Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 13, 2015, 17:45:29

หัวข้อ: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 13, 2015, 17:45:29
ฟอร์ด ประเทศไทย
1 ชม. · มีการแก้ไข ·

ฟอร์ด มอเตอร์ คัมปะนี ประกาศขยายระยะการรับประกันคุณภาพโมดูลควบคุมเกียร์ หรือ TCM ให้กับเจ้าของรถยนต์ ฟอร์ด โฟกัส ฟอร์ด เฟียสต้า และ ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ทั่วโลก ที่ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ 6 สปีด ที่ผลิตระหว่างปี พ.ศ. 2553 – 2558 โดยจะขยายระยะการรับประกันคุณภาพของโมดูลควบคุมเกียร์ หรือ TCM เป็น 10 ปี หรือ 240,000 กม./150,000 ไมล์ แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน นับจากวันที่เริ่มรับประกันคุณภาพของรถยนต์ เพื่อสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้า

เกียร์อัตโนมัติพาวเวอร์ชิฟท์ที่ติดตั้งในรถยนต์ฟอร์ด โฟกัส ฟอร์ด เฟียสต้า และ ฟอร์ด เอคโค่สปอร์ต ทั่วโลกได้รับการออกแบบเพื่อให้การทำงานของเครื่องยนต์มี ประสิทธิภาพสูงสุด พร้อมลักษณะการควบคุมที่เป็นเอกลักษณ์เมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติแบบเดิม อย่างไรก็ตามด้วยระยะเวลาการใช้งานและระยะทางที่เพิ่มขึ้น รถบางคันอาจไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด หรือกำลังของเครื่องยนต์ลดลง โดยสามารถสังเกตุได้จากการที่ไฟเตือนระบบเครื่องยนต์ปรากฏขึ้นบริเวณแผงหน้าปัด

ฟอร์ด มีความมุ่งมั่นจะมอบความพึงพอใจสูงสุดให้กับลูกค้า โดยการขยายระยะเวลารับประกันคุณภาพของโมดูลควบคุมเกียร์ หรือ TCM นี้ ฟอร์ดมอบให้กับลูกค้าเป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วโลก ไม่ว่าจะเป็นลูกค้าจากประเทศใดก็ตาม ทั้งนี้ ลูกค้าในประเทศไทยจะได้รับจดหมายแจ้งการขยายเวลารับประกันคุณภาพของโมดูลควบคุมเกียร์ดังกล่าวจาก ฟอร์ด ประเทศไทย ภายในวันที่ 31 มกราคมนี้ และสำหรับลูกค้าที่ได้จ่ายเงินเพื่อซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าวไปก่อนหน้านี้แล้ว สามารถยื่นความจำนงเพื่อขอรับเงินคืนได้ที่ศูนย์บริการฟอร์ดทุกแห่งที่ลูกค้าสะดวกภายในวันที่ 30 เมษายน 2558 โดยลูกค้าสามารถติดต่อศูนย์ลูกค้าสัมพันธ์ฟอร์ดเพื่อสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่หมายเลข 02-686-5899 สำหรับกรุงเทพฯ และโทรฟรี 1-800-225-499 เฉพาะต่างจังหวัด
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: O_o" ที่ มกราคม 13, 2015, 17:49:52
ข่าวดีสุดๆจริงๆ แบบนี้ค่อยน่าซื้อขึ้นมาอีกนิด  ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Blackforlife ที่ มกราคม 13, 2015, 17:49:59
ต้องแบบนี้สิครับท่าน
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: aun ที่ มกราคม 13, 2015, 17:52:23
ค่อยโล่งใจหน่อย เพิ่งจะครบ 3 ปี ช่วงที่เค้าเริ่มๆเจ๊งกันพอดีซะด้วย  ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: jumpon77 ที่ มกราคม 13, 2015, 18:06:27
น่าชีอขึ่นมาหน่อยครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Anueis ที่ มกราคม 13, 2015, 18:07:20
แจ่มจ้า  ;D ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มū
เริ่มหัวข้อโดย: roongrus ที่ มกราคม 13, 2015, 18:08:00
มาช้ายังดีกว่าไม่มา แต่สำหรับ ตลาดไทย มันสายเกินไปแล้วหรือไม่   แต่นี่มันเฉพาะ TCM ใช่ไหม  ส่วนตัวเกียร์ครั้งล่าสุดขยายแค่ 7 ปี ถ้าจำผิดก็ขออภัย
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: noobs ที่ มกราคม 13, 2015, 18:08:08
ต้องปรมมือให้เลยครับ กล้าที่จะรับประกันถึง 10 ปี สร้างความเชื่อมั่นให้คนที่ใช้อยู่ ได้สบายใจขึ้น

