Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: napanku74 ที่ ธันวาคม 09, 2014, 19:22:09
-
ตัดสินใจได้แล้วครับ สรุป Jazz ครับ
-
ถ้าถามถึงช่วงล่างจากที่สัมผัสมาให้ city เหนือกว่าหน่อย
แต่อย่าลืมนะครับว่า ระบบความคุมการทรงตัวต่างๆ ฮอนด้าให้มาเต็ม เห็นวิ่งบนทางด่วนบ่อยๆ มีไว้ไม่ได้ใช้ดีกว่าพอจะใช้แล้วไม่มี
แล้วบางเหตุการณ์ V control อาจจะช่วยไม่ได้ครับ
-
รถ secmentเดียวกัน ช่วงล่างไม่ต่างกันมากหรอกครับ
เรื่องศูนย์บริการก็ชื่อดีพอๆกันทั้งคู่ตามประสาเจ้าตลาด ขึ้นอยู่กับศูนย์แต่ละแห่งมากกว่า
แต่ vios เองก็ไม่ได้เปลี่ยนเครื่องและเกียร์ ข้อดีคือช่างคุ้นชินมานับ10ปีซ่อมที่ไหนก็ง่าย
vios ได้เปรียบตรงส่วนลดที่จูงใจกว่า city ได้ออฟชั่นดีกว่าโดยเฉพาะ vsc
สรุปถ้าจะเลือก ให้พาท่านไปดู เอาคันที่ท่านชอบนั่นแหละดีที่สุด
-
ลองขับมาทั้งคู่ City ดีกว่าครับ และมีระบบช่วยเหลือ "จริงๆ" อย่าง VSA ชัดเจน
V-Control ของโตโยต้า เป็นเรื่องหลอกเด็กครับ... เป็นแค่ศัพท์เพื่อการโฆษณา ไม่ใช่ระบบอะไรเล้ย
-
ช่วงล่างคานแข็งทั้งคู่ คงไม่ต่างกันมากเท่าไหร่ครับ ต้องลองขับเทียบกันดูครับ
แต่แอบเชียร์ City มากกว่าตรงมี vsa นี่แหละ แถมเติม e85 ได้ด้วย
-
ซื้อให้คุณแม่ขับ ถามคุณแม่ซักคำยังว่าระบบวิทยุ แอร์ แบบทัชสกีนใช้ไหวไหม
-
เอา city เถอะจะได้ไม่เป็นภาระคนในบอร์ด 55
-
ถามแกก่อนครับว่าชอบตัวไหน
ลองเปิดใจดู Honda ก็ดีครับ ยังไงก็เจ้าตลาดเหมือนๆกัน แต่ออฟชั่นมากกว่า
-
ถูกใจคำว่าแอร์ออโต้ปลอมๆครับ
คำนี้ที่ทีมงาน HLM ยังไม่เคยมาแตะต้อง
ที่จริงควรรีวิวระบบแอร์อย่างจริงๆจังๆด้วยครับว่าค่ายไหนแอบลดต้นทุน
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อนก็จริง แต่จากการใช้งานเปรียบเทียบระหว่างรถมีแอร์ออโต้แท้ๆ กับแอร์ออโต้แบบปลอมๆ
รถมีแอร์ออโต้แท้ๆมันเหนือกว่ากันเยอะแบบทาบไม่ติด
มันเป็นoption สำคัญตัวนึงที่เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายโดยตรงเป็นอันดับต้นๆ ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่า
สิ่งอื่นๆ เลยครับ
-
ตอบเฉพาะช่วงล่างนะครับ นั่งบ่อยมากกับรถทั้งสองรุ่น
อาจจะไม่ครบทุกสถานะการณ์ ไม่ได้รู้สึกว่าแตกต่างอะไรกันเท่าไหร่เลยครับ
