Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Vitz ที่ มกราคม 04, 2015, 20:52:27
-
สมมุติว่าไมล์รถเราอ่อนไป 7 km/h จะทำให้เลขไมล์มีระยะทางมากกว่าที่เราวิ่งได้จริงๆรึเปล่าครับ????
-
วัดความเร็ว กับ ระยะทาง คนละหน่วย ไม่น่ามีผลเกี่ยวเนื่องกันนะครับ
เหตุผลทางเทคนิคเชิญท่านถัดไป
-
ไม่เพี้ยนครับ หากใช้ล้อเดิมเลขไมล์จะวัดได้ตามจริง
หากเพี้ยนก็จะมากกว่าจริง แต่ก็ไม่มากตามความอ่อนของเข็มไมล์
-
ผมว่า สิ่งแรกที่ผมอยากถามก่อนคือ คุณคิดว่าไมล์รถคุณเพี้ยนเพราะอะไรครับ ??
เพราะผมว่ามันที่ทั้งแบบที่มีผลต่อodo และไม่มีผลต่อodo
ตัวอย่างเช่น
A: สมมติ มีรถคันหนึ่ง ไมล์เทพมาก ถูกต้อง100% กับล้อเดิม
คุณไปเปลี่ยนล้อใหญ่ขึ้น(เส้นรอบวง) ผมว่าเพี้ยนหมดทั้งความเร็ว และodo
B: สมมติ มีรถคันหนึ่ง ไมล์เทพมาก ถูกต้อง100% กับล้อเดิม
ใช้ๆไปอุปกรณ์มาตรวัดความเร็วเสื่อม เพี้ยนเอง 555
ผมว่าอันนี้ไมล์เพี้ยน แต่ระยะไม่เพี้ยนครับ
;D ;D ;D
อ้ออ เสริมนิดนึงครับ
--> ความเร็ว=ระยะทาง/เวลา
--> ระยะทาง=ความเร็วxเวลา
-
ผมว่า สิ่งแรกที่ผมอยากถามก่อนคือ คุณคิดว่าไมล์รถคุณเพี้ยนเพราะอะไรครับ ??
เพราะผมว่ามันที่ทั้งแบบที่มีผลต่อodo และไม่มีผลต่อodo
ตัวอย่างเช่น
A: สมมติ มีรถคันหนึ่ง ไมล์เทพมาก ถูกต้อง100% กับล้อเดิม
คุณไปเปลี่ยนล้อใหญ่ขึ้น(เส้นรอบวง) ผมว่าเพี้ยนหมดทั้งความเร็ว และodo
B: สมมติ มีรถคันหนึ่ง ไมล์เทพมาก ถูกต้อง100% กับล้อเดิม
ใช้ๆไปอุปกรณ์มาตรวัดความเร็วเสื่อม เพี้ยนเอง 555
ผมว่าอันนี้ไมล์เพี้ยน แต่ระยะไม่เพี้ยนครับ
;D ;D ;D
อ้ออ เสริมนิดนึงครับ
--> ความเร็ว=ระยะทาง/เวลา
--> ระยะทาง=ความเร็วxเวลา
ตามนี้ครับ เพี้ยนตามกัน เนื่องจากรับข้อมูลชุดเดียวกัน....ยกเว้น คุณเปลี่ยนความแข็ง อ่อนของสปริงไมล์ หรือสปริงไมล์ล้า อันนี้อ่อนเฉพาะไมล์ ครับ
-
มีผลครับ
-
ไม่น่ามีครับ ผมเข้าใจว่าวัดความเร็วก็เอามาจากระยะทางอยู่แล้ว speed sensor ก็วัดระยะ แล้วเอา pulse ไปแปลงเป็นความเร็ว
ถ้าถูกผิดยังไง แนะนำด้วยครับ :D :D
-
เอางี้ครับ....ผมรับปากไว้ ว่าจะทดลองให้โดยรถของผมเอง....
