าลืมว่าHRV เติ่มE85 ได้ ก็จริงอยู่ ต้องรอผล ทดสอบครับ
X 2.0 ได้เครื่องมาใหม่ ฉีดตรง สดกว่า ประหยัด แน่ นอน 7ที่นั่ง มาตั้งแต่เกิด ราคา นี้ ด้วย
ต้องไปทดลองขับแล้วละครับ เรื่องการเก็บเสียง N ไม่เคยผิดหวัง แต่H เน้นพื้นที่ห้องโดยสารกว่า ใหญ่กว่าแน่นอน
-
ที่จริง ต้องตอบโจทย์ในใจ ท่าน ก่อนนะครับ
ว่าเอามาใช้งานอย่างไร แบบวัยรุ่น หรือ ครอบครัว ใช้รถบ่อยไหม มีคนนั่งด้วยประจำหรือป่าว
--- ครอบครัว มีลูกแล้ว,คนนั่งด้วยประจำเกิน สามคน ขึ้นไป , ชอบความกว้างขวาง นุ่มนวลสะดวกสบาย, เดินทางไกลบ่อยหรือชอบเดินทางท่องเที่ยว
----*** X-Trail ***-------
--- อารมณ์วัยรุ่น ขับในเมืองบ่อยๆ เน้นความคล่องตัว หรูหรา ขับกับแฟนประจำหรือ นั่งคนเดียว ไม่ค่อยมีคนนั่งข้างหลังบ่อยๆ
-----*** HR-V ***-----
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ค้องลองขับดูก่อนครับ ผมว่าอัตราสิ้นเปลือง อาจจะไม่ห่างกันมาก จนน่ากลัว ครับ
แต่ถ้าให้ผมเลือก ผมเลือก X-Trail ครับ แต่เอาตัว 2.0 V นะคับ ส่วนถ้าจะไห้เอา HR-V ผมว่าผมเอาตัวกลางก็พอครับ
ปล.. รอดู CX-3 ด้วยก็ได้นะครับ หรือจะไป CX-5 หรือ CRV แห๊ะๆ
-
ทั้ง 2 คันน่าจะตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกันนะครับ
ถ้าเน้นการขับขี่ การใช้งาน ความคุ้มค่า ความสะดวกสบาย
ด้วยพื้นฐานโครงสร้างตัวรถที่ใหญ่กว่า X-Trail ตอบโจทย์ตรงจุดนี้มากกว่าครับ
แต่ถ้าชอบความทันสมัย ดีไซน์โฉบเฉี่ยวโดนใจวัยรุ่น อ็อพชั่นหรือของเล่นต่างๆ
และความคล่องตัวขณะใช้งานในเมือง HRV ก็ตอบโจทย์ตรงจุดนี้เช่นกัน
ส่วนตัวถ้าต้องเลือก คงไปจบที่ X-Trail ครับ เพิ่มเงินอีกนิดเดียวได้ความคุ้มค่ามากกว่ากันเยอะ
ไปดู HRV มาแล้ว จุดที่ชอบมีแค่ Moonroof บานโตกับการออกแบบคอนโซลหน้าและคอนโซลกลาง
ที่สุดแสนจะดูดี หรูหรา ทันสมัย น่าใช้งาน นอกเหนือจากนั้น ผมเฉยๆ มาก
ปล. ที่เปิดประตูหลัง HRV ใช้งานคอนข้างลำบากครับสำหรับผม อาจจะเกิดจากความไม่ชินก็เป็นได้
-