-
พาคุณแม่ ไปดู ไปนั่ง ไปขับ ไปสัมผัสรถจริงเลยครับ
เปรียบเทียบออปชัน ราคาจ่าย ที่เท่ากัน คุณจะเห็นเลยว่า อะไร ให้ได้มากกว่ากันจริงๆ
บ้านผมก็ใช้Vios รุ่น2ครับ ทนทานดี ไม่มีงอแง แต่ไม่มั่นใจกับช่วงล่างเดิมๆ ของรถเลย
ส่วนผมใช้รถสัญชาติอเมริกัน ที่ดีเรื่องช่วงล่าง ออปชั่นเต็ม แต่ได้รถที่ชิ้นส่วนมีปัญหา รวมถึงเหนื่อยกับการบริการหลังการขาย
จนต้องไปรวมตัวกันออกThai PBS TV อิอิ ;D
-
พาคุณแม่ ไปดู ไปนั่ง ไปขับ ไปสัมผัสรถจริงเลยครับ
เปรียบเทียบออปชัน ราคาจ่าย ที่เท่ากัน คุณจะเห็นเลยว่า อะไร ให้ได้มากกว่ากันจริงๆ
บ้านผมก็ใช้Vios รุ่น2ครับ ทนทานดี ไม่มีงอแง แต่ไม่มั่นใจกับช่วงล่างเดิมๆ ของรถเลย
ส่วนผมใช้รถสัญชาติอเมริกัน ที่ดีเรื่องช่วงล่าง ออปชั่นเต็ม แต่ได้รถที่ชิ้นส่วนมีปัญหา รวมถึงเหนื่อยกับการบริการหลังการขาย
จนต้องไปรวมตัวกันออกThai PBS TV อิอิ ;D
จริงอ่ะ หมายถึง เฟียสต้าหรอครับแล้วออกรายการไปยัง ปัญหาที่เกียร์หรืออะไร
-
ถ้าไม่ยี้กับหน้าตาและวัสดุฮอนด้า ไป city โลด
-
CITY จัดเต็มกว่าครับ
แค่ได้ VSA ก็เหนือกว่าจมแล้ว
-
ถ้าจะเทียบแบบนี้ผมว่าเอา Vios S ตัวท็อปมาเทียบไปเลยครับ
ราคา 734,000 หักส่วนลดและของแถมรับรองถูกกว่า V+ ไปหลายอยู่
แต่โดยส่วนตัวผมเอา City ครับ แต่ผู้ใหญ่บางคนไม่ถูกกับจอสัมผัส ลองเล่นดูก่อนครับ
-
ผมนั่งมาเเล้วทั้งสองรุ่นผมว่าcityดีกว่าเยอะ
-
ไม่เเตกต่างอย่างมีนัยยะครับ
ชอบตัวไหนไปตัวนั้น แต่ถ้าเอาcity เอาตัวเริ่มต้นก็เพียงพอแล้วครับ
-
พาเมียกับแม่ไปดู และรับรถเดือนที่แล้ว
ทุกอย่างที่ว่ามา VSA, EBD, TRC ฯลฯ ร่ายมาเหอะ ไม่เข้าหูเมียเลยสักนิด
มีอย่างเดียวที่หูผึ่ง และเลือก VIOS 1.5 G คือส่วนลด ส่วนแถมเยอะกว่า CITY
แต่เท่านั้นยังไม่พอ VIOS ดอกถูกกว่ากัน แบบคนละเรื่องเลย
ผมนี่อ้ากกเลย แต่ก็ตามใจคุณภรรยา VIOS ก็ VIOS ครับ
ตอบคำถาม ช่วงล่าง CITY ดีกว่านิดนึงครับ ไม่ได้มากมายแบบตัดใจให้เอาได้
-
Vios แอร์ออโต้ปลอม เป็นอย่างไร
ช่วยขยายความได้ไหมครับ "ผมงง" ไม่เข้าใจจริงๆ
-
พาคุณแม่ ไปดู ไปนั่ง ไปขับ ไปสัมผัสรถจริงเลยครับ
เปรียบเทียบออปชัน ราคาจ่าย ที่เท่ากัน คุณจะเห็นเลยว่า อะไร ให้ได้มากกว่ากันจริงๆ