ข้อมูลปัจจุบัน รถผมไมล์แข็งมาก 7/100 ตอนนี้ลดขนาดยางมาเป็น 215 จากของเดิม 225 แก้มเท่าเดิม ไปวัดยังแข็งกว่าปกติ อีก 3.5/100
เดี๋ยวผมจะ จับอัตราเร่งก่อน หลังจากนั้นจะเซ็ทขนาดของยาง(ในกล่องควบคุม)ให้เท่ากับขนาดที่ใช้ในปัจจุบัน แล้วหาอัตราเร่งอีกรอบว่าจะแตกต่างกันไหม? อาจจะสักเดือนสองเดือน แล้วจะรีวิวให้หายสงสัยครับ(หากไม่ลืมก่อน)
-
เปลี่ยนวงล้อ มันก็ต้องมีผลอยู่แล้ว
ล้อเล็ก ไมล์ขึ้นเร็ว ตัวเลขไปเร็ว ล้อใหญ่ ไมล์ขึ้นช้า ตัวเลขช้า
ผมขอเทียบกับรถมอไซไมล์ดิจิตอล
คันนึงเปลี่ยนยางใหญ่ขึ้น อีกคันเดิมๆ ออกทริปไปด้วยกัน 2 คัน
เติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งไปพร้อมๆกัน พอจอดปั้มเติมน้ำมันอีกที
รถเดิมๆไมล์ Trip 21x โล
คันเปลี่ยนยางใหญ่ Trip 19x โล
;) ;) ;)
-
เปลี่ยนวงล้อ มันก็ต้องมีผลอยู่แล้ว
ล้อเล็ก ไมล์ขึ้นเร็ว ตัวเลขไปเร็ว ล้อใหญ่ ไมล์ขึ้นช้า ตัวเลขช้า
ผมขอเทียบกับรถมอไซไมล์ดิจิตอล
คันนึงเปลี่ยนยางใหญ่ขึ้น อีกคันเดิมๆ ออกทริปไปด้วยกัน 2 คัน
เติมน้ำมันเต็มถัง วิ่งไปพร้อมๆกัน พอจอดปั้มเติมน้ำมันอีกที
รถเดิมๆไมล์ Trip 21x โล
คันเปลี่ยนยางใหญ่ Trip 19x โล
;) ;) ;)
ผมก็เข้าใจเช่นนั้น ตัวไมล์กับทริป รับสัญญาณตัวเดียวกัน หากแปรผันมันก็ต้องแปรผันไปตามกัน
.....แต่บางท่านคิดว่า ไมล์อ่อน แข็ง ก็ส่วนหนึ่ง ทริป ก็เป็นอีกส่วนหนึ่งแยกส่วนกัน
ประกอบกับรถผมสามารถปรับข้อมูลขนาดของยางได้ตามที่ใช้จริง เช่น ตอนแรกใช้225/55 /16 หากเปลี่ยนไปใช้ 225/55/17 ก็สามารถปรับเปลี่ยนค่าในกล่องตามได้(ต้องใช้เทคฯ2) .... ก็เลยคิดจะทดลองให้ดูครับ....
-
ไมล์อ่อน ระยะทางรวมจะอ่อนตามไปด้วยเพราะใช้ข้อมูลจากเฟืองท้ายเกียร์อันเดียวกัน แล้วออกมาแยกแสดงผลเป็นเข็มไมล์และเลขกิโล
-
แม้จะรับข้อมูลชุดเดียวกัน จากเฟืองท้ายเดียวกัน แต่มาตรวัดความเร็วจะถูกปรับให้อ่อนกว่ามาตรวัดระยะทางครับ
D-Max ผม มาตรความเร็วอ่อนราว 4% (วัดที่ 100กม./ชม.) แต่มาตรระยะทางเกือบพอดี แข็งนิดหน่อยราวๆ 0-0.5%
Sunny NEO มาตรวัดความเร็ว อ่อนถึง 8% แต่มาตรวัดระยะทางอ่อนแค่ 3% (ไม่รู้เจ้าของเก่าทำอะไรมา ขนาดล้อยางผมใส่ตรงสเปก)
ถ้าเกิดความคลาดเคลื่อน ไม่ว่าจากวงรอบล้อที่เปลี่ยน การเสื่อมสภาพ หรืออะไรก็ตาม มันจะแปรผันไปตามกันครับ ถ้าไมล์หนึ่งอ่อนลง อีกไมล์ก็อ่อนลงเช่นกัน
แต่ไมล์ความเร็วอ่อนกว่าไมล์ระยะทางเสมอ ดังนั้น หากมาตรวัดความเร็วอ่อน 7% มาตรวัดระยะทางอาจจะพอดีหรืออ่อนนิดหน่อย แต่อ่อนไม่เกิน 7% ครับ
ค่อนข้างมั่นใจในคำตอบเพราะเคยสงสัยเหมือนกัน จนถือ GPS ขึ้นรถไปลองวัดรถที่บ้านมาแล้วทุกคันครับ (รวมถึงรถเพื่อนบางคันด้วย)
-
ขอบคุณทุกๆความเห็นมากเลยครับ เป็นควารู้ใหม่เลยนะครับเนี่ย5555 ;D ;D