ถ้าจะดีที่สุด หากมีปัญหาแล้วควรเปลี่ยน part ที่มีปัญหาแล้วจบด้วยนะครับ อย่าให้ปญหาเดิมวนกลับมาอีก..








หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Nikle_pk ที่ มกราคม 13, 2015, 18:11:37
ช่วยส่งเอกสารยืนยันให้ทางศูนย์
หรือให้ทางลูกค้าด้วยเถอะครับ
เดินเข้าไปที่ไรศูนย์ทำหน้างงๆทุกที

ล่าสุดรถน้องผมวิ่ง 20,000โล
จับเปลี่ยนหัวเทียนทั้งหมด แล้วมีหน้ามาบอก
ว่าที่มันกระตุกเป็นเพราะหัวเทียน เปลี่ยนไปก็ไม่หาย
ผมเดือดมากเลย น้องมันดันไม่ถามผมก่อนเสียเงินฟรีๆ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Eak ที่ มกราคม 13, 2015, 18:35:36
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: แมวดราม่า ที่ มกราคม 13, 2015, 18:42:24
ลองไม่ทำแบบนี้ ปล่อยให้ถึงวันที่ 17 คงเสียมากกว่าได้ล่ะครับ  ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: JONNY ที่ มกราคม 13, 2015, 18:50:16
สุดยอดเลย 10 ปี
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ มกราคม 13, 2015, 18:55:52
ผมว่าไม่เท่าไร เพราอีซูสุ รับประกันกล่องคุมเครื่องตัว3000-120ม้า ตลอดอายุการใช้งาน ได้ใจกว่าอีก
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 13, 2015, 19:00:18


แล้วแต่บริษัทครับ เครื่องอีซูสุทำเอง แต่เกียร์ฟอร์ดลูกนี้ยี่ห้อ GETREG ไม่ใช่ยี่ห้อ Ford ซึ่งต้องมีเบื้องหลังกันระหว่าง 2 บริษัทนี้น่าจะตายไปข้างนึง
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: เป็นงงเลยดิ ที่ มกราคม 13, 2015, 19:29:14
เเหมๆๆๆๆ ใกล้วันที่ 17 เเล้ว พึ่งตี่นเหรอ  สายไปเเล้วครับ สําหรับ Ford Thailand

หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ มกราคม 13, 2015, 19:38:54
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า

ใช่ๆ นิสสัน กล้าไหมจ๊ะ ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ มกราคม 13, 2015, 20:01:37
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า

ใช่ๆ นิสสัน กล้าไหมจ๊ะ ;D

นิสสัน มีเกียร์พังด้วยเหรอครับ อย่าบอกว่า CVt ของอีโคค่คาร์ ยังไม่เห็นของใครพังนี่ครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ มกราคม 13, 2015, 20:06:43
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า

ใช่ๆ นิสสัน กล้าไหมจ๊ะ ;D

นิสสัน มีเกียร์พังด้วยเหรอครับ อย่าบอกว่า CVt ของอีโคค่คาร์ ยังไม่เห็นของใครพังนี่ครับ

มีครับ แต่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เกียร์ แต่มันอยู่ที่การเขียนคู่มือของนิสสันมากกว่าครับ ที่กำหนดให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 1 แสนโล และบางศูนย์ก็ทำเช่นนั้น พังไปหลายคันละครับ เพราะบางคนเขาไม่เคยเข้า club และได้ทราบข่าวสารว่าควรเปลี่ยนที่ 4 หมื่นโลมากกว่าครับ