บ้านผมก็ใช้Vios รุ่น2ครับ ทนทานดี ไม่มีงอแง แต่ไม่มั่นใจกับช่วงล่างเดิมๆ ของรถเลย
ส่วนผมใช้รถสัญชาติอเมริกัน ที่ดีเรื่องช่วงล่าง ออปชั่นเต็ม แต่ได้รถที่ชิ้นส่วนมีปัญหา รวมถึงเหนื่อยกับการบริการหลังการขาย
จนต้องไปรวมตัวกันออกThai PBS TV อิอิ ;D
จริงอ่ะ หมายถึง เฟียสต้าหรอครับแล้วออกรายการไปยัง ปัญหาที่เกียร์หรืออะไร
ออกอากาศ ไทย พีบีเอส สถานีประชาชน ไปแล้ว เมื่อวันจันทร์ที่8ธ.ค. ที่ผ่านมาครับ ;D
วันอังคารที่16 รวมตัวกันอีกครั้ง ช่วงเช้าที่ฟอร์ด ไทยแลนด์
ช่วงบ่าย รายการ สถานีประชาชน ทางช่อง ไทย พีบีเอสครับ :D
-
สำหรับผม New City 2014 สวยกว่า New Vios ครับ
-
เรื่อง air auto นี่มันก็ปลอมทั้งคู่นะครับ เพื่อนซื้อ jazz v+
มาลองกดไปร้อนสุดที่ 28 องศาไม่มีลมร้อนนะครับ เปิด
ฝากระโปรงดูแล้วไม่มีท่อน้ำร้อนนะครับ จะบอกว่า hr-v
ก็เหมือนกัน รถคันละล้านนี่แหละ รุ่นที่จริงๆก็คือ jazz hybrid
jazz ตัว jp แล้วก็ civic accord และ cr-v ตัว e ขึ้นไป ที่เป่าลมร้อนได้
-
คู่นี้ผมเอา City ครับ
ยกเว้นว่าส่วนลดของ Vios มันเยอะจนพอที่จะกลบข้อเสียมันได้ครับ
แอร์ Vios นี่ยิ่งกว่า Auto ปลอมอีกเถอะครับ
ทิศทางลมสำหรับปรับขึ้นกระจกหน้า(ลมไล่ฝ้ากระจกหน้า)ยังไม่มีเลยครับ
อาย Corolla Altis หรือเปล่าก็ไม่รู้ Corolla Altis แอร์ Manual แต่แอร์สามารถปรับขึ้นกระจกหน้าได้(ลมไล่ฝ้ากระจกหน้า)
Vios แอร์ออโต้ปลอม เป็นอย่างไร
ช่วยขยายความได้ไหมครับ "ผมงง" ไม่เข้าใจจริงๆ
แอร์ Auto ปลอมคือแอร์ Auto ที่ไม่สามารถคุมอุณหภูมิได้ครับ
อย่างเช่นข้างนอกอุณหภูมิ 12 องศา ข้างในตั้งที่ 27 องศา
แต่ลมที่ออกมานั้นยังเป็นลมเย็น(เฉียบบบบ)
แล้วทิศทางลมที่ออกมานั้นยังออกมาด้านหน้าเหมือนเดิม
ไม่ได้ปรับลงเท้าอย่างเดียวครับ
อย่าง Corolla Altis 1.8 E รุ่นที่แล้ว แอร์ Auto ปลอมที่โคตรรรรห่วยบรม นรกแตกมากกกกกกกกกครับ
ตัวผมแทบแข็งครับ ข้างนอกฝนตก อากาศเย็น ข้างในตั้งอุณหภูมิสูงสุด 28 ลมที่ออกมายังเย็นเฉียบบบบบบบบบ
แถมฝ้าขึ้นเต็มรถอีกครับ
ส่วนแอร์ Auto ที่เป็น Auto แท้ๆ(full automatic climate control)
ถ้าอุณหภูมิข้างนอก 12 องศา ข้างในตั้งที่ 27 องศา