x-trail คุ้มค่ากับงินที่เสียไปมากกว่า hrv สวยกว่า คงต้องเลือกระหว่างเหตุผลกับอารมณ์
-
เป็นผม ผมของไป xtrail ครับ เผื่ออนาคต
แต่ถ้าจะเอา HRV ขอเอาแค่ตัวกลางพอครับ
-
ขอตอบ เรื่อง การนั่งเบาะหน้า และ หลัง ของ HR-V นะครับ
ส่วนตัวขับกะบะ 4 ประตู กับ แคปติวา ผมเลยคิดว่า เบาะหน้ามันเล็กไปนิด
ไม่โปร่ง ถ้าคนขับรถใหญ่มาก่อน อาจมีลังเล (X-trial ได้เปรียบชัว เพราะ คนละ seg)
เบาะหลัง HR-V ผมนั่งเหลือประมาณ 1 กำมือ ผมสูง 170 cm
แต่นั่งสบายพอกับ มาสด้า2 แต่โปร่งกว่า (แจ็สยังไม่เคยเข้าไปนั่งครับ เลยเทียบบ่ได้)
แต่.....มันสวยมาก ดูไฮโซกว่าแคปติวาของที่บ้านของผมอีก (ไม่รู้ว่าตอบคำถามเจ้าของกระทู้รึป่าว ;))
ไปดูมาแล้ว ตัวจริงเล็กไปนิดจริงๆครับ(เคยขับแต่คันใหญ่ๆ)
-
HR-V ยังไม่ได้ลอง น่าจะเป็นอาทิตย์หน้าครับ
Xtrail เมื่อกี้ผมไปทดลองขับตัวท๊อปที่ศูนย์รอบนอกมาแล้วครับ... ผมเลือก CX-5 2.5
ไม่ใช่รถไม่ดีนะครับ แต่ผมว่าขึ้นอยู่กับสไตล์มากกว่า เพราะบุคลิครถชัดเจนมากครับ
คนที่จะเลือก xtrail น่าจะเป็นกลุ่มที่ดูๆ CR-V อยู่มากกว่าครับ
-
HRV ครับ เหตผลเดียวคือ E85
-
hrv top ล้าน มีเบาะปรับไฟฟ้า? มีนาวิ? ไหมครับ
-
พึ่งไปดู HRV กับ CRV มาครับ และตั้งใจจะไปดู X-trail แต่ศูนย์ Nissan จตุจักรชลบุรีรถยังไม่มีโชว์(เซ็งมาก)
แต่ตอบได้เลยว่าไม่เอา HRV ครับ รถสวยครับ ขนาดกระทัดรัดดี ราคาดี อ๊อปชั่นน่าสน แต่ไม่ตอบโจทย์การเป็นรถเอนกประสงค์ของครอบครัวครับ
เบาะรองนั่งหลังสั้น และผมรู้สึกว่ามันแข็ง แข็งกว่า CRV นิดๆด้วย คุณ Jimmy บอกว่า เบาะแถว 2 x-trail นั่งสะบายสุด ผมอยากลองมากๆๆๆ
ถึงแม้ใจผมจะปักไปที่ everest ใหม่แน่ๆ แต่ผมก็อยากลอง x-trail เผื่อคุณงามความดีจะทำให้ผมไคว้เขวแบบ CX-5D
-
hrv top ล้าน มีเบาะปรับไฟฟ้า? มีนาวิ? ไหมครับ
เบาะปรับมือล้วนๆ ครับ
-
2 รุ่นนี้ เที่ยบกันไม่ได้ครับ เที่ยบยังไง x trail ก็ชนะขาดลอยครับ มวยคนละชั้นครับ
แค่สมรรถนะการขับขี่ ช่วงล่าง .... x trail กินขาดเลยครับ ...