และก็การออกแบบช่องถ่ายน้ำมันไม่มีที่วัดระดับ ทำให้ไม่รู้ว่าน้ำมันเราสภาพเป็นอย่างไรครับ

 :(
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: IncarRus ที่ มกราคม 13, 2015, 20:09:30
ประเทศไทย,,, ประกาศเป็นที่แรกของโลกเลยหรือป่าว, ไม่เห็นเจอข่าวจากที่อื่นเลย
....เป็นไปได้เรอะ,,, จะเว้าไหม๊ (http://www.ssballthai.in.th/soccer/images/smiles/nn18.gif)
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ มกราคม 13, 2015, 20:15:15
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า

ใช่ๆ นิสสัน กล้าไหมจ๊ะ ;D

นิสสัน มีเกียร์พังด้วยเหรอครับ อย่าบอกว่า CVt ของอีโคค่คาร์ ยังไม่เห็นของใครพังนี่ครับ

มีครับ แต่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เกียร์ แต่มันอยู่ที่การเขียนคู่มือของนิสสันมากกว่าครับ ที่กำหนดให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 1 แสนโล และบางศูนย์ก็ทำเช่นนั้น พังไปหลายคันละครับ เพราะบางคนเขาไม่เคยเข้า club และได้ทราบข่าวสารว่าควรเปลี่ยนที่ 4 หมื่นโลมากกว่าครับ

และก็การออกแบบช่องถ่ายน้ำมันไม่มีที่วัดระดับ ทำให้ไม่รู้ว่าน้ำมันเราสภาพเป็นอย่างไรครับ

 :(
ผมก็ใช้ อีโค่นิสสันอยู่ ตอนนี้ก็4หมื่นกว่าโลละ สงสัยจะได้เสียเงิน
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ มกราคม 13, 2015, 20:27:01
นิสสัน ว่าไงครับ ทำแบบฟร์อดได้เปล่า

ใช่ๆ นิสสัน กล้าไหมจ๊ะ ;D

นิสสัน มีเกียร์พังด้วยเหรอครับ อย่าบอกว่า CVt ของอีโคค่คาร์ ยังไม่เห็นของใครพังนี่ครับ

มีครับ แต่ปัญหาไม่ได้อยู่ที่เกียร์ แต่มันอยู่ที่การเขียนคู่มือของนิสสันมากกว่าครับ ที่กำหนดให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ 1 แสนโล และบางศูนย์ก็ทำเช่นนั้น พังไปหลายคันละครับ เพราะบางคนเขาไม่เคยเข้า club และได้ทราบข่าวสารว่าควรเปลี่ยนที่ 4 หมื่นโลมากกว่าครับ

และก็การออกแบบช่องถ่ายน้ำมันไม่มีที่วัดระดับ ทำให้ไม่รู้ว่าน้ำมันเราสภาพเป็นอย่างไรครับ

 :(
ผมก็ใช้ อีโค่นิสสันอยู่ ตอนนี้ก็4หมื่นกว่าโลละ สงสัยจะได้เสียเงิน

ครับ เปลี่ยนก่อนเถอะครับ play safe :D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Spec C Wannabe ที่ มกราคม 13, 2015, 20:48:23
อ่านให้ดี

ไม่ได้เพิ่มระยะประกันเกียร์ทั้งลูก

เค้าเพิ่มระยะประกันแค่ตัว TCM ซึ่งมันไม่ได้หมุนไปกับเกียร์ ไม่ได้รับแรงบิดอะไรจากเครื่องยนต์ มันแค่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์

แต่ว่าส่วนที่สึกหรอมากๆมันเกิดในตัวเฟืองเกียร์ ชุดคลัทช์  ซึ่งมันคนละส่วนกัน
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 13, 2015, 20:49:48
เเหมๆๆๆๆ ใกล้วันที่ 17 เเล้ว พึ่งตี่นเหรอ  สายไปเเล้วครับ สําหรับ Ford Thailand



มันไม่ใช่ทำวันสองวันได้นี่ครับ มันต้องส่งไปให้หลายที่ ไม่ใช่ร้องวันนี้ พรุ่งนี้ได้ มันต้องไล่ไปยังบริษัทที่ผลิตเกียร์ด้วย