ทิศทางของลมจะปรับเป็นลงเท้าอย่างเดียว
ลมจะออกมาเป็นลมอุ่นถึงร้อนครับ เพื่อให้คนในรถอยู่ในอุณหภูมิที่ตั้งไว้ครับ
อีกอย่างเวลา ฝนตก ความชื้นสูง ฝ้าก็แทบไม่มีครับ
รถที่มีแอร์เป็นแบบนี้ของ Toyota ที่ประกอบในไทยมีแค่
Wish , Prius และ Camry ครับ
-
พาคุณแม่ ไปดู ไปนั่ง ไปขับ ไปสัมผัสรถจริงเลยครับ
เปรียบเทียบออปชัน ราคาจ่าย ที่เท่ากัน คุณจะเห็นเลยว่า อะไร ให้ได้มากกว่ากันจริงๆ
บ้านผมก็ใช้Vios รุ่น2ครับ ทนทานดี ไม่มีงอแง แต่ไม่มั่นใจกับช่วงล่างเดิมๆ ของรถเลย
ส่วนผมใช้รถสัญชาติอเมริกัน ที่ดีเรื่องช่วงล่าง ออปชั่นเต็ม แต่ได้รถที่ชิ้นส่วนมีปัญหา รวมถึงเหนื่อยกับการบริการหลังการขาย
จนต้องไปรวมตัวกันออกThai PBS TV อิอิ ;D
จริงอ่ะ หมายถึง เฟียสต้าหรอครับแล้วออกรายการไปยัง ปัญหาที่เกียร์หรืออะไร
ออกอากาศ ไทย พีบีเอส สถานีประชาชน ไปแล้ว เมื่อวันจันทร์ที่8ธ.ค. ที่ผ่านมาครับ ;D
วันอังคารที่16 รวมตัวกันอีกครั้ง ช่วงเช้าที่ฟอร์ด ไทยแลนด์
ช่วงบ่าย รายการ สถานีประชาชน ทางช่อง ไทย พีบีเอสครับ :D
ผมนึกว่า ครูซ ซะอีก
ครูซมีคู่แข่งแล้ว คู่แข่งมาแรงกว่า
เฟียสต้าเอาที่ 1 ไป
รถอเมริกามันมีปัญหาอะไรกับเกียร์ทุกเจ้าเลยเหรอเนี่ย
-
ผมใช้ vios คุณแฟนใช้ City
จะเข้ามาบอกว่า City ดีกว่าครับ จากความรู้สึกผม
-
ถูกใจคำว่าแอร์ออโต้ปลอมๆครับ
คำนี้ที่ทีมงาน HLM ยังไม่เคยมาแตะต้อง
ที่จริงควรรีวิวระบบแอร์อย่างจริงๆจังๆด้วยครับว่าค่ายไหนแอบลดต้นทุน
ประเทศไทยเป็นเมืองร้อนก็จริง แต่จากการใช้งานเปรียบเทียบระหว่างรถมีแอร์ออโต้แท้ๆ กับแอร์ออโต้แบบปลอมๆ
รถมีแอร์ออโต้แท้ๆมันเหนือกว่ากันเยอะแบบทาบไม่ติด
มันเป็นoption สำคัญตัวนึงที่เกี่ยวข้องกับความสะดวกสบายโดยตรงเป็นอันดับต้นๆ ไม่ยิ่งหย่อนไปกว่า
สิ่งอื่นๆ เลยครับ
ถูกใจ ;) ถ้ากรุณาฟังผม นิวซิตี้มันเจ๋ง กว่านิววีออสมากๆ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องพื้นฐานจนถึงเรื่องเทคโนโลยี การประกอบภายในตัวรถดูเกียร์ธรรมดาตัวล่างเลย นิวซิตี้ภายในดูหรูกว่านิววิออสมาก หรือถ้าเรื่องไฮเทคตัวล่างของนิวซิตี้ใช้ระบบโทรศัพท์แฮนด์ฟรีฝ่านวิทยุได้ ซึ่งนิววิออสไม่มี คนส่วนใหญ่เขาไม่สนใจเรื่องพวกนี้ครับ เอาแค่ขับได้ใช้ทนก็พอ ยอดพี่โตถึงเป็นอันดับ1 มาตลอดครับ ;D อันนี้ยังไม่นับ ระบบช่วยออกตัวเวลาขึ้นเนิน ระบบ
