Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: deathion ที่ พฤศจิกายน 28, 2014, 22:36:19
-
ตามหัวข้อเลยครับ เห็นแล้วโดนจริง ๆ
-
3 ล้าน บวกลบครับ ไม่น่าเกิน 3.5 เพราะถ้าเอาเข้ามาน่าจะเอา EcoBoost 2.3 เข้ามา ไม่น่าใช่ GT V8
-
พูดจริงนะถ้า Ford เอา Mustang เข้ามาแล้วไม่ได้ใช้ GT V8 มันก็เท่านั้นแหละ GT V8 มันคือสิ่งที่ Mustang มีและมันเป็นมาแต่อดีต
-
3m ถูกไปป่าวครับ ขายเทกระจาดแน่
-
ถ้าไม่เกิน 3.5M จริง นี่ผมเก็บเงินรอเลย ;D
-
อยู่ที่เครื่องยนต์ครับ ว่าเอาตัวไหนเข้ามา แต่ราคา คงไม่ต่ำกว่า 3.5 M
-
3.5 ล้านนี่ต้องดูว่าพวงมาลัยขวาหรือซ้ายนะครับถ้าซ้ายก็ไม่แปลกครับแต่ถ้าขวานี่ราคานี้นี่โดนเลยราคาพอๆกับ slk เลยครับ ;)
-
ตัว 2.3 Ecoboost ราคาตัว BASE 29,000$
CLA 250 ราคาตัว base 29,900$
นี่คือราคาอเมริกานะครับ คิดราคาไทย + ภาษี + Shipping + กำไร ผมให้ที่ 2.9 - 3.5 ล้านบาท
แล้วอย่าคิดว่า Camero ที่ขับกันในเมืองไทยจะเครื่องใหญ่กันทั้งหมดนะครับ ส่วนใหญ่ V6 ทั้งนั้น ตัว V8 น้อยมาก ดังนั้น 2.3 Ecoboost เอามาขายจริงไม่น่าเกลียดนะ อัตราเร่งโหดเอาเรื่อง ยกเว้นเสียงท่อนี่แหละที่ผมไม่ชอบ
-
โครงสร้างภาษีใหม่ ปี 2016 ราคาจะลงมาพอสมควรครับ เพราะ stang ใหม่ ค่า co2/km พอใช้ได้
2.3 Ecoboost 310 ม้า 3 ล้านต้นๆ
5.0 GT 435 ม้า 3.5 - 4 ล้าน
GT350 SVT +500 ม้า 4 - 5 ล้าน
Stang 4-banger ไม่ใช่ ของใหม่ เพราะ Stang SVO ยุค 80s ก็ใช้เครื่อง 2.3 Turbo พลังไม่แพ้ 5.0 ในยุคนั้น แพ้เรื่อง soundtrack เครื่องยนต์
-
3.19 ล้านบาท คือราคาที่เหมาะสมที่สุดละครับ
อยากได้้มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก
-
ราคาไม่ห่วงครับ ห่วงศูนย์บริการมากกว่าถ้าแก้จุดนี้จะได้มีตัวเลือกเพิ่ม เพราะสวยจริงๆ
-
โครงสร้างภาษีใหม่ปี 59
มันจะยกเลิกข้อจำกัดของแรงม้า ที่แต่เดิมต้องไม่เกิน 220 แรงม้า หรือ ต้องไม่เกิน 3000 cc. ถึงเสียภาษีถูก
ดังนั้น ถ้ารถเครื่องเล็ก แต่แรง ราคาจะถูกลง
และคล้ายจำได้ว่าโฉมใหม่นี้จะทำพวงมาลัยขวาด้วย เพราะจะทำขายทั่วโลก
-
น่าจะราวๆ 4 ล้านครับ
-
ความเป็นMustangถ้าลงมาเหลือ3ล้านกว่าผมถือว่าเป็นราคาที่โครตถูกเลยครับ
-
ผมนี่รอเลยครับ เก็บเงินรอเลย
-
820,000 แบบเมกาได้มั้ยอะไม่มีตังซื้อ
-
ไม่หนี FT86 เยอะ เดาเอา