อ่านให้ดี

ไม่ได้เพิ่มระยะประกันเกียร์ทั้งลูก

เค้าเพิ่มระยะประกันแค่ตัว TCM ซึ่งมันไม่ได้หมุนไปกับเกียร์ ไม่ได้รับแรงบิดอะไรจากเครื่องยนต์ มันแค่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์

แต่ว่าส่วนที่สึกหรอมากๆมันเกิดในตัวเฟืองเกียร์ ชุดคลัทช์  ซึ่งมันคนละส่วนกัน

 ชุดคลัทช์ มันประกาศครั้งก่อนแล้วไง อันนี้เพิ่ม TCM  เอาจริงๆเกียร์ไม่ได้พัง มันพังที่กล่องครวบคุมนี่แหละ กับซีลเกียร์น้ำมันรั่วไปทำให้ชุดครัทลื่นจับไม่ได้ เกียร์และเฟืองไม่ได้พัง
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: udis ที่ มกราคม 13, 2015, 21:03:13
ยังไงก็แล้วแต่ ผู้ซื้อได้ประโยชน์ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: ttcz25 ที่ มกราคม 13, 2015, 21:04:59
คุณFly to dreamข้อมูลเยอะดีจังครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 13, 2015, 21:23:34
คุณFly to dreamข้อมูลเยอะดีจังครับ

เอาเท่าที่รู้ครับ เพราะเกียร์ลูกนี้มัน by Getreg ยังไงมีปัญหามันต้องไปบี้กันเองอยู่แล้ว ไม่ได้รู้ลึกอะไรหรอกครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: SM. ที่ มกราคม 13, 2015, 21:45:01
ถือว่าเป็นการแก้ปัญหาไประดับหนึ่งครับ แต่ถ้าให้ดีจริงๆ คงไม่มีใครอยากให้รถตัวเองเกิดปัญหา แม้จะเคลมได้ก็ตาม
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Kawaei ที่ มกราคม 13, 2015, 22:11:54
เออมันต้องใจหน่อย แต่อีกนิดคือไปแก้ปัญหาพาร์ทที่มันมีปัญหามาซะด้วยไม่ใช่เปลี่ยนสเป็กเดิมที่มีปัญหามาใส่ใหม่อีก ไม่จบไม่สิ้น ปกติคนใช้รถกันไม่เกิน 7-10 ปีอยู่แล้ว ค่อยน่าสนใจหน่อย
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: chatphon ที่ มกราคม 13, 2015, 23:03:24
ถือว่ารับผิดชอบดีครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ มกราคม 14, 2015, 02:56:16
 :o :o :o
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Spec C Wannabe ที่ มกราคม 14, 2015, 08:01:05
เเหมๆๆๆๆ ใกล้วันที่ 17 เเล้ว พึ่งตี่นเหรอ  สายไปเเล้วครับ สําหรับ Ford Thailand



มันไม่ใช่ทำวันสองวันได้นี่ครับ มันต้องส่งไปให้หลายที่ ไม่ใช่ร้องวันนี้ พรุ่งนี้ได้ มันต้องไล่ไปยังบริษัทที่ผลิตเกียร์ด้วย

อ่านให้ดี

ไม่ได้เพิ่มระยะประกันเกียร์ทั้งลูก

เค้าเพิ่มระยะประกันแค่ตัว TCM ซึ่งมันไม่ได้หมุนไปกับเกียร์ ไม่ได้รับแรงบิดอะไรจากเครื่องยนต์ มันแค่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์

แต่ว่าส่วนที่สึกหรอมากๆมันเกิดในตัวเฟืองเกียร์ ชุดคลัทช์  ซึ่งมันคนละส่วนกัน

 ชุดคลัทช์ มันประกาศครั้งก่อนแล้วไง อันนี้เพิ่ม TCM  เอาจริงๆเกียร์ไม่ได้พัง มันพังที่กล่องครวบคุมนี่แหละ กับซีลเกียร์น้ำมันรั่วไปทำให้ชุดครัทลื่นจับไม่ได้ เกียร์และเฟืองไม่ได้พัง
ครับผม ;)
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มกราคม 14, 2015, 09:47:38
อ่านให้ดี