vsa ABS อีกนะครับเนี้ย ซึ่งนิวซิตี้มีแต่วิออสไม่มี ลองหาอ่านดูแล้วคุณจะรู้ ;D
-
city ดีกว่าเยอะครับ
-
ถามตัวคุณว่า ซื้อรถ หรือ ซื้อของแถมโปรโมชั่น ดพราะไม่มีอะไรที่ vios ดีกว่า city เลยในชั่วโมงนี้ ทั้งเทคโนโลยีติดรถ ออฟชั่นความปลอดภัย และ ความประหยัดน้ำมัน city ประหยัดกว่าและเติม e85 ไดด้วย
ปล อย่าใฟ้ของแถมส่วนรถมามีอิทธิพลเหนือรถที่เป็นสินค้าหลักที่เราจะซื้อมาใช้เลยครับ
-
City ช่วงล่างและสมรรถนะดีกว่าแบบรู้สึกได้ครับและระบบต่างๆทันสมัยกว่าด้วยครับ แต่ vios ไม่ได้เลวร้ายอะไรนะครับถ้าไม่คิดอะไรมาก
-
สำหรับ vios ที่ช่วงล่างดีสุดคือรุ่นบริตนี่ย์ครับ แม่ผมก็ใช่อยู่สิบปีแล้ว รถเดิมๆไม่มีอะไรจุกจิกครับ รุ่นนี้อะไรหลายๆอย่างก็ดูดีกว่า city พอสมควร
แต่ถ้าเป็น vios 2 รุ่นหลังๆมานี่ ผมไม่เชียร์ ถึงมันจะไม่ได้แย่อะไร แถมเครื่องเกียร์ที่กว่าเก่าๆก็ยังแจ๋วอยู่ แต่ถ้าว่ากัน ณ วันนี้ แนะนำให้ไป city ดีกว่าครับ เพราะคุ้มค่าคุ้มราคากว่า vios มากมาย
-
ผมเองก็ใช้พี่โตมา 13 ปีแล้ว ติดใจกับความทนทานและความไม่จุกจิก
แต่มะวานนี้ก็ไปจองคันใหม่ได้ย้ายค่ายมาพี่ฮอนเรียบร้อยแล้วครับ ;D
-
ไปๆมาๆกลายเป็นแอร์ออโต้ปลอม ผมเทียบกับแคมรี่ที่ผมใช้นะ เวลาข้างนอกหนาว ข้างในผมตั้งไว้ที่อุณภูมิสูง มันดันกลายเป้นลมอุ่นๆแทนหรือบางทีมันแทบไม่เย็นเลย(ลมที่เปล่าออกมาจากแอร์) ส่วนแอร์ออโต้ปลอม มันกลายเป็นว่าแค่เป่าแอร์ออกมาเบาๆก็แค่นั้น แต่มันยังเย็นอยู่ ปล.ผมเลือกซิตี้ดีกว่า ฟังชั่นครบ อุปกรณ์ไม่กั๊กเท่าวีออส แต่เพื่อนผมคนนึงล่ะที่ชอบซิตี้ จะไปจองซิตี้แล้ว แต่ไปสะดุดโปรวีออสที่ไปๆมาๆกลายเป็นว่าได้ส่วนลดเยอะกว่าซิตี้พอสมควร สุดท้ายมันก็ของวีออสแทน ข้ออ้างมันเลยกลายเป็นแบบนี้คือ พวกระบบอะไรน่ะ เดี๋ยวกูขับช้าๆแทน ระบบเบรคทางลาดชัน เมื่อก่อนไม่มียังไม่เห็นเป็นอะไร ถุงลมเอาเยอะไปก็เท่านั้น กูไปใหนมาให่กับแฟนแค่2คน ไอ้ระบบแตะๆหน้าจออะไรเนี่ย มันใช้ยาก ปุ่มกดดีกว่า กล้องมองหลังมองลำบาก กูมองกระจกหลังเองก็ได้ มึงลองคิดดูนะ ของแถมกูก็ได้เยอะ ส่วนลดก็มี ดอกเบี้ยก็ถูกกว่า ยังใงกูก็เอาวีออสดีกว่า ยกเว้นว่าเดี๋ยวกูรวยแบบไม่ต้องพะวงเรื่องเงิน กูคงเอาซิตี้