ช่วงล่าง hrv เป็นทอชั่นบีม หรือคานแข็ง ....แค่นี้ก็แพ้ x trail ทุกสภาพถนนแล้วครับ
xtrail ต้องเทียบกับ crv ครับ
-
ถ้าไม่ติดเรื่องศูนย์บริการ x-trail อย่างไม่ต้องคิดเลย แต่พอมีเรื่องศูนย์บริการนี่ ต้องชั่งน้ำหนักว่า นั่งกี่คน ถ้านั่ง2คน ไป HRV พอไหว นั่งเป็นครอบครัว ขอคันใหญ่กว่าไว้ก่อน คหสต
-
ถ้า HIV เอ้ยย HRV ไม่ได้ราคาแรงแพงแบบนี้ก็คงไม่ได้เปรียบเทียบกันหรอก
ถ้ามาราคานี้ก็เลือกแบบไม่ต้องคิดเลยว่า x ดีกว่าหลายขุม จะบอกว่าสวยกว่าหล่อกว่าอีกนะสำหรับผม
-
HR-V ยังไม่ได้ลอง น่าจะเป็นอาทิตย์หน้าครับ
Xtrail เมื่อกี้ผมไปทดลองขับตัวท๊อปที่ศูนย์รอบนอกมาแล้วครับ... ผมเลือก CX-5 2.5
ไม่ใช่รถไม่ดีนะครับ แต่ผมว่าขึ้นอยู่กับสไตล์มากกว่า เพราะบุคลิครถชัดเจนมากครับ
คนที่จะเลือก xtrail น่าจะเป็นกลุ่มที่ดูๆ CR-V อยู่มากกว่าครับ
ผมเห็นด้วยครับ
นอกจากจะดูภายใน ภายนอกแล้ว บุคลิกของรถแต่ละคันไม่เหมือนกัน ต้องลองไปขับครับ แรงไม่แรง เร่งขึ้นไม่ขึ้น แต่ละคนรู้สึกไม่เหมือนกัน
-
ถ้าคุณยังโสดพึ่งมีแฟนยังไม่มีครอบครัวเชียร์ HR-V ครับแต่ถ้ามีครอบครัวแล้วเชียร์ X-Trail
-
Top HR-V ครับ เพราะโสดและวัยรุ่นอยู่
ถ้ามีครอบครัวแล้ว หรืออายุเลข3ขึ้นไป หรือต้องการความคุ้มค่าของตัวรถล้วนๆ ให้ภาพลักษณ์ที่ดีกว่า ไป X-Trail ตัวล่างเลยครับ
-
ถ้าคุณตัวใหญ่ มีครอบครัวแล้วหรือซื้อให้พ่อแม่นั่งสบาย ๆ
2 ตัวนี้ก็
x - trail ครับผม
ถ้าโสดชิล ๆ ก็ HRV ;D
-
ที่แน่ๆ X ได้ช่วงล่างอิสระสี่ล้อ ส่วน Hrv ผุหยิงอย่าซื้อเพราะมันคือ คานนน
แข็ง
-
hrv top ล้าน มีเบาะปรับไฟฟ้า? มีนาวิ? ไหมครับ
Navi ต่อผ่าน iPhone เอาครับ
-
ถามครับ เครื่อง ฉีดตรง 2.0 ของ X-trail นี่ใช่ตัวเดียวกับที่อยู่ใน pulzar turbo ป่าวครับ ...
-
ดูจากคลิป Teana L33 ผมว่า Nissan น่าจะทำ CVT เก่งกว่า Honda ดังนั้นเลือก Xtrail
-
HRV ตัวกลางก็พอครับ
ถ้าเอา HRV ตัวtop ไปดู x trial หรือดู CX 5 2.0 ตัวล่างดีกว่าครับ
ปล. กว้างขวาง x trial กระชับคล่องตัว CX 5
ปล2. อย่างน้อยที่สุด เราได้เครื่องที่ใหม่กว่า HRV
-
โสด hrv
มีครอบครัวแล้ว x trail ครับ
-
ลองขับก่อน
ตัวไหนช่วงล่าง การเก็บเสียง ภายใน ดีกว่า เอาคันนั้น
รักแรกลอง
-
Xtrail ดูแก่และบางๆ ไปนะครับ
-
สั้นๆ เลย ถ้างบถึง ... x-trail น่าสนใจกว่ามากๆ
-
X trial ดูดีมีสกุล อิอิ