ไม่ได้เพิ่มระยะประกันเกียร์ทั้งลูก

เค้าเพิ่มระยะประกันแค่ตัว TCM ซึ่งมันไม่ได้หมุนไปกับเกียร์ ไม่ได้รับแรงบิดอะไรจากเครื่องยนต์ มันแค่ควบคุมการเปลี่ยนเกียร์

แต่ว่าส่วนที่สึกหรอมากๆมันเกิดในตัวเฟืองเกียร์ ชุดคลัทช์  ซึ่งมันคนละส่วนกัน

TCM ซึ่งมันไม่ได้หมุนไปกับเกียร์ ไม่ได้รับแรงบิดอะไรจากเครื่องยนต์

ตรงนี้ น่าจะยังคลาดเคลื่อนอยู่นะครับ
กล่องเกียร์เฟียสต้า แปะไว้ติดกับเกียร์
ห้อยไว้ด้านล่างอย่างนั้นเลย ใจกล้ามากเหรอถึงทำแบบนี้
ป่าว แต่มันจำเป้น เพราะมันมีกลไกควบคุมคลัทช์คู่เป็นตุ่มๆ 2 จุด ที่จะควบคุการทำงานให้การเปลี่ยนเกียร์ราบลื่นขึ้น
เจ้าตุ่ม 2 จุดนี่แหละ ใช้ไฟฟ้าคุม
ปรากฏว่า ถ้าระบบไฟฟ้ารวน เจ้าตุ่มนี่ก็รวนตามด้วย มันก็พังไงครับ
เวลาเปลี่ยนเปลี่ยนแค่ 2 ตุ่มไม่ไเ้ ตั้งยกกล่อง 2 หมื่นกว่า แมร่งงงงงงบ้าไปและ

และ ปรากฏว่าต่อมาภายหลัง แอบมีการเปลี่ยนสเปกเจ้า 2 ตุ่มนี้นะครับ อ้างว่าออกแบบใหม่ อุอุ(ของเก่า ช่างแมร่งงมัน เหอๆ)

แถมยังไม่พอ เพิ่งประกาศล่าสุดไม่นานมานี้เองว่า จะเลิกใช้ เกียร์DCT แบบคลัทช์แห้ง
จะเปลี่ยนไปใช้คลัทช์เปียกแทน

ถ้า เกียร์มันดีจริง คงไม่มีข่าวแบบนี้นะครับ เหอๆ

ปอลิง getrag กับฟอร์ด ได้ยินมาว่า ฟอร์ดถือหุ้นใหญ่ งานนี้ฟอร์ดจะอ้างว่าเป้นเพราะบ.เกียร์ คงอ้างได้ไม่เต็มปากเท่าไหร่
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: KAMILIA ที่ มกราคม 14, 2015, 10:46:40
รถต้องเดิมๆเลยนะครับ ถึงจะได้ประกันแบบนี้ ถ้ารถไปอุบัติเหตุ เช่นด้านหน้าไปชนมา ก็หมดประกัน หรือเปล่า ไม่รู้..
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Mortred ที่ มกราคม 14, 2015, 11:09:10
มีโอกาสไหมที่ฟอร์ดจะเอาเกียร์ลูกใหม่เข้ามาใช้ หรืออีกนานแค่ไหน

แต่รับประกันนี่ก็ดีมากๆเลย
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: seamonkey ที่ มกราคม 14, 2015, 12:10:20
แบบนี้ Ford น่าสนใจขึ้นมากครับ ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Tuxedo ที่ มกราคม 14, 2015, 12:10:52
เกียร์รับประกัน 5 ปี กล่องควบคุมรับประกัน 10 ปี ก็ดีนะ สบายใจขึ้นเยอะ อย่างน้อยถ้ามันเสียขึ้นมา ก็ไม่ต้องจ่ายตังเอง รถผม Focus 1.6 ปี 2012 ทุกวันนี้ก็ปกติดีนะ เครมซีลเพลาขับไปครั้งนึง ปัญหาอื่นๆ ไม่เคยเจอ และขอให้ไม่เจอนะ  ;D
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: delete ที่ มกราคม 14, 2015, 13:08:53
มีโอกาสไหมที่ฟอร์ดจะเอาเกียร์ลูกใหม่เข้ามาใช้ หรืออีกนานแค่ไหน