-
ไปๆมาๆกลายเป็นแอร์ออโต้ปลอม ผมเทียบกับแคมรี่ที่ผมใช้นะ เวลาข้างนอกหนาว ข้างในผมตั้งไว้ที่อุณภูมิสูง มันดันกลายเป้นลมอุ่นๆแทนหรือบางทีมันแทบไม่เย็นเลย(ลมที่เปล่าออกมาจากแอร์) ส่วนแอร์ออโต้ปลอม มันกลายเป็นว่าแค่เป่าแอร์ออกมาเบาๆก็แค่นั้น แต่มันยังเย็นอยู่ ปล.ผมเลือกซิตี้ดีกว่า ฟังชั่นครบ อุปกรณ์ไม่กั๊กเท่าวีออส แต่เพื่อนผมคนนึงล่ะที่ชอบซิตี้ จะไปจองซิตี้แล้ว แต่ไปสะดุดโปรวีออสที่ไปๆมาๆกลายเป็นว่าได้ส่วนลดเยอะกว่าซิตี้พอสมควร สุดท้ายมันก็ของวีออสแทน ข้ออ้างมันเลยกลายเป็นแบบนี้คือ พวกระบบอะไรน่ะ เดี๋ยวกูขับช้าๆแทน ระบบเบรคทางลาดชัน เมื่อก่อนไม่มียังไม่เห็นเป็นอะไร ถุงลมเอาเยอะไปก็เท่านั้น กูไปใหนมาให่กับแฟนแค่2คน ไอ้ระบบแตะๆหน้าจออะไรเนี่ย มันใช้ยาก ปุ่มกดดีกว่า กล้องมองหลังมองลำบาก กูมองกระจกหลังเองก็ได้ มึงลองคิดดูนะ ของแถมกูก็ได้เยอะ ส่วนลดก็มี ดอกเบี้ยก็ถูกกว่า ยังใงกูก็เอาวีออสดีกว่า ยกเว้นว่าเดี๋ยวกูรวยแบบไม่ต้องพะวงเรื่องเงิน กูคงเอาซิตี้
ผมว่ารอให้มีกูรู หรือวิศกรด้านแอร์รถยนต์ หรือคนของ supplier แอร์เช่น Denso ออกมา confirm ดูครับ
ใช้ความรู้สึกวัดบางทีมันบอกอะไรไม่ได้
แต่แอร์ออโต้ปลอมที่กล่าวมา สร้างปัญหาให้คนหลายคนมาเยอะแล้ว แต่เค้าไม่ค่อยออกมาพูดกัน
ปัญหาของแอร์ออโต้ปลอมๆ มันมีเยอะมากลอง search ดูได้ครับ ผมก็เจอตามนั้น
แอร์ออโต้จริงๆ ถึงมันจะเย็นช้ากว่า แต่ไม่ใช่ว่าเราปรับให้มันเย็นขึ้นไม่ได้ ซึ่งมันไม่ใช่ปัญหา
ในขณะที่แอร์ออโต้ปลอม เวลาเกิดปัญหา มันแก้ลำบาก เหนื่อย หนาวเกิน มีฝ้าบัง ต้องกดปิดๆเปิดๆ ไม่ต้องขับรถพอดี นี่คือปัญหา
ขอเสียง วิศวกรผู้ออกแบบแอร์ออโต้ในรถยนต์มา confirm เลยครับ ทีม HLM ถ้ารู้จักใครก็น่าจะเอามาสัมภาษณ์
จะได้ไม่ต้องคิดเองเออเองกันครับ มันไม่จบสักที ผมว่ามันกรณีเดียวกับรถที่มี ESP ดีกว่ารถที่ไม่มี ESP น่ะแหล่ะครับ ส่วนใครจะชอบ
ให้มีหรือไม่มีก็เป็นอีกเรื่อง ไม่ควรพูดให้เป็นเรื่องเดียวกัน
-
ผมว่าแอร์ออโต้ปลอมๆ ก็ดีนะครับ
อย่างน้อยๆ ลองไปเทียบกับนิสสัน มีแอร์ออโต้ตัวจริง ปัญหาเยอะครับ เดียวร้อน เดียวเย็น
จุดตัดต่อก็เยอะ (โอกาสรั่วสูง)
ผมเองใช้แอร์ธรรมดาเห็นแล้วเซ็งแทนเพื่อนนิสสันที่แอร์ออโต้เสียเพราะเป็นแบบ Full ครับ
-
ผมว่าแอร์ออโต้ปลอมๆ ก็ดีนะครับ
อย่างน้อยๆ ลองไปเทียบกับนิสสัน มีแอร์ออโต้ตัวจริง ปัญหาเยอะครับ เดียวร้อน เดียวเย็น
จุดตัดต่อก็เยอะ (โอกาสรั่วสูง)
ผมเองใช้แอร์ธรรมดาเห็นแล้วเซ็งแทนเพื่อนนิสสันที่แอร์ออโต้เสียเพราะเป็นแบบ Full ครับ
ถ้าทุกค่ายมีระบบแอร์ออโต้แบบ full จนแก้ปัญหาแอร์ออโต้ปลอมๆ ไปจนหมดแล้ว
ค่อยมาวัดกันครับ ว่าของค่ายไหนทนหรือไม่ทประสิทธิภาพดีหรือห่วย ทำนองเดียวกับ
ชิ้นส่วนอื่นๆ ในรถ เช่น เกียร์ออโต้ ทุกค่ายมีเหมือนกัน แต่ของค่ายนึง ทำเกียร์ฉลาดกว่า ทนกว่า ค่ายนึงทำเกียร์มาโง่กว่าพังง่ายกว่าเป็นต้นครับ
-
เอาเรื่องรถก่อนน
ให้คนใช้ไปลองขับลองให้หมดแล้วให้เค้าตัดสินใจ เพราะถ้าไม่ดีอาไรทีหลังเค้าจะว่าไม่ได้
แต่ถ้าเลือกไปให้เค้ามีอะไรไม่ดีเค้าจะมาว่าบอกแลเวไม่เชื่อให้เอาคันนั้น
จบ ตัดเรื่องจุกจิกอื่นๆไป และโปรก้อขึ้นกะคนจ่ายตัง บอกไม่ต้องสนใจเอาที่คนใช้ชอบ จ่ายต่างกันอย่างมากปีละไม่ถึงหมื่นหรอกรถไซส์นี้
-
ช่วงล่างของวีออสใหม่ ผมว่ามันก็ดีขึ้นกว่าตัวเก่าพอสมควรนะครับ ซับแรงสะเทือนดี น้ำหนักพวงมาลัยก็ดีขึ้น
แต่ที่ทำให้รู้สึกแย่คือการเลือกใช้วัสดุภายใน ธีมการตบแต่ง แล้วก็พวกอ็อพชั่นต่างๆ
ตรงนี้ซิตี้ใหม่ ทำได้ดีกว่าชัดเจน ให้ความรู้สึกน่าใช้มากกว่าวีออส
เป็นผมๆเลือกซิตี้ครับ ให้ความรู้สึกคุ้มค่าเงินมากกว่า
-
cityโปรอาจไม่แรงเท่าviosแต่ออพชั่นความปลอดภัยนั้นดีกว่าแถมเติมE85 ประหยัดเงินได้อีกหน่อย ไป cityไม่ผิดหวังแน่นอนครับ
-
ข้อดีของโตโยต้าไม่สามารถรับรู้ได้ในวันที่จะซื้อรถครับ
ต้องลองใช้ไปซัก 5-6 ปีแล้วถึงจะเริ่มเห็น ::)
-
ไปๆมาๆกลายเป็นแอร์ออโต้ปลอม ผมเทียบกับแคมรี่ที่ผมใช้นะ เวลาข้างนอกหนาว ข้างในผมตั้งไว้ที่อุณภูมิสูง มันดันกลายเป้นลมอุ่นๆแทนหรือบางทีมันแทบไม่เย็นเลย(ลมที่เปล่าออกมาจากแอร์) ส่วนแอร์ออโต้ปลอม มันกลายเป็นว่าแค่เป่าแอร์ออกมาเบาๆก็แค่นั้น แต่มันยังเย็นอยู่ ปล.