แต่รับประกันนี่ก็ดีมากๆเลย

http://drivelinenews.com/transmission-insight/dry-clutch-dcts-are-on-their-way-out-says-getrag-cto/ (http://drivelinenews.com/transmission-insight/dry-clutch-dcts-are-on-their-way-out-says-getrag-cto/)

Does this mean dry clutch DCTs are finished?
I cannot speak for our competitors, but our new generation of DCTs at Getrag will be 100 percent wet clutch. However, our current [dry clutch] 6DCT250 is one of the very best for fuel efficiency and it will stay on the market for another six to eight years.

ไม่นาน 6-8 ปีเอง(2014+6 ก็2020) เศร้าแพร่พ
ตัวที่มาแทนคือ 6DCT150 wetclutch

The new DCT150 you have just revealed: is this your new entry point to DCT? Is it the low-cost DCT the industry has been waiting for?
If you look at all front-wheel drive applications worldwide, our DCT transmissions should be able to cover all torques from 100 Nm to, let’s say, 500 Nm. This small 6DCT150 has been specifically designed to cover this entry market, between 100 and 150-170 Nm
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: ชายโอ๊ต ที่ มกราคม 14, 2015, 13:25:52
เคยใช้เฟียสต้าอยู่ 1 ปี และขายต่อให้เพื่อนในราคาถูกเนื่องจากเปลี่ยนเป็นรถคันใหญ่ขึ้น
ตอนนั้น รถใช้ดี ยังไม่มีปัญหาอะไร และได้ติดตามข่าวสารอยู่ตลอด
กรณีนี้ ขอชื่นชมฟอร์ดนะครับ ถึงแม้จะต้องให้คนกลุ่มหนึ่งทุ่มแรงกายแรงใจเรียกร้องความรับผิดชอบ
และถึงจะมาค่อนข้างช้าแต่ก็ยังถือว่ามีความรับผิดชอบครับ

(ปัจจุบันรถของเพื่อนก็ยังปกติครับ และข่าวดีนี้ก็ทำให้อุ่นใจขึ้นเยอะครับ)
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: kimjung ที่ มกราคม 14, 2015, 18:27:12
เข้ามารับทราบข่าวดี ชาวเกียร์เทพไม่ต้องกังวลเรื่องระเบิดเวลา TCM อีกต่อไป

คำถาม : เกียร์กับชุดครัชไม่รู้ว่าได้เพิ่มรับประกันจาก 3 ปีที่เพิ่มแล้วเป็น 5 ปีเมื่อปีก่อน จะเพิ่มเป็น 7 ปีเหมือนทั่วโลกหรือเปล่าครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 15, 2015, 05:29:39
เข้ามารับทราบข่าวดี ชาวเกียร์เทพไม่ต้องกังวลเรื่องระเบิดเวลา TCM อีกต่อไป

คำถาม : เกียร์กับชุดครัชไม่รู้ว่าได้เพิ่มรับประกันจาก 3 ปีที่เพิ่มแล้วเป็น 5 ปีเมื่อปีก่อน จะเพิ่มเป็น 7 ปีเหมือนทั่วโลกหรือเปล่าครับ

ชุดครัช อินพุท 7 ปีครับ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: remontage ที่ มกราคม 17, 2015, 22:10:38
ทำไม ไม่รวมถึงเกียร์ ranger ด้วยนะ
หัวข้อ: Re: Ford ไทยประกาศล่าสุดเรื่องเกียร์ ข่าวดี มันไปไกลถึง 10 ปีแล้ว + TCM ไปด้วย
เริ่มหัวข้อโดย: Fly to dream ที่ มกราคม 18, 2015, 04:36:35
ทำไม ไม่รวมถึงเกียร์ ranger ด้วยนะ

Ranger มันไม่ใช่เกียร์แบบเดียวกันนี่ครับ แล้วของ Ranger ไม่ได้มีปัญหาอะไร