ผมเลือกซิตี้ดีกว่า ฟังชั่นครบ อุปกรณ์ไม่กั๊กเท่าวีออส แต่เพื่อนผมคนนึงล่ะที่ชอบซิตี้ จะไปจองซิตี้แล้ว แต่ไปสะดุดโปรวีออสที่ไปๆมาๆกลายเป็นว่าได้ส่วนลดเยอะกว่าซิตี้พอสมควร สุดท้ายมันก็ของวีออสแทน ข้ออ้างมันเลยกลายเป็นแบบนี้คือ พวกระบบอะไรน่ะ เดี๋ยวกูขับช้าๆแทน ระบบเบรคทางลาดชัน เมื่อก่อนไม่มียังไม่เห็นเป็นอะไร ถุงลมเอาเยอะไปก็เท่านั้น กูไปใหนมาให่กับแฟนแค่2คน ไอ้ระบบแตะๆหน้าจออะไรเนี่ย มันใช้ยาก ปุ่มกดดีกว่า กล้องมองหลังมองลำบาก กูมองกระจกหลังเองก็ได้ มึงลองคิดดูนะ ของแถมกูก็ได้เยอะ ส่วนลดก็มี ดอกเบี้ยก็ถูกกว่า ยังใงกูก็เอาวีออสดีกว่า ยกเว้นว่าเดี๋ยวกูรวยแบบไม่ต้องพะวงเรื่องเงิน กูคงเอาซิตี้
ผมว่ารอให้มีกูรู หรือวิศกรด้านแอร์รถยนต์ หรือคนของ supplier แอร์เช่น Denso ออกมา confirm ดูครับ
ใช้ความรู้สึกวัดบางทีมันบอกอะไรไม่ได้
แต่แอร์ออโต้ปลอมที่กล่าวมา สร้างปัญหาให้คนหลายคนมาเยอะแล้ว แต่เค้าไม่ค่อยออกมาพูดกัน
ปัญหาของแอร์ออโต้ปลอมๆ มันมีเยอะมากลอง search ดูได้ครับ ผมก็เจอตามนั้น
แอร์ออโต้จริงๆ ถึงมันจะเย็นช้ากว่า แต่ไม่ใช่ว่าเราปรับให้มันเย็นขึ้นไม่ได้ ซึ่งมันไม่ใช่ปัญหา
ในขณะที่แอร์ออโต้ปลอม เวลาเกิดปัญหา มันแก้ลำบาก เหนื่อย หนาวเกิน มีฝ้าบัง ต้องกดปิดๆเปิดๆ ไม่ต้องขับรถพอดี นี่คือปัญหา
ขอเสียง วิศวกรผู้ออกแบบแอร์ออโต้ในรถยนต์มา confirm เลยครับ ทีม HLM ถ้ารู้จักใครก็น่าจะเอามาสัมภาษณ์
จะได้ไม่ต้องคิดเองเออเองกันครับ มันไม่จบสักที ผมว่ามันกรณีเดียวกับรถที่มี ESP ดีกว่ารถที่ไม่มี ESP น่ะแหล่ะครับ ส่วนใครจะชอบ
ให้มีหรือไม่มีก็เป็นอีกเรื่อง ไม่ควรพูดให้เป็นเรื่องเดียวกัน
แอร์ Auto ปลอมใน Corolla Altis กับ แอร์ Auto แท้ ใน Camry ที่ผมใช้มา
ยังไม่มีจุดไหนที่ Corolla Altis ทำได้ดีเท่า Camry เลยครับ
เรื่องเย็นเร็ว และ เย็นจัดๆ Camry ก็ทำได้ดีกว่า
ความทนทานแอร์ Camry รถเซลล์ที่วิ่งเยอะๆ ก็ไม่เคยเจอปัญหาอะไรเลยครับ โคตรทน
ทนกว่ารถกระบะ Vigo อีกเถอะ
ถึงแม้ว่า auto ปลอมจะมีคนบอกว่าทนกว่า แต่จากที่ผมเจอปัญหาจาก Corolla Altis 1.8 E รุ่นที่แล้ว
ผมยอมใช้ auto แท้ ที่โอกาสเสียง่ายและเยอะกว่าครับ พูดถึงทีไรอยากด่าเหลือเกิน ทุเรสมาก
-
แม่ชอบภายนอกคันไหนก็จัดเลยย ขอรับ
-
เรื่องแอร์ออโต ควรจะว่ากันอีกกระทู้ต่างหากน่